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Selon Pirelli, la stratégie la plus rapide pour boucler les 53 tours du Grand Prix du Japon ce dimanche à Suzuka est de deux arrêts, mais il y a de fortes chances pour que les stratégies tombent à l’eau pour cette dix-huitième manche de l’année puisque le risque de pluie est élevé.

Avec seulement une heure d’essais libres sur le sec samedi matin, les équipes n’ont pas eu l’occasion de récolter des données fiables pour la course, qui se déroulera sur 53 tours. Sur le papier, la stratégie la plus rapide implique deux arrêts, en utilisant des pneus Tendres et Mediums, ces derniers montés une seule fois dans le relais central.

Si la dégradation est moindre que ce samedi en qualifications, une stratégie à un seul arrêt est également envisageable avec la succession Tendres-Durs, plus rapide, ou Mediums-Durs, un peu moins rapide, mais moins exigeante en termes de gestion des pneumatiques. Dans tous les cas, les trois composés pourraient être utilisés ce dimanche en offrant, du moins en théorie, une grande variété de stratégies.

Cependant, les conditions météorologiques et de piste ce dimanche à Suzuka détermineront quelle sera la meilleure direction à prendre. Les températures de piste seront un peu plus fraîches que samedi, ce qui pourrait favoriser des gommes plus tendres. De plus, la météo n’exclut toujours pas totalement l’arrivée de la pluie en milieu de course.

Mise à jour : la pluie a commencé à tomber sur Suzuka une heure avant le départ et c’est donc sur une piste humide que les pilotes prendront le départ. Les différentes stratégies évoquées ci-dessus sont donc tombées à l’eau…

Pneus disponibles à Suzuka

Les dernières prévisions météo annoncent une très forte probabilité de pluie ce dimanche à Suzuka au moment où les pilotes de F1 seront en piste pour disputer le Grand Prix du Japon 2022.

Ce dimanche 09 octobre, le temps sera très nuageux au dessus du circuit de Suzuka avec un ciel encombré chargé de nuages en matinée qui deviendront de plus en plus menaçants en début d’après-midi, alors que la présence de la pluie est quasiment certaine pour la fin de la course dont le départ sera donné à 14h00 heure locale (07h00 du matin en France). Il est très difficile de dire à quelle heure précisément la pluie tombera sur le circuit, mais les dernières prévisions de notre partenaire météo Célinium indiquent une pluie faible possible à partir de 13h00 (heure locale) et une pluie continue à partir de 15h00 (heure locale).

La couverture nuageuse sera de toute façon de 100% à partir de 09h00 du matin à Suzuka et les gouttes de pluie sont attendues au moins jusqu’au lundi 10 octobre à 07h00 du matin (heure locale). La météo est donc très incertaine pour cette dix-huitième manche de la saison 2022, mais vous pouvez suivre l’évolution des conditions météo en temps réel via le site de notre partenaire en cliquant sur ce lien.

Ce dimanche, c’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élancera depuis la pole position au Grand Prix du Japon, le Néerlandais devance les deux Ferrari de Carlos Sainz et Charles Leclerc. Vous pourrez évidemment suivre la course de 53 tours en direct et gratuitement sur notre site à partir de 06h30 du matin (heure de Paris).

Le patron de Red Bull, Christian Horner, a pris la défense de Max Verstappen après que ce dernier a été placé sous enquête puis sanctionné d’une réprimande pour avoir gêné Lando Norris ce samedi lors des qualifications du Grand Prix du Japon.

Ce samedi à Suzuka, Max Verstappen s’est retrouvé en travers au milieu de la piste à la sortie du très rapide virage 130R alors que la McLaren pilotée par Lando Norris arrivait à très grande vitesse, ce qui a obligé le Britannique à réaliser une manœuvre d’évitement pour ne pas aller s’encastrer dans la Red Bull du Néerlandais.

Interrogé après la qualification, Norris a suggéré que Max Verstappen l’avait délibérément bloqué : « C’est clair qu’il a essayé de faire ça. Il n’y a pas de règle sur ce que vous pouvez faire, mais faire ce qu’il a fait ne doit pas se faire. » a déclaré le pilote McLaren.

