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Voici les classements F1 2020 pilotes et constructeurs après le Grand Prix du Portugal, disputé ce dimanche 25 octobre sur le tracé de Portimao.

Le pilote Mercedes Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix du Portugal ce dimanche à Portimao. Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas et la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Sergio Perez, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2020

Classement constructeurs F1 2020

Le pilote Mercedes Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix du Portugal ce dimanche à Portimao. Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas et la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Sergio Perez, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.

Après le Grand Prix du Portugal, Lewis Hamilton conserve la tête du championnat du monde et se rapproche plus que jamais d’un septième titre en Formule 1, alors qu’il ne reste désormais que cinq courses à disputer dans cette saison 2020.

Grâce à cette 92° victoire ce dimanche, Lewis Hamilton est désormais le pilote de F1 avec le plus grande nombre de victoires, devant le septuple champion du monde Michael Schumacher.

Lewis Hamilton – vainqueur : « Je veux dédier cela aux mécaniciens qui sont ici et à l’usine aussi. Ils n’ont cessé de repousser les limites pour nous emmener toujours plus haut. » a déclaré le sextuple champion du monde.

« C’est un privilège incroyable de travailler avec eux et je suis très reconnaissant pour la fiabilité et la performance que nous avons chez Mercedes. »

« Mais il y a aussi nos adversaires qui continuent à nous pousser. On ne s’assoie pas sur le succès, on continue de pousser. »

« Cette collaboration est juste incroyable, parce que cela nous inspire, elle est unique. »

« Aujourd’hui, c’était difficile, c’était vraiment une question de température, mais nous avons été capables de gérer cela. »

« Il y a eu un petit crachin juste au moment du départ, j’ai eu un énorme survirage, et j’ai vraiment relâché parce que je ne savais pas ce qui allait se passer ensuite. »

« A la fin, j’avais une crampe à la jambe droite et je devais relâcher à certains moments parce que c’était vraiment douloureux. Mais je ne pouvais pas relâcher mon effort. »

« Je n’aurais jamais pensé en arriver là aujourd’hui [ses 92 victoires en F1], mais aujourd’hui on pousse tous dans la même direction dans l’équipe et c’est grâce à cela que nous avons un tel succès. »

« Mon père, qui est là aussi aujourd’hui, est très important pour moi. C’est une journée bénie pour moi. »

« Il me faudra du temps pour y penser pleinement. Je ne peux pas trouver les mots pour l’instant.. »

Valtteri Bottas – second : « Le premier tour s’est plutôt bien passé malgré les quelques gouttes de pluie et malgré les quelques pilotes en pneus Tendres qui avaient le dessus sur nous. » a déclaré le Finlandais.

« Mais ensuite, je ne sais pas, je n’avais tout simplement pas de rythme aujourd’hui. J’ai essayé, mais il n’y avait pas grand chose à faire. Lewis avait plus de rythme. »

« Je voulais peut-être rallonger mon premier relais, mais je ne pense pas qu’au final cela aurait fait une grande différence aujourd’hui. »

Max Verstappen – troisième : « Il n’y avait pas de grip, j’ai essayé de rester loin des problèmes et j’ai eu un contact avec Sergio [Perez], mais il ne m’a pas laissé assez d’espace. » a déclaré le pilote Red Bull.

« Après il a plu un petit peu, donc, la mission d’abord c’était de garder la voiture sur la piste. Ensuite, je me suis concentré sur ma propre course. »

« On avait un bon rythme, mais nous n’avons rien pu faire face aux Mercedes. Après, ils sont passés sur les gommes dures et ils avaient un rythme incroyable avec. »

Le classement du GP du Portugal

Le pilote Mercedes Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix du Portugal ce dimanche à Portimao. Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas et la Red Bull de Max Verstappen.

Derrière, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Sergio Perez, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.

Bien qu’en difficulté lors du premier tour de course, Lewis Hamilton a finalement réussi à reprendre la tête de la course pour s’imposer devant la seconde Mercedes de Valtteri Bottas sans réelle concurrence ce dimanche à Portimao.

