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Le Face-à-face des coéquipiers de F1 : Qualifications, Course, classement de la saison 2025

by Thibaud Comparot

Published 1 septembre 2025

Consultez cette page après chaque week-end de course de la saison de F1 pour connaître les derniers scores et voir quel pilote de chaque équipe est en tête dans les qualifications, les courses et au championnat.

McLaren : Lando Norris VS Oscar Piastri

 

 

Norris

Piastri

QUALIF

Qualification

6

9
 

Sprint

0

3

COURSE

Grand Prix

7

8
 

Sprint

1

2

CHAMPIONNAT

Points

275

309
 

Classement

2e

1er

Mercedes : George Russell VS Kimi Antonelli

 

 

Russell

Antonelli

QUALIF

Qualification

14

1
 

Sprint

2

1

COURSE

Grand Prix

15

0
 

Sprint

3

0

CHAMPIONNAT

Points

184

64
 

Classement

4e

7e

Red Bull : Max Verstappen VS Yuki Tsunoda

 

 

Verstappen

Tsunoda

QUALIF

Qualification

13

0
 

Sprint

2

0

COURSE

Grand Prix

12

1
 

Sprint

2

0

CHAMPIONNAT

Points

205

10
 

Classement

3e

19e

Ferrari : Charles Leclerc VS Lewis Hamilton 

 

 

Leclerc

Hamilton 

QUALIF

Qualification

11

4
 

Sprint

2

1

COURSE

Grand Prix

12

2
 

Sprint

1

2

CHAMPIONNAT

Points

151

109
 

Classement

5e

6e

Haas : Esteban Ocon VS Oliver Bearman

 

 

Ocon

Bearman

QUALIF

Qualification

8

7
 

Sprint

2

1

COURSE

Grand Prix

9

6
 

Sprint

2

1

CHAMPIONNAT

Points

28

16
 

Classement

13e

16e

Williams : Alex Albon VS Carlos Sainz 

 

 

Albon

Sainz

QUALIF

Qualification

8

7
 

Sprint

2

1

COURSE

Grand Prix

11

4
 

Sprint

2

1

CHAMPIONNAT

Points

64

16
 

Classement

8e

17e

Aston Martin : Lance Stroll VS Fernando Alonso

 

 

Stroll

Alonso

QUALIF

Qualification

0

15
 

Sprint

1

2

COURSE

Grand Prix

6

9
 

Sprint

3

0

CHAMPIONNAT

Points

32

30
 

Classement

11e

12e

VCARB : Isack Hadjar VS Liam Lawson 

 

 

Hadjar

Lawson

QUALIF

Qualification

10

3
 

Sprint

2

0

COURSE

Grand Prix

10

3
 

Sprint

2

0

CHAMPIONNAT

Points

37

20
 

Classement

10e

15e

Sauber : Nico Hülkenberg VS Gabriel Bortoleto

 

 

Hülkenberg

Bortoleto

QUALIF

Qualification

6

9
 

Sprint

1

2

COURSE

Grand Prix

10

5
 

Sprint

1

2

CHAMPIONNAT

Points

37

14
 

Classement

9e

18e

Alpine : Pierre Gasly VS Franco Colapinto

 

 

Gasly

Colapinto

QUALIF

Qualification

 7

2
 

Sprint

1

0

COURSE

Grand Prix

5

4
 

Sprint

0

1

CHAMPIONNAT

Points

20

0
 

Classement

14e

20e

Jacques Villeneuve tacle sévèrement Kimi Antonelli après son accrochage avec Leclerc

by Thibaud Comparot

Published 1 septembre 2025

L’ancien champion du monde Jacques Villeneuve n’a pas mâché ses mots à l’égard de Kimi Antonelli après l’incident qui a marqué le Grand Prix des Pays-Bas. Selon le Canadien, la Formule 1 pourrait être “trop difficile” pour le jeune pilote Mercedes.

Au 53ᵉ tour de la course à Zandvoort, Antonelli a tenté une attaque sur Charles Leclerc pour la septième place. Mal maîtrisée, la manœuvre a envoyé la Ferrari du Monégasque dans le mur du virage 3, entraînant son abandon. Jugé responsable, Antonelli a écopé d’une pénalité de 10 secondes, suivie d’une autre sanction pour excès de vitesse dans la voie des stands. Le rookie a finalement terminé 16ᵉ, loin des points, et a reconnu sa responsabilité dans l’incident.

Villeneuve, champion du monde en 1997, n’a pas été tendre dans son analyse. « Ce genre d’action se voit dans les catégories juniors, pas en F1 », a-t-il lancé, estimant qu’Antonelli doit encore prouver qu’il a le niveau pour évoluer au plus haut niveau.

Malgré ses débuts prometteurs et l’investissement massif de Mercedes dans son développement, Antonelli traverse une période délicate, avec un seul point marqué lors des cinq dernières courses. Cette critique publique, venant d’une figure aussi tranchante que Villeneuve, ajoute une pression supplémentaire sur les épaules du pilote italien de 18 ans.

