Grand Prix du Portugal : les réactions du top trois

Le pilote Mercedes Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix du Portugal ce dimanche à Portimao. Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas et la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Sergio Perez, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.

Après le Grand Prix du Portugal, Lewis Hamilton conserve la tête du championnat du monde et se rapproche plus que jamais d’un septième titre en Formule 1, alors qu’il ne reste désormais que cinq courses à disputer dans cette saison 2020.

Grâce à cette 92° victoire ce dimanche, Lewis Hamilton est désormais le pilote de F1 avec le plus grande nombre de victoires, devant le septuple champion du monde Michael Schumacher.

Lewis Hamilton – vainqueur : « Je veux dédier cela aux mécaniciens qui sont ici et à l’usine aussi. Ils n’ont cessé de repousser les limites pour nous emmener toujours plus haut. » a déclaré le sextuple champion du monde.

« C’est un privilège incroyable de travailler avec eux et je suis très reconnaissant pour la fiabilité et la performance que nous avons chez Mercedes. »

« Mais il y a aussi nos adversaires qui continuent à nous pousser. On ne s’assoie pas sur le succès, on continue de pousser. »

« Cette collaboration est juste incroyable, parce que cela nous inspire, elle est unique. »

« Aujourd’hui, c’était difficile, c’était vraiment une question de température, mais nous avons été capables de gérer cela. »

« Il y a eu un petit crachin juste au moment du départ, j’ai eu un énorme survirage, et j’ai vraiment relâché parce que je ne savais pas ce qui allait se passer ensuite. »

« A la fin, j’avais une crampe à la jambe droite et je devais relâcher à certains moments parce que c’était vraiment douloureux. Mais je ne pouvais pas relâcher mon effort. »

« Je n’aurais jamais pensé en arriver là aujourd’hui [ses 92 victoires en F1], mais aujourd’hui on pousse tous dans la même direction dans l’équipe et c’est grâce à cela que nous avons un tel succès. »

« Mon père, qui est là aussi aujourd’hui, est très important pour moi. C’est une journée bénie pour moi. »

« Il me faudra du temps pour y penser pleinement. Je ne peux pas trouver les mots pour l’instant.. »

Valtteri Bottas – second : « Le premier tour s’est plutôt bien passé malgré les quelques gouttes de pluie et malgré les quelques pilotes en pneus Tendres qui avaient le dessus sur nous. » a déclaré le Finlandais.

« Mais ensuite, je ne sais pas, je n’avais tout simplement pas de rythme aujourd’hui. J’ai essayé, mais il n’y avait pas grand chose à faire. Lewis avait plus de rythme. »

« Je voulais peut-être rallonger mon premier relais, mais je ne pense pas qu’au final cela aurait fait une grande différence aujourd’hui. »

Max Verstappen – troisième : « Il n’y avait pas de grip, j’ai essayé de rester loin des problèmes et j’ai eu un contact avec Sergio [Perez], mais il ne m’a pas laissé assez d’espace. » a déclaré le pilote Red Bull.

« Après il a plu un petit peu, donc, la mission d’abord c’était de garder la voiture sur la piste. Ensuite, je me suis concentré sur ma propre course. »

« On avait un bon rythme, mais nous n’avons rien pu faire face aux Mercedes. Après, ils sont passés sur les gommes dures et ils avaient un rythme incroyable avec. »

Le classement du GP du Portugal

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Lewis Hamilton s’impose sans concurrence à Portimao

Le pilote Mercedes Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix du Portugal ce dimanche à Portimao. Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas et la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Sergio Perez, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.

Bien qu’en difficulté lors du premier tour de course, Lewis Hamilton a finalement réussi à reprendre la tête de la course pour s’imposer devant la seconde Mercedes de Valtteri Bottas sans réelle concurrence ce dimanche à Portimao.

Après le Grand Prix du Portugal, Lewis Hamilton conserve la tête du championnat du monde et se rapproche plus que jamais d’un septième titre en Formule 1, alors qu’il ne reste désormais que cinq courses à disputer dans cette saison 2020.

Grâce à cette 92° victoire ce dimanche, Lewis Hamilton est désormais le pilote de F1 avec le plus grande nombre de victoires, devant le septuple champion du monde Michael Schumacher.

Un premier tour agité

Dés le premier tour de course, quelques gouttes de pluie sont tombées dans le deuxième secteur du circuit.

Ces quelques gouttes ont perturbé tous les pilotes – dont Lewis Hamilton – qui a perdu plusieurs positions avant la fin du premier tour.

