La 01 Zagato est l’une des créations ultra-performantes du groupe allemand Capricorn. Ce dernier a participé au développement de composants de moteur pour des modèles de voitures tels que la Bugatti Veyron, ainsi qu’à la conception de carrosseries au design aérodynamique.
Le carrossier a collaboré avec des entreprises de renom pour créer les lignes élégantes de la Capricorn 01 Zagato et y intégrer un moteur V8 américain associé à une transmission manuelle à 5 vitesses.
L’histoire de l’artisanat est profondément ancrée dans le groupe Capricorn, qui a participé à la fabrication de véhicules spéciaux, de l’Aston Martin Vanquish Zagato à l’Alfa Romeo TZ3 Stradale. Il fournit également des composants légers dans le domaine du sport automobile, à l’instar d’équipes telles que Porsche en LMP1, Peugeot Sports au Mans et au Dakar, Mercedes et Lotus, parmi quelques autres non mentionnées.
Extérieur et performances
En ce qui concerne l’extérieur, Zagato a participé à la conception de la carrosserie, lui donnant un look élégant, tandis que le travail d’ingénierie a été réalisé par Capricorn. Cela leur a permis de créer un véhicule axé sur l’engagement du conducteur.
Le toit à double bulle, les ailes sculptées et les phares en forme d’amande lui confèrent le look caractéristique de Zagato, tandis que le profil latéral rappelle un peu celui de la Ford GT, le pare-brise enveloppant avec un seul essuie-glace évoque Koenigsegg et les feux arrière LED minces s’accordent avec le minimalisme de Rimac.
Sous le capot, on trouve un moteur Ford V8 suralimenté de 5,0 litres. C’était avant que Capricorn ne procède à quelques modifications techniques pour porter la cylindrée à 5,2 litres. Ils ont ajouté un compresseur, reprogrammé son ECU et ajouté un nouveau vilebrequin, de nouvelles bielles et un piston. L’admission, l’échappement et la lubrification à carter sec ont également été modifiés pour améliorer les performances.
Il s’agit d’une voiture à traction arrière équipée d’une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports en dogleg, qui développe une puissance de 887 chevaux et un couple de 737 livres-pied. Le régime total du moteur atteint 9 000 tr/min.
Les sous-châssis arrière et la coque centrale sont tous fabriqués en fibre de carbone, un design inspiré du prototype LMP1 des voitures de course d’endurance. Grâce à sa carrosserie en fibre de carbone, le poids total de la voiture est inférieur à 2645 livres. Cela permet à la Zagato 01 d’atteindre une vitesse de 0 à 60 mph en moins de 3,0 secondes et une vitesse maximale de 223 mph.
Elle est équipée d’une direction assistée électrique qui aide le conducteur à manœuvrer facilement à basse vitesse et se déconnecte à des vitesses plus élevées. Elle est également disponible avec des jantes de 21 pouces, en alliage ou en fibre de carbone, qui cachent des freins Brembo en carbone-céramique.
Pour créer une force d’appui en l’absence d’ailerons imposants, la Capricorn a choisi d’en créer une via le plancher de la voiture, aidée en cela par un séparateur avant et un diffuseur arrière. Elle est également équipée d’un ensemble de portes papillon qui lui confèrent l’allure d’une hypercar.
Exclusivité et production
La production se concentre sur 19 unités, chacune étant fabriquée à la main en Allemagne. Elle devrait être commercialisée dans l’Union européenne, au Royaume-Uni, en Suisse, au Moyen-Orient et au Canada, avec un prix de départ de 3,15 millions de dollars (2,95 millions d’euros).
Capricorn prévoit d’agrandir ses installations du Nürburgring d’ici 2026 afin d’augmenter sa capacité de production, ce qui lui permettra de produire jusqu’à 100 à 200 supercars et hypercars par an.
