Pénalisé de trois positions sur la grille et d’un point en moins sur sa licence pour avoir bloqué la McLaren de Lando Norris lors des qualifications, Romain Grosjean s’élancera depuis la onzième place ce dimanche à Bahreïn.

Le patron de Romain Grosjean, Gunther Steiner, peut comprendre la pénalité de grille infligée à Grosjean après cette erreur en qualifications, mais le directeur de l’équipe Haas a été furieux d’apprendre que son pilote a également reçu un point de pénalité sur sa licence.

Pour Steiner, Romain Grosjean n’était pas responsable de cette situation et la pénalité de grille était selon lui déjà suffisante.

« Le côté positif, c’est qu’en qualifications nous sommes proches des Red Bull, et pour nous c’est fantastique. » a déclaré Gunther Steiner, le team principal de l’équipe Haas.

« Nous avons démontré qu’en tant qu’équipe nous travaillons bien ensemble. En revanche, nous avons eu un problème avec Romain [Grosjean], car il a été pénalisé de trois positions sur la grille et d’un point sur sa licence. »

« Je ne veux pas discuter la pénalité de grille, c’est une chose, mais le point en moins sur sa licence est inacceptable. »

« Il n’avait rien à voir avec cela, c’était un malentendu évident avec son équipe. Nous partons donc sixième et onzième et nous allons essayer de faire de notre mieux lors de la course et rattraper les positions perdues à cause des stewards. »

Daniel Ricciardo a signé le meilleur résultat pour Renault aux qualifications du Grand Prix de Bahreïn ce samedi avec une onzième place décrochée.

Le pilote australien Daniel Ricciardo a fait mieux que son coéquipier Nico Hulkenberg, qui s’élancera depuis la dix-septième position en raison d’un problème de cartographie moteur pendant la séance de qualifications.

Daniel Ricciardo admet que la situation est loin d’être parfaite pour Renault, mais l’ancien pilote Red Bull a constaté des progrès sur la RS19 depuis le début du week-end, alors qu’il n’a pas réussi à rentrer une seule fois dans le top dix au cours des trois séances d’essais libres.

« Les qualifications n’étaient en aucun cas parfaites, mais c’est un progrès par rapport à notre position depuis le début du week-end. » a déclaré Daniel Ricciardo.

« Finalement, nous étions plus proches de la Q3 que nous ne l’avions prévu après vendredi. Nous y sommes presque et nous savons que nous devons travailler sur certains aspects. »

« J’apprends toujours à dompter cette voiture, mais je progresse chaque fois que je m’installe à son volant. Nous pouvons choisir librement nos pneus pour la course, ce qui nous laisse quelques options stratégiques à étudier. »

« Je veux en tirer pleinement profit et il est certainement envisageable de prendre quelques points. »

Finalement, Daniel Ricciardo s’élancera depuis la dixième place ce dimanche, puisque Romain Grosjean a écopé d’une pénalité de grille, ce qui permet à Ricciardo de gagner une position.

Romain Grosjean, qui a écopé de trois places de pénalité sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn, estime que Sebastian Vettel est en partie responsable.

Au début de la séance de qualifications de samedi, Romain Grosjean se préparait à faire un tour chronométré lorsqu’il a été rattrapé par la McLaren de Lando Norris au dernier virage du circuit.

Le pilote britannique était à ce moment-là sur un tour rapide, alors que Romain Grosjean préparait son tour lancé.

Pour l’avoir bloqué, Romain Grosjean a écopé d’une pénalité de trois positions sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn, mais le pilote français a expliqué qu’il avait lui-même été gêné par la Ferrari de Sebastian Vettel.

« Je pense que Vettel n’a pas respecté la règle selon laquelle vous ne devez pas dépasser avant le dernier virage, mais il a dépassé toutes les voitures qui se suivaient. » a expliqué Romain Grosjean.

« Nous attendions tous [pour préparer un tour rapide], et il est passé devant moi, donc j’ai dû attendre durant trois ou quatre secondes, car bien-sûr, nous n’avions pas anticipé que Vettel viendrait se mettre devant nous. »

« Nous pensions avoir une bonne marge sur Norris avant cela, et c’est pourquoi l’équipe ne m’a pas dit que Lando était sur un tour rapide. »

« C’était le premier tour de la Q1 et six ou sept voitures étaient sur leur tour de sortie. Je pensait que tout le monde rentrait au stand, donc, je peux m’excuser envers Lando, parce que d’habitude nous gérons relativement bien le trafic et ça n’a pas été le cas aujourd’hui. »

Romain Grosjean s’élancera depuis la onzième position sur la grille de départ ce dimanche à Bahreïn.

Quatrième sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn, Valtteri Bottas assure qu’il ne pouvait pas faire mieux aujourd’hui.

Le pilote Mercedes, qui a remporté la première course de la saison à Melbourne, souligne que Ferrari a certainement réglé ses problèmes rencontrés lors de la première course de l’année en Australie et a clairement été l’équipe la plus rapide depuis le début du week-end.

Cependant, le Finlandais sait que le rythme de course de Mercedes est relativement bon ici à Bahreïn et s’attend donc à une course très disputée ce dimanche.

« P4 n’est pas un résultat très satisfaisant, mais ce n’est pas un désastre non plus. » a déclaré Valtteri Bottas.

« Je n’étais qu’à quelques centièmes de Lewis et je pense que Ferrari était plus rapide aujourd’hui, donc la pole position était probablement hors de portée pour nous aujourd’hui. »

« Ferrari a montré un rythme soutenu tout au long du week-end, mais cela n’a pas vraiment été une surprise; ils ont clairement trouvé la solution aux problèmes de Melbourne. »

« Nous avons fait de bons progrès au cours du week-end, mais ils ont gardé le dessus. Cependant, c’est la course qui compte. Notre rythme de course semblait assez fort et je pense que nous sommes là où nous voulons être en ce qui concerne les pneus. »

« La course devrait donc être excitante. Je pense que nous serons au combat demain. » conclut le pilote Mercedes.

Les commissaires de course du Grand Prix de Bahreïn, qui avaient placé Sebastian Vettel sous investigation, ont décidé de ne pas sanctionner le pilote Ferrari.

Les commissaires de course reprochaient au pilote Ferrari d’avoir trop ralenti lors de son tour de rentrée au stand en Q1 pendant les qualifications.

Après vérifications, les commissaires ont pu s’apercevoir que Sebastian Vettel avait effectué un blocage de roue au virage numéro 1 du tracé de Sakhir, obligeant le pilote allemand à avorter son tour lancé.

En raison de ce blocage de roue, la monoplace de Vettel a été soumise à de fortes vibrations, ce qui n’a pas permis au quadruple champion du monde de maintenir un rythme obligatoire pour rentrer au stand.

Par conséquent, les commissaires de course ont décidé ne ne pas pénaliser Sebastian Vettel, qui conserve donc sa seconde position sur la grille de départ.

Sebastian Vettel a été placé sous investigation à l’issue des qualifications du Grand Prix de Bahreïn ce samedi soir.

Les commissaires de course du Grand Prix de Bahreïn reprochent à Sebastian Vettel d’avoir roulé trop lentement lors de son retour au stand lors de la Q1.

Le pilote Ferrari a signé le deuxième temps des qualifications et pourrait donc écoper d’une pénalité de grille, ce qui permettrait à Lewis Hamilton de prendre la deuxième position sur la grille de départ ce dimanche.

Bien évidemment, dés que nous aurons la décision des commissaires de course, nous ne manquerons pas de vous la communiquer.

Le pilote français Romain Grosjean a reçu une pénalité de grille au Grand Prix de Bahreïn pour avoir bloqué la McLaren de Lando Norris lors des qualifications.

Le Français, qui s’est qualifié en huitième position va devoir reculer de trois positions sur la grille pour le départ du Grand Prix de Bahreïn.

