Étiquette : Netflix

L’essor mondial de la Formule 1 se poursuit avec un nombre record de fans

by Paul Vaussy

Published 2 avril 2025

Le nombre de fans revendiqués de Formule 1 a atteint 826,5 millions en 2024, soit une augmentation de 10 % en un an.

Troisième événement sportif le plus suivi au monde, après les Jeux olympiques et la Coupe du monde de football. Voilà, en chiffres, où se trouve la Formule 1, un sport à la visibilité mondiale qui, malgré sa portée déjà extraordinaire, poursuit sa croissance rapide à travers le monde.

Comme indiqué ci-dessus, il se classe toujours parmi les sports les plus regardés au monde. Selon la dernière analyse du cabinet Nielsen Sports, le nombre de fans suivant le pinacle des catégories de sports mécaniques a récemment atteint le chiffre impressionnant de 826,5 millions. Ces chiffres de 2024 représentent une augmentation de plus de 75 millions par rapport au rapport de l’année précédente, soit une croissance annuelle d’environ 10 %.

Une croissance mondiale

Cette croissance continue et régulière est le résultat de la stratégie d’expansion mondiale de Liberty Media, menée par le PDG de la F1, Stefano Domenicali. Avec la confirmation de l’Italien au poste de PDG jusqu’en 2029, cette stratégie se poursuivra dans les années à venir, avec des résultats économiques tangibles et record. Par exemple, malgré une popularité traditionnellement faible en Chine, la F1 a vu son nombre de fans locaux augmenter de près de 40 %. De même, le Canada a enregistré une croissance de 31,5 %, tandis qu’aux États-Unis, le nombre de passionnés de F1 a atteint 52 millions. Cette augmentation est sans aucun doute soutenue par la présence de trois Grands Prix américains à Austin, Miami et Las Vegas.

Séduire un public plus jeune

Au-delà de l’expansion mondiale, la composition démographique des fans de F1 évolue également. Les statistiques montrent que 41 % des fans sont des femmes et que l’âge moyen des adeptes de ce sport diminue rapidement. La tranche d’âge des 16-24 ans est celle qui connaît la croissance la plus rapide, une tendance probablement alimentée par Drive to Survive de Netflix, qui continue de jouer un rôle clé pour attirer un public plus jeune vers la Formule 1 et le sport automobile en général. Environ un jeune fan sur trois a déclaré avoir développé un intérêt accru pour le sport grâce à la série, tandis qu’un sur quatre est devenu fan après l’avoir regardée. Cette montée en flèche de la popularité a eu des répercussions économiques positives, la valeur des parrainages d’équipes ayant considérablement augmenté, passant d’une moyenne de 2,87 millions de dollars en 2019 à 5 millions de dollars en 2024.

Lawson répond aux provocations de Zak Brown : « Je m’en fiche complètement »

by Paul Vaussy

Published 21 mars 2025

Liam Lawson a réagi à l’affirmation de Zak Brown (McLaren) selon laquelle Yuki Tsunoda aurait dû être promu dans le baquet Red Bull.

Si Drive to Survive a peut-être attiré un tout nouveau public vers ce sport, il a également conduit certains personnages du paddock à jouer délibérément la comédie devant les caméras.

Alors que le succès sur la piste lui échappait, Günther Steiner est rapidement devenu un incontournable de la série avec son approche pragmatique et ses jurons à n’en plus finir. Zak Brown est un autre personnage qui aime être au centre de l’attention et à qui Netflix donne une visibilité de plus en plus grande, notamment face à Toto Wolff et Christian Horner. L’Américain ne manque pas une occasion de partager ses innombrables perles de sagesse, mais aussi de s’en prendre à ses rivaux !

Le directeur de l’équipe McLaren aime en particulier provoquer son ennemi juré chez Red Bull, Christian Horner, et pour cela, il n’hésite pas à dire tout haut ce qu’il pense tout bas. Lorsque Red Bull a choisi de promouvoir Liam Lawson au siège vacant aux côtés de Max Verstappen dans la « grande équipe », Brown s’est étonné que Yuki Tsunoda ait été écarté.