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Finalement, c’est l’Espagnol Carlos Sainz – qui a pris le départ avec des pneus Tendres – qui a réussi à tirer son épingle du jeu dans le chaos et a pris la tête de la course devant la Mercedes de Valtteri Bottas et celle de Lewis Hamilton.

Max Verstappen – qui s’élançait depuis la troisième position sur la grille de départ – a perdu lui aussi plusieurs positions pendant le premier tour et a même été percuté par la Racing Point de Sergio Perez.

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Le pilote Red Bull s’en sort bien, puisqu’il a pu rester en piste, tandis que Sergio Perez a pu lui aussi reprendre la course mais en dernière position, alors que le Mexicain terminera finalement le Grand Prix dans le top dix au terme d’une belle remontée de sa part.

Carlos Sainz perd du terrain 

Le pilote McLaren – qui a mené les cinq premiers tours de course – n’a rien pu faire pour se défendre avec des pneus Tendres en fin de vie après seulement six tours, ce qui a permis aux deux pilotes Mercedes, ainsi qu’à Max Verstappen de récupérer les trois première places du Grand Prix.

L’Espagnol a glissé lentement mais sûrement dans le classement avant qu’il ne s’arrête pour son premier arrêt pour chausser des gommes mediums.

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Lance Stroll pénalisé 

Lance Stroll a reçu d’abord une pénalité de cinq secondes pour avoir causé un accrochage avec la McLaren de Lando Norris au premier virage, exactement comme en essais libres 2 vendredi avec la Red Bull de Max Verstappen.

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En raison de ce contact, la Racing Point de Stroll, ainsi que la McLaren de Norris, ont été endommagées, obligeant les deux pilotes à rentrer au stand pour des réparations. Les deux pilotes ressortiront en fond de classement.

Ensuite, la direction de course a infligé une nouvelle fois cinq secondes de pénalité à Stroll pour avoir franchi les limites de la piste de trop nombreuses fois. Le Canadien a donc écopé de dix secondes de pénalité au total et finira par abandonner au 54° tour sur problème mécanique.

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Crevaison pour Norris

Quelques tours plus tard, Lando Norris a été contraint de s’arrêter à nouveau pour chausser des gommes neuves à la suite d’une crevaison lente sur sa McLaren. Le Britannique ressortira de nouveau en fond de classement.

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Alex Albon en difficulté

Alexander Albon – dont l’avenir chez Red Bull est désormais officiellement menacé – a disputé un Grand Prix du Portugal complétement anonyme. Le Thaïlandais n’a pas réussi à accrocher le top dix et termine avec un tour de retard sur son coéquipier Verstappen.

Rappelons que Christian Horner – le directeur de l’équipe Red Bull – a déclaré ce week-end à Portimao que Alex Albon devrait obtenir de bons résultats ce week-end au Portugal et la semaine prochaine à Imola pour espérer conserver son baquet l’an prochain.

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Hamilton au sommet

Lewis Hamilton est désormais le pilote de Formule 1 ayant décroché le plus de victoires, devançant le septuple champion du monde Michael Schumacher avec cette 92° victoire ce dimanche à Portimao.

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Classement du GP du Portugal

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Live F1 : le Grand Prix du Portugal en direct [séance terminée]

Suivez le Grand Prix F1 du Portugal en direct depuis le circuit de Portimao dans le sud du pays et découvrez en live qui remportera la douzième manche de la saison 2020.

Ce dimanche à Portimao, c’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui s’élance depuis la pole position au Grand Prix du Portugal.

Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas et la Red Bull pilotée par le Néerlandais Max Verstappen.

Charles Leclerc, Sergio Perez, Alex Albon, Carlos Sainz, Lando Norris, Pierre Gasly et Daniel Ricciardo complètent le top dix sur la grille de départ.

C’est Laurie Vermeersch qui vous accompagne ce dimanche après-midi et qui vous fera vivre en direct cette douzième manche de la saison 2020 de F1.

Bonne course à tous et à toutes et rendez-vous sur F1only.fr après la course pour les réactions des pilotes, les news et les résultats complets de l’épreuve.

Le GP du Portugal en direct


Sainz s’attend à un premier virage « délicat » au départ à Portimao

Le pilote McLaren, Carlos Sainz, s’attend à voir beaucoup d’action au premier virage du circuit de Portimao une fois les feux éteints au départ du Grand Prix du Portugal ce dimanche.

Ce vendredi en essais libres, Lance Stroll et Max Verstappen ont eu un accrochage au premier virage à Portimao, alors qu’il ne s’agissait que d’une séance d’essais.

