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Deuxième sur la grille de départ du Grand Prix d’Italie, le pilote Mercedes George Russell compte bien attaquer Charles Leclerc dès le premier tour, mais le Britannique ne pense pas pouvoir rivaliser longtemps contre le pilote Ferrari.

En raison d’une multitude de pénalités imposées à différents pilotes, George Russell se retrouve sur la première ligne au départ du Grand Prix d’Italie, mais le pilote Mercedes ne s’attend pas à pouvoir affronter Charles Leclerc très longtemps en course, notamment parce que le rythme de la Ferrari, mais aussi celui de la Red Bull de Verstappen [P4] est bien trop rapide selon lui.

« Nous savions que nous ne pourrions pas lutter contre Red Bull ou Ferrari aujourd’hui [en qualifications], et nous devions simplement nous assurer que nous avions une bonne voiture de course et nous qualifier avant le milieu de peloton. » a commenté Russell.

« Je ferai de mon mieux pour essayer de dépasser Charles au départ, mais Max [Verstappen] va être dans une ligue à part – nous ne mettrons probablement pas trop l’accent sur lui. Nous devons [également] voir à quelle vitesse Checo [Perez], Lewis [Hamilton] et Carlos [Sainz] traversent le peloton. »

« Nous devrons mener notre propre course, nous concentrer sur le maintien des places sur le podium et mener une bonne lutte. »

Grille de départ GP d’Italie

Le Néerlandais Nyck de Vries s’élancera depuis la huitième place ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix d’Italie, pour ce qui sera sa toute première course en Formule 1.

Grosse surprise ce samedi à Monza lorsque l’équipe Williams a annoncé que Nyck de Vries remplacerait Alexander Albon – hospitalisé pour une appendicite – pour la suite du week-end au Grand Prix d’Italie. Ni une ni deux, le Néerlandais a enfilé sa tenue Williams pour participer aux derniers essais libres du week-end avant de participer à sa première séance de qualifications en Formule 1 où il a particulièrement brillé en terminant à la treizième place, quand son coéquipier Nicholas Latifi s’est fait éliminer dès la Q1.

Profitant finalement des différentes pénalités imposées à plusieurs pilotes devant lui, Nyck de Vries prendra le départ de son tout premier Grand Prix depuis la huitième place ce dimanche. Revenant sur cette journée folle, le Néerlandais a indiqué qu’il avait appris qu’il piloterait la Williams à peine une heure et demie avant le début des essais libres, alors qu’il était censé participer à l’émission pré-qualifications sur F1TV.

« Nous étions censés faire le show de pré-qualification ensemble ! » a expliqué De Vries à Will Buxton après les qualifications.

« Je m’y préparais le matin avec mon café et mon porridge et tout, je devais aussi faire une apparition au Paddock Club, mais les choses tournent très vite. Ce n’est qu’une heure et demie avant la première séance que j’ai été informé. »

« Donc, le revirement a été très rapide, mais l’équipe a été formidable et très favorable. Évidemment, j’espère qu’Alex est en bonne santé et qu’il se rétablira rapidement mais de mon côté je ne suis jamais assez satisfait de moi-même. »

« Je pense que j’ai fait de bons tours, en particulier le deuxième tour en Q1 était assez bon, mais je sentais toujours qu’il y avait plus à aller chercher. Et puis nous avons fait quelques changements lors de la première manche de Q2 et cela n’a pas tout à fait fonctionné. »

Lors de la Q2, Nyck de Vries s’est un peu emmêlé les pinceaux en appuyant sur un mauvais bouton sur son volant et a donc tiré tout droite, mettant ainsi un terme à sa séance : « Évidemment, la préparation des pneus a été un peu compromise sur la piste. Et lors du dernier run, j’ai appuyé sur un interrupteur, ce qui signifiait que l’équilibre des freins était d’environ 1,5 % vers l’arrière, et c’est ainsi que j’ai en quelque sorte perdu l’arrière dans le virage 4 ! »

Ce dimanche, le pilote Williams s’élancera derrière l’Alpine de Fernando Alonso et devant l’Alfa Romeo de Guanyu Zhou.

