Étiquette : F1 Actu

Auteur du troisième meilleur temps des EL2 ce vendredi après-midi, le Français Pierre Gasly a connu un excellent début de week-end en Russie au volant d’une monoplace compétitive, bien que le Normand a admis ne pas être à l’aise à 100%.

« Ce fut une journée positive en termes de performances, cette voiture semble bien fonctionner ici jusqu’à présent et c’est un bon début pour le week-end. » a déclaré pierre Gasly ce vendredi soir à Sotchi.

« Bien que les performances soient là, je ne suis pas encore à 100% à l’aise avec l’équilibre à l’intérieur de la voiture, nous avons donc quelques points que nous pouvons retirer et améliorer ce soir. »

« Nous savons que Charles [Leclerc] et Max [Verstappen] ont des pénalités pour la course, il y a donc certainement des opportunités pour nous ce week-end. Notre objectif principal est cependant nous concentrer sur notre propre package et de maximiser ce que nous pouvons faire pour nous aider dans notre bataille serrée au milieu de peloton. »

La troisième place décrochée ce vendredi par Gasly est importante car les prévisions météo pour la journée de samedi à Sotchi ne sont pas bonnes et les risques de voir la séance de qualifications reportée, voire annulée au pire des cas, sont bien réels.

En cas d’annulation de la séance de qualifications du Grand Prix de Russie, c’est le classement de cette deuxième séance d’essais libres qui déterminerait la grille de départ du Grand Prix de dimanche, ce qui placerait Pierre Gasly en deuxième ligne derrière les deux Mercedes.

Classement des EL2 à Sotchi

Les équipes Alfa Romeo et Haas ont écopé d’une amende ce vendredi dans le cadre du Grand Prix de Russie, quinzième manche du championnat du monde de Formule 1.

Dans le cas de l’équipe Haas, le pilote russe Nikita Mazepin a été flashé en excès de vitesse dans la voie des stands du circuit de Sotchi ce vendredi après-midi lors des essais libres 2. Le pilote Haas roulait à 77,1 km/h au lieu des 60km/h réglementaires. Pour cette infraction, l’équipe Haas (pas le pilote) reçoit une amende de 1000 euros.

Dans le cas de l’équipe Alfa Romeo, c’est le pilote Kimi Raikkonen qui a été flashé en excès de vitesse dans la voie des stands lors des EL2. Le Finlandais roulait à 67,8 km/h au lieu des 60 km/h réglementaires. Pour cette infraction, Alfa Romeo écope d’une amende de 800 euros.

Pour rappel, la vitesse dans la voie des stands à Sotchi est limitée à 60 km/h tout au long du week-end par temps sec ou sur piste humide. Un radar est positionné à l’entrée de cette voie des stands.

En raison d’une météo incertaine ce samedi sur l’Autodrome de Sotchi (de fortes précipitations sont attendues), les officiels ont pris la décision radicale de modifier le programme de la Formule 3 en déplaçant la course à ce vendredi soir.

Initialement prévue ce samedi à 08h35 à Sotchi, la course de F3 a été reprogrammée ce vendredi soir à 16h20 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications de la Formule 2 a été avancée de cinq minutes pour créer une fenêtre plus grande pour la course de F3 de ce vendredi soir. Le reste du week-end restera en revanche inchangé pour les deux catégories.

« La course 1 de Formule 3 à l’Autodrome de Sotchi a été reportée à aujourd’hui, vendredi 24 septembre 2021, à 17h25, heure locale. » a indiqué la Formule 3 dans un court communiqué.

« La course était initialement prévue pour demain, samedi 25 septembre, à 08h35, mais en raison d’une météo incertaine, la décision a été prise de l’avancer d’un jour. »

La Formule 1 de son côté n’a pas encore pris de décision concernant un éventuel report de la séance de qualifications programmée ce samedi 25 septembre à 14h00 (heure de Paris), bien que les pilotes ont déjà eu des discussions ce jeudi concernant les risques de pluie élevés pour la suite du week-end à Sotchi.

Les dernières prévisions météo indiquent de fortes précipitations pour cette journée de samedi sur le tracé russe, tandis que le temps devrait devenir un peu plus clément le dimanche 26 septembre, jour du Grand Prix de Russie.

le Finlandais Kimi Raikkonen fait son grand retour dans le paddock de la F1 ce week-end à Sotchi et le pilote Alfa Romeo est impatient de pouvoir prendre de nouveau la piste après avoir loupé deux Grands Prix cette saison à la suite d’un test positif au Covid-19.

Raikkonen a été « exclu » du GP des Pays-Bas après un test Covid-19 positif, et a également raté la course suivante à Monza – le pilote de réserve Alfa Romeo, Robert Kubica, ayant pris le volant lors de ces deux manches. Lorsqu’on lui a demandé comment il se sentait à Sotchi, Raikkonen a répondu avec sa brièveté si caractéristique : « Très bien, merci, tout va bien ! »

« Je suis heureux d’être de retour dans la voiture après avoir raté deux manches. Évidemment, personne ne veut être contrôlé positif, mais c’est arrivé et nous avons dû suivre les règles. Mais tout cela appartient au passé et je me concentre désormais sur Sotchi. »

« L’équipe a montré un certain potentiel lors des dernières courses, nous devons maintenant convertir cela en un bon résultat. Je ne pense pas que mon retour fera une différence, je veux juste continuer mon travail et j’espère avoir une bonne course. »

Avant le Grand Prix de Russie, l’équipe Alfa Romeo occupe la neuvième et avant dernière place au championnat constructeurs avec seulement trois points marqués depuis le début de l’année.

Le Britannique Lando Norris ne pense pas que son équipe sera aussi compétitive qu’à Monza ce week-end au Grand Prix de Russie, sur un tracé qui pourrait ne pas convenir aux caractéristiques de la MCL35M.

Lors de la dernière course disputée en Italie, l’Australien Daniel Ricciardo a décroché sa première victoire avec McLaren, tandis que son coéquipier Lando Norris a assuré le doublé à son équipe en terminant deuxième.

Lorsqu’on demande à Lando Norris s’il pense que McLaren peut décrocher une deuxième victoire consécutive ce week-end à Sotchi, le Britannique a répondu : « Probablement pas, mais nous ferons de notre mieux, nous allons essayer de tout maximiser. »

« Il y a évidemment des pistes sur lesquelles nous sommes définitivement meilleurs et d’autres sur lesquelles nous sommes pires. Mais il y a aussi toujours des opportunités qui se présentent pour nous et nous arrivons généralement à en tirer parti, à être en bonne position au bon moment. »

« Je pense que nous avons connu un week-end incroyable à Monza, mais cela ne veut pas dire que nous allons être aussi bon tous les week-ends, nous n’avons rien trouvé de magique. »

« Nous avons juste eu un meilleur week-end, les choses se sont un peu mieux déroulées pour nous, la voiture convenait mieux à la piste et c’est comme ça que ça va être pour le reste de la saison. Sur certaines pistes nous aurons plus de mal, mais quant à savoir à quel point nous allons être bon ou mauvais, je ne sais pas encore. »

Avant le Grand Prix de Russie, l’équipe McLaren est troisième du championnat du monde des constructeurs avec 13,5 points d’avance sur la Scuderia Ferrari, alors qu’il reste huit courses à disputer cette saison.

Ce vendredi, les pilotes de F1 participeront aux deux premières séances d’essais libres du Grand Prix de Russie, quinzième manche de la saison 2021 de F1.

Ce vendredi 24 septembre, la première séance d’essais libres [EL1] est programmée à 10h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] aura lieu à 14h00 (heure de Paris).

Ce samedi 25 septembre, les pilotes participeront à la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie [EL3] à 11h00 (heure de Paris) avant de participer à la séance de qualifications programmée à 14h00 (heure de Paris).

Enfin ce dimanche 26 septembre, le départ du Grand Prix de Russie 2021 sera donné à 14h00 (heure de Paris). Évidemment, toutes les séances de roulage du week-end (EL1, EL2, EL3, qualifications et la course) seront à suivre en direct sur F1only.fr.

Pour suivre la première séance d’essais libres du Grand Prix de Russie en direct, cliquez ici pour accéder au live.

