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Toto Wolff, le patron de Mercedes, admet que la position actuelle de son équipe est « inacceptable » tout en soulignant que la W13 est une monoplace difficile à régler.

Ce samedi aux qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite, le pilote Mercedes Lewis Hamilton n’a pas réussi à faire mieux qu’un seizième temps en Q1 au volant d’une W13 « totalement inconduisible » selon ses propres mots. Le Britannique ayant expliqué que sa contre performance était en grande partie due à une mauvaise direction en termes de réglages, ce qui a rendu sa monoplace très nerveuse du train arrière.

« J’aime la compétition. Nous avons eu une très bonne série de huit années en tête du peloton – pas toujours – mais nous avons en quelque sorte réussi à prendre la tête. Mais cette fois, cela ressemble un peu à 2013 où nous n’étions tout simplement pas à la hauteur des Red Bull et probablement aussi des Ferrari. » a déclaré Toto Wolff ce samedi à Djeddah après la séance de qualifications.

« Mais nous avons continué à nous battre, et c’est ce que je ressens en ce moment, nous devons continuer à nous battre. C’est certainement complétement inacceptable d’être là où nous sommes en termes de performance, parce que nous sommes troisièmes sur la piste, et parfois – comme aujourd’hui – ce n’est pas une option de rester là où nous sommes. Néanmoins, le scénario optimal pour nous aujourd’hui était le no man’s land entre Red Bull et Alpine, et ce n’est certainement pas acceptable.« 

L’Autrichien a également révélé que la contre performance de Lewis Hamilton ce samedi en qualifications (il s’est qualifiè en P16) était le résultat d’un changement de configuration « un peu trop audacieux » sur la W13 du Britannique.

« Ce que l’on peut voir, c’est qu’entre les performances de Lewis et George il n’y a pas eu d’énormes changements de configuration qui ont eu lieu. Mais ils étaient suffisamment grands pour avoir des conséquences dramatiques sur les performances de la voiture, entre sortir en Q1 et la rendre solide pour aller en Q3. »

« C’est pourquoi cette voiture est vraiment difficile à régler, nous avions un aileron arrière à faible trainée, mais ce n’est toujours pas suffisant pour réduire la trainée de la voiture, mais de façon générale, je dirais que ce n’est pas le seul problème. Nous avons de nombreuses parties de la voiture qui ne fonctionnent pas, que nous ne comprenons pas, elles ne sont pas assez performantes, et ce n’est pas là où doit être la voiture. »

L’équipe Mercedes pourrait décider de modifier les réglages de la monoplace de Lewis Hamilton pour le Grand Prix d’Arabie Saoudite ce dimanche, ce qui signifierait que le Britannique pourrait s’élancer depuis la voie des stands.

Grille de départ à Djeddah

Kevin Magnussen a admis que sa condition physique lui a fait défaut ce samedi en qualifications sur le tracé ultra rapide et exigeant de Djeddah où il a réussi à se qualifier en dixième position sur la grille.

Pour sa toute première participation au Grand Prix d’Arabie Saoudite, Kevin Magnussen a une nouvelle fois réussi à se hisser jusqu’en Q3 au volant de sa Haas, mais le Danois a admis qu’il n’avait pas pu exploiter tout le potentiel de sa monoplace en fin de session, notamment parce que sa nuque lui faisait très mal après plusieurs tours rapides sur le tracé urbain de Djeddah composé de 27 virages – quasiment tous à grande vitesse.

« Nous devons être satisfaits d’être en Q3, mais je pense que la voiture était meilleure que P10, je n’en ai pas tiré le meilleur parti. Honnêtement, ma nuque s’est complétement brisée en Q3, tout à coup, je ne pouvais plus la tenir, donc je n’ai pas bien piloté. » a déclaré Magnussen ce samedi soir à Djeddah.

« Je pense qu’il y avait peut-être la possibilité de faire une P5 avec la voiture, il ne manquait que cinq dixièmes jusqu’à la P5 et mon meilleur tour en Q3 a été fait en pneus usés. Donc, ce n’était pas un bon tour. »

Le Danois a également exprimé son soulagement de savoir que son coéquipier Mick Schumacher allait bien après son gros accident survenu pendant les qualifications à la fin de la Q2 : « Mick n’est pas blessé, ce qui est bien et juste incroyable quand on regarde l’accident. La sécurité est tellement bonne avec ces voitures, et voir que vous pouvez vous en sortir après un accident comme celui-ci est juste impressionnant. »

« Je pense qu’il était en train de faire une bonne qualification jusqu’à ce moment où il a eu cet accident, il était prêt pour signer un bon résultat. J’espère qu’il pourra revenir et remonter en voiture et rebondir. »

Grille de départ à Djeddah

Deuxième manche du championnat du monde 2022 de Formule 1, le Grand Prix d’Arabie Saoudite se dispute ce dimanche 27 mars sur le tracé urbain de Djeddah.

