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Le pilote McLaren Daniel Ricciardo – quatrième à l’arrivée du Grand Prix de Russie – n’a pas connu une course facile ce dimanche à Sotchi, mais l’Australien s’en sort plutôt bien en terminant au pied du podium.

Après l’arrivée de l’épreuve, Daniel Ricciardo a révélé qu’il avait pris un départ canon sur la grille de départ, mais le pilote McLaren a dû immédiatement lever le pied car il ne bénéficiait plus de l’aspiration des monoplaces devant lui, ce qui aurait pu le placer dans une position délicate avant d’arriver au virage 2.

« C’était une course assez mouvementée, la plupart du temps il ne se passe rien sur cette piste, mais ce week-end, il s’est passé des choses avec les qualifications et la course. » expliquait Ricciardo ce dimanche soir à Sotchi.

« Il s’est passé vraiment beaucoup de choses. Je pense que mon départ était un peu trop bon ! J’ai dû lever le pied, parce que j’allais perdre des positions [en perdant l’aspiration], mais nous en avons ensuite regagné quelques-unes au cours du premier tour.« 

« Donc, il y a eu de bons moments. J’ai plutôt bien défendu dans le premier relais, puis dans le deuxième relais j’ai fait quelques bons dépassements, mais j’ai ensuite eu du mal vers la fin avec les pneus Durs. »

« Puis la pluie est arrivée, et c’est à ce moment-là que tout a basculé. L’in-lap [tour de rentrée au stand] était compliqué. Je pense que Carlos [Sainz] est parti au virage sept, puis moi, puis Max [Verstappen]. Je pense que Max nous a vus tous les deux et est juste parti moins loin et a pu passer à ce moment-là. Ensuite, nous sommes sortis sur les Inters et j’ai pu voir Carlos devant – les deux derniers tours, j’avais l’impression de le rattraper un peu, mais c’était un peu trop tard. »

« J’ai raté de peu le podium, mais P4 est un bon résultat. De bons points et, je pense, pour ces conditions difficiles, c’est toujours agréable de sortir le nez propre. Il y a certainement des points positifs et personnellement encore quelques points sur lesquels travailler, nous allons donc garder la tête baissée. »

Concernant son premier arrêt au stand qui s’est éternisé, Ricciardo a expliqué qu’en arrivant sur son emplacement il a bloqué une roue, ce qui a eu pour conséquence de décaler sa monoplace des marques et donc retardé son arrêt de quelques secondes : « En fait c’est en partie ma faute, car lorsque je suis arrivé, j’ai un peu bloqué les roues et je suis allé un peu trop loin. »

« J’ai vu que les mécaniciens ont dû s’adapter, je ne sais pas s’il y a eu un problème après ça, mais quoi qu’il en soit, j’ai sûrement fait perdre au moins une seconde et je pense que même si j’étais ressorti devant Lewis, il m’aurait dépassé à un moment. »

Classement du GP de Russie

Le directeur de la Scuderia Ferrari, Mattia Binotto, a déclaré que la mise à jour du système hybride sur le groupe propulseur Ferrari a « fonctionné comme prévu ».

Ce week-end à Sotchi, Ferrari a pris la décision d’introduire uniquement sur la monoplace de Charles Leclerc sa dernière mise à jour moteur – qui concerne essentiellement la partie hybride – et les résultats obtenus sont plutôt prometteurs selon le directeur de l’équipe italienne.

« Ici, nous avons introduit une mise à jour du système hybride pour le groupe motopropulseur, qui a fonctionné comme nous l’avions prévu et a produit un peu plus de performances. » nous expliquait Binotto ce dimanche soir à Sotchi, sans pour autant rentrer dans les détails.

Dix-neuvième sur la grille de départ en raison des pénalités liées à ce changement de moteur, le Monégasque Charles Leclerc a lui aussi confirmé que les performances du nouveau groupe propulseur lui ont permis d’avoir un rythme soutenu tout au long de la course : « Tout semblait vraiment prometteur, j’ai fait beaucoup de dépassements et mon rythme était fort.«  a déclaré Leclerc.

Malheureusement pour lui, l’arrivée de la pluie à quelques tours de la fin de course a définitivement ruiné tous les efforts du Monégasque avec un arrêt au stand pour chausser les pneus pour piste humide exécuté un tour trop tard de la part de Ferrari, ce qui aura pour conséquence de sortir Leclerc du top dix à deux tours du drapeau à damier. Le pilote Ferrari terminera le Grand Prix de Russie en quinzième position ce dimanche.

« Les choses ont soudainement changé lorsqu’il a commencé à pleuvoir en toute fin de course. Carlos [Sainz] était devant et a décidé de mettre les Inters, alors que j’avais encore des doutes. » a expliqué Leclerc.

