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Le directeur sportif de l’équipe Ferrari, le Français Laurent Mekies, confirme ce samedi soir que les dégâts sur la monoplace de Sebastian Vettel sont importants après le crash dont a été victime le quadruple champîon du monde ce samedi en qualifications.

« Aujourd’hui, c’était une qualification qui laisse un goût amer dans la bouche à bien des égards. » nous explique Mekies.

« Sebastian s’est écrasé contre les barrières, s’en sortant heureusement indemne, mais l’impact a causé beaucoup de dégâts à la voiture, ce qui nécessitera beaucoup de travail de la part de nos mécaniciens pour la restaurer. »

« Avec Charles, qui avait la possibilité d’entrer en Q3, ce fut une finale de qualifications très intense. »

« Dans de telles situations particulières, on sait qu’il est difficile pour tout le monde d’avoir un tour propre, et aujourd’hui, seules quatre voitures ont réussi à améliorer leur chrono dans les deux dernières minutes de Q2. »

« Charles a pu démarrer son tour à temps, mais malheureusement avec trop peu d’écart par rapport à la voiture devant lui, et ne pouvait donc pas s’améliorer. Pour notre part, à l’avenir, nous tenterons de l’aider à mieux évaluer la marge disponible, plus efficacement. »

« Demain, la course sera longue et exigeante à bien des égards et tout peut arriver. Nous ferons de notre mieux pour collecter autant de points que possible. »

Sebastian Vettel pour sa part a expliqué qu’il en avait peut-être trop fait lors de son tour rapide : « Je poussais fort pour améliorer mon temps. Je n’avais pas eu un bon secteur au début de ma première tentative, alors je donnais tout. » a expliqué l’Allemand.

« J’en ai probablement fait trop et j’ai perdu ma voiture. Cela m’était déjà arrivé au virage 2, puis cela s’est reproduit au virage 4. »

« Je n’ai pas pu la contrôler et j’ai essayé au moins d’éviter l’impact mais je n’ai pas pu. Cet après-midi, en qualifications, la piste était assez différente de la séance libre du matin et j’ai donc eu un peu plus de mal. »

« Je suis désolé pour l’équipe, qui sera obligée de faire un travail supplémentaire, mais d’après ce que j’ai compris, la voiture est réparable. »

La grille de départ du GP de Russie

Toto Wolff, estime que les dieux de la course étaient avec Mercedes ce samedi aux qualifications du Grand Prix de Russie.

Ce samedi, Lewis Hamilton – qui a décroché la pole position – s’est retrouvé piégé en Q2 lorsque la direction de course a décidé d’annuler son temps le plus rapide parce que le Britannique avait franchi les limites de la piste au virage 18.

Par conséquent, Hamilton a dû rentrer au stand pour chausser un second train de pneus médiums et retenter sa chance avant la fin de la session.

Mais là encore, le sextuple champion du monde s’est retrouvé piégé par un drapeau rouge déclenché à la suite du crash de Sebastian Vettel.

Hamilton n’a pas eu d’autre choix que de rentrer de nouveau au stand et de chausser cette fois-ci des pneus Tendres pour son ultime tentative.

Finalement, et alors qu’il ne restait que deux minutes dans le temps réglementaire pour déclencher son chrono, Lewis Hamilton a réussi à la toute dernière seconde à couper la ligne de départ avant la fin de la séance pour enfin signer un tour rapide lui permettant de passer en Q3.

« Parfois, ce sont les pistes sur lesquelles nous nous comportons bien lors des essais, qui s’avèrent être les plus difficiles en qualifications et en course. » nous explique Toto Wolff.

« Cela s’est produit aujourd’hui, avec une séance de qualifications très difficile. Nous avons fait attention, mais nous sommes tombés sur un drapeau rouge. »

« Je pense que nous avions les dieux de la course de notre côté, et nous avons pu nous rendre en Q3. »

« C’est toujours impressionnant de voir comment Lewis parvient à tout mettre ensemble, même dans l’adversité. Il a fait un travail fantastique pour assurer la pole position. »

« Du côté de Valtteri, nous devons enquêter sur ce qui s’est passé, car il a eu un vendredi très fort, mais les EL3 ne sont pas bien passés pour lui. Les changements que nous avons apporté à la voiture pour les qualifications semblaient être bons, mais il a ensuite perdu de la performance en Q3. »

« L’écart ne lui rend pas justice, nous devons donc examiner ce qui s’est passé. Mais nous attendons avec impatience une course passionnante, avec les deux pilotes partant avec différents composés de pneus et une longue course jusqu’au virage 2. »

Il est bon de rappeler que ce week-end les caméras de Netflix sont chez Mercedes à Sotchi pour suivre Lewis Hamilton qui pourrait égaler le record de victoire de Michael Schumacher ce week-end s’il remporte le Grand Prix de Russie.

On se souvient que la dernière fois que les équipes de Netflix ont suivi l’écurie Mercedes, l’équipe du constructeur allemand a connu sa pire course de la saison 2019 au Grand Prix d’Allemagne l’an dernier.

La grille de départ du GP de Russie

Renault F1 a réussi à placer ses deux monoplaces dans le top dix sur la grille de départ du Grand Prix de Russie ce samedi avec Daniel Ricciardo cinquième et Esteban Ocon septième.

Après avoir frappé à la porte du top cinq tout le week-end, les deux pilotes Renault abordaient les qualifications avec l’espoir d’obtenir de bonnes positions sur la grille de départ avant la course de cinquante-trois tours ce dimanche.

« C’était une bonne qualification avec la cinquième place de Daniel et la septième d’Esteban. » nous explique Ciaron Pilbeam, directeur sportif de Renault.

« