Hamilton et Alonso enthousiastes à l’idée de revoir Kubica en F1

by Cesare Ingrassia

Published 23 November 2018

C’est désormais officiel, Robert Kubica fera son retour en Formule 1 en 2019 avec l’équipe Williams, alors que le Polonais n’a plus couru en catégorie reine depuis 2011.

Accidenté en Rallye peu avant la saison 2011, Robert Kubica a été gravement blessé à la main droite et a dû tirer un trait sur sa carrière de pilote de F1.

Mais après plusieurs années de rééducation et quelques heures d’essais au volant d’une Formule 1 avec Renault et Williams, le Polonais sera de retour en 2019.

Interrogés pour savoir ce qu’ils pensaient du retour de Kubica en F1, Lewis Hamilton et Fernando Alonso se sont montrés enthousiastes.

“Je courais déjà avec lui en Karting, donc, je le connais depuis très longtemps.” déclare Hamilton ce jeudi en conférence de presse à Abou Dhabi.

“Il a toujours été l’un des pilotes les plus talentueux avec lesquels j’ai eu le plaisir de courir. Je sais qu’il a passé une période très difficile au cours des dernières années, Dieu sait depuis combien d’années.”

“J’espère juste qu’il travaille dur pour retrouver sa forme comme avant, et je pense que c’est excitant pour le sport de le voir revenir en action.”

“Je suis très heureux de le voir revenir, parce que Fernando [Alonso] s’en va et que j’allais être le second pilote le plus âgé [après Raikkonen], mais je reste toujours le troisième. Vous ne pouvez pas savoir à quel point je suis heureux de cela.” plaisante Hamilton.

Fernando Alonso, qui quittera le sport à la fin de l’année et qui est un grand ami de Robert Kubica, a déclaré que le pilote polonais était “l’un des plus grands talents de ce sport.”

“C’est formidable de le voir revenir dans ce sport. Il reste à voir quelle sera la performance de la voiture, ainsi que sa propre performance, car il n’a vécu que quelques jours d’essais. Mais s’il est à 100%, ce sera formidable de le regarder, je suis tellement content pour lui.”

La Nouvelle-Zélande veut une course de Formule E à Auckland

by Cesare Ingrassia

Published 23 November 2018

Un consortium basé à Auckland a officiellement lancé une offre visant à amener la Formule E dans la ville néo-zélandaise en 2019 ou 2020.

Ce consortium, dirigé par Vector Energy, le centre de conventions international néo-zélandais,  l’université de technologie d’Auckland et Drive Electric, cherchera à organiser une course sur un site du centre-ville – qui n’a pas encore été identifié – lors de la saison 6 de la Formule E.

Les discussions avec la Formule E ont déjà débutées et l’objectif est désormais de faire en sorte que les gouvernements locaux et centraux s’impliquent davantage dans cette candidature.

Selon Graig Cotton, PDG du NG Innovation Council et membre principal de la candidature d’Auckland, un E-prix permettrait à Auckland d’atteindre son objectif de devenir 100% renouvelable d’ici 2035 et neutre en carbone d’ici 2050.

“D’après nos discussions, la Formule E est motivée pour venir ici et a montré une appréciation de notre affinité inhérente pour l’environnement, ainsi que de nos objectifs de développement durable ambitieux.” a déclaré Cotton.

“Le transport électrique a un rôle crucial à jouer dans la réalisation de ces objectifs. Nous avons donc l’occasion de faire participer les Kiwis à un avenir plus intelligent, plus propre, plus connecté et économiquement durable.”

“Comment soulager la congestion, réduire les coûts de carburant, afficher un leadership mondial en atteignant nos objectifs environnementaux pour 2035 et 2050 et améliorer l’accès à la mobilité de tous les Kiwis ?”

“La Formule E est l’étape idéale pour nous aider à nous engager, à apprendre et à faire pression pour des solutions et des résultats.”

“Cela permettra aussi à Auckland d’avoir un événement sportif qui montrera au monde notre ville spectaculaire, positionnant non seulement la Nouvelle-Zélande comme le meilleur endroit de la planète, mais également pour le meilleur de la planète.”