Grille de départ GP d’Italie

Le directeur de Ferrari, Mattia Binotto, est revenu sur les récents propos tenus par le président de la marque au cheval cabré, John Elkann, qui a déclaré qu’il s’attendait à voir Ferrari se battre pour le titre mondial avant 2026.

Dans un long entretien accordé à la Gazzetta Dello Sport à la veille du Grand Prix d’Italie, le président de Ferrari John Elkann a de nouveau apporté son soutien à un Mattia Binotto de plus en plus critiqué tout en admettant que des progrès sont nécessaires : « Nous apprécions tout ce que lui [Binotto] et nos ingénieurs ont fait, mais il ne fait aucun doute que le travail à Maranello, dans le garage, sur le muret des stands et au volant doit être amélioré. » a déclaré Elkann.

« Nous devons continuer à progresser et cela vaut pour les mécaniciens, les ingénieurs, les pilotes et bien-sûr, toute l’équipe dirigeante, y compris le directeur de l’équipe. Nous avons vu qu’il y a encore trop d’erreurs en termes de fiabilité, de pilotage et de stratégie. »

« Notre premier objectif était d’être compétitif. Si vous ne l’êtes pas, vous n’avez nulle part où aller, alors que vous pouvez toujours travailler sur la fiabilité. C’est pourquoi je pense qu’avant 2026, Ferrari remportera à nouveau les titres constructeurs et pilotes, avec Charles [Leclerc] en pole position. Nous avons la chance d’avoir deux grands pilotes, probablement le duo le plus solide de la Formule 1. »

Invité à répondre aux propos de son président, Mattia Binotto a admis qu’il reste encore « des étapes à franchir » pour que Ferrari puisse de nouveau remporter des championnats, mais a insisté sur le fait que l’ambition première de l’équipe italienne est d’y arriver le plus tôt possible.

« Je pense que c’est une question de gérer les attentes, mais plus que cela, je pense que ce qu’il a dit précisément, c’est avant 2026 – d’ici à 2026 – et je pense que l’ambition de l’équipe est de le faire le plus tôt possible. » a déclaré Binotto ce samedi à Monza.

« Si nous regardons la saison actuelle, nous sommes pleinement conscients qu’il reste encore des étapes à franchir pour être d’une manière ou d’une autre en position de remporter le championnat. Ferrari a fait, je pense, un énorme développement en termes de performance entre la saison dernière et celle-ci – et si nous regardons en arrière chez Ferrari – il faut remonter de nombreuse années pour voir un tel développement. »

« Dans l’ensemble, l’équipe a fait un travail fantastique dans le développement de la voiture actuelle, mais il y a quand même des situations : d’abord en termes de fiabilité, car la fiabilité nous a coûté au moins quelques victoires, et pour gagner le championnat, il faut être fiable, sans aucun doute. Il y a aussi la gestion de la course, la stratégie, les arrêts au stand où des améliorations sont nécessaires. »

« Je pense que pendant un week-end de course vous pouvez toujours faire des erreurs et je pense qu’être parfait reste impossible mais…ce dont nous avons besoin, c’est d’être les meilleurs, et le fait que nous commettons encore des erreurs signifie qu’il y a encore des points à améliorer. »

« L’équipe a fait une si belle voiture, mais nous sommes certainement conscients qu’il reste encore des étapes à franchir pour nous améliorer et être en mesure de gagner un championnat. Combien de temps cela prendra t-il ? Ici sur le circuit, à l’usine, nous travaillons tous très dur pour y arriver le plus vite possible. »

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a décroché la pole position au Grand Prix d’Italie 2022, le Monégasque a signé un 1,20.161 et devance d’un dixième la Red Bull de Max Verstappen et de deux dixièmes l’autre Ferrari pilotée par Carlos Sainz.

Derrière, Sergio Perez, Lewis Hamilton, George Russell, Lando Norris, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly et Fernando Alonso complètent le top dix à l’issue de cette séance de qualifications, mais plusieurs pilotes vont devoir reculer sur la grille de départ en raison de pénalités moteur.

