Après la controverse qui a éclaté au Grand Prix du Brésil ce dimanche lorsque Max Verstappen a refusé de laisser passer son coéquipier Sergio Perez, malgré la consigne donnée par son équipe, des discussions ont eu lieu en interne et un consensus a été trouvé.

Ce dimanche en course, Max Verstappen a dépassé son coéquipier Sergio Perez grâce à des pneumatiques plus frais. Le Néerlandais – qui s’est donc retrouvé sixième – s’est alors lancé à la chasse de l’Alpine de Fernando Alonso, mais après quelques tours, force est de constater que le pilote Red Bull n’arrivait pas à dépasser l’Espagnol. Son ingénieur lui a alors demandé à la radio de laisser passer son coéquipier Perez qui se bat pour la deuxième place au championnat, mais Verstappen a catégoriquement refusé d’obéir à la consigne.

« Je vous l’ai déjà dit la dernière fois les gars, ne me redemandez plus ça, d’accord ? Sommes-nous clairs là-dessus ? J’ai donné mes raisons et je m’y tiens. » a répondu le Néerlandais à son ingénieur.

Sergio Perez – qui était lui aussi au courant de cette consigne discutée avant la course – a laissé éclater sa colère à la radio face à une telle situation, alors que devant les médias après l’arrivée de l’épreuve le Mexicain n’a pas hésité à dire que Max Verstappen avait obtenu ses deux titres mondiaux grâce à lui : « Je pense que si Max a deux titres mondiaux, c’est grâce à moi. » a ainsi déclaré un Sergio Perez furieux de ce qui venait de se passer, sans pour autant rentrer dans les détails.

#F1 #GPBrasil Padreando @SChecoPerez pic.twitter.com/YNKpLtQCLF

— DiegoHe (@DiegoHerreraGa9) November 13, 2022

Pour sa défense, Max Verstappen a simplement dit aux médias qu’il avait ses propres raisons de ne pas aider son coéquipier, mais là encore, le Néerlandais n’est pas entré dans les détails, ce qui laisse penser que quelque chose d’assez grave s’est passé entre lui et Sergio Perez.

Ni une ni deux, la machine à rumeurs sur les réseaux sociaux s’est alors emballée et certains ont suggéré que le contentieux entre les deux hommes remonterait au Grand Prix de Monaco où Sergio Perez se serait délibérément crashé dans la dernière partie des qualifications pour ne pas que son coéquipier signe la pole position.

Het klopt wat @TomCoronel zojuist zegt bij ViaPlay. Pérez is in Monaco opzettelijk gecrasht in kwalificatie en heeft dat later ook toegegeven tegenover Helmut Marko en Christian Horner. Dat is Max Verstappen niet vergeten. #F1

— Erik van Haren (@ErikvHaren) November 13, 2022

Quoi qu’il en soit, les deux hommes ont eu une discussion avec le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, ce dimanche soir à interlagos et un consensus a été trouvé pour faire en sorte d’aider Sergio Perez lors de la dernière manche de l’année à Abou Dhabi le week-end prochain.

« En ce qui concerne Max et Checo, nous avons discuté de la question en interne et nous nous rendons à Abu Dhabi en tant qu’équipe pour faire de notre mieux pour aider Checo à atteindre la deuxième place du championnat. » a déclaré Horner.

« Max est d’accord avec cela. En fin de compte, nous travaillons en équipe et courons en équipe. C’est cette philosophie qui nous a permis de remporter un si grand succès cette saison et qui continuera de nous faire avancer. »

Un peu plus tard, le champion du monde en titre, Max Verstappen, a lui aussi confirmé qu’il aiderait Sergio Perez lors de la dernière manche de l’année si besoin : « Nous avons discuté en interne en tant qu’équipe de la question entre Checo et moi-même et avons évolué en tant qu’équipe. »

« S’il a besoin d’aide et qu’il y a une chance de l’aider à Abou Dhabi, alors je serai là, et je le soutiendrai bien sûr. Nous nous battons pour la première et la deuxième place du championnat des pilotes, nous allons donc travailler dur pour y parvenir. »

Sergio Perez pour sa part – bien que déçu – souhaite « passer à autre chose » : « Je suis évidemment déçu de ce qui s’est passé aujourd’hui entre Max et moi. C’est quelque chose dont nous avons discuté en interne, nous allons passer à autre chose et continuer à travailler ensemble en tant qu’équipe. Je suis sûr que si j’ai besoin de soutien à Abou Dhabi, ce sera différent, et à l’avenir, nous donnerons toujours la priorité à l’équipe. »

Vous l’avez compris, ce pseudo consensus entre « gentlemen drivers » laissera inévitablement des traces au sein de l’équipe Red Bull avec un Sergio Perez qui entamera une saison 2023 cette controverse à l’esprit…

Après le Grand Prix du Brésil, Sergio Perez occupe la troisième place au championnat du monde des pilotes à égalité de points avec le pilote Ferrari Charles Leclerc.

