Ralf Schumacher a vivement critiqué la gestion des pilotes par Red Bull. La crise de Red Bull est toujours masquée par le niveau de performance individuel de Max Verstappen, estime l’ex-pilote allemand.
Quelle est la véritable forme de Red Bull ? Celle de la machine pilotée par Liam Lawson lors des deux premières courses de 2025 (et qui sera désormais entre les mains de Yuki Tsunoda), ou de la voiture que Max Verstappen a réussi à placer dans le top 4 lors de trois courses sur trois ?
Alors que la liste des « échecs » de Milton Keynes aux côtés de l’exceptionnel pilote néerlandais s’allonge, la réponse tend à pencher vers la première possibilité. Sergio Perez, avant son passage chez Red Bull, était un pilote solide ; Pierre Gasly et Alex Albon ont prouvé qu’ils étaient des éléments précieux avant et après leur passage dans le second baquet Red Bull et Lawson, qui n’avait eu besoin que de 11 courses pour convaincre le management de le faire passer dans l’équipe championne du monde 2023, s’est lui aussi effondré dans des circonstances pour le moins brutales.
Est-il possible que tout le monde échoue aux côtés de Verstappen ? Oui, c’est possible, car la Red Bull est une voiture construite et développée selon les exigences précises du pilote néerlandais, dont le style en « V », signifiant une préférence pour une voiture avec une forte maniabilité à l’avant, pose problème à nombre de pilotes. Et tant que Verstappen continuera à fournir les résultats époustouflants auxquels nous sommes habitués, il est juste que Red Bull le suive, de la même manière que Honda l’a fait avec Marc Marquez en MotoGP pendant de longues années avant de connaitre un profond déclin. Ce qui l’est moins, c’est de ne pas laisser le temps aux jeunes pilotes de grandir : le récent renvoi de Liam Lawson après seulement deux courses (sur des circuits où il n’avait jamais couru auparavant) n’est que le dernier exemple d’une approche de gestion interne qui risque de sacrifier un autre espoir potentiellement intéressant sur l’autel de Max Verstappen.
Les mots de Ralf Schumacher
À ce sujet, Ralf Schumacher n’a pas mâché ses mots pour critiquer les dirigeants de l’écurie : « Même si je l’apprécie et que je laisse de la place aux jeunes pilotes, Helmut Marko en demande trop à leur égard. Il ne leur laisse pas le temps nécessaire pour être performants », a déclaré l’Allemand à Sky Deutschland. « Deux courses aux côtés de Max Verstappen ne suffisent pas ; la voiture est assez difficile à piloter, et vous ne rendez pas service aux jeunes pilotes. »
« À l’heure actuelle, Red Bull est une équipe sans leader, où apaiser les controverses est une tâche quotidienne », a poursuivi Schumacher. Il a ensuite ajouté : « Red Bull serait dans l’anonymat et la médiocrité sans Verstappen, qui les sauve constamment de situations difficiles. Et puis il y a la gestion des pilotes : c’est Marko qui soutient Liam Lawson ou Yuki Tsunoda, mais aucun des deux n’est très populaire auprès de Christian Horner. »