Le pilote McLaren Carlos Sainz a dû abandonner dès les premiers tours de course ce dimanche au Grand Prix de Belgique.

Le pilote McLaren Carlos Sainz n’a pas été en mesure de participer au Grand Prix de Belgique ce dimanche en raison d’un problème moteur apparu dès le tour de formation.

L’Espagnol a tout de même pris le départ de la course, mais il a dû immobiliser sa monoplace après seulement deux tours.

« Avoir un problème de moteur pendant le tour de formation et ne même pas être en mesure de prendre un bon départ est évidemment une déception. » explique Sainz.

« Nous devons enquêter sur ce qui s’est passé aujourd’hui. Je ne peux pas en dire plus. L’abandon de Lando dans le dernier tour est aussi un coup dur [Le Britannique est tout de même classé onzième]. Cela nous a empêché d’ajouter 10 points supplémentaires au Championnat, ce qui aurait été un pas important dans la bonne direction. »

« Je suis désolé pour toute l’équipe. Nous ne méritions pas ces deux abandons. Le rythme de la voiture de Lando était bon et ça se voit qu’aujourd’hui, nous aurions pu obtenir quelque chose de bien meilleur que ce zéro pointé. »

Au championnat du monde des constructeurs, McLaren reste tout de même la quatrième force de la grille.

Le Français Pierre Gasly a terminé le Grand Prix de Belgique à la neuvième position au volant de sa Toro Rosso, ce qui lui permet de marquer deux points.

Rétrogradé de Red Bull Racing à Toro Rosso au cours de la pause estivale, le Français Pierre Gasly se devait de rebondir en montrant à ses employeurs qu’il était capable de marquer des points ce week-end et c’est ce qu’a fait Gasly en terminant neuvième.

« On a décidé de s’arrêter assez tôt et de mettre les pneus Médiums. » explique Gasly. « Du coup, la seconde partie de la course a été plus difficile, on a dû se battre pour aller chercher ces deux points. »

« J’ai pris du plaisir, mais après on savait que ce serait compliqué en restant sur l’ancien moteur [Gasly n’avait pas l’évolution du moteur Honda]. Donc, je pense qu’une fois qu’on mettra le nouveau moteur le week-end prochain, on devrait pouvoir se bagarrer encore plus. »

Le Français a donc confirmé qu’il aura droit à la dernière évolution du moteur Honda au Grand Prix d’Italie la semaine prochaine.

Alex Albon et Sergio Perez ont été convoqués chez les commissaires de course du Grand Prix de Belgique après l’arrivée de l’épreuve.

Les commissaires de course reprochent au pilote Racing Point d’avoir eu un contact au virage cinq avec la Red Bull d’Alex Albon lors d’une manœuvre de dépassement, ce qui a obligé le Thaïlandais  à sortir de la piste.

Albon et Perez sont attendus devant les commissaires de course à 17h20 pour s’expliquer. Rappelons que Alex Albon a terminé le Grand Prix de Belgique à la cinquième position et Sergio Perez à la sixième place.

Mise à jour à 18h50 : Aucune sanction -affaire classée.

Le pilote McLaren Lando Norris a été élu pilote du jour au Grand Prix de Belgique 2019, le Britannique a terminé onzième.

Le pilote McLaren Lando Norris pourra se consoler avec le titre de pilote du jour ce dimanche après le Grand Prix de Belgique où il a terminé onzième, en panne sur la ligne d’arrivée.

Le jeune britannique se battait pour la cinquième position quand une panne mécanique est venue mettre un terme à sa course dans le dernier tour. Il sera tout de même classé officiellement onzième.

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— McLaren (@McLarenF1) September 1, 2019

Charles Leclerc a remporté le Grand Prix de Belgique ce dimanche à Spa. Le pilote Ferrari a décroché sa première victoire en F1.

Le pilote Ferrari devance la Mercedes de Lewis Hamilton et celle de Valtteri Bottas sur la ligne d’arrivée du Grand Prix de Belgique, s’offrant sa toute première victoire en F1 et permettant au passage à la Scuderia Ferrari de décrocher sa première victoire de l’année.