Valtteri Bottas est “globalement déçu” de sa saison 2018

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

Valtteri Bottas a admis avec beaucoup de sincérité que la saison 2018 fut la pire de sa carrière en raison des nombreuses difficultés rencontrées depuis le début de l’année.

Le pilote Mercedes est actuellement quatrième au championnat du monde, alors que son coéquipier est devenu quintuple champion du monde cette année en ayant remporté dix courses au volant de sa Mercedes.

Bottas, qui n’a toujours pas décroché la moindre victoire en 2018, admet que cette saison fut la plus compliquée de sa carrière.

“Je le pense, mais on ne peut pas comparer car avec Williams on se battait à l’arrière en 2013.” déclare le pilote finlandais.

“Lors de ma première saison, je pensais que je ne pourrais jamais atteindre mes objectifs avant plusieurs années, mais les suivantes ont été bien meilleures.”

“L’année dernière était différente de cette année, c’était ma première saison dans l’équipe et aux côtés de Lewis. et je me souviens qu’à ce moment l’année dernière, j’étais déçu parce que je n’avais pas atteint mes objectifs.”

“Lorsque je regarde en arrière, j’avais au moins gagné quelques courses, et je pense que désormais, au même point, je suis bien plus déçu. Donc, je pense vraiment qu’il s’agit de ma pire saison jusqu’ici.”

“Je pense qu’il y a eu des courses bizarres cette année, et les choses ne sont pas allées dans mon sens. Je pense juste que j’ai été globalement malchanceux cette année, je ne pense pas qu’il faille chercher plus loin.”

“Je sais que dans les faits, j’ai été plus performant que l’an dernier, et au final, c’est la seule chose qui compte après une saison comme celle-ci. C’est une saison globalement à oublier mais qui, je le sais, me rendra plus fort en tant que pilote et en tant que personne à l’avenir.”

Rejeté par McLaren, Vandoorne gardera un pied en F1 avec Mercedes

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

Stoffel Vandoorne gardera bien un pied en Formule 1 l’an prochain en devenant pilote de simulateur pour l’équipe Mercedes.

Le pilote belge sera en Formule E en 2019 avec l’équipe HWA [filiale de Mercedes] et aura aussi l’occasion de monter dans le simulateur de l’équipe championne du monde en titre en parallèle de son programme en Formule électrique.

“Je ferai du travail de simulateur pour l’équipe F1, avec Mercedes.” a confirmé le Belge ce jeudi à Abou Dhabi.

“C’est très enthousiasmant pour moi de rester impliqué dans le monde de la F1, d’être avec les champions du monde aussi.”

“Pour moi, ce sera quelque chose de très intéressant, je suis certain de pouvoir leur apporter beaucoup de nouvelles idées, disons, mais aussi pour moi, cela me permettra de voir les différences, car je n’ai travaillé qu’avec McLaren en Formule 1.”

“C’est vraiment bien de rester impliqué dans ce milieu, car on ne sait jamais ce qui peut se passer à l’avenir. Je pense qu’en étant impliqué avec Mercedes et en faisant du bon travail pour eux, ils sauront exactement de quoi je suis capable.”

“Nous ne savons pas ce qui va se passer sur le marché des transferts à l’avenir, c’était un peu fou cette saison, et qui sait ce qu’il se passera, c’est difficile à dire, mais il est important de rester impliqué et préparé à tout.”

Officiel : L’équipe Haas dépose une réclamation sur la Force India

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

L’équipe américaine Haas, a décidé de déposer une réclamation auprès de la FIA avant le début des hostilités sur le circuit de Yas Marina à Abou Dhabi.

Les représentants de l’équipe Force India vont devoir se présenter auprès des commissaires de course de la FIA , ils seront accompagnés des représentants de l’équipe Haas. Aucune information sur la raison précise de la réclamation portée par l’équipe Haas ne nous a été communiquée, mais selon nos informations, il s’agirait plus d’une réclamation concernant la conformité des deux monoplaces depuis le rachat de l’équipe cet été.