Dans ce contexte, et alors que le premier virage se prend à très haute vitesse, Carlos Sainz s’attend à voir d’autres scènes similaires ce dimanche au départ de la course.

« Ce premier virage est propice aux accidents. L’angle et la vitesse à laquelle les pilotes s’en approchent depuis l’extérieur, et la vitesse à laquelle seront les gars à l’intérieur, ce sera délicat. » a déclaré Sainz ce samedi soir après les qualifications.

L’Espagnol prendra le départ de la course depuis la septième position ce dimanche, soit du côté propre de la piste, il espère donc avoir un petit avantage sur les monoplaces qui seront à ses côtés.

« J’espère que cela fera une différence, parce que lors de nos essais de départ, ça ne s’est pas très bien passé [à cause de la piste glissante]. »

« Nous n’avons pas fait beaucoup d’essais et la piste est très glissante, donc, je ne sais pas ce qui va se passer. »

La grille de départ du GP du Portugal

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La grille de départ définitive du Grand Prix du Portugal 2020

Voici la grille de départ officielle et définitive du Grand Prix du Portugal 2020, douzième manche de la saison, dont le départ sera donné ce dimanche 25 octobre sur le tracé de Portimao dans le sud du pays.

C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix du Portugal avec un temps signé en 1,16.652 en pneus Médiums.

Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas pour un peu plus d’un dixième et la Red Bull de Max Verstappen pour deux dixièmes.

Charles Leclerc, Sergio Perez, Alex Albon, Carlos Sainz, Lando Norris, Pierre Gasly et Daniel Ricciardo complètent le top dix sur la grille de départ.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive.

Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Le départ du Grand Prix du Portugal sera donné ce dimanche à 14h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr [cliquez ici pour le live]

La Grille de départ du GP du Portugal

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Hamilton se prépare à tous les scénarios avant le GP du Portugal

En pole position sur la grille de départ du Grand Prix du Portugal ce dimanche, Lewis Hamilton s’attend à une course très délicate à Portimao.

Le sextuple champion du monde s’attend à disputer une course difficile, notamment parce que le tracé de Portimao a été récemment resurfaçé et n’offre que très peu d’adhérence.

De plus, le Britannique [et son coéquipier, ainsi que Charles Leclerc en quatrième position] prendront le départ du Grand Prix avec des pneus mediums, ce qui pourrait être une véritable faiblesse au départ.

« Je pense que ce sera une course très délicate, d’autant que nous avons ce week-end des pneus durs [Pirelli a proposé les gommes les plus dures de sa gamme à Portimao] et ils ne fonctionnent pas pendant plusieurs tours. » expliquait le Britannique ce samedi soir à Portimao.

« Cela va être intéressant au départ, et je pense que l’on va perdre un peu de performance par rapport à Max [Verstappen] et les autres gars derrière en pneus Tendres. »

« Je ne sais vraiment pas à quoi m’attendre. Il est censé pleuvoir en plus, ce qui veut dire que cela pourrait être la journée la plus difficile pour nous tous si c’est le cas. »

« Si c’est venteux et humide, ce serait vraiment comme piloter sur de la glace. Je pense que nous devons nous préparer à tous les scénarios. »

« S’il fait sec, les restarts derrière une Safety Car pourraient être difficiles. Ce sera donc une course difficile c’est sûr, puisque nous n’avons jamais couru ici. »

Grille de départ GP du Portugal

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Les prévisions météo pour le GP du Portugal

Le Grand Prix du Portugal, douzième course du championnat du monde de Formule 1 2020, se déroule ce week-end sur l’Autódromo Internacional do Algarve.

En plus d’être un circuit inédit (c’est la première fois qu’une course de F1 est organisée sur ce tracé de 4,653 km), la météo viendra pimenter le week-end car des averses sont attendues dimanche après-midi.

Le circuit situé à quelques kilomètres de Portimão a été construit en 2008 dans le but d’accueillir la Formule 1 (avec notamment des essais privés hivernaux) mais aussi des courses d’endurance et de motos. L’une de ses particularités est son revêtement et ses nombreuses pentes.

Situation générale

Après le passage de la tempête Barbara qui a balayé l’Europe plus tôt cette semaine, l’ouest du continent est toujours pris en étau entre l’anticyclone des Açores et une virulente dépression située au large de l’Irlande. Cette dépression engendrera le passage d’un front froid pour la journée de dimanche dans la région de Portimão.