Le pilote monégasque a franchi la ligne d’arrivée avec la Mercedes de Lewis Hamilton collée à son échappement (+ 1 seconde), alors qu’il a dédié sa première victoire à Anthoine Hubert, décédé ce samedi après un terrible accident en F2.

Sebastian Vettel, Alex Albon, Sergio Perez, Daniil Kvyat, Nico Hulkenberg, Pierre Gasly et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve.

Résumé du Grand Prix de Belgique 2019

Max Verstappen out dès le départ

Dès le départ de la course, le pilote Red Bull Max Verstappen a été percuté par l’Alfa Romeo de Kimi Raikkonen au premier virage du circuit.

Verstappen, qui a complétement loupé son départ, a voulu faire l’intérieur à Kimi Raikkonen au premier virage mais les deux monoplaces se sont touchées [roue contre roue].

L’Alfa Romeo de Kimi Raikkonen s’est retrouvée sur deux roues, alors que la biellette de direction sur la monoplace de Max Verstappen a cassé. Le Hollandais a tout de même essayé de continuer mais il n’a pas réussi à tourner en arrivant dans le raidillon.

Max Verstappen a encastré sa Red Bull dans les barrières de pneus, ce qui a obligé la direction de course à déployer la voiture de sécurité.

Carlos Sainz abandonne

Le pilote McLaren a profité de la voiture de sécurité en début de course pour rentrer chausser des gommes Tendres, mais un problème mécanique a obligé l’Espagnol à abandonner quelques minutes plus tard.

Hommage à Anthoine Hubert au 19e tour

Les spectateurs présents sur le circuit de Spa ce dimanche ont rendu un hommage à Anthoine Hubert au 19e tour de course [le numéro de Hubert] après le décès tragique du pilote de F2 ce samedi en Belgique.

Vettel doublé par les deux Mercedes

A dix tours de la fin de la course, Sebastian Vettel n’a rien pu faire pour contrer les deux Mercedes de Lewis Hamilton et Valtteri Bottas. Le pilote Ferrari s’était arrêté très tôt pour chausser des gommes Médiums et s’est donc logiquement retrouvé en difficulté en fin de course.

Sebastian Vettel, qui s’élançait depuis la seconde place sur la grille, a dû s’arrêter une seconde fois pour chausser à nouveau des pneus Tendres. L’Allemand termine à la quatrième place.

Albon dans le top dix pour sa première course avec Red Bull

Alexander Albon, qui a fait ses débuts avec l’équipe Red Bull Racing ce week-end, a terminé le Grand Prix de Belgique à la cinquième position.

Giovinazzi se crashe dans le dernier tour

Le pilote Alfa Romeo, qui était dans le top dix, a crashé sa monoplace dans le tout dernier tour de course. L’Italien a rapidement donné de bonnes nouvelles à la radio, mais il va devoir faire un passage obligatoire par le centre médical du circuit.

Lando Norris classé onzième malgré une panne

Le pilote McLaren, qui était alors cinquième, a dû stopper sa monoplace dans le dernier tour de course sur panne mécanique, mais finalement le Britannique sera classé onzième.

Sergio Perez et Alex Albon sous investigation

Les deux pilotes ont été placés sous investigation par les commissaires de course en raison d’un incident de course survenu au virage numéro 5.

Tableau des temps

Pirelli, le manufacturier unique de la Formule 1, prévoit une stratégie à un seul arrêt pour le Grand Prix de Belgique 2019.

Pirelli mise sur une stratégie à un seul arrêt pour le Grand Prix de Belgique, même si la firme italienne admet que les conditions météo et l’éventuelle entrée en piste d’une voiture de sécurité pourraient venir redistribuer les cartes ce dimanche à Spa.

« Avec une stratégie à un seul arrêt en Médium-Tendre, il n’est pas surprenant que nous ayons vu le pneu Tendre seulement en qualifications. » explique Mario Isola, le directeur de Pirelli.