« Je pense que ce sera une année très excitante », a déclaré l’Américain à Sky Sports à Melbourne. « Yuki a fait un excellent travail, c’est probablement le gars qui devrait être chez Red Bull si l’on regarde ses performances, mais ils semblent faire des choix de pilotes étranges. »

Interrogé sur le commentaire de Brown, la réaction de Lawson a été courte et précise : « Pour être honnête avec vous, je me fiche complètement de ce que dit Zak », a-t-il déclaré aux journalistes à Shanghai.

« Je ne pense pas lui avoir parlé, jamais, et je n’ai lu aucun réseau social au cours des deux dernières semaines. »

Le Néo-Zélandais n’a pas connu un week-end impressionnant à Melbourne et a de nouveau très mal débuté en Chine, d’où il partira 20e sur la grille de la course Sprint.

Tout comme dans les jeux de hasard où chaque mise peut changer la donne — notamment sur un casino en ligne argent réel — Lawson devra tout miser sur ces prochaines courses pour prouver sa valeur.

Malgré sa déception compréhensible, Lawson a maintenant quatre courses au cours des cinq prochaines semaines pour faire ses preuves.
« En tant que pilote, si vous avez un bon week-end, vous avez parfois envie de vous reposer un peu », a-t-il déclaré. « Ensuite, si vous avez un mauvais week-end, vous avez juste envie de repartir en course. Donc pour moi, oui, c’est bien. Mais c’est aussi bien d’avoir beaucoup de courses en début de saison. Nous avons une semaine de repos, puis trois courses d’affilée. Avec le peu d’expérience que nous avons avec cette voiture, ce sera bien de faire plus de week-ends pour être plus à l’aise et plus familier. »

Max Verstappen critique à nouveau Drive to Survive, la série de Netflix

by Thibaud Comparot

Published 13 mars 2025

Max Verstappen a une fois de plus exprimé son mécontentement à l’égard de la série documentaire Drive to Survive de Netflix, dénonçant la manière dont il est présenté.

Le pilote Red Bull s’agace particulièrement de la façon dont il a été dépeint après le Grand Prix de Miami 2024, où Lando Norris (McLaren) a décroché sa première victoire en Formule 1. Grâce à une voiture de sécurité bien placée, le Britannique a devancé Verstappen de 7,6 secondes.

Dans l’épisode consacré à cette course, le Néerlandais apparaît contrarié après l’arrivée, notamment après avoir qualifié sa monoplace de « désastre » à la radio. Une représentation qu’il a récemment commentée lors d’un stream sur Twitch, soulignant qu’elle ne reflétait pas son véritable état d’esprit.

Lire aussi :Esteban Ocon revient sur sa surprenante apparition dans un film Netflix

« Apparemment, j’étais très contrarié après Miami », a-t-il déclaré en riant. « J’ai littéralement passé le meilleur moment de ma vie dimanche soir, alors je ne sais pas pourquoi j’étais contrarié. »

On a demandé à Verstappen ce qu’il pensait de la saison 7, qui est sortie plus tôt ce mois-ci, mais il a répondu qu’il avait volontairement évité de regarder l’émission.

« Je ne suis pas surpris. Je ne l’ai pas regardée, mais malheureusement, on voit ce genre de choses apparaître sur X », a déclaré Verstappen avant le Grand Prix d’Australie.

« Mais il faut juste l’ignorer rapidement pour qu’elle ne réapparaisse pas dans votre flux. »

 

Esteban Ocon revient sur sa surprenante apparition dans un film Netflix

by Thibaud Comparot

Published 4 mars 2025

Esteban Ocon espère avoir une autre occasion de jouer dans un film dans un avenir proche après une apparition surprise dans un tournage français.

Ocon a récemment joué un petit rôle dans un film français intitulé Lune de Miel avec ma mère.

Le pilote Haas devrait également figurer dans le prochain film F1, après avoir été repéré dans un teaser récent aux côtés de l’équipe fictive APX GP.

Tout comme lorsqu’on découvre un casino en ligne fiable, où l’expérience immersive et l’authenticité sont essentielles pour capter l’attention, Ocon a su se lancer avec enthousiasme dans le monde du cinéma, cherchant à diversifier ses talents.

S’adressant à des médias, Ocon a expliqué comment l’opportunité s’est présentée.

« Je suis très ami avec une actrice française appelée Michelle Larocque et elle voulait me faire jouer dans son film, dans une petite scène », a-t-il déclaré.