« Très mauvais. Une manœuvre que l’on pourrait voir en Formule 4 ou en Formule 3, de la part d’un pilote qui n’a pas d’expérience », a déclaré le Canadien à Sky TV. « Ce n’est pas calculé comme il le faudrait. Quand on est en F1, on fait des erreurs si on roule trop vite à la limite. Mais ce n’était pas le cas ici. C’était juste mal calculé. Il n’aurait pas dû faire ça.»

Ensuite, il s’est énervé et a également été pénalisé pour avoir dépassé la limite de vitesse dans la voie des stands.

« Peut-être que la F1 est tout simplement trop difficile pour lui. Quel âge avait Max [Verstappen] ? Quel âge avait Lewis [Hamilton] ? Ce n’est pas une bonne excuse », a déclaré Villeneuve. « Regardez à quel point il était loin avant le virage. Il avait deux longueurs de retard. Sur quelle planète pensait-il que ça allait marcher ? Tout le monde sait que quand on prend la ligne intérieure, ça ne marche pas sur ce circuit. Il faut donc se placer à côté de l’autre pilote, comme Max, qui était à l’extérieur et qui a réussi de justesse. C’était donc un mauvais calcul. Il devrait être meilleur que ça en F1. »

F1 – Mercedes confirme Russell et Antonelli pour la saison 2026

by Thibaud Comparot

Published 1 septembre 2025

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a mis fin aux spéculations concernant l’avenir de ses pilotes. L’Autrichien a confirmé que George Russell et Kimi Antonelli poursuivraient leur aventure avec les Flèches d’argent en 2026, malgré un Grand Prix des Pays-Bas contrasté pour l’écurie.

À Zandvoort, Russell a sauvé les meubles en décrochant une solide quatrième place, malgré des dommages subis après un contact musclé avec Charles Leclerc. De son côté, Antonelli a connu une course beaucoup plus difficile. Impliqué dans un accrochage avec le Monégasque, le jeune Italien a écopé d’une pénalité de 10 secondes, avant d’en recevoir une seconde de 5 secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands. Résultat : aucun point inscrit et une série qui s’allonge, avec seulement un point marqué sur les cinq dernières courses.

Malgré ces déboires, Wolff n’a jamais envisagé de se séparer d’Antonelli, rappelant que Mercedes a investi lourdement dans sa formation et son intégration en F1. Quant à Russell, son avenir avait été brièvement remis en question, en raison de rumeurs liant Mercedes à Max Verstappen. Mais avec la confirmation de la prolongation du Néerlandais chez Red Bull, l’avenir de Russell à Brackley est désormais assuré.

Les contrats définitifs n’ont pas encore été signés, mais la direction de Mercedes a tenu à clarifier sa position : la stabilité sera de mise pour affronter les défis du nouveau règlement technique qui entrera en vigueur en 2026.

« J’ai toujours dit qu’il n’y aurait pas de grande nouvelle, car nous faisons cela », a déclaré Wolff à certains médias. « Nous continuons avec les deux, bien sûr. Avec George, il y a quelques points que nous voulons optimiser, notamment les déplacements et les journées de marketing, ainsi que le nombre d’heures que nous y consacrons. C’est un pilote expérimenté, et pour nous, il est toujours important d’en discuter. Nous voulons que nos pilotes soient les plus performants possible, et je pense que nous leur avons imposé une charge assez lourde en termes d’activités marketing et médiatiques. C’est donc une manière pour nous de rééquilibrer les choses. Y aura-t-il une annonce à Monza ? Non. Mais je ne pense pas que ce sera une annonce importante. Il s’agira simplement de vous informer que nous avons signé l’accord. »

Hadjar décroche son premier podium et casse son trophée à Zandvoort

by Thibaud Comparot

Published 1 septembre 2025

Le résultat rêvé d’Isack Hadjar au Grand Prix des Pays-Bas a été quelque peu gâché après que le Français ait cassé son trophée.

Le pilote Racing Bulls, parti en quatrième position à Zandvoort a conservé cette place tout au long de la course, repoussant les attaques de Charles Leclerc et George Russell pour maintenir son classement.

Dans les derniers tours, il s’est hissé à la troisième place lorsque Lando Norris a connu une panne moteur à quelques tours de l’arrivée,.

Hadjar a réussi à tenir Russell à distance pour devenir le cinquième plus jeune pilote à monter sur le podium en F1, et le huitième à le faire cette saison.

Mais lors des célébrations, le rookie a cassé son trophée en partageant sa joie son équipe !

Lando Norris, abattu après Zandvoort : « Tout ce que je veux, c’est un burger et rentrer chez moi »

by Thibaud Comparot

Published 1 septembre 2025

Lando Norris a quitté Zandvoort avec une immense frustration après son abandon en fin de course lors du Grand Prix des Pays-Bas. Alors qu’il semblait assuré de terminer deuxième derrière son coéquipier Oscar Piastri, le Britannique a dû immobiliser sa McLaren à sept tours de l’arrivée en raison d’un problème moteur Mercedes.

