Le pilote Mercedes Valtteri Bottas a écopé d’une pénalité sur la grille de départ du Grand Prix de Belgique (28 août) après avoir provoqué un carambolage ce dimanche au départ du Grand Prix de Hongrie.
Le Finlandais a provoqué l’abandon de plusieurs pilotes ce dimanche après avoir loupé son freinage au premier virage du Hungaroring juste après le départ de la course remportée par le Français Esteban Ocon au volant de son Alpine.
Les commissaires ont décidé d’infliger à Valtteri Bottas une pénalité de cinq places sur la grille de départ de la prochaine épreuve du championnat qui se déroulera en Belgique fin août après la trêve estivale. Le pilote Mercedes a également écopé de deux points de pénalité sur sa super licence.
C’est le Français Esteban Ocon qui a remporté le Grand Prix de Hongrie 2021 ce dimanche à Budapest au volant de son Alpine A521, le Normand a franchi la ligne d’arrivée devant l’Aston Martin de Sebastian Vettel et la Mercedes de Lewis Hamilton ce dimanche à Budapest.
Derrière, Carlos Sainz , Fernando Alonso, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda, Nicholas Latifi, George Russell et Max Verstappen complètent le top dix de ce Grand Prix de Hongrie.
Mise à jour à 23h30 : Sebastian Vettel a été disqualifié du Grand Prix de Hongrie, le classement de la course a été chamboulé, ainsi que les classements pilotes et constructeurs (à lire ici)
Carnage au départ
La pluie – attendue depuis samedi à Budapest – est finalement arrivée à seulement quelques minutes du départ de la course ce dimanche. Les pilotes ont donc pris le départ du Grand Prix de Hongrie sur une piste déclarée humide par la FIA.
En arrivant au premier virage, le pilote Mercedes Valtteri Bottas a complétement loupé son freinage sur une piste très humide et a percuté l’arrière de la McLaren du Britannique Lando Norris, qui ira par effet de ricochet percuter la Red Bull de Max Verstappen.
Bottas pour sa part est allé percuter l’autre Red Bull pilotée par le Mexicain Sergio perez, qui abandonnera en raison des dégâts importants sur sa monoplace, tout comme Charles Leclerc, Lance Stroll et Valtteri Bottas lui-même.
La direction de course a agité un drapeau rouge pour permettre aux commissaires de piste de dégager les nombreux débris qui étaient présents tout autour du circuit. Cela permettra aux mécaniciens de réparer à la hâte les dégâts sur les différentes monoplaces encore en course, dont celle de Max Verstappen.
Au restart, situation cocasse avec un Lewis Hamilton seul sur la grille de départ quand tous les autres pilotes encore en course sont passés par la voie des stands pour chausser des pneus slicks alors que la piste est devenue sèche le temps de l’interruption de course.
Lewis Hamilton devra donc s’arrêter au stand à la fin du premier tour pour chausser des pneus slicks à son tour, et cela permettra au pilote Alpine Esteban Ocon de s’emparer de la tête de la course avec un Sebastian Vettel deuxième et Nicholas Latifi troisième. Finalement, Esteban Ocon arrivera à tenir jusqu’au bout et décrochera sa première victoire en F1.
Hamilton et Verstappen condamnés à remonter
Les deux prétendants pour le titre mondial cette année ont dû cravacher pour remonter dans la hiérarchie tout au long du Grand Prix de Hongrie. Lewis Hamilton et Max Verstappen ont eu le plus grand mal à se frayer un chemin dans un peloton compétitif ce dimanche et sur un tracé sur lequel il est très difficile de dépasser.
Max Verstappen perd gros
Le pilote Red Bull Max Verstappen voit son rival Lewis Hamilton prendre la tête du championnat du monde des pilotes après le Grand prix de Hongrie, puisque le Néerlandais termine la course à la dixième place quand le pilote Mercedes a franchi la ligne d’arrivée à la troisième place ce dimanche.
La prochaine manche du championnat du monde 2021 de Formule 1 aura lieu sur le tracé de Spa-Francorchamps avec le Grand Prix de Belgique (28 août) qui signera la rentrée des classes pour les équipes après une pause estivale de quelques semaines qui débute ce dimanche soir.
