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Voici les meilleurs temps signés par les pilotes au cours des trois dernières journées de tests hivernaux disputés cette semaine à Bahreïn sur le tracé de Sakhir du 10 au 12 mars.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps absolu des essais hivernaux à Bahreïn en 1,31.720 lors de la dernière journée au volant d’une monoplace équipée des pneus C5. Le pilote Haas Mick Schumacher occupe la deuxième place de ce classement avec un 1,32.241 signé également le dernier jour des essais sur des gommes C4.

A noter que parmi les dix meilleurs temps de ces trois journées d’essais à Bahreïn, Lando Norris et Valtteri Bottas ont signé leur chrono avec des pneus C3 chaussés sur leur monoplace. Un temps également signé lors de la dernière journée des tests ce samedi 12 mars.

Évidemment, ce tableau récapitulatif des meilleurs temps signés cette semaine à Bahreïn ne reflète certainement pas la véritable hiérarchie puisque nous ne connaissons pas les cartographies moteur utilisées par les équipes à ce moment précis, ni même la quantité de carburant emporté dans les réservoirs. Il vous faudra donc attendre la fin de la première séance de qualifications du Grand Prix de Bahreïn le 19 mars pour connaître les forces en présence.

Les meilleurs temps à Bahreïn

C’est le champion du monde 2021 Max Verstappen qui a terminé les essais hivernaux 2022 avec le meilleur temps absolu en 1,31.720. Le pilote Red Bull devance la Haas de Mick Schumacher de cinq dixièmes et la Ferrari de Charles Leclerc de six dixièmes.

Derrière, Fernando Alonso, George Russell, Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda, Sergio Perez, Lando Norris et Sebastian Vettel complètent le top dix de cette dernière journée des essais hivernaux 2022. Inutile de vous préciser que le classement de cette journée ne reflète pas nécessairement la véritable hiérarchie et il vous faudra attendre le samedi 19 mars à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix de Bahreïn 2022 pour connaître les forces en présence.

Haas en panne en matinée

Dans la matinée, la Haas pilotée par Kevin Magnussen est restée un long moment au garage en raison d’une fuite de carburant, mais le Danois a tout de même pu rouler très tôt avant que la journée ne débute officiellement puisque son équipe a reçu l’autorisation de rattraper le retard pris à cause du fret arrivé tardivement sur le circuit mercredi. Dans l’après-midi, c’est son coéquipier Mick Schumacher qui était au volant de la VF-22 et l’Allemand n’a pas rencontré de problème technique, juste une frayeur lorsqu’il a perdu l’arrière de sa F1 à la sortie du dernier virage…Mick Schumacher a lui aussi reçu l’autorisation de rouler plus tard que les autres ce soir, l’Allemand a terminé la journée à la deuxième place du classement avec un temps signé sur une piste libre.

Norris encore et toujours…

Pour la troisième journée consécutive, c’est le Britannique Lando Norris qui a pris le volant de la MCL36, notamment parce que son coéquipier Daniel Ricciardo a été testé positif au Covid-19. Norris a donc bouclé à lui tout seul l’intégralité du programme de l’équipe à Bahreïn cette semaine. Après avoir rencontré des problèmes de surchauffe des freins avant durant les deux premiers jours, la situation semblait meilleure ce samedi pour cette ultime journée, bien que l’équipe a indiqué qu’elle devrait encore introduire une mise à jour pour régler définitivement le souci avant la première manche de l’année.

Alfa Romeo en panne

Alfa Romeo termine ces essais hivernaux comme elle les a débutés, c’est à dire avec une monoplace en panne. Valtteri Bottas – qui était au volant de la C42 cet après-midi à Bahreïn – a dû une nouvelle fois stopper sa monoplace sur le bord de piste en raison d’un problème mécanique. L’équipe suisse a tout de même bouclé 150 tours ce samedi entre Zhou le matin et Bottas l’après-midi.

Une red Bull mise à jour

Ce samedi, l’équipe Red Bull a dévoilé une monoplace mise à jour avec l’introduction de nouveaux pontons et d’après les premiers retours de l’équipe, cette version semble convenir aux deux pilotes. D’ailleurs, cette RB18 évoluée a laissé à tout le paddock une énorme impression tant en termes de fiabilité qu’en termes de performance puisque Max Verstappen a signé le meilleur temps absolu des essais en fin de journée au volant de sa monoplace équipée des pneus Tendres.

