Cesare Ingrassia

Grand Prix de Grande-Bretagne : Lewis Hamilton a déclaré que permettre aux pilotes d’utiliser le DRS dans le virage numéro 1 à Silverstone est un « exercice inutile » et créé un « danger inutile ». La FIA a rajouté une troisième zone de DRS ce week-end en Angleterre à partir de la ligne droite de départ/arrivée jusqu’à la fin du virage numéro2, ce qui permet aux pilotes les plus téméraires de passer le virage 1 à fond DRS ouvert. Mais beaucoup de monoplaces n’ont pas suffisamment d’appui pour passer ce virage DRS ouvert et les pilotes doivent donc fermer le système de réduction

Grand Prix de Grande-Bretagne : Victime d’une sortie de piste en EL1 ce vendredi, Romain Grosjean n’a pas débuté son Grand Prix de Grande-Bretagne de la plus belle des manières. La FIA a autorisé les pilotes à utiliser le DRS entre les virages 1 et 2 sur le circuit de Silverstone, et Romain Grosjean a été la première victime avec un DRS ouvert à pleine vitesse alors qu’il rentrait dans le virage 1 ce vendredi matin en essais libres. Le pilote Haas a perdu l’arrière de sa monoplace et est allé s’encastrer dans le mur de pneus au fond du

Grand Prix de Grande-Bretagne : Renault a entamé de manière productive ses préparatifs du Grand Prix Rolex de Formule 1 de Grande-Bretagne 2018 sous le soleil de Silverstone. Les deux pilotes ont progressé au cours des deux séances d’essais libres, Nico Hülkenberg signant le meilleur temps de l’équipe en se classant septième de l’après-midi en 1’29’’354. Carlos Sainz ne pointait qu’à deux dixièmes de seconde et quatre places de Nico. « Silverstone est toujours une piste où il est difficile de trouver l’équilibre entre des virages assez lents et des courbes rapides très exigeantes. Nous avons toutefois connu un vendredi assez normal.

Le propriétaire de l’équipe Force India, Vijay Mallya, a insisté sur le fait que son écurie est très peu susceptible d’être vendue dans un proche avenir, cependant, il ne refuserait pas une offre qu’il jugerait intéressante. Mallya a récemment démissionné de son poste du membre du conseil d’administration, mais reste l’un des plus importants actionnaires de l’équipe et demeure le patron de l’écurie. « Cela fait des années que les rumeurs suggèrent que mon équipe va être vendue, mais je suis fier d’avoir terminé notre 200° Grand Prix en Autriche. » déclare Mallya ce vendredi à Silverstone. « C’est une grande étape pour

Grand Prix de Grande-Bretagne : Sebastian Vettel a signé le meilleur temps de la seconde séance d’essais libres du GP de Grande-Bretagne en 1,27.552 (Tendres), le pilote Ferrari devance la Mercedes de Lewis Hamilton (Tendres) d’un peu plus d’un dixième et la seconde Mercedes de Bottas (Tendres) de trois dixièmes. Derrière, Kimi Raikkonen, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Sergio Perez et Charles Leclerc complètent le top dix. Seuls les cinq premiers pilotes de ce classement sont dans la même seconde, les autres à partir de Fernando Alonso affichant tous un retard d’une seconde minimum. Verstappen dans le

Grand Prix de Grande-Bretagne : L’équipe Renault a écopé d’une amende ce vendredi à Siverstone en raison d’une infraction de la part de son pilote Carlos Sainz lors de la première séance d’essais libres. Les commissaires de course ont décidé d’infliger une amende de 1000 euros à Renault en raison d’une entrée tardive de Carlos Sainz dans la voie des stands, l’obligeant à passer à gauche de la quille qui détermine la limite d’entrée. Les pilotes ont l’obligation de passer à droite de cette quille, mais Renault a expliqué aux commissaires que l’équipe avait appelé tardivement Carlos Sainz en raison

Grand Prix de Grande-Bretagne : Après une sortie de piste ce vendredi matin lors des essais libres 1 du GP de Grande-Bretagne, Romain Grosjean ne pourra pas prendre part aux EL2 programmés cet après midi à 15h00 (heure française). Les mécaniciens de l’équipe américaine ont décidé de changer le châssis de la Haas du pilote français, mais le timing ne permettra pas à Grojean de participer aux essais libres 2 ce vendredi. Romain Grosjean a subi une sortie de piste à grande vitesse ce vendredi matin à Silverstone, après avoir essayé de prendre le virage numéro 1 du tracé britannique

