Bonjour et bienvenue sur ce direct commenté du Grand Prix F1 de Styrie qui se dispute ce dimanche 12 juillet sur le Red Bull Ring de Spielberg et dont le départ est donné à 15h10 (heure de Paris).

C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui s’élance depuis la pole position ce dimanche, il devance la Red Bull de Max Verstappen et la McLaren de Carlos Sainz.

Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Alex Albon, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo, Lando Norris et Sebastian Vettel complètent le top dix au départ.

Notez que Lando Norris (neuvième) a reçu une pénalité de trois positions pour ne pas avoir respecté un drapeau jaune en essais libres, tandis que Charles Leclerc (quatorzième) a lui aussi écopé d’une pénalité de trois places pour avoir “bloqué” l’AlphaTauri de Daniil Kvyat en qualifications.

Le Français Romain Grosjean devra s’élancer depuis la voie des stands ce dimanche au Grand Prix de Styrie en raison d’une pénalité infligée à l’équipe Haas pour violation du parc fermé.

Après les qualifications ce samedi, les mécaniciens de l’équipe Haas ont continué à travailler sur la voiture de Romain Grosjean jusqu’à 23h20, ce qui n’est pas conforme à la réglementation.

Les travaux effectués sur la VF-20 pendant cette période n’étaient pas contrôlés par un délégué technique, ce qui n’est pas conforme une nouvelle fois à la réglementation.

Les commissaires ont toutefois décidé d’être cléments et de ne pas disqualifier Romain Grosjean, notamment parce que les travaux sur sa monoplace étaient nécessaires pour permettre au pilote de prendre le départ de la course.

“En règle générale, une infraction au règlement du Parc Ferme pourrait conduire le conducteur à la disqualification de l’événement.” ont noté les commissaires.

“Pour les travaux effectués sur la voiture dans les fenêtres horaires jusqu’au 3 heures 30 minutes après la fin des qualifications et 5 heures 10 minutes avant le début du tour de formation qui comprend des modifications de la configuration de la voiture ou des modifications de certaines parties de la voiture, un départ depuis la voie des stands est obligatoire.”

“Dans ce cas particulier, les Commissaires Sportifs admettent qu’il existe clairement des circonstances, car l’équipe n’aurait pas pu conduire la voiture pendant la course sans enfreindre les règlements et ils ont approché les commissaires avant le début de la période pertinente.”

“À cet égard, il est souligné que la sanction appliquée ne doit pas être considérée comme précédent pour de futures infractions aux règlements énoncés à l’art. 36.”

Les deux pilotes Mercedes, Valtteri Bottas et Lewis Hamilton, ont été informés qu’il était absolument indispensable d’éviter les vibreurs ce dimanche en course sur le Red Bull Ring de Spielberg.

La semaine dernière pour le Grand Prix d’Autriche, les deux pilotes Mercedes ont reçu la consigne de rester le plus loin possible des vibreurs trop agressifs du tracé autrichien,  parce que les vibrations causées par ces derniers ont provoqué des dégâts dans la boîte de vitesses de la W11, notamment sur des capteurs.

Cette semaine, l’équipe a introduit quelques nouveaux composants dans la boîte de vitesses de la Mercedes afin d’éviter qu’une situation similaire à celle vécue le week-end dernier ne se reproduise.

Mais Toto Wolff, directeur de l’écurie, a insisté auprès de ses pilotes pour qu’ils évitent au maximum de monter sur les vibreurs ce dimanche en course, bien que l’Autrichien reconnaît que ce ne sera pas facile avec un Max Verstappen sur la première ligne au départ et qui devrait pousser les pilotes Mercedes à la faute en connaissant le point faible de la W11.

“Eh bien, il y aura des tours où vous n’aurez aucune chance de ne pas les utiliser [les vibreurs]. Si Max est en tête ou derrière nous, il ne sera pas possible de rouler soigneusement en évitant les vibreurs.” a expliqué Wolff.

“Cela peut massacrer constamment les suspensions, ce qui va nous causer des maux de tête. Donc, une fois que nous serons installés dans nos positions, nous essaierons de les éviter au maximum.”

