Lewis Hamilton préoccupé par le rythme de Red Bull en fin de saison

Lewis Hamilton a exprimé son inquiétude face à la domination de Red Bull cette saison et s’est même demandé si Mercedes serait véritablement en mesure de réduire l’écart l’année prochaine tant l’écurie de Milton Keynes a pris de l’avance sur la concurrence.

Cette saison, l’écurie Red Bull a largement dominé en Formule 1 avec 21 victoires sur 22 courses disputées – dont dix-neuf pour Max Verstappen et deux pour son coéquipier Sergio Perez. La seule équipe ayant réussi à décrocher une victoire en 2023 a été Ferrari grâce à la performance de Carlos Sainz au Grand Prix de Singapour au cours d’un week-end compliqué pour Red Bull dans la Cité-Etat.

Bien que Mercedes n’a pas décroché la moindre victoire cette année, Lewis Hamilton a tout de même terminé troisième du championnat du monde grâce à des résultats réguliers, le Britannique ayant marqué seulement 51 points de moins que Sergio Perez.

Ce dimanche à Abou Dhabi où s’est disputée la dernière manche de la saison 2023, c’est une nouvelle fois Max Verstappen qui a gagné au volant de sa Red Bull et le Néerlandais a franchi la ligne d’arrivée avec un peu plus de 17 secondes d’avance sur la Ferrari de Charles Leclerc et 44 secondes sur Lewis Hamilton neuvième. 

Lorsqu’on lui a demandé après l’arrivée de l’épreuve de dresser un premier bilan de sa saison 2023, le septuple champion du monde s’est montré plutôt pessimiste malgré le fait que Mercedes a terminé deuxième du championnat du monde : « Ça n’a pas été une bonne année. » a déclaré Lewis Hamilton ce dimanche soir au micro de Sky Sports.

« Il n’y a pas grand chose à tirer de cette année en général. Peut-être le fait que j’y ai survécu, mais c’est probablement tout. » a-t-il ajouté.

Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait que Mercedes pourrait rivaliser avec Red Bull l’année prochaine avec la future W15, le septuple champion du monde a répondu : « Pour le moment, je ne sais pas vraiment. »

« Le fait que Red Bull gagne avec dix-sept secondes d’avance au final, alors qu’ils n’ont même pas développé leur voiture depuis le mois d’août est définitivement une préoccupation. »

« Mais bon, nous avons beaucoup appris de la voiture [de la W14] et cela dépend désormais de l’équipe. Ils savent ce qu’ils doivent faire. Que nous y parvenions ou non, nous verrons. »

Toto Wolff, le directeur de l’équipe Mercedes, semblait pour sa part un peu plus optimiste que Lewis Hamilton ce dimanche soir, l’Autrichien ayant déclaré que Mercedes avait « tellement de bonnes choses » en préparation pour 2024.

« Nous avons tellement de bonnes choses en préparation, tellement de nouvelles choses et avec tout ce que nous avons appris, et je suis vraiment, vraiment bien placé pour voir ce qui se passe. » a déclaré Wolff.

« Nous devons maintenant prendre l’élan de la troisième place ici [celle de Russell], de la P2 au championnat, puis transmettre cela aux usines. Nous sommes vice-champions et c’est une bonne chose acquise. Nous devons viser les étoiles et cela va arriver, je le promets. »

L’équipe Mercedes a terminé cette campagne 2023 à la deuxième place au championnat du monde des constructeurs avec 451 points de moins que Red Bull.

Les classements F1 2023 après le Grand Prix d’Abou Dhabi

Voici les classements pilotes et constructeurs F1 2023 après la dernière course de la saison disputée ce dimanche 26 novembre à Abou Dhabi sur le tracé de Yas Marina.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix d’Abou Dhabi 2023, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Charles Leclerc et la Mercedes de George Russell.

Derrière, Sergio Perez, Lando Norris, Oscar Piastri, Fernando Alonso, Yuki Tsunoda, Lewis Hamilton et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de cette ultime manche de la saison 202. 

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2023

Classement constructeurs F1 2023

GP F1 d’Abou Dhabi : et à la fin, c’est Max Verstappen qui gagne !

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix d’Abou Dhabi 2023, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Charles Leclerc et la Mercedes de George Russell.

Derrière, Sergio Perez, Lando Norris, Oscar Piastri, Fernando Alonso, Yuki Tsunoda, Lewis Hamilton et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de cette ultime manche de la saison 2023. 

Vertappen au dessus du lot

Une nouvelle fois cette saison, le pilote Red Bull Max Verstappen a dominé de bout en bout au volant d’une monoplace très compétitive ce dimanche. Le Néerlandais n’a jamais été inquiété par un adversaire en course, hormis lors du premier tour où Charles Leclerc a tenté de dépasser Verstappen mais en vain. 

Max Verstappen a décroché ce dimanche à Abou Dhabi sa dix-neuvième victoire de la saison 2023, la 54° de sa carrière depuis ses débuts en Formule 1. Le Néerlandais n’aura connu aucun abandon cette saison et aura mené plus de 1000 tours…

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Des résultats provisoires…

Pas d’événement majeur à vous rapporter lors de cette ultime manche de la saison 2023 si ce n’est le fait que plusieurs pilotes ont été placés sous enquête par les commissaires pour un problème en lien avec la sécurité durant plusieurs arrêts au stand. 