« Tout ce que je veux, c’est un hamburger et rentrer chez moi », a lâché Norris, visiblement affecté par ce coup du sort.

Jusqu’à ce problème mécanique, le pilote de 24 ans avait disputé une course solide, occupant une place stratégique pour limiter les dégâts au championnat face à Piastri. Mais cette panne change tout : alors qu’il n’était distancé que de 16 points avant l’épreuve néerlandaise, Norris accuse désormais 34 longueurs de retard sur son coéquipier.

Un scénario particulièrement cruel au vu de la régularité affichée par les deux McLaren depuis le début de saison. Désormais, le Britannique devra rapidement rebondir pour ne pas voir s’envoler ses espoirs de titre, dès le Grand Prix d’Italie, le week-end prochain à Monza.

Cherchant à tirer le positif de son week-end, Norris a déclaré à Sky Sports F1 : « Le rythme est là. J’étais rapide, mais il est impossible de dépasser. C’était une bonne course, et tout ce que j’espérais vraiment, c’était de rester à moins de cinq secondes pendant la majeure partie de la course. J’étais heureux de pouvoir rester à moins d’une seconde et demie, deux secondes, pendant la majeure partie de la course. Cela ne se voit pas, mais c’est une course impressionnante de notre part ici, avec tout l’air sale et les difficultés liées aux pneus et à leur température lorsque l’on suit. C’était une course positive, mais cela ne veut rien dire. Je n’ai pas pu dépasser. Oscar a fait une bonne course et il méritait sa victoire. Juste pour mon week-end, j’ai été malchanceux hier, avec la lutte pour la pole. Malchanceux aujourd’hui. C’est la vie, c’est pourquoi je l’accepte et je passe à autre chose. »

La question est maintenant de savoir comment Norris va réagir à un revers aussi important.

« Nous verrons bien », a-t-il déclaré. « C’est frustrant, ça fait mal, et perdre 25 points d’un coup, 18 pour la deuxième place, et seulement sept points de retard. Je dois juste continuer à me battre. Continuer à faire ce que je peux. J’étais rapide aujourd’hui. Je pensais pouvoir me battre pour la victoire. Si vous vous battez pour la victoire ici, c’est généralement un bon résultat, donc je retiens les aspects positifs. Je vais essayer de rebondir. La concurrence est rude, donc ça ne sera jamais facile, mais je vais vraiment faire tout ce que je peux. » Quant à ce qu’il avait en tête, il a répondu : « Pas grand-chose. Je veux juste un hamburger et rentrer chez moi. »

Lewis Hamilton lourdement pénalisé pour le GP d’Italie à Monza

by Thibaud Comparot

Published 1 septembre 2025

Lewis Hamilton a écopé d’une pénalité de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix d’Italie, consécutive à un incident survenu avant le départ de la course à Zandvoort.

Le septuple champion du monde a déjà vécu un week-end cauchemardesque aux Pays-Bas, contraint à l’abandon dès le 23e tour après une erreur inhabituelle dans le virage 3. Mais les ennuis se sont prolongés une fois la course terminée : les commissaires de la FIA ont ouvert une enquête pour non-respect des drapeaux jaunes lors des tours de reconnaissance vers la grille.

Hamilton a été reconnu coupable de ne pas avoir suffisamment ralenti à deux reprises sous régime de drapeaux jaunes et de ne pas avoir respecté la consigne de rouler à une « vitesse fortement réduite » à l’entrée des stands. Ces manquements constituent une violation de l’annexe H, article 2.5.5 b) du Code sportif international, ainsi que des articles 44.1 et 2.5.5 du règlement sportif de la Formule 1.

Le pilote Ferrari, qui disputera son premier Grand Prix d’Italie avec la Scuderia, devra donc s’élancer plus loin sur la grille à Monza. En plus de cette sanction sportive, il s’est vu infliger deux points de pénalité sur sa super licence.

Une double sanction qui complique encore davantage une saison déjà difficile pour Hamilton, en quête de son premier podium avec Ferrari.

F1 2025 – Combien de points de pénalité a chaque pilote

by Thibaud Comparot

Published 1 septembre 2025

On fait le point sur les pilotes et les points de pénalités qu’ils ont accumulés. Le risque ? Une course de suspension.

Les pilotes sont autorisés à accumuler 12 points sur une période de 12 mois, une exclusion automatique d’une course étant déclenchée une fois que 12 points sont atteints. Kevin Magnussen est devenu le premier pilote exclu en vertu de ce système en 2024, après avoir manqué le Grand Prix d’Azerbaïdjan.

Le tableau ci-dessous, qui indique le nombre de points de pénalité en F1 de chaque pilote de 2025, sera mis à jour après chaque Grand Prix.

