Étiquette : Alex Albon

Alex Albon a repris le volant d’une F1 ce mercredi à Silverstone

by Cesare Ingrassia

Published 25 février 2021

Le Thaïlandais Alexander Albon a repris le volant d’une Formule 1 ce mercredi sur le tracé de Silverstone, il s’agissait de la RB15 avec laquelle il a participé à la saison 2019 (à partir du Grand Prix de Belgique).

Désormais pilote de réserve et de développement de l’équipe Red Bull après avoir été remplacé par Sergio Perez en 2021, Albon était aux côtés des deux pilotes ce mercredi pour écouter leurs commentaires après leur premier roulage au volant de la RB16B de la saison 2021.

Le Thaïlandais pour sa part n’a pas roulé avec la RB16B, mais aura l’occasion de la tester virtuellement dans le simulateur de l’équipe dans les prochains jours afin d’aider Red Bull au développement de cette nouvelle machine.

« Être de retour à Silverstone est formidable et à chaque fois que vous reprenez le volant d’une Formule 1 c’est une bonne journée et c’est super de reprendre le volant de la RB15. » a déclaré Albon après sa journée de travail.

« De mon côté aujourd’hui, il fallait que j’arrive à comprendre la personnalité de la RB16B en parlant à Max [Verstappen] et à Sergio [Perez], ainsi qu’aux ingénieurs afin d’obtenir leurs commentaires pour les ramener à l’usine où je ferai beaucoup de travail pour aider au développement, surtout maintenant pour que nous puissions être prêts pour Bahreïn. »

Il est bon de noter également que l’équipe Red Bull n’a pas publié la moindre photo de sa monoplace 2021 en piste, l’écurie de Milton Keynes ayant visiblement décidé de conserver tous les secrets de sa F1 jusqu’au essais hivernaux.

Chez Red Bull, on croit toujours au potentiel d’Alex Albon

by Cesare Ingrassia

Published 24 février 2021

Le team principal de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a reconnu qu’ils ont souhaité conserver Alex Albon au sein de la famille Red Bull car ils sont toujours confiants en son potentiel.

Le Britannique a expliqué que le manque de régularité du pilote thaïlandais en 2020 aura joué en sa défaveur à la fin de l’année, tandis que l’arrivé surprise de Sergio Perez sur le marché des pilotes au moment où Red Bull réfléchissait à l’avenir d’Albon a fini par sceller définitivement son sort.

« Nous voulions tous qu’Alex conserve sa place. Il a du potentiel, mais il manquait de constance. » explique Christian Horner à AMUS.

« C’est pour cela que nous l’avons gardé dans l’équipe en tant que pilote de réserve et de simulateur. Il fera aussi des tests pneumatiques pour nous et il a accepté ce rôle et il essaiera d’en tirer parti. »

« C’était une situation inhabituelle d’avoir Sergio [Perez] sur le marché à la fin de la saison. Nous n’avions pas besoin de nous précipiter pour prendre une décision, et nous avons pu le sonder toute la saison et analyser la situation de notre pilote. »

« Dans l’ensemble, c’était le choix le plus logique pour nous de faire équipe avec Sergio et Max [Verstappen]. »

Alexander Albon de son côté a indiqué cette semaine que son objectif était de revenir en F1 en 2022 à un poste de titulaire.

« Mon objectif est bien-sûr d’être de retour dans un baquet l’année prochaine et d’être également prêt pour cette année. On ne sait jamais ce qu’il va se passer avec le Covid. » a déclaré Albon.

« Donc, cet hiver j’ai fait en sorte de m’assurer d’être prêt et d’être aussi en forme que possible pour faire du simulateur et j’espère qu’il y aura quelques journées où je pourrai piloter, faire des tests de pneus ou autre chose. »

« J’ai vécu ce genre de situation à plusieurs reprises au cours de ma carrière de pilote, donc ça n’a pas été si sombre, disons. Il n’y a pas eu de violons en arrière-plan! J’ai confiance en moi, je sais que je peux rebondir et c’est mon objectif. »

« Je le veux vraiment [revenir en F1], plus que quiconque, mais cela demande beaucoup de détermination et je ne m’arrêterai à aucun moment. Pour moi, il s’agit juste de baisser la tête. »

« J’ai déjà traversé ce genre de situation auparavant et j’ai pu en arriver là où je suis grâce à tout le travail que j’ai accompli et comme je l’ai dit je veux que ce baquet revienne. »

Concernant Perez, Horner estime que l’expérience du Mexicain pourra faire une grande différence cette année par rapport à 2020 où Max Verstappen était bien souvent seul à devoir se battre contre les deux Mercedes à l’avant.

« Sergio a beaucoup d’expérience. Il peut porter une voiture jusqu’à l’arrivé tout en prenant soin des pneus. » insiste Horner.