Durant cette trêve estivale, vous pourrez évidemment retrouver toutes les news de la F1 au quotidien sur F1only.fr, bien qu’en toute franchise, nous allons prendre nous aussi quelques jours pour souffler un peu après une première partie de saison intense.
Suivez en direct le Grand Prix de Hongrie 2021, onzième manche du championnat du monde de Formule 1, dont le départ sera donné ce dimanche 1er août à Budapest sur le tracé du Hungaroring.
C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui prendra le départ depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix de Hongrie avec une pole décrochée ce samedi en 1,15.419. Le Britannique devance l’autre Mercedes pilotée par Valtteri Bottas et la Red Bull de Max Verstappen.
Derrière, Sergio Perez, Pierre Gasly, Lando Norris, Charles Leclerc, Esteban Ocon, Fernando Alonso et Sebastian Vettel complètent le top dix au départ de cette onzième manche de l’année.
Le départ du Grand Prix de Hongrie sera donné à 15h00 (heure de Paris). Ce dimanche, j’accompagne Laurie Vermeersch aux commentaires pour vous faire vivre en direct cette course à Budapest. Bon Grand Prix à toutes et à tous.
Une stratégie à un ou deux arrêts est possible ce dimanche à Budapest pour les 70 tours du Grand Prix de Hongrie, mais la stratégie privilégiant un double arrêts reste selon Pirelli la plus rapide sur le papier.
Deux facteurs entreront en compte ce dimanche en course : les pneus avec lesquels les pilotes prendront le départ et les températures à l’heure du départ. Les pilotes qui s’élanceront avec des pneus Tendres préféreront une stratégie à deux arrêts avec plusieurs options possibles dont un passage aux Mediums pour les deux derniers relais. L’utilisation des trois composés (Tendres, Mediums et Durs) est également une option possible.
Cependant, compte tenu de la difficulté bien connue des dépassements au Hungaroring, la position sur la piste sera cruciale; cela pourrait donc pousser plusieurs pilotes à préférer un seul arrêt. Ceux qui prendront le départ de la course avec le pneu Médium pourront certainement faire ce choix fructueux en passant au pneu Dur pour le reste de la course. Mais il est également possible de passer du Tendre au Dur, bien que cette option soit plus lente.
Le temps sera probablement le facteur décisif. Jusqu’à présent, il y a eu des températures record sur la piste (63° vendredi en essais libres) et la pluie attendue ne s’est pas matérialisée lors des séances de roulage, bien que la pluie soit arrivée ce dimanche matin sur le circuit.
« Les pilotes prenant le départ avec les pneus Mediums auront une plus grande flexibilité. » nous explique Mario Isola, le directeur de Pirelli en F1.
« Cela pourrait leur donner un avantage, mais la stratégie à deux arrêts est légèrement plus rapide sur le papier, donc ceux qui prendront le départ avec les Tendres auront aussi la possibilité d’essayer quelque chose de différent compte tenu des nombreuses stratégies possibles. »
« Mercedes et Red Bull ont adopté une approche très différente [pneus Mediums pour les deux Mercedes et pneus Tendres pour les deux Red Bull], il sera donc fascinant de voir comment se développera cette bataille entre la première et la deuxième ligne de la grille. »
Le motoriste Honda a finalement décidé de procéder au changement de moteur sur la monoplace de Max Verstappen avant le départ du Grand Prix de Hongrie.
Après des vérifications poussées ce samedi soir après la séance de qualifications, Honda a finalement décidé de remplacer l’unité de puissance sur la Red Bull de Max Verstappen, bien que cette dernière a passé sans encombre la première journée d’essais sur le Hungaroring de Budapest.
Pour rappel, le moteur utilisé par Verstappen ce vendredi et ce samedi à Budapest était celui qui était déjà à l’arrière de sa monoplace au Grand Prix de Grande-Bretagne lors de son crash à la fin du premier tour de course. Honda avait alors décidé de tester cette unité motrice ce vendredi lors de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie.
« Durant les vérifications d’après qualifications, nous avons detecté quelque chose sur le moteur de Max qui aurait pu se développer au fil du week-end, et qui est probablement une conséquence directe du crash de Silverstone. » peut-on lire dans un communiqué publié par Honda ce dimanche.