Mercedes reste discrète

Chez Mercedes, ni Hamilton en matinée ni Russell dans l’après-midi n’ont semblé vouloir aller chercher le meilleur temps du jour avec la W13. Certes, cette monoplace semble visuellement moins stable que la Red Bull ou la Ferrari en piste, mais il n’en demeure pas moins que l’équipe championne du monde en titre ne doit pas être sous-estimée…loin de là. A la pause déjeuner, Lewis Hamilton a laissé entendre que Mercedes ne pourrait pas se battre pour des victoires en début d’année, mais ces déclarations sont évidemment à prendre avec des pincettes.

Journée productive pour Alpine

Chez Alpine, c’est le double champion du monde Fernando Alonso qui était au volant de l’A522. Le pilote espagnol a connu une journée productive sans le moindre accroc et s’est permis d’aligner les tours (122 au total). Il termine ces essais hivernaux 2022 avec le quatrième meilleur temps en 1,32.698.

Concernant les autres écuries, aucun événement majeur n’est à signaler pour cette dernière journée des essais. Cet article n’étant qu’un résumé de la séance. Les réactions des différents protagonistes seront publiées dans les prochaines heures sur notre site.

La saison 2022 de Formule 1 débute vendredi 18 mars avec les premiers essais libres de l’année sur le tracé de Bahreïn. Vous pourrez évidemment suivre l’intégralité de la saison en direct sur notre site…

Tableau des temps

C’est le pilote Haas Kevin Magnussen qui termine cette deuxième journée des tests avec le meilleur temps en 1,33.207, le Danois devance la Ferrari de Carlos Sainz de trois dixièmes et la Red Bull de Max Verstappen de huit dixièmes.

Derrière, Lance Stroll, Lewis Hamilton, Esteban Ocon, Charles Leclerc, Lando Norris, Sebastian Vettel et Yuki Tsunoda complètent le top dix de cette deuxième journée à Bahreïn.

McLaren

Chez McLaren, une nouvelle fois c’est le Britannique Lando Norris qui a pris la piste à Bahreïn car son coéquipier Daniel Ricciardo était toujours malade ce vendredi. L’équipe a indiqué que l’Australien allait mieux que jeudi et qu’il n’avait pas été testé positif au Covid-19 sans pour autant donner plus de détails sur son état de santé.

D’un point de vue sportif, Norris a rencontré – comme jeudi – des problèmes de surchauffe des freins avant, ce qui a limité son roulage, notamment sur les longs relais. Le Britannique a dû se contenter durant toute la journée de boucler quelques tours avant de revenir au garage et d’attendre que les freins refroidissent, alors qu’en fin de journée il est même tombé en panne à la sortie de la voie des stands. McLaren attend des pièces qui devraient arriver ce soir sur le circuit et qui devraient régler ce problème…

Williams

Journée écourtée chez Williams après un début d’incendie en matinée lorsque les freins arrière de la FW44 ont surchauffé. L’équipe a essayé de réparer les dégâts pour permettre à Nicholas Latifi de reprendre la piste dans l’après-midi, mais a finalement décidé de mettre un terme à sa journée de travail. Williams espère être de retour en piste ce samedi pour la dernière journée des essais.

Aston Martin

Après un problème technique qui a forcé Sebastian Vettel à stopper sa monoplace en bord de piste en matinée, l’équipe Aston Martin a connu un après-midi plus productif avec Lance Stroll au volant de l’AMR22. Pas de problème majeur à signaler pour le reste de la journée.

Alpine

Du côté de chez Alpine, si dans la matinée le Français Esteban Ocon a signé le meilleur temps provisoire au volant de l’A522, le pilote normand a rencontré un problème dans l’après-midi qui l’a forcé à garer sa monoplace sur le bord de piste. Malgré cet incident, Ocon a tout de même pu boucler plus de 100 tours ce vendredi à Bahreïn et a réussi à reprendre la piste en toute fin de journée, preuve que le problème n’était pas si grave sur la monoplace de l’écurie du constructeur français.