Les équipes Mercedes, Alpine, Red Bull, Alfa Romeo et Williams sont concernées par ces enquêtes, ce qui veut dire que les résultats du Grand Prix d’Abou Dhabi ne sont pas encore définitifs…

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Dernière course de la saison

C’est terminé ! Après 22 week-ends de Grand Prix, cette saison 2023 est désormais terminée. Max Verstappen est champion du monde 2023 et l’équipe Red Bull décroche le titre constructeurs. Il s’agit également de notre dernier résumé de course de la saison, une saison 2023 longue et intense aussi pour les journalistes qui travaillent au quotidien dans le paddock.

Si le championnat du monde 2023 est terminé, l’actualité continue sur F1only.fr tout au long de l’hiver avec notamment des essais privés dès ce mardi 28 novembre à Abou Dahbi, la remise des prix de la FIA début décembre en Azerbaïdjan, puis viendra déjà l’heure des présentations de monoplaces pour la saison 2024, les essais hivernaux à Bahreïn et la première course de la campagne 2024 début mars sur le même tracé.

Bien qu’épuisé après cette longue saison, ce fut un réel plaisir pour moi de couvrir ma dixième campagne en catégorie reine et de vous retranscrire tous ces résumés de séance et de course tout au long de l’année. Merci à toutes et à tous pour votre fidélité, restez connectés…

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Résultats du GP d’Abou Dhabi 

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Max Verstappen s’offre la dernière pole position de l’année à Abou Dhabi

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position au Grand Prix d’Abou Dhabi en 1,23.445, le Néerlandais devance de un dixième la Ferrari de Charles Leclerc et de trois dixièmes la McLaren d’Oscar Piastri.

Derrière, George Russell, Lando Norris, Yuki Tsunoda, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Sergio Perez et Pierre Gasly complètent le top dix de cette dernière grille de départ de la saison 2023.

Sainz éliminé en Q1 !

L’Espagnol Carlos Sainz n’a pas réussi à passer le cap de la Q1 ce samedi à Abou Dhabi. Le pilote Ferrari a été gêné par le trafic dans son dernier tour rapide, alors que Sergio Perez était en train lui-même d’améliorer son temps. Perez a réussi à améliorer, ce qui a éliminé Carlos Sainz qui s’élancera depuis la seizième place sur la grille ce dimanche.

A noter que le pilote Williams Logan Sargeant n’a pas signé de chrono en qualifications car l’Américain a dépassé les limites de piste à plusieurs reprises en Q1. Il s’élancera donc bon dernier demain.

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Hamilton ne passe pas la Q2 !

Comme il l’avait prédit en début de week-end, le septuple champion du monde Lewis Hamilton n’a pas réussi à passer le cap de la Q2. Le Britannique s’élancera ce dimanche depuis la onzième place sur la grille de départ ce qui lui permettra de bénéficier du choix libre de pneus pour la course.

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Résultats des qualifications à Abou Dhabi 

24liveblog

Abou Dhabi – EL3 : Russell devant les McLaren avant les qualifications

C’est le pilote Mercedes George Russell qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi en 1,24.418 (Tendres), le Britannique devance de 95 millièmes la McLaren de Land Norris (Tendres) et de trois dixièmes l’autre McLaren pilotée par Oscar Piastri (Tendres).

Derrière, Alex Albon, Charles Leclerc, Max Verstappen, Esteban Ocon, Logan Sargeant, Yuki Tsunoda et Guanyu Zhou complètent le top dix de cette ultime séance d’essais du week-end à Yas Marina.

Dernière séance d’essais libres de l’année !

Cette séance d’essais libres était la dernière de la saison 2023. La prochaine séance d’essais libres dans le cadre d’un week-end de Grand Prix est programmée le 29 février 2024 à Bahreïn où se disputera la première manche de la campagne 2024 de Formule 1.

Cette ultime séance d’essais libres de la saison a été très, très calme. Aucun événement majeur n’est à vous signaler si ce n’est le fait que les équipes ont travaillé sur les longs relais pour rattraper le temps perdu hier en EL2 avec deux drapeaux rouges agités.

En fin de séance, aucun pilote n’a véritablement cherché à aller battre le temps signé par George Russell, tout le monde cachant bien son jeu avant la dernière séance de qualifications de la saison….

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La dernière séance de qualifications de l’année est programmée ce samedi 25 novembre à 15h00 (heure de Paris) et vous pourrez évidemment la suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des EL3 à Abou Dhabi 

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Abou Dhabi – EL2 : Leclerc le plus rapide, gros crash pour Sainz

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps des EL2 ce vendredi à Abou Dhabi en 1,24.809 (Tendres), le Monégasque devance de 43 millièmes la McLaren de Lando Norris (Tendres) et de un dixième la Red Bull de Max Verstappen (Tendres).

Derrière, Valtteri Bottas, Sergio Perez, George Russell, Guanyu Zhou, Lewis Hamilton, Pierre Gasly et Oscar Piastri complètent le top dix de cette ultime séance de la journée à Abou Dhabi, une séance largement écourtée par deux drapeaux rouge.