« Peu importe que quelqu’un dévie de la stratégie prévue ou non, cela dépendra dans une large mesure de la course et des conditions météorologiques: si le temps change ou s’il y a une première voiture de sécurité, cela pourrait pousser les gens à chausser des pneus plus durs ou effectuer un arrêt supplémentaire. »

« Cependant, toutes les prévisions suggèrent qu’il fera au contraire plus froid que les températures exceptionnellement chaudes de ce samedi. »

Le départ du Grand Prix de Belgique sera donné ce dimanche à 15h10 sur le tracé de Spa om une minute de silence sera observée en hommage au pilote automobile français Anthoine Hubert, décédé ce samedi après un terrible accident sur la piste belge.

Les stratégies possibles pour le Grand Prix de Belgique

Les pneus disponibles pour le Grand Prix de Belgique

Antonio Giovinazzi prendra le départ du Grand Prix de Belgique depuis le fond de la grille ce dimanche à Spa après que son équipe ait décidé de monter un moteur neuf sur sa monoplace.

Le pilote Alfa Romeo est tombé en panne ce samedi lors de la séance de qualifications du Grand Prix de Belgique, ce qui a obligé son équipe à procéder au remplacement de l’unité de puissance Ferrari de sa monoplace avant la course de dimanche.

Initialement qualifié à la treizième position sur la grille de départ, l’Italien va devoir reculer en fond de grille et prendra le départ aux côtés de la Williams de Robert Kubica.

Rappelons que plusieurs pilotes ont reçu une pénalité similaire à celle d’Antonio Giovinazzi ce week-end dont Daniil Kvyat, Lance Stroll ou encore Alex Albon.

La grille de départ du Grand Prix de Belgique 2019

Pierre Gasly avait beaucoup de mal à contenir ses émotions ce samedi soir à Spa après le décès tragique de son ami Anthoine Hubert.

Ce samedi, le pilote français Anthoine Hubert est décédé des suites de ses blessures, après avoir été victime d’un terrible crash en haut du raidillon de l’Eau rouge sur le tracé de Spa.

Interrogé dans la soirée par nos confrères de TF1, Pierre Gasly ne pouvait pas cacher son émotion d’avoir perdu plus qu’un ami ce samedi.

« C’est très difficile d’y croire et de se rendre compte de ce qui se passe. » a déclaré Pierre Gasly ce samedi soir à Spa après le décès d’Anthoine Hubert.

« C’est quelqu’un avec qui j’ai passé tellement de moments depuis tout petit, j’ai fait toute ma carrière, j’ai grandi avec lui, on a vécu dans le même appartement, on a fait nos études ensemble. »

« C’est vraiment pour moi quelqu’un d’incroyable, une très belle personne, en plus d’être un super bon pilote. Encore à Budapest, on a passé des dîners ensemble, il m’a envoyé un message cet été, on était vraiment proches. »

« C’est juste super dur, il n’y a pas mot pour décrire des moments pareils. C’est vrai que ça remet un peu les pieds sur terre sur tout ce qui peut se passer, mais j’arrive pas à réaliser, parce que pour moi c’était plus qu’un pote, il faisait partie de mon cercle fermé de gens avec qui on a tout fait ensemble. »

« On a grandi ensemble, que ce soit dans notre vie professionnelle ou notre vie perso, et c’est vraiment difficile aujourd’hui. »

Une minute de silence sera observée ce dimanche à 14h53 en hommage à Anthoine Hubert juste avant le départ du Grand Prix de Belgique.

La F1 observera une minute de silence ce dimanche avant le départ du Grand Prix de Belgique en hommage au pilote français Anthoine Hubert décédé ce samedi en Belgique.

La Formule 1 rendra hommage à Anthoine Hubert ce dimanche avant le départ du Grand Prix de Belgique en observant une minute de silence à 14h53 précisément.

Les pilotes, les organisateurs, les membres des équipes, les journalistes, les commissaires et bien évidemment les spectateurs présents sur le circuit de Spa Francorchamps ce dimanche pourront ainsi rendre un vibrant hommage au pilote français disparu ce samedi.

Anthoine Hubert est décédé des suites de ses blessures ce samedi soir à 18h35 en Belgique, après avoir été victime d’un terrible accident en haut du mythique raidillon de l’Eau rouge sur le circuit de Spa.

D’autres pilotes ont été impliqués dans cet accident ce samedi, notamment l’Américain Juan Manuel Correa, qui est actuellement en soins intensifs au CHU de Liège en Belgique. Le pilote est dans un état stable, mais il souffre de deux fractures aux jambes et d’une légére liaison à la colonne vertébrale.