On était pas loin de la catastrophe 😳💥#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/tUuEVtwZfG

— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) October 8, 2022

Après la séance, les commissaires ont placé Max Verstappen – qui a décroché la pole – sous enquête et ont finalement pris la décision de lui infliger une réprimande (la première de l’année) pour avoir créé une situation dangereuse, tout en indiquant que le pilote Red Bull s’est retrouvé en travers au milieu de la piste en raison d’une température de pneumatiques trop basse. Malgré cette sanction, le leader du championnat a pu conserver sa pole position et s’élancera donc depuis la première place sur la grille ce dimanche à Suzuka.

Christian Horner pour sa part se dit satisfait de la sanction infligée par les commissaires : « En ce qui concerne l’incident avec Max, nous sommes satisfaits des conclusions des commissaires. » a déclaré le Britannique.

« Je ne pense pas que Max essayait de le [Norris] bloquer. Je pense juste qu’il ne s’attendait pas à ce que quelqu’un arrive derrière comme ça et certainement pas comme Lando l’a fait dans le dernier run. Je ne pense pas qu’il y avait de la malveillance, ni d’un côté ni de l’autre. »

Ce dimanche à Suzuka, Max Verstappen pourrait décrocher son deuxième titre mondial consécutif en décrochant la victoire et en marquant 6 points de plus que Charles Leclerc et 8 de plus que Sergio Perez.

Ce dimanche 09 octobre, les pilotes de F1 participeront au Grand Prix F1 du Japon, dix-huitième manche du championnat du monde 2022 sur le tracé de Suzuka.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche à Suzuka, le Néerlandais devance sur la grille de départ l’Espagnol Carlos Sainz et le Monégasque Charles Leclerc. Derrière, Sergio Perez, Esteban Ocon, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, George Russell, Sebastian Vettel et Lando Norris complètent le top dix de cette grille de départ du Grand Prix du Japon (voir la grille complète ici).

Le départ du Grand Prix du Japon 2022 sera donné à 07h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 53 tours et vous pourrez suivre cette course en direct et gratuitement sur notre site. Pour accéder au live, cliquez sur ce lien. 

Horaires GP du Japon

Le Français Pierre Gasly espère que la pluie sera de la partie ce dimanche à Suzuka où se dispute le Grand Prix du Japon, dix-huitième manche du championnat du monde 2022 de Formule 1.

Pierre Gasly a été éliminé dès la Q1 ce samedi à Suzuka en raison d’une problème de freins sur sa monoplace et le Français devra donc s’élancer ce dimanche depuis une lointaine dix-septième position sur la grille de départ du Grand Prix du Japon. Dans ce contexte – et alors que les dépassements sont difficiles à Suzuka – le pilote AlphaTauri va faire la danse de la pluie ce soir.

« Je suis déçu d’aujourd’hui. Nous avons remplacé le disque de frein avant gauche avant les qualifications, mais dans mon tour de sortie j’étais derrière beaucoup de voitures, ce qui signifie que je n’ai pas pu obtenir suffisamment de température dans les freins. » a expliqué Gasly ce samedi soir.

« A chaque fois que je les touchais, j’avais un blocage à l’avant, ce qui est vraiment délicat et cela signifiait que notre dernière tentative était vaine. Demain, ce ne sera pas facile de là où nous partirons, mais il pourrait pleuvoir. »

« J’espère que ce sera le cas, car cela apporterait plus d’excitation et d’opportunité pour remonter. Notre voiture fonctionne bien sur le mouillé, donc je pense que ces conditions seraient les meilleures pour nous. »

Le quadruple champion du monde de F1, Sebastian Vettel, était très ému ce samedi à la radio lorsqu’il a bouclé son dernier tour rapide en Q3 sur un tracé de Suzuka qu’il affectionne tant et sur lequel il ne pourra plus rouler une fois la saison terminée.

Sebastian Vettel quittera la Formule 1 à la fin de cette saison 2022 et a donc entamé depuis l’annonce officielle de son retrait une sorte de tournée d’adieu sur chaque circuit visité. Mais s’il y a bien un tracé en particulier qui manquera à Sebastian Vettel lorsqu’il sera en retraite, c’est bien le circuit de Suzuka où se dispute le Grand Prix du Japon et le moins que l’on puisse dire est que l’Allemand a pris beaucoup de plaisir ce samedi en qualifications au volant de sa monoplace pour sa dernière sur le seul circuit en 8 du calendrier.