Vendredi 23 octobre – Essais libres 1 et 2

Vendredi débutera par un ciel légèrement nuageux mais le soleil viendra rapidement prendre le dessus pour les deux premières séances d’essais libres.

Le mercure oscillera entre 14°C le matin à 19°C au plus chaud de l’après-midi. Le vent du secteur Nord-Ouest sera faible en début de journée et se renforcera progressivement en après-midi (entre 10 et 20 km/h).

Samedi 24 octobre – Essais libres 3 et qualifications

La journée de samedi sera la plus belle du week-end avec un ciel dégagé et un soleil généreux tout au long de la période. Côté température, un maximum de 20°C est attendu lors des qualifications dont le coup d’envoi sera donné à 15h (heure de Paris). Tout comme la veille le vent sera léger et ne devrait pas poser de problème aux monoplaces.

Dimanche 25 octobre – La course

Pour la course de dimanche (dont le départ sera donné à 14h10 – heure de Paris), ce sera une toute autre ambiance météo car un petit front froid traversera le sud du Portugal en après-midi.

Les dernières prévisions météo font donc état d’un ciel couvert avec une très forte probabilité d’averses en après-midi. Tout sera une question de timing car si le front froid progresse plus rapidement, il y a une petite chance de voir la piste s’assécher avant la fin de l’épreuve.

Au contraire, un ralentissement du front, entraînera une fin de course humide. La température avoisinera 20°C au lancement de l’épreuve et le vent de secteur Nord-Ouest sera soutenu et soufflera entre 25 et 35 km/h.

Pour ne rien manquer, les prévisions seront affinées au cours des prochaines heures et nous vous invitons à consulter les prévisions horaires qui sont mises spécialement à votre disposition sur le site de notre partenaire météo : [en cliquant ici Celinium ]. Ces prévisions sont rafraîchies toutes les 10 minutes.

Pneus : une prédiction des stratégies difficile à Portimao

Selon Pirelli, la stratégie la plus rapide pour les 66 tours du Grand Prix du Portugal est à un seul et unique arrêt, mais compte tenu du manque de données sur les longs relais [en raison du peu de roulage vendredi], les prévisions sont plus difficiles que d’habitude.

Sur le papier, la meilleure stratégie est la suivante: un premier relais sur le médium, puis le pneu dur autour du 32e tour. Évidemment, la tactique inverse est également possible avec un premier relais sur le pneu dur puis sur le médium au 34e tour.

La deuxième stratégie la plus rapide est de prendre le départ de la course avec le pneu tendre pendant 18 tours, puis de chausser le pneu dur pendant 48 tours.

Une tactique à deux arrêts est plus lente, mais peut être une option viable si les pilotes rencontrent des épisodes de graining avec des températures plus basses. Dans ce cas, la  meilleure stratégie est d’utiliser tendre-medium-medium, 14 tours sur le tendre, puis deux relais sur le medium de 26 tours chacun.

Comme toujours, Pirelli rappelle que les températures de l’asphalte affecteront grandement les stratégies ce dimanche au Grand Prix du Portugal.

« Il y a une variation intéressante en termes de stratégie étant donné que les deux Mercedes sur la première ligne et la Ferrari de Charles Leclerc en 4e position partiront en pneus mediums. » nous explique Mario Isola, le directeur de Pirelli en F1.

« Il sera donc intéressant également de voir quel avantage ils pourront obtenir avec ce composé. » 

« En raison des rafales de vent et des virages aveugles, Portimao est loin d’être un circuit facile. Nous pourrions donc voir une course imprévisible où la gestion des composés et le fait de les maintenir dans la bonne fenêtre d’utilisation sera essentiel dans des conditions relativement fraîches et à faible adhérence. »

« Nous avons vu en qualifications que la piste est devenue un peu plus lente dans la dernière partie de la Q3. »

« Avec la baisse des températures de l’asphalte et les rafales de vent, les deux pilotes Mercedes et Alex Albon ont opté pour des pneus jaunes médiums lors des derniers tours de qualifications. »

« Compte tenu du peu de données disponibles sur les longs relais dû à des EL2 interrompus ce vendredi par des drapeaux rouges, il est difficile d’établir clairement les écarts entre les pneus ainsi que les niveaux d’usure et de dégradation, ce qui rend difficile la prédiction des stratégies. »

Les stratégies possibles en course

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Vettel a l’impression d’évoluer dans « une autre ligue »

Sebastian Vettel a admis après les qualifications du Grand Prix du Portugal ce samedi qu’il avait l’impression que son coéquipier Charles Leclerc évoluait « dans une autre ligue ».