Les commissaires de course reprochent au pilote Haas d’avoir bloqué la McLaren de Lando Norris lors de la Q1 aux qualifications ce samedi sur le circuit de Sakhir.

C’est un autre coup dur pour Romain Grosjean, après un abandon lors de la première manche de l’année en Australie en raison d’un problème d’écrou de roue mal serré.

Romain Grosjean prendra donc le départ de la course depuis la onzième position ce dimanche, ce qui permet à Daniel Ricciardo de rentrer dans le top dix.

Renault a connu une séance de qualifications décevante ce samedi à Bahreïn où Daniel Ricciardo et Nico Hülkenberg seront respectivement onzième et dix-septième sur la grille de départ du 999e Grand Prix de l’histoire.

Auteur en Q2 d’un tour en 1’29’’488 sous les projecteurs du Circuit international de Bahreïn, Daniel Ricciardo a manqué une place en Q3 pour seulement 17/1000e de seconde. Son équipier Nico Hülkenberg a été éliminé des qualifications en Q1, ratant la Q2 pour tout juste 75/1000e.

« C’était une séance de qualifications difficile pour l’équipe aujourd’hui. » explique Alan Permane, directeur sportif chez Renault.

« Nous avons dû faire face à certains soucis nous coûtant cher sur le plan de la performance, le plus gros étant un problème de cartographie moteur qui a mis le moteur en mode sécurité pour les deux tours clés. C’est décevant, mais nous tenterons de remonter en course demain. »

« Nous avons malheureusement connu quelques soucis avec la voiture au pire moment possible des qualifications. » ajoute Nico Hulkenberg.

« Nous avons perdu de la performance et il n’y avait aucune chance de réparer quoi que ce soit en un court laps de temps. Nous devons comprendre et résoudre ces problèmes pour qu’ils ne se reproduisent plus. »

« Je me sentais bien au volant tout le week-end, donc c’est dommage de manquer une place dans le top dix. J’espère que nous pourrons faire quelque chose demain. Ce sera dur d’aussi loin, mais nous ferons de notre mieux. »

Le pilote Red Bull Pierre Gasly, qui s’est qualifié treizième ce samedi, n’est pas satisfait du comportement de sa monoplace ce week-end à Bahreïn.

Depuis ce vendredi, le pilote Red Bull doit composer avec une monoplace trop nerveuse et en manque de motricité en sortie de virage, ce qui l’a particulièrement pénalisé ce samedi lors de la séance de qualifications.

En manque de réussite depuis ses débuts avec Red Bull au Grand Prix d’Australie, Pierre Gasly devra s’élancer depuis la treizième position ce dimanche sur la grille.

« Depuis le début du week-end on a du mal avec l’équilibre de la voiture, on a essayé des trucs, mais on arrive pas vraiment à trouver les directions et pour l’instant je ne me sens pas du tout à l’aise avec la voiture et quand c’est aussi serré comme aujourd’hui, ça ne sourit pas. » explique Pierre Gasly au micro de Canal+.

« On va essayer de travailler, c’est sûr qu’il y a du potentiel, mais pour l’instant, je n’arrive pas à me sentir à l’aise, surtout sur les tractions avec le train arrière. »

Son coéquipier Max Verstappen a réussi à rentrer dans le top dix, le Hollandais s’élancera depuis la cinquième position sur la grille ce dimanche.

Le pilote Mercedes Lewis Hamilton n’a rien pu faire ce samedi pour empêcher Ferrari et Charles Leclerc de décrocher la pole position à Bahreïn.

Le quintuple champion du monde de Formule 1 a terminé à la troisième position au terme des qualifications, à un peu plus de trois dixièmes de la Ferrari de Leclerc, qui a signé la pole.

Mais même s’il admet que les Ferrari étaient intouchables aujourd’hui, Hamilton insiste sur le fait que c’est le dimanche le journée la plus importante.

« J’ai vraiment apprécié ces qualifications, notamment en voyant les progrès effectués tout au long du week-end. » a déclaré Lewis Hamilton.

