Cesare Ingrassia

McLaren Group (pas seulement l’équipe de F1) a annoncé ce lundi avoir vendu des actions à Nidala (BVI) Limited, contrôlée par Michael Latifi. McLaren Group regroupe les sociétés McLaren Automotive, McLaren Racing et McLaren Applied Technologies. Homme d’affaires canadien, Michael Latifi devient donc actionnaire de McLaren Group avec un apport de plus de 228 millions d’Euros. « Je suis un admirateur de la marque McLaren et de ses activités depuis un certain temps. » déclare Michael Latifi. « McLaren est une organisation unique dans l’automobile, les courses et la technologie avec des perspectives de croissance intéressantes à long terme, c’est pourquoi j’ai fait cet investissement. Je

Le directeur technique de l’équipe Williams doit faire preuve d’auto critique, alors que son équipe occupe la dernière place du classement des constructeurs après les cinq premières courses de la saison. Avec seulement quatre points marqués en cinq Grands Prix, Paddy Lowe ne minimise pas ses mots dans son évaluation de la FW41 – la première Williams à laquelle il a contribué de façon significative depuis qu’il a rejoint l’équipe au début de l’année dernière.  L’emblématique équipe britannique est dans une situation embarrassante, mais Lowe insiste sur le fait qu’un plan de relance est en place pour aider la formation à

Peugeot va devoir mettre en pause la production de la 308 GTI, cet arrêt temporaire interviendra de la fin du mois de juin au début du mois d’octobre 2018. N’ayez pas peur, Peugeot se contente de mettre seulement en pause la production et ne compte pas l’arrêter définitivement. Dans le cadre de la nouvelle réglementation visant à instaurer un nouveau cycle d’homologation des véhicules neuf au 1er septembre prochain [le fameux WLTP], Peugeot a décidé de retirer de son catalogue la 308 GTI durant quelques semaines afin de faire passer son moteur 1,6 litre THP de 270 chevaux à la

Andy Cowell, le directeur de la branche haute performance des moteurs Mercedes-AMG, estime que les unités de puissance actuellement introduites en Formule 1 n’ont absolument aucune limite de développement. Bien que la technologie hybride ait été introduite en catégorie reine du sport automobile il y a de cela quatre ans, Cowell reste convaincu que Mercedes peut encore largement améliorer les performances de son moteur, alors que le constructeur allemand a outrageusement dominé la F1 en remportant les huit titres pilotes et constructeurs au cours des quatre dernières années. « Je pense que cela dépend de votre conviction et de votre compréhension

Daniel Abt remporte le ePrix de Berlin au volant de son Audi, l’Allemand termine devant son coéquipier Lucas Di Grassi, tandis que Jean-Eric Vergne monte sur la troisième marche du podium. Derrière, Sebastien Buemi, Oliver Turvey, Mitch Evans, Sam Bird, Maro Engel, André Lotterer et Nick Heidfeld complètent le top dix. Les deux pilotes Audi ont largement dominé cette neuvième épreuve de la saison, puisque le constructeur allemand jouait à domicile ce week-end et se devait donc de bien figurer devant ses fans. Daniel Abt et Lucas Di Grassi n’auront laissé que des miettes à leurs concurrents et dés les

Après une première mise en bouche dans les rues de Berlin ce vendredi, Nico Rosberg, le champion de Formule 1 de la saison 2016, a pu prendre le volant ce samedi après-midi, peu avant le départ de la course,  de la nouvelle monoplace de Formule E qui sera introduite l’an prochain en catégorie électrique. L’Allemand a pu faire le tour du circuit de Tempelhof un bonne demi-douzaine de fois juste après les qualifications, et l’ancien pilote Mercedes ne s’est pas privé d’attaquer. « C’était super fun, merci beaucoup de m’avoir laissé attaquer au volant de cette GEN2. » déclare Rosberg. « Je pense

Le pilote Audi Daniel Abt a signé la pole position au ePrix de Berlin ce samedi, l’Allemand a bouclé son tour en 1,09.472, il devance de deux deuxièmes Oliver Turvey et de cinq dixièmes Jean-Eric Vergne. Derrière, Jérôme D’ambrosio, Lucas Di Grassi, Felix Rosenqvist, Sebastien Buemi, Alex Lynn, Mitch Evans et Sam Bird complètent le top dix. Notez que Daniel Abt a été placé sous enquête par les commissaires de course du ePrix de Berlin, ils reprochent au pilote Audi d’avoir utilisé plus de puissance qu’autorisée lors de la première phase des qualifications. André Lotterer devrait quant à lui s’élancer

Vallteri Bottas déclare qu’il n’acceptera rien d’autre qu’un contrat de deux années minimum si jamais Mercedes, son équipe actuelle, décidait de renouveler son contrat à la fin de la saison. Jusqu’à présent, le pilote finlandais a toujours signé des contrats d’une seule saison avec Mercedes, alors qu’il a été appelé en urgence fin 2016 après que Nico Rosberg ait annoncé son départ à la retraite. Bottas a vécu une première année difficile aux côtés de Lewis Hamilton en 2017, mais Mercedes a voulu faire confiance au Finlandais pour une seconde saison en 2018. Désormais, Valtteri Bottas estime qu’il a suffisamment

Jean-Eric Vergne a signé le meilleur temps de la seconde séance d’essais libres du ePrix de Berlin en 1,09.438, le pilote Techeetah devance Felix Rosenqvist et André Lotterer avant les qualifications. Les trois pilotes sont un moins de deux dixièmes. Derrière, Lucas Di Grassi, Sebastien Buemi, Daniel Abt, Jerôme D’ambrosio, Alex Lynn, Mitch Evans et Sam Bird  complètent le top dix de cette dernière séance d’essais libres. Jean-Eric Vergne a signé le meilleur temps de la séance dans les toutes dernières minutes, tandis que son coéquipier, André Lotterer, est lui aussi venu se hisser dans le top 3 en toute