Ce samedi à Portimao, Charles Leclerc a réussi à se qualifier en quatrième position au volant de sa Ferrari, tandis que Vettel prendra le départ de la course depuis la quinzième position sur la grille ce dimanche.

Les deux pilotes Ferrari ont pris le pari d’essayer de passer en Q3 avec des gommes mediums montées sur leur SF1000, mais Sebastian Vettel n’a pas réussi, contrairement à Leclerc.

Après les qualifications, Vettel a totalement assumé son choix de conserver les gommes médiums sur sa monoplace mais l’Allemand a également admis qu’il se sentait un peu dépassé par la situation et surtout la différence de rythme entre lui et son coéquipier.

« Pour le moment ça me dépasse un peu. Ce n’est pas juste une question de se battre, mais on a l’impression qu’il s’agit d’une autre ligue. » a déclaré Vettel à Sky Sports.

« J’essaie de faire tout ce que je peux, et je dois me contenter des tours que je fais, même s’ils sont encore trop lents. »

« Pour le moment je ne peux rien faire de plus que d’essayer de tirer le maximum de moi-même et de la voiture. »

Le quadruple champion du monde a également insisté sur le fait que le trafic sur le tracé de Portimao va certainement jouer un rôle important ce dimanche en course, encore plus en partant depuis la quinzième place sur la grille.

« Le problème est que nous allons être bloqués dans le trafic pour toute la course. Donc, je pense que ça va être le même problème que lors des courses précédentes. »

Pour rappel, le pilote allemand quittera la Scuderia Ferrari à la fin de la saison 2020 pour rejoindre l’écurie Aston Martin en 2021.

Grille de départ GP du Portugal

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A quelle heure est programmé le départ du GP du Portugal ?

Douzième manche de la saison 2020 de F1, le Grand Prix du Portugal se disputera ce dimanche 25 octobre sur le tracé de Portimao dans le sud du pays.

C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix du Portugal avec un temps signé en 1,16.652 en pneus Médiums.

Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas pour un peu plus d’un dixième et la Red Bull de Max Verstappen pour deux dixièmes.

Charles Leclerc, Sergio Perez, Alex Albon, Carlos Sainz, Lando Norris, Pierre Gasly et Daniel Ricciardo complètent le top dix sur la grille de départ.

Le départ du Grand Prix du Portugal sera donné ce dimanche à 14h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr [cliquez ici pour le live]

La grille de départ du GP du Portugal

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Endeuillé, Vitaly Petrov doit quitter Portimao

Vitaly Petrov, qui officiait en tant que commissaire de course ce week-end au Grand Prix du Portugal, a dû quitter Portimao en raison du décès de son père.

La FIA a confirmé ce samedi soir la substitution de Petrov à son poste de commissaire-pilote pour la suite du week-end à Portimao.

« En raison d’un deuil personnel, Vitaly Petrov, commissaire-pilote du Grand Prix du Portugal, a dû se retirer de l’événement. » indique la FIA.

« Sous l’autorité des Commissaires Sportifs en vertu de l’article 11.9.3.n du Code Sportif International, les commissaires sportifs modifient l’annexe 1, partie B du règlement sportif de Formule 1 pour cette épreuve et nomme M. Bruno Correia pour remplacer M. Petrov. »

Petrov s’est envolé directement vers la Russie, alors que selon l’agence russe RIA Novosti, son père Alexander Petrov a été assassiné à son domicile de Vyborg, ville dont il était une personnalité connue.

Des qualifications « décevantes » pour Renault F1 au Portugal

Avec la monoplace de Daniel Ricciardo à la dixième position sur la grille de départ et celle d’Esteban Ocon à la onzième position, Renault F1 a connu une séance de qualifications « décevante » de l’aveu même du directeur sportif.

Les deux pilotes Renault ont eu le plus grand mal à trouver de l’adhérence sur le tracé de Portimao totalement resurfaçé et en raison des rafales de vent venues perturber tous les pilotes dans l’après-midi.

« Évidemment, nous sommes un peu déçus aujourd’hui avec seulement Daniel dans le top dix et Esteban ratant de peu la Q3. » nous explique Alan Permane, directeur sportif de Renault F1.

« Nous avons lutté pour l’adhérence tout le week-end et les températures des pneus ont été difficiles à gérer. »

« Mais cela ne signifie pas que tout est perdu, et demain sera un ensemble de circonstances très différentes avec des charges de carburant élevées, cela devrait donc nous aider beaucoup. Nous sommes très impatients de faire entrer les deux voitures dans les points demain. »

Ricciardo pour sa part a commis une erreur en Q2 qui l’a empêché de participer à la Q3 en raison de dommages sur l’aileron arrière de sa RS20.