« J’ai essayé de refaire un tour en slicks, en espérant que la pluie diminuerait. Mais il a commencé à pleuvoir et il était tout simplement impossible de continuer sans ravitailler avec deux tours à faire. C’était essentiellement la fin de ma course, ce qui est vraiment dommage. »

Au final, Ferrari quitte la Russie avec quinze points marqués grâce à la troisième place de Carlos Sainz. L’équipe italienne occupe toujours la quatrième place au championnat du monde des constructeurs avec 17,5 points de retard sur McLaren. On s’attend à ce que Carlos Sainz puisse lui aussi tester cette mise à jour moteur lors de la prochaine course programmée en Turquie dans quinze jours (le 10 octobre).

Classement GP de Russie

Classé seizième à l’arrivée du Grand Prix de Russie ce dimanche à Sotchi, le pilote Alfa Romeo Antonio Giovinazzi s’est senti bien seul dans sa monoplace puisqu’il a été privé de radio dès le premier tour de course.

L’Italien – qui s’élançait depuis la dix-septième position sur la grille à cause d’une pénalité pour un changement de boîte de vitesses – a été percuté dès le deuxième virage au départ de la course avant que sa radio ne tombe en panne, rendant la communication avec son équipe impossible pour le reste de la course.

Si Giovinazzi a réussi à se débrouiller seul durant une grande partie du Grand Prix en suivant la stratégie déjà établie avant le départ avec ses ingénieurs, l’Italien a rencontré plus de difficultés en fin de course lorsque la pluie est arrivée et qu’il a fallu faire comprendre à son équipe qu’il voulait s’arrêter pour chausser des pneus Intermédiaires.

« Ce fut une course mouvementée avec beaucoup de choses à faire. J’ai été touché au virage deux et j’y ai perdu quelques places : en plus, j’étais sans radio dès le premier tour, donc impossible de communiquer avec l’équipe. » nous expliquait Giovinazzi ce dimanche soir à Sotchi.

« L’après-midi a été difficile, surtout lorsque la pluie a commencé à la fin de la course et que je n’ai pas pu parler aux stands du changement de pneus. »

De façon plus générale, le week-end entier fut difficile pour Giovinazzi avec un crash en essais libres dès le vendredi et plusieurs erreurs en qualifications le samedi sur une piste piégeuse après les orages qui ont touché Sotchi dans la nuit de vendredi à samedi.

Seul pilote de la grille n’ayant pas encore signé de contrat pour la saison 2022, Antonio Giovinazzi est sous pression depuis quelques courses. Il reste à l’Italien encore sept Grands Prix à disputer avec son équipe cette année pour ce qui est peut-être sa dernière saison avec Alfa Romeo.

Classement GP de Russie

Le pilote McLaren Lando Norris – septième à l’arrivée du Grand Prix de Russie – a reçu une réprimande après avoir franchi une zone interdite dans la voie des stands à la fin de la course.

Les commissaires sportifs ont étudié la télémétrie et les vidéos mises à leur disposition pour se faire un avis et ont décidé que le franchissement de la zone peinte dans la voie des stands par Lando Norris n’était pas « intentionnel » ou « prévisible » dans les circonstances dégradées dues à l’apparition de la pluie en piste.

Les commissaires ont pris en compte le fait que la vitesse de la McLaren de Lando Norris à l’entrée de la voie des stands à ce moment-là était « environ la moitié de sa vitesse normale » d’entrée dans la pit-lane lors de la course sur une piste sèche.

Par conséquent, les commissaires ont décidé de n’infliger qu’une simple réprimande à Lando Norris (sa première de la saison) pour cette erreur, ce qui n’aura aucun impact sur ses résultats ce dimanche en Russie.

Troisième sur la grille de départ du Grand Prix de Russie, le Britannique George Russell a finalement franchi la ligne d’arrivée à la dixième position ce dimanche et marque un point.

C’est la quatrième fois en l’espace de cinq Grands Prix que le pilote Williams termine dans les points, et bien qu’il n’ait pas réussi à rester à sa troisième position de départ aujourd’hui en Russie, Russell se contente du point de la dixième place.

« Je pense que nous avons fait une très bonne course aujourd’hui, nous avons tenu bon et n’avons fait aucune erreur stupide tout au long du Grand Prix. » a déclaré Russell.