La grille de départ du GP de Styrie

Le pilote Alfa Romeo a été pénalisé sur la grille de départ du Grand Prix de Styrie ce dimanche en raison d’un changement de boîte de vitesses sur sa monoplace.

L’Italien, qui a terminé dix-neuvième ce samedi à l’issue des qualifications a reçu une boîte de vitesses neuve juste avant le départ de la course ce dimanche, ce qui lui coûtera cinq places de pénalité sur la grille.

Le pilote Alfa Romeo prendra donc le départ du Grand Prix de Styrie depuis la dernière position, à moins que Romain Grosjean – dont l’équipe est sous enquête pour une infraction à la règle du parc fermé – ne soit lui aussi pénalisé.

Les commissaires de course du Grand Prix de Styrie ont convoqué les représentants de l’équipe Haas ce dimanche avant le départ de la course.

Les commissaires de course reprochent à l’équipe américaine d’avoir travaillé sur la voiture de Romain Grosjean et d’avoir réalisé des travaux non autorisés sur la voiture 8 dans les conditions du parc fermé.

Il s’agit pour les commissaires d’une violation des articles 34.2, 34.4 et 34.7 du code sportif de la Formule 1. L’équipe risque une pénalité pour cette infraction.

Pour rappel, Romain Grosjean prendra le départ du Grand Prix de Styrie depuis la dernière position ce dimanche, après avoir rencontré un problème technique ce samedi en qualifications.

Mise à jour 14h05 : Romain Grosjean évite la disqualification et devra prendre le départ de la course depuis la voie des stands ce dimanche. Le communiqué complet est à retrouver ici.

Malgré une pénalité sur la grille de départ qui l’obligera à partir depuis la quatorzième position ce dimanche, Charles Leclerc se veut optimiste après avoir fait un choix de réglages “agressif” sur sa monoplace.

Éliminé en Q2 ce samedi en qualifications, le pilote Ferrari a signé le onzième temps mais devra reculer de trois positions pour avoir “bloqué” la monoplace de Daniil Kvyat, alors que le Russe était sur un tour rapide.

Le Monégasque admet qu’il n’a pas été à la hauteur ce samedi dans des conditions de roulage difficiles, mais a avoué avoir opté pour une configuration plus agressive en vue de la course de dimanche qui doit se disputer sur une piste sèche.

“Si je regarde l’écart des voitures devant, je suis assez surpris. Il y a certainement beaucoup de travail à faire.” a admis Leclerc ce samedi soir après les qualifications.

“En termes d’équilibre, la voiture est agréable à piloter sur piste sèche et sur piste humide, même si nous avons des problèmes ici et là à résoudre et que je dois certainement améliorer mon pilotage dans ces conditions.”

“Malheureusement, de fortes pluies ont commencé à tomber lorsque nous avons monté le deuxième jeu de pneus pluie en Q2 et nous n’avons pas pu améliorer, ce qui est dommage.”

“Mais j’ai opté pour une configuration plus agressive, même si je savais que cela aurait pu rendre la situation plus imprévisible sous la pluie.”

“Disons que nous avons payé des droits. mais je suis sûr d’avoir fait le bon choix pour la course et je pense que nous en profiterons.”

La grille de départ du GP de Styrie

Avec la monoplace de George Russell qui s’élancera depuis la onzième position sur la grille de départ du GP de Styrie ce dimanche, l’équipe Williams a pour objectif de terminer dans le top dix aujourd’hui.

Le Britannique George Russell a connu la meilleure qualification de sa carrière à ce jour, passant en Q2 avec un temps de 1: 19.636 dans des conditions de roulage très difficiles.

“La Q2 était notre objectif ce week-end, mais si quelqu’un m’avait dit que ce serait à moins d’un dixième de la Q3, je ne l’aurais pas cru.” a déclaré Russell après les qualifications ce samedi.

“C’était incroyablement difficile, je ne voyais pas grand chose, mais j’ai tout donné et ça a fonctionné. La voiture s’est bien comportée, je me suis beaucoup amusé.”