C’est le pilote Red Bull Sergio Perez qui a décroché la pole position au Grand Prix d’Arabie Saoudite en 1,28.200. Le Mexicain devance de 25 millièmes la Ferrari de Charles Leclerc et de deux dixièmes la Ferrari de Carlos Sainz. Derrière, Max Verstappen, Esteban Ocon, George Russell, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Pierre Gasly et Kevin Magnussen complètent le top dix sur la grille de départ de cette deuxième manche de la saison.

Le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite 2022 sera donné à 19h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 50 tours. Évidemment, vous pourrez suivre la course en direct et gratuitement sur F1only.fr. Pour accéder au live pour suivre le Grand Prix en direct, cliquez sur ce lien.

Grille de départ GP Arabie Saoudite

Le pilote Haas Mick Schumacher a quitté l’hôpital des forces armées King Fahad à Djeddah où il a été admis après son terrible accident survenu ce samedi en qualifications à Djeddah.

Mick Schumacher a été victime d’un grave accident ce samedi lors de la séance de qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite. L’Allemand a perdu le contrôle de sa monoplace à grande vitesse au virage 12 et est allé taper très violemment le mur de protection en béton avant de rebondir sur le mur opposé. Schumacher – qui était conscient – a été transporté immédiatement au centre médical du circuit avant de s’envoler à bord d’un hélicoptère pour l’hôpital des forces armées King Fahad à Djeddah pour des contrôles de précaution.

Ce samedi soir, le pilote Haas a posté un court message sur les réseaux sociaux pour indiquer qu’il avait quitté l’hôpital pour rejoindre son hôtel où il va se reposer quelques jours. L’Allemand ne participera pas au Grand Prix d’Arabie Saoudite ce dimanche.

« Salut tout le monde, je voulais juste dire que je vais bien. Merci pour les gentils messages. La voiture était super @HaasF1Team, nous reviendrons plus forts. »

Hi everyone, I just wanted to say that I’m ok?
Thank you for the kind messages.
The car felt great @haasf1team, we’ll come back stronger❤️ pic.twitter.com/Mwpy0767kN

— Mick Schumacher (@SchumacherMick) March 26, 2022

L’Australien Daniel Ricciardo a été pénalisé sur la grille de départ (que vous pouvez consulter ici) du Grand Prix d’Arabie Saoudite pour avoir bloqué l’Alpine du Français Esteban Ocon durant la séance de qualifications ce samedi.

Les commissaires sportifs du Grand Prix d’Arabie Saoudite ont examiné les vidéos à leur disposition et ont constaté que la monoplace numéro 3 (Ricciardo) avait bloqué la monoplace numéro 31 (Ocon) durant la séance de qualifications ce samedi. Daniel Ricciardo pour sa part a admis qu’il ne savait pas que Esteban Ocon arrivait derrière lui à pleine vitesse, tandis qu’un représentant de l’équipe McLaren a admis qu’ils avaient fait une erreur en ne prévenant pas leur pilote.

Dans ces circonstances, les commissaires ont décidé d’infliger une pénalité de trois positions sur la grille de départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite à Daniel Ricciardo et une amende de 10 000 euros à l’équipe McLaren. De plus, Ricciardo a reçu 1 point de pénalité sur sa superlicence. Après application de cette pénalité sur la grille, Daniel Ricciardo prendra le départ depuis la quinzième position ce dimanche, ce qui permet à Lewis Hamilton et Lance Stroll de gagner une position.

Le septuple champion du monde Lewis Hamilton prendra le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite depuis la seizième position sur la grille ce dimanche à Djeddah après une contre performance de sa part ce samedi en qualifications.