Il semblerait que Haas veuille faire perdre les 48 points marqués par Force India depuis le mois de septembre afin que l’équipe ne reçoive aucun prix à la fin de la saison.

Force India a été rachetée cet été par un consortium canadien, et a dû tirer un trait sur tous les points marqués depuis le début de l’année au moment du changement de nom de l’équipe. Pour Haas, Racing Point Force India est une nouvelle équipe et ne devrait donc pas encaisser de gains à la fin de l’année.

Rappelons que la Haas de Romain Grosjean a été disqualifiée du Grand Prix d’Italie un peu plus tôt cette année après que l’équipe Renault ait décidé de porter une réclamation auprès de la FIA pour un fond plat non réglementaire.

Haas avait fait appel de la décision de la FIA, mais a été déboutée en appel au début du mois de novembre lors d’une commission qui s’est réunie à Paris au siège de la FIA.

 

Esteban Ocon affirme avoir de “belles opportunités” pour revenir en 2020

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

Esteban Ocon a confirmé ce jeudi à Abou Dhabi qu’il ne sera pas présent sur la grille en 2019, mais le Français assure avoir “de belles opportunités pour revenir en 2020.”

Le Français laissera son baquet chez Racing Point Force India au pilote canadien Lance Stroll après la dernière course de la saison, et à moins d’un retournement de situation à la dernière minute, il devrait être troisième pilote pour l’équipe Mercedes en 2019.

Interrogé sur ses possibilités pour 2020, Esteban Ocon a déclaré qu’il travaillait déjà avec Mercedes sur son possible retour en catégorie reine du sport auto.

“On verra ce que l’avenir proche me réserve, je compte rester le plus possible dans l’univers du paddock de la F1.” a répondu Esteban Ocon ce jeudi à Abou Dhabi.

“Je vais tout faire pour engranger le plus de kilomètres possible au volant d’une F1. Mercedes et moi voyons de belles opportunités pour revenir en 2020.”

“J’espère que ce sera le cas et que je reviendrai encore plus fort que je ne le suis actuellement. Je n’ai aucune garantie, mais comme je viens de le dire, de belles opportunités.”

Esteban Ocon a débuté sa carrière en Formule 1 en 2016 au Grand Prix de Belgique avec l’écurie Manor Racing. Le Français a ensuite signé un contrat avec Force India, pour qui il roule depuis 2017.

Fernando Alonso sur un éventuel retour en F1 : “La porte n’est pas fermée”

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

Alors qu’il quittera la discipline après le Grand Prix d’Abou Dhabi, Fernando Alonso admet qu’il ne sait toujours pas comment il va réagir l’an prochain loin des paddocks de Formule 1.

Le pilote espagnol s’apprête à tirer sa révérence à la fin du week-end de course à Abou Dhabi après dix-sept années passées en catégorie reine du sport automobile, mais n’exclut pas un possible retour.

“Jusqu’à présent, c’est un week-end normal, dimanche ce sera différent, plus émouvant.” admet Alonso ce jeudi à Abou Dhabi.

“Je suis arrivé du Japon il y a à peine dix heures, je courais à Shanghai le week-end dernier [en WEC] et donc, je ne suis pas encore dans l’ambiance de cette dernière course, mais ce sera certainement émouvant et j’espère que ce sera une bonne course.”

“Pour l’instant c’est difficile de penser à un retour, mais la porte n’est pas fermée. La première raison est que je ne sait pas ce que je ressentirai l’année prochaine. Peut-être qu’en avril ou en mai, je serai désespéré dans mon canapé.”

“Si c’est le cas, je trouverai le moyen de revenir, mais ce n’est pas l’idée initiale. Il s’agit davantage de moi-même.”

“Je ne sais pas ce que l’avenir me réserve, et je me concentre sur mes défis personnels, la triple couronne et mes autres challenges de l’an prochain.”

“Plus loin que l’an prochain, c’est impossible à dire, mais qui sait ? La vie est longue et belle et j’aimerai toujours la Formule 1, donc, est-ce que je serai là à l’avenir en tant que pilote, en tant que père, en tant que patron de la FIA, on verra.”