Des conditions plus représentatives

Par rapport aux EL1 disputés plus tôt dans la journée, les conditions de cette deuxième séance d’essais libres étaient bien plus représentatives car elle s’est déroulée de nuit à Abou Dhabi, soit dans les mêmes conditions que rencontreront les pilotes lors des qualifications samedi et de la course dimanche.

Le week-end à Abou Dhabi a donc réellement débuté avec ces EL2, d’autant que lors de la première séance d’essais libres, pas moins de dix jeunes pilotes étaient en piste dans le cadre des essais réservés à ces derniers au cours de la saison.

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Gros crash pour Carlos Sainz 

A peine dix minutes après le début de la séance, le pilote Ferrari Carlos Sainz a perdu l’arrière de sa monoplace au virage 3 et est allé s’encastrer dans les barrières de Tec Pro au fond de l’échappatoire. L’Espagnol va bien, mais la séance a été interrompue de longues minutes (20 minutes) pour permettre aux commissaires de réparer les barrières. Pas un début de week-end idéal pour Carlos Sainz, alors que Ferrari se bat contre Mercedes pour terminer deuxième du championnat du monde en cette fin d’année. 

La séance n’a pu reprendre que pour 25 minutes une fois les réparations des barrières effectuées, ce qui n’a pas laissé beaucoup de temps aux pilotes pour boucler leur programme du vendredi.

Hulkenberg se crashe

Alors que la séance venait à peine de reprendre suite au long drapeau rouge, voilà que le pilote Haas Nico Hülkenberg a lui aussi envoyé sa monoplace dans le rail. L’Allemand a perdu l’arrière de sa monoplace à la sortie du premier virage et est allé taper le rail situé de l’autre côté de la piste. Nouveau drapeau rouge de plusieurs minutes pour permettre aux commissaires de dégager la Haas et la séance a pu reprendre pour seulement 15 minutes.

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Résultats des El2 à Abou Dhabi 

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GP F1 d’Abou Dhabi – EL1 : Russell en tête d’une séance tournée vers 2024

C’est le pilote Mercedes George Russell qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi en 1,26.072 (Tendres), le Britannique devance de deux dixièmes l’Aston Martin de Felipe Drugovich (Tendres) et de trois dixièmes l’AlphaTauri de Daniel Ricciardo (Tendres).

Derrière, Valtteri Bottas, Lance Stroll, Oscar Piastri, Carlos Sainz, Robert Shwartzman, Pierre Gasly et Yuki Tsunoda complètent le top dix de cette première séance d’essais libres du week-end à Yas Marina.

Dix jeunes pilotes en piste

Comme chaque année, la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi qui se dispute de jour et qui n’est donc pas représentative du reste du week-end (les qualifications et la course se disputent de nuit) est utilisée par les équipes pour faire rouler de jeunes pilotes dans le cadre des essais réservés à ces dernier au cours de la saison.

Ce vendredi, pas moins de dix jeunes pilotes étaient en piste à Abou Dhabi lors de ces EL1. Isack Hadjar et Jake Dennis ont roulé pour Red Bull (Verstappen et Perez ne roulaient pas lors de ces EL1), Frederik Vesti était au volant de la Mercedes, Robert Shawartzman au volant de la Ferrari, Jack Doohan dans l’Alpine, Pato O’Ward dans la McLaren, Felipe Drugovich dans l’Aston Martin, Théo Pourchaire dans l’Alfa Romeo, Oliver Bearman dans la Haas et Zack O’Sullivan au volant de la Williams.

Certains de ces pilotes seront de nouveau en piste à Abou Dhabi mardi 28 novembre pour participer à la seule journée d’essais d’après saison organisée par Pirelli.

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Une séance studieuse

Cette séance s’étant disputée de jour, elle n’est pas représentative du reste du week-end. Dans ce contexte, les équipes ont essentiellement travaillé sur 2024 en testant de nombreuses pièces destinées à la prochaine monoplace. Les résultats de ces EL1 sont donc à prendre avec beaucoup de pincettes et ne reflètent absolument pas la hiérarchie du week-end à Abou Dhabi.

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Incident entre Doohan et Sargeant

Jack Doohan – qui était dans l’Alpine d’Esteban Ocon – s’est fait une grosse frayeur lorsqu’il est tombé sur la Williams de Logan Sargeant au ralenti dans la trajectoire. L’Australien a réussi à éviter le crash, mais cet incident sera étudié par les commissaires après la séance. Sargeant risque une pénalité sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi…

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Le week-end débute en EL2 

Lors des EL2 programmés à 14h00 (heure de Paris), les pilotes titulaires seront tous de retour au volant de leur monoplace. Le week-end à Abou Dhabi débutera donc pour de bon et c’est lors de cette deuxième séance d’essais libres que nous pourrons commencer à y voir plus clair en termes de hiérarchie. Cette séance sera évidemment à suivre en direct sur notre site à cette adresse.

Résultats des El1 à Abou Dhabi 

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Programme et horaires du Grand Prix F1 d’Abou Dhabi 2023

Ultime manche du championnat 2023 de Formule 1, le Grand Prix d’Abou Dhabi se dispute ce week-end du 24 au 26 novembre sur le tracé de Yas Marina Island. 