En qualifications ce samedi à Djeddah, Lewis Hamilton a tout donné pour signer un quinzième temps en Q1 et semblait un instant pouvoir passer en Q2, mais dans les dernières secondes, le Canadien Lance Stroll a franchi la ligne d’arrivée avec son Aston Martin et a éliminé un Lewis Hamilton impuissant au volant de sa W13. Ce samedi soir, le Britannique a expliqué qu’une mauvaise direction dans les réglages de sa voiture lui a rendu la vie très compliquée en piste durant les qualifications.

« C’était quelque chose dans les réglages, ça avait l’air plutôt bien en EL3, et nous avons essayé de progresser dans la même direction, mais nous sommes peut-être allés un peu trop loin. La voiture était tout simplement impossible à piloter, elle était trop nerveuse. » a déclaré Lewis Hamilton pour expliquer sa contre performance ce samedi en qualifications.

« J‘ai eu du mal avec l’équilibre de la voiture aujourd’hui, l’arrière se cassait et ce n’est pas là où nous voulons être. Tout le monde travaille aussi dur que possible et essaie de rester positif. Je ferai de mon mieux demain et je verrai ce que nous pouvons faire. »

Mise à jour : après l’application d’une pénalité de trois place à Daniel Ricciardo et le forfait de Mick Schumacher, Lewis Hamilton s’élancera finalement depuis la quatorzième position ce dimanche.

Grille de départ GP Arabie Saoudite

L’Allemand Mick Schumacher – victime d’un accident ce samedi en qualifications – ne participera pas au Grand Prix d’Arabie Saoudite ce dimanche à Djeddah a confirmé son équipe.

Le pilote Haas Mick Schumacher a été victime d’un grave accident ce samedi lors de la séance de qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite. L’Allemand a perdu le contrôle de sa monoplace à grande vitesse au virage 12 et est allé taper très violemment le mur de protection en béton avant de rebondir sur le mur opposé. Schumacher – qui était conscient – a été transporté immédiatement au centre médical du circuit avant de s’envoler à bord d’un hélicoptère pour l’hôpital des forces armées King Fahad à Djeddah pour des contrôles de précaution.

Le patron de l’équipe Haas, Guenther Steiner, a indiqué que son pilote devrait très certainement passer la nuit à l’hôpital pour rester en observations. Steiner a également confirmé que ce dimanche l’équipe n’alignera sur la grille de départ qu’une seule monoplace; celle de Kevin Magnussen.

« Ce fut une journée très mouvementée pour nous. La meilleure chose est que Mick n’a apparemment aucune blessure, il est à l’hôpital en ce moment et en cours d’évaluation par les médecins, il est donc entre de bonnes mains pour le moment. Il est possible qu’il doive passer la nuit en observation à l’hôpital. » a indiqué Steiner.

« Sur la base de ces faits et de l’endroit où nous nous trouvons, nous avons décidé de ne pas aligner sa voiture demain. Kevin, n’ayant pas fait beaucoup d’essais hier, je pense qu’il a fait un travail fantastique aujourd’hui en entrant en Q3. Son dernier run ne s’est pas déroulé comme prévu mais je pense que c’est dû au manque de temps en piste. Nous sommes toujours satisfaits d’être en Q3 et en P10 demain [Magnussen]. »

Mise à jour : Mick Schumacher a pu quitter l’hôpital ce samedi soir. L’Allemand a rejoint son hôtel de Djeddah (à lire ici)

Un commissaire de piste du Grand Prix d’Arabie Saoudite a été démis de ses fonctions après avoir déclaré sur les réseaux sociaux qu’il espérait que le septuple champion du monde Lewis Hamilton subisse un accident similaire à celui du Français Romain Grosjean à Bahreïn en 2020.

Le commissaire en question a été dénoncé par des internautes auprès de la FIA qui a immédiatement lancé une enquête et a réussi à remonter jusqu’à lui. Dans la foulée, un porte parole de la Formule 1 a confirmé qu’il avait été démis de ses fonctions et qu’il ne jouerait plus aucun rôle pour le reste du week-end en Arabie Saoudite. Avant de rendre son compte Twitter hors ligne, le commissaire en question a présenté ses excuses publiques à la Fédération saoudienne du sport automobile, ainsi qu’au pilote Mercedes Lewis Hamilton, une information confirmée par l’agence de presse Reuters.

Pour rappel, le Français Romain Grosjean a été griévement blessé à la suite d’un énorme crash au Grand Prix de Bahreïn 2020. Grosjean a réussi à sortir de la carcasse de sa monoplace en flammes et a subi des brûlures à la main gauche. Cet accident marquera la fin de sa carrière en Formule 1, alors que le Français court désormais en Indycar aux Etats-Unis.

