P3 sur la grille de départ à Miami, Verstappen regrette une mauvaise préparation

Le champion du monde en titre, Max Verstappen, regrette le fait que son début de week-end à Miami ait été perturbé par des problèmes techniques qui auraient pu être certainement évités.

Ce vendredi en essais libres 2, l’équipe Red Bull a décidé de changer la boîte de vitesses sur la monoplace de Max Verstappen « par précaution » ce qui lui a fait perdre un temps de roulage précieux. Lorsqu’il a enfin pris la piste, le Néerlandais a subi une panne mécanique en rapport avec le système hydraulique de sa RB18, ce qui l’a obligé à rentrer au garage pour le reste de la session. Troisième sur la grille de départ du Grand Prix de Miami, Verstappen estime qu’avec une meilleure préparation il aurait certainement pu faire mieux ce samedi en qualifications.

« C’est un week-end incroyablement désordonné et nous nous sommes rendus les choses super difficiles. Seulement quatre ou cinq tours hier et nous avons dû apprendre la piste aujourd’hui tout en essayant de trouver la bonne configuration parce qu’il n’y avait pas assez de données. » a déclaré Verstappen ce samedi soir après les qualifications.

« Bien-sûr, je suis toujours content d’être troisième, proche des gars de devant, mais je pense que nous pouvons faire beaucoup mieux en opérant plus proprement et plus en douceur. Vous ne pouvez pas vous permettre [des revers] sur une nouvelle piste comme celle-ci, ou une piste urbaine, car il est essentiel de faire des tours et d’avoir un rythme ; dans une piste normale ça va mais ici c’est plus difficile. Nous avons échoué de ce côté-là. »

« Bien sûr, je pense qu’en général, nous avons suffisamment d’expérience pour rattraper beaucoup de retard, mais pour lutter contre une équipe aussi forte [Ferrari], vous ne pouvez pas vous le permettre. Nous aurions pu faire un bien meilleur travail aujourd’hui si nous avions eu un meilleur vendredi. »

Grille de départ GP de Miami

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Alonso chez Red Bull F1 en 2023 ? C’est non pour Horner

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré que son équipe n’était pas intéressée par la signature de Fernando Alonso pour la saison 2023 de Formule 1.

Le double champion du monde Fernando Alonso est revenu en F1 en 2021 avec Alpine, après avoir concouru dans le sport pendant près de deux décennies avec diverses équipes telles que Renault et Ferrari. Les nouveaux règlements techniques pour 2022 ont été un facteur majeur dans sa décision de revenir en Formule 1, le double champion du monde souhaitant décrocher un troisième titre mondial dans sa carrière. Mais le contrat de l’Espagnol avec Alpine arrive à son terme à la fin de cette saison 2022 et plusieurs rumeurs concernant son avenir circulent depuis quelques mois déjà.

La dernière rumeur dans le paddock suggère que Fernando Alonso pourrait intéresser Red Bull pour 2023, alors que l’un de ses pilotes, Sergio Perez, verra son contrat arriver à son terme à la fin de cette campagne 2022. Interrogé sur le sujet, Horner a nié catégoriquement que Red Bull soit intéressée par Alonso pour la saison prochaine.

« Vous me l’apprenez, nous sommes satisfaits des pilotes que nous avons ! Fernando est un grand pilote, c’est fantastique qu’il soit toujours en Formule 1 étant donné qu’il a plus de quarante ans. C’est quelque chose auquel aspirer, mais il ne fait pas partie de nos plans. » a déclaré Christian Horner au micro de Sky Sports.

Le Britannique a ensuite ajouté qu’il parlait de temps en temps à Flavio Briatore (qui joue un rôle majeur dans la carrière d’Alonso) mais que Red Bull reste concentrée sur ses deux pilotes, Max Verstappen et Sergio Perez.

Charles Leclerc en pole position au GP F1 de Miami 2022

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui s’élancera en pole position ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix F1 de Miami, le Monégasque devance son coéquipier Carlos Sainz et la Red Bull de Max Verstappen grâce à une pole  signée en 1,28.796.

