Alpine F1 Team a achevé la saison 2023 du championnat du monde de Formule 1 avec la douzième place d’Esteban Ocon et la treizième de Pierre Gasly sur le Circuit de Yas Marina à Abou Dhabi ce dimanche. 

L’équipe du constructeur français finit l’année au sixième rang du championnat constructeurs avec 120 points. Pierre Gasly se classe onzième au classement des pilotes avec 62 unités, Esteban Ocon quant à lui termine cette campagne 2023 à la douzième place avec 58 points inscrits.

« C’est la conclusion de la saison 2023, une année pendant laquelle nous avons vécu de très bons instants, mais aussi trop de mauvais moments. » a déclaré Bruno Famin, team principal par intérim d’Alpine.

« Nous n’avons finalement pas atteint les objectifs fixés. La course d’aujourd’hui a été compliquée pour les deux voitures et nous avons beaucoup de choses à revoir pour comprendre ce que nous aurions pu mieux faire, même si cela n’a eu aucune incidence sur notre résultat au championnat. »

« Je suis satisfait de ce que j’ai vu dans la deuxième partie de saison. En tant qu’équipe, nous allons prendre un peu de temps durant l’intersaison pour tout analyser et mettre en œuvre les changements nécessaires en vue de 2024. »

« Je tiens à remercier toute l’écurie et les pilotes pour leur travail acharné, leur dévouement et leur ambition tout au long d’une campagne difficile. Nous reviendrons sans aucun doute en 2024 avec la soif toujours plus grande d’atteindre nos objectifs. »

L’écurie reste à Abou Dhabi pour les essais d’après-saison ce mardi, où Esteban Ocon sera rejoint par Jack Doohan, le pilote de réserve de l’équipe.

Les commissaires de course du Grand Prix d’Abou Dhabi ont convoqué tous les directeurs d’équipe après l’arrivée de la dernière course de la saison 2023 pour leur demander de veiller à ce que les EPI (Equipements de Protection Individuelle) soient bien utilisés à l’avenir après des manquements liés à la sécurité constatés ce dimanche durant la course.

Ce dimanche à Abou Dhabi, les commissaires de course ont pu constater de nombreux exemples de protections oculaires non utilisées par des mécaniciens durant la course, ce qui constitue une infraction à l’article 34.13 du Règlement Sportif 2023. 

« Après avoir reçu un rapport du directeur de course et visionné des preuves vidéo, des rapports rédigés par les commissaires présents dans les stands et entendu chacun des représentants d’équipe, les commissaires déterminent que de nombreuses infractions à l’article 34.13 semblent avoir été commises bien que les preuves vidéos étaient dans certains cas insuffisamment claires pour déterminer où, par exemple, une visière était ouverte ou quel membre de l’équipe était concerné par le port de lunettes ou de protection des yeux. » peut-on lire dans le rapport des commissaires.

« Néanmoins, il y avait de nombreux exemples de protections oculaires non utilisées. La sécurité des membres de l’équipe étant primordiale, toutes les équipes sont priées de souligner l’importance des protections oculaires pour tout le personnel travaillant sur une voiture et s’assurer que cet article soit respecté par tous les membres de l’équipe à l’avenir. »

En d’autres termes, la FIA a noté un manquement de la part de toutes les équipes de la grille ce dimanche durant la course, mais aucune sanction n’a été infligée. 

Max Verstappen estime qu’il sera difficile pour Red Bull de reproduire son « incroyable saison » 2023 après une campagne largement dominée par l’écurie de Milton Keynes qui a décroché le titre constructeurs et pilotes.

Ce dimanche à Abou Dhabi où se disputait la dernière manche de la saison 2023, Max Verstappen a décroché sa dix-neuvième victoire de l’année au volant de sa Red Bull, la 54° de sa carrière. Sa performance couronne une année au cours de laquelle a décroché 21 pole positions et mené plus de 1000 tours. 