« Ce week-end, Ferrari est très rapide et Charles a fait un travail incroyable. Je pense que pouvais trouver encore un peu de temps lors de mon second tour, mais bon, c’est demain la journée la plus importante. »

« On va livrer un beau combat, c’est certain. Ils [Ferrari] ont montré un rythme incroyable, mais cela ne veut pas dire qu’ils sont invincibles. En tout cas, on fera tout pour les battre. »

Le coéquipier de Lewis Hamilton, le Finlandais Valtteri Bottas, vainqueur de la première course en Australie, a terminé cette séance de qualification à la quatrième position.

Ce samedi à Bahreïn, Charles Leclerc a signé sa toute première pole position en Formule 1 au volant de sa Ferrari en battant son coéquipier Sebastian Vettel et la Mercedes de Lewis Hamilton.

Le pilote monégasque a été tout simplement intouchable durant ces qualifications avec une avance de deux dixièmes sur la seconde Ferrari pilotée par Sebastian Vettel et un peu plus de trois dixièmes sur la Mercedes de Lewis Hamilton.

Au terme de la séance de qualifications, Charles Leclerc ne pouvait évidemment pas cacher sa joie, mais le jeune monégasque ne veut pas s’emballer et sait que c’est dimanche qu’il faudra marquer les points.

« Je suis heureux, car en Australie j’avais commis des erreurs en Q3 et j’ai travaillé dur pour ne pas les répéter. » a déclaré Leclerc.

« C’est très difficile d’être devant Sebastian [Vettel], mais j’apprends et je dois encore beaucoup apprendre de lui, mais je suis très heureux de cette pole position aujourd’hui. Je vais bien dormir ce soir pour être bien réveillé pour la course de demain. »

Ce dimanche, le jeune pilote Ferrari devra veiller à effectuer un départ parfait pour conserver l’avantage de sa pole position à Bahreïn, un circuit où il est bien plus facile de doubler qu’en Australie.

Charles Leclerc a décroché sa première pole position en Formule 1 avec Ferrari à Bahreïn, le Monégasque devance son coéquipier Sebastian Vettel et la Mercedes de Lewis Hamilton.

Derrière, Valtteri Bottas, Max Verstappen, Kevin Magnussen, Carlos Sainz, Romain Grosjean, Kimi Raikkonen et Lando Norris complètent le top dix.

Gasly ne passe pas le cap de la Q2

Le Français Pierre Gasly est resté bloqué en Q2, le pilote Red Bull prendra le départ de la course ce dimanche depuis la douzième position.

Pierre Gasly s’est plaint d’un problème de motricité à la radio à la fin de sa séance. Son coéquipier Max Verstappen a quant à lui réussi à rentrer dans le top dix.

Grosjean sous investigation

Le pilote Haas Romain Grosjean a été placé sous investigation après avoir gêné la McLaren du Britannique Lando Norris lors de la Q1. Le Français est convoqué chez les commissaires pour s’expliquer.

Nico Hulkenberg éliminé dés la Q1

Le pilote Renault n’a pas passé le cap de la Q1, l’Allemand prendra le départ de la course depuis la dix-septième position sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn.

Son coéquipier Daniel Ricciardo quant à lui prendra le départ de la course depuis la onzième position sur la grille.

Williams en lanterne rouge

Les deux pilotes Williams prendront le départ de la course depuis le fond de la grille. Le jeune rookie George Russell a tout de même réussi à devancer son expérimenté coéquipier Robert Kubica, qui s’élancera depuis la dernière position.

Rendez-vous désormais pour le départ de la course programmée ce dimanche à 17h10 [heure française].

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Lewis Hamilton pense que la Formule 1 devrait sérieusement revoir le programme du week-end à Bahreïn en décalant éventuellement la première séance d’essais libres du vendredi.

Le Grand Prix de Bahreïn, ainsi que les qualifications, se disputent de nuit sur le tracé de Sakhir, dans des conditions bien différentes de la première séance d’essais libres qui se déroule en plein jour et sous de fortes températures.