Classé douzième au terme des qualifications, Russell a gagné une position après l’application d’une pénalité de trois places au pilote Ferrari Charles Leclerc, ce qui lui permet de partir au onzième rang ce dimanche.

“Nous attendons une course sèche et nous pensons que la voiture se comportera bien dans ces conditions.” nous explique Dave Robson, responsable de la performance chez Williams.

“Avec l’aide de l’usine, nous avons apporté quelques modifications aux voitures depuis le week-end dernier et nous avons hâte de rouler fort en course tout en visant un solide classement dans le top 10.”

La grille de départ du GP de Styrie

Tous les pilotes de la grille bénéficient d’un choix de pneus libre pour le départ du Grand Prix de Styrie après une séance de qualifications disputée sous la pluie ce samedi.

Conformément à la réglementation sportive, les pilotes pourront choisir librement leurs pneumatiques pour le départ de la course ce dimanche, ce qui pourrait nous offrir quelques surprises, alors que la météo est bien plus clémente que ce samedi avec un beau ciel bleu et des températures en hausse attendues pour cet après-midi à Spielberg.

“Après l’annulation des EL3, ce n’était pas facile de se qualifier pour les pilotes, lors de la première séance sur pneus pluie extrêmes avec les voitures 2020, avec quelques surprises sur la grille de départ.” explique Mario Isola, directeur de Pirelli.

“Dans ces conditions imprévisibles et extrêmes, les équipes et les pilotes ont dû s’adapter rapidement à des changements constants.”

“Compte tenu des qualifications sur le mouillé, conformément à la réglementation, tous les pilotes pourront choisir librement les pneus à utiliser au départ. En conséquence, il peut y avoir une plus grande variété de stratégies.”

Les stratégies possibles en course

Sur le papier, la meilleure stratégie serait de s’arrêter une seule fois avec un premier relais en pneus Tendres (rouge) de 28-33 tours, puis de chausser les gommes Dures (blanche) pour rallier l’arrivée de l’épreuve.

La seconde stratégie la plus rapide consiste à réaliser un premier relais de 30-35 tours avec les pneus Mediums (jaune), puis de s’arrêter pour chausser les pneus Tendres (rouge) pour un second relais de 36-41 tours.

Une troisième stratégie consiste à réaliser un premier relais de 24-30 tours avec les pneus Mediums (jaune), puis de s’arrêter et chausser les pneus Durs (blanc) pour un dernier relais de 41-47 tours.

Enfin, bien que plus lente, il existe la possibilité de mettre en place une stratégie à deux arrêts avec un premier relais en pneus Tendres (rouge) de 24-26 tours, puis un seconde relais avec les Tendres (rouge) de 24-26 tours et enfin un troisième relais avec les gommes Mediums (jaune) de 19-23 tours.

Le départ du Grand Prix de Styrie 2020 sera donné ce dimanche après-midi à 15h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

La grille de départ du GP de Styrie

Seconde manche de la saison 2020 de F1, le Grand Prix de Styrie se disputera ce dimanche 12 juillet sur le tracé du Red Bull Ring à Spielberg.

Pour cette seconde course de la saison 2020, c’est le Britannique et sextuple champion du monde Lewis Hamilton qui s’élancera depuis la pole position au volant de sa Mercedes. Il devance la Red Bull de Max Verstappen et la McLaren de Carlos Sainz.

Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Alex Albon, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo, Lando Norris et Sebastian Vettel complètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix de Styrie.

Le départ du Grand Prix de Styrie 2020 sera donné ce dimanche à 15h10 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur F1only.fr

La grille de départ du GP de Styrie

Esteban Ocon a décroché le cinquième temps ce samedi aux qualifications du Grand Prix de Styrie, qui se sont déroulées dans des conditions dantesques sur le tracé Red Bull Ring.

Le Français a réussi à éviter tous les pièges d’une séance de qualifications difficile disputée sous des trombes d’eau et a placé au final sa Renault RS20 sur le cinquième emplacement sur la grille de départ du Grand Prix de Styrie.