Pour cette dernière manche de la saison 2023, les équipes de Formule 1 retrouvent après le Grand Prix de Las Vegas un tracé bien connu à Abou Dhabi, puisqu’il fait partie du calendrier de la F1 depuis quinze ans déjà et qui, à onze reprises, a été la dernière manche de la saison.

Ce vendredi 24 novembre, les pilotes de F1 seront en piste pour participer aux deux premières séances d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi. Les EL1 sont programmés à 10h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] est programmée à 14h00 (heure de Paris).

Le samedi 25 novembre, la troisième et dernière séance d’essais libres de l’année [EL3] est programmée à 11h30 (heure de Paris), alors que la très attendue séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi est programmée à 15h00 (heure de Paris).

Enfin, le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi est programmé le dimanche 26 novembre à 14h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 58 tours de courses sous les projecteurs de Yas Marina puisqu’il s’agit d’une course nocturne.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce vendredi 24 novembre pour suivre les essais libres du GP d’Abou Dhabi en direct sur notre Live Center accessible ici.

Programme GP d’Abou Dhabi (heure française)

Vendredi 24 novembre : les EL1 à 10h30/ EL2 à 14h00

Samedi 25 novembre : les EL3 à 11h30/ Qualifications à 15h00

Dimanche 26 novembre : le départ du GP d’Abou Dhabi à 14h00

Alfa Romeo tire sa révérence après le Grand Prix F1 d’Abou Dhabi

Après six années de collaboration entre Sauber et Alfa Romeo, la célèbre marque italienne disputera ce week-end à Abou Dhabi sa toute dernière course en Formule 1 après avoir décidé de quitter la catégorie reine du sport automobile à la fin de cette campagne 2023.

L’année dernière, Alfa Romeo a annoncé qu’elle mettra fin à sa présence en Formule 1 au terme de son engagement avec Sauber à la fin de cette saison 2023. Cette annonce est intervenue t juste après que le constructeur allemand Audi a confirmé son arrivée en catégorie reine du sport automobile à partir de 2026 en tant qu’équipe d’usine et en partenariat avec Sauber.

Ce week-end à Abou Dhabi – ultime manche de la saison 2023 – Alfa Romeo disputera donc sa toute dernière course en Formule 1 avant que le célèbre nom ne disparaisse du paddock à partir de 2024, moment à partir duquel Audi devrait vraisemblablement débuter sa collaboration avec Sauber en arrière plan avant d’être beaucoup plus visible à partir de 2026.

« Ce week-end de course marquera la fin du partenariat avec notre partenaire titre, Alfa Romeo – et nous avons l’intention d’honorer cette relation une dernière fois et de célébrer ensemble ces six années fructueuses, au cours desquelles nos deux marques ont prospéré et grandi. » a déclaré Alessandro Aluni Bravi, le représentant de l’équipe Alfa Romeo-Sauber en F1.

« Nous sommes tous prêts à tout donner jusqu’au drapeau à damier dimanche soir pour tenter de terminer la saison sur une note positive. »

« Une saison longue et difficile touche à sa fin : cela a été neuf mois intenses et il est indéniable que nous n’avons pas tout à fait répondu aux attentes que nous nous étions fixées au départ. » a ajouté l’Italien, alors que l’équipe occupe avant le GP d’Abou Dhabi l’avant-dernière place au championnat du monde des constructeurs.

« Au cours de ces 21 courses jusqu’à présent, il y a eu de mauvais jours et de bons jours, mais nous sommes toujours restés soudés, en équipe, comme il se doit toujours ; malgré tous les défis, nous tous, l’équipe en piste, l’équipe locale à Hinwil et bien sûr nos pilotes, n’avons jamais renoncé à travailler dur pour améliorer et développer davantage notre voiture, et pour cela nous devons être fiers de l’effort nous l’avons mis – et le gardons comme base et comme point de départ pour la saison à venir. »

« Maintenant, une dernière course nous attend : nos principaux concurrents n’ayant pas marqué de points à Las Vegas, le classement est resté inchangé, et nous avons encore une chance devant nous d’essayer d’améliorer encore notre position au classement. »

Le pneu C0 disparaît de la gamme Pirelli en 2024

Pirelli – le manufacturier unique de la Formule 1 dont le contrat a été renouvelé jusqu’en 2027 – a confirmé la disparition de sa gamme du pneumatique C0 qui a fait son apparition en 2023. 

Le pneu C0 est actuellement le pneumatique le plus dur de gamme Pirelli en Formule 1, il remplace le C1 de la saison 2022 et a été développé pour des circuits ayant un asphalte très abrasif et pour rouler sous des températures particulièrement élevées. Problème, les équipes de Formule 1 ont toutes boudé ce pneu C0 cette saison ce qui signifie que Pirelli a pris la décision de le supprimer pour 2024.

En 2024, les composés de la gamme Pirelli resteront d’ailleurs les mêmes que ceux utilisés en 2023. Le seul changement majeur du côtés des pneumatiques sera donc la suppression de la spécification C0, et donc une réduction du nombre de pneus disponibles dans la gamme de six à cinq.

Après le Grand Prix d’Abou Dhabi programmé ce week-end sur le tracé de Yas Marina, les équipes ne testeront donc aucune nouvelle spécification durant les essais Pirelli : « Il n’y aura pas de nouvelles solutions à tester en termes de composés. » nous confirme Mario Isola, directeur de Pirelli.