La minute de silence en hommage d’Anthoine Hubert aura lieu ce dimanche à 14h53, le départ du Grand Prix de Belgique sera donné à 15h10.

Treizième manche de la saison 2019 de F1, le départ du Grand Prix de Belgique sera donné ce dimanche à 15h10 sur le circuit de Spa Francorchamps.

Si la météo durant les deux premières journées du week-end s’est montrée clémente, le temps a sensiblement changé ce dimanche matin à Spa Francorchamps.

Le ciel est très nuageux ce dimanche matin à Spa et les températures ont dégringolé dans la nuit, le mercure affichant actuellement [10h00] 16 degrés, contre 27° ce samedi à l’heure des qualifications du Grand Prix de Belgique.

On le sait, la situation météo évolue rapidement dans les Ardennes belges, et les risques de pluie à l’heure du départ de la course sont bien présents aujourd’hui et il faudra donc surveiller les radars.

Vous pouvez suivre la situation météo en temps réel sur le circuit de Spa Francorchamps grâce à notre partenaire météo Célinium [en cliquant sur ce lien] qui nous fournit ses prévisions météo pour chaque Grand Prix de la saison de F1.

Ce dimanche, c’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui s’élancera depuis la pole position au Grand Prix de Belgique 2019.

La grille de départ du Grand Prix de Belgique 2019

La grille de départ du Grand Prix de Belgique 2019

Le Français Romain Grosjean se dit inquiet pour le Grand Prix de Belgique en raison d’un manque de rythme de course évident avec sa monoplace ce week-end à Spa.

Onzième à l’issue des qualifications du Grand Prix de Belgique ce samedi, Romain Grosjean pourra finalement s’élancer depuis la neuvième position ce dimanche en profitant des pénalités infligées à plusieurs pilotes.

Cependant, le pilote français se dit inquiet pour la course en raison d’un manque de rythme constaté depuis le début du week-end avec sa monoplace, alors qu’il bénéficie en Belgique du nouveau package aéro introduit par Haas, tout comme son coéquipier.

« Depuis le début du week-end, nous ne sommes pas vraiment à l’aise avec la voiture. Je pense que ce week-end a montré certaines de nos faiblesses, mais c’est bien, car nous avons une vision très claire de ce que nous devons faire pour l’avenir – c’est là l’aspect positif. » a déclaré Romain Grosjean après ses qualifications à Spa ce samedi.

« Du côté plus négatif, je pense que notre rythme de course n’est pas au rendez-vous, je suis donc un peu inquiet pour demain [dimanche]. »

« Nous avons un problème avec l’utilisation des pneus, pas à cause des pneus: nous savons qu’ils ont des limites, mais lorsque vous n’avez pas l’appui nécessaire, cela ne fait qu’aggraver les choses. Espérons juste que le temps changeant sera à notre avantage. »

Treizième manche du championnat 2019 de Formule 1, le Grand Prix de Belgique se disputera ce dimanche sur le circuit de Spa Francorchamps.

Le départ du Grand Prix de Belgique 2019 sera donné ce dimanche à 15h10 (heure française), les pilotes s’élanceront sur le toboggan des Ardennes pour 44 tours. La course sera à suivre en direct sur TF1 et Canal+ pour la France.

C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui s’élancera depuis la pole position au Grand Prix de Belgique ce dimanche, le Monégasque devance la Ferrari de Sebastian Vettel et la Mercedes de Lewis Hamilton.

Quatrième sur la grille de départ, Valtteri Bottas devance la Red Bull de Max Verstappen, alors que Kimi Raikkonen, Sergio Perez, Kevin Magnussen, Romain Grosjean et Daniel Ricciardo complètent le top dix de cette grille de départ du Grand Prix de Belgique.

La grille de départ du Grand Prix de Belgique 2019

La grille de départ du Grand Prix de Belgique 2019

Juan Manuel Correa, impliqué dans un accident mortel lors d’une course de Formule 2 à Spa ce samedi, est dans un état stable au CHU de Liège en Belgique.