Après le Grand Prix du Portugal, Lewis Hamilton conserve la tête du championnat du monde et se rapproche plus que jamais d’un septième titre en Formule 1, alors qu’il ne reste désormais que cinq courses à disputer dans cette saison 2020.

Grâce à cette 92° victoire ce dimanche, Lewis Hamilton est désormais le pilote de F1 avec le plus grande nombre de victoires, devant le septuple champion du monde Michael Schumacher.

Un premier tour agité

Dés le premier tour de course, quelques gouttes de pluie sont tombées dans le deuxième secteur du circuit.

Ces quelques gouttes ont perturbé tous les pilotes – dont Lewis Hamilton – qui a perdu plusieurs positions avant la fin du premier tour.

Finalement, c’est l’Espagnol Carlos Sainz – qui a pris le départ avec des pneus Tendres – qui a réussi à tirer son épingle du jeu dans le chaos et a pris la tête de la course devant la Mercedes de Valtteri Bottas et celle de Lewis Hamilton.

Max Verstappen – qui s’élançait depuis la troisième position sur la grille de départ – a perdu lui aussi plusieurs positions pendant le premier tour et a même été percuté par la Racing Point de Sergio Perez.

Le pilote Red Bull s’en sort bien, puisqu’il a pu rester en piste, tandis que Sergio Perez a pu lui aussi reprendre la course mais en dernière position, alors que le Mexicain terminera finalement le Grand Prix dans le top dix au terme d’une belle remontée de sa part.

Carlos Sainz perd du terrain 

Le pilote McLaren – qui a mené les cinq premiers tours de course – n’a rien pu faire pour se défendre avec des pneus Tendres en fin de vie après seulement six tours, ce qui a permis aux deux pilotes Mercedes, ainsi qu’à Max Verstappen de récupérer les trois première places du Grand Prix.

L’Espagnol a glissé lentement mais sûrement dans le classement avant qu’il ne s’arrête pour son premier arrêt pour chausser des gommes mediums.

Lance Stroll pénalisé 

Lance Stroll a reçu d’abord une pénalité de cinq secondes pour avoir causé un accrochage avec la McLaren de Lando Norris au premier virage, exactement comme en essais libres 2 vendredi avec la Red Bull de Max Verstappen.

En raison de ce contact, la Racing Point de Stroll, ainsi que la McLaren de Norris, ont été endommagées, obligeant les deux pilotes à rentrer au stand pour des réparations. Les deux pilotes ressortiront en fond de classement.

Ensuite, la direction de course a infligé une nouvelle fois cinq secondes de pénalité à Stroll pour avoir franchi les limites de la piste de trop nombreuses fois. Le Canadien a donc écopé de dix secondes de pénalité au total et finira par abandonner au 54° tour sur problème mécanique.

Crevaison pour Norris

Quelques tours plus tard, Lando Norris a été contraint de s’arrêter à nouveau pour chausser des gommes neuves à la suite d’une crevaison lente sur sa McLaren. Le Britannique ressortira de nouveau en fond de classement.

Alex Albon en difficulté

Alexander Albon – dont l’avenir chez Red Bull est désormais officiellement menacé – a disputé un Grand Prix du Portugal complétement anonyme. Le Thaïlandais n’a pas réussi à accrocher le top dix et termine avec un tour de retard sur son coéquipier Verstappen.

Rappelons que Christian Horner – le directeur de l’équipe Red Bull – a déclaré ce week-end à Portimao que Alex Albon devrait obtenir de bons résultats ce week-end au Portugal et la semaine prochaine à Imola pour espérer conserver son baquet l’an prochain.

Hamilton au sommet

Lewis Hamilton est désormais le pilote de Formule 1 ayant décroché le plus de victoires, devançant le septuple champion du monde Michael Schumacher avec cette 92° victoire ce dimanche à Portimao.

Classement du GP du Portugal

Vitaly Petrov, qui officiait en tant que commissaire de course ce week-end au Grand Prix du Portugal, a dû quitter Portimao en raison du décès de son père.

La FIA a confirmé ce samedi soir la substitution de Petrov à son poste de commissaire-pilote pour la suite du week-end à Portimao.

« En raison d’un deuil personnel, Vitaly Petrov, commissaire-pilote du Grand Prix du Portugal, a dû se retirer de l’événement. » indique la FIA.

« Sous l’autorité des Commissaires Sportifs en vertu de l’article 11.9.3.n du Code Sportif International, les commissaires sportifs modifient l’annexe 1, partie B du règlement sportif de Formule 1 pour cette épreuve et nomme M. Bruno Correia pour remplacer M. Petrov. »

Petrov s’est envolé directement vers la Russie, alors que selon l’agence russe RIA Novosti, son père Alexander Petrov a été assassiné à son domicile de Vyborg, ville dont il était une personnalité connue.

C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix du Portugal avec un temps signé en 1,16.652 en pneus Médiums.

Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas pour un peu plus d’un dixième et la Red Bull de Max Verstappen pour deux dixièmes

Charles Leclerc, Sergio Perez, Alex Albon, Carlos Sainz, Lando Norris, Pierre Gasly et Daniel Ricciardo complètent le top dix sur la grille de départ.

Lewis Hamilton – en pole : « Je ne peux pas vous dire à quel point c’était difficile aujourd’hui. » a déclaré le sextuple champion du monde.

« Il fallait vraiment piloter à la limite. On a pu voir que Valtteri a été rapide tout au long du week-end durant toutes les séances, et j’ai poussé pour trouver du temps. »

« A la fin, j’ai pu avoir deux tours pour avoir une chance de le battre. Je sais que Valtteri a choisi un seul tour pour la dernière tentative, et moi ça allait de mieux en mieux, donc avec mes deux tours ça s’est mieux passé. »

« Nous avions le choix d’aller sur le pneu Tendre, puis sur le Medium, puis on pouvait choisir deux tours ou un tour. Mais c’est très difficile avec les pneus ce week-end, c’est difficile de faire fonctionner les gommes, donc c’est pour cela que je voulais un tour de plus sur le medium. »

« C’est un circuit très difficile, c’est un endroit où vous voyez souvent le ciel et il est difficile de comprendre où est votre point de freinage. C’est l’un des circuits les plus difficiles sur lequel j’ai piloté et la surface est très étrange. »

« C’est une piste très lisse et cela n’aide pas les pneus à fonctionner, comme Barcelone. Quelques fois les pneus avant fonctionnent mieux que l’arrière ou inversement, ce n’est pas facile, même si aujourd’hui ça allait mieux. »

Valtteri Bottas – second : « On a décidé de passer sur les pneus médiums en Q3 parce qu’on a vu un peu plus tôt qu’ils étaient plus rapides que les Tendres. » a expliqué Bottas.

« Il a fallu choisir si nous devions faire un ou deux tours et j’ai pris la décision de partir avec un seul tour lancé avec moins d’essence. Mais visiblement, il semble que les deux tours de Lewis ont été plus efficaces. »

« C’était un tout correct de ma part, peut-être pas parfait, mais c’est vraiment difficile ici d’avoir un tour propre. Mon tour était bon, mais au final ça n’a pas suffit. »

« Lewis sera du côté propre sur la grille, mais je ferai quand même ce que je peux en partant deuxième demain. »

Max Verstappen – troisième : « Tout le week-end a été assez difficile avec ce nouvel asphalte, donc je suis plutôt heureux de ma Q3, mon tour était plutôt correct. » a déclaré le pilote Red Bull.

« Il est très difficile de faire fonctionner les pneus avant et arrière ensemble, mais bon, on est pas trop loin derrière et j’espère qu’on sera proches en course. »

« Le départ sera important demain, mais il va falloir regarder comment les pneus vont durer en course, car on a pas vraiment pu faire de longs relais. Donc, nous verrons demain en course. »

Grille de départ GP du Portugal

C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui s’élancera depuis la pole position ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix du Portugal avec un temps signé en 1,16.652 en pneus Médiums.