« Nous l’avons donc changé par un nouveau moteur mais de même spécification. En accord avec la réglementation, Max est autorisé à prendre le départ depuis sa troisième position sur la grille sans écoper de pénalité. »
Max Verstappen disposera donc d’un moteur neuf ce dimanche pour le Grand Prix de Hongrie, il s’agit du troisième bloc utilisé par le Néerlandais cette saison, ce qui veut dire qu’il écopera d’une pénalité à partir du moment où il utilisera la quatrième unité de puissance neuve.
Le pilote de réserve de l’équipe Williams, Jack Aitken, a donné des nouvelles rassurantes sur son état de santé après son énorme crash survenu ce samedi sur le tracé de Spa Francorchamps dans le cadre des 24 Heures de Spa.
A la suite d’un énorme carambolage au haut du Raidillon, Jack Aitken, réserviste pour l’équipe Williams en Formule 1, et Davide Rigon, pilote d’usine pour Ferrari ont été hospitalisés en raison de multiples blessures.
Depuis son lit d’hôpital, le Britannique Jack Aitken a donné des nouvelles rassurantes de son état de santé ce dimanche matin et a confirmé qu’il souffrait d’une fracture de la clavicule et d’une vertèbre.
« Tout d’abord, merci à tous ceux qui m’ont soutenu au cours des 16 dernières heures environ, des commissaires de piste, du personnel médical en bord de piste et à l’hôpital, ma merveilleuse équipe, mes collègues pilotes et vous tous qui envoyez des messages. Tout bien considéré, je me sens bien et assez chanceux. » a déclaré Aitken sur les réseaux sociaux.
« Je me suis cassé la clavicule et une vertèbre, mais c’est stable désormais. L’objectif est maintenant de rentrer au Royaume-Uni et de commencer à récupérer le mieux possible, et de revenir bientôt dans la voiture. Je suis sûr qu’avec les gens autour de moi je m’en sortirai très bien ! »
« Enfin, un grand merci à Lamborghini pour avoir construit un châssis sacrément solide. Mes pensées vont également au commissaire qui a perdu la vie hier à Brands Hatch [un commissaire de piste a été tué lors d’un meeting du British Automobile Racing Club]. »
Du côté de chez Ferrari, les nouvelles sont également rassurantes pour Davide Rigon qui a reçu une attelle dorsale et qui devra prendre du repos dans les prochains jours a confirmé Ferrari dans un court communiqué.
First of all, thank you to everyone who has supported me in the last 16 hours or so, from the marshalls, medical staff trackside and at the hospital, my wonderful team, fellow drivers and all of you sending messages. All things considered I feel fine, and quite lucky. pic.twitter.com/BvTpwrHzI6
Le pilote Red Bull Max Verstappen était particulièrement agacé ce samedi après la séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie lorsqu’un journaliste a une nouvelle fois évoqué le Grand Prix de Grande-Bretagne, course durant laquelle le Néerlandais a dû abandonner dès le premier tour à la suite d’un crash au virage de Copse après un accrochage avec son rival Lewis Hamilton.
S’adressant à Lewis Hamilton et à Max Verstappen lors de la conférence de presse post qualifications, Tom Clarkson [qui dirige les conférences de presse] a demandé ce qu’il pourrait bien se passer si jamais les deux pilotes se retrouvaient de nouveau roue contre roue ce dimanche au Grand Prix de Hongrie.
Visiblement agacé par la question, le pilote Red Bull a alors immédiatement interrompu Tom et a répondu : « Pouvons-nous arrêter sur ce sujet ? »
« Nous avons déjà eu tellement de questions là-dessus, c’est ridicule. Franchement, tout la journée de jeudi nous avons répondu aux questions sur cette merde, alors pouvons-nous arrêter là avec ça s’il vous plait ? »
« Nous sommes des coureurs, nous allons courir. Nous allons courir dur mais juste, nous continuons juste à nous pousser les uns les autres. »
Lewis Hamilton pour sa part – qui a décroché la pole position ce samedi au Grand Prix de Hongrie – a refusé d’ajouter tout commentaire sur le sujet.