Fernando Alonso dévoile un casque spécial pour sa dernière course

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

Le pilote McLaren, Fernando Alonso, utilisera un casque spécial pour sa toute dernière course en Formule 1 ce week-end à Abou Dhabi.

L’Espagnol, qui quittera la catégorie reine du sport automobile après la dernière course de l’année, a choisi d’utiliser un casque à la décoration un peu spéciale pour marquer le coup au terme d’une carrière longue de dix-sept années en F1.

Le casque de Fernando Alonso pour ce Grand Prix d’Abou Dhabi arbore les couleurs habituelles du pilote espagnol, mais avec quelques rappels du design du casque qu’il portait lors sa toute première saison en F1.

La couleur or a été ajoutée à l’arrière du casque, tandis que la bande verticale qui délimite les deux faces du casque contient la liste des 32 courses remportées par Alonso au cours de sa carrière.

Rappelons que Fernando Alonso prendra également part au Grand Prix d’Abou Dhabi avec une monoplace arborant une livrée spéciale ce week-end.

Max Verstappen n’a aucun regret d’avoir poussé Esteban Ocon

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

Max Verstappen a déclaré qu’il ne regrettait pas son comportement envers Esteban Ocon après le Grand Prix du Brésil, bien qu’il ait été sanctionné par la FIA pour avoir bousculé le pilote français.

Les commissaires de course du Grand Prix du Brésil ont infligé à Max Verstappen deux jours d’intérêt général pour avoir bousculé Esteban Ocon après la course à Interlagos, alors qu’il reprochait au Français de lui avoir fait perdre le Grand Prix après l’avoir percuté en course.

Interrogé ce jeudi en conférence de presse du Grand Prix d’Abou Dhabi pour savoir s’il regrettait son geste, Max Verstappen a déclaré : “Non, pas vraiment, car j’attendais des excuses et j’ai une réponse différente.”

“Nous sommes tous émotifs, et à ce moment-là, je venais de perdre une victoire. Je pense donc que de mon côté j’ai été très calme, cela aurait pu être bien pire.”

“Je pense que dans n’importe quel sport cela arrive, je l’ai encore vu dans le football il y a quelques jours, pour ma part, la réponse a été plutôt calme.”

“Vous vouliez que je fasse quoi ? Lui serrer la main ? Merci beaucoup d’être second au lieu d’être premier ? Je pense que ce fut une réaction tout à fait normale. J’ai écopé de deux jours avec la FIA, et nous allons voir en quoi cela consiste.”

Verstappen a indiqué qu’il avait poussé Esteban Ocon parce qu’il était mécontent de la réaction de son rival lorsqu’ils ont commencé à discuter devant le garage de la FIA.

“Vous n’avez pas vraiment entendu ce qui s’est dit à la pesée, vous m’avez juste vu le pousser, mais vous n’avez pas entendu toute la conversation, je pense que c’était un peu différent.”

Lorsqu’on lui a demandé ce qu’Esteban Ocon lui avait dit pour le rendre aussi nerveux, Max Verstappen a répondu : “Quelque chose que je ne m’attendais absolument pas à entendre.”

Changement de plan pour Force India, Latifi ne roulera pas vendredi à Yas Marina

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

Changement de plan chez Racing Point Force India pour la journée de vendredi, puisque Nicholas Latifi ne prendra pas le volant de la VJM11 pour les essais libres 1 du Grand Prix d’Abou Dhabi comme c’était prévu initialement.

Le pilote de développement de l’équipe Racing Point Force India aurait dû remplacer Sergio Perez lors des EL1 à Yas Marina, mais l’équipe a décidé d’aligner ses deux pilotes titulaires afin de leur offrir un maximum de roulage ce week-end.

“Changement de plan pour les EL1 du Grand Prix d’Abou Dhabi, Nicholas Latifi restera de côté afin de donner à Sergio et Esteban un temps de piste maximum pour donner la dernière impulsion pour le championnat.” a publié l’équipe sur son compte Twitter.

Au classement, Racing Point Force India est actuellement septième, avec 14 points de retard sur McLaren et seulement six points d’avance sur l’équipe Sauber.