Classement pilotes F1 2022

L’équipe Alpine quitte le Brésil avec 14 points de plus au compteur, après que Fernando Alonso est passé de la dix-septième à la cinquième place et Esteban Ocon de la seizième à la huitième position.

Après une course Sprint disputée samedi à Interlagos et marquée par un double accrochage entre coéquipiers au terme de laquelle l’écurie du constructeur français n’a marqué aucun point, la situation était bien meilleure ce dimanche lors de la course principale du Grand Prix du Brésil puisque Alpine quitte Interlagos avec quatorze points de plus dans son sac et creuse l’écart avec McLaren au championnat du monde des constructeurs.

Après cette avant dernière manche de l’année, Alpine compte désormais 19 points d’avance sur McLaren et aborde donc la dernière course de l’année avec une confortable marge.

« Si la journée d’hier fut l’un des bas de notre saison, celle d’aujourd’hui en est assurément l’un des points culminants. » a déclaré Otmar Szafnaeur, directeur de l’équipe Alpine.

« Félicitations à toute l’équipe – nos deux usines à Viry et Enstone – ainsi qu’à tout le monde sur la piste, mais également à nos pilotes pour l’effort fantastique délivré ce dimanche, qui nous a permis de marquer 14 points et surtout de consolider notre avance à la quatrième place du championnat constructeurs. »

« La course a été rondement menée et nos deux pilotes ont évolué sur un très bon rythme, ce qui leur a permis de se rapprocher du top 10. Esteban était sur une stratégie à deux arrêts. Il a tiré la quintessence du pneu tendre au départ. »

« Fernando était lui sur une stratégie à trois arrêts, avec pour objectif d’attaquer en fin de course en pneus tendres neufs. Cela a bien fonctionné avec Esteban – confortablement installé dans le top 10 – et avec Fernando, qui a profité de la Voiture de Sécurité Virtuelle puis de la Voiture de Sécurité en fin de course pour dépasser de manière impressionnante un certain nombre de voitures et se frayer un chemin jusqu’à la cinquième place. »

« Le championnat n’est pas encore terminé tant que le drapeau à damier n’a pas été abaissé à Abou Dhabi. Nous resterons concentrés, nous exécuterons notre préparation habituelle le week-end prochain et nous donnerons le meilleur de nous-mêmes pour que nos deux voitures terminent la saison aussi bien que possible. »

Classement constructeurs F1 2022

Voici les résultats définitifs du Grand Prix F1 du Brésil 2022, avant dernière manche du championnat du monde de Formule 1, disputé ce dimanche 13 novembre sur le tracé d’Interlagos.

C’est le pilote Mercedes George Russell qui a remporté le Grand Prix du Brésil 2022, le Britannique devance au drapeau à damier l’autre Mercedes pilotée par son coéquipier Lewis Hamilton et la Ferrari de l’Espagnol Carlos Sainz. Derrière, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Max Verstappen, Sergio Perez, Esteban Ocon, Valtteri Bottas et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.

Les abandons : il y a eu trois abandons ce dimanche au Grand Prix du Brésil. Daniel Ricciardo et Kevin Magnussen se sont percutés en début de course et ont donc abandonné en raison des dégâts sur leur monoplace. Le deuxième pilote McLaren, Lando Norris, a lui aussi abandonné en raison d’un problème mécanique (perte puissance).

Les pénalités : le pilote McLaren Daniel Ricciardo a écopé d’une pénalité de trois positions sur la grille de départ de la prochaine course à Abou Dhabi après avoir été jugé responsable de la collision avec la Haas de Kevin Magnussen ce dimanche à Interlagos. De plus, l’Australien écope également de deux points de pénalité sur sa Superlicence.