« Nous avons occupé la troisième place pendant les 12 premiers tours et c’était assez amusant de se battre pour cette position, en essayant de garder des voitures comme la McLaren, la Mercedes et l’Aston Martin derrière et nous devons en être fiers. »

« J’ai eu du mal à la fin avec le pneu intermédiaire car j’étais sur un train usé après avoir passé tous nos trains en qualifications hier. Au final, c’est un autre point sur le plateau donc on va le prendre. Ce n’était pas le résultat de rêve mais avant le week-end si on nous avait offert une 10e place et un autre point, nous l’aurions pris. Dans l’ensemble, je pense que c’était une bonne course. »

Au total depuis le début de la saison 2021, George Russell a réussi à marquer seize points au championnat du monde.

Classement pilotes F1 2021

Le pilote Aston Martin Lance Stroll a reçu une pénalité après l’arrivée du Grand Prix de Russie ce dimanche pour avoir percuté la monoplace de Pierre Gasly durant la course.

Durant le Grand Prix de Russie, les deux hommes se sont percutés au virage numéro 8 du tracé de Sotchi et le Canadien Lance Stroll a été tenu pour seul responsable de cet accrochage par les commissaires sportifs.

Par conséquent, le pilote Aston Martin a reçu une pénalité de dix secondes après l’arrivée de la course, ainsi que deux points de pénalité sur sa super licence (huit au total sur une période de douze mois).

Au final, cette pénalité n’aura aucune incidence sur le résultat de Lance Stroll, puisque le pilote Aston Martin a franchi la ligne d’arrivée en dehors des points à la onzième place ce dimanche à Sotchi.

Ce dimanche à Sotchi, Lewis Hamilton a marqué encore un peu plus l’histoire de la F1 en remportant sa 100e victoire en catégorie reine du sport automobile, le septuple champion du monde devançant sur la ligne d’arrivée la Red Bull de Max Verstappen et la Ferrari de Carlos Sainz.

Très pressant sur la McLaren de Lando Norris durant toute la deuxième moitié de la course, le pilote Mercedes a finalement réussi à passer son compatriote après avoir chaussé les pneus Intermédiaires alors que la piste était de plus en plus humide avec l’arrivée de la pluie.

« Lando [Norris] a fait un travail incroyable aujourd’hui, il avait un rythme incroyable, c’est un très grand travail de la part de McLaren. » a déclaré Hamilton après l’arrivée de l’épreuve.

« C’est agréable de voir mon ancienne équipe revenir à l’avant, ils ont gagné la dernière course, il font du très grand travail et ils ont un moteur Mercedes à l’arrière aussi. De notre côté, mon équipe a fait un excellent travail, ils m’ont appelé au bon moment au stand, et je ne savais pas ce que la météo allait donner, mais avec tous ces hommes et ces femmes qui travaillent pour nous à l’usine, c’est juste incroyable d’être à 100 victoires. »

« J’étais déterminé ce matin, même si en me levant j’avais un peu mal au cou, mais j’ai travaillé au maximum avec Angela ma physio depuis quinze jours et j’ai juste essayé de faire le meilleur travail possible. J’ai réussi à prendre un plutôt bon départ et j’ai essayé de rester loin des problèmes. »

Après le Grand Prix de Russie, Lewis Hamilton prend la tête du championnat du monde des pilotes et devance son rival Max Verstappen pour deux points.

Classement pilotes F1 2021

Dernier sur la grille de départ du Grand Prix de Russie en raison de pénalités moteur, le pilote Red Bull Max Verstappen a réussi à limiter les dégâts ce dimanche en terminant sur la deuxième marche du podium, juste derrière son rival au championnat.

« C’était compliqué aujourd’hui, cela a été difficile de prendre la décision de rentrer au stand, mais je pense que nous avons pris la bonne décision au bon moment. » a déclaré Verstappen après le Grand Prix de Russie.

« Je pense que si on était rentré un tour plus tôt on aurait détruit les pneus dans le dernier secteur. Mais revenir de la dernière à la deuxième place, c’est très, très bien. C’est vrai que la course n’a pas été très simple, parce que les dépassements étaient difficiles, je suis resté bloqué derrière certains pilotes et ça a endommagé mes pneus. »

« Après, j’ai été un peu chanceux avec la pluie et cela a rendu les choses un peu plus faciles sur la fin de la course. Avec la pénalité que l’on a subi, c’était inimaginable de finir deuxième et lorsque je me suis levé ce matin je ne m’attendais pas à ce résultat. »

Après le Grand Prix de Russie, Max Verstappen accuse un retard de deux points sur son rival Lewis Hamilton au championnat du monde.

Classement pilotes F1 2021

Septième à l’arrivée du Grand Prix de Russie après s’être élancé depuis la pole position, le pilote McLaren assume totalement sa décision de ne pas rentrer au stand dans les derniers tours pour chausser des pneus pour piste humide, alors que la pluie commençait à tomber sur le circuit.

