Business – Où la F1 ira-t-elle se produire dans le futur ?

La popularité des courses de F1 continue de monter en flèche, grâce à l’élargissement de leur public et à leur acceptation par le grand public. Ce sport de renommée mondiale fait sensation par son impact économique et ses retombées financières, qui ont accru son attrait et son audience.

Pour de nombreux pays l’organisation d’un Grand Prix constitue un formidable moteur économique en raison du potentiel énorme et de la popularité de ce sport. Si de nombreux lieux sont devenus incontournables au fil des ans, il est possible d’augmenter le nombre d’entrées ou d’introduire de nouveaux circuit pour ce sport.

Il y a toujours des rumeurs sur l’avenir des courses de F1. La F1 est toujours ouverte à la possibilité de changer de site d’une année à l’autre, ce qui suscite souvent des spéculations sur les circuits susceptibles d’accueillir des courses à l’avenir. Dans cet article, nous allons voir où se dérouleront les prochaines courses de F1 et passer en revue certaines rumeurs sur les circuits susceptibles d’accueillir des courses à l’avenir.

F1 2025 : villes et pays où se dérouleront les courses

2025 est une année importante pour le Championnat du monde de Formule 1 (FIA), qui célèbre son 75e anniversaire. Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a souligné l’héritage de la Formule 1 jusqu’à présent et le fait que la saison sera accueillie par 24 sites incroyables à travers le monde.

La saison 2025 de F1 a débuté en mars et se terminera en décembre, avec 24 courses comme en 2024. Sauf imprévu, il n’y aura pas de nouveau circuit ajouté au calendrier de la F1 en 2025. Les 24 circuits qui ont accueilli une course en 2024 ont tous signé un contrat pour revenir et figurer sur le calendrier de la F1 2025. Conformément à l’accord commercial actuel, la saison 2025 de F1 est limitée à 24 manches.

Le Grand Prix de Monaco 2025, qui vient de se dérouler en mai, devrait dans le futur, afin d’éviter tout autre conflit avec une grande compétition telle que l’Indy500, être reportée au mois de juin à partir de 2026.

Après le voyage au Canada, les dernières manches européennes débuteront avec le Grand Prix de Grande-Bretagne le 6 juillet. La pause estivale 2025 aura lieu entre le Grand Prix de Hongrie le 3 août et le Grand Prix des Pays-Bas le 31 août. Les courses néerlandaises seront suivies par celles de Bakou et de Singapour avant que le paddock de la F1 ne débarque en Amérique pour une longue série de courses. Des courses de F1 sont prévues à Austin, au Mexique, à Sao Paulo et à Las Vegas. Les deux dernières manches qui clôtureront la saison 2025 de F1 auront lieu au Qatar et à Abu Dhabi le 7 décembre.

Rumeurs à suivre dans le futur concernant la Formule 1

Récemment, le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a émis l’hypothèse que certaines manches européennes pourraient commencer à se dérouler tous les deux ans, en alternance. Il a également été suggéré que le circuit de Zandvoort, aux Pays-Bas, pourrait quitter le calendrier de la F1 en 2026. Suite à cette nouvelle évolution, il y aura probablement au moins une place libre dans le calendrier 2026 pour un nouveau circuit.

Par ailleurs, le Circuit de Barcelona-Catalunya sera remplacé par un nouveau circuit urbain à Madrid pour accueillir le Grand Prix d’Espagne en 2026. Parmi les circuits en lice pour figurer au calendrier, citons Bangkok, Qiddiya Speed Park, Incheon, Istanbul Park, Chicago, Osaka, Londres et Gujarat.

Le retour potentiel de la Formule 1 en Afrique a fait la une des journaux ces dernières années, l’Afrique du Sud et le Rwanda étant en tête des projets les plus sérieux. La dernière course a eu lieu à Kyalami en 1993. L’Afrique du Sud semblait prête à revenir après 30 ans d’absence en 2023, mais l’accord a finalement échoué en 2022.

Le Rwanda a également lancé une candidature officielle pour accueillir la Formule 1 à Kigali. Avant le gala de remise des prix de la FIA au Rwanda en décembre 2024, le président du pays a confirmé les rumeurs de discussions avec le PDG de la F1, Stefano Domenicali. Le circuit proposé a été conçu par l’ancien pilote de F1 Alexander Wurz et se trouve à environ 40 km de Kigali.