Pour suivre la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Russie en direct, cliquez ici pour accéder au live.

Horaires GP de Russie

Mick Schumacher restera en Formule 1 la saison prochaine avec l’équipe américaine Haas et l’Allemand attend avec impatience sa deuxième saison en catégorie reine du sport automobile – y compris le fait d’avoir une monoplace qui, selon lui, pourrait lui permettre de marquer des points de façon cohérente.

Ce jeudi, l’équipe Haas a annoncé que Mick Schumacher et son coéquipier Nikita Mazepin resteraient avec l’équipe pour la saison 2022 lorsque la nouvelle réglementation technique sera introduite en F1. Cette nouvelle ère est une priorité pour Haas peut-être plus que toute autre équipe, car ils ont décidé de ne pas développer leur voiture 2021 et de se concentrer entièrement sur la monoplace de l’année prochaine.

En conséquence, Schumacher a déclaré ce jeudi en conférence de presse du Grand Prix de Russie que son objectif pour l’année prochaine est d’être régulièrement dans la lutte au milieu de peloton : « J’espère que nous serons dans le milieu du peloton, je pense que c’est un objectif tout à fait réalisable. » a déclaré le pilote allemand.

« Nous savons que nous avons commencé un peu plus tôt que quiconque sur ce projet et nous avons dépensé la majeure partie de notre budget de cette année en 2022. J’espère que cela nous donnera un peu d’avantage, surtout en début d’année, et j’espère que nous pourrons dire que nous sommes constamment dans les points. »

« Je pense que ce serait certainement un très grand pas en avant et sachez que je vais travailler très, très dur pour y parvenir. »

Schumacher a ajouté que la perspective de dépasser la Q1 en qualifications la saison prochaine est très séduisante : « En qualifications, nous sommes proches des voitures de devant. Pendant les courses, nous sommes encore un peu à la dérive et nous avons du mal à tout assembler correctement. »

« Il est certain que les courses cette année ont parfois été correctes mais difficiles. Les qualifications ont plutôt été agréables et amusantes lorsqu’on terminait. C’est excitant, parce que je ne peux pas imaginer le jour où nous arriverons en Q2 et Q3. Planifier et mettre en place une stratégie, je pense que c’est quelque chose de vraiment interessant et je peux dire que j’attends cela avec impatience. »

Charles Leclerc devra prendre le départ du Grand Prix de Russie depuis le fond de grille ce dimanche à Sotchi parce que la Scuderia Ferrari a décidé de monter à l’arrière de la monoplace du pilote monégasque son tout nouveau moteur évolué afin de récolter des données qui serviront à l’équipe italienne pour 2022.

La plus grosse évolution sur cette unité de puissance mise à jour concerne essentiellement le système hybride, notamment le MGU-H, mais lorsqu’on a demandé à Leclerc ce jeudi en conférence de presse s’il s’attendait à un gros gain en termes de performance sur la piste ce week-end, le pilote Ferrari a répondu : « Nous nous attendons à ce que ce soit un peu mieux. Nous ne nous attendons pas à de grands, grands changements, mais à quelque chose qui va dans la bonne direction. »

Se sachant donc déjà pénalisé sur la grille, Leclerc comptera sur la météo pour bénéficier d’un peu d’aide afin de remonter dans le peloton en course : « Nous verrons bien. Pour l’instant les prévisions annoncent de la pluie, et si c’est le cas, cela pourrait être une course assez imprévisible. »

« J’espère juste que cela jouera en notre faveur. Mais si c’est sec, et si on a le rythme, c’est toujours une piste où l’on peut dépasser. Donc, nous verrons bien comment cela va se passer. »

Le coéquipier de Charles Leclerc, l’Espagnol Carlos Sainz ne bénéficie pas de ce moteur évolué ce week-end à Sotchi. Le Madrilène va donc suivre avec intérêt les progrès de Leclerc avant de pouvoir lui aussi tester cette nouveauté lors d’une prochaine course.

« Il s’agit de la direction de développement que l’équipe recherche pour essayer d’expérimenter du côté du groupe motopropulseur pour l’année prochaine. » a expliqué Sainz.