Derrière, Sergio Perez, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, Lando Norris, Yuki Tsunoda et Lance Stroll complètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix de Miami 2022 dont le coup d’envoi sera donné ce dimanche 8 mai à 21h30 (heure de Paris).

Ocon privé de qualifications

Ce samedi à Miami, Esteban Ocon est parti à la faute lors des EL3 et a envoyé sa monoplace dans un mur en béton. Le Français a pu sortir seul de sa monoplace et a été transféré au centre médical du circuit pour des contrôles obligatoires, avant de pouvoir rejoindre son garage indemne. En revanche, sa monoplace a subi de gros dégâts et l’équipe a dû prendre la décision de changer le châssis de l’A522 numéro 31 avant la séance de qualifications, un travail long et pénible qui n’a pas permis au pilote de participer aux qualifications.

F1 - Officiel : Esteban Ocon privé de qualifications au GP F1 de Miami

Russell éliminé en Q2

Le pilote Mercedes – qui avait pourtant signé le meilleur temps en essais libres ce vendredi – a eu le plus grand mal à trouver du rythme ce samedi en qualifications. Le Britannique n’a pas réussi à se qualifier en Q3 au volant d’une Mercedes clairement difficile à maitriser, il s’élancera ce dimanche depuis la douzième place sur la grille.

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Schumacher en Q2

L’Allemand Mick Schumacher a réussi à se qualifier en Q2 ce samedi à Miami. Le pilote Haas a tout donné pour tenter de participer à la première Q3 de sa carrière, mais les performances de sa monoplace ne lui ont pas permis d’atteindre cet objectif, il s’élancera depuis la P15 ce dimanche en course.

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Le départ du Grand Prix de Miami sera donné ce dimanche 8 mai à 21h30 (heure de Paris) et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.

Tableau des temps

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Revivez la séance de qualifications du Grand Prix F1 de Miami 2022

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct la séance de qualifications du Grand Prix F1 de Miami, cinquième manche du championnat du monde 2022 (du 6 au 8 mai).

Ce samedi 7 mai, les pilotes ont pris la piste pour participer à la dernière séance d’essais libres [EL3] qui était programmée à 19h00 (heure de Paris), avant de participer à la séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Miami. Cette séance qualificative est programmée débute 22h00 (heure de Paris).

Enfin ce dimanche 8 mai, le départ du Grand Prix de Miami 2022 sera donné à 21h30 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 57 tours et la course sera à suivre en direct et gratuitement sur F1only.fr.

Les qualifications en direct à Miami


Officiel : Esteban Ocon privé de qualifications au GP F1 de Miami

L’équipe Alpine F1 a confirmé la non participation du Français Esteban Ocon à la séance de qualifications du Grand Prix de Miami ce samedi en raison de dégâts trop importants sur sa monoplace.

Ce samedi à Miami, Esteban Ocon est parti à la faute lors des EL3 et a envoyé sa monoplace dans un mur en béton. Le Français a pu sortir seul de sa monoplace et a été transféré au centre médical du circuit pour des contrôles obligatoires, avant de pouvoir rejoindre son garage indemne. En revanche, sa monoplace a subi de gros dégâts et l’équipe a dû prendre la décision de changer le châssis de l’A522 numéro 31 avant la séance de qualifications, un travail long et pénible qui ne permet donc pas au pilote de participer aux qualifications.

« Nous pouvons confirmer qu’Esteban ne participera malheureusement pas aux qualifications cet après-midi. Son châssis s’est fissuré dans l’impact avec la barrière et ne peut être changé à temps. Esteban va bien physiquement et courra demain.«  a confirmé Alpine dans un court communiqué.

Ce dimanche, Esteban Ocon devrait prendre le départ du Grand Prix de Miami en toute logique depuis la voie des stands et se sait déjà condamnée à l’exploit.

Daniel Ricciardo écope d’une réprimande au GP F1 de Miami

Le pilote McLaren Daniel Ricciardo a reçu une réprimande ce samedi au Grand Prix F1 de Miami, il s’agit de la première de la saison pour l’Australien.

Les commissaires de course du Grand Prix de Miami reprochaient à Daniel Ricciardo d’avoir réalisé un essai de départ au mauvais endroit lors de la troisième et dernière séance d’essais libres ce samedi. Après avoir entendu le pilote australien et visionné les différentes vidéos disponibles, les commissaires ont estimé que le pilote McLaren avait enfreint l’article 12.2.1.i du code sportif international.

Pour cette infraction, Daniel Ricciardo a donc reçu une réprimande, il s’agit de la première réprimande de la saison pour lui et il n’écope d’aucune pénalité sur la grille de départ du Grand Prix de Miami.

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GP F1 de Miami – EL3 : Perez devance Leclerc, Ocon dans le mur avant les qualifs

C’est le pilote Red Bull Sergio Perez qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Miami en 1,30.304 (Tendres), le Mexicain devance de un dixième la Ferrari de Charles Leclerc (Tendres) et de trois dixième la Red Bull de Max Verstappen (Tendres).

Derrière, Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Mick Schumacher, Carlos Sainz, Alex Albon, Lando Norris et Yuki Tsunoda complètent le top dix de cette ultime séance d’essais libres du week-end marquée par le gros crash du pilote Alpine Esteban Ocon à la mi-séance.

Ocon dans le mur

Coup dur pour le pilote Alpine Esteban Ocon qui a envoyé sa monoplace dans le mur lors de cette dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Miami. Le Français a perdu l’arrière de sa F1 exactement au même endroit que le pilote Ferrari Carlos Sainz ce vendredi en EL2. Ocon va bien, mais sa monoplace est bien endommagée à quelques heures des qualifications. Ce crash a forcé la direction de course à agiter un drapeau rouge durant une bonne dizaine de minutes.

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Après son crash, Esteban Ocon a été transféré au centre médical du circuit pour des vérifications obligatoires. Sa monoplace quant à elle a été transportée jusqu’au garage Alpine après la fin de la séance, ce qui veut dire que les mécaniciens vont avoir beaucoup de travail avant les qualifications.

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Une piste surchauffée

Il fait très chaud ce samedi à Miami avec une température extérieure de 34°, alors que la piste était à 52°. Des conditions difficiles pour les pilotes, mais aussi pour les pneumatiques qui semblent beaucoup souffrir sur l’asphalte neuf de Miami.

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La séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Miami est programmée ce samedi 7 mai à 22h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur F1only.fr.

Tableau des temps

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Wolff pas convaincu par l’arrivée potentielle d’une 11e équipe en F1

Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, n’est pas convaincu que permettre à une 11e équipe d’entrer en Formule 1 ajouterait suffisamment de valeur au sport.

En début d’année, Michael Andretti a soumis une candidature officielle auprès de la FIA pour entrer en Formule 1 avec une 11e équipe à partir de la saison 2024 mais l’Américain n’a toujours pas eu de nouvelle de la part de l’instance dirigeante du sport. Le directeur de l’écurie Mercedes, Toto Wolff, a déclaré ce samedi à Miami qu’il pouvait voir la valeur potentielle de l’introduction d’une nouvelle équipe américaine en F1, mais l’Autrichien n’est pas convaincu que cela justifierait le coût pour les concurrents existants.

« Tant de choses ont été dites autour d’une entrée d’une équipe américaine. Sur les points positifs, je suis certain que si nous avions une vraie équipe américaine avec un pilote américain, ce serait très bénéfique. » a déclaré Wolff.

« Mais nous avons dix équipes aujourd’hui et nous divisons les prix entre ces dix équipes. Nous avons investi des sommes considérables au cours des dix dernières années. Chacune des organisations qui ici sur l’estrade [Zak Brown de McLaren et Laurent Rossi d’Alpine étaient présents] a probablement investi plus d’un milliard dans ses projets de Formule 1 au fil des ans. »

« Donc, il doit y avoir un effet relutif si une équipe arrive, mais comment pouvez-vous démontrer que vous rapportez plus d’argent que cela n’en coûte réellement ? »

Selon les règles de la Formule 1, les nouvelles équipes qui souhaitent entrer en catégorie reine doivent s’acquitter de frais obligatoires de 200 millions de dollars, ce qui ne semble pas être un problème pour Andretti selon les principaux intéressés qui ont soumis à la FIA un dossier bien ficelé.

Revivez la troisième séance d’essais libres du Grand Prix F1 de Miami

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix F1 de Miami, cinquième manche du championnat du monde 2022 (du 6 au 8 mai).

Ce samedi 7 mai, les pilotes prennent la piste pour participer à la dernière séance d’essais libres [EL3] qui débute à 19h00 (heure de Paris), avant de participer à la séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Miami. Cette séance qualificative est programmée à 22h00 (heure de Paris) et sera également à suivre en direct sur notre site.

Enfin ce dimanche 8 mai, le départ du Grand Prix de Miami 2022 sera donné à 21h30 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 57 tours et la course sera à suivre en direct et gratuitement sur F1only.fr.

Les EL3 en direct à Miami


Norris et Perez déçus du manque de grip hors trajectoire à Miami

Lando Norris et Sergio Perez estiment que le nouveau tracé de Miami n’offre pas suffisamment de grip aux pilotes en dehors de la trajectoire idéale, ce qui pourrait être un véritable problème en course dimanche.

Ce vendredi lors des deux premières séances d’essais libres du Grand Prix de Miami, plusieurs pilotes sont partis à la faute et certains ont envoyé leur monoplace dans le mur sur une piste très glissante. Si les conditions de piste se sont améliorées dans l’après-midi pour les EL2, certains pilotes déplorent le manque d’adhérence en dehors de la trajectoire, ce qui pourrait être un vrai problème dimanche en course avec l’impossibilité pour les pilotes de dépasser en dehors de la ligne de course.

« C’est extrêmement délicat. C’est très bosselé dans certaines zones, ce qui n’est pas tout à fait ce à quoi nous nous attendions. Je pense que tout le monde s’attendait à ce que ce soit très lisse et beau, mais ce n’est pas le cas. » a déclaré le pilote McLaren au micro de Sky Sports.

« La surface est également très délicate, car dès que vous allez hors trajectoire la partie est pratiquement terminée et vous vous retrouvez dans le mur – c’est punitif, disons. C’est pourquoi vous avez vu pas mal de personnes se retrouver dans les barrières. J’ai l’impression que ça ne va pas être génial pour la course. Ce sont les points négatifs, mais les points positifs sont que c’est toujours une bonne piste. »

Le pilote Red Bull Sergio Perez est lui aussi sur la même longueur d’onde que Lando Norris, le Mexicain estimant que le spectacle en course va très certainement en pâtir ce dimanche : « Je suis vraiment déçu qu’il n’y ait pas d’adhérence hors trajectoire. C’est dommage car je pense que la course sera mauvaise à cause de cela. C’est humide de ce côté-là, c’est très glissant, la course sera difficile. Je pense que ce sera une course intéressante. »

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré que les pilotes devraient trouver un moyen de gérer les virages pour la suite du week-end puisqu’une seule ligne semble être disponible sur ce circuit : « Il n’y a vraiment qu’une seule ligne; vous sortez de la ligne et il n’y a aucune adhérence. Cela va rendre la course un peu délicate. » a déclaré le Britannique ce vendredi soir à Miami.

Audi n’entrera pas en F1 avec McLaren qui « n’est pas à vendre »

McLaren a eu des discussions avec Audi mais n’est pas à vendre, a déclaré ce vendredi à Miami le PDG de McLaren, Zak Brown, en réponse à l’annonce par Volkswagen de l’entrée de ses marques Audi et Porsche en Formule 1 à partir de 2026.

Depuis quelques mois maintenant, des rumeurs indiquaient que le constructeur Audi était prêt à offrir 500 millions d’euros à McLaren pour entrer en Formule 1, mais cette « information » a été rapidement démentie par le constructeur britannique. Du côté du management, Zak Brown, présent ce week-end à Miami auprès de son équipe McLaren, a lui aussi démenti une éventuelle vente de McLaren à Audi, bien que l’Américain ait confirmé que des discussions ont bien eu lien.

« Nos actionnaires sont très attachés à McLaren. Nous avons eu des conversations avec Audi et nous ne sommes pas à vendre. Commercialement, nous nous en sortons très bien. Le moral de l’équipe est vraiment bon. Nous n’avons aucun intérêt à vendre l’équipe de course. » a déclaré Brown.

« Nous n’envisagerons pas de rachat de McLaren. C’est à Andreas (Seidl, directeur de l’équipe) de décider quelle unité de puissance il veut à l’arrière de la voiture de course, mais toute conversation autour de l’achat de McLaren est sans intérêt. Nos conditions pour tout partenariat seraient que nous conservions la propriété de l’équipe de course et si quelqu’un veut avoir une conversation différente de celle-là, alors il n’y a pas de conversation à avoir. Nous sommes McLaren Formula One, et c’est ce que nous allons rester … C’est notre point de départ et la conversation n’ira pas plus loin que ça. »

L’entrée de la voie des stands modifiée au Grand Prix F1 de Miami

La FIA a procédé à quelques changements sur le circuit de Miami avant la séance de qualifications du Grand Prix de Miami programmée ce samedi 7 mai.

Après la première journée d’essais libres qui s’est tenue ce vendredi à Miami, plusieurs pilotes se sont plaints de l’entrée de la voie des stands, notamment de la présence de deux vibreurs qui déstabilisaient les monoplaces et qui mettaient donc en danger les pilotes. La FIA a donc décidé de réagir en supprimant tout simplement ces deux vibreurs pour les remplacer par des bornes en plastique situées à la corde de ces deux virages à l’entrée de la Pit-Lane.

Autre changement réalisé dans la nuit de vendredi à samedi, l’asphalte à la corde et à la sortie du virage 17 a été resurfaçé. Le bitume sur le tracé de Miami a en effet très mal vieilli puisque déjà dès jeudi (après les essais de la Safety Car) des fissures ont commencé à apparaître, ce qui a obligé la FIA à procéder à une réparation de fortune avant que les Formule 1 ne roulent sur le tracé ce vendredi.

Lewis Hamilton souffre de la chaleur dans le cockpit de sa F1 à Miami

Le septuple champion du monde de F1, Lewis Hamilton, estime que Mercedes a réussi à faire quelques pas en avant avec les améliorations apportées à Miami ce week-end, le Britannique ayant signé le quatrième meilleur temps des EL2 ce vendredi.

Après les deux premières séances d’essais libres du Grand Prix de Miami, Lewis Hamilton peut confirmer que les améliorations introduites sur la W13 ce week-end à Miami fonctionnent plutôt bien, bien que le problème de marsouinage semble toujours présent selon le Britannique : « Nous semblons être plus rapides et nous nous sommes améliorés dans certains domaines. Nous avons toujours du rebond, donc nous ne l’avons pas guéri, mais petit à petit nous améliorons la voiture. » nous expliquait ce vendredi soir à Miami Lewis Hamilton.

Lewis Hamilton estime que la course de dimanche sera très difficile pour les pilotes et les machines en raison de températures élevées sur Miami depuis le début du week-end. A ce titre, le pilote Mercedes a révélé avoir déjà perdu quelques kilos ce vendredi lors des essais dans un cockpit surchauffé.