Ce dimanche à Budapest, Max Verstappen s’élancera depuis la troisième position sur la grille de départ, juste derrière les deux pilotes Mercedes. Le Néerlandais aura cependant un petit avantage au départ, car sa monoplace sera équipée de pneus Tendres, alors que les deux Mercedes seront en Mediums.
Le pilote Ferrari Carlos Sainz a été victime d’une sortie de piste ce samedi en qualifications à Budapest en raison d’une grosse rafale de vent qui a déstabilisé l’arrière de sa monoplace à l’entrée du dernier virage du tracé hongrois.
L’Espagnol nous a expliqué ce samedi soir qu’il ne poussait pas à fond en Q2 lorsqu’une rafale de vent « confirmée par les données » est venue déstabiliser sa Ferrari, ce qui a eu pour conséquence de l’envoyer contre les barrières de pneus.
« Je terminais mon tour, sans pousser à la limite absolue, parce que ce n’était que le premier run de la Q2. » a déclaré Sainz à propos de son accident.
« Malheureusement, j’ai été rattrapé par une grosse rafale de vent, confirmée plus tard sur les données. Je ne veux pas m’en servir comme excuse, c’était une erreur en piste et je m’excuse auprès de toute l’équipe. Ils ont fait un excellent travail hier [vendredi soir en changeant le moteur de sa monoplace] et la voiture était vraiment bonne. »
« Malheureusement, c’est l’une des pires pistes possibles pour avoir une mauvaise qualification car les dépassements sont difficiles ici. Je ferai de mon mieux pour récupérer et essayer de marquer le plus de points possible [en course]. »
Carlos Sainz prendra donc le départ du Grand Prix de Hongrie depuis la quinzième place sur la grille ce dimanche. Le départ de la course sera donné à 15h00 (heure de Paris).
Ce dimanche 1er août, les pilotes de F1 prendront le départ du Grand Prix de Hongrie 2021, onzième manche du championnat du monde.
C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui prendra le départ depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix de Hongrie avec une pole décrochée ce samedi en 1,15.419.
Le Britannique devance l’autre Mercedes pilotée par Valtteri Bottas et la Red Bull de Max Verstappen.
Derrière, Sergio Perez, Pierre Gasly, Lando Norris, Charles Leclerc, Esteban Ocon, Fernando Alonso et Sebastian Vettel complètent le top dix.
Le départ du Grand Prix de Hongrie sera donné ce dimanche à 15h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.
Voici la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2021, onzième manche de la saison qui se dispute ce week-end sur le tracé de Budapest du 30 juillet au 1er août.
C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui prendra le départ depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix de Hongrie avec une pole décrochée ce samedi en 1,15.419.
Le Britannique devance l’autre Mercedes pilotée par Valtteri Bottas et la Red Bull de Max Verstappen.
Derrière, Sergio Perez, Pierre Gasly, Lando Norris, Charles Leclerc, Esteban Ocon, Fernando Alonso et Sebastian Vettel complètent le top dix.
Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive.
Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.
le départ du Grand Prix de Hongrie sera donné ce dimanche 1er août à 15h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.
Alpine F1 Team prendra le départ du Grand Prix de Hongrie de dimanche avec les deux voitures dans le top dix après qu’Esteban Ocon se soit qualifié huitième et Fernando Alonso neuvième lors d’une séance de qualifications compétitive samedi sur le Hungaroring.
C’est la première fois depuis l’Espagne que l’équipe du constructeur français atteint la Q3 avec les deux voitures.
« Nous sommes très heureux aujourd’hui de placer les deux voitures dans le top 10 pour la première fois depuis l’Espagne. » nous explique Davide Brivio, directeur de course chez Alpine.
« Nous savons que ce circuit est difficile à doubler, il était donc très important d’avoir les deux voitures le plus haut possible sur la grille pour la course de demain. »
« Les deux pilotes ont fait du bon travail et c’est super qu’Esteban ait continué sur sa forme pour revenir en Q3. Toute l’équipe a bien géré la séance, donc c’est bien. Le travail se poursuivra pendant la nuit en vue de la course de demain, dont nous savons qu’elle sera difficile. »
« Le temps pourrait être instable, mais, sec ou humide, nous serons prêts. Nous attendons avec impatience cette dernière course avant la pause bien méritée. »
Cinquième sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie, le Français Pierre Gasly a été le meilleur des autres ce samedi à Budapest derrières les deux pilotes Mercedes et les deux pilotes Red Bull.