Lire aussi : Haas explique pourquoi elle a jeté son dévolu sur Esteban Ocon

« J’ai tout de suite accepté parce que je voulais voir ce que c’était que de faire partie de l’industrie du cinéma, voir à quel point c’est différent de ce que nous faisons habituellement en F1. »

« Honnêtement, c’était très amusant de jouer dans ce film Netflix. Il marche très bien en ce moment, il est numéro 2 dans le monde ainsi que sur Netflix. »

Ocon a hâte de participer à un autre projet à l’avenir et d’élargir son catalogue de talents.

« Je suis super content pour tous ceux qui ont travaillé si dur pour que cela fonctionne si bien », a-t-il déclaré. « J’espère que ce ne sera pas ma dernière apparition au cinéma, car j’ai vraiment beaucoup aimé. »

Drive to Survive : Découvrez la bande annonce de la saison 7

by Thibaud Comparot

Published 2 mars 2025

Comme chaque année depuis 2019, Drive to Survive revient sur Netflix quelques jours avant le début de la saison de Formule 1. La septième saison sera disponible dès le 7 mars à 9 heures (heure française), offrant aux fans une immersion dans les coulisses de la saison 2024.

Afin de faire monter l’attente alors que la saison pourrait être l’une des plus disputées de l’histoire, la plateforme a dévoilé une bande-annonce fidèle à la recette qui a fait le succès de la série : des images spectaculaires, des interviews les yeux dans les yeux avec pilotes et dirigeants, et une bande-son dramatique pour intensifier placer faire monter le suspense.

Parmi les extraits marquants du trailer, on aperçoit notamment Flavio Briatore, conseiller exécutif d’Alpine, déclarer à Jack Doohan : « Je contrôle chaque millimètre de toi. » Une déclaration qui donne le ton, alors que le pilote Australien se sait en danger chez Alpine.

Netflix souhaiterait acheter les droits de diffusion de la F1

by Thibaud Comparot

Published 7 février 2025

Netflix envisage de soumettre une offre pour acquérir les droits de diffusion de la F1 aux États-Unis.

La F1 a connu une croissance considérable aux États-Unis au cours des dernières années, dopée avec trois courses – Miami, Austin et Las Vegas – organisées chaque année sur le sol des USA. Actuellement, les droits de diffusion sont détenus par EPSN dans le cadre d’un accord d’une valeur de moins de 90 millions de dollars par an.

Le Times rapporte que la période d’exclusivité d’ESPN pour renégocier son accord est désormais terminée, et que les parties intéressées sont désormais libres de se joindre à l’appel d’offres, Netflix faisant partie de ces dernières.

Si Netflix remporte l’appel d’offres, ce sera la première fois que la société se lancera dans la diffusion d’un sport grand public pendant toute une saison.

Lire aussi : Vidéo ; La bande-annonce de la série “Senna” qui va sortir sur Netflix

Netflix a l’expérience des productions de courte durée, ayant diffusé des matchs de la NFL le jour de Noël et le combat de boxe opposant Mike Tyson-Jake Paul, ce dernier étant devenu l’événement sportif le plus regardé en streaming de tous les temps.

Le service de streaming entretient déjà une relation étroite avec la F1, puisqu’il produit depuis 2018 la célèbre série documentaire Drive to Survive.

L’émission a connu un grand succès et a été reconnue pour avoir introduit une foule de nouveaux fans, attirant une audience cumulée de plus de 800 millions de fans depuis sa création, dont un tiers est basé aux États-Unis.

Selon la rumeur, Netflix ne pourrait acquérir les droits qu’aux États-Unis, car il est très peu probable que la F1 envisage un accord mondial, compte tenu des divers contrats individuels en vigueur dans le monde.

En France, Canal + détient les droits de la F1 jusqu’en 2029, mais l’arrivée de Netflix sur le marché pourrait créer une nouvelle concurrence.

Lire aussi : Netflix dévoile le trailer de Drive To Survive Saison 6

Netflix dévoile le trailer de Drive To Survive Saison 6

by Cesare Ingrassia

Published 12 février 2024

Netflix a dévoilé la première bande-annonce de Drive To Survive Saison 6 avant sa sortie officielle sur la célèbre plateforme de streaming à la fin du mois de février.