PiloteÉcuriePoint(s) de pénalité
Max VerstappenRed Bull9
Ollie Bearman Haas8
Liam LawsonVCARB6
Oscar PiastriMcLaren6
Lance StrollAston Martin5
Yuki TsunodaRed Bull5
Carlos SainzWilliams4
Lando NorrisMcLaren3
Franco ColapintoAlpine3
Nico Hulkenberg Sauber2
Alex Albon Williams2
Andrea Kimi AntonelliMercedes2
Pierre GaslyAlpine2
Lewis HamiltonFerrari2
George RussellMercedes1
Charles LeclercFerrari1
Fernando AlonsoAston Martin0
Esteban OconHaas0
Gabriel BortoletoSauber0
Isack HadjarVCARB0

Max Verstappen 2ème à Zandvoort : « monter sur le podium ici est un excellent résultat »

by Thibaud Comparot

Published 31 août 2025

Max Verstappen a signé une nouvelle performance solide à Zandvoort en décrochant la deuxième place du Grand Prix des Pays-Bas. Le pilote Red Bull porte ainsi à cinq sa série ininterrompue de podiums sur ses terres, héritant de la position de Lando Norris, trahi par une panne moteur à seulement quelques tours de l’arrivée.

Le héros local ajoute une deuxième place supplémentaire à son palmarès sur le circuit côtier, après avoir remporté les trois premières éditions depuis le retour de Zandvoort au calendrier en 2021.

Parti troisième sur la grille, Verstappen a brillé d’entrée en dépassant Norris dans les premiers virages, profitant de ses pneus tendres pour se hisser en deuxième position. Sa manœuvre, exécutée à l’extérieur du virage 2 puis dans le virage 3 malgré un violent survirage, restera comme l’un des moments forts de la course.

Repassé quelques tours plus tard par le pilote McLaren, le quadruple champion du monde a ensuite consolidé une troisième place sûre, avant de grimper d’un rang grâce au coup du sort frappant Norris.

Ce podium est également le premier de Verstappen depuis le Grand Prix du Canada, confirmant un retour en forme devant un public acquis à sa cause.

« Cela n’a pas été facile », a déclaré le pilote Red Bull en revenant sur la course. « J’ai tout donné au départ pour remonter. J’ai eu un petit moment de flottement dans le virage 2. Mais après cela, nous avons simplement dû faire notre course. Malheureusement, nous n’avions pas le rythme des McLaren, puis nous avons eu un peu de chance, bien sûr, avec un abandon.»

« Mais dans l’ensemble, monter sur le podium ici est un excellent résultat. Donc, terminer deuxième est vraiment une très bonne performance pour nous. »

Lorsqu’on lui a demandé de raconter son dépassement sur Norris dans le premier tour, il a répondu : « Oui, j’ai essayé de le faire dans le virage 3, mais malheureusement, il y avait trop de sable dans le virage 2, du milieu de la piste vers l’extérieur. Je savais que nous avions des pneus plus tendres, alors j’ai essayé de faire en sorte que ça marche dans le premier tour. »

GP des Pays-Bas : Oscar Piastri a « contrôlé la course quand il le fallait »

by Thibaud Comparot

Published 31 août 2025

Oscar Piastri a frappé un grand coup aux Pays-Bas. Vainqueur à Zandvoort après avoir converti sa pole position, l’Australien a signé sa septième victoire de la saison et accentué son avance au championnat, désormais portée à 34 points, profitant de l’abandon de son coéquipier Lando Norris.

Si la panne moteur de Norris a marqué la fin du suspense en toute fin de course, Piastri a tenu à souligner qu’il avait « maîtrisé la situation » de bout en bout, affirmant que le scénario n’aurait pas changé même sans le coup dur de son rival.

Sur une piste rendue piégeuse par les multiples neutralisations, le pilote McLaren de 24 ans a géré ses redémarrages avec autorité, conservant à chaque fois une avance d’environ trois secondes. Malgré la pression constante de Norris, il n’a que rarement semblé menacé.

Cette victoire contraste avec son passage à Zandvoort un an plus tôt, lorsqu’il avait dû se contenter de la quatrième place, à 27 secondes de son coéquipier. Cette fois, Piastri a montré qu’il était non seulement capable de saisir les opportunités, mais aussi de contrôler la course du départ à l’arrivée.

Avec neuf manches encore au programme, McLaren reste au centre de la lutte pour le titre, mais le message de Piastri est clair : il entend imposer son rythme et ne pas laisser Norris revenir.

« Oui, j’ai contrôlé la course quand il le fallait », a déclaré Piastri. « Et, vous savez, c’est évidemment très malheureux pour Lando à la fin. Mais oui, j’avais l’impression de contrôler la situation et j’ai simplement utilisé mon rythme quand j’en avais besoin. Et oui, c’était une course un peu différente de celle d’il y a 12 mois. Je suis donc très heureux de tout le travail que nous avons accompli pour essayer de nous améliorer ici, et très satisfait d’avoir terminé en tête. »

Classement du championnat F1 2025 après le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort

by Thibaud Comparot

Published 31 août 2025

Découvrez comment le Grand Prix de Formule 1 des Pays-Bas 2025 à Zandvoort a influencé le classement du championnat des pilotes et des constructeurs de Formule 1 2025 !