« Je pense qu’il y en avait encore un peu plus dans la voiture, c’est donc dommage que nous ne soyons pas sortis et que nous n’ayons pas essayé en Q3, mais les gars ont fait de leur mieux pour essayer de me faire ressortir. Tout se jouera demain, donc, nous verrons ce que nous pourrons faire. » a déclaré l’Australien.

Grille de départ du GP du Portugal

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Perez reçoit une réprimande après les qualifications à Portimao

Le pilote Racing Point Sergio Perez [cinquième sur la grille de départ] a été convoqué chez les commissaires de course du Grand Prix du Portugal après la séance de qualifications.

Les commissaires reprochaient au Mexicain d’avoir bloqué la monoplace de Pierre Gasly pendant la séance de qualifications ce samedi et il a donc dû s’expliquer dans le bureau des commissaires.

Le pilote Racing Point a finalement reçu une simple réprimande (la première de la saison), car les commissaires ont estimé qu’en raison de la topographie du circuit de Portimao (très vallonné), les pilotes ont une vision très limitée dans leur rétroviseurs et que Perez n’a donc pas fait exprès de bloquer la monoplace de Pierre Gasly.

 

P9 sur la grille à Portimao, Pierre Gasly remercie ses mécaniciens

Le Français Pierre Gasly a tenu à remercier ses mécaniciens qui ont travaillé une grande partie de la nuit pour réparer sa monoplace incendiée ce vendredi en essais libres à la suite d’un problème technique.

Ce samedi en qualifications, Gasly a finalement réussi à se qualifier en neuvième position, ce qui est un bon résultat, même si le Normand espérait un peu mieux.

« L’équipe a fait un travail incroyable pour préparer la voiture aujourd’hui. Ils ont à peine dormi la nuit dernière car ils ont dû reconstruire le châssis, et tout a bien fonctionné, donc un grand merci à eux pour leurs efforts! » nous explique Gasly.

« Nous avons été très compétitifs en EL3, mais je suis un peu déçu des qualifications car nous avons été rapides tout le week-end. »

« Nous avons vu que lorsqu’il n’y a pas de vent, la voiture fonctionne très bien, mais quand il reprend, cela devient plus difficile, ce qui était le cas en Q2 et Q3. »

« Je suis content de la P9 mais je pense que nous aurions pu être un peu plus haut sur la grille. »

« C’est une nouvelle piste sur laquelle rouler demain, la dernière fois que nous étions sur une nouvelle piste au Mugello, beaucoup de choses se sont produites, il sera donc important que nous saisissions les opportunités qui se présentent à nous car il pourrait y en avoir quelques-unes – cela devrait être passionnant! »

Grille de départ du GP du Portugal

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Sebastian Vettel assume son choix de pneus en qualifications

Eliminé en Q2, Sebastian Vettel s’élancera depuis une lointaine quinzième position sur la grille de départ ce dimanche au Grand Prix du Portugal.

Alors qu’il a tenté [comme son coéquipier] de se qualifier en Q3 avec des pneus mediums montés sur sa Ferrari, le quadruple champion du monde a rapidement pu s’apercevoir qu’il n’avait pas un rythme suffisamment rapide.

L’Allemand est donc rentré au stand, et tout le monde s’attendait à ce qu’il ressorte en piste avec des gommes tendres, mais c’est bien avec des composés mediums que Vettel a repris la piste pour une énième tentative.

Après la séance, Sebastian Vettel a assuré que ce choix de pneus venait de son propre chef et qu’il pensait vraiment pouvoir améliorer son temps pour passer en Q3.

« J’avais un bon feeling avec ces pneus et je pensais que ça irait. » a déclaré l’Allemand au micro de Canal+.

« Ca n’a pas été le cas et si j’avais eu une nouvelle possibilité j’aurais changé de pneus c’est sûr. Mais je pense que l’adhérence était là, mais dans le premier secteur j’ai bloqué les roues et ensuite les pneus étaient difficiles à maintenir en température. »

Lorsqu’on lui rappelle qu’il vient de louper la Q3 pour la huitième fois de sa carrière, Vettel répond : « Ce sera encore plus douloureux demain de partir encore loin. »

« Nous allons juste courir contre des pilotes avec lesquels on ne devrait pas courir en temps normal. »

Grille de départ GP du Portugal

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Dix-huitième sur la grille, Grosjean souffre au volant de sa Haas

Dix-huitième sur la grille de départ du Grand Prix du Portugal, le Français Romain Grosjean ne s’attendait pas à mieux ce samedi au volant d’une monoplace difficile à piloter.

