Formula Motorsport Limited, le promoteur des championnats F2 et F3 de la FIA, a enregistré un bénéfice avant impôts record de 18,6 millions d’euros (15,5 millions de livres sterling) en 2023, soit des profits plus que quadruplés par rapport à l’année précédente, rapportent les comptes annuels de l’entreprise, rendus publics auprès du service déclaratif des finances britannique.
Formula Motorsport est une société détenue par la holding du Formula One Group, connue sous le nom de Delta Topco. Elle est propriété de Liberty Media Corporation, promoteur et exploitant des deux championnats de montée vers la F1 jusqu’au moins 2041.
En 2023, dernière période pour laquelle des informations financières sont disponibles, le chiffre d’affaires de la société est passé de 47,2 millions d’euros à 64,8 millions d’euros, soit le chiffre le plus élevé jamais enregistré par la société au cours de ses 20 années d’existence.
| Année | Chiffre d’affaires | Bénéfices avant impôts |
|---|---|---|
| 2023 | 64,8 M€ | 18.6 M€ |
| 2022 | 47.2 M€ | 4.4 M€ |
| 2021 | 40.1 M€ | 8.5 M€ |
| 2020 | 32.7 M€ | -0.3 M€ |
| 2019 | 42.4 M€ | 3.6 M€ |
Des profits grâce aux droits AppleTV
Les bénéfices ont rebondi après une baisse de 52 % en 2022, qui avait été causée principalement par le retour à un calendrier complet après les changements apportés pour faire face à la pandémie de COVID-19, qui a entraîné une augmentation des coûts des événements et des voyages, en plus des “contributions aux coûts pour soutenir les équipes F2 et F3”.
De la même manière que Netflix a été un grand avantage pour faire passer la F1 dans une autre catégorie, AppleTV représente un partenaire lucratif pour la F2/F3, dont on a également senti la présence renforcée dans les dernières éditions du jeu EA Sports officiellement licencié F1-F2-F3.
L’augmentation significative des revenus est attribuable à un quasi-doublement de ce que la société décrit comme “l’exploitation des droits commerciaux”, passant de 17,1 millions d’euros en 2022 à 33,5 millions d’euros l’année dernière. La société ne fournit pas de ligne par ligne détaillée, mais indique que “l’augmentation est due à la promotion de nouvelles courses et aux frais de sponsoring, avec ce qui devrait être des revenus uniques provenant de la vente de voitures et de pièces détachées liées au projet de film Apple F1”.
Le film, dont Brad Pitt est la vedette et qui est coproduit par la société de production Dawn Apollo Films de Lewis Hamilton, a filmé des séquences de course sur différents circuits pendant les week-ends de course de Formule 1 en utilisant trois voitures F2 Dallara modifiées.
Les profits records sont également dus au fait que les deux championnats n’ont pas eu besoin d’introduire de gros coûts de développement dans les packages. Ni la F2 ni la F3 de 2023 n’étaient nouvelles.
Les revenus de l’entretien et les coûts de reconstruction des moteurs ont diminué, en particulier pour la F2 “dans la dernière année du cycle des véhicules du championnat”.
Le rapport démontre en revanche que les coûts ayant augmenté concernent la contribution de la F2-F3 à…la FIA.
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