PPilote Equipe Points
1O. PiastriMcLaren309
2L. NorrisMcLaren275
3M. VerstappenRed Bull205
4G. RussellMercedes184
5C. LeclercFerrari151
6L. HamiltonFerrari109
7K. AntonelliMercedes64
8A. AlbonWilliams64
9N. HülkenbergSauber37
10I. HadjarVCARB37
11L.StrollAston Martin32
12F. AlonsoAston Martin30
13E. OconHaas28
14P. GaslyAlpine20
15L. LawsonVCARB20
16O. Bearman Haas16
17C. SainzWilliams16
18G. BortoletoSauber14
19Y. TsunodaRed Bull12
20F. ColapintoAlpine0
21J. DoohanAlpine0
PEquipe Points
1McLaren 584
2Ferrari260
3Mercedes248
4Red Bull 214
5Williams80
6Aston Martin62
7Racing Bulls60
8Sauber51
9Haas44
10Alpine20

 

GP des Pays-Bas – Piastri triomphe à Zandvoort et s’échappe au championnat, Hadjar sur le podium

by Thibaud Comparot

Published 31 août 2025

Le Grand Prix des Pays-Bas a basculé dans les derniers tours : alors que McLaren semblait promise à un doublé, Lando Norris a vu son moteur céder à seulement sept tours de l’arrivée. Un coup dur qui offre la victoire à Oscar Piastri, désormais solide leader du championnat avec 34 points d’avance.

Auteur d’une course maîtrisée depuis le départ, l’Australien a su contrôler les relances après deux interventions de la voiture de sécurité, déclenchées par les sorties de piste de Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Derrière lui, Norris était resté menaçant jusque-là, avant que sa panne ne ruine ses espoirs et ses ambitions au championnat.

Ce revers profite à Max Verstappen, deuxième devant son public, et à Isack Hadjar, sensationnel troisième. Le rookie français signe son premier podium en Formule 1 avec Racing Bulls et devient le plus jeune pilote français à monter sur un podium de F1, après avoir résisté à la pression de George Russell et Alex Albon. Parti des stands, Oliver Bearman arrache une belle sixième place pour Haas.

La course a été marquée par un double abandon pour Ferrari. Hamilton a quitté la piste au 23ᵉ tour sous une pluie fine, provoquant sa première élimination depuis plus d’un an. Trente tours plus tard, Leclerc a vu son Grand Prix s’achever dans le mur après un contact avec Kimi Antonelli, pénalisé de dix secondes pour cet accrochage, puis de cinq supplémentaires pour excès de vitesse dans la voie des stands. Le Monégasque est par ailleurs visé par une enquête pour un précédent duel musclé avec Russell.

Au départ, Norris avait déjà connu un premier revers face à Verstappen, le Néerlandais conservant son avantage dans les virages initiaux malgré un pari risqué sur les pneus tendres. Mais c’est Piastri, parti depuis la pole, qui a immédiatement pris les commandes et su creuser l’écart avant de gérer la course jusqu’au drapeau à damier.

Avec neuf manches encore à disputer, McLaren conserve la main sur le championnat. Piastri aborde Monza avec un matelas confortable, tandis que Norris devra digérer une occasion manquée qui pourrait peser lourd dans la lutte pour le titre.

Classement et résultat du Grand Prix des Pays-Bas

by Thibaud Comparot

Published 31 août 2025

Découvrez tous les résultats du Grand Prix de Formule 1 des Pays-Bas 2025 à Zandvoort !

Classement du Grand Prix des Pays-Bas

# Pilote Écurie Écart Pneus
1
 
Oscar PIASTRI

 
 McLaren LAP 72 H
2
 
Max VERSTAPPEN
 Red Bull +1.271 S
3
 
Isack HADJAR
 Racing Bulls +3.233 S
4
 
George RUSSELL
 Mercedes +5.654 S
5
 
Alexander ALBON
 Williams +6.327 S
6
 
Oliver BEARMAN
 Haas +9.044 M
7
 
Lance STROLL
 Aston Martin +9.497 H
8
 
Fernando ALONSO
 Aston Martin +11.709 H
9
 
Yuki TSUNODA
 Red Bull +13.597 S
10
 
Esteban OCON
 Haas +14.063 M
11
 
Franco COLAPINTO
 Alpine +14.511 S
12
 
Liam LAWSON
 Racing Bulls +17.063 S
13
 
Carlos SAINZ
 Williams +17.376 S
14
 
Nico HULKENBERG
 Stake +19.725 M
15
 
Gabriel BORTOLETO
 Stake +21.565 S
16
 
Kimi ANTONELLI
 Mercedes +22.029 S
17
 
Pierre GASLY
 Alpine +23.629 H
18
 
Lando NORRIS
 McLaren   H
19
 
Charles LECLERC
 Ferrari   S
20
 
Lewis HAMILTON
 Ferrari   M

Lando Norris contraint à l’abandon lors du Grand Prix des Pays-Bas

by Thibaud Comparot

Published 31 août 2025

Lando Norris est hors course du Grand Prix des Pays-Bas suite à une panne du groupe motopropulseur de sa McLaren MCL39.