En perdition totale dans les deux derniers tours avec des pneus slicks et voyant Lewis Hamilton prendre la tête de la course, Norris a tout de même réussi à franchir la ligne d’arrivée à la septième place et a signé le meilleur tour en course ce dimanche.

« Je ne regrette pas d’avoir essayé. » a déclaré un Lando Norris visiblement très déçu d’être passé si proche de sa première victoire en F1.

« Je pense que ce n’était pas la bonne décision d’avoir gardé les pneus slicks parce que la pluie s’est empirée, au début ça pouvait tenir, mais après il a plu tellement. Je pense que les autres équipes s’attendaient à ce qu’il pleuve plus. C’était un pari, rester en piste ou renter au stand, on a gagné note pari hier [en qualifications] et aujourd’hui on l’a perdu. »

« Nous avons pris la mauvaise décision, mais en raison des circonstances, ce n’était pas simple, donc on en discutera ensemble avec l’équipe. J’ai essayé, c’était ma décision. L’équipe m’a recommandé de rentrer au stand, mais c’est moi qui ait pris la décision de rester en piste. La décision finale me revient. »

Point positif pour le pilote McLaren, il a été élu par les fans pilote du jour ce dimanche au Grand Prix de Russie.

Classement GP de Russie

Voici la grille de départ définitive du Grand Prix de Russie 2021, quinzième manche du championnat du monde de Formule 1, dont le départ sera donné ce dimanche 26 septembre à Sotchi.

C’est le pilote McLaren Lando Norris qui a décroché la pole position ce samedi à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix de Russie. Le Britannique devance la Ferrari de Carlos Sainz et la Williams de George Russell.

Derrière, Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Lance Stroll, Sergio Perez et Esteban Ocon compètent le top dix sur la grille de départ en Russie.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive.

Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.*

Pour suivre en direct le Grand Prix de Russie 2021, cliquez ici pour accéder au live.

*PIT signifie « départ depuis la voie des stands »

Grille de départ GP de Russie 2021

Le pilote Alfa Romeo Antonio Giovinazzi a écopé d’une pénalité sur la grille de départ du Grand Prix de Russie après avoir reçu une boîte de vitesses neuve après la séance de qualifications disputée ce samedi.

Le pilote italien – qui s’est qualifié en quinzième position – doit logiquement reculer de cinq places sur la grille de départ, mais compte tenu du fait que d’autres pilotes ont écopé de pénalités plus lourdes que lui (c’est le cas de Bottas, Leclerc, Latifi et Verstappen), il ne reculera finalement que d’une seule position.

Ce dimanche donc, Antonio Giovinazzi prendra le départ du Grand Prix de Russie 2021 depuis la dix-septième position sur la grille, juste derrière la Mercedes de Valtteri Bottas.

Grille de départ GP de Russie 2021

Si les conditions de piste sont sèches ce dimanche à Sotchi (ce qui n’est pas garanti), les équipes devraient en toute logique opter pour une stratégie à un seul arrêt pour boucler les 53 tours du Grand Prix de Russie, à moins qu’il n’y ait une voiture de sécurité ou tout autre anomalie…

Le temps perdu dans la voie des stands à Sotchi est de 25 secondes : un autre facteur qui devrait pousser les équipes à déployer une stratégie à un seul arrêt en course.

La stratégie la plus rapide consiste à prendre le départ de la course en pneus Mediums pour passer aux pneus Durs entre le 17e et le 22e tour de course ce dimanche. A l’inverse, les pilotes pourraient choisir de prendre le départ du Grand Prix de Russie avec des pneus Durs pour passer aux Mediums entre le 27e et 34e tour. Une autre alternative consiste à utiliser le pneu Tendre au départ pour ensuite passer les pneus Durs entre le 12e et 17e tour.

Compte tenu du fait que les qualifications se sont disputées sur une piste humide ce samedi à Sotchi, tous les pilotes de la grille auront un libre choix de pneus ce dimanche au départ, tandis que des pilotes habitués à être à l’avant de la grille partiront depuis le fond de grille ce dimanche en raison de pénalités moteur (c’est le cas de Bottas, Leclerc et Verstappen).

« Pour la course, nous nous attendons à des conditions sèches, les équipes devront donc se fier aux données accumulées vendredi, avec une session de moins, les EL3, que d’habitude. Tous les pilotes auront la liberté de choisir les pneus avec lesquels démarrer et cela devrait leur permettre d’adopter la stratégie optimale. » nous explique Mario Isola, directeur de pirelli.

« Considérant que certains pilotes rapides partent du fond de la grille, ils pourraient essayer quelque chose de différent par rapport aux premiers pilotes sur la grille,  nous pouvons donc nous attendre à une course très intéressante. »

Stratégies possibles en course