Ferrari

Tout va bien dans le meilleur des mondes pour la Scuderia Ferrari qui continue d’accumuler des précieux kilomètres au compteur d’une F1-75 de plus en plus impressionnante tant en termes de fiabilité que de performance. Aucun problème majeur n’est à signaler au sein de l’équipe italienne pour cette journée de vendredi, alors que dans l’après-midi Carlos Sainz a chaussé les pneus Tendres pour s’octroyer le meilleur temps du jour avant d’être battu par Kevin Magnussen une fois la journée terminée officiellement (lire plus bas).

Mercedes

Après avoir fait couler beaucoup d’encre hier avec une monoplace au design radical sans pontons sur les côtés du cockpit, l’équipe Mercedes a été plus discrète ce vendredi avec un George Russell ayant travaillé essentiellement sur les longs relais en matinée, avant de laisser le volant à son coéquipier Lewis Hamilton qui a chaussé les Tendres pour remonter dans la hiérarchie.

Red Bull

Depuis le début de ces essais à Bahreïn, l’équipe Red Bull reste plutôt discrète et ce fut à nouveau le cas ce vendredi avec le champion du monde en titre Max Verstappen au volant d’une RB18 fiable puisqu’aucun problème n’est à signaler du côté de l’équipe de Milton Keynes. Le Néerlandais termine cette deuxième journée avec le deuxième meilleur temps du jour derrière la Ferrari de Carlos Sainz.

Alfa Romeo

Après une fuite hydraulique en matinée qui a forcé Valtteri Bottas à stopper sa machine en bord de piste dans les dernières minutes avant la pause déjeuner, le Chinois Zhou a pu prendre le relais du Finlandais dans l’après-midi au volant de la C42. Zhou a pu suivre son programme sans rencontrer de problème majeur, il termine cette journée de vendredi avec un peu moins de 50 tours dans son sac, alors que Bottas n’en a fait que 25 en matinée.

Haas

Chez Haas, l’événement du jour a été les débuts du revenant Kevin Magnussen qui a pris le volant de la VF-22 dans l’après-midi après Mick Schumacher. Le Danois fait son grand retour en Formule 1 cette année après le départ précipité du Russe Nikita Mazepin pour les raisons que l’on connaît. Pas de problème majeur chez Haas ce vendredi, hormis un problème d’échappement en matinée. Il est bon de noter que Haas a bénéficié d’un roulage supplémentaire de 55 minutes ce soir après avoir débuté ses essais en retard par rapport aux autres équipes à cause d’un retard dans le fret. Lors de ce roulage, le Danois Kevin Magnussen s’est octroyé le meilleur temps de la journée.

AlphaTauri

Rien à signaler chez AlphaTauri ce vendredi. Le Japonais Yuki Tsunoda a enchainé les tours au volant de l’AT03, il a été le plus productif avec plus de 120 tours bouclés.

Rendez-vous ce samedi 12 mars sur notre site pour suivre en direct la dernière journée des essais hivernaux 2022. La saison débutera le vendredi 18 mars sur le même tracé.

Tableau des temps

C’est le Français Pierre Gasly qui a signé le meilleur temps de cette première journée d’essais à Bahreïn en 1,33.902. Le pilote AlphaTauri devance de quatre dixièmes le pilote Ferrari Carlos Sainz et de six dixièmes le temps signé en matinée par le Monégasque Charles Leclerc.

Derrière, Lance Stroll, Alex Albon, Lando Norris, Valtteri Bottas, Sebastian Vettel, George Russell et Sergio Perez compétent le top dix de cette première journée d’essais à Bahreïn.

Stroll endommage son Aston Martin

Le Canadien Lance Stroll a endommagé sa monoplace lorsqu’un râtelier (appareil de mesures monté sur les F1 lors des tests) s’est décroché à l’arrière. Le fond plat de la l’AMR22 a été endommagé et de nombreux morceaux de carbone se sont retrouvés sur la piste, ce qui a obligé la direction de course à agiter un drapeau rouge pour permettre aux commissaires de nettoyer le tracé. Lance Stroll pour sa part est rentré au garage pour permettre à ses mécaniciens de réparer sa monoplace. Il reprendra la piste quelques minutes plus tard.

