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Daniel Ricciardo pressenti pour rejoindre Cadillac en 2026

by Thibaud Comparot

Published 15 décembre 2024

L’avenir de Daniel Ricciardo pourrait connaître un tournant inattendu avec un possible retour en Formule 1 avec Cadillac en 2026.

D’après un article du journal allemand Bild, l’Australien, évincé de VCARB en 2024, serait le favori pour décrocher un baquet au sein de la nouvelle équipe américaine.

Ricciardo, 35 ans, a été remplacé chez VCARB par Liam Lawson après des performances jugées insuffisantes. Ce départ apparaissait comme un ultime au revoir pour le pilote qui a remporté sept Grands Prix avec Red Bull.

Cependant, Cadillac, en partenariat avec General Motors, offrirait une opportunité unique au pilote australien pour revenir une nouvelle fois en F1.

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Cadillac F1 : Une entrée stratégique en 2026

Cadillac a signé un accord préliminaire avec la F1 pour rejoindre la grille en tant que 11ᵉ équipe dès 2026, bien que cette entrée reste soumise à une approbation officielle. Le projet, qui vise à renforcer la présence américaine en F1, prévoit deux volants supplémentaires sur la grille.

Selon Bild, Cadillac voit en Daniel Ricciardo un ambassadeur idéal pour maximiser l’impact médiatique de son arrivée dans la discipline. Le journal précise que son recrutement pourrait propulser la popularité de l’équipe “de zéro à 100.”

Daniel Ricciardo, apprécié pour son charisme et son talent, pourrait ainsi trouver une nouvelle écurie, dans une structure ambitieuse qui cherche à marquer son entrée en Formule 1.

Pour rappel, Daniel Ricciardo a débuté sa carrière en 2011 avec HRT, avant de rejoindre Toro Rosso l’année suivante, Red Bull en 2014, Renault en 2019, McLaren en 2021 et enfin VCARB en 2023.

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Marko : Personne d’autre n’aurait donné une deuxième chance à Ricciardo

by Hugo Pommier

Published 3 octobre 2024

Helmut Marko, conseiller de Red Bull, est revenu sur l’éviction de Daniel Ricciardo, estimant que son passage chez Racing Bulls n’était supposé être qu’une “étape”.

Quelques jours après le Grand Prix de Singapour, Racing Bulls a officialisé le remplacement de Daniel Ricciardo au profit du jeune Liam Lawson. Une fin de parcours pour l’Australien qui a notamment laissé la question du timing de l’annonce.

“Le départ de Daniel Ricciardo n’a été annoncé qu’après le week-end de course de Singapour pour des raisons impératives liées à des accords commerciaux”, a indiqué Helmut Marko dans sa chronique pour Speedweek.com.

“Lui-même a été informé à temps et, pour reprendre ses propres termes, il est en paix avec lui-même. Je pense également que le meilleur tour en course qu’il a réalisé était un adieu digne de ce nom.”

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Ricciardo pas assez performant pour remplacer Pérez

Helmut Marko a par ailleurs défendu le choix d’écarter Daniel Ricciardo, rappelant que la deuxième chance donnée par le clan Red Bull avait pour but de le relancer et de lui permettre de prendre le baquet de Sergio Pérez si les performances étaient là.

“On lui a donné une deuxième chance que personne d’autre ne lui aurait donnée”, a ajouté Marko. “Et cela s’est fait en partant du principe qu’un retour chez Red Bull Racing était possible si les performances étaient à la hauteur. L’équipe Racing Bulls a donc toujours été considérée comme une étape.”

“Mais la performance nécessaire n’a surgi qu’à deux reprises, une fois avec une quatrième place au sprint de Miami cette année et l’année dernière au Mexique [7e du Grand Prix, ndlr].”

“Mais le reste du temps, cette vitesse n’était pas là, et la constance non plus. Il manquait toute la performance qui aurait justifié une montée chez Red Bull Racing. C’était pourtant le but de toute l’opération.”

“Si nous savions pourquoi la performance n’était pas à la hauteur, nous aurions tout fait pour y remédier. Mais il n’y avait tout simplement plus le même instinct de tueur. Il était célèbre pour ses dépassements sans compromis, pour freiner au dernier moment. Mais ce n’était plus le cas non plus.”

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