Le Néerlandais a également inscrit le total de points le plus élevé de tous les temps en Formule 1 avec 575 points, soit un écart de 290 points avec le deuxième du championnat, son coéquipier Sergio Perez. S’exprimant ce dimanche soir à Abou Dhabi après sa dernière victoire de l’année, Verstappen est revenu sur cette saison incroyable.

« C’était une saison incroyable. C’était émouvant dans le dernier tour. Je suis très fier d’avoir gagné ici lors de la dernière course. » a déclaré Max Verstappen.

« Je dois dire un grand merci à Red Bull. Ça été une année incroyable ! Ce sera difficile de refaire quelque chose de similaire, mais j’ai vraiment apprécié cette année. »

« Ce sera très difficile d’avoir une autre saison comme celle-ci, nous le savons. Bien sûr, vous voulez toujours faire mieux, mais parfois faire mieux ne consiste pas seulement à remporter des courses et potentiellement à remporter le championnat. »

« Nous verrons, nous travaillerons dur pour l’année prochaine afin d’avoir de nouveau une voiture compétitive, car bien sûr, toutes les autres équipes vont essayer de nous battre. Nous sommes prêts pour la bataille, mais en attendant, nous allons aussi profiter un peu de cette année. »

Sur le papier, la stratégie la plus rapide pour boucler les 58 tours du Grand Prix d’Abou Dhabi ce dimanche est d’un seul arrêt avec le pneumatique Dur en tant que grand favori des pilotes qui ont presque tous conservé deux trains de pneus Durs pour cette course.

Selon Pirelli, l’arrêt unique au Grand Prix d’Abou Dhabi est le plus rapide avec un départ en pneus Mediums, puis un passage au pneu Dur pour rallier l’arrivée. Mais le double arrêt Mediums/Durs/Durs est également envisageable ce dimanche et pourrait même devenir une alternative intéressante en cas d’entrée en piste de la voiture de sécurité dans la deuxième partie du Grand Prix.

En ce qui concerne le pneu Tendre, ce dernier devrait être boudé par les pilotes ce dimanche à Yas Marina. Certains pourraient cependant le chausser pour tenter de « claquer » un temps afin de décrocher le point bonus du meilleur tour en course. 

« Presque toutes les équipes ont conservé deux trains de pneus Durs, ce qui montre clairement que le pneu C3 (Dur) sera le composé favori. » explique Mario Isola, directeur de Pirelli.

« L’arrêt unique est le plus rapide sur le papier, avec le pneu Medium utilisé pour le premier relais, puis un passage au pneu Dur. »

« Le double arrêt – avec la séquence C4/C3/C3 – est très serrée en termes de temps de course global et pourrait devenir une option intéressante notamment en cas de neutralisation dans la seconde moitié de la course. »

« Il est peu probable que nous voyons le C5 (Tendre) en action, à moins que quelqu’un veuille faire le pari dans les derniers tours pour l’exploiter l’avantage d’adhérence avec une voiture légère par rapport à un pneu Dur usé. »

Stratégies possibles en course

Pneus disponibles en course 

Dernière manche du championnat du monde 2023 de F1, le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi est donné ce dimanche 26 novembre sur le tracé de Yas Marina.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élance depuis la pole position ce dimanche à Abou Dhabi, le Néerlandais devance la Ferrari de Charles Leclerc et la McLaren d’Oscar Piastri. Derrière, George Russell, Lando Norris, Yuki Tsunoda, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg, Sergio Perez et Pierre Gasly complètent le top dix sur la grille de départ (voir la grille complète ici).

Le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi est programmé le dimanche 26 novembre à 14h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élancent pour 58 tours de course sous les projecteurs de Yas Marina puisqu’il s’agit d’une course nocturne.

Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc ce dimanche 26 novembre pour suivre le Grand Prix d’Abou Dhabi 2023 en direct sur notre Live Center accessible ici.

Huitième sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, l’Allemand Nico Hülkenberg s’est montré très surpris de ce résultat ce samedi soir, notamment parce qu’il a très peu roulé la veille lors des deux premières séances d’essais libres à Yas Marina.