Le Britannique devance son coéquipier Valtteri Bottas pour un peu plus d’un dixième et la Red Bull de Max Verstappen pour deux dixièmes

Charles Leclerc, Sergio Perez, Alex Albon, Carlos Sainz, Lando Norris, Pierre Gasly et Daniel Ricciardo complètent le top dix sur la grille de départ.

Le début de séance retardé

En raison d’une plaque de drainage dessoudée ce matin en EL3 après le passage répété des F1, la direction de course a pris la décision de faire vérifier toutes les plaques présentes sur le circuit, ce qui représentait environ 10 kilomètres de plaques à vérifier.

Les commissaires ont donc mis un certain temps et la direction de course a décidé de retarder le début de la séance de 30 minutes.

Russell de nouveau en Q2

Le pilote Williams George Russell a de nouveau réussi à se hisser en Q2 cette saison au volant de sa FW43. Le Britannique s’élancera depuis la quatorzième place sur la grille de départ ce dimanche.

Vettel quinzième

Le pilote Ferrari Sebastian Vettel n’a pas réussi à passer en Q3 ce samedi. L’Allemand a tenté de se qualifier en Q3 avec les pneus mediums montés sur sa monoplace [tout comme Leclerc]  pour imiter les deux pilotes Mercedes qui prendront le départ de la course ce dimanche sur ces gommes.

Après une première tentative ratée, le quadruple champion du monde est rentré au stand et on pouvait s’attendre à ce qu’il ressorte avec des gommes Tendres, mais contre toute attente, Vettel est revenu en piste avec des pneus…mediums qui ne lui permettront pas d’améliorer.

Renault en difficulté

Esteban Ocon n’a pas réussi à faire mieux qu’un onzième temps ce samedi en qualifications et n’est donc pas passé en Q3.

Son coéquipier Daniel Ricciardo lui a bien réussi à passer en Q3, mais dans une ultime tentative pour essayer de faire mieux que le dixième temps en fin de Q2, l’Australien a perdu le contrôle de sa monoplace et s’est retrouvé dans le bac à gravier.

L’aileron arrière a été légèrement endommagé sur sa Renault, mais Ricciardo a réussi à rejoindre les stands pour participer à la Q3.

Cependant, les mécaniciens de l’équipe Renault n’ont pas eu suffisamment de temps pour réparer la monoplace de l’Australien, qui prendra le départ de la course depuis la dixième position ce dimanche.

Grille de départ GP du Portugal 

C’est le pilote Mercedes Valtteri Bottas qui a signé le meilleur temps de la troisième séance d’essais libres du Grand Prix du Portugal en 1,16.654 (Tendres).

Le Finlandais devance de 26 millièmes son coéquipier Lewis Hamilton (Tendres) et d’un dixième la Red Bull de Max Verstappen (Medium).

Pierre Gasly (+0.276), Alex Albon (+0.463), Charles Leclerc (+0.575), Carlos Sainz (+0.584), Sergio Perez (+0.643), Lando Norris (+0.824), et Esteban Ocon (+1.012) complètent le top dix de la séance.

Pas d’événement majeur à vous signaler au terme de cette troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix du Portugal, hormis une interruption de séance dans la dernière minute en raison d’une plaque d’égout déboulonnée au virage 14, ce qui a mis un terme à cette session quelques secondes avant la fin officielle.

Les pilotes ont essentiellement rattrapé le retard pris ce vendredi en EL2 à la suite des interruptions de séance après l’incendie sur la monoplace de Pierre Gasly et l’accrochage entre Lance Stroll et Max Verstappen, alors que des 30 premières minutes étaient consacrées hier au test Pirelli.

Nouveau châssis pour Gasly et Latifi

Pierre Gasly et Nicholas Latifi ont tous les deux reçu un nouveau châssis avant la séance de qualifications du Grand Prix du Portugal.

Le pilote AlphaTauri Pierre Gasly a été victime ce vendredi d’un incendie lors de la seconde séance d’essais libres du Grand Prix du Portugal, ce qui a obligé son équipe à procéder au changement de plusieurs éléments sur sa monoplace – dont le châssis.