« En effet, il a été récemment communiqué à la FIA et aux équipes qu’en 2024 les composés seront les mêmes que ceux disponibles cette année : le seul changement sera la réduction de leur nombre de six à cinq, avec la suppression du C0. , qui n’a jamais été utilisé lors d’un week-end de course. »

« Ce test pourrait donc être l’occasion pour les équipes de travailler à l’optimisation de la gestion des pneumatiques en collectant des données utiles à la préparation de la saison prochaine. »

« Pour la journée [qui se déroulera le mardi après le GP d’Abou Dhabi], les équipes disposeront d’une allocation de pneus prédéfinie. »

« La voiture destinée aux travaux sur les pneumatiques pourra accueillir dix jeux : un de C1, un de C2, deux de C5, trois de C4 et le même nombre de C3. La monoplace réservée aux jeunes pilotes pourra être équipée de deux ensembles de C3 et du même nombre de C5, ainsi que de quatre ensembles de C4 ».

Frederic Vasseur : « Nous pouvons rattraper Mercedes à Abou Dhabi »

Le directeur de la Scuderia Ferrari, Frederic Vasseur, reste persuadé que son équipe peut rattraper Mercedes au championnat du monde des constructeurs ce week-end au Grand Prix d’Abou Dhabi, ultime manche de la saison 2023 de Formule 1 qui se dispute sur le tracé de Yas Marina. 

Après le Grand Prix de Las Vegas où Charles Leclerc a terminé deuxième et Carlos Sainz sixième, la Scuderia Ferrari occupe toujours la troisième place au championnat constructeurs mais n’accuse plus que quatre unités de retard sur Mercedes, alors qu’il ne reste plus qu’une seule course cette saison.

Mathématiquement donc, Ferrari peut encore espérer terminer vice-championne du monde 2023 derrière Red Bull qui a atomisé la concurrence en décrochant le titre mondial pilotes au Qatar et celui des constructeurs à Suzuka un peu plus tôt cette saison. Mais pour terminer deuxième, l’écurie italienne va devoir battre Mercedes au Grand Prix d’Abou Dhabi, et c’est donc le couteau entre les dents que Ferrari s’apprête à disputer cette ultime course de l’année à Yas Marina.

Après un Grand Prix de Las Vegas animé, Frederic Vasseur estime que les performances de Ferrari ce week-end face à une équipe Red Bull qui reste la référence prouvent que son équipe peut aller chercher cette deuxième place au championnat du monde des constructeurs. 

« Nous devons continuer sur cette lancée jusqu’à Abou Dhabi. » a déclaré Frederic Vasseur après l’arrivée du Grand Prix de Las Vegas où Leclerc a Charles terminé sur la deuxième marche du podium après avoir décroché la pole position la veille.

« Nous avons marqué de bons points et n’étions pas loin d’une victoire avec Charles qui aurait mérité ce résultat. Je pense que nous avons dépassé une Red Bull trois fois en course et notre performance a été bonne avec les deux voitures étant donné que Carlos a fait un grand retour après ce qui a été un week-end difficile avec ce qui s’est passé en EL1, la pénalité et le tête-à-queue au départ. »

« Les deux pilotes font un travail fantastique et je pense que nous pouvons rattraper Mercedes à Abou Dhabi. Nous avons gagné à Singapour [victoire de Sainz] alors que Red Bull était un peu en retrait, mais cette fois, nous nous sommes battus contre eux jusqu’au dernier virage. »

L’an dernier au Grand Prix d’Abou Dhabi, Charles Leclerc a terminé deuxième derrière la Red Bull de Max Verstappen. Lewis Hamilton avait abandonné sur problème hydraulique, tandis que George Russell avait terminé cinquième derrière la Ferrari de Carlos Sainz. 

Mission accomplie pour Perez, vice-champion du monde de F1 2023

En terminant troisième au Grand Prix de Las Vegas, le pilote Red Bull Sergio Perez a marqué suffisamment de points pour assurer sa deuxième place au championnat du monde des pilotes en 2023, le Mexicain ayant ainsi atteint l’objectif fixé par son équipe qui était de terminer vice-champion du monde.

Sous pression depuis le Grand Prix de Miami en mai dernier en raison de ses résultats jugés en deçà des attentes de Red Bull, Sergio Perez a traversé une période compliquée cette saison avec seulement deux victoires à son actif [en Arabie Saoudite et à Bakou], alors que son coéquipier Max Verstappen a assommé la concurrence en remportant pas moins de dix-huit courses en 2023.

Sergio Perez a énormément souffert de la comparaison avec Max Verstappen, et les médias ont ajouté une certaine pression sur ses épaules en spéculant sur son avenir, certains n’ayant pas hésité à envoyer le pilote Red Bull à la retraite à la fin de cette campagne 2023 malgré le fait qu’il soit sous contrat pour la prochaine saison avec son équipe.

Après que Max Verstappen a décroché le titre mondial au Grand Prix du Qatar, Red Bull a fixé un objectif précis à Sergio Perez pour cette fin de saison ; celui de terminer deuxième du championnat pilotes afin d’assurer à l’écurie de Milton Keynes un premier doublé historique en Formule 1. Après le Grand Prix de Las Vegas où il a terminé sur la troisième marche du podium, la mission est désormais accomplie pour Sergio Perez.