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite en 1,29.735 (Tendres), le Monégasque devance de 33 millièmes la Red Bull pilotée par Max Verstappen (Tendres) et de 98 millièmes l’autre Red Bull pilotée par Sergio Perez.

Derrière, Carlos Sainz, Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, et Yuki Tusnoda complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres du week-end relativement calme.

Le GP d’Arabie Saoudite maintenu

Après la frappe de missiles qui a touché ce vendredi une installation pétrolière de la société Aramco tout près du circuit, la poursuite du week-end de course a été remis en question hier, mais la Formule 1 et la FIA ont une nouvelle fois assuré que les autorités locales ont su fournir toutes les garanties pour garantir la sécurité du paddock au cours des prochains jours. Le Grand Prix d’Arabie Saoudite est donc maintenu.

Gasly en panne

Nouveau coup dur pour le Français Pierre Gasly qui a dû immobiliser sa monoplace au bout de la voie des stands avant la fin de ces EL3. Un problème moteur semble a de nouveau touché son AlphaTauri, ce qui a mis un terme à sa séance de façon prématurée.

La séance de qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite est programmée ce samedi à 18h00 (heure de Paris) et vous pourrez la suivre en direct sur notre site.

Tableau des temps

Le pilote Williams Alexander Albon a reçu sa première réprimande de la saison ce vendredi à l’issue de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite.

Les commissaires sportifs du Grand Prix d’Arabie Saoudite reprochaient au pilote Williams d’avoir gêné la Haas de Mick Schumacher lors des EL1 ce vendredi à Djeddah, alors que le pilote allemand était sur un tour rapide en piste. Après avoir examiné les vidéos et la radio de l’équipe, les commissaires ont estimé que Albon a volontairement bloqué Schumacher et a donc écopé d’une réprimande pour cet incident.

Il s’agit de la première réprimande de la saison pour Alexander Albon et même au cours des douze mois précédents puisque le Thaîlandais n’était pas titulaire en Formule 1 l’année dernière (il était pilote de réserve de l’équipe Red Bull Racing).

Le GPDA (Grand Prix Driver Association) s’est enfin décidé à communiquer après la longue réunion qui a eu lieu ce vendredi soir à Djeddah entre tous les pilotes de la grille pour discuter de la situation en Arabie Saoudite après une attaque terroriste non loin du circuit.

Ce vendredi, alors que les pilotes étaient encore en piste lors de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite, une attaque terroriste a eu lieu à seulement 10 kilomètres du tracé avec un missile envoyé sur une installation pétrolière de la société Aramco, ce qui a provoqué un gigantesque incendie. Rapidement, les rebelles yéménites Houthis ont revendiqué dans un communiqué une série d’attaques en Arabie saoudite, dont une sur une installation pétrolière à Djeddah.

Dans ce contexte d’insécurité, la Formule 1 a immédiatement réalisé une réunion de crise avant la deuxième séance d’essais libres et a rapidement pris la décision de poursuivre le programme mis en place ce week-end malgré cette menace terroriste à Djeddah. Les officiels de la Formule 1 ont déclaré avoir reçu l’assurance « que la sécurité de tout le paddock serait garantie pour les deux prochains jours. »

Mais après cette réunion, ce sont les pilotes eux-mêmes qui se sont réunis pour discuter de la situation; une réunion qui aura duré au total plus de quatre heure, alors que le sentiment vu de l’extérieur était que plusieurs pilotes étaient en désaccord avec d’autres concernant la poursuite du week-end à Djeddah. Finalement, « un accord » a été trouvé entre eux et ils ont pris la décision de continuer à rouler ce samedi et ce dimanche.

« Hier a été une journée difficile pour la Formule 1 et une journée stressante pour nous, pilotes… En voyant la fumée de l’incident, il était difficile de rester un pilote de course pleinement concentré et d’effacer les préoccupations humaines naturelles. » peut-on lire dans un communiqué du GPDA.