Drive to Survive ou – Pilotes de leur destin en bon français – est une série documentaire produite en collaboration entre Netflix et la FOM (Formula One Management). La première saison a été diffusée en 2019 et a contribué au fil des années à accroître la popularité de la Formule 1 dans le monde, notamment aux Etats-Unis. 

Le dernier opus (saison 6) de la série extrêmement populaire emmènera une fois de plus les fans dans le cercle restreint de la F1, montrant comment les pilotes et les équipes se sont préparés pour la saison 2023 – incluant également tous les rebondissements qui ont suivi comme le retour de Daniel Ricciardo sur la grille ou encore son remplacement par le jeune Liam Lawson suite à une blessure au Grand Prix des Pays-Bas.

La saison 6 de Drive to Survive sortira le 23 février 2024, coïncidant avec le dernier jour des tests de pré-saison sur le circuit international de Bahreïn. De quoi faire patienter les fans de Formule 1 donc, avant que la saison 2024 ne débute une semaine plus tard sur le même tracé.

Trailer Drive To Survive Saison 6

Romain Grosjean prend la défense de Netflix

by Rémy Calame

Published 23 octobre 2021

Ce samedi Romain Grosjean était l’invité de RTL dans le cadre de la sortie de son livre « La mort en face » qui relate entre autre son accident de Bahreïn. Le pilote a profité de son temps passé à l’antenne pour faire part de son ressenti sur cette saison 2021, en revenant sur la tension palpable entre Lewis Hamilton et Max Verstappen, l’ambiance du paddock et plus précisément comment cette dernière était retranscrite dans « Drive to survive » de Netflix.

En effet depuis 48H, la série Netflix est quelque peu secouée après les propos de Max Verstappen, ce dernier ayant déclaré ne plus vouloir participer à la série en arrêtant de donner des interviews estimant, entre-autre, que ces dernières étaient romancées et que des rivalités qui n’existaient pas étaient scénarisées par la production. (déclaration complète ici). Le coéquipier de Max Verstappen, le Mexicain Sergio Perez, a quant à lui rebondi en défendant la série malgré son coté sensationnel. Romain Grosjean pour sa part semble être du même avis que le Mexicain, même si le Français reconnait que la série est tournée « à l’américaine ».

« Cette série elle est fantastique, dans le sens ou elle a ouvert la Formule 1 aux gens qui ne connaissaient pas forcément, et on a une base de fans qui a augmenté – Cette série elle est faite aussi « à l’américaine », avec des effets spéciaux, des bruitages… » a déclaré Grosjean.

Quand Anaïs Bouton relève que la série « n’est pas sympa avec tous les pilotes » et notamment avec Romain Grosjean, ce dernier ne nie pas mais reconnait l’intérêt de la série pour élargir la portée de la F1.

« La première saison était très dure pour moi. » admet Grosjean.  » Je ne l’ai d’ailleurs pas regardée, les deux suivantes étaient un peu plus sympas, surtout forcément avec l’accident de Bahreïn l’an dernier. Mais je trouve que pour la Formule 1 ça a été une très belle chose! » conclut le pilote officiant désormais dans le championnat IndyCar aux États-Unis.

La quatrième saison de Drive To Survive (tournée en 2021) sera diffusée au début de l’année 2022, quelques jours avant le début du championnat du monde 2022 de Formule 1.

« Drive to survive » de Netflix a convaincu les directeurs d’écurie en F1

by Rémy Calame

Published 21 avril 2021

Le 24 Mars 2018 Liberty Media annonce que Netflix a commandé une série documentaire de dix épisodes apportant « un regard neuf et moderne » sur la catégorie reine du sport automobile.

Le 8 Mars 2019 la première saison est lancée, et depuis, trois autres saisons on été produites sous le même format, la dernière en date étant disponible sur la plateforme de streaming depuis le 19 Mars dernier et a été tournée lors de la saison 2020 de Formule 1.

L’objectif de la Formule 1 en lançant ce nouveau format « inside » est avant tout de toucher un nouveau public, plus jeune, plus féminin, plus américain, alors que depuis quelques années la F1 cherche à élargir ses horizons et les abonnés Netflix correspondent jsutement à ces nouvelles cibles.

D’après Netflix, la série a été rapidement un succès avec un taux d’achèvement de visionnage très élevé que cela soit chez les fans et les non fans de F1 notamment à la faveur des confinements connus ces derniers mois dans les différents pays du globe.