« Checo [Sergio Perez] a été brillant aujourd’hui. Après un changement d’aileron, il s’est retrouvé en queue de peloton, mais il s’est frayé un chemin pour finalement mener la course. » a déclaré Horner après l’arrivée du Grand Prix de Las Vegas.

« Il a eu tellement de malchance de perdre cette deuxième place [il a été dépassé par Leclerc dans le dernier tour], mais c’est suffisant pour assurer la deuxième place au championnat et nous sommes extrêmement heureux pour lui et l’équipe. »

« C’était un fantastique pilotage de leur part [aux deux pilotes] et cela résume bien l’année que nous avons vécue. Au final, cela fait la 18ème victoire pour Max, une 20ème victoire pour nous et notre premier doublé au championnat pilotes. »

« Cela a vraiment été une année fantastique. Il reste encore une course [Abou Dhabi] et nous ne comptons pas lever le pied pour l’instant. » a conclu le Britannique.

Sauf cataclysme au cours de l’hiver, le Mexicain Sergio Perez sera bien le coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull lors de la saison 2024 de Formule 1. 

Les classements F1 2023 après le Grand Prix de Las Vegas

Voici les classements F1 2023 pilotes et constructeurs après le Grand Prix de Las Vegas disputé ce dimanche 19 novembre dans la célèbre ville de l’état du Nevada. 

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix de Las Vegas 2023, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Charles Leclerc et la Red Bull de Sergio Perez.

Derrière, Esteban Ocon, Lance Stroll, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, George Russell, Fernando Alonso et Oscar Piastri complètent le top dix au drapeau à damier de ce Grand Prix de Las Vegas.

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2023

Pilote Equipe Points
Max Verstappen Red Bull 575
Sergio Perez Red Bull 285
Lewis Hamilton Mercedes234
Fernando Alonso Aston Martin 206
Charles LeclercFerrari 206
Lando Norris McLaren205
Carlos Sainz Ferrari 200
George RussellMercedes175
Oscar Piastri McLaren 97
Lance Stroll Aston Martin 74
Pierre Gasly Alpine62
Esteban Ocon Alpine58
Alex Albon Williams 27
Yuki Tsunoda AlphaTauri 17
Valtteri Bottas Alfa Romeo 10
Nico HülkenbergHaas9
Guanyu Zhou Alfa Romeo 6
Daniel RicciardoAlphaTauri6
Kevin MagnussenHaas 3
Liam Lawson AlphaTauri 2
Logan Sargeant Williams 1
Nyck de Vries AlphaTauri 0

Classement constructeurs F1 2023

Equipe Moteur Points
Red Bull Honda860
Mercedes Mercedes409
Ferrari Ferrari 406
McLaren Mercedes302
Aston Martin Mercedes 280
Alpine Renault 120
Williams Mercedes 28
AlphaTauri Honda 25
Alfa Romeo Ferrari 16
Haas Ferrari 12

Max Verstappen remporte une course agitée à Las Vegas

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix de Las Vegas 2023, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Charles Leclerc et la Red Bull de Sergio Perez.

Derrière, Esteban Ocon, Lance Stroll, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, George Russell, Fernando Alonso et Oscar Piastri complètent le top dix au drapeau à damier de ce Grand Prix de Las Vegas.

Départ agité

Au départ, plusieurs pilotes – dont Sergio Perez – se sont retrouvés impliqués dans un accrochage déclenché par le pilote Aston Martin Fernando Alonso. Cela a obligé Sergio Perez a rentrer au stand le tour suivant pour changer d’aileron avant, le Mexicain en profitera pour monter des pneus Durs neufs sur sa monoplace.

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Crash pour Norris !

Dès le cinquième tour de course, le pilote McLaren Lando Norris a perdu le contrôle de sa monoplace et est allé percuter les barrières de Tec Pro. Le Britannique va bien, mais il a dû abandonner, c’est la fin d’un week-end très compliqué pour l’écurie McLaren après l’élimination des deux monoplaces en Q1 lors des qualifications la veille.

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Pénalité pour Verstappen

Max Verstappen a écopé d’une pénalité de cinq secondes en course pour avoir forcé Charles Leclerc à sortir des limites de la piste au premier virage juste après le départ. Le Néerlandais a profité de l’occasion pour s’emparer de la tête de la course. Sa pénalité a été purgée lors de son premier arrêt au stand.

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Course compliquée pour Hamilton 

Lewis Hamilton – qui s’élançait depuis la dixième place sur la grille – a connu une course compliquée ce dimanche à Las Vegas. Le pilote Mercedes n’avait pas le rythme pour remonter dans la hiérarchie et a même été victime d’une crevaison après un contact avec la McLaren d’Oscar Piastri.

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Perez perd gros 

Le pilote Red Bul Sergio Perez a perdu gros ce dimanche à Las Vegas. Le Mexicain – qui était en tête de l’épreuve grâce à son premier arrêt prématuré – a pu profiter de l’entrée en piste d’une Safety Car (pour enlever les débris en piste suite au contact entre Hamilton et Piastri) pour repasser par les stands et chausser des gommes neuves. 