« Je pense qu’en course ce sera dur, surtout avec la surchauffe des pneus et il fait très chaud pour les pilotes, j’ai déjà perdu quelques kilos aujourd’hui ! La chaleur me rappelle un peu la Malaisie même si Kuala Lumpur reste toujours numéro un en termes de chaleur, ensuite il y a Singapour, et maintenant ici à Miami. Il y a tout de même des éléments positifs à tirer de cette journée, George [Russell] a été rapide et l’équipe essaie beaucoup de choses différentes avec nos voitures, donc nous allons converger tout ça et, espérons-le, faire un autre pas en avant demain [ce samedi]. »

Les dernières prévisions météo indiquent que la journée sera très chaude ce samedi à Miami avec un pic des températures pouvant atteindre 31° pour 90% d’humidité.

Alonso connait son « meilleur début de saison » en F1 depuis dix ans

Le double champion du monde de F1, Fernando Alonso, pense être arrivé à son meilleur niveau et estime vivre actuellement le meilleur début de saison depuis 2012.

Fernando Alonso a été très malchanceux jusqu’à présent après les quatre premières courses de la saison 2022 puisque le pilote Alpine n’a marqué que deux points lors de la première manche à Bahreïn. Lors des courses suivantes, le double champion du monde a dû abandonner en Arabie Saoudite, a terminé bon dernier à Melbourne suite à un problème mécanique et a de nouveau abandonné à Imola suite à des dommages causés par un contact dans le premier tour.

Avant le Grand Prix de Miami qui se dispute ce week-end, Fernando Alonso occupe donc la quinzième place au championnat du monde des pilotes et ne cache pas sa frustration de se retrouver aussi loin au classement alors qu’il considère être au meilleur de sa forme en ce début d’année.

« Cela a été difficile [de ne marquer que deux points], c’est un peu étrange d’avoir seulement deux points au championnat après avoir connu probablement mon meilleur début de saison en termes de compétitivité au cours des dix dernières années, peut-être depuis 2012. » a déclaré Alonso ce vendredi à Miami.

« [A cette époque] je n’étais pas aussi compétitif que ce que j’ai ressenti lors de ces quatre premières courses, nous avons donc été extrêmement malchanceux avec certains des événements qui se sont produits. J’ai perdu une sixième place très facile en Arabie Saoudite, il y a eu aussi les problèmes en qualifications à Melbourne puis en course, puis à nouveau dans le premier tour à Imola où nous étions hors course. »

« Je pense avoir été assez compétitif à chaque session que nous avons disputée jusqu’à présent cette année. Je pense que je suis parmi les six premiers, les sept premiers, et cela ne s’est pas produit à coup sûr dans mes années McLaren, ou les dernières saisons chez Ferrari, ou l’année dernière avec Alpine. Voilà donc les faits auxquels je fais référence. Donc, c’est une question de temps jusqu’à ce que le résultat vienne. Je me sens fort, je me sens rapide maintenant, la voiture se comporte bien aussi. »

Le contrat du pilote espagnol arrive à son terme à la fin de cette saison avec Alpine et les dernières indiscrétions du paddock suggèrent que le double champion du monde serait prêt à s’engager une saison de plus avec l’équipe du constructeur français, alors que des rumeurs non fondées parlent d’une éventuelle arrivée d’Alonso chez Aston Martin.

Nicholas Latifi dément les rumeurs concernant son avenir en F1

Le Canadien Nicholas Latifi a tenu à répondre aux rumeurs qui suggèrent depuis quelques temps maintenant que son avenir en F1 est compromis et qu’il pourrait perdre son baquet de titulaire chez Williams dès le Grand Prix de Grande-Bretagne cette année qui se disputera au mois de juillet.

Nicholas Latifi connait un début de saison difficile, puisque le pilote Williams est l’un des deux seuls pilotes de la grille à ne pas avoir encore marqué de points après les quatre premières manches de l’année, le deuxième étant Mick Schumacher. Pour ne rien arranger, Latifi a été dominé par son nouveau coéquipier Alex Albon qui a pourtant été en retrait de la F1 durant une saison complète en 2021.

Bien qu’il reconnait qu’il doit urgemment relever son niveau de jeu cette année, Nicholas Latifi dément cependant les rumeurs concernant son avenir en Formule 1 : « Il ne faut pas porter attention à tout ce qui est écrit à mon sujet et je ne suis pas le seul à subir le même traitement. Je réalise cependant que mes résultats ne sont pas satisfaisants et je dois en faire plus. » confie Nicholas Latifi au Journal de Montréal.