Nyck de Vries remplace Alex Albon

La nouvelle officielle est tombée ce samedi matin juste avant la dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie : Nyck de Vries remplace Alex Albon pour la suite du week-end à Monza. Le pilote Williams a été hospitalisé en raison d’une appendicite, le Thaïlandais devrait être de retour pour le Grand Prix de Singapour fin septembre. Sportivement parlant, De Vries a battu son coéquipier Nicholas Latifi et s’est hissé en Q2 en treizième place pour la première séance de qualifications de sa carrière…

Plusieurs pilotes pénalisés

Les résultats de cette séance de qualifications ne sont que provisoires car il va falloir désormais appliquer les différentes pénalités à certains pilotes. Ci-dessous, la liste des pilotes pénalisés à Monza ce week-end sur la grille de départ du Grand Prix d’Italie :

• Max Verstappen : 5 places
• Esteban Ocon : 5 places
• Sergio Perez : 10 places
• Valtteri Bottas : 15 places
• Kevin Magnussen : 15 places
• Mick Schumacher : 15 places
• Lewis Hamilton : fond de grille
• Yuki Tsunoda : fond de grille
• Carlos Sainz : fond de grille

Le départ du Grand Prix d’Italie 2022 sera donné ce dimanche à 15h00 (heure de Paris) et la course sera évidemment à suivre en direct et gratuitement sur notre site.

Résultats des qualifications

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end à Monza en 1,21.252 (Tendres), le Néerlandais devance de trois dixièmes la Ferrari de Charles Leclerc (Tendres) et de cinq dixièmes l’autre Red Bull pilotée par Sergio Perez (Tendres).

Derrière, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lando Norris, George Russell, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon et Lewis Hamilton complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres du week-end à Monza, une séance très calme puisque aucun incident majeur n’est à vous signaler.

De Vries remplace Alex Albon

Le pilote de réserve de l’équipe Williams, Nyck de Vries, remplace pour la suite du week-end Alexander Albon, ce dernier souffrant d’une appendicite. Le Néerlandais va donc débuter sa carrière en Formule 1 au Grand Prix d’Italie et participera à sa première séance de qualifications ce samedi avant de prendre son premier départ en Grand Prix ce dimanche.

Ocon sera lui aussi pénalisé

L’équipe Alpine a confirmé ce samedi avoir monté un moteur à combustion interne neuf sur la monoplace d’Esteban Ocon, ce qui veut dire que le Français sera pénalisé de cinq positions sur la grille de départ du Grand Prix d’Italie. Il rejoint ainsi la longue liste des pilotes déjà pénalisés (Verstappen, Sainz, Tsunoda, Magnussen, Schumacher, Hamilton, Perez ou encore Bottas).

We can confirm Esteban will take a new Internal Combustion Engine (ICE) for this weekend’s Italian Grand Prix and therefore he will incur a five-place grid penalty for tomorrow’s race.#ItalianGP

— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) September 10, 2022

La séance de qualifications du Grand Prix d’Italie qui déterminera la grille de départ de la course de dimanche est programmée ce samedi à 16h00 (heure de Paris) et vous pourrez suivre cette séance en direct sur notre site.

Tableau des temps 

Le Néerlandais Nyck de Vries remplacera le pilote Williams Alex Albon pour la suite du week-end à Monza, le Thaïlandais est souffrant depuis ce vendredi soir et ne pourra donc pas piloter sa monoplace ce samedi et ce dimanche.

Alex Albon souffre d’une crise d’appendicite et ne pourra donc pas piloter pour la suite du week-end au Grand Prix d’Italie. Williams a donc décidé de titulariser son pilote de réserve, le Néerlandais Nyck de Vries, qui se trouve à Monza après avoir roulé en EL1 ce vendredi pour Aston Martin.

« Williams Racing peut confirmer qu’après s’être senti mal ce matin et avoir consulté un médecin auprès de la FIA et de l’hôpital local, Alex Albon suit actuellement un traitement pour une appendicite. » confirme l’équipe britannique ce samedi.

« Suite à cela, nous pouvons confirmer que le pilote de réserve de l’équipe, Nyck de Vries, pilotera à la place d’Alex pour le reste du week-end du Grand Prix d’Italie. Alex est de bonne humeur et l’équipe lui souhaite un prompt rétablissement. »

Le Néerlandais va donc débuter officiellement sa carrière en Formule 1 ce samedi avec Williams, il participera à sa première séance de qualifications et prendra son premier départ en catégorie reine ce dimanche sur le tracé de Monza.