L’équipe Alfa Romeo a écopé d’une amende de 1000 euros après que l’un de ses mécaniciens était mal positionné dans la pit lane lors de l’arrêt au stand d’un concurrent (Mick Schumacher).

Le Français Pierre Gasly a écopé d’une pénalité de cinq secondes sur son temps final après avoir roulé trop vite dans la voie des stands durant la course. Le pilote AlphaTauri termine donc le Grand Prix du Brésil à la quatorzième place une fois la pénalité appliquée.

Le pilote McLaren Lando Norris a écopé d’une pénalité de cinq secondes et de deux points sur sa Superlicence pour avoir percuté la Ferrari de Charles Leclerc en course. Cependant, la pénalité de temps n’a aucune incidence sur son résultat puisque le Britannique a dû abandonner sur problème mécanique.

Le pilote Red Bull Max Verstappen a écopé d’une pénalité de cinq secondes et de deux points sur sa Superlicence pour avoir percuté la Mercedes de Lewis Hamilton en course. Le Néerlandais termine ce Grand Prix du Brésil à la sixième place.

Pilote du jour : c’est le Britannique Lewis Hamilton qui a été élu « pilote du jour » ce dimanche à Interlagos. Le septuple champion du monde a récolté 17,1% des votes des fans, il devance Fernando Alonso (16%), George Russell (12,5%), Charles Leclerc (11,3%) et Carlos Sainz (6,4%).

Meilleur tour en course : c’est le vainqueur de l’épreuve, le pilote Mercedes George Russell, qui a marqué le point bonus du meilleur tour en course ce dimanche au Brésil. Le Britannique a signé un 1,13.785 au 61e tour de course.

Résultats définitifs GP du Brésil

Classement pilotes F1 2022

Classement constructeurs F1 2022

Charles Leclerc accepte le choix de son équipe qui a décidé de ne pas échanger les positions avec son coéquipier Carlos Sainz en fin de Grand Prix à Sao Paulo, alors que le Monégasque se bat pour la deuxième place au championnat.

Ce dimanche à Interlagos, Carlos Sainz a franchi la ligne en troisième position, mais peu avant l’arrivée, son coéquipier Charles Leclerc – qui était alors quatrième – a demandé à son équipe à la radio s’il allait pouvoir échanger sa position avec l’Espagnol afin de marquer plus de points au championnat du monde et ainsi prendre un net avantage sur son rival direct, le pilote Red Bull Sergio Perez.

Mais son ingénieur lui a indiqué qu’un échange de position serait « trop risqué » et qu’il devrait se contenter d’une quatrième place ce dimanche pour cette avant dernière manche de la saison.

« Normalement, je ne demande pas ce genre de chose, mais nous avons eu des discussions avant la course, c’est pourquoi j’ai posé la question. » a expliqué Leclerc après l’arrivée de l’épreuve à propos des consignes.

« Pour une raison quelconque, nous avons changé d’avis à ce sujet. Je ne sais pas encore pourquoi, je ne connais pas la raison. »

« J’espère juste que nous serons assez rapides à Abou Dhabi pour obtenir cette deuxième place, j’espère juste que nous ne manquerons pas cette deuxième place pour trois points ou quelque chose comme ça. »

Sur un plan purement sportif, Leclerc n’a pas connu une course facile à Sao Paulo puisque le Monégasque a été percuté par Lando Norris en début de Grand Prix et s’est retrouvé bon dernier après avoir tapé le mur. Le pilote Ferrari a finalement réussi à remonter tout le peloton pour terminer quatrième.

Après le Grand Prix du Brésil, Charles Leclerc est deuxième du championnat du monde des pilotes avec 290 points à égalité parfaite avec Sergio Perez qui a lui aussi rencontré des problèmes similaires avec son coéquipier ce dimanche à Interlagos (à lire ici).

George Russell ne pouvait pas cacher son émotion ce dimanche à l’arrivée du Grand Prix du Brésil qu’il a remporté au volant de sa Mercedes.

Ce dimanche à Interlagos, Russell s’est offert sa première victoire en Grand Prix [bien qu’il a également gagné la course Sprint ce samedi]. Le Britannique a devancé son coéquipier sur la ligne d’arrivée de cette avant dernière manche de l’année, menant ainsi un doublé Mercedes, le premier depuis le début de la saison 2022.