Sergio Perez est heureux de terminer une saison “inhabituelle” pour lui

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

Sergio Perez ne cache pas sa satisfaction de voir enfin arriver la fin de la saison 2018, qui aura été relativement chargée pour le pilote Force India.

Le pilote mexicain s’est retrouvé sous le feu des projecteurs cet été lorsqu’il a dû lancer la procédure de liquidation judiciaire de son équipe pour essayer de la sauver, alors qu’il était lui-même créancier de Force India.

Cette mise sous tutelle à permis à des investisseurs de se manifester pour racheter l’écurie et c’est un consortium canadien dirigé par Lawrence Stroll, le père de Lance Stroll [pilote Williams], qui a réussi la prise de contrôle de l’équipe, tout en la rebaptisant au passage Racing Point Force India.

L’initiative lancée par Sergio Perez a été largement saluée, le Mexicain ayant sauvé le travail de plusieurs centaines d’employés.

Perez a depuis prolongé son contrat avec Racing Point Force India, et entamera en 2019 sa sixième année consécutive au sein de la formation basée à Silverstone.

“Abou Dhabi sera le dernier chapitre d’une année très inhabituelle pour moi et pour l’équipe.” déclare Perez.

“Ce fut probablement la saison la plus compliquée de ma carrière, à cause de toutes ces choses qui se sont passées à l’intérieur comme à l’extérieur du cockpit.”

“La dernière course de l’année est l’occasion de revenir sur le travail que nous avons accompli au cours des douze derniers mois, et je suis fier et reconnaissant envers tous ceux qui travaillent à l’usine, au garage et ailleurs.”

“Cette équipe ne cesse jamais de se battre, nous ne cessons jamais de travailler et nous envisageons désormais un avenir très prometteur. Je suis vraiment heureux de faire partie de cette famille et j’ai déjà hâte d’être en 2019.”

Sirotkin remplacé par Kubica en 2019 : “Tout ne s’est pas passé comme je le voulais”

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

Sergey Sirotkin ne sera plus en Formule 1 en 2019, le jeune pilote russe a perdu son baquet en la faveur de Robert Kubica, qui a été annoncé comme titulaire pour 2019 par l’équipe Williams ce vendredi à Abou Dhabi.

Sirotkin n’aura finalement pas marqué les esprits lors de sa première campagne en Formule 1, le Russe ayant marqué seulement 1 point en 20 courses, alors qu’il était au volant d’une monoplace complètement ratée.

Peu de temps après l’annonce de l’arrivée de Kubica dans l’équipe, Sergey Sirotkin a publié un communiqué pour remercier ses fans de l’avoir soutenu durant cette saison 2018.

“Chers amis, je ne serai pas en Formule 1 l’année prochaine, c’était une année longue et difficile et tout ne s’est pas passé comme je le voulais.” a déclaré Sergey Sirotkin.

“J’ai continué à travailler et à donner toute mon énergie et tout mon cœur pour réussir ce que je pensais que nous méritions. Pour être tout à fait honnête, je pense que nous avons fait du bon travail vu la situation dans laquelle nous étions.”

“Je remercie tout le monde pour le soutien et pour la confiance qui m’ont été donnés, ainsi que les mots chaleureux, merci pour l’énorme soutien lors du Grand Prix de Russie à Sotchi, qui m’a grandement touché. Je remercie également tous ceux grâce à qui cette saison restera à jamais dans ma mémoire.”

Officiel : Robert Kubica chez Williams en 2019

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

C’est désormais officiel, Robert Kubica fera son grand retour en Formule 1 en 2019 en tant que titulaire avec l’équipe Williams où il épaulera le jeune George Russell.

La rumeur d’une possible signature de Robert Kubica chez Williams pour 2019 se faisait insistante ces derniers jours et c’est désormais officiel : Le pilote polonais sera sur la grille de départ du Grand Prix d’Australie au mois de mars 2019 en tant que titulaire.

Rappelons que le Polonais a dû stopper sa carrière de pilote de Formule 1 en 2011, suite à un grave accident de Rallye, où il a perdu une grande partie de la mobilité sur sa main droite.