« Je le testerai dès que le compromis entre partir dernier, le circuit et le championnat me le permettra et avec les pièces dont je dispose. L’équipe a évidemment fait un gros effort pour essayer de faire avancer tout ça et je suis heureux que Charles en ait un avant-goût sur la piste et qu’il puisse voir comment cela fonctionne et qu’il expérimente pour nous tous. »

Le futur pilote Alfa Romeo, Valtteri Bottas, a confirmé qu’il avait discuté de l’utilisation potentielle de consignes d’équipe en interne avec Mercedes et qu’il n’hésiterait pas à les respecter si cela lui était demandé pour aider son coéquipier Lewis Hamilton au championnat du monde.

A la veille du Grand Prix de Russie, le leader Max Verstappen et Lewis Hamilton ne sont séparés que de cinq points au championnat du monde des pilotes, tandis que Valtteri Bottas occupe la troisième place du classement avec 85,5 points de retard sur Max Verstappen à huit courses de la fin de saison.

Étant donné que l’écart est relativement important, Valtteri Bottas a accepté de jouer le jeu d’équipe pour les dernières courses de la saison et le Finlandais aidera son coéquipier dans la lutte pour le titre.

« Nous avons discuté de beaucoup de choses en interne, y compris plusieurs scénarios. » a confirmé Bottas ce jeudi à Sotchi.

« Chaque course est différente, et il pourrait y avoir des moments où nous allons devoir jouer le jeu de l’équipe. Oui, je le ferais, parce que nous sommes là en tant qu’équipe et nous devons nous assurer de remporter les deux titres, non seulement le championnat des constructeurs, mais aussi celui des pilotes. Pour le moment, c’est Lewis qui a le plus de chance – telle est la situation. »

Mathématiquement, Valtteri Bottas peut toujours se battre pour le championnat du monde 2021 et lorsqu’on lui demande clairement si c’est le cas ou non, le Finlandais a répondu : « En Formule 1, on ne sait jamais comment va se dérouler une saison, il y a encore pas mal de courses, alors il ne faut jamais dire jamais. »

« La seule chose que je continuerai à faire est de faire de mon mieux, d’essayer de gagner des courses, d’essayer d’être aussi constant que possible pour marquer les points. Quant à savoir si je suis autorisé ou non, je ne sais pas vraiment, vous devriez le demander à Toto [Wolff, directeur de l’équipe Mercedes]. Mais c’est sûr, il y a toujours un écart raisonnable en termes de points. »

« Plus tôt dans la saison, j’avais l’impression que je n’étais plus vraiment autorisé à me battre, mais on ne sait jamais, nous y allons course par course. Pour moi personnellement, en venant sur cette piste ce week-end, ma seule pensée dans mon esprit est de gagner, c’est tout ce qui compte pour moi et ce sera mon approche pour ce week-end. »

Lewis Hamilton a déclaré qu’il ne s’attendait à ce que son rival pour le titre, Max Verstappen, relâche la pression sur la piste, le septuple champion du monde de F1 espérant qu’ils continueront à se battre de façon virile mais correcte jusqu’à la fin de la saison 2021.

Les deux prétendants pour le titre mondial sont entrés en collision lors de la dernière course disputée à Monza en Italie et ont tous les deux abandonné suite à ce crash spectaculaire survenu au premier virage du tracé milanais.

Après le Grand Prix d’Italie, le pilote Red Bull Max Verstappen mène toujours le championnat du monde 2021 avec cinq points d’avance sur Lewis Hamilton et la lutte pour le titre entre les deux hommes se poursuivra donc ce week-end en Russie avec la quinzième manche de l’année sur le tracé de Sotchi.

Lewis Hamilton pour sa part a insisté sur le fait que le plus important est de continuer à se battre durement sur la piste, mais avec fairplay : « Ce qui est important, c’est que nous continuions à courir dur, mais juste. » a déclaré le pilote Mercedes ce jeudi à Sotchi.