« Nous avons eu de longues discussions entre nous, avec nos directeurs d’équipes, et avec les plus hauts responsables qui dirigent notre sport. Une grande variété d’opinions ont été partagées et débattues. Après avoir écouté non seulement les autorités de la Formule 1 mais aussi les ministres du gouvernement saoudien qui ont expliqué comment les mesures de sécurité étaient portées au maximum, le résultat a été une résolution selon laquelle nous nous entraînerions et nous qualifierions aujourd’hui et courrions demain. »

« Nous espèrons donc que le Grand Prix d’Arabie Saoudite 2022 restera dans l’histoire comme une bonne course et non pour l’incident qui a eu lieu hier. »

Les pilotes de F1 sont en piste ce samedi 26 mars pour participer à la dernière séance d’essais libres et aux qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite 2022.

Ce samedi 26 mars, les pilotes participeront à la troisième et dernière séance d’essais libres du Week-end à Djeddah [EL3] qui est programmée à 15h00 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite est programmée à 18h00 (heure de Paris).

Enfin ce dimanche 27 mars, le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite sera donné à 19h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 50 tours et la course sera évidemment à suivre en direct sur notre site (tout comme les EL3 et la séance de qualifications).

Pour suivre en direct la troisième séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite, cliquez ici pour accéder au live.

Pour suivre la séance de qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite en direct, cliquez sur le lien pour accéder au live.

Horaires GP Arabie Saoudite

Les pilotes de Formule 1 ont finalement accepté de disputer le Grand Prix d’Arabie Saoudite ce week-end à Djeddah malgré la menace terroriste qui plane sur la ville et le circuit.

Ce vendredi, une forte explosion a été entendue à quelques kilomètres à peine du circuit de Djeddah où se dispute ce week-end la deuxième manche du championnat du monde de Formule 1 2022. Une fumée noire et épaisse a d’abord été vue avant qu’une odeur d’huile brulée n’arrive sur le circuit alors que les équipes de Formule 1 terminaient à peine la première séance d’essais libres du week-end. les rebelles yéménites Houthis ont revendiqué dans un communiqué une série d’attaques en Arabie saoudite, dont une a provoqué un gigantesque incendie sur une installation pétrolière à Djeddah.

Dans ce contexte si particulier, les officiels de la Formule 1 ont organisé une première réunion de crise avant la deuxième séance d’essais libres du week-end au cours de laquelle la décision de poursuivre le Grand Prix d’Arabie Saoudite a été prise avec les chefs d’équipes. Après les EL2, une deuxième réunion a eu lieu au cours de laquelle les autorités locales ont assuré à la F1 que la sécurité de tout le paddock serait garantie pour les deux prochains jours.

Mais après cette réunion qui s’est tenue entre la F1, la FIA, les autorités locales et les chefs d’équipe, tous les pilotes de la grille se sont réunis à leur tour pour discuter de la situation durant plusieurs longues heures (plus de quatre heures au total) pour finalement décider qu’ils allaient courir pour le reste du week-end en Arabie Saoudite…

Le champion du monde en titre Max Verstappen estime que les travaux réalisés sur le circuit de Djeddah pour améliorer la visibilité des pilotes dans certains virages rapides n’ont eu aucun effet.

Avant que la Formule 1 ne débarque sur le tracé urbain de Djeddah pour y disputer la deuxième course de l’année, les organisateurs ont procédé à quelques changements sur le circuit après plusieurs plaintes de pilotes l’an dernier lors de la première édition du Grand Prix d’Arabie Saoudite, notamment en ce qui concernait la visibilité dans plusieurs virages rapides.

Des travaux ont donc été lancés pour reculer certains murs de bétons afin d’améliorer la visibilité, mais selon Max Verstappen, ces changement n’ont eu aucun effet : « La piste est à peu près la même que l’année dernière, les barrières ont légèrement bougé et en termes de visibilité, cela n’a pas eu d’impact notable.«  a déclaré le pilote Red Bull ce vendredi.

Sur un plan purement sportif, Max Verstappen a terminé cette première journée avec le deuxième temps des EL2 avec un dixième de retard sur la Ferrari de Charles Leclerc. Cependant, le Néerlandais a signé son temps le plus rapide avec des gommes Médiums contre des Tendres pour le pilote Ferrari, ce qui veut dire qu’il possède encore une belle marge de progression.

« Les séances se sont bien déroulées aujourd’hui, nous avons terminé notre programme et essayé de nombreux trains de pneus différents, même s’il semble que Ferrari était à nouveau assez compétitive, nous avons encore un peu de travail à faire pour les rattraper et il y a beaucoup de place pour l’amélioration. Dans la perspective des qualifications, nous devons encore examiner certaines données, nous verrons comment tout se passera demain. »

Classement EL2 à Djeddah