« C’est une question de confiance, je suis convaincu que je peux rouler aussi vite qu’Alexander [Albon], dont l’apprentissage au volant de la nouvelle voiture a été plus court. »

Pour rappel, Nicholas Latifi dispose du soutien financier de son père, Michael, propriétaire de l’entreprise Sofina, sponsor de l’équipe Wiliams en Formule 1.

Il y a quelques jours, le PDG de Williams, Jost Capito, a assuré que Nicholas Latifi bénéficiait du « soutien total » de l’équipe malgré ses difficultés : « Je pense que ça se joue dans la tête, n’est-ce pas ? Il est capable de rouler très vite et de faire les mêmes chronos qu’Alex [Albon] s’il est au bon endroit, j’en suis certain.  Ces voitures sont un peu plus difficiles et délicates à piloter que la voiture de l’an dernier et il doit y réfléchir, mais il dispose du soutien total de l’équipe. » a déclaré l’Allemand à Imola.

L’équipe Williams à l’amende au Grand Prix F1 de Miami

L’équipe Williams a reçu une amende ce vendredi au Grand Prix F1 de Miami – cinquième manche du championnat du monde 2022 – qui se déroule sur le tracé du Hard Rock Stadium du 6 au 8 mai.

Les commissaires de course du Grand Prix de Miami ont décidé d’infliger à l’équipe Williams une amende après un excès de vitesse constaté sur la monoplace du pilote Alexander Albon dans la voie des stands lors de la première séance d’essais libres disputée ce vendredi, alors que la vitesse y est limitée à 80 km/h durant tout le week-end à Miami. Le Thaïlandais a été flashé à 87,6 km/h.

Le pilote Williams a donc dépassé la vitesse autorisée de 7,6 km/h, ce qui signifie que son équipe a écopé d’une amende forfaitaire de 800 euros pour cette infraction à l’article 34.7 du la règlementation sportive de la Formule 1.

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Une petite erreur aux grandes conséquences pour Bottas ce vendredi au GP F1 de Miami

Début de week-end compliqué pour le pilote Alfa Romeo Valtteri Bottas après un crash survenu lors de la première séance d’essais libres du GP F1 de Miami qui l’a empêché de rouler lors des EL2.

A la suite d’une légère erreur, Bottas a envoyé sa monoplace dans le mur lors des EL1 du Grand Prix de Miami, une erreur qui a couté cher au pilote Alfa Romeo puisque les dégâts étaient trop importants pour que son équipe puisse réparer sa F1 à temps pour la deuxième séance d’essais libres. Au total donc, Bottas n’a bouclé que 13 tours ce vendredi à Miami sur un circuit que les pilotes ont découvert lors de cette première journée de roulage, ce qui signifie que le Finlandais va devoir maximiser la dernière séance d’essais programmée ce samedi avant les qualifications qui détermineront la grille de départ du GP de Miami.

« C’est ennuyeux d’avoir manqué une grande partie de la journée, mais il reste encore un long chemin à parcourir ce week-end. Malheureusement, je suis allé légèrement sur la partie sale de la piste et j’ai perdu l’arrière, et quand cela arrive, vous ne pouvez pas rattraper la voiture. » nous expliquait Bottas ce vendredi soir à Miami.

« Cela a endommagé l’échappement et le turbo et il était impossible de réparer la voiture à temps pour les EL2. Cela signifie que nous allons vraiment devoir maximiser la dernière heure d’essais [les EL3]. Heureusement, l’équipe a bien progressé avec Zhou et il semble que la direction dans les réglages que nous avons prise, avec les changements que l’équipe a apporté à sa voiture pour les EL2, soient les bons. »

Classement des EL2 à Miami

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GP F1 de Miami : A quelle heure sont programmées les qualifications ce samedi ?