Pour réaliser ces travaux, l’équipe a dû utiliser l’un de ses deux jokers pour pouvoir travailler durant la période de couvre-feu dans la nuit.

Concernant la Williams de Nicholas Latifi, l’équipe de Grove a testé plusieurs nouveaux éléments sur la FW43 ce vendredi, mais pour revenir à l’ancienne spécification, un changement de châssis était nécéssaire.

Petite alerte pour Verstappen

L’équipe Red Bull a detecté un problème sur la monoplace de Max Verstappen avant même le début de la séance d’essais.

Le Néerlandais est resté au garage durant les premières minutes de la session, le temps que ses mécaniciens fassent des vérifications poussées. Verstappen débutera finalement sa séance après les vingt premières minutes.

Hamilton dans le bac à gravier

Fait suffisamment rare pour être signalé, le sextuple champion du monde Lewis Hamilton a fait une excursion dans un bac à gravier avec sa Mercedes.

Le passage du Britannique dans le bac a endommagé l’aileron avant de sa W11, ce qui a obligé ses mécaniciens à effectuer des réparations de fortune pour qu’il puisse terminer la session.

Une plaque d’égout déboulonnée

Une plaque d’égout s’est complétement arrachée après le passage répété des F1 au niveau du virage 14. La direction de course va devoir faire en sorte que toutes les plaques autour du circuit sont bien fixées avant la séance de qualifications.

La séance de qualifications du Grand Prix du Portugal est programmée ce samedi après-midi à 15h00 (heure de Paris).

Classement des EL3 à Portimao

C’est le pilote Mercedes Valttteri Bottas qui a signé le meilleur temps de la seconde séance d’essais libres du Grand Prix du Portugal en 1,17.940 (Tendres).

Le Finlandais devance de cinq dixièmes la Red Bull de Max Verstappen (Medium) et de huit dixièmes la McLaren de Lando Norris (Tendres).

Charles Leclerc (+0.898), Carlos Sainz (+1.173), Sebastian Vettel (+1.235), Pierre Gasly (+1.238), Lewis Hamilton (+1.368), Esteban Ocon (+1.556) et Alex Albon (+1.703) complètent le top dix de cette séance.

Lors de ces EL2, avec les trente premières minutes consacrées à Pirelli et deux drapeaux rouge déployés, les pilotes auront eu au final à peine plus de 40 minutes pour boucler leur programme du vendredi après-midi.

30 minutes de test pour Pirelli

Les trente premières minutes de cette seconde séance d’essais libres du Grand Prix du Portugal étaient réservées à Pirelli, qui a mis à disposition de tous les pilotes ses gommes prototypes pour la saison 2021.

Les équipes n’ont que très peu d’informations sur ces composés et les pilotes ont pris la piste avec des gommes non marquées pour un test « à l’aveugle ».

Ce test est censé aider le manufacturier unique de la Formule 1 à développer ses pneus pour la prochaine saison, bien que les pneus 2021 seront sensiblement identiques à ceux utilisés cette année.

Rappelons qu’à partir de la saison 2022, Pirelli introduira enfin ses gommes 18 pouces qui sont déjà en vigueur dans le championnat de Formule 2.

Une fois ces 30 minutes écoulées, les pilotes ont enfin pu débuter leur programme du vendredi avec les pneus disponibles pour ce week-end au Portugal.

La monoplace de Gasly en flamme

Le Français Pierre Gasly a dû immobiliser sa monoplace sur le bord de piste en toute urgence après avoir été victime d’une coupure moteur et qu’un incendie se soit déclaré sous le capot moteur de l’AlphaTauri.

Plus de peur que de mal pour Pierre Gasly, qui a réussi à sauter de son cockpit très rapidement et qui n’a pu que constater les énormes dégâts sur sa voiture causés par l’incendie et la poudre d’extincteur pulvérisée par les commissaires de piste.

Une première journée compliquée pour le Français, puisque ce matin déjà, il a dû rentrer au garage et écourter les EL1 à la suite d’une panne moteur.

La direction de course a agité un drapeau rouge pour permettre aux commissaires de nettoyer la piste et d’évacuer la monoplace à moitié brulée de Gasly.