Pour la course de dimanche, les conditions météo devraient être bien meilleures, ce qui va permettre à Esteban Ocon d’exploiter tout le potentiel de sa monoplace.

“Cela fait vraiment du bien d’être en Q3 et encore mieux d’être dans le top cinq ! La voiture était très performante et je me suis tout de suite senti en confiance dans des conditions très difficiles.” nous confie Esteban Ocon ce samedi soir.

“Je suis plutôt à l’aise quand il pleut, donc je suis très heureux d’avoir placé la voiture à cette position.”

“Tout s’est bien passé, mais nous pouvons toujours améliorer des petits détails. Nous avons une bonne voiture sur le sec pour la course, donc je me sens bien et j’espère que nous pourrons reproduire cela demain.”

Grâce à ses quatre points marqués la semaine dernière au Grand Prix d’Autriche, Esteban Ocon occupe la huitième place au championnat du monde avant la seconde course de l’année.

La grille de départ du GP de Styrie

Le directeur de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, accusait le coup ce samedi soir après des qualifications “décevantes” de la part de son équipe.

Ce samedi au Grand Prix de Styrie, Sebastian Vettel a réussi à décroché le dixième temps en qualifications, tandis que son coéquipier Charles Leclerc n’a pas réussi à faire mieux que onzième.

Pourtant – et en dépits des conditions climatiques défavorables – Ferrari a introduit ce week-end de multiples évolutions techniques sur sa monoplace et qui étaient censées permettre aux pilotes d’aller se battre un peu plus haut sur la grille par rapport au week-end décevant connu la semaine dernière sur le même tracé.

Mais après la séance de qualifications, Mattia Binotto ne peut que constater que la SF1000 n’est pas au niveau espéré en termes de performance pure, alors que certains rivaux se sont même payés le luxe de passer devant Ferrari.

“Une journée vraiment décevante. Nous devons accepter le verdict du chronomètre qui ne ment jamais.” nous explique Mattia Binotto.

“Dans deux qualifications sur la même piste, même dans des conditions différentes, nous n’avons jamais été compétitifs, non seulement contre ceux qui ces dernières années avaient été nos adversaires directs mais aussi avec d’autres qui, jusqu’à hier, étaient constamment derrière nous.”

“Nous avons fait beaucoup d’efforts pour anticiper une série de mises à jour de la voiture mais les résultats n’ont pas été vus sur la piste.”

“Nous devons comprendre pourquoi et travailler pour changer un état de fait qui n’appartient pas à une équipe portant le nom de Ferrari. Aucune réaction émotionnelle mais nous ne pouvons pas cacher la réalité.”

Comme pour conjurer le sort, le Monégasque Charles Leclerc a écopé après les qualifications d’une pénalité de trois positions sur la grille de départ pour avoir bloqué l’AlphaTauri de Daniil Kvyat. Leclerc partira depuis la quatorzième position dimanche.

La grille de départ du GP de Styrie

L’équipe Mercedes a fait rouler ses deux pilotes avec des réglages pour piste sèche ce samedi pendant les qualifications du Grand Prix de Styrie disputées sur piste humide.

C’est Lewis Hamilton qui a décroché la pole position aujourd’hui en Autriche avec un tour impressionnant bouclé dans des conditions dantesques avec la pluie qui a redoublé d’intensité dans les dernières minutes.

Son coéquipier Valtteri Bottas a eu un peu plus de mal que le Britannique et a terminé à la quatrième position, notamment parce que le Finlandais a rencontré un problème avec le disque avant droit sur sa monoplace.

Malgré cela, les deux pilotes Mercedes partiront depuis la première et deuxième ligne ce dimanche et vont bénéficier d’une monoplace réglée pour le sec, ce qui pourrait s’avérer être un avantage en présumant que leurs concurrents avaient des réglages pluie ce samedi et alors que les prévisions météo annoncent un temps sec.