« Quelle sensation incroyable ! Je dois juste remercier toute l’équipe d’avoir rendu cela possible. Ce fut une montagne russe émotionnelle cette saison, cette course aussi. » a déclaré Russell qui a laissé s’échapper quelques larmes à l’arrivée de l’épreuve.

« C’était une course vraiment difficile. Je me sentais en contrôle, mais Lewis était super rapide, et quand j’ai vu la voiture de sécurité, je me suis dis : « Oh mon dieu, ça va être une fin vraiment difficile. Il ma mis tellement de pression, mais je suis si heureux de repartir avec une victoire. »

Invité à réfléchir sur son parcours depuis le début de sa carrière jusqu’à cette première victoire en Grand Prix, Russell a rendu hommage à de nombreuses personnes de son entourage : « Je suis sans voix. Sur le tour de rentrée [au stand], tous les souvenirs sont revenus en commençant par ma mère et mon père avec le karting et en passant par tout le soutien que j’ai pu recevoir de toute ma famille, ma petite amie, mon entraîneur, mon manager. »

« Ensuite, il y également Gwen Lagrue [qui s’occupe des jeunes pilotes chez Mercedes]. Il m’a donné l’opportunité de participer au programme Mercedes, et il y a aussi James [Vowles], Toto [Wolff], la liste est interminable. Je ne peux pas tous les remercier, mais je suis très fier. »

Après le Grand Prix du Brésil, George Russell est quatrième du classement des pilotes avec 265 points marqués depuis le début de la saison 2022, soit 25 points de plus que son coéquipier Lewis Hamilton.

Le champion du monde en titre, Max Verstappen, a catégoriquement refusé d’obéir aux consignes de son équipe ce dimanche au Grand Prix du Brésil lorsqu’on lui a demandé de laisser passer son coéquipier Sergio Perez.

Ce dimanche en course, Max Verstappen a dépassé son coéquipier Sergio Perez grâce à des pneumatiques plus frais. Le Néerlandais – qui s’est donc retrouvé sixième – s’est alors lancé à la chasse de l’Alpine de Fernando Alonso, mais après quelques tours, force est de constater que le pilote Red Bull n’arrivait pas à dépasser l’Espagnol.

A ce moment-là, son équipe lui a alors demandé de laisser repasser son coéquipier Sergio Perez comme convenu au préalable car le Mexicain se bat pour terminer deuxième du championnat des pilotes contre Charles Leclerc, mais ce dernier a catégoriquement refusé de s’exécuter : « Laisse passer Checo, laisse passer Checo s’il te plait. » lui a demandé son ingénieur à la radio avant de revenir à la charge quelques minutes plus tard : « Max, que se passe t-il ? »

« Je vous l’ai déjà dit la dernière fois les gars, ne me redemandez plus ça, d’accord ? » a alors répondu Verstappen à la radio. « Sommes-nous clairs là-dessus ? J’ai donné mes raisons et je m’y tiens. » 

Sergio Perez – qui était lui aussi au courant de cette consigne discutée bien avant la course – était furieux à la radio à la fin de la course : « Merci pour ça les gars, merci. » a déclaré Perez à la radio.

« Je suis désolé pour ça Checo. Nous allons débriefer après. » a répondu Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull.

« Ouais, cela montre qui il [Verstappen] est vraiment. » a répondu sèchement Sergio Perez.

Après le Grand Prix du Brésil où il a franchi la ligne d’arrivée à la septième place, Sergio Perez est troisième du classement des pilotes avec le même nombre de points que le pilote Ferrari Charles Leclerc, soit 290.

Le pilote AlphaTauri Yuki Tsunoda s’élancera finalement depuis la voie des stands ce dimanche au Grand Prix du Brésil, avant dernière manche du championnat du monde 2022 de F1. 

L’équipe AlphaTauri a en effet remplacé des pièces sur la monoplace du Japonais, alors que cette dernière était sous régime du Parc Fermé depuis les qualifications disputée vendredi à Interlagos. Les pièces changées sur la voiture de Tsunoda sont : le plancher, l’aileron avant et l’aileron arrière.

Comme le stipule la réglementation, Yuki Tsunoda devra donc s’élancer depuis la voie des stands ce dimanche au départ du Grand Prix du Brésil dont le coup d’envoi sera donné à 19h00 (heure de Paris).