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Felipe Drugovich reconduit comme pilote d’essai et de réserve chez Aston Martin en 2025

by Thibaud Comparot

Published 13 janvier 2025

Aston Martin a officialisé la reconduction de Felipe Drugovich en tant que pilote d’essai et de réserve pour la saison 2025 de Formule 1.

Le Brésilien, champion de Formule 2 en 2022, occupe ce rôle au sein de l’écurie depuis deux ans. Il partagera ces responsabilités avec Stoffel Vandoorne, également pilote d’essai et de réserve chez Aston Martin. Le pilote belge poursuit parallèlement sa carrière en Formule E, où il court à plein temps pour l’équipe DS Penske.

Ce duo expérimenté continuera de jouer un rôle clé dans le développement de la monoplace et en soutien aux pilotes titulaires de l’écurie britannique : Fernando Alonso et Lance Stroll.

“Je suis évidemment très heureux de rester avec Aston Martin Aramco pour une troisième saison complète en tant que pilote d’essai et de réserve”, a déclaré le Brésilien.

Le jeune pilote de 24 ans a continué sa déclaration : “Il y a beaucoup de dynamisme dans cette équipe, et je suis impatient de voir ce que nous pouvons accomplir ensemble.”

“Les nouvelles installations incroyables de l’AMRTC, y compris le tout nouveau simulateur, témoignent de l’ambition de l’équipe, et je m’engage à participer au succès à long terme d’Aston Martin Aramco. Comme toujours, je tiens à remercier l’équipe pour son soutien constant.”

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Felipe Drugovich participera aux courses d’endurance IMSA pour Cadillac Whelen en 2025, notamment aux prochaines 24 heures de Daytona.

L’ancien directeur de l’équipe, Mike Krack, qui est désormais le responsable de l’équipe de Silverstone, a ajouté : “Felipe a été un membre essentiel de notre équipe depuis son arrivée, et nous sommes très heureux de continuer à travailler avec lui jusqu’en 2025 – il est un véritable atout.”

“Ses contributions en coulisses, en particulier dans le simulateur et pendant les séances d’essai, ont été inestimables, et il ne se trompe jamais quand il est derrière un volant.”

“Le dévouement de Felipe et ses commentaires ont joué un rôle crucial dans nos progrès, et nous sommes convaincus qu’il continuera à avoir un impact significatif au sein de notre équipe.”

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Qui sont les 6 rookies qui participeront aux EL1 ?

by Paul Vaussy

Published 6 décembre 2024

L’on a bien entendu parlé du fait remarquable que représenteront les Essais Libres 1 du Grand Prix d’Abou Dhabi pour la famille Leclerc, sur lesquels les frères Charles et Arthur seront tous deux alignés dans les monoplaces de la Scuderia Ferrari.

Pour autant, n’oublions pas que ce sont en tout six jeunes pilotes qui seront au volant en EL1 dans les baquets des titulaires prenant part au reste du week-end de course.

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Trois des six pilotes alignés en EL1 ce week-end à Abou Dhabi n’ont jamais disputé séance officielle de Formule 1. Il s’agira de leur grande première. La majorité des écuries de Formule 1 ont attendu la dernière manche de la saison pour remplir ce qui, rappelons-le, est une obligation de faire rouler des pilotes inexpérimentés au moins une fois au cours de la saison. Est considéré comme un pilote inexpérimenté un pilote, sans distinction d’âge, ayant pris part à un maximum de deux Grands Prix dans sa carrière.

Chez Red Bull, Ferrari et McLaren, ce sont Max Verstappen, Carlos Sainz et Oscar Piastri qui céderont respectivement leur baquet pour cette première séance de roulage du week-end.

Luke Browning, Ryu Hirakawa et Arthur Leclerc feront tous les trois leur première apparition dans les séances officielles de F1.

Comme on l’a déjà dit, Leclerc pilotera aux côtés de son frère aîné Charles chez Ferrari. C’est la première fois dans l’Histoire de la F1 que deux frères piloteront ensemble pour la même écurie en F1 au cours d’une même séance. Hirakawa dispose déjà d’un palmarès envié de nombreux pilotes, puisqu’il a été vainqueur des 24 Heures du Mans en 2022 avec Toyota et cumule deux titres de champion du monde en WEC, toujours avec l’équipe japonaise. Il sera aligné par McLaren, tandis que Browning, vainqueur du Grand Prix de Macao en F3 l’an dernier, sera au volant de l’écurie Williams du fait que Franco Colapinto a désormais pris de la bouteille en GP.