« Je ne doute pas que nous serons tous les deux professionnels et que nous apprendrons les leçons du passé. Je ne m’attends jamais à ce qu’un pilote lâche, ce n’est pas comme ça que j’aborde la course avec des pilotes. Je pense qu’en fin de compte nous devons tous être intelligents et savoir qu’il y a un moment où vous n’allez pas prendre un virage, et il s’agit juste de s’assurer d’être en vie pour pouvoir vous battre au prochain virage. »

« C’est vraiment juste grâce à l’expérience que vous arrivez à trouver cet équilibre, et vous savez que tout n’est pas gagné sur un seul virage et qu’il y aura d’autres opportunités. Je sais ce que c’est que de se battre pour votre premier championnat, vous traversez de nombreuses expériences et émotions différentes pendant cette période. Donc, comme je l’ai dit, je pense que nous continuerons à devenir plus forts et j’espère que nous n’aurons plus d’incidents au cours de l’année.« 

Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait que la pression rattrapait un peu Max Verstappen alors que nous arrivons à la fin de la saison, Hamilton a répondu : « Évidemment, il ne l’admettra pas et je ne vais pas faire d’hypothèse mais je dis juste que je me souviens de ce que c’était quand je me battais pour mon premier [championnat, ndlr] et c’est définitivement monté [la pression]. »

« C’était difficile, c’était intense, je passais par beaucoup d’émotions différentes, je n’ai pas toujours géré ça au mieux et c’est normal. Il y a beaucoup de pression, vous travaillez dans une grande équipe, il y a beaucoup d’attentes et de pression parce que le désir de gagner est énorme. Donc je dis juste que je compatis et je le comprends, mais je sais que nous continuerons à grandir à partir de cela. »

« Le temps nous dira s’il peut ou non utiliser son expérience à son avantage. J’espère. Bien sûr, cela a été une année incroyablement difficile. La navigation n’a pas été fluide en termes de performances d’équipe avec la voiture et tout, mais je l’espère. Naturellement, il y a eu beaucoup d’apprentissages au cours de ces 11, 12, 13 premières courses ou tout ce que nous avons eu, alors j’espère que nous verrons cela aller de l’avant. »

Le pilote Alpine Fernando Alonso ne pense pas qu’un podium soit réalisable pour lui lors des huit dernières courses de la saison, à moins d’un Grand Prix « chaotique » où le facteur chance entrerait alors en jeu.

Depuis le début de la saison 2021, le double champion du monde a inscrit 50 points mais n’est jamais monté sur un podium, contrairement à son coéquipier Esteban Ocon qui a remporté le Grand Prix de Hongrie.

Lorsqu’on lui demande s’il pense pouvoir monter sur un podium avant la fin de sa première saison avec l’équipe Alpine, Alonso a répondu :  « Je pense que nous sommes la cinquième ou sixième équipe la plus rapide et donc, pour obtenir un podium, nous avons vraiment besoin d’une course chaotique, sans cela, je pense qu’en termes de pure performance, le top six ou le top sept est la position maximale. » a déclaré Alonso ce jeudi à Sotchi.

« Nous y sommes parvenus [dans le top six] lors de quelques courses cette année et je suis satisfait de la régularité, mais vous devez être très chanceux pour obtenir un podium. Je n’étais pas si loin, mais je ne m’attends pas à l’être dans les courses restantes, si cela se produit, ce sera évidemment le bienvenu, mais je pense que nous devons travailler sur des attentes réalistes. »

Après avoir terminé P8 à Monza lors de la dernière course sur un tracé peu adapté aux caractéristiques de l’Alpine, l’Espagnol s’attend à être un peu plus compétitif ce week-end à Sotchi pour le Grand Prix de Russie.

« Nous pensons que Monza était l’un des pires circuits pour nous en termes de configuration et de caractéristiques de notre package, donc ici, cela devrait être un pas de mieux ; on ne sait jamais parce que vous devez vous sentir à l’aise avec la voiture, le set-up doit être dans la fenêtre tout de suite dès le vendredi. »

« La météo semble un peu inconnue ou même un peu humide pour samedi, il sera donc important d’avoir un vendredi propre car c’est peut-être la seule course sur le sec que nous aurons. Donc on ne sait jamais, mais nous avons plus de confiance ici qu’à Monza , avec certitude. »

Avant le Grand Prix de Russie, l’équipe Alpine occupe la cinquième place au championnat du monde des constructeurs.