Le pilote américain a subi deux fractures aux jambes, ainsi qu’une légère lésion à la colonne vertébrale dans un accident impliquant plusieurs monoplaces ce samedi dans la course longue de F2 à Spa Francorchamps en Belgique.

Cet accident a coûté la vie au pilote automobile français Anthoine Hubert, qui est décédé ce samedi soir à 18h35 des suites de ses blessures.

Juan Manuel Correa, qui a été pris en charge immédiatement par les équipes de secours du circuit, a quant à lui été transporté par hélicoptère à l’hôpital de liège où il a été opéré et se trouve dans un état stable.

L’Américain souffre de deux fractures aux jambes et d’une lésion à la colonne vertébrale, alors que le pilote de F2 est resté conscient jusqu’à son admission en salle d’opération.

D’autres mises à jour sur l’état de santé de Juan Manuel Correa seront publiées lorsqu’elles seront disponibles.

Jacques Villeneuve a pointé les deux plus gros problèmes de sécurité dans le sport automobile moderne après le décès tragique d’Anthoine Hubert ce samedi à Spa.

L’ancien pilote de Formule 1 Jacques Villeneuve estime que les jeunes pilotes n’ont peut-être pas ou plus conscience du danger en raison du fait qu’ils roulent désormais dans des simulateurs avant de rouler sur de vraies pistes.

En outre, selon le Canadien, les tracés modernes sur lesquels les zones d’asphalte sont devenues la norme ces dernières années font prendre davantage de risques aux pilotes.

« Ce décès fait mal, ça choque plus aujourd’hui que par le passé où ce genre d’accident était monnaie courante. » a déclaré Jacques Villeneuve ce samedi soir à nos confrères de la RTBF à Spa.

« L’effet est différent dans le paddock, d’autant plus qu’il y a très peu de gens qui ont connu l’époque dangereuse du sport automobile. »

Jacques Villeneuve explique ensuite ce qui ne va pas, selon lui, dans le sport automobile moderne : « Il y a deux choses que je déteste dans le monde moderne en F1. Tout d’abord, les simulateurs. »

« Au lieu de faire des essais, les pilotes font une semaine de simulateur. Quand ils arrivent sur le circuit, ils se comportent comme dans le simulateur. Il n’y a plus de stress ou cette adrénaline comme à l’époque. »

« Il n’y a plus cette perception du risque et du danger. Le deuxième problème, ce sont les zones en asphalte. Les pilotes se disent que de toute façon il y a de l’asphalte et on peut prendre plus de risques. »

« Contrairement au gravier ou au sable, cela ne permet pas à la voiture de s’immobiliser rapidement après un accident. Cela créé un faux sentiment de sécurité. »

Le GIP Grand Prix de France a tenu à réagir après l’annonce du décès d’Anthoine Hubert ce samedi des suites de ses blessures après un terrible accident sur le circuit de Spa.

Les équipes du Grand Prix de France, avec qui Anthoine Hubert avait travaillé lors de la tournée de Roadshow organisée en collaboration avec Renault, expriment ce samedi soir leur tristesse après l’annonce du décès du jeune pilote français.

Communiqué du GIP Grand Prix de France

« C’est avec beaucoup d’émotion que le GIP Grand Prix de France – Le Castellet a appris le décès tragique d’Anthoine Hubert, pilote français du championnat FIA de Formule 2, aujourd’hui sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique. »

« Anthoine Hubert – pilote français talentueux et prometteur – avait travaillé avec l’organisation du Grand Prix de France de Formule 1 lors de sa tournée de roadshow et avait remporté la course de Formule 2 en juin dernier sur le circuit Paul Ricard. Anthoine Hubert avait particulièrement marqué les esprits par sa proximité, sa bienveillance et sa chaleur humaine. »

« Toutes les pensées des équipes du Grand Prix de France vont à sa famille, ses amis, ses proches et la communauté du sport automobile. »

La famille Renault Sport Racing, qui regroupe différentes disciplines dans le sport auto, se dit dévasté aujourd’hui après l’annonce du décès du jeune Anthoine Hubert.

Le Français Anthoine Hubert est décédé ce samedi des suites de ses blessures après un terrible accident survenu sur le circuit de Spa Francorchamps en Belgique.