Lewis Hamilton se dit prêt à partir en Russie du jour au lendemain si jamais l’Angleterre obtient son ticket pour la finale de la coupe du monde de football. L’Angleterre s’apprête à participer au quart de finale contre la Suéde ce samedi juste après la séance de qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne, et Hamilton, qui n’a manqué aucun match de son équipe nationale jusqu’à présent, pense que l’Angleterre peut arriver en finale. « La passion est folle pour tous ceux qui regardent leur pays jouer. » déclare Hamilton à Sky Sports. « C’est comme si c’était dans ton ADN, c’est fou et c’est

Grand Prix de Grande-Bretagne : Lewis Hamilton a décroché le meilleur temps de la première séance d’essais libres du GP de Grande-Bretagne en 1,27.4 (Tendres), il devance de trois dixièmes son coéquipier Valtteri Bottas (Tendres) et de cinq dixièmes la Ferrari de Vettel (Tendres). Derrière, Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen, Max Verstappen, Romain Grosjean, Sergio Perez, Esteban Ocon et Lance Stroll complètent le top dix. Séance studieuse Séance studieuse pour tous les pilotes ce vendredi matin, les équipes profitent des caractéristiques techniques du circuit de Silverstone pour effectuer des tests aérodynamiques avec l’aide de sondes et capteurs montés sur la quasi

Grand Prix de Grande-Bretagne : Valtteri Bottas a reçu une nouvelle unité de puissance ce vendredi à Silverstone, tandis que le moteur qu’il a utilisé en France et en Autriche est soumis à de nouveaux contrôles. Bien que la cause de son abandon au Red Bull Ring la semaine dernière ait été un problème d’ordre hydraulique, l’équipe craint qu’après s’être arrêté brusquement en piste et après un stationnement prolongé, une hausse des températures aient pu causer des problèmes à l’unité de puissance. L’unité de puissance montée dans la voiture de Lewis Hamilton a rencontré les même problèmes après son abandon,

Vous voulez tout savoir sur les volants de Formule 1 ? Vous vous êtes toujours demandé combien de manipulations faisaient les pilotes pendant un seul tour de circuit ? Voici quelques éléments de réponses avec l’aide de Mercedes. Quelles sont les principales fonctions d’un volant de Formule 1? En plus de la fonction de direction proprement dite, un volant de Formule 1 remplit plusieurs fonctions, dont l’une des fonctions principales est le changement de vitesse, car les palettes de changement de vitesse et l’embrayage sont montées à l’arrière du volant. C’est aussi un centre d’informations et de communication: le pilote

Souriant, détendu et visiblement très à l’aise dés l’instant où il se trouve loin des caméras, le comportement de Sebastian Vettel ne trahit aucun signe d’un pilote de F1 engagé dans une lutte passionnante avec Lewis Hamilton pour remporter le championnat du monde. La rivalité entre Hamilton et Vettel ne pèse clairement pas sur les épaules du quadruple champion du monde, et qui se montre encore plus détendu lorsqu’il s’agit de parler de sa vie privée loin du volant, alors que l’Allemand reste habituellement très discret sur cette partie de sa vie. Sebastian Vettel se rend au Grand Prix de

Grand Prix de Grande-Bretagne : Max Verstappen estime que certains pilotes vont pouvoir passer le premier virage du circuit de Silverstone à fond ce week-end avec le DRS ouvert, puisque la FIA a rajouté une troisième zone de DRS entre le virage 1 et 2 cette année. La perspective de rouler avec le DRS ouvert dans le premier virage – du moins avec une charge limitée de carburant – est vraiment excitant pour les pilotes. Cependant, Verstappen estime que seulement quelques privilégiés pourront apprécier ce challenge. « Je ne pense pas que ce sera facile pour tout le monde, peut-être quelques

