GP F1 du Brésil : À quelle heure sont programmées les Qualifications Sprint ce vendredi ?

Ce vendredi, les pilotes de F1 seront en piste à Interlagos pour disputer la seule et unique séance d’Essais Libres du Grand Prix du Brésil, avant de participer ensuite aux Qualifications Sprint qui déterminent la grille de départ de la course Sprint de samedi.

Ce vendredi 1er novembre, la seule séance d’Essais Libres du week-end au Brésil (EL1) est programmée à 15h30 (heure française). La séance de Qualifications Sprint est quant à elle programmée à 19h30 (heure française). 

Ce samedi 2 novembre, le départ de la course Sprint est prévu à 15h00 (heure française), tandis que la séance de Qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix du Brésil est programmée à 19h00 (heure française).

Enfin, le départ du Grand Prix F1 du Brésil 2024 sera donné le dimanche 3 novembre à 18h00 (heure française) où les pilotes s’élanceront pour 71 tours de course pour ce 21e rendez-vous de la saison. 

Nous vous rappelons que toutes les séances de chaque week-end de Grand Prix de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr, à savoir Essais Libres 1, 2 et 3, Qualifications Sprint, course Sprint, Qualifications et Grand Prix. 

Rendez-vous donc dès ce vendredi 1er novembre à 15h30 pour suivre l’unique heure d’Essais Libres du Grand Prix du Brésil en direct sur notre Live Center accessible ici.

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La pluie pourrait pimenter le Grand Prix F1 du Brésil 2024 

La pluie est attendue ce week-end à São Paulo dans le cadre du Grand Prix du Brésil, 21e manche de la saison de F1.

EL1 et Qualifications Sprint 

La première journée, ce vendredi 1er novembre, devrait être la moins perturbée par les conditions météo à São Paulo. La seule et unique séance d’Essais Libres prévue à 15h30 (heure française) devrait éviter les gouttes d’eau, puisque les risques de pluie sont très faibles. La température prévue est de 25°C dans un ciel qui devrait être peu nuageux.

Avant les Qualifications Sprint, quelques légères averses pourraient tomber sur le tracé d’Interlagos mais la piste devrait être sèche à 19h30 (heure française) au moment de débuter la séance et devrait le rester pour le reste de la session où 26°C sont attendus sous un ciel nuageux. Côté vent, cela devrait souffler entre 15 et 25 km/h ce vendredi.

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Course Sprint et Qualifications 

La météo devrait se gâter au cours du samedi à São Paulo, même si la course Sprint (prévue à 15h00, heure française) devrait se dérouler sur une piste sèche avec 26°C annoncés dans l’air et un ciel possiblement bien nuageux.

En revanche, la pluie pourrait bien faire son apparition pour la séance de qualifications où les risques sont actuellement de 40%, dans des conditions annoncées orageuses dans le ciel de São Paulo. La température devrait être aux alentours des 26°C, alors que le vent devrait souffler entre 10 et 15 km/h ce samedi.

Le Grand Prix 

Enfin, pour le dimanche, jour de Grand Prix au Brésil, le ciel pourrait nous réserver des conditions idéales pour une course épique. En effet, les risques de pluie sont autour des 60-70% avant le départ et pendant le Grand Prix. Côté température, 24°C sont prévus au moment de l’extinction des feux sur le tracé d’Interlagos avec un vent toujours aux alentours des 10 et 15 km/h.

Nous pourrions donc assister au premier Grand Prix du Brésil sous la pluie depuis 2016, une année où Max Verstappen avait brillé avec un dépassement d’anthologie sur Nico Rosberg puis une remontée fantastique en fin de course.

Source météo pour cet article : weather.com

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Pas de journée médias au Brésil pour Alonso parti se soigner en Europe

Aston Martin a annoncé que Fernando Alonso sera une nouvelle fois absent lors de la journée médias du Grand Prix du Brésil, ce jeudi.

Déjà contraint de louper cette journée médias il y a une semaine à Mexico, Aston Martin a révélé qu’Alonso souffrait d’une infection intestinale. L’Espagnol est retourné en Europe pour soigner son infection entre le Grand Prix du Mexique et du Brésil. 

“Fernando manquera les activités de la journée médias au Brésil”, a indiqué Aston Martin sur ses réseaux sociaux. “Fernando a souffert d’une infection intestinale avant le Grand Prix du Mexique. Il est retourné en Europe pour se faire soigner par un spécialiste. La journée supplémentaire de traitement a retardé son voyage au Brésil, mais il sera prêt pour le week-end de course.”

L’Espagnol qui fêtait son 400e week-end de Grand Prix à Mexico n’a pas connu le résultat espéré, contraint d’abandonner dès le début de course. 

Fernando Alonso tentera de retrouver ce week-end la zone des points après deux Grands Prix sans inscrire d’unité. L’an passé au Brésil, le pilote Aston Martin avait signé son dernier podium en F1, au terme d’une bataille magnifique avec Sergio Pérez. 