Accrochage entre Stroll et Verstappen

Lorsque la session a repris après le drapeau rouge, Max Verstappen et Lance Stroll ont eu un contact au premier virage au terme d’une bataille d’égo complétement inutile en essais libres.

Le pilote Red Bull Max Verstappen était en train de faire l’aspiration sur la Racing Point de Lance Stroll dans la ligne droite principale, mais les deux hommes sont arrivés à hauteur du premier virage quasiment côté à côte, l’un espérant que l’autre lèverait le pied.

Finalement, aucun des deux pilotes n’a levé le pied et l’accrochage a été inévitable, ce qui a provoqué une autre interruption de séance avec un drapeau rouge pour permettre aux commissaires de dégager la monoplace de Stroll plantée dans le bac à gravier.

A la reprise de la séance, Lance Stroll n’a pas pu reprendre la piste, tandis que Max Verstappen a pu participer aux dernières minutes de la session.

La prochaine séance d’essais libres [EL3] est programmée ce samedi 24 octobre à 12h00 (heure de Paris).

Classement des EL2 à Portimao

C’est le pilote Mercedes Valtteri Bottas qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix du Portugal ce vendredi à Portimao en 1,18.410 (Medium).

Le Finlandais devance son coéquipier Lewis Hamilton de trois dixièmes (Medium) et la Red Bull de Max Verstappen pour sept dixièmes (Durs).

Charles Leclerc (+0.899), Alex Albon (+0.955), Carlos Sainz (+1.031), Sergio Perez (+1.497), Daniel Ricciardo (+1.648), Pierre Gasly (+1.714) et Sebastian Vettel (+1.790) complètent le top dix de cette première séance d’essais libres du Grand Prix du Portugal.

Une piste glissante

Avant l’arrivée de la Formule 1 pour la toute première fois ce week-end, le tracé de Portimao a été entièrement resurfaçé, ce qui a rendu la période d’apprentissage difficile pour les pilotes ce vendredi sur une piste très glissante.

La plupart des pilotes de la grille ne connaissent pas ou très peu le circuit de Portimao et sont donc à la recherche des points de repère et des meilleures trajectoires possibles ce vendredi los des deux premières séances d’essais libres du Grand Prix du Portugal.

Ajoutez à cela le fait que Pirelli a choisi d’apporter les gommes les plus dures de sa gamme ce week-end à Portimao et vous obtenez tous les ingrédients pour rendre la piste très glissante.

Evidemment, au fil du week-end, le passage répété des Formule 1 devrait en toute logique gommer le tracé et les temps au tour vont, doucement mais sûrement, chuter.

Un tracé spectaculaire

Composé de dénivelés, de virages rapides et de virages plus lents, le tracé de Portimao est visuellement très spectaculaire avec des monoplaces qui montent et descendent telles des montagnes russes.

Il devrait être très difficile pour les pilotes de dépasser ce dimanche en course, alors que la FIA n’a autorisé qu’une seule zone de DRS ce week-end dans la ligne droite de départ/arrivée.

Les fans présents à Portimao

Comme au Mugello ou au Nürburgring plus tôt cette saison, les fans ont été autorisés pour le Grand Prix du Portugal, bien que la jauge des 50 000 personnes fixée initialement a été rabaissée cette semaine à un peu plus de 27 000 fans par les organisateurs en raison de l’épidémie de coronavirus qui continue d’évoluer défavorablement en Europe.

Problème sur la monoplace de Gasly

Le Français Pierre Gasly a dû rentrer en urgence au garage à la demande de son ingénieur après que l’équipe AlphaTauri ait detecté un problème moteur sur la monoplace du Normand.

Problème sur la Renault d’Ocon

Une fois le drapeau à damier agité, la monoplace d’Esteban Ocon a connu un problème avec un panache de fumée aperçu à l’arrière de la RS20 pilotée par le Français.

La prochaine séance d’essais libres du Grand Prix du Portugal [EL2] est programmée ce vendredi après-midi à 16h00 (heure de Paris).

Classement des EL1 à Portimao