La 76e édition du championnat du monde de Formule 1 a vu Lando Norris, pilote McLaren, rejoindre une liste exclusive regroupant seulement 35 pilotes dans l’histoire de ce sport.
Le champion 2025 ne s’est pas facilité la tâche, la remontée inattendue de Red Bull et Max Versappen en fin de saison ayant apaisé les craintes des dirigeants de la Formule 1 quant à une procession nuisible aux chiffres d’audience et d’engagement.
Au contraire, la série a bénéficié d’une rare finale à trois, un adieu approprié à l’ère de l’effet de sol.
L’année prochaine, le paysage concurrentiel changera à nouveau. L’évolution de la réglementation entraînera la mise en place de voitures plus petites, une plus grande dépendance à l’énergie des batteries et une refonte de l’aérodynamique dans l’espoir d’améliorer les courses sur piste. 2026 verra également l’arrivée de Cadillac en tant que 11e équipe, tandis que Ford, Audi et Honda rejoindront la grille dans le cadre de divers accords entre équipes.
La croissance aux États-Unis souligne la tendance générale en matière d’audience
La Formule 1 a maintenu sa trajectoire ascendante en termes d’audience, chaque week-end de course étant suivi par environ 70 millions de téléspectateurs dans le monde.
Le Grand Prix de Belgique a attiré la plus grande audience du week-end de la saison, avec plus de 80 millions de téléspectateurs, ce qui suggère que les week-ends de sprint réussissent à attirer davantage de spectateurs vers ce sport.
Une forte croissance de l’audience a également été observée d’une année sur l’autre sur des marchés tels que l’Allemagne (12 %), le Brésil (11 %) et la France (6 %). La Chine et le Moyen-Orient ont enregistré une croissance respective de 11 % et 10 %, tandis que l’Australie a connu une augmentation considérable de 55 % du nombre de téléspectateurs grâce à la lutte pour le titre entre Oscar Piastri, coéquipier de Norris, et Max Verstappen.
Les États-Unis, qui fournissent les chiffres d’audience les plus détaillés, offrent un indicateur des tendances générales.
La Formule 1 a enregistré une audience moyenne record de 1,32 million de téléspectateurs à la télévision américaine en 2025. À l’exception de trois d’entre elles, les 24 courses de cette année ont toutes enregistré des audiences supérieures à celles de l’année dernière et 16 d’entre elles ont établi des records d’audience, marquant ainsi la fin réussie du partenariat entre ESPN et la série.
ESPN n’avait enregistré en moyenne que 554 000 téléspectateurs lors de la première année de son partenariat avec la Formule 1 en 2018, ce qui souligne à quel point la série s’est développée aux États-Unis.
Comme prévu, les courses organisées en Amérique du Nord et du Sud, dans des fuseaux horaires plus favorables, ont enregistré la meilleure moyenne avec 1,56 million de téléspectateurs. Mais les Grands Prix du Moyen-Orient ont également obtenu des résultats étonnamment bons, avec une audience moyenne de 1,41 million de téléspectateurs.
Les courses européennes ont attiré en moyenne 1,33 million de téléspectateurs, tandis que les courses de la région Asie-Pacifique ont naturellement peiné à atteindre un peu plus de 848 000 téléspectateurs. Il convient de noter que ces chiffres constituent tous des records pour les régions concernées.
Le pic de la saison a été atteint avec une moyenne de 2,3 millions enregistrée lors du Grand Prix, dépassant les 2,2 millions affichés par Miami.
Plus impressionnant encore, seules quatre courses sont passées sous la barre du million de téléspectateurs cette année, ce qui souligne la plus grande cohérence et la fidélité de l’audience tout au long de la saison.
L’année prochaine, le championnat entame une nouvelle ère de diffusion avec Apple, ce qui réduira son exposition et son audience disponible, du moins à court terme.
