Gabriel Bortoleto rend hommage à Nico Hülkenberg après son premier podium en F1

Gabriel Bortoleto a adressé un message radio plein d’émotion à Nico Hülkenberg après l’exploit de son coéquipier, auteur de son tout premier podium en Formule 1 à Silverstone.

Dans un Grand Prix de Grande-Bretagne marqué par des conditions météorologiques instables, Hülkenberg a brillamment décroché la troisième place, mettant fin à une série de 239 départs sans podium — un record dans l’histoire de la discipline.

Très ému à la radio après avoir franchi la ligne, le pilote allemand de 37 ans a lancé : « Je ne pense pas pouvoir comprendre ce que nous venons de faire, oh mon Dieu. »

Malgré son abandon au quatrième tour après une sortie de piste, Bortoleto n’a pas manqué de féliciter son aîné pour cette performance mémorable. Grâce à ce résultat, Sauber grimpe à la sixième place du championnat constructeurs, réduisant l’écart avec Williams à 18 points.

« Nico, c’est Gabi, tu n’as pas idée à quel point je suis heureux pour toi, tu es une légende. Ce que tu as fait aujourd’hui est complètement fou », a déclaré Bortoleto, ravi. Hulkenberg a répondu : « Merci, mon pote. Merci beaucoup, j’apprécie beaucoup. »

Ce message émouvant de Bortoleto témoigne de la camaraderie et de l’unité qui règnent au sein d’une équipe Sauber rajeunie. Hulkenberg était tout aussi heureux pour Bortoleto, qui a marqué ses premiers points en F1 lors du Grand Prix d’Autriche.

Sauber va établir une base F1 au Royaume-Uni

Sauber devrait ouvrir un site au Royaume-Uni cette année, avant l’arrivée d’Audi en F1 en 2026.

L’écurie suisse deviendra l’équipe d’usine Audi F1 la saison prochaine, lorsque le géant allemand de l’automobile entrera officiellement dans le Championnat du monde.

Alors qu’Audi se prépare à son arrivée, Sauber a annoncé la création d’un centre technologique au Royaume-Uni pour l’aider à attirer un plus grand nombre d’ingénieurs déjà présents en F1. Ces derniers sont extrêmement nombreux en Grande-Bretagne et ne sont pas enclins à s’expatrier.

Tout au long de son histoire en F1, Sauber a opéré à partir de son siège historique dans la municipalité suisse de Hinwil.

En plus de son site de Hinwil, la division des unités de puissance d’Audi opérera à partir de Neuburg, en Allemagne.

En outre, Sauber disposera d’un troisième site dans ce que l’on appelle désormais la “motorsport valley” (vallée du sport automobile) au Royaume-Uni.

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Parmi les sites actuellement évalués par Sauber figurent Bicester, Silverstone et Milton Keynes.

Sauber a pour objectif d’avoir un centre technique opérationnel au Royaume-Uni d’ici l’été 2025.

“Nous sommes ravis d’établir notre centre technique au Royaume-Uni pour compléter notre site clé de Hinwil, qui continuera à diriger nos principales opérations d’ingénierie.”, a déclaré Mattia Binotto, directeur de l’exploitation et directeur technique de Sauber.

L’expansion au Royaume-Uni nous permet de rester proches de l’un des écosystèmes de sport automobile les plus dynamiques au monde. Notre vision est de créer un réseau fort et collaboratif à travers Hinwil et le Royaume-Uni, afin de stimuler l’innovation et la performance.”

Sauber a terminé à la dernière place du championnat des constructeurs en 2024, ne marquant que quatre points sur les 24 manches de la saison. Exit Valtteri Bottas et Ganyu Zhou, Nico Hülkenberg sera associé au champion de Formule 2 et débutant en F1 Gabriel Bortoleto pour former le nouveau duo de pilotes de Sauber pour 2025.

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Audi F1 : Mick Schumacher est “évalué” pour la saison 2025

Mick Schumacher fait partie de la liste des candidats pour épauler Nico Hülkenberg en 2025, a confirmé Mattia Binotto, chef des opérations du projet Audi F1.

L’écurie Sauber, qui deviendra Audi en 2026, est une des rares équipes à ne pas avoir confirmé ses deux pilotes pour l’année prochaine. À l’heure actuelle, seul l’expérimenté Nico Hülkenberg a été officialisé.

Le second baquet n’étant pas encore confirmé, plusieurs candidats crédibles ont été recensés ces dernières semaines. Valtteri Bottas, actuel pilote Sauber et vainqueur de 10 Grands Prix en F1, semble ainsi bien placé.

Au-delà du Finlandais, plusieurs jeunes pilotes sont candidats comme Gabriel Bortoleto, pilote junior McLaren et actuel leader de la F2, Théo Pourchaire, pilote de réserve de l’écurie et donc Mick Schumacher.

L’Allemand de 25 ans est désespérément à la recherche d’un baquet en F1 depuis son éviction de l’écurie Haas fin 2022. Le projet Audi F1 pourrait bien être sa dernière opportunité de revenir dans la discipline reine.

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Binotto : Schumacher est “l’un des noms que nous avons en tête

Mattia Binotto s’est ainsi exprimé sur le second pilote du projet Sauber/Audi en 2025, indiquant avoir le temps de choisir entre l’expérience et la jeunesse.

“Nous pouvons nous permettre le luxe de ne pas être pressés, car toutes les autres équipes ont décidé de leur équipe [sauf VCARB, ndlr]”, a déclaré Binotto lors d’une interview avec le Corriere della Sera.

“Il y a deux aspects essentiels : d’une part, l’expérience pour tracer la voie de la croissance. D’autre part, un jeune, talentueux, pour nous accompagner sur le chemin du sommet.”

L’ancien directeur de l’écurie Ferrari a par ailleurs confirmé que Mick Schumacher était une option pour son écurie, après avoir été questionné sur le sujet.

“Absolument, nous sommes en train de l’évaluer”, affirme Binotto. “Je l’ai rencontré et je lui ai parlé, je le connais depuis longtemps car j’ai fait partie de la Ferrari Driver Academy. Je connais ses mérites et ses avantages, c’est l’un des noms que nous avons en tête.”

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