Les équipes ne peuvent donc rien apprendre de cette première séance d’essais libres, tandis que les EL3, qui se déroulent aussi en plein jour, posent le même problème.

Le pilote Mercedes estime donc qu’il faudrait peut-être penser à revoir tout le programme du week-end pour la prochaine édition, ce qui permettrait aux écuries de travailler de façon plus optimale pour préparer le Grand Prix.

« Vous ne pouvez pas apprendre grand chose dés la première séance, c’est plutôt une perte de temps. » a déclaré Hamilton.

« Il serait préférable qu’ils reportent la séance à une heure ultérieure, car le soir, vous avez une différence de 15 ou 20 degrés. »

« C’est pour cela que je n’ai pas piloté autant que les autres séances lors des EL1, parce que vous n’apprenez pas grand chose, sauf qu’il est difficile de rouler avec des pneus chauds. »

« De plus, je n’ajuste pas mes réglages lors des EL1, car cela n’a aucune importance pour les EL2. »

Charles Leclerc a signé le meilleur temps des EL3 à Bahreïn, le pilote Ferrari devance son coéquipier Sebastian Vettel d’un dixième et la Mercedes de Lewis Hamilton de sept dixièmes.

Derrière, Valtteri Bottas, Romain Grosjean, Nico Hulkenberg, Lando Norris, Max Verstappen, Carlos Sainz et Daniil Kvyat complètent le top dix.

Les conditions de cette dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Bahreïn étaient peu représentatives des conditions réelles que rencontreront les pilotes pour les qualifications et la course, qui se disputeront de nuit.

Dans ce contexte, les équipes n’avaient pas grand chose à apprendre de cette dernière séance d’essais libres, alors que seuls les EL2 disputés hier vendredi étaient les plus importants pour les équipes pour régler les monoplaces.

Très peu de roulage pour Verstappen

Le pilote Red Bull Max Verstappen a très peu roulé ce samedi en EL3, certainement pour ne prendre aucun risque avec le moteur Honda en raison des fortes températures.

Verstappen termine tout de même cette troisième séance d’essais libres à la huitième position au drapeau à damiers.

Ricciardo toujours en retrait

Le pilote Renault ne semble toujours pas à l’aise au volant de sa RS19, l’Australien termine cette dernière séance d’essais du week-end à la seizième position. Son coéquipier Nico Hulkenberg se place sixième au terme des EL3.

Williams toujours en lanterne rouge

Pas de surprise pour cette dernière séance d’essais libres puisque nous retrouvons toujours les deux pilotes Williams aux deux dernières positions sur la grille avec plus de quatre secondes de retard sur le leader de la séance.

Rendez-vous désormais à 16h00 [heure française] pour suivre la séance de qualifications du Grand Prix de Bahreïn.

Kimi Raikkonen a déclaré que des soucis liés au système de refroidissement de l’Alfa Romeo C38 étaient à l’origine du manque de roulage ce vendredi à Bahreïn.

Lors des EL2, les deux Alfa Romeo de Kimi Raikkonen et Antonio Giovinazzi sont restées un long moment dans le garage pour un problème suffisamment sérieux pour que les mécaniciens de l’équipe commencent à démonter entièrement les deux monoplaces.

Raikkonen, qui a terminé les EL2 à la seizième position ce vendredi, a révélé qu’un problème de refroidissement était à l’origine de son immobilisation.

Finalement, après plus d’une heure de travail acharné, les deux pilotes ont pu reprendre la piste à seulement dix minutes de la fin de séance.

« Ce n’était évidemment pas le plan, mais que voulez-vous faire ? Malheureusement, nous avons eu une fuite sur le système de refroidissement, et ils l’ont réparé, mais il était un peu trop tard. » a déclaré le pilote Alfa Romeo.