“Bravo à Lewis sur un tour de pole sensationnel! C’était bien de pouvoir démarrer la session, ayant raté la dernière séance d’essais à cause de la pluie.” a déclaré Andrew Shovlin, le directeur de la performance après les qualifications du Grand Prix de Styrie.

“Nous n’avons pas eu de qualification humide depuis Spa en 2018, donc tout le monde a dû se mettre dans le rythme assez rapidement.”

“Cependant, en ce qui concerne les sessions de qualifications sur piste mouillée, celle-ci était simple car le choix des pneus n’était pas difficile – il était clair que nous avions un ensemble de pneus pluie pour chaque session.”

“Les deux pilotes ont fait un bon travail pour éviter les ennuis au début. Nous cherchions juste à nous tenir près du haut des feuilles de temps tout en surveillant la météo, et pousser quand la piste semblait plus rapide.”

“Les pneus étaient constants tout au long, les temps montaient et descendaient un peu à mesure que les niveaux de pluie changeaient, mais il n’y avait pas vraiment de dégradation ce qui nous a permis de rester dehors pendant toute la session.”

“La séance de Valtteri avait très bien commencé, mais il a fini avec un peu de glaçage sur son disque de frein avant droit, ce qui lui a rendu la vie difficile au freinage.”

“Lewis a eu une séance finale extrêmement solide. Les conditions étaient pires qu’à aucun autre moment en qualifications, mais il a continué à faire des tours violets et le dernier tour était tout simplement incroyable.”

“Nous nous concentrons maintenant sur la course, qui semble sèche – pour l’instant. Les qualifications sur piste mouillée nous ont donné un choix de pneus gratuit sur la grille, maintenant que nous savons où tout le monde se positionnera, nous pouvons effectuer des simulations pour comprendre les différentes opportunités qui se présentent en commençant avec des pneus tendres ou médiums.”

“Nous avons également résisté à la tentation de régler la voiture sur le mouillé aujourd’hui, alors j’espère que nous aurons un bon rythme demain et que nous pourrons partir d’ici avec un autre bon résultat.”

La grille de départ du GP de Styrie

Charles Leclerc a été pénalisé sur la grille de départ du Grand Prix de Styrie pour avoir gêné la monoplace de Daniil Kvyat en qualifications ce samedi.

Le pilote Ferrari s’était qualifié à la onzième position et devra désormais reculer de trois places, ce qui l’obligera à prendre le départ de la course dimanche depuis la quatorzième position sur la grille.

Cette pénalité va permettre au pilote AlphaTauri de remonter d’un rang sur la grille, ce qui le place treizième, juste devant Charles Leclerc.

Sebastian Vettel, le coéquipier de Leclerc, s’est quant à lui qualifié à la dixième position ce samedi au volant de sa Ferrari.

La grille de départ du GP de Styrie

Avec ses deux pilotes dans le top dix à l’issue des qualifications du Grand Prix de Styrie, Renault F1 se veut confiante pour la course de dimanche.

Avec Esteban Ocon en cinquième position sur la grille de départ et Daniel Ricciardo huitième, l’équipe Renault est dans une bonne position pour aller marquer de gros points dimanche en course, d’autant que les conditions météo seront bonnes et que la RS20 affiche un bon rythme sur le sec depuis le début du week-end.

“C’était une séance délicate pour tout le monde sur le mouillé. La pluie est restée tout au long des trois séances et en Q3, elle est devenue encore plus lourde.” nous explique Alan Permane, directeur sportif de Renault.

“Nos deux pilotes ont fait un excellent travail; éviter les ennuis dans ces conditions et pu atteindre confortablement Q3. Esteban n’a pas eu la chance d’être chronométré à la fin, terminant à la cinquième place tout en se classant parmi les trois premiers.” 

“Nous savons que le travail n’est pas encore terminé et qu’il reste encore beaucoup à faire. Nous pouvons avoir confiance en la voiture pour demain car nous avons montré un bon rythme sur le sec.”

“La semaine dernière, nous étions coincés dans le trafic, donc demain, nous avons besoin de bons départs des deux pilotes et ensuite nous pouvons être confiants d’avoir une course solide.”