Les pilotes de F1 seront en piste ce samedi 7 mai pour participer à la dernière séance d’essais libres et aux qualifications du Grand Prix de Miami, cinquième manche du championnat du monde 2022.

Ce samedi 7 mai, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end [EL3] est programmée à 19h00 (heure de Paris), alors que la très attendue séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Miami débutera à 22h00 (heure de Paris). Enfin le dimanche 8 mai, le départ du Grand Prix de Miami sera donné à 21h30 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 57 tours de course.

Évidemment, vous pourrez suivre toutes ces séances en direct et gratuitement sur F1only.fr, les liens pointant vers les différents live seront publiés dans cet article avant chaque séance.

Pour revivre la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Miami, cliquez ici pour accéder au live.

Pour suivre en direct la séance de qualifications du Grand Prix de Miami 2022, cliquez ici pour accéder au live.

Horaires du GP de Miami

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Sainz sur son crash : « Pas la meilleure façon de commencer le week-end »

L’Espagnol Carlos Sainz a terminé sa première journée d’essais dans le mur à Miami ce vendredi après avoir perdu le contrôle de sa Ferrari lors des EL2 sur une piste qu’il n’avait pas encore eu le temps d’apprivoiser.

Ce vendredi à Miami, Carlos Sainz a eu un roulage très limité puisqu’une crevaison lui a fait perdre du temps lors des EL1 et qu’un crash en EL2 aura finalement mis un terme prématurément à sa journée de travail. Après la deuxième séance d’essais libres, le Madrilène était évidemment très énervé de son erreur :  « Évidemment, ce n’est pas la meilleure façon de commencer le week-end, car un tête-à-queue nous a coûté cher et j’ai terminé mon vendredi plus tôt. Pourtant, je pense que la voiture est compétitive et je suis confiant dans nos performances. » nous confiait un Carlos Sainz déçu ce vendredi soir à Miami.

« Il est inutile de s’attarder sur aujourd’hui, nous concentrerons donc toute notre attention sur demain et la course. Le travail supplémentaire pour les mécaniciens est le pire pour moi, bien sûr je leur parlerai ainsi qu’au reste de l’équipe. »

Classement des EL2 à Miami

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Alpine F1 a procédé à quelques « expérimentations » ce vendredi à Miami

Avec ses deux pilotes dans le top dix ce vendredi en EL2, l’équipe Alpine a connu une bonne première journée de travail sur le nouveau circuit de Miami où se dispute la cinquième manche du championnat du monde 2022 avec Fernando Alonso P5 et Esteban Ocon P9.

Ce vendredi à Miami, l’équipe Alpine a procédé à quelques « expérimentations » pour essayer de faire progresser le rythme de l’A522 de Fernando Alonso et Esteban Ocon. Point important, les deux monoplaces bénéficient du nouveau plancher introduit sur la monoplace d’Alonso à Imola, mais que Esteban Ocon n’avait pas encore pu tester : « C’est formidable d’être à Miami et de vivre cette effervescence que la Formule 1 amène en ville. Les organisateurs ont fait de l’excellent travail en construisant un circuit impressionnant avec des infrastructures fantastiques apportant une ambiance unique à l’événement. » nous a confié Alan Permane, directeur sportif d’Alpine.

« Sur le plan des performances en piste, nous avons connu deux bonnes séances avec nos deux voitures malgré quelques interruptions causées par différents drapeaux rouges. Nous nous sommes concentrés sur l’optimisation de notre rythme de course en nous focalisant aujourd’hui sur quelques expérimentations pour mieux comprendre certains sujets et faire progresser notre rythme sur le long terme. »

« La présence de nos deux pilotes dans le top dix et la cinquième place de Fernando montre que notre rythme sur un tour est toujours solide. C’est encore difficile d’avoir une image claire des longs relais à cause des drapeaux rouges en EL2, donc il reste un peu plus de travail sur ce point. Hormis cela, c’était une bonne journée et nous avons tous hâte d’attaquer la suite du week-end. »

Classement des EL2 à Miami

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