Au championnat, Alonso pointe à une solide neuvième place, le maximum qu’il puisse espérer, étant donné l’écart entre Aston Martin et les quatre meilleures écuries du plateau. Son écurie est quant à elle cinquième chez les constructeurs, avec 86 points inscrits, et semble assurer de conserver cette position jusqu’à la fin de la saison.

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Max Verstappen sera pénalisé sur la grille du Grand Prix F1 du Brésil

Helmut Marko a confirmé que Max Verstappen sera contraint de subir une pénalité moteur lors du Grand Prix du Brésil, ce dimanche.

Après un week-end au Mexique déjà perturbé par un problème moteur le vendredi, Max Verstappen va devoir subir une pénalité pour un changement de moteur dès ce week-end à São Paulo au Brésil. 

“Le week-end mexicain de Max Verstappen avait déjà mal commencé vendredi, avec une fuite dans l’admission du moteur”, explique Helmut Marko ce mercredi dans sa chronique pour Speedweek.com. “Cela a empêché Max de rouler lors de la première et de la deuxième séance d’essais.”

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Une pénalité moteur inévitable pour Verstappen 

Helmut Marko, conseiller Red Bull, qui explique une nouvelle fois le handicap moteur subi par Verstappen au Mexique, en profite également pour révéler qu’une pénalité tombera bien pour le Néerlandais dès ce week-end au Brésil.  

“Le rythme [de course au Mexique] ne convenait pas non plus parce que le problème moteur mentionné plus haut a nécessité l’installation d’un autre moteur qui était en fin de cycle et qui n’était plus prévu pour la course”, indique Marko. “C’est l’une des raisons pour lesquelles nous étions l’une des voitures les plus lentes en ligne droite.”

“Lorsqu’un moteur de Formule 1 atteint un certain nombre de kilomètres, la perte de puissance est très sensible. Nous sommes en train d’étudier la possibilité de réutiliser ce moteur avec la fuite. Mais là encore, le kilométrage ne permet plus vraiment de l’utiliser.”

“Tout cela signifie que nous ne pourrons pas éviter un changement de moteur au Brésil, avec une pénalité correspondante.”

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Combien de places de pénalité pour Verstappen ? 

En cas d’un simple changement de moteur, cette pénalité devrait être de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix du Brésil ce dimanche, car Max Verstappen a déjà dépassé son quota moteur, limité à quatre par saison.

Au premier dépassement de ce quota, un pilote écope de dix places de pénalité, ce qui était le cas du Néerlandais en Belgique plus tôt cette année. En revanche, puisqu’il s’agit d’un deuxième dépassement de son quota, la pénalité sur la grille est réduite à cinq places. 

Toutefois, la situation pourrait être encore pire pour Verstappen s’il était contraint de se voir installer une nouvelle unité de puissance complète, ce qui le renverrait en fond de grille. 

Pour rappel, le pilote Red Bull arrive au Brésil avec 47 points d’avance sur Lando Norris au championnat du monde, alors qu’il ne reste plus que quatre Grands Prix et deux courses Sprint à disputer cette saison.

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Programme et horaires du Grand Prix F1 du Brésil 2024

Voici le programme et les horaires du Grand Prix F1 du Brésil 2024, 21e manche du championnat du monde de Formule 1, qui se disputera du 1er au 3 novembre sur le circuit d’Interlagos, à São Paulo.

Comme depuis 2021 et l’introduction de ce format, le Grand Prix du Brésil est à nouveau un week-end Sprint en 2024. Pour rappel, ce format débute avec une unique séance d’Essais Libres de 60 minutes le vendredi (EL1), avant d’enchaîner directement avec la séance de Qualifications Sprint le même jour et dont les résultats déterminent la grille de départ de la course Sprint programmée le lendemain. 

Le samedi, les pilotes participent à la course Sprint d’une durée d’environ 30 minutes, avant de disputer un peu plus tard dans la journée la séance de Qualifications dont le résultat détermine la grille de départ de la course principale du dimanche, le Grand Prix.

Ce vendredi 1er novembre, les pilotes prennent part à la seule séance d’Essais Libres du week-end au Brésil (EL1) à 15h30 (heure française). La séance de Qualifications Sprint est quant à elle programmée à 19h30 (heure française). 

Ce samedi 2 novembre, la course Sprint est programmée à 15h00 (heure française), tandis que la séance de Qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix du Brésil est programmée à 19h00 (heure française).

Enfin, le départ du Grand Prix F1 du Brésil 2024 sera donné le dimanche 3 novembre à 18h00 (heure française) où les pilotes s’élanceront pour 71 tours de course sur le circuit d’Interlagos.

Nous vous rappelons que toutes les séances de chaque week-end de Grand Prix de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr, à savoir Essais Libres 1, 2 et 3, Qualifications Sprint, course Sprint, Qualifications et Grand Prix. Rendez-vous donc dès ce vendredi 1er novembre pour suivre l’unique heure d’Essais Libres du Grand Prix du Brésil en direct sur notre Live Center accessible ici. 