La grille de départ du GP de Styrie

Après les premiers essais libres du week-end disputés sur le sec et au cours desquels les deux Racing Point ont impressionné, ce fut la douche froide pour l’équipe de Silverstone ce samedi en qualifications.

A l’issue des qualifications, Lance Stroll s’est qualifié à la treizième position sous la pluie, tandis que son coéquipier Sergio Perez n’a pas réussi à faire mieux que dix-septième.

“En fin de compte, une séance décevante si l’on considère le rythme que nous avons montré hier sur le sec. Les deux pilotes n’étaient pas totalement à l’aise dans ces conditions très humides et c’est quelque chose que nous devons comprendre.” nous explique Otmar Szafnauer, le directeur de l’équipe Racing Point.

“C’est la première occasion de courir sur le mouillé cette année et ce fut une grande expérience d’apprentissage pour tout le monde. Sergio a estimé qu’il ne pouvait pas obtenir suffisamment de température dans les pneus au début de la session et sa dernière tentative a été ruinée par le drapeau rouge.”

“Lance était à l’aise en Q1 mais se plaignait d’une moins bonne adhérence en Q2. En fin de compte, il était juste à un dixième de rentrer en  Q3.”

“Il reste encore beaucoup à jouer pour demain avec des conditions de sécheresse prévues. Nous avons une voiture rapide et une double arrivée de points est encore possible.”

La grille de départ du GP de Styrie

Huitième à l’issue des qualifications du Grand Prix de Styrie, le Français Pierre Gasly s’élancera finalement depuis la septième position ce dimanche grâce à la pénalité de trois places infligée à Lando Norris.

Pierre Gasly estime qu’il aurait pu encore mieux ce samedi si un drapeau jaune n’avait pas été agité en toute fin de séance suite à une sortie de piste d’un concurrent.

“Je suis vraiment content, c’est ma première Q3 de l’année et ce n’est que la seconde course de la saison.” nous explique Pierre Gasly, septième sur la grille de départ du Grand Prix de Styrie.

“J’ai eu beaucoup de plaisir à conduire dans ces conditions. C’était difficile mais aussi très agréable et je pense que nous avons vraiment maximisé nos chances.”

“C’est juste dommage pour le drapeau jaune dans le dernier tour, car je pense que j’allais deux ou trois dixièmes plus vite, donc il aurait probablement pu y avoir un P5 sur la table.”

“Cependant, nous pouvons être très satisfaits de notre résultat d’aujourd’hui et nous commencerons une position plus haut dans la grille en P7 à cause de la pénalité de Norris.”

“Nous aurons des conditions complètement différentes demain, mais nous serons prêts à nous battre et à gagner encore plus de points.”

La grille de départ du GP de Styrie

Trois pilotes ont été placés sous investigation à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix de Styrie disputée ce samedi en Autriche.

Au terme de cette séance de qualifications, c’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui a décroché la pole position devant le pilote Red Bull Max Verstappen et la McLaren de Carlos Sainz.

Mais cette session a été largement perturbée par la pluie aujourd’hui et les commissaires ont dû agiter de nombreux drapeaux en raison des multiples sorties de piste.

Dans ce contexte, les pilotes Charles Leclerc, Kimi Raikkonen et Sergio Perez vont devoir aller s’expliquer auprès des commissaires de course pour ne pas avoir respecté certains drapeaux pendant les qualifications.

De plus, Charles Leclerc fait l’objet d’une seconde enquête pour avoir “bloqué” la monoplace de Daniil Kvyat pendant la session au virage numéro 9.

Pour rappel, Charles Leclerc s’est classé onzième, Kimi Raikkonen seizième et Sergio Perez dix-septième.

Mise à jour : Sergio Perez et Kimi Raikkonen n’écopent d’aucune pénalité, en revanche, Charles Leclerc devra reculer de trois positions sur la grille de départ pour avoir bloqué l’AlphaTauri de Daniil Kvyat. Le Monégasque s’élancera donc depuis la quatorzième position ce dimanche.