Le pilote britannique était deuxième derrière son coéquipier Oscar Piastri à Zandvoort avant que le groupe motopropulseur Mercedes à l’arrière de sa MCL39 ne rende l’âme.

Cela a coûté au Britannique 18 points et son retard sur Piastri devrait passer de 16 points à 34.

Leclerc contraint à l’abandon après un accrochage avec Antonelli à Zandvoort

by Thibaud Comparot

Published 31 août 2025

Fin de course brutale pour Charles Leclerc lors du Grand Prix des Pays-Bas. Le pilote Ferrari a violemment percuté le mur au 53ᵉ tour, après avoir été touché par Kimi Antonelli à la sortie du virage n°3.

Le jeune Italien, lancé à pleine vitesse, a sous-viré en sortie de courbe et est venu heurter la SF-25 du Monégasque, qui n’a rien pu faire pour éviter l’impact. Propulsé vers les barrières, Leclerc a vu sa monoplace gravement endommagée, l’obligeant à abandonner.

De son côté, Antonelli a crevé son pneu avant droit lors du contact et a dû repasser par les stands pendant la phase de safety car déclenchée par l’incident. Les commissaires lui ont infligé une pénalité de dix secondes pour avoir provoqué la collision, avant d’ajouter cinq secondes supplémentaires pour un excès de vitesse dans la voie des stands.

Ce n’était pas le seul épisode mouvementé de la course pour Leclerc. Le pilote Ferrari fait en effet l’objet d’une enquête des commissaires pour un contact antérieur avec l’autre Mercedes, celle deGeorge Russell, endommagée lors de leur affrontement.

GP des Pays-Bas : Lewis Hamilton sous enquête de la FIA après une infraction

by Thibaud Comparot

Published 31 août 2025

Lewis Hamilton fera l’objet d’une enquête menée par les commissaires de la FIA à Zandvoort à l’issue du Grand Prix des Pays-Bas.

Avant le début de la course, où le pilote Ferrari partira en septième position sur la grille de départ, il a été remarqué pour un incident à l’entrée des stands qui a été qualifié d’infraction au drapeau jaune.

À ce stade, on ne sait pas exactement de quoi le septuple champion du monde de F1 est accusé, les commissaires ayant confirmé que le pilote de 40 ans ferait l’objet d’une enquête après la course, cinq minutes après avoir été signalé pour la première fois.

Hamilton n’aurait pas levé le pied lors des drapeaux jaunes pendant ses tours de reconnaissance sur le chemin de la grille de départ.

Isack Hadjar signe sa meilleure qualification en F1 à Zandvoort

by Thibaud Comparot

Published 30 août 2025

Isack Hadjar a reconnu avoir eu « de la chance » lors des qualifications du Grand Prix des Pays-Bas, après avoir évité de justesse une rafale de vent qu’il a qualifiée d’« horrible ». Le Français s’élancera dimanche depuis la quatrième place, le meilleur résultat de sa carrière en Formule 1.

Le pilote Racing Bulls a ainsi amélioré sa précédente référence, une cinquième position obtenue à Monaco plus tôt dans la saison. À Zandvoort, il partagera la deuxième ligne avec Max Verstappen, champion du monde en titre et grand favori devant son public.

Hadjar a notamment devancé de très peu George Russell (Mercedes), décrochant cette performance dans des conditions rendues délicates par les rafales fréquentes sur le tracé côtier néerlandais. « J’ai eu beaucoup de chance d’éviter cette rafale, elle aurait pu tout compromettre », a confié le Français, soulagé d’avoir transformé la menace en opportunité.

Veux-tu que je développe un peu plus ce papier (par ex. en rappelant le contexte de la pole de Piastri et la hiérarchie du top 10) pour l’intégrer à ton article global sur les qualifications de Zandvoort ?

« Je suis assez satisfait de ce que j’ai fait, et la voiture était exactement comme je le voulais, elle répondait très bien, surtout dans le dernier tour », a expliqué Hadjar aux médias. « Nous avons probablement eu un peu de chance avec les rafales de vent, mais j’ai réalisé un tour incroyable, et cela a fonctionné parce que la voiture était excellente.»