Perez s’est donc retrouvé avec un sacré avantage par rapport à Charles Leclerc qui ne s’est arrêté qu’une fois en course et semblait pouvoir se diriger vers une troisième victoire cette saison. Mais son coéquipier Max Verstappen est revenu comme un boulet de canon sur les leaders après avoir purgé sa pénalité plus tôt. Sergio Perez n’a rien pu faire pour contrer l’attaque de Verstappen et termine donc troisième, doublé par Leclerc dans le dernier tour. 

Sergio Perez marque cependant suffisamment de points pour assurer un doublé à Red Bull au championnat du monde des pilotes en 2023.

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Ocon au pied du podium

Seizième sur la grille de départ après avoir été éliminé en Q1 lors des qualifications, le Français Esteban Ocon affichait un rythme très soutenu en course à Las Vegas. Le pilote Alpine a gagné douze positions pour terminer au pied du podium à la quatrième place. Son coéquipier Pierre Gasly – qui s’élançait depuis la quatrième place – a terminé le Grand Prix de Las Vegas à la onzième place.

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Résultats GP de Las Vegas 2023

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Charles Leclerc en pole position au GP F1 de Las Vegas

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Las Vegas 2023, le Monégasque devance de 44 millièmes l’autre Ferrari pilotée par Carlos Sainz et de trois dixièmes la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, George Russell, Pierre Gasly, Alex Albon, Logan Sargeant, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen et Fernando Alonso complètent le top dix de cette première séance de qualifications à Las Vegas.

Carlos Sainz pénalisé 

Le pilote Ferrari Carlos Sainz a été pénalisé sur la grille de départ du Grand Prix de Las Vegas. L’Espagnol a percuté une plaque d’égout sur la piste vendredi en essais libres, ce qui a obligé son équipe à procéder au remplacement de plusieurs éléments sur sa monoplace. 

Sainz a reçu sur sa Ferrari une troisième batterie cette saison, ce qui se traduit par une pénalité de dix places sur la grille, et bien que Ferrari a demandé une dérogation exceptionnelle compte tenu du fait que ce changement a été causé par un élément extérieur (la plaque d’égout), la FIA a refusé et Sainz a donc bien écopé d’une pénalité de dix places à Las Vegas. Il s’élancera douzième ce dimanche.

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Lance Stroll pénalisé 

Le pilote Aston Martin Lance Stroll a lui aussi été pénalisé sur la grille de départ du Grand Prix de Las Vegas pour avoir doublé une monoplace sous drapeau jaune lors de la dernière séance d’essais libre plus tôt dans la journée. Le Canadien devra reculer de cinq places sur la grille de départ.

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Coup dur pour McLaren !

Coup dur pour McLaren ce samedi à Las Vegas. Les deux pilotes Lando Norris et Oscar Piastri n’ont pas réussi à passer le stade de la Q1, ils devront s’élancer depuis le fond de la grille pour la course ce dimanche, alors que l’équipe de Woking joue la quatrième place au championnat constructeurs cette saison.

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Perez et Hamilton éliminés en Q2 

Lewis Hamilton et Sergio Perez ont eux aussi été éliminés assez tôt durant cette séance de qualifications. Les deux hommes se sont fait piéger en Q2 et ont terminé la session respectivement onzième et douzième. Ils vont cependant gagner une position chacun en raison de la pénalité infligée à Carlos Sainz.

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Résultats des qualifications à Las Vegas 

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Revivez la séance de qualifications du Grand Prix de Las Vegas

Vingt-deuxième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix de Las Vegas se dispute ce week-end du 16 au 19 novembre sur un tout nouveau tracé urbain. 

Ce samedi 18 novembre, la troisième et dernière séance d’essais libres était programmée à 05h30 (résultats ici), tandis que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Las Vegas était programmée à 09h00 (résultats ici).

Le départ du Grand Prix de Las Vegas 2023 sera donné le samedi 18 novembre à 22h00 (heure locale), soit le dimanche 19 novembre à 07h00 du matin en France. Les pilotes s’élanceront pour 50 tours de course.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la séance de qualifications du GP de Las Vegas, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre la session via le flux ci-dessous.

Revivez les qualifications à Las Vegas  

GP F1 de Las Vegas – EL3 : Russell le plus rapide avant un drapeau rouge

C’est le pilote Mercedes George Russell qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Las Vegas en 1,34.093 (Tendres), le Britannique devance de trois dixièmes la McLaren d’Oscar Piastri (Tendres) et de cinq dixièmes la Williams de Logan Sargeant (Tendres).

Derrière, Max Verstappen, Sergio Perez, Alex Albon, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas et Kevin Magnussen complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres du week-end à Las Vegas.

Une séance peu représentative

Après les problèmes rencontrés hier lors des EL1, notamment avec la plaque d’égout, les organisateurs se sont assurés durant la journée que la piste ne représente plus aucun danger pour les pilotes et le souci de plaques d’égout est désormais résolu à Las Vegas.

Lors de cette séance très studieuse de la part de toutes les équipes sur une piste de plus en plus rapide en raison du gommage de l’asphalte, il aura fallu attendre les dix dernières minutes de cette session pour commencer à voir les chronos tomber, mais le pilote Williams Alex Albon est allé embrasser un mur au virage 4, ce qui a déclenché un drapeau rouge à cinq minutes de la fin.