Seizième manche du championnat du monde de F1, le Grand Prix d’Italie se dispute ce week-end sur le tracé de Monza. Ce samedi 10 septembre, les pilotes participent à la très attendue séance de qualifications.

Ce samedi, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end [EL3] est programmée à 13h00 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix d’Italie 2022 est programmée à 16h00 (heure de Paris).  Ces deux séances seront évidemment à suivre en direct sur notre site.

Enfin, le dimanche 11 septembre le départ du Grand Prix d’Italie 2022 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 53 tours de course cette année.

Pour suivre en direct la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie, cliquez ici pour accéder au live.

Pour suivre en direct la séance de qualifications du Grand Prix d’Italie, cliquez ici pour accéder au live.

Horaires GP d’Italie 2022

Le patron de Red Bull, Christian Horner, a expliqué pour quelle raison son équipe a pris la décision de monter un cinquième moteur neuf à l’arrière de la monoplace de Max Verstappen ce week-end à Monza.

Le Néerlandais Max Verstappen fait partie d’un groupe de pilotes qui devront reculer sur la grille de départ du Grand Prix d’Italie ce dimanche après avoir reçu une ou plusieurs éléments moteur neuf à la veille de cette seizième manche de l’année (à lire ici). Dans le cas de Max Verstappen, le leader du championnat devra reculer de cinq places à l’issue de la séance de qualifications après avoir reçu son cinquième moteur de la saison, un choix stratégique selon son patron.

« Nous avons décidé de prendre cette pénalité ici sur les conseils de notre partenaire moteur, et cinq places ici ce n’est pas insurmontable. Donc, afin d’avoir ce moteur supplémentaire dans notre pool pour les sept courses restantes, nous avons pensé que stratégiquement c’était la bonne chose à faire. » a expliqué Christian Horner.

De l’autre côté du garage, le Mexicain Sergio Perez va lui aussi devoir reculer sur la grille de départ, mais Perez devra prendre dix places de pénalité pour avoir reçu un quatrième moteur neuf à la veille du Grand Prix d’Italie. Après cette première journée de roulage à Monza où il a terminé à la sixième place avec plus de sept dixièmes de retard sur Carlos Sainz, Perez a admis qu’il a connu une journée « difficile ».

« Il y a encore beaucoup d’informations à voir ce soir, mais ce qui est prometteur, c’est que nous avons réussi à terminer un programme très solide. » a déclaré Perez.

« La voiture est légère, ça glisse beaucoup, mais c’est la nature de ce circuit, donc j’attends avec impatience demain [les qualifications], mais surtout dimanche. »

Classement des EL2

Auteur du deuxième temps lors des EL2 du Grand Prix d’Italie ce vendredi à Monza, Max Verstappen a terminé la première journée du week-end entre les deux Ferrari de Carlos Sainz et Charles Leclerc.

Deuxième avec un dixième de retard sur la Ferrari pilotée par Carlos Sainz, Max Verstappen a terminé cette première journée avec seulement quelques millièmes d’avance sur l’autre pilote Ferrari Charles Leclerc au terme d’une séance durant laquelle le Néerlandais a souhaité procéder à quelques changements sur sa RB18.

« La voiture se comportait bien, nous avons essayé plusieurs choses pour voir si nous pouvions faire quelque chose de mieux, certaines ont fonctionné, d’autres pas. » a déclaré Verstappen à la fin de sa journée de travail ce vendredi à Monza.

Il y a deux semaines, Max Verstappen a dominé la concurrence sur le tracé de Spa-Francorchamps en Belgique et tout le monde s’attend à ce que le pilote Red Bull soit également très à l’aise ce week-end sur le circuit de Monza. Mais le principal intéressé – qui a d’ailleurs écopé d’une pénalité de cinq places sur la grille de départ ce dimanche – préfère rester plutôt réservé pour le moment : « Je pense qu’il y a encore des choses que nous pouvons améliorer. Monza n’est pas la même chose que Spa. »

Concernant son rythme de course, Max Verstappen se veut toutefois assez confiant par rapport à Ferrari : « Ils ont l’air bien [les pilotes Ferrari], mais de notre côté nous avons l’air bien sur les longs relais et c’est bien sûr la chose la plus importante pour la course. »

Classement des EL2

C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie en 1,21.664 (Tendres), l’Espagnol devant d’un dixième la Red Bull de Max Verstappen (Tendres) et d’un dixième l’autre Ferrari pilotée par Charles Leclerc (Tendres).