Grâce à sa belle performance, Gasly devance sur la grille de départ la McLaren de Lando Norris et la Ferrari de Charles Leclerc contre qui il devra se battre ce dimanche au départ pour conserver sa position.
« Je suis extrêmement content d’aujourd’hui, c’est un sentiment assez agréable d’être la première voiture derrière Mercedes et Red Bull. » nous explique Pierre Gasly.
« Nous avons été assez surpris d’être devant Ferrari, qui avait l’air vraiment solide, donc je suis vraiment satisfait de notre performance aujourd’hui. »
« Ce ne sera pas une course facile pour nous, nous savons qu’en termes de rythme de course, certaines des voitures autour de nous sont plus fortes, mais nous savions que le positionnement sur la grille serait vraiment important et nous nous sommes placés dans la meilleure position possible pour nous battre demain. »
« Je suis vraiment excité pour la bataille avec Charles et Lando, nous savons que c’est difficile de dépasser ici, donc nous allons garder nos coudes serrés et essayer de conserver la cinquième position. »
Le septuple champion du monde Lewis Hamilton a été contraint de nier les allégations selon lesquelles il avait délibérément retenu son rival Max Verstappen dans les dernières minutes de la Q3 ce samedi en qualifications du Grand Prix de Hongrie.
Lors de la dernière tentative en Q3, le pilote Mercedes Lewis Hamilton s’est retrouvé juste devant les deux pilotes Red Bull dans la voie des stands et a volontairement réalisé un tour de sortie très lent, alors qu’il restait moins de deux minutes aux pilotes pour franchir la ligne de départ pour pouvoir faire une ultime tentative.
Conséquence directe de ce tour de sortie très lent, le pilote Red Bull Sergio Perez n’a pas réussi à franchir la ligne avant le drapeau à damier et le Mexicain n’a donc pas eu l’occasion d’améliorer son chrono, tandis que Max Verstappen n’a pas pu améliorer ses secteurs.
Interrogé pour savoir s’il avait fait un tour lent délibérément pour gêner son rival au championnat, Hamilton a répondu : « C’est tellement idiot. Tout le monde allait lentement, vous ne regardez pas tout le monde ? Je ne comprends pas. »
« Vous pensez que j’aurais dû aller plus vite et me rapprocher de Valtteri [Bottas, son coéquipier qui était devant lui] ? Tout le monde faisait un tour lent, ce n’était pas différent des autres tours. »
« Bien sûr, chaque fois que nous sortons, nous essayons de préparer les pneus et de les garder au frais, car ils chauffent tellement tout au long du tour. »
« Je ne jouais à aucune tactique, je n’ai pas besoin de jouer à cela. Je sais ce que je fais dans la voiture et je suis assez rapide, je n’ai pas besoin d’ajouter de tactique. Ceux qui font les commentaires ne savent vraiment rien du travail que nous faisons ici. C’est probablement pourquoi ils ne pilotent pas. »
Auteur d’une 101ème pole position en F1 ce samedi, Lewis Hamilton a tenu à souligner que le gros du travail reste encore à faire et que c’est ce dimanche que les points seront marqués au championnat.
« Ce n’est même pas la moitié du travail. Demain est une longue course, nous ne savons pas quel temps il fera autour de nous. »
« C’est un circuit tellement difficile, et l’ensemble des quatre premiers ne sera pas facile à battre. Nous avons une longue descente jusqu’au virage 1, donc ça va être difficile demain, surtout si les températures sont comme ça. Cela devrait donc être une course passionnante. »
Dix-septième sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie, le pilote Williams George Russell n’a pas réussi à passer en Q2 pour la toute première fois de la saison ce samedi.
Le Britannique a commis une toute petite erreur lors de son tour rapide en Q1, ce qui le privera d’une onzième Q2 consécutive.
« C’est la première fois de toute la saison que nous ne sommes pas passés en Q2, mais nous ne pouvons pas réussir à chaque fois. » nous explique George Russell.