La présence de ce nouveau média est donc par nature plus intrusif que les journalistes traditionnels qui arpentent le paddock de la Formule 1 tout au long de l’année, en allant notamment creuser le caractère des pilotes, du staff ou des directeurs d’écuries, et il a donc fallu s’adapter à la présence des équipes Netflix tout au long de la saison.

A ce titre lors de la première saison les écuries Mercedes et Ferrari avaient refusé d’accueillir les caméras de Netflix, mais ont depuis changé d’avis, et les directeurs d’écurie Mattia Binotto [Ferrari], Franz Tost [AlphaTauri] et Günther Steiner [Haas] ont profité du Grand Prix d’Emilie-Romagne disputé le week-end dernier à Imola pour faire part de leur ressenti.

« Je pense que Netflix est une activité très positive. Cela a attiré beaucoup de fans et a beaucoup d’intérêt pour la F1. » a indiqué Mattia Binotto.

« Je pense que grâce à Netflix, nous avons augmenté d’une manière ou d’une autre le nombre de personnes qui s’intéressent maintenant à la F1. »

« Nous sommes arrivés à la quatrième saison je pense que chaque saison pourrait être meilleure que la précédente et l’intérêt des spectateurs grandira, donc je pense que nous pouvons tous être très positifs et aider en n’étant peut-être pas des acteurs mais en apportant de l’intérêt à la série. »

« Je dois dire que Netflix fait du bon travail. » a ajouté Günther Steiner. Ils ont introduit la Formule 1 en particulier auprès des jeunes et c’est assez positif pour les années à venir, il y a d’autres choses à venir nous verrons la suite. C’est positif. De manière générale, c’est positif, je le vois bien. »

« Je ne sais pas combien de fois je vais jurer cette année, je ne le planifie pas normalement. » a insisté Steiner, qui est devenu une vraie star lors de la diffusion de la première saison à cause de ses coups de gueule largement mis en exergue par la production de Netflix.

« Comme je l’ai toujours dit, je ne suis pas un acteur, donc je n’ai pas de scénario pour faire ça. Je ne sais pas. Je n’ai pas l’intention de jurer moins ou peu. Je ne sais pas ce que l’avenir nous réserve. »

Cette dernière déclaration fait échos à quelques critiques internes qui soulevaient le fait que des rivalités ont parfois été exagérées ou que des scènes ont été jouées voire surjouées.

La saison 4 de Drive to Survive est actuellement en production, tandis que la saison 5 est également prévue en 2022 pour suivre la nouvelle réglementation.

La production de Drive To Survive saison 4 déjà en cours

by Cesare Ingrassia

Published 6 avril 2021

Le producteur exécutif de la série Drive To Survive (disponible uniquement sur Netflix) a confirmé que le tournage de la saison 4 avait déjà débuté, alors que la saison 3 (tournée lors de la saison 2020) est disponible depuis quelques jours sur Netflix.

Pour la quatrième saison, les caméras de Netflix suivront de nouveau les équipes de F1 cette année et le producteur exécutif de la série pense que la première bataille entre Red Bull et Mercedes qui a eu lieu à Bahreïn lors de la première manche de l’année annonce déjà une saison épique pour les fans.

« Ce que tout le monde espère c’est qu’il y ait un véritable dépoussiérage entre Red Bull et Mercedes. Red Bull minimise tout ça et reste calme à ce sujet, mais tout le monde semble penser qu’il s’agira d’une course à « deux chevaux ». » explique Gay-Rees dans le podcast In The Fast Lane.

« La bataille pour la troisième place pourrait être assez intense entre McLaren et Ferrari, peut-être aussi avec Aston Martin et quelques autres. Ça s’annonce comme une très bonne saison. »

Gay-Rees a révélé également que le tournage d’une saison 5 de Drive To Survive aura bien lieu à partir de 2022 lorsque les nouvelles règles entreront en vigueur en Formule 1.

« La saison prochaine [2022] sera à nouveau difficile, parce que les nouvelles règles entreront en vigueur et ce sera un scénario légèrement différent avec de nouvelles voitures. Donc, ce sera assez percutant. »

Il n’y a pas encore de date officielle pour la sortie de la saison 4 de Drive To Survive, mais comme chaque année, Netflix devrait mettre en ligne l’ultime saison quelques jours avant le début de la saison 2022 de Formule 1 (au mois de mars).