Kubica s’est ensuite rapproché à nouveau de la catégorie reine l’année dernière en devenant pilote de développement de l’équipe Williams, mais rapidement, le pilote polonais a émis le souhait de revenir en tant que titulaire.

“D’abord, je voudrais remercier tout ceux qui m’ont aidé durant ces dernières années qui ont été très difficiles pour moi. C’était un vrai challenge de revenir en formule 1 et ce qui semblait presque impossible va devenir possible, et je suis très content de pouvoir dire que je serai sur la grille de Formule 1 en 2019.” a annoncé Robert Kubica.

“Bien sur, la route a été longue pour en arriver là mais puisque ce défi arrive à sa fin avec cette annonce, un nouveau challenge s’annonce sur la piste avec Williams. Ce ne sera pas facile mais avec beaucoup de travail et d’investissement, George et moi allons travailler ensemble pour faire en sorte d’aider l’équipe à avancer sur la grille. Cette année a été intense mais j’ai appris beaucoup et je voudrais remercier Sir Frank et Claire [Williams] pour cette opportunité.”

“Revenir en F1 la saison prochaine sera l’un des plus grands accomplissements de ma vie et je suis certain qu’avec beaucoup de travail et d’engagement, nous pourrons motiver l’équipe et faire de belles choses ensemble. Merci encore à tous les gens qui m’ont soutenu et qui ont cru en moi. Je vais finalement revenir derrière un volant de F1 et j’ai vraiment hâte de courir.”

Le bulletin météo du Grand Prix d’Abou Dhabi

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

La Formule 1 vous donne rendez-vous sur le circuit de Yas Marina à Abou Dhabi ce week-end pour la dernière manche de la saison 2018.

Il s’agit donc de notre dernier bulletin météo de la saison, et sans surprise, le temps sera très agréable à Abou Dhabi au cours des trois prochaines journées.

Vendredi 23 novembre – essais libres 1 et 2

Il fera très beau à Abou Dhabi pour la première journée du week-end, les températures dépasseront même les 30° dans l’après midi, tandis que le mercure devrait redescendre en soirée à l’heure des EL2.

Samedi 24 novembre – essais libres 3 et qualifications

Comme pour la journée de vendredi, aucun nuage à l’horizon dans le ciel d’Abou Dhabi, les températures seront similaires à celles rencontrées la veille, tandis que le vent soufflera jusqu’à 30 km/h.

Dimanche 25 novembre – la course

Toujours aucun nuage à l’horizon pour cette journée de dimanche, le mercure atteindra les 35° au plus fort de la journée, tandis que le vent soufflera jusqu’à 30km/h.

Romain Grosjean : “Nous pouvons être fiers de notre saison”

by Cesare Ingrassia

Published 22 November 2018

Romain Grosjean a tenu à féliciter son équipe pour les progrès réalisés en 2018 et pour l’esprit positif entretenu par Haas au cours de cette troisième saison pour la formation américaine.

Le pilote français a connu des difficultés en début d’année et n’a marqué aucun point lors des huit premières courses. Grosjean est finalement revenu dans les points en Autriche et a depuis lors connu une bonne seconde moitié de saison.

Cette amélioration était essentielle pour aider Romain Grosjean à obtenir une prolongation de son contrat avec Haas pour la prochaine saison, le pilote français entamera alors sa quatrième saison avec l’équipe américaine en 2019.

“Il y a eu beaucoup d’amélioration au sein de l’équipe, beaucoup de progrès.” déclare Grosjean. “Ce n’est pas fini, il y a plus à venir dans le futur, et quelque soit le résultat à Abou Dhabi, nous pouvons être fiers de notre saison.”

“C’est une vraie équipe de course, notre objectif est de tirer le meilleur parti de la voiture et de piloter vite. Il y a vraiment une bonne ambiance et tous les membres de l’équipe font de leur mieux pour nous amener là où nous voulons aller.”

Grosjean et son coéquipier Kevin Magnussen ont tous les deux terminé dans les points au Brésil, ce qui a aidé l’équipe à réduire légèrement l’écart avec Renault au championnat constructeurs.