« Lors de mon premier run, la voiture se comportait bien, mais je n’ai pas réussi à faire un bon tour, donc, nous sommes un peu plus dans l’inconnu que si nous avions pu rouler. »

« C’est un peu facile à dire, mais je ne pense pas que ce soit une image très différente de celle que nous avions lors de la dernière course. »

« Ce sera très serré, et si nous arrivons à boucler de bons tours, nous obtiendrons un bon résultat. »

Le pilote Mercedes Lewis Hamilton assure que l’écart entre les différentes unités de puissance et le moteur Honda est désormais très faible.

Le quintuple champion du monde Lewis Hamilton estime que les ingénieurs de Honda ont fait un travail remarquable depuis la saison dernière et ont permis de réduire l’écart de puissance avec les autres motoristes de façon spectaculaire.

Interrogé ce week-end à Bahreïn, Lewis Hamilton estime que Honda accuse désormais un retard de seulement dix chevaux sur les moteurs Ferrari ou Mercedes.

Le pilote britannique assure qu’il est heureux de savoir que Red Bull pourrait venir se joindre à la bagarre en haut de la grille cette année.

« Sans aucun doute, les Red Bull ont une bien meilleure unité de puissance cette année. Je pense que leurs performances moteur sont très, très proche, je pense qu’ils sont à moins de 10 chevaux des meilleures voitures. » explique le pilote Mercedes.

« Si l’on regarde les données GPS dans les lignes droites, ils sont presque aussi rapides que nous. Je pense que c’est un excellent départ pour eux, et j’espère vraiment une fiabilité solide pour eux, de façon à ce qu’ils soient dans la bagarre. »

Quatorzième lors des deux premières séances d’essais libres du Grand Prix de Bahreïn, Sergio Perez s’attend à avoir beaucoup de mal pour rentrer en Q3 ce samedi lors des qualifications.

Le pilote Racing Point Sergio Perez admet que le week-end ne s’annonce pas facile pour son équipe, alors que les deux premières séances d’essais libres ont été marquées par des problèmes de freins sur la RP19 du Mexicain.

« Ce fut une journée difficile pour débuter notre week-end à Bahreïn, et nous devons travailler dur pour trouver quelques dixièmes du jour au lendemain et améliorer l’équilibre de la voiture, sinon, ce sera très difficile de rentrer en Q3. » explique Sergio perez.

« Les sessions qui se déroulent plus tôt dans la journée comme les EL1 et EL3 ne sont pas pertinentes, parce que les températures sont beaucoup plus élevés que ce que nous attendons pour les qualifications et la course, de sorte que nos possibilités pour travailler sur le tracé sont réduites. »

« Nous avons essayé beaucoup de choses sur la voiture aujourd’hui [vendredi], ce qui aidera notre apprentissage à long terme, et nous avons recueilli toutes les informations habituelles sur les pneus avant la course. »

Auteur du meilleur temps lors des EL1 ce vendredi et second lors des EL2 derrière son coéquipier, Charles Leclerc ne veut surtout pas s’emballer.

Alors que Ferrari compte une avance de sept dixièmes sur Mercedes après la première journée d’essais à Bahreïn, le pilote monégasque Charles Leclerc estime que les flèches d’argent n’ont tout simplement pas accéléré ce vendredi.

Leclerc s’est senti à l’aise au volant de la SF90 et souligne les progrès réalisés par Ferrari depuis la première course en Australie, mais l’ancien pilote Sauber estime que les qualifications seront tout de même très serrées.

« Je pense que c’était un bon vendredi et que, pour ce qui est de l’équilibre, nous sommes vraiment meilleurs qu’en Australie. » souligne Charles Leclerc.

« Cela dit, il vaut mieux garder les pieds sur terre. Je suis presque sûr que nos rivaux n’ont pas montré leur vrai rythme aujourd’hui, alors demain [samedi] ne sera pas une journée facile. »

« Globalement, je suis satisfait car nous avons pu exécuter notre programme complet, y compris des tours rapides lors de la deuxième session, alors que les EL3 ne seront pas représentatifs à cause des températures, »

« Je me sentais plus à l’aise dans la voiture tour après tour. Il s’agit maintenant de tout préparer demain [pour les qualifications]. »