La saison 3 de Drive To Survive disponible ce vendredi sur Netflix

by Cesare Ingrassia

Published 19 mars 2021

La troisième saison de Drive To Survive [pilotes de leur destin en Français], tournée lors de la saison 2020 de Formule 1, est disponible depuis ce vendredi 19 mars sur Netflix.

Dans cette nouvelle saison de Drive To Survive, les fans seront amenés dans les coulisses de la Formule 1 pour voir de l’intérieur comment s’affrontent les pilotes et les équipes durant le championnat du monde de F1 2020.

Batailles intenses, rivalités féroces, podiums inattendus et septième titre mondial pour Lewis Hamilton font de cette nouvelle saison l’une des plus riches en termes d’action depuis que Netflix a débuté ses tournages pour sa série Drive To Survive, alors que la pandémie de Covid-19 sera bien évidemment traitée au cours de ces dix épisodes.

A partir de ce vendredi 19 mars 09h01, vous pourrez donc regarder les dix épisodes de la saison 3 de Drive To Survive et vivre ou revivre la victoire de Pierre Gasly au Grand Prix d’Italie 2020 ou encore le terrible accident dont a été victime le Français Romain Grosjean à la fin de la saison au Grand Prix de Bahreïn.

Évidemment, il vous faudra être abonné à Netflix pour pouvoir regarder Drive To Survive saison 3 (c’est par ici que ça se passe si vous souhaitez vous abonner).

https://twitter.com/i/status/1362748779091292161

Le trailer officiel de Drive To Survive saison 3

by Cesare Ingrassia

Published 5 mars 2021

Netflix et la Formule 1 ont publié le trailer officiel de Drive To Survive saison 3 dont la sortie officielle est programmée le 19 mars 2021 sur la plateforme de streaming Netflix.

Les fans de F1 seront à nouveau emmenés dans les coulisses de la Formule 1 lors de la saison 2020, pour être témoins privilégiés sur la façon dont les pilotes et les équipes se sont battus pour la victoire lors d’une année pas comme les autres en raison de la crise sanitaire mondiale.

Les fans auront un accès sans précédent dans les coulisses de la saison 2020 interrompue avant même qu’elle ne puisse démarrer en Australie au mois de mars en raison de la pandémie de Covid-19.

Entre batailles intenses, rivalités féroces, podiums inattendus et septième titre mondial pour Lewis Hamilton, cette troisième saison de Drive To Survive devrait sans aucun doute plaire à tous les fans de Formule 1.

Le trailer officiel de Drive To Survive saison 3

Robert De Niro et John Boyega annoncés dans un film sur la F1 produit par Netflix

by Cesare Ingrassia

Published 26 janvier 2021

Netflix, en association avec la société Tribeca Films et Buppies Production, va produire un film mettant en scène un jeune homme devenu star de la Formule 1 et impliqué dans la mafia.

The Formula, c’est le nom de futur film, vous plongera dans le monde de la Formule 1 et racontera l’histoire d’un jeune homme issu de la ville de Détroit obligé d’utiliser ses talents de pilote pour sauver sa famille sur fond de mafia.

John Boyega (qui devrait incarner le pilote de F1) et Robert De Niro seront les deux acteurs principaux, tandis que Gérard McMurray s’occupera de diriger et produire le film.

« C’est juste incroyable de voir cette idée dans ma tête enfin prendre vie, je vais l’écrire, la réaliser et la produire. » explique Gerard McMurray.

« Ma nouvelle société de production Buppies Production fait équipe avec Tribeca Films et Netflix pour vous proposer un film original qui s’appellera The Formula avec deux de mes acteurs préférés, John Boyega et Robert De Niro. »

« C’est l’histoire d’un jeune homme de Détroit qui devient une star international dans le monde de la Formule 1, sous la tutelle de son mentor, qui a des liens avec la mafia. »

Pour le moment, on ne sait pas quand et où débutera le tournage du film, ni même si la réalisation aura accès à certains Grands Prix de Formule 1.

 

Voir cette publication sur Instagram

 

Une publication partagée par ?????? ???????? ? (@gerard.mcmurray)