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A ce moment-là, les pilotes Ferrari venaient de chausser les pneus Tendres sur leur monoplace et Charles Leclerc était en train de signer un tour très rapide, mais la direction de course a décidé de stopper la session avant l’heure en raison de la présence de la monoplace accidentée d’Albon en bord de piste.

Inutile donc de vous fier au classement final de cette séance, et il faudra bel et bien attendre les qualifications pour connaître la vraie hiérarchie à Las Vegas.

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Résultats des EL3 à Las Vegas 

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Revivez la dernière séance d’essais libres du GP de Las Vegas

Vingt-deuxième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix de Las Vegas se dispute ce week-end du 16 au 19 novembre sur un tout nouveau tracé urbain. 

Ce samedi 18 novembre, la troisième et dernière séance d’essais libres était programmée à 05h30 (résultats ici), tandis que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Las Vegas est programmée à 09h00 (heure de Paris).

Le départ du Grand Prix de Las Vegas 2023 sera donné le samedi 18 novembre à 22h00 (heure locale), soit le dimanche 19 novembre à 07h00 du matin en France. Les pilotes s’élanceront pour 50 tours de course.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la dernière séance d’essais libres du GP de Las Vegas, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez suivre la session via le flux ci-dessous.

Revivez les EL3 à Las Vegas 

GP F1 de Las Vegas – EL2 : doublé Ferrari au bout d’une très longue nuit…

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Las Vegas en 1,35.265 (Tendres), le Monégasque devance son coéquipier Carlos Sainz de cinq dixièmes (Tendres) et l’Aston Martin de Fernando Alonso pour cinq dixièmes également (Tendres).

Derrière, Sergio Perez, Valtteri Bottas, Max Verstappen, Nico Hülkenberg, Lance Stroll, Lewis Hamilton et Alex Albon complètent le top dix de ces EL2 du Grand Prix de Las Vegas.

Une séance retardée et rallongée

Cette deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Las Vegas aurait dû se tenir à 09h00 (heure de Paris) ce vendredi, mais en raison du descellement d’une plaque d’égout sur la piste au passage des monoplaces lors des EL1, la FIA a pris la décision de retarder le début de ces EL2 pour permettre aux commissaires de vérifier la bonne attache de toutes les plaques d’égout sur l’intégralité du circuit.

La première séance d’essais libres ayant été raccourcie à la suite de l’incident avec la plaque d’égout, ces EL2 ont donc été rallongés de 30 minutes, ce qui a permis aux pilotes de participer à une session de 90 minutes. Ils ont pris la piste à 02h30 du matin en heure locale, soit 11h30 en France !

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Une piste glissante

Avec seulement 13° dans l’air et compte tenu du fait que la piste est toute nouvelle, les conditions étaient délicates au début de cette séance d’essais libres. Beaucoup de pilotes sont partis à la faute, mais aucun d’entre eux n’est allé toucher un mur. Après plusieurs tours, la piste s’est bien gommée et les pilotes ont pu retrouver plus de grip.

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Tout le monde est resté calme

Malgré l’agitation du début de journée provoquée par l’incident avec la plaque d’égout en EL1, tout le monde est resté très calme lors de cette deuxième et dernière séance d’essais libres de la journée à Las Vegas. Une séance qui s’est terminée tout de même à quatre heures du matin en heure locale…

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Résultats des EL2 du GP de Las Vegas 

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GP F1 de Las Vegas – EL1 : la séance annulée après quelques tours !

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Las Vegas en 1,40.909 (Tendres), le Monégasque devance de deux secondes la Haas de Nico Hülkenberg (Tendres) et de trois secondes l’autre Haas de Kevin Magnussen (Tendres).

Derrière, Max Verstappen, Esteban Ocon, George Russell, Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Sergio Perez et Valtteri Bottas complètent le top dix de ces EL1 à Las Vegas.

Jacques Villeneuve se marie !

Le champion du monde de F1 1997, Jacques Villeneuve, a créé la surprise ce jeudi soir à Las Vegas en se mariant avec sa compagne Giulia dans la chapelle installée dans le paddock de la Formule 1. C’est Jock Clear qui était le témoin de ce mariage.

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Carlos Sainz en panne

Le week-end débute mal pour Ferrari avec la monoplace de Carlos Sainz en panne dès la première séance d’essais libres du Grand Prix de Las Vegas. L’Espagnol a dû immobiliser sa SF-23 au milieu de la longue ligne droite du dernier secteur après que le moteur se soit coupé net, il n’aura bouclé que quatre tours ce jeudi soir.

Séance arrêtée !

A la surprise générale, la direction de course a pris la décision de ne pas relancer la séance après le drapeau rouge pour des raisons de sécurité. Des plaques d’égout se sont détachées au passage des monoplaces. La panne de Carlos Sainz a semble-t-il un lien avec ce problème, alors que du côté de chez Alpine, Esteban Ocon va devoir changer de châssis avant les EL2 après avoir percuté une plaque d’égout.

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La FIA a confirmé qu’une inspection minutieuse de chaque plaque d’égout doit être faite avant la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Las Vegas programmée à 09h00 du matin (heure de Paris). La Formule 1 se réserve d’ailleurs le droit de modifier le programme de la journée si besoin…

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Résultats EL1 du GP de Las Vegas 

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