Mais rattraper 24 points de retard sur Renault lors de la dernière course de la saison semble bien difficile à réaliser, Haas devrait donc terminer sa troisième saison à la cinquième position au championnat du monde.

Interview inédite de Michael Schumacher enregistrée deux mois avant son accident

by Cesare Ingrassia

Published 21 November 2018

Près de cinq ans après son accident de ski, une interview inédite enregistrée le 30 octobre 2013 de Michael Schumacher a été publiée sur son site internet.

Dans cette interview, le septuple champion du monde répond à dix questions concernant sa longue carrière en catégorie reine du sport automobile, ses sentiments, ses idoles, son premier titre avec la Scuderia Ferrari…

Nous pourrions vous traduire cet entretien en intégralité, mais après réflexion, nous avons décidé de vous laisser regarder l’entrevue de Michael Schumacher (en Anglais) afin que vous puissiez profiter de ce moment privilégié avec le “baron rouge”.

Rappelons que Schumacher a été victime d’un accident de ski  en décembre 2013, seulement quelques semaines après l’enregistrement de cet entretien.

Presque cinq ans après son accident, la famille de Michael Schumacher ne communique que très peu sur l’état de santé du pilote allemand.

Nous devons d’ailleurs vous rappeler que seules les informations provenant de la manager de Michael Schumacher [Sabine Kehm] sont officielles.

Pour voir la vidéo de l’entretien de Michael Schumacher, il vous suffit de cliquer sur le lien suivant et de cliquer sur une question pour que Michael vous réponde directement.

Priorité aux points pour Force India à Abou Dhabi

by Cesare Ingrassia

Published 21 November 2018

Le directeur de l’équipe Racing Point Force India, Otmar Szafnauer, espère récolter le plus de points possible lors de la dernière manche de la saison à Abou Dhabi.

Racing Point Force India est actuellement septième au classement des constructeurs, après que tous les points marqués avant cet été aient été supprimés suite au rachat de l’équipe par un consortium canadien.

Depuis lors, Racing Point Force India a récolté 48 points en seulement neuf courses, mais accuse encore 14 points de retard sur McLaren au championnat.

“Nous arrivons à Abou Dhabi déterminés à finir la saison sur une note positive.” explique le directeur de l’équipe.

“Nous n’avons pas obtenu les résultats escomptés lors des deux dernières courses, ce qui met davantage l’accent sur ce week-end. Les points sont une priorité, alors que nous concluons un combat serré au championnat.”

“Peu importe ce qu’il se passe ce week-end, ce sera une bonne occasion de réfléchir à notre seconde moitié de saison. Les résultats ont été mitigés, avec des hauts et des bas.”

“Il y a eu un peu de malchance, quelques erreurs de pilotage et des domaines dans lesquels nous devons nous améliorer en tant qu’équipe.”

“Nous allons certainement prendre en compte les leçons apprises pour l’année prochaine, mais malgré le sentiment que nous n’avons pas maximisé nos résultats, il est difficile de critiquer l’attitude de l’équipe.”

“La période qui a suivi la pause estivale a été difficile, mais nous disposons d’un effectif incroyablement loyal et d’une éthique professionnelle remarquable. Je suis convaincu que nous avons les bonnes personnes en place pour faire un grand pas en avant en 2019.”

Des sentiments mitigés pour Esteban Ocon avant sa dernière course

by Cesare Ingrassia

Published 21 November 2018

Esteban Ocon disputera ce week-end son dernier Grand Prix de Formule 1 sous les couleurs de Racing Point Force India, alors que le Français n’est toujours pas certain d’être sur la grille l’an prochain.

Même si ce n’est pas encore officiel, Ocon laissera son baquet à Lance Stroll en 2019 chez Racing Point Force India, après que le père du Canadien a racheté l’écurie cet été avec l’aide d’un consortium canadien.

Le Grand Prix d’Abou Dhabi devrait donc être la dernière course du pilote français avec son écurie, un dernier rendez-vous au cours duquel Ocon voudra briller pour finir en beauté.