Bien entendu, l’on surveillera de très près le Français Isack Hadjar, qui est en lutte pour le titre F2 ce week-end : avec un demi-point de retard sur la tête du classement, il a devant lui un énorme week-end lors duquel il espère à la fois décrocher la couronne F2 et voir Sergio Pérez faire ses adieux à son contrat Red Bull 2025, ce qui lui offrirait sans doute mécaniquement une place en F1 dans l’une ou l’autre des équipes du taureau ailé.

Ayumu Iwasa, un autre membre du programme de formation Red Bull, a participé pour la première fois à une séance de F1 chez lui, à Suzuka, au début de l’année. Il roulera ce week-end dans la VCARB. Le Brésilien Felipe Drugovich, champion de F2 en 2022, a de son côté fait quatre apparitions pour Aston Martin. Il occupera le baquet de Lance Stroll aux côtés de Fernando Alonso en EL1 à Yas Marina.

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Qui sont les cinq rookies à prendre part aux EL1 du GP du Mexique ?

by Hugo Pommier

Published 25 octobre 2024

Pas moins de cinq pilotes rookies participeront aux Essais Libres 1 du Grand Prix du Mexique ce vendredi.

Comme souvent à Mexico, plusieurs écuries remplissent une de leur obligation auprès d’un pilote rookie en EL1. En effet, le règlement stipule que chaque écurie doit donner un EL1 ou EL2 à un pilote qui n’a pas participé à plus de deux courses dans sa carrière, et ce pour chaque voiture de l’équipe.  

McLaren, Ferrari, Mercedes, Aston Martin et Sauber alignent ainsi un rookie ce vendredi en EL1 sur la tracé de Mexico. Une première séance où la piste bénéficiera de peu d’adhérence en raison de la faible utilisation de ce circuit.

Les cinq changements de pilotes en EL1 au Mexique

  • McLaren : Patricio O’Ward remplace Lando Norris
  • Ferrari : Oliver Bearman remplace Charles Leclerc 
  • Mercedes : Andrea Kimi Antonelli remplace Lewis Hamilton 
  • Aston Martin : Felipe Drugovich remplace Fernando Alonso
  • Sauber : Robert Shwartzman remplace Guanyu Zhou

À noter qu’Ollie Bearman est encore éligible car il n’a effectué que deux courses en F1 cette année, une à Djeddah pour Ferrari et plus récemment une autre à Bakou avec Haas.

Du beau monde restera donc à pied en EL1, en attendant de récupérer leur voiture en EL2. Une deuxième séance d’Essais Libres qui servira par ailleurs de test Pirelli (lire plus).

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Felipe Drugovich au volant de l’Aston Martin au Mexique

by Hugo Pommier

Published 9 octobre 2024

Aston Martin a annoncé que Felipe Drugovich, pilote d’essais et de réserve, participera à la première séance d’essais libres du Grand Prix de Mexico, le 25 octobre prochain.

Ce sera la première fois que le Brésilien, champion de Formule 2 2022, prendra le volant de l’AMR24 en piste, après avoir aidé son écurie à la développer au simulateur.

Drugovich remplacera à cette occasion Fernando Alonso, et sera donc en confrontation directe avec Lance Stroll pour cette heure d’essais libres. L’Espagnol sera, bien évidemment, de retour dans sa monoplace en EL2.

C’est la première séance d’EL1 de la saison qu’Aston Martin donne à un pilote rookie, ce qui signifie qu’une autre première séance d’essais libres devra également être dédiée à cela cette saison, comme le stipule le règlement.

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Drugovich va pouvoir “sentir la corrélation entre le simulateur et la réalité”

“Je suis très excité à l’idée de piloter l’AMR24 pour la première fois – cela fait un moment que j’attends cela avec impatience ! ”, s’est réjoui Drugovich.

“J’ai passé une grande partie de l’année à travailler sur le développement de cette voiture dans le simulateur de l’équipe, il sera donc très utile pour moi de sentir la corrélation entre le simulateur et la réalité.”

“L’Autódromo Hermanos Rodríguez est un circuit que je n’ai pas encore piloté. C’est un circuit difficile avec un mélange de longues lignes droites et de virages techniques, donc je passerai du temps sur le simulateur avant l’événement afin d’être prêt pour les EL1.”

“Nous sommes heureux de donner à Felipe cette première occasion de piloter l’AMR24 lors de la première séance d’essais libres à Mexico”, a par ailleurs indiqué Mike Krack, directeur de l’écurie Aston Martin.

“Felipe est régulièrement à Silverstone sur notre simulateur, contribuant au développement de cette voiture avec ses commentaires détaillés et réfléchis, ce sera donc une expérience enrichissante pour lui de se retrouver sur la piste au Mexique.”

“Pendant la séance, Felipe travaillera selon le plan de roulage de l’équipe, recueillant des données essentielles pour nous aider à prendre des décisions pendant le reste du week-end et à régler la voiture.”

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