Depuis le début du week-end à Portimao, Grosjean se plaint d’un problème de balance sur sa voiture avec une surchauffe du train arrière qui modifie en permanence la hauteur de caisse de sa VF20, ce qui lui a rendu la vie compliquée en qualifications.

« Nous souffrons d’une surchauffe sur la suspension arrière de ma voiture, l’équilibre changeait tour après tour. » nous explique le Français.

« Je ne sais pas où je vais terminer pendant la course. Plus il y a d’incertitude, mieux c’est – comme la pluie. »

« Comme je l’ai dit au Nürburgring, c’est ce qu’il y a de mieux pour nous. Nous pourrions alors espérer quelque chose. »

Grille de départ GP du Portugal

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La grille de départ du Grand Prix du Portugal 2020

Voici la grille de départ du Grand Prix du Portugal 2020, douzième manche de la saison, dont le départ sera donné ce dimanche 25 octobre sur le tracé de Portimao dans le sud du pays.

C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix du Portugal avec un temps signé en 1,16.652 en pneus Médiums.

Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas pour un peu plus d’un dixième et la Red Bull de Max Verstappen pour deux dixièmes.

Charles Leclerc, Sergio Perez, Alex Albon, Carlos Sainz, Lando Norris, Pierre Gasly et Daniel Ricciardo complètent le top dix sur la grille de départ.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive.

Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Le départ du Grand Prix du Portugal sera donné ce dimanche à 14h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

Grille de départ du GP du Portugal

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Qualifs GP du Portugal : les réactions du top trois

C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix du Portugal avec un temps signé en 1,16.652 en pneus Médiums.

Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas pour un peu plus d’un dixième et la Red Bull de Max Verstappen pour deux dixièmes

Charles Leclerc, Sergio Perez, Alex Albon, Carlos Sainz, Lando Norris, Pierre Gasly et Daniel Ricciardo complètent le top dix sur la grille de départ.

Lewis Hamilton – en pole : « Je ne peux pas vous dire à quel point c’était difficile aujourd’hui. » a déclaré le sextuple champion du monde.

« Il fallait vraiment piloter à la limite. On a pu voir que Valtteri a été rapide tout au long du week-end durant toutes les séances, et j’ai poussé pour trouver du temps. »

« A la fin, j’ai pu avoir deux tours pour avoir une chance de le battre. Je sais que Valtteri a choisi un seul tour pour la dernière tentative, et moi ça allait de mieux en mieux, donc avec mes deux tours ça s’est mieux passé. »

« Nous avions le choix d’aller sur le pneu Tendre, puis sur le Medium, puis on pouvait choisir deux tours ou un tour. Mais c’est très difficile avec les pneus ce week-end, c’est difficile de faire fonctionner les gommes, donc c’est pour cela que je voulais un tour de plus sur le medium. »

« C’est un circuit très difficile, c’est un endroit où vous voyez souvent le ciel et il est difficile de comprendre où est votre point de freinage. C’est l’un des circuits les plus difficiles sur lequel j’ai piloté et la surface est très étrange. »

« C’est une piste très lisse et cela n’aide pas les pneus à fonctionner, comme Barcelone. Quelques fois les pneus avant fonctionnent mieux que l’arrière ou inversement, ce n’est pas facile, même si aujourd’hui ça allait mieux. »

Valtteri Bottas – second : « On a décidé de passer sur les pneus médiums en Q3 parce qu’on a vu un peu plus tôt qu’ils étaient plus rapides que les Tendres. » a expliqué Bottas.

« Il a fallu choisir si nous devions faire un ou deux tours et j’ai pris la décision de partir avec un seul tour lancé avec moins d’essence. Mais visiblement, il semble que les deux tours de Lewis ont été plus efficaces. »

« C’était un tout correct de ma part, peut-être pas parfait, mais c’est vraiment difficile ici d’avoir un tour propre. Mon tour était bon, mais au final ça n’a pas suffit. »

« Lewis sera du côté propre sur la grille, mais je ferai quand même ce que je peux en partant deuxième demain. »

Max Verstappen – troisième : « Tout le week-end a été assez difficile avec ce nouvel asphalte, donc je suis plutôt heureux de ma Q3, mon tour était plutôt correct. » a déclaré le pilote Red Bull.