« Je ne fais que piloter des voitures » a répondu Fernando Alonso lorsqu’on lui a demandé s’il avait joué un rôle dans les changements au sein de la direction de McLaren qui ont été annoncés ce mercredi par l’équipe britannique. La formation basée à Woking s’est séparée de son directeur de course, Eric Boullier, et a promu Andrea Stella, qui a déjà travaillé avec Alonso chez Ferrari – à la direction de la performance. De plus, Simon Roberts, chef de l’exploitation chez McLaren, supervisera la production, l’ingénierie et la logistique de l’équipe. Alonso a tenu à nier l’idée qu’il avait quelque

Au lendemain d’une réorganisation opérationnelle, qui a notamment coûté son poste de directeur de course à Eric Boullier, le PDG de l’équipe McLaren ne veut plus se voiler la face quant au potentiel de son équipe de décrocher des victoires. En manque de résultats probants depuis 2012, McLaren semble ancrée dans une crise qui s’éternise alors que la formation britannique s’est séparée en début d’année de son motoriste Honda, qui a été tant critiqué pendant les trois années de partenariat entre les deux entités. Mais désormais, le discours a changé chez McLaren et Zak Brown lui-même admet qu’il sera très

Niki Lauda, le directeur non exécutif de l’équipe Mercedes, reconnaît que le constructeur allemand a parlé avec Max Verstappen l’an dernier afin de lui offrir un contrat pour la saison 2018. Lauda révèle que Mercedes était sur le point de signer un contrat avec Max Verstappen pour la saison 2018 à la place de Valtteri Bottas, mais l’affaire n’a pas été conclue finalement, Red Bull ayant décidé de bloquer le jeune pilote hollandais. « Oui, nous avons vraiment parlé à Verstappen. » déclare Lauda à la chaîne autrichienne ORF. « Nous avons eu des discussions avec son père Jos et Max à l’été 2017. » Niki

Grand Prix de Grande-Bretagne : La Formule 1 a rendez-vous à Silverstone ce week-end pour la dixième manche de la saison 2018, un tracé situé sur une ancienne base aérienne où la météo capricieuse peut parfois jouer des tours aux pilotes. Vendredi 6 juillet – essais libres 1 et 2 Pour la première journée du week-end, les températures seront estivales à Silverstone avec un mercure pouvant grimper jusqu’à 25° au plus fort de la journée. Très peu de vent sur le tracé britannique, mais quelques gouttes de pluie dans l’après midi ne sont pas à écarter selon les dernières prévisions. Samedi

Grand Prix de Grande-Bretagne : Renault espère que les améliorations introduites au Grand Prix de Grande-Bretagne ce week-end amélioreront nettement la fiabilité de son turbo après un abandon avec la RS18 de Nico Hulkenberg au GP d’Autriche la semaine dernière. Le directeur général de Renault Sport Racing, Cyril Abiteboul, révèle que le turbo utilisé au Grand Prix d’Autriche sur la voiture de Nico Hulkenberg était l’ancienne spécification, le constructeur français n’ayant pas modifié ce composant dans le cadre de la mise à jour introduite plus tôt au Grand Prix du Canada. « Ce n’était pas la nouvelle spécification du turbo, c’est

Pirelli, le manufacturier unique de la Formule 1, a dévoilé sa sélection de pneus pour le Grand Prix des Etats-Unis, qui aura lieu en octobre prochain sur le circuit du COTA à Austin. Pirelli a choisi de proposer aux équipes les gommes Tendres, Super-Tendres et Ultra-Tendres pour la dix-huitième manche de la saison 2018 de Formule 1. Chaque pilote va devoir sauvegarder un train du pneu le plus tendre des trois composés désignés pour la Q3. Ce train de pneus devra ensuite être rendu pour tous les pilotes qui se qualifieront dans le top dix en phase finale de qualifications,

Après avoir exercé un rôle de consultant pour l’équipe McLaren, Gil de Ferran sera désormais chargé d’extraire les meilleures performances de l’équipe et de ses pilotes lors des week-ends de course. Les derniers changements dans l’organisation de l’équipe McLaren ont obligé Eric Boullier à quitter son poste de directeur de course et c’est donc Gil de Ferran qui s’apprête à reprendre une partie des responsabilités du Français. Le Brésilien, qui travaillait avec McLaren ces derniers mois en tant que consultant, va désormais interagir et collaborer avec Andrea Stella, fraîchement promu directeur de la performance, alors qu’il est passé de Ferrari