« Honnêtement, c’est une sensation horrible quand vous êtes dans la voiture et que vous êtes frappé [par une rafale de vent], vous pouvez perdre jusqu’à deux dixièmes dans un seul virage, c’est donc très ennuyeux. Il faut avoir de la chance, et je n’ai pas été malchanceux. C’était certainement le meilleur tour que j’ai fait cette année, car c’est un circuit très difficile, très exigeant, et j’ai tout donné, surtout dans le dernier virage. Je pense avoir plutôt bien réussi à gagner un dixième, et c’était spécial. »

GP des Pays-Bas : Piastri arrache la pole à Norris pour 12 millièmes à Zandvoort

by Thibaud Comparot

Published 30 août 2025

Oscar Piastri a créé la surprise à Zandvoort en s’emparant de la pole position du Grand Prix des Pays-Bas au détriment de son coéquipier Lando Norris, qui avait pourtant dominé tout le week-end.

Le Britannique était devenu le premier pilote de la saison 2025 à signer le meilleur temps de l’ensemble des séances d’essais libres, mais il a manqué de peu la récompense suprême. Lors de la Q3, son chrono de 1:08.674 s’est avéré insuffisant face aux 1:08.662 de Piastri, soit seulement 12 millièmes d’écart. Ce temps record du circuit offre à l’Australien sa première pole depuis l’Espagne. Un avantage de taille, puisque le poleman s’est toujours imposé à Zandvoort depuis le retour du tracé en 2021.

Derrière les deux McLaren, Max Verstappen s’élancera troisième pour Red Bull avec un tour en 1:08.925, devant un surprenant Isack Hadjar, auteur d’une brillante quatrième place pour Racing Bulls. Charles Leclerc complète le top 5 pour Ferrari, suivi de Lewis Hamilton, George Russell, Liam Lawson, Carlos Sainz et Fernando Alonso, relégué en dixième position.

Q1 : Stroll encore piégé

Le premier acte des qualifications a été marqué par le nouvel accident de Lance Stroll. Après sa violente sortie de piste lors de la FP2, Aston Martin avait changé la cellule de survie de son châssis. Mais dès sa première tentative rapide, le Canadien a glissé dans l’herbe au virage 13, terminant en tête-à-queue dans le gravier. Il a touché le mur et abîmé son aileron avant avant de rentrer aux stands, sans pouvoir repartir. Faute de chrono, sa participation au départ dépendra de l’aval des commissaires.

Outre Stroll, Franco Colapinto, Nico Hülkenberg, ainsi que les deux Haas d’Esteban Ocon et Oliver Bearman ont été éliminés. Charles Leclerc et Yuki Tsunoda, longtemps sous pression, ont sauvé leur place en Q2. Le dernier billet a été décroché par Gabriel Bortoleto, seulement 67 millièmes plus rapide que Colapinto.

Q2 : Antonelli échoue pour 21 millièmes

En deuxième partie de séance, la lutte a été tout aussi serrée. Kimi Antonelli a vu son effort échouer pour 21 millièmes face à Carlos Sainz, le privant d’une place en Q3. Yuki Tsunoda, de son côté, a signé exactement le même chrono que Bortoleto (1:09.622), mais le Japonais a été devancé car son rival avait réalisé ce temps en premier.

Dans ce groupe, Pierre Gasly s’est classé 14e pour Alpine, juste devant un Alex Albon très frustré, dernier de la session et mécontent de la gestion de ses pneus. Devant, Norris a impressionné en battant le record du circuit en 1:08.874, effaçant le tour de pole réalisé par Verstappen en 2021. Piastri a suivi à moins d’un dixième, tandis que le triple champion du monde néerlandais retrouvait enfin le top 3.

Q3 : duel fratricide chez McLaren

La dernière manche s’est transformée en duel à deux. Piastri a frappé d’entrée avec son chrono record en 1:08.662. Norris a ensuite amélioré son propre temps mais n’a pu faire mieux que 1:08.674. Dans sa seconde tentative, le Britannique s’est montré plus rapide dans le premier secteur mais n’a pas réussi à convertir son avantage, laissant filer la pole de justesse.

Seul Verstappen est parvenu à passer sous la barre des 69 secondes avec son 1:08.925, tandis qu’Hadjar signait la performance de sa carrière avec une quatrième place prometteuse. Leclerc, Hamilton, Russell, Lawson, Sainz et Alonso complètent le top 10.

Avec cette pole inattendue, Oscar Piastri prend l’ascendant psychologique sur son coéquipier et rival pour le titre. Leader du championnat avec neuf points d’avance, Norris devra trouver les ressources nécessaires dimanche pour inverser la tendance face à un Piastri désormais en pleine confiance.

Classement des qualifications du Grand Prix des Pays-Bas

by Thibaud Comparot

Published 30 août 2025

Découvrez les résultats des qualifications, alors que la grille de départ du Grand Prix de F1 des Pays-Bas 2025 à Zandvoort est désormais connue !