« C’est un combattant coriace. Nous espérons qu’il apportera plus d’équilibre à l’équipe comme nous l’avons eu une fois avec Max Vertappen et Daniel Ricciardo. »

« Espérons juste que Sergio aura la chance de s’assoir dans la bonne voiture, c’est en tout cas à nous de la mettre à sa disposition. »

Alex Albon déterminé à revenir en F1 en 2022

by Cesare Ingrassia

Published 22 février 2021

Alexander Albon insiste sur le fait qu’il est entièrement concentré sur un retour en Formule 1 la saison prochaine et dit qu’il est prêt à accepter un baquet chez AlphaTauri si Red Bull ne pouvait pas lui proposer un poste de titulaire.

Le pilote thaïlandais a marqué ses premiers podiums en F1 en 2020, mais a perdu sa place de titulaire au sein de l’équipe Red Bull aux côtés de Max Verstappen pour 2021, le Mexicain Sergio Perez, disponible sur le marché des pilotes, ayant été préféré par l’écurie de Milton Keynes.

Cependant, dans un esprit de solidarité envers le pilote de 24 ans, Red Bull a choisi de conserver Albon dans le rôle de pilote de réserve pour cette campagne 2021.

S’adressant aux médias ce lundi, Alex Albon a admis que cela avait « fait mal » quand il a découvert que Red Bull ne le conserverait pas pour 2021, mais a déclaré qu’il avait très rapidement tourné son attention pour revenir sur la grille la saison prochaine, ajoutant qu’il utilisera des moments difficiles de son passé – comme lorsqu’il a été exclu du programme junior Red Bull en 2012 – pour renforcer sa détermination.

« C’est décevant, mais j’ai rebondi très rapidement pour être honnête. C’était l’une de ces choses où il ne sert à rien de s’apitoyer sur vous-mêmes. Vous devez juste revenir et faire tout ce que vous pouvez pour revenir. » a expliqué Albon.

« Mon objectif est bien-sûr d’être de retour dans un baquet l’année prochaine et d’être également prêt pour cette année. On ne sait jamais ce qu’il va se passer avec le Covid. »

« Donc, cet hiver j’ai fait en sorte de m’assurer d’être prêt et d’être aussi en forme que possible pour faire du simulateur et j’espère qu’il y aura quelques journées où je pourrai piloter, faire des tests de pneus ou autre chose. »

« J’ai vécu ce genre de situation à plusieurs reprises au cours de ma carrière de pilote, donc ça n’a pas été si sombre, disons. Il n’y a pas eu de violons en arrière-plan! J’ai confiance en moi, je sais que je peux rebondir et c’est mon objectif. »

« Je le veux vraiment [revenir en F1], plus que quiconque, mais cela demande beaucoup de détermination et je ne m’arrêterai à aucun moment. Pour moi, il s’agit juste de baisser la tête. »

« J’ai déjà traversé ce genre de situation auparavant et j’ai pu en arriver là où je suis grâce à tout le travail que j’ai accompli et comme je l’ai dit je veux que ce baquet revienne. »

Lorsqu’on demande clairement à Alex Albon s’il serait prêt à accepter de retourner chez AlphaTauri pour revenir en Formule 1, le Thaïlandais répond : « Mon objectif principal est d’être dans une voiture de Formule 1, donc oui je le ferai. »

Alex Albon portera les couleurs AlphaTauri en DTM

by Cesare Ingrassia

Published 2 février 2021

Red Bull reviendra en DTM cette saison, en partenariat avec l’équipe italienne AF Corse, et fera rouler deux Ferrari 488 GT3 Evo 2020.

Après deux saisons loin du DTM, Red Bull reviendra dans la catégorie en 2021 et fera rouler  cette saison Liam Lawson, l’ancien pilote de F1 Alexander Albon et Nick Cassidy au volant de deux Ferrari préparées par AF Corse, triple vainqueur des 24 Heures du Mans.

Le Néo-Zélandais Liam Lawson courra une saison complète dans le cockpit Red Bull, tandis qu’Alexander Albon et Nick Cassidy se partageront les tâches de pilotage dans une voiture aux couleurs de la marque de mode Premium de Red Bull, AlphaTauri.

Alexander Albon continuera à assurer son rôle de pilote de réserve et d’essais pour l’équipe Red Bull Racing en Formule 1 en parallèle de ses tâches en DTM.

« Le DTM est une superbe série avec des pilotes très talentueux et des courses vraiment passionnantes. » a déclaré Alexander Albon.

« Je n’ai piloté qu’une « tin top » qu’une seule fois en 2015 lorsque j’ai été nominé pour le prix Autosport Young Driver et c’est vraiment différent des monoplaces. »

« Il y a beaucoup moins d’appui et les pneus sont très différents, donc cela nécessite un style de conduite différent. »

« Il faudra un peu de temps pour s’y habituer, mais j’attends avec impatience un nouveau défi de course lorsque je serai disponible en dehors de mes engagements actuels en F1. »