Le monde en constante évolution de la Formule 1 ne reste jamais longtemps statique. Il y a toujours de nouveaux développements sous la forme de nouveaux circuits, de moteurs améliorés, de transferts de pilotes et de nombreux autres facteurs. La saison 2025 de Formule 1 ne verra aucun nouveau circuit ajouté au calendrier 2024, mais la saison 2026 pourrait bien voir l’arrivée de nouveaux circuits.

L’Afrique du Sud souhaite récupérer la place du Grand Prix des Pays-Bas en 2027

L’Afrique du Sud continue de faire pression pour l’organisation d’une course de F1, et dans le cadre de ses derniers efforts, elle prévoit de lever 50 millions de dollars.

Le septuple champion du monde Lewis Hamilton n’a jamais caché son rêve de voir la F1 revenir sur le contient africain.

Hamilton a déclaré à ESPN en 2023 : “J’ai parlé de l’Afrique du Sud et je fais pression pour cela en coulisses, alors j’espère que vous verrez cela se concrétiser bientôt.”

“C’est un vrai grand rêve pour moi de courir en Afrique du Sud”

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“Je sais que j’ai un grand public là-bas et que beaucoup de gens s’intéressent à la Formule 1, alors je fais tout ce que je peux en coulisse pour que ca se fasse. Je fais tout ce qui est en mon pouvoir pour que cette course ait lieu.”

La candidature de l’Afrique du Sud au calendrier de la F1 est dirigée par le ministre des sports Gayton McKenzie.

Ce dernier a confirmé que des discussions avaient eu lieu en vue de la candidature de l’Afrique du Sud à l’inscription au calendrier de la F1 en 2027.

D’ici là, McKenzie espère lever 50 millions de dollars et prévoit de s’adresser à d’autres sponsors, tels que Red Bull et Heineken.

Cité par Bloomberg, McKenzie est confiant dans sa capacité à concrétiser son projet pour 2027.

Il a déclaré : “Il est clair que les gens veulent investir dans ce projet. Nous avons également reçu des nouvelles prometteuses selon lesquelles la Hollande ne reviendrait pas, donc nous pourrions récupérer la place en 2027.”

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Le circuit de Kyalami est “prêt à rejoindre le calendrier de la F1”, selon Coulthard

David Coulthard, ambassadeur de Red Bull et détenteur de 13 victoires en Grands Prix de F1, a affirmé que le circuit de Kyalami en Afrique du Sud est prêt à faire son retour au calendrier de la Formule 1. Récemment, Coulthard a pris le volant de la Red Bull RB7 de Sebastian Vettel, championne en 2011, pour effectuer des tours de démonstration sur ce circuit emblématique.

Kyalami a accueilli son dernier Grand Prix de F1 en 1993, et depuis, la catégorie reine du sport automobile n’a pas posé ses valises sur le continent africain. La F1 souhaite désormais remédier à cette absence, et selon Coulthard, après sa récente expérience au volant d’une monoplace, Kyalami serait fin prêt à retrouver une place au sein du calendrier des Grands Prix de la F1.

Piloter la RB7 ici à Kyalami a été inoubliable ”, a-t-il déclaré. “Avec l’énergie du peuple sud-africain et le circuit de classe mondiale de Kyalami, il est clair que le pays est prêt à rejoindre le calendrier de la F1.”

Gayton McKenzie, ministre des sports de l’Afrique du sud, est déterminé à donner suite aux déclarations de Coulthard. Il s’est récemment confié à LalliesF1 en affirmant que “la F1 va définitivement venir [en Afrique du Sud] ”.

La F1 nous a dit qu’elle souhaitait venir, elle nous a dit ce dont elle avait besoin pour venir, et nous allons lui donner ce dont elle a besoin pour venir.

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L’Afrique du Sud n’est pas le seul pays africain à vouloir attirer la Formule 1, car les discussions s’intensifient entre Stefano Domenicali et des représentants du Rwanda.

Lewis Hamilton s’est lui aussi emparé du sujet en déclarant que “l’excuse actuelle ” concernant l’absence de la F1 en Afrique repose sur l’idée qu’il n’y aurait “peut-être pas de circuit prêt ”. Hamilton a toutefois réfuté cet argument en ajoutant : “il y a au moins un circuit prêt, [Kyalami] ”.