Daniel Ricciardo malade

L’Australien Daniel Ricciardo – qui devait normalement rouler ce jeudi à Bahreïn – ne se sentait pas bien ce matin et l’équipe a donc pris la décision de le remplacer par son coéquipier Lando Norris durant toute la journée au volant de la MCL36. En matinée, Norris a connu un problème en rapport avec le refroidissement du système de freinage de sa monoplace et est donc resté un long moment au garage. Dans l’après-midi, Norris a immédiatement pris la piste, mais après seulement quelques tours, le Britannique est de nouveau rentré au garage pour les mêmes problèmes. L’écurie de Wiking attendait des pièces supplémentaires et a donc perdu un précieux temps de roulage ce jeudi.

Haas débute ses essais en retard

L’équipe Haas – qui a reçu son fret avec deux jours de retard par rapport aux autres équipes de la grille – n’a pas pu débuter les essais ce jeudi matin comme tout le monde. Pietro Fittipaldi – le pilote de réserve de l’équipe – a toutefois pu prendre la piste après la pause déjeuner. Aucun problème majeur n’est à signaler chez Haas ce jeudi hormis ce fâcheux contre-temps qui pourra finalement être rattrapé après avoir reçu l’autorisation de rouler un peu plus longtemps que les autres chaque soir de ces trois jours de tests.

Alpine au garage

Chez Alpine, alors que le Français Esteban Ocon a pu boucler quelques 42 tours en matinée sans rencontrer de problème majeur, son coéquipier Fernando Alonso a connu un après-midi plus calme. En effet, l’Espagnol a pu boucler 13 tours en début de session avant de rentrer au garage et d’y rester une grande partie de l’après-midi, notamment parce que l’équipe a souhaité effectuer un changement de configuration majeur sur l’A522. Alonso – qui a finalement repris la piste dans la dernière heure – termine sa journée avec un peu plus de 20 tours réalisés.

Ça roule pour Red Bull

Du côté de chez Red Bull, le Mexicain Sergio Perez a connu une journée très productive puisqu’il a bouclé à lui tout seul plus de 130 tours avec la RB18. Aucun problème majeur n’est à signaler chez Red Bull hormis une petite sortie de piste à basse vitesse dans les dernières minutes de la séance, mais sans conséquence. Demain ce sera le champion du monde en titre Max Verstappen qui sera en piste pour la deuxième journée d’essais à Bahreïn.

Une Mercedes radicale !

L’équipe Mercedes a fait couler beaucoup d’encre aujourd’hui à Bahreïn en dévoilant une W13 radicalement différente de celle aperçue il y a deux semaines à Barcelone. C’est du côté des pontons de la monoplace ou plutôt de l’absence de ces pontons qu’il fallait regarder avec un design étonnant et qui a fait rapidement réagir les rivaux, notamment le patron de Red Bull, qui a estimé que cette conception était à la limite de la légalité…la saison a débuté aujourd’hui.

Ça va mieux pour Alfa Romeo

Alfa Romeo a connu une bonne première journée comparée à la dernière journée de tests en Espagne il y a quinze jours. Si ce matin le Chinois Zhou a dû stopper sa C42 en raison d’une alerte sur le moteur, le reste de la session s’est déroulé sans heurts pour Valtteri Bottas qui était en piste dans l’après-midi.

Ferrari fait bonne impression

Auteur du meilleur temps en matinée avant la pause déjeuner, Charles Leclerc a laissé une bonne impression au volant de sa F1-75, même si il est clair qu’elle souffre encore un peu de marsouinage (tout comme les autres équipes d’ailleurs). Dans l’après-midi, son coéquipier Carlos Sainz a pris le relais et l’Espagnol s’est surtout concentré sur un travail de récolte de données et sur les arrêts au stand.

Albon passe le cap des 100 tours

Le Thaïlandais Alexander Albon a passé le cap des 100 tours ce jeudi au volant de sa Williams équipée d’un moteur Mercedes. Il est le troisième pilote avec Perez et Gasly à avoir atteint la barre des 100 tours à lui tout seul aujourd’hui.

Rendez-vous ce vendredi sur notre site pour suivre en direct la deuxième journée d’essais à Bahreïn. La journée débutera à 08h00 et se terminera à 17h00 (heure de Paris).

Tableau des temps en élaboration