« Je n’avais pas confiance en la voiture aujourd’hui pour une raison quelconque et le tour ne s’est tout simplement pas déroulé pour moi. »
« Nous avons fait un travail incroyable pour être en Q2 lors des 10 premières courses de la saison et cette fois, nous avons fait du bon travail alors que nous faisons normalement un excellent travail. Pour nous, faire bien ne suffit pas. »
« C’est parfois comme ça, mais nous attendons demain avec impatience. Ce sera une course difficile car il fait très chaud ici et les pneus vont être vraiment difficiles à gérer. Espérons que nous pourrons faire un meilleur travail que les autres et tirer parti de toutes les opportunités. »
Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré qu’il n’avait aucun problème avec la manœuvre réalisé par Lewis Hamilton ce samedi en Q3 lors des qualifications du Grand Prix de Hongrie.
Lors de la dernière tentative en Q3, le pilote Mercedes Lewis Hamilton s’est retrouvé juste devant les deux pilotes Red Bull dans la voie des stands et a volontairement réalisé un tour de sortie très lent, alors qu’il restait moins de deux minutes aux pilotes pour franchir la ligne de départ pour pouvoir faire une ultime tentative.
Conséquence directe de ce tour de sortie très lent, le pilote Red Bull Sergio Perez n’a pas réussi à franchir la ligne avant le drapeau à damier et le Mexicain n’a donc pas eu l’occasion d’améliorer son chrono.
Interrogé après les qualifications au sujet de cette manœuvre de la part du pilote Mercedes, Christian Horner a déclaré que cela faisait partie du jeu.
« Il était évident que Lewis ne voulait pas donner à nos voitures de l’air propre. Mais c’est son droit de le faire, il avait le choix de la position sur la piste. » a déclaré Horner.
« Nous n’avons aucun problème majeur avec cela. Tout se passera demain maintenant. Cela fait partie du jeu. »
Au final, Max Verstappen s’élancera ce dimanche depuis la troisième place sur la grille de départ, tandis que Sergio Perez sera quatrième. Les deux pilotes Red Bull auront toutefois un petit avantage par rapport aux pilotes Mercedes, puisqu’ils seront chaussés de pneus Tendres.
Max Verstappen a déclaré qu’il avait décidé de passer les pneus Tendres sur sa monoplace en Q2 parce qu’il craignait que son tour en Mediums ne soit pas assez rapide pour le faire passer en Q3 ce samedi lors des qualifications du Grand Prix de Hongrie.
Le pilote Red Bull a effectué son premier run en pneus Mediums lors de la Q2, tout comme les deux pilotes Mercedes, mais au dernier moment, le Néerlandais a décidé de passer les Tendres pour une ultime tentative et a amélioré tous ses secteurs, ce qui l’obligera à prendre le départ de la course avec ces gommes comme le stipule la réglementation en F1.
Habituellement, les pilotes sortent toujours une dernière fois en Q2 avec des Tendres chaussés sur leur monoplace pour réaliser un autre tour rapide avant de lever le pied avant la ligne, histoire de voir le potentiel de ces gommes avant la Q3.
Mais Max Verstappen a déclaré que lui et l’équipe avaient choisi de terminer le tour parce qu’il y avait une certaine inquiétude de ne pas passer en Q3 avec plusieurs pilotes rapides en pneus Tendres en piste à ce moment-là.
« C’était juste parce que les autres étaient aussi avec les pneus tendres et qu’ils amélioraient leur temps au tour. » a expliqué le pilote Red Bull après les qualifications, alors qu’il s’élancera ce dimanche depuis la troisième position sur la grille derrière les deux Mercedes.
« Comme mon temps au tour sur le Medium était vraiment à la limite, nous avons pris la décision de terminer ce tour. »
Ce dimanche au départ, Max Verstappen sera donc au volant d’une monoplace chaussée de pneus Tendres face à deux Mercedes équipées de pneus Mediums.
C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui prendra le départ depuis la pole position ce dimanche au Grand Prix de Hongrie avec une pole décrochée ce samedi en 1,15.419.
Le Britannique devance l’autre Mercedes pilotée par Valtteri Bottas et la Red Bull de Max Verstappen.
Derrière, Sergio Perez, Pierre Gasly, Lando Norris, Charles Leclerc, Esteban Ocon, Fernando Alonso et Sebastian Vettel complètent le top dix.