Programme et horaires du Grand Prix F1 du Brésil 2024 (heure française)

  • Vendredi 1er novembre

15h30 – Essais Libres 1 (Canal+Sport)

19h30 – Qualifications Sprint (Canal+Sport)

  • Samedi 2 novembre : 

15h00 – Course Sprint (Canal+Sport 360)

19h00 – Qualifications (Canal+)

  • Dimanche 3 novembre :

18h00 — Course (Canal+)

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Lewis Hamilton va conduire une McLaren d’Ayrton Senna ce week-end au Brésil

Lewis Hamilton va prendre le volant de la McLaren MP4/5B (1990) d’Ayrton Senna ce week-end à São Paulo en hommage au triple Champion du monde brésilien, décédé il y a 30 ans.

Lewis Hamilton, grand fan d’Ayrton Senna, est le pilote “choisi” pour conduire une des F1 de son idole ce week-end à São Paulo, rapporte le média brésilien réputé, Grupo Bandeirantes.

À l’occasion du 30e anniversaire de la mort de l’icône brésilienne, un événement “Senna Sempre” devrait se dérouler ce samedi 2 novembre à 21h (heure française) sur le circuit d’Interlagos à São Paulo.

C’est ainsi que Lewis Hamilton sera au volant de la McLaren de 1990, la MP4/5B, une monoplace qui a permis à Ayrton Senna de conquérir son deuxième titre mondial, au Japon, dans des circonstances pour le moins polémiques.

Le Brésilien avait tout simplement sorti son rival pour le titre dès le départ, un certain Alain Prost, s’assurant ainsi sa deuxième couronne mondiale après celle remportée en 1988.

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Hamilton au volant d’une F1 de Senna, pas une première 

Mettre Lewis Hamilton, septuple champion du monde, dans cette monoplace a évidemment une certaine logique, lui qui a été fait citoyen d’honneur du Brésil, et qui est un fan d’Ayrton Senna.

Après avoir égalé le nombre de poles de Senna au Canada en 2017 (65), il avait reçu un de ses casques de la part de la famille du Brésilien.

Ce n’est pas la première fois que Lewis Hamilton va conduire une F1 de Senna. Cela avait déjà été le cas en 2009 où dans le cadre de l’émission Top Gear, il avait pris le volant de la McLaren MP4/4 de 1988.

Ce week-end, le Britannique va donc avoir une nouvelle opportunité de conduire une des monoplaces de son idole, mais cette fois, ce sera au Brésil sur le tracé d’Interlagos, dans le cadre d’un événement hommage au triple Champion du monde.

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Max Verstappen pourrait écoper d’une pénalité moteur au GP du Brésil

Après les problèmes rencontrés à Mexico par Max Verstappen, le Grand Prix du Brésil pourrait être choisi pour monter un nouveau moteur, ce qui entraînerait une pénalité sur la grille.

La fin de saison de Max Verstappen est décidément difficile. Privé de victoire depuis le Grand Prix d’Espagne, en juin dernier, le Néerlandais voit petit à petit revenir Lando Norris au championnat.

Le pilote McLaren pointe désormais à 47 points du triple Champion du monde en titre avec quatre Grands Prix et deux courses Sprint restants en 2024.

Cet écart pourrait même descendre encore au Brésil, puisque Max Verstappen pourrait écoper d’une pénalité moteur, ce qui le ferait reculer de quelques places sur la grille de départ du Grand Prix du dimanche.

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Marko : “La pénalité serait de cinq places”

Helmut Marko, conseiller Red Bull, s’est exprimé sur la situation de son protégé qui a été contraint de disputer la course au Mexique avec un vieux moteur, en raison des problèmes rencontrés en début de week-end.

“Le moteur que nous avions là n’était plus destiné à la course, et plus un moteur vieillit, plus ses performances diminuent”, a expliqué Marko à ORF, chaîne qui diffuse la F1 en Autriche. “La pénalité serait de cinq places. Ce ne serait pas si grave au Brésil, par exemple, où vous pouvez dépasser relativement facilement. Mais nous avons vu qu’il nous manquait trois à huit km/h dans les lignes droites.”

Max Verstappen a déjà dépassé son quota moteur cette saison, qui est normalement limité à quatre. Le Néerlandais avait écopé de dix places de pénalité en Belgique avant de largement limiter les dégâts en course, terminant quatrième, une place devant son rival pour le titre, Lando Norris.

Toutefois, les semaines ont passé et la Red Bull semble encore moins compétitive, et ce, principalement en rythme de course. Au-delà de McLaren, Ferrari a également pris le dessus à ce sujet ayant remporté les deux derniers Grands Prix, ce qui pourrait par ailleurs aider Norris dans sa remontée au championnat s’il remporte des courses. La Scuderia a également passé Red Bull au championnat constructeurs, reléguant les Champions du monde en titre à la troisième place.

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