Résultat des qualifications du Grand Prix des Pays-Bas

# Pilote Écurie Chrono Pneus
1
 
Oscar PIASTRI
 McLaren 1:08.662 S
2
 
Lando NORRIS
 McLaren 1:08.674 S
3
 
Max VERSTAPPEN
 Red Bull 1:08.925 S
4
 
Isack HADJAR
 Racing Bulls 1:09.208 S
5
 
George RUSSELL
 Mercedes 1:09.255 S
6
 
Charles LECLERC
 Ferrari 1:09.340 S
7
 
Lewis HAMILTON
 Ferrari 1:09.390 S
8
 
Liam LAWSON
 Racing Bulls 1:09.500 S
9
 
Carlos SAINZ
 Williams 1:09.505 S
10
 
Fernando ALONSO
 Aston Martin 1:09.630 S
11
 
Kimi ANTONELLI
 Mercedes 1:09.493 S
12
 
Yuki TSUNODA
 Red Bull 1:09.622 S
13
 
Gabriel BORTOLETO
 Stake 1:09.622 S
14
 
Pierre GASLY
 Alpine 1:09.637 S
15
 
Alexander ALBON
 Williams 1:09.652 S
16
 
Franco COLAPINTO
 Alpine 1:10.104 S
17
 
Nico HULKENBERG
 Stake 1:10.195 S
18
 
Esteban OCON
 Haas 1:10.197 S
19
 
Oliver BEARMAN
 Haas 1:10.262 S
20
 
Lance STROLL
 Aston Martin   S

GP des Pays-Bas : Lando Norris et McLaren en meilleure position avant les qualifications

by Thibaud Comparot

Published 30 août 2025

Lando Norris a frappé un grand coup lors de la troisième séance d’essais libres du Grand Prix des Pays-Bas. Le pilote McLaren a signé un chrono impressionnant en 1:08.972, à seulement 0,087 seconde du record établi par Max Verstappen en qualifications en 2021. Une performance qui confirme la confiance grandissante du Britannique, vainqueur de trois des quatre derniers Grands Prix.

À quinze minutes de la fin, Norris a ouvert le bal des simulations de qualification et a immédiatement pris une avance nette. Son tour, sept dixièmes plus rapide que sa pole de 2023, l’a placé largement en tête devant son coéquipier Oscar Piastri (+0.242s) et George Russell (+0.886s). Ce dernier reste néanmoins sous enquête pour un incident avec Fernando Alonso dans la voie des stands.

Derrière, Carlos Sainz (Williams) a surpris en prenant la quatrième place devant Verstappen, légèrement en retrait sur ses terres. Leclerc suit en sixième position, tandis qu’Albon (7e), Stroll (8e) et Hadjar (9e) complètent le top 10, aux côtés d’Alonso.

Le classement des EL3

La séance a débuté sur une piste encore partiellement humide après les fortes pluies matinales, mais la trajectoire a rapidement séché, permettant aux pilotes de monter en puissance. Lance Stroll, dont l’Aston Martin avait été reconstruite après son accident de la veille, a été l’un des premiers à signer un temps compétitif avant d’être rapidement battu.

Côté déceptions, Lewis Hamilton a encore souffert, ne faisant pas mieux que la 14e place à 1.4 seconde de Norris, malgré des évolutions aérodynamiques sur sa Ferrari. En fond de classement, Franco Colapinto (Alpine) ferme la marche avec deux secondes de retard.

De quoi lancer un duel attendu cet après-midi en qualifications entre Norris, Piastri et Verstappen, dans une ambiance bouillante à Zandvoort.

Classement et résultats des Essais Libres 3 du Grand Prix des Pays-Bas

by Thibaud Comparot

Published 30 août 2025

Découvrez les résultats complets de la troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Formule 1 des Pays-Bas 2025 à Zandvoort !

Résultats des Essais Libres 3 du Grand Prix des Pays-Bas

# Pilote Écurie Chrono
1
 
Lando NORRIS
 McLaren 1:08.972
2
 
Oscar PIASTRI
 McLaren 1:09.214
3
 
George RUSSELL
 Mercedes 1:09.858
4
 
Carlos SAINZ
 Williams 1:09.913
5
 
Max VERSTAPPEN
 Red Bull 1:09.925
6
 
Charles LECLERC
 Ferrari 1:09.938
7
 
Alexander ALBON
 Williams 1:10.099
8
 
Lance STROLL
 Aston Martin 1:10.103
9
 
Isack HADJAR
 Racing Bulls 1:10.166
10
 
Fernando ALONSO
 Aston Martin 1:10.232
11
 
Liam LAWSON
 Racing Bulls 1:10.300
12
 
Yuki TSUNODA
 Red Bull 1:10.349
13
 
Gabriel BORTOLETO
 Stake 1:10.361
14
 
Lewis HAMILTON
 Ferrari 1:10.373
15
 
Oliver BEARMAN
 Haas 1:10.595
16
 
Nico HULKENBERG
 Stake 1:10.599
17
 
Kimi ANTONELLI
 Mercedes 1:10.697
18
 
Esteban OCON
 Haas 1:10.801
19
 
Pierre GASLY
 Alpine 1:10.963
20
 
Franco COLAPINTO
 Alpine 1:11.054