Ce vendredi, Nico Hülkenberg n’a pas participé à la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi puisque l’Allemand a laissé sa monoplace au jeune Oliver Bearman qui devait rouler dans le cadre des essais réservés aux jeunes pilotes durant la saison. Hülkenberg a donc débuté son week-end lors des EL2 plus tard dans la journée, mais il n’aura finalement bouclé que sept tours avant d’envoyer sa monoplace dans le rail.

Ce samedi lors de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi, Nico Hülkenberg a donc dû boucler un programme chargé et, en arrivant aux qualifications dans l’après-midi, l’Allemand ne savait pas trop à quoi s’attendre.

« Je ne m’attendais pas à ce résultat pour être honnête car j’ai peu roulé hier, j’ai fait un tour en médiums, ce qui n’était pas un bon point de départ pour aujourd’hui. » a déclaré le pilote Haas.

« Ce matin, j’ai trouvé une bonne harmonie et j’ai tout de suite eu confiance dans la voiture, ce qui était bien, et finalement j’ai réussi à l’exploiter en qualifications. »

« J’ai fait des tours solides et je n’ai rien laissé de côté – donc je suis content. Il y a beaucoup de voitures rapides qui partiront derrière [ce dimanche] et nous aurons besoin de certaines circonstances de course pour nous aider, mais nous allons tout donner comme nous l’avons fait toute la saison. »

Avant le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, l’écurie Haas occupe la dernière place au championnat du monde des constructeurs avec quatre points de retard sur Alfa Romeo. L’équipe américaine a donc un gros coup à jouer ce dimanche.

Seulement seizième sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, le pilote Ferrari Carlos Sainz connaît un week-end cauchemardesque à Yas Marina avec un gros crash ce vendredi en essais libres et une élimination dès la Q1 ce samedi en qualifications. 

Ce samedi lors des qualifications du Grand Prix d’Abou Dhabi, la Scuderia Ferrari a detecté un « petit problème » sur l’aileron avant de la monoplace de Carlos Sainz et a donc demandé à l’Espagnol de rentrer au garage pour une inspection approfondie.

Le pilote Ferrari a ensuite été relâché en piste assez tardivement en fin de Q1 et il s’est donc retrouvé englué dans le trafic. Malgré ses efforts lors de son ultime tentative, Sainz n’a pas réussi à faire mieux que le seizième temps.

« Ce fut un journée difficile pour moi. Nous nous sommes retrouvés dans une situation difficile en sortant tardivement des stands à cause d’un petit problème avec l’aileron avant. » a expliqué l’Espagnol après la séance de qualifications.

« Ensuite, j’ai eu du trafic pendant le tour poussé, cela n’a pas aidé et je n’ai pas réussi à réaliser un tour propre, donc c’était un problème. »

« Jusqu’à présent, le week-end a été délicat, mais la course a lieu demain et je vais tout faire pour récupérer et me battre pour marquer des points importants pour l’équipe. Ce n’est pas encore fini. »

Avant le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, la Scuderia Ferrari occupe la troisième place au championnat du monde des constructeurs avec seulement quatre points de retard sur Mercedes.

Seulement onzième sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, le septuple champion du monde de F1 Lewis Hamilton admet qu’il a beaucoup de mal avec sa monoplace depuis le début du week-end sur le tracé de Yas Marina.

Ce samedi en qualifications, Lewis Hamilton s’est fait éliminer dès la Q2, alors que son coéquipier George Russell – auteur du meilleur temps des EL3 – a réussi à passer assez facilement en Q3 pour se classer ensuite quatrième sur la grille de départ derrière la McLaren d’Oscar Piastri, la Ferrari de Charles Leclerc et la Red Bull du poleman Max Verstappen.

Après la séance qualificative, Hamilton a admis qu’il ne comprenait pas pourquoi son coéquipier était plus à l’aise que lui depuis le début du week-end : « Ce fut une séance difficile pour moi aujourd’hui. » a déclaré Hamilton.