“Vous ressentez toujours des sentiments mitigés lorsque vous abordez le dernier Grand Prix de la saison.” explique Ocon.

“Mais mon objectif est de finir en beauté, surtout dans la mesure où il y a beaucoup en jeu au championnat pour l’équipe.”

“Les deux dernières courses ont été très décevantes, tant pour l’équipe que pour moi, mais il nous reste une toute dernière chance de signer un bon résultat avant de terminer cette saison 2018.”

“J’ai toujours apprécié de me rendre à Abou Dhabi, nous nous y rendons lorsqu’il commence à faire froid en Europe, et on a donc l’impression de partir en vacances.”

“Le paddock est magnifie, l’un des meilleurs du calendrier. J’ai toujours bien marché sur ce circuit, je garde de très bons souvenirs de mes déplacements à Abou Dhabi et c’est d’ailleurs sur ce circuit que j’ai piloté pour la première fois dans le cadre d’un week-end de Formule 1 et j’y ai été sacré champion en GP3.”

“Le départ lors de cette course en 2015 était incroyable, je savais que je devais remporter le titre dés le premier tour et je l’ai fait.”

Avant le départ définitif de Martini, Williams change de livrée à Abou Dhabi

by Cesare Ingrassia

Published 21 November 2018

En raison des restrictions sur les marques d’alcool à Abou Dhabi, l’équipe Williams a été obligée de retirer sur sa monoplace le logo de son sponsor principal, Martini.

L’équipe basée à Grove en a profité pour essayer de créer une nouvelle livrée élégante (voir vidéo ci-dessous) et très ressemblante à celle de l’an dernier à Yas Marina sur sa FW41, alors que Martini ne sera plus le sponsor titre de l’équipe à partir de l’an prochain, la célèbre marque de vermouth italien ayant décidé de se retirer de la Formule 1.

Sponsor titre de Williams depuis la saison 2014, Martini cessera son implication en Formule 1 après le Grand Prix d’Abou Dhabi.

“Leur contrat arrive à terme, pendant de longs mois, nous avons évoqué une extension possible au-delà de la saison 2018.” expliquait Claire Williams il y a quelques mois lors de l’annonce officielle du départ de Martini.

“Ils ont joué un rôle vital auprès de nous au cours des cinq dernières années, et nous nous sommes sentis privilégiés quand fin 2013 ils ont décidé de nous soutenir.”

“Martini se retire non seulement de Williams, mais aussi de la F1 en général, car le partenariat a été extrêmement fructueux et leurs objectifs ont été atteints.”

Officiel : Une McLaren avec une livrée spéciale pour Alonso à Abou Dhabi

by Cesare Ingrassia

Published 21 November 2018

Afin de fêter comme il se doit la dernière course de Fernando Alonso avec l’équipe McLaren, le pilote espagnol pilotera une monoplace arborant une livrée spéciale ce week-end à Abou Dhabi.

La dernière course de la saison 2018 sera également la dernière de Fernando Alonso en tant que pilote de Formule 1 après 17 saisons passées au plus haut niveau du sport automobile.

Basée sur le bleu, le jaune et le rouge, qui sont les couleurs distinctives de la décoration de casque de Fernando Alonso, et qui rendent hommage à sa région d’origine, les Asturies, au nord de l’Espagne, cette livrée spéciale comprend un design unique sur le capot moteur de la MCL33, ainsi qu’un logo FA sur  le dessus et les côtés du cockpit.

“Nous sommes incroyablement heureux et fiers de pouvoir disputer une course spéciale pour Fernando à Abou Dhabi ce week-end.” déclare Zak Brown, le PDG de McLaren.

“Nous voulions que son dernier Grand Prix soit spécial à tous points de vue, et c’était l’un des meilleurs moyens d’y arriver.”

“Nous avons travaillé étroitement et en collaboration avec Fernando, la FIA et la F1 pour effectuer ce changement pour une seule course, et ils ont apporté un soutien sans faille à cette idée.”

“Nous espérons que cela donnera aux fans de Fernando un petit quelque chose de plus pour ce qui sera forcément un week-end émouvant.”