Communiqué de Renault Sport Racing après le décès d’Anthoine Hubert

« Renault Sport Racing est dévasté à l’annonce de la disparition de l’un de ses plus brillants espoirs, Anthoine Hubert, décédé aujourd’hui à la suite d’un accident impliquant plusieurs voitures sur le Circuit de Spa-Francorchamps en Belgique. »

« Le Français de 22 ans évoluait au sein de l’équipe BWT-Arden en Championnat FIA de Formule 2. Membre de la Renault Sport Academy, Anthoine disputait le Championnat FIA de Formule 2, l’ultime marche avant la F1. »

« Champion GP3 Series en titre et pilote de l’Équipe de France FFSA, le Français était un immense talent qui apportait son enthousiasme à toute épreuve et son énergie à sa discipline, ses écuries ainsi qu’à la Renault Sport Academy. Son sourire et sa personnalité rayonnante étaient de véritables phares pour notre groupe de jeunes espoirs, avec qui il avait noué des liens étroits et durables. »

« Ses excellents résultats en F2 cette saison, auréolés de victoires à domicile à Monaco et en France, ont suscité l’inspiration auprès de ses camarades et, à plus grande échelle, au sein de Renault Sport Racing. »

Le directeur général de Renault Sport Racing, Ciryl Abiteboul, a lui aussi tenu à réagir au décés du jeune espoir français.

« Nos pensées vont aux amis et à la famille d’Anthoine en cette période tragique. Anthoine était un jeune homme brillant. Ses performances ainsi que son comportement sur la piste et en dehors en faisaient un vrai gentleman. » a déclaré Abiteboul.

« C’était un plaisir et un honneur de l’avoir accueilli dans notre Academy. Il manquera terriblement à nos équipes d’Enstone et de Viry, mais son esprit continuera de nous accompagner et nous courrons en sa mémoire. »

Lewis Hamilton a rendu un vibrant hommage à Anthoine Hubert, décédé ce samedi des suites de ses blessures après un crash survenu sur le circuit de Spa.

Le pilote Mercedes a rappelé combien le sport automobile est dangereux et souhaite que les fans du monde entier garde cela en tête à chaque fois qu’ils regarderont une course automobile.

« C’est dévastateur, que dieu bénisse ton âme Anthoine. Mes prières et mes pensées sont avec lui et sa famille aujourd’hui. » a déclaré le pilote Mercedes.

« Si certaines personnes parmi vous regardent et aiment ce sport en pensant pendant une seule seconde que ce que nous faisons est sûr, vous vous trompez. »

« Tous ces pilotes risquent leur vie lorsqu’ils prennent la piste et les gens doivent sérieusement en prendre conscience parce que ce n’est pas suffisamment apprécié selon moi. Ni de la part des fans, ni même des personnes qui travaillent dans le sport automobile. »

« Anthoine est un héros car il a pris le risque de poursuivre son rêve. Je suis tellement triste que cela soit arrivé, nous ne l’oublierons pas, reposes en paix mon frère. »

La grande famille du sport automobile est en deuil ce samedi soir après le décès soudain du pilote français Anthoine Hubert.

Impliqué dans un terrible accident ce samedi en Formule 2 sur le circuit de Spa Francorchamps en Belgique, le Français Anthoine Hubert est décédé ce samedi soir à 18h35 des suites de ses blessures.

Les réactions sont évidemment nombreuses après l’annonce du décès du jeune Anthoine Hubert ce samedi à Spa en Belgique et c’est donc avec beaucoup de tristesse que je m’associe au recueillement de la grande famille du sport automobile.

Ce terrible accident dont été victime Anthoine Hubert aujourd’hui nous rappelle combien le sport automobile est dangereux et les risques encourus chaque week-end sur les pistes du monde entier par tous ces passionnés, comme vous, comme moi, comme tous les gens qui travaillent de près ou de loin en sport auto et qui font tous partie de cette très grande famille.

Ce garçon d’une discrétion absolue et d’une gentillesse incroyable nous manquera beaucoup, mais aujourd’hui, c’est surtout à sa famille et ses proches à qui nous pensons et envoyons des pensées de courage face à cette terrible épreuve.

RIP Anthoine…