Carlos Sainz dans le mur
Le pilote Ferrari Carlos Sainz a commis une erreur à l’entrée du dernier virage en Q2 et a envoyé sa monoplace dans la barrière de pneus.
L’Espagnol va bien, mais sa monoplace – qui était équipée d’un moteur neuf depuis ce samedi matin – est très endommagée. Il termine cette séance à la quinzième place.Russell ne passe pas en Q2
Le pilote Williams George Russell n’a pas réussi à passer en Q2 ce samedi à Budapest, le Britannique a commis une toute petite erreur dans son dernier tour rapide et s’en est excusé auprès de son équipe. Il prendra le départ de la course depuis la dix-septième position ce dimanche sur la grille.Schumacher privé de qualifications
Le pilote Haas Mick Schumacher a été privé de qualifications ce samedi en Hongrie en raison des dégâts sur sa monoplace trop importants à la suite de son crash subi ce matin en EL3. Les mécaniciens n’ont pas réussi à réparer la VF21 à temps.
Le châssis de la Haas n’a pas été changé, mais la boîte de vitesses a été endommagée dans l’impact et a dû être changée, ce qui se traduit par une pénalité de cinq places sur le grille de départ pour Schumacher qui devrait prendre le départ de la course depuis la voie des stands ce dimanche.
Le départ du Grand Prix de Hongrie 2021 sera donné ce dimanche 1er août à 15h00 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.
L’équipe Alfa Romeo a écopé d’une amende ce samedi au Grand Prix de Hongrie après avoir relâché dans la voie des stands de façon non sécuritaire son pilote Antonio Giovinazzi lors des EL3.
Le pilote italien a été relâché juste au moment où le pilote Aston Martin Lance Stroll passait devant son garage dans la voie rapide de la voie des stands. La roue arrière droite de l’Aston Martin de Stroll a alors touché l’aileron avant de l’Alfa Romeo d’Antonio Giovinazzi.
Pour cet incident, les commissaires de course du Grand Prix de Hongrie ont décidé que l’équipe Alfa Romeo était responsable et ont donc infligé une amende de 5000 euros à l’écurie suisse.
Toujours lors des EL3, le pilote Antonio Giovinazzi a quant à lui reçu une réprimande de la part des commissaires pour avoir bloqué la monoplace du Français Pierre Gasly en piste.
Pour cette onzième manche de l’année, la Formule 1 revient à un format de week-end plus classique (EL1, EL2, EL3, Qualifications et la course) après avoir testé la première course sprint de l’histoire lors de la dernière manche à Silverstone.
Ce samedi 31 juillet, les pilotes participent à la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie [EL3] programmée à 12h00 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications est programmée à 15h00 (heure de Paris).
Ce dimanche 1er août, le départ du Grand Prix de Hongrie sera donné à 15h00 (heure de Paris) et la course sera bien évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.
L’Allemand Mick Schumacher a été victime d’une sortie de piste ce samedi matin lors de la dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie.
Le pilote Haas a envoyé sa monoplace dans la barrière de pneus située au fond de l’échappatoire au virage 11 et l’impact a été enregistré à 30G.
Bien qu’il soit sorti tout seul de la carcasse de sa monoplace, Schumacher a été conduit au centre médical du circuit pour des examens obligatoires et les médecins ont donné leur feu vert pour qu’il puisse participer à la séance de qualifications ce samedi après-midi.
Reste à savoir désormais si les mécaniciens de l’équipe Haas pourront réparer à temps la VF21 de Mick Schumacher pour lui permettre de participer aux qualifications du GP de Hongrie qui sont programmées à 15h00 (heure de Paris).
Un peu plus tôt cette saison, on se souvient que Schumacher n’avait pas pu participer aux qualifications du Grand Prix de Monaco en raison d’une sortie de piste lors de la dernière séance d’essais libres du samedi matin. Malgré tous leurs efforts, les mécaniciens n’avaient pas réussi à réparer la monoplace de l’Allemand à temps.
Aux dernières nouvelles, le châssis est OK sur la monoplace de Schumacher, mais la boîte de vitesses a dû être changée, ce qui se traduira par une pénalité de cinq places sur la grille de départ pour lui.
Russell ne passe pas en Q2
Schumacher privé de qualifications