« Il est très difficile de faire fonctionner les pneus avant et arrière ensemble, mais bon, on est pas trop loin derrière et j’espère qu’on sera proches en course. »

« Le départ sera important demain, mais il va falloir regarder comment les pneus vont durer en course, car on a pas vraiment pu faire de longs relais. Donc, nous verrons demain en course. »

Grille de départ GP du Portugal

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Lewis Hamilton en pole position sur la grille de départ au Portugal

C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix du Portugal avec un temps signé en 1,16.652 en pneus Médiums.

Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas pour un peu plus d’un dixième et la Red Bull de Max Verstappen pour deux dixièmes

Charles Leclerc, Sergio Perez, Alex Albon, Carlos Sainz, Lando Norris, Pierre Gasly et Daniel Ricciardo complètent le top dix sur la grille de départ.

Le début de séance retardé

En raison d’une plaque de drainage dessoudée ce matin en EL3 après le passage répété des F1, la direction de course a pris la décision de faire vérifier toutes les plaques présentes sur le circuit, ce qui représentait environ 10 kilomètres de plaques à vérifier.

Les commissaires ont donc mis un certain temps et la direction de course a décidé de retarder le début de la séance de 30 minutes.

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Russell de nouveau en Q2

Le pilote Williams George Russell a de nouveau réussi à se hisser en Q2 cette saison au volant de sa FW43. Le Britannique s’élancera depuis la quatorzième place sur la grille de départ ce dimanche.

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Vettel quinzième

Le pilote Ferrari Sebastian Vettel n’a pas réussi à passer en Q3 ce samedi. L’Allemand a tenté de se qualifier en Q3 avec les pneus mediums montés sur sa monoplace [tout comme Leclerc]  pour imiter les deux pilotes Mercedes qui prendront le départ de la course ce dimanche sur ces gommes.

Après une première tentative ratée, le quadruple champion du monde est rentré au stand et on pouvait s’attendre à ce qu’il ressorte avec des gommes Tendres, mais contre toute attente, Vettel est revenu en piste avec des pneus…mediums qui ne lui permettront pas d’améliorer.

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Renault en difficulté

Esteban Ocon n’a pas réussi à faire mieux qu’un onzième temps ce samedi en qualifications et n’est donc pas passé en Q3.

Son coéquipier Daniel Ricciardo lui a bien réussi à passer en Q3, mais dans une ultime tentative pour essayer de faire mieux que le dixième temps en fin de Q2, l’Australien a perdu le contrôle de sa monoplace et s’est retrouvé dans le bac à gravier.

L’aileron arrière a été légèrement endommagé sur sa Renault, mais Ricciardo a réussi à rejoindre les stands pour participer à la Q3.

Cependant, les mécaniciens de l’équipe Renault n’ont pas eu suffisamment de temps pour réparer la monoplace de l’Australien, qui prendra le départ de la course depuis la dixième position ce dimanche.

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Grille de départ GP du Portugal 

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Ricciardo espère faire tatouer son patron avant le GP de Bahreïn

Le pilote Renault Daniel Ricciardo espère pouvoir faire tatouer son patron avant que la F1 n’arrive à Bahreïn fin novembre.

En début d’année, Ricciardo et Cyril Abiteboul, le team principal de l’équipe Renault, ont parié un tatouage si jamais l’Australien arrivait à offrir un podium avant la fin de l’année à Renault.

Au Grand Prix de l’Eifel, Daniel Ricciardo a terminé sur la troisième marche du podium, ce qui veut dire que Cyril Abiteboul devra honorer son pari avant que le pilote australien ne rejoigne l’équipe McLaren après le Grand Prix d’Abou Dhabi.

Interrogé à Portimao pour savoir s’il avait déjà une idée précise du tatouage que devra faire son patron, Ricciardo a indiqué qu’il travaillait actuellement avec un artiste pour définir le motif.

« J’ai un artiste qui travaille actuellement sur deux designs, alors oui, nous nous rapprochons. » a déclaré Daniel Ricciardo ce week-end au Grand Prix du Portugal.

« Je dois donc parler à Cyril pour voir un petit peu comment procéder en termes de logistique. J’espère qu’avant Bahreïn nous trouverons une fenêtre. Je sais que je serai à l’usine à ce moment-là, donc, j’espère qu’il sera peut-être là aussi. »

Le motif du tatouage devrait être en rapport avec le pays où Daniel Ricciardo a décroché son podium [l’Allemagne], tandis que Cyril Abiteboul devrait lui-même choisir la taille et l’endroit.