« C’est tellement plus amusant ici que sur les autres circuits ! Je veux dire, les vitesses au volant de ces voitures sont excellentes – mais ici, vous vous sentez vivant. Je l’ai tellement apprécié au fil des ans et j’ai passé une merveilleuse journée aujourd’hui. » a déclaré Vettel après s’être qualifié en neuvième position sur la grille de départ du Grand Prix du Japon.

« Nous verrons ce que nous pouvons faire demain, mais je suis juste très heureux d’aujourd’hui. En même temps, je suis un peu triste, car c’est la dernière fois que je m’attaque à ce circuit en qualifications. Des tours comme ceux-ci me rendent triste de quitter la F1. »

Concernant ses chances de marquer des points ce dimanche en course, l’Allemand sait qui lui sera difficile de tenir le rythme face aux deux pilotes McLaren qui s’élanceront derrière lui et espère que la pluie (qui est annoncée pour la fin de course) fera bien son apparition.

« Cela ne me dérange pas s’il pleut demain, mais je ne peux pas influencer le temps ! Je pense que des conditions humides seraient probablement un peu meilleures pour nous. Pourtant, nous avons eu une bonne journée aujourd’hui, mais je pense aussi que nous pouvons faire la différence en gérant les pneus quelle que soit la météo. »

Les deux pilotes Ferrari, Carlos Sainz et Charles Leclerc, ont tous les deux terminé à seulement quelques millièmes du poleman Max Verstappen ce samedi aux qualifications du Grand Prix du Japon.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position au Grand Prix du Japon en 1,29.304, le Néerlandais devance de dix millièmes le pilote Ferrari Charles Leclerc et de 57 millièmes la deuxième Ferrari pilotée par Carlos Sainz. Les deux pilotes de Maranello étaient pourtant bien en amélioration lors de leur deuxième run rapide en Q3, mais c’est dans le troisième secteur que le leader du championnat a fait toute la différence.

« C’est un tour très délicat ici, parce qu’à chaque fois que vous êtes rapide dans le premier secteur, vous perdez dans le dernier secteur. » a expliqué Leclerc après la séance de qualifications.

« J’ai essayé de trouver le bon équilibre dans le dernier tour, mais j’ai perdu les pneumatiques dans le dernier secteur et j’ai donc perdu du temps. »

Carlos Sainz a fait écho aux commentaires de son coéquipier, l’Espagnol n’ayant pas caché sa frustration d’avoir loupé la pole pour seulement dix millièmes : « C’était un bon tour, c’était propre jusqu’à la dernière chicane. Mais j’ai probablement trop surchauffé les pneus et cela m’a coûté pas mal de temps. J’en ai un peu marre d’être à un demi-dixième de la pole. »

« Je pense que ça fait maintenant quelques qualifications depuis Zandvoort , mais c’était le cas avant les vacances d’été, où nous sommes tous les trois très proches les uns des autres. Mais d’une façon ou d’une autre, ça tombe toujours entre les mains de Max ou Charles au lieu des miennes. J’espère que vers la fin de la saison je finirai par y arriver [bien qu’il déjà décroché deux poles cette année]. »

Placé sous enquête après la séance de qualifications du Grand Prix du Japon pour avoir gêné le pilote McLaren Lando Norris, Max Verstappen a finalement conservé sa pole position malgré une légère sanction infligée par les commissaires de course.

Après une rapide enquête, les commissaires de course du Grand Prix du Japon ont conclu que Max Verstappen avait tenté d’accélérer juste au moment où Norris tentait de le dépasser, alors que le pilote Red Bull se trouvait au ralenti et en travers à la sortie du très rapide virage 130R de Suzuka.

Les commissaires ont également noté que « malheureusement, en raison d’une chute des températures dans les pneus, le pilote de la voiture numéro 1 [Verstappen] a perdu temporairement le contrôle » et c’est donc pour cette raison que le leader du championnat se trouvait en travers dans la trajectoire.

Il a donc été décidé de n’infliger qu’une réprimande à Max Verstappen pour cette action, il s’agit de la première de la saison pour le Néerlandais. Le pilote Red Bull conserve donc sa pole position et s’élancera premier ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix du Japon.