Derrière, Lando Norris, George Russell, Sergio Perez, Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Fernando Alonso et Alexander Albon complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres du vendredi, une séance très studieuse marquée par un drapeau rouge agité suite à une panne mécanique subie par le pilote Haas Mick Schumacher.

Schumacher et Vettel débutent leur week-end

Mick Schumacher et Sebastian Vettel ont débuté leur week-end à Monza ce vendredi après-midi après avoir laissé leur place respectivement à Antonio Giovinazzi et Nyck de Vries dans le cadre des essais réservés aux jeunes pilotes cette année. Malheureusement pour lui, Mick Schumacher a dû stopper sa session de façon prématurée à 30 minutes de la fin en raison d’un problème technique.

Une séance studieuse

Hormis l’arrêt en piste de Mick Schumacher en raison d’une panne mécanique, aucun événement majeur n’est à vous signaler lors de cette deuxième séance de la journée. Les pilotes sont restés très calmes et se sont concentrés sur leur programme respectif.

Des pilotes seront pénalisés

Le travail des différentes équipes a très certainement été dicté par le fait que plusieurs pilotes vont écoper de pénalités sur la grille de départ du Grand Prix d’Italie ce week-end. Parmi ces pilotes, Sergio Perez, Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Max Verstappen ou encore Yuki Tsunoda. Cliquez ici pour connaître en détail les pénalités infligées à ces différents pilotes.

La prochaine séance d’essais libres [EL3] est programmée ce samedi à 13h00 (heure de Paris), vous pourrez évidemment la suivre en direct sur notre site.

Tableau des temps

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie en 1,22.410 (Tendres), le Monégasque devance son coéquipier Carlos Sainz de 77 millièmes (Tendres) et la Mercedes de George Russell pour deux dixièmes (Tendres).

Derrière, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Yuki Tsunoda, Valtteri Bottas et Daniel Riccciardo complètent le top dix de cette première séance d’essais du week-end à Monza, une séance très calme marquée par le fait que le leader du championnat Max Verstappen n’a pas réalisé un tour rapide sur les gommes Tendres, ce qui veut dire que le classement final n’est pas représentatif de la véritable hiérarchie.

Giovinazzi et De Vries en piste

Antonio Giovinazzi et Nyck de Vries ont participé à la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie ce vendredi à Monza, les deux pilotes remplaçant respectivement Mick Schumacher chez Haas pour Giovinazzi et Sebastian Vettel chez Aston Martin pour Nyck de Vries. Cette séance de roulage a été organisée dans le cadre des essais obligatoires pour les jeunes pilotes imposés aux équipes de la grille cette année.

Une minute de silence 

Les dix équipes de la grille ont observé ce vendredi une minute de silence dix minutes avant les premiers essais libres du Grand Prix d’Italie en hommage à la reine Elizabeth II décédée ce jeudi 8 septembre à l’âge de 96 ans.

Des pénalisés sur la grille

Il y aura pas mal de pilotes pénalisés sur la grille de départ du Grand Prix d’Italie ce dimanche puisque de nombreux pilotes vont recevoir de nouveaux éléments moteur. Parmi ces pilotes on retrouve : Max Verstappen, Carlos Sainz, Yuki Tsunoda (pénalisé à cause des réprimandes trop nombreuses), Sergio Perez, Lewis Hamilton ou encore Valtteri Bottas. Cette liste pourrait éventuellement s’allonger avant le départ de la course de dimanche.

La prochaine séance d’essais libres du Grand Prix d’Italie est programmée ce vendredi à 17h00 (heure de Paris) et la session sera évidemment à suivre en direct sur notre site.

Tableau des temps