« J’ai eu du mal avec les réglages de la voiture ici à Abou Dhabi ce week-end, même si nos voitures sont réglées de la même manière, nous devons donc comprendre ce qui se passe de mon côté du garage et ce qui est à l’origine du manque de performance. »

« George [Russell] a réussi à tirer le meilleur parti de la voiture aujourd’hui en terminant P4. Moi je n’ai pas réussi à atteindre la Q3, nous devons donc plonger en profondeur et faire de notre mieux pour progresser demain. »

« L’équipe ici et à l’usine mérite un bon résultat pour la dernière course de la saison, nous allons donc travailler dur comme toujours et j’espère que cela portera ses fruits et que nous pourrons trouver des améliorations avant demain. »

Avant le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, Mercedes occupe la deuxième place au championnat du monde des constructeurs avec seulement quatre points d’avance sur Ferrari.

Il n’y aura qu’une seule Alpine dans le top dix sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi ce dimanche, celle de Pierre Gasly qui a réussi à entrer en Q3 pour la deuxième fois consécutive.

Le pilote Alpine Pierre Gasly prendra le départ de la dernière manche de l’année depuis la dixième place sur la grille ce dimanche, deux positions devant son coéquipier Esteban Ocon qui n’a pas réussi à passer en Q3 pour seulement 113 millièmes ce samedi lors des qualifications disputées sous les projecteurs du circuit de Yas Marina.

« Je suis vraiment content du résultat d’aujourd’hui. Nous savions que ce serait très serré pour atteindre la Q3 et les écarts étaient tellement faibles qu’il était même compliqué de s’extirper de la Q1. » a déclaré Pierre Gasly qui a pu conserver sa dixième place malgré une enquête après la séance.

« J’ai réalisé un très bon tour en Q2 et j’en étais ravi puisqu’il nous a permis d’être confortablement installés dans le top dix. »

« La Q3 était un peu compliquée de notre côté et j’ai l’impression que nous n’avons pas tiré le maximum de cette séance. Nous analyserons ce qu’il s’est passé et ce que nous pouvons mieux faire, mais j’étais quand même satisfait d’être à nouveau en Q3. »

« Nous partirons d’une bonne position demain et notre objectif sera de marquer des points. Ce sera une course difficile, et la dernière de l’année. Je vais tout donner et ce serait bien de terminer la saison avec un résultat positif. »

De l’autre côté du garage, Esteban Ocon – malade depuis le début du week-end – s’élancera donc depuis la douzième place et visera évidemment les points ce dimanche pour la dernière course de l’année.

« C’est un week-end évidemment compliqué pour moi, donc je pense que nous avons fait de notre mieux dans ces conditions. » a déclaré le Français visiblement toujours affaibli.

« Nous travaillerons tous dur demain pour finir la saison sur une note positive. La séance finale d’essais a été bonne, mais intense. »

« Nous avons essayé de perfectionner nos réglages avant les qualifications, qui ont bien commencé. Nous avions un bon rythme pour passer en Q2. »

« Malheureusement, ma dernière tentative n’était pas idéale et nous avons finalement terminé au douzième rang, manquant ainsi la Q3 pour un dixième de seconde seulement. »

« Nous sommes près des points et nous avons réalisé une belle remontée en partant encore plus loin la semaine dernière, donc nous nous servirons de cela comme motivation afin de nous battre dans le top dix. »

Avant le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, Alpine occupe la sixième place au championnat du monde des constructeurs, place qu’elle conservera puisque l’écart avec Aston Martin – cinquième – est de 153 points.

Le pilote Red Bull Max Verstappen ne cachait pas sa joie ce samedi à Yas Marina où il a décroché sa douzième pole position de la saison devant la Ferrari de Charles Leclerc et la McLaren d’Oscar Piastri, alors que le début du week-end a été plutôt difficile pour lui.

Lors des EL1 vendredi, Max Verstappen n’a pas roulé pour laisser sa monoplace au jeune Isack Hadjar qui roulait à Abou Dhabi dans le cadre des essais réservés aux jeunes pilotes. Plus tard dans la journée, la deuxième séance d’essais libres a largement perturbée par deux drapeaux rouges déclenchés après le crash de Carlos Sainz et celui de Nico Hülkenberg.

Max Verstappen – comme la plupart des autres pilotes d’ailleurs – n’a donc pas pu boucler tout son programme en début de week-end et se trouvait donc un peu en retrait lors de la dernière séance d’essais libres disputée ce samedi. 

« Tout le week-end a été un peu difficile. Nous nous sommes définitivement améliorés avant les qualifications et dès le premier tour, tout semblait un peu plus cohérent, donc je suis heureux d’être en pole. » a déclaré Max Verstappen après les qualifications.

« Ici, avec les pneus, de petites glissades peuvent vous faire perdre beaucoup de temps au tour, c’est ce qui s’est produit lors des essais. »

« En qualifications, tout était un peu plus connecté. Mais pour la course, on verra car je n’ai aucune idée à quel point nous allons être bons. »

« Normalement, nous sommes plutôt corrects en course. Quoi qu’il en soit, ce fut une saison incroyable et nous sommes très fiers de ce que nous avons accompli. »

Avant les qualifications, le team principal de l’équipe, Christian Horner, a misé 500 euros sur une pole de Max Verstappen avec le conseiller de Red Bull, Helmut Marko. Grâce à sa performance ce samedi en qualifications, le Néerlandais a donc fait gagner un petit billet à son patron.

« Je ne pense pas qu’Helmut [Marko] pensait que je serais au premier rang. Mais c’est une bonne leçon pour lui ; il ne faut jamais parier contre moi ! » a ajouté Verstappen en souriant.

Ce dimanche, Max Verstappen – qui est déjà assuré d’être titré une troisième fois dans sa carrière depuis le Grand Prix du Qatar – cherchera à décrocher une dix-neuvième victoire cette saison sur le tracé de Yas Marina.

Quatrième sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, le pilote Mercedes George Russell ne cachait pas sa frustration ce samedi soir à Yas Marina, notamment parce qu’il espérait pouvoir faire beaucoup mieux en qualifications après avoir dominé la dernière séance d’essais libres plus tôt dans la journée.

Ce dimanche à Abou Dhabi, George Russell s’élancera sur la grille de départ derrière la McLaren d’Oscar Piastri, la Ferrari de Charles Leclerc et la Red Bull du poleman Max Verstappen, alors que son équipe Mercedes – qui occupe avant le départ de la course la deuxième place au championnat du monde des constructeurs – se bat contre Ferrari qu’elle devance d’à peine quatre points.

« J’ai des sentiments mitigés. Avant le week-end, j’aurais été content si on m’avait dit que j’allais être quatrième, mais après la performance de ce matin [en EL3] où nous étions les plus rapides, nous n’avons amélioré que de six dixièmes entre les essais et les qualifications. » a expliqué Russell.

« Considérant qu’il faisait plus froid et que nous avions moins de carburant dans la voiture, nous n’avons pas fait le saut que nous aurions dû faire, donc c’est un peu décevant. »

A propos de la bataille entre Mercedes et Ferrari, le Britannique assure qu’il aborde cette ultime manche de l’année comme n’importe quelle autre et qu’il visera au minimum un podium ce dimanche à Yas Marina.

« Bien sûr, nous devons nous battre contre Ferrari pour le championnat constructeurs, mais je vais traiter cette course comme n’importe quelle autre. Je veux me battre pour le podium, je veux terminer la saison en beauté. »

« Carlos [Sainz] est seizième, ils [Ferrari] sont dans une position délicate. Mais comme je l’ai dit, je vais traiter cela comme une course normale. »

« Je pense que nous aurons un bon rythme face à McLaren et à Charles [Leclerc]. Donc, nous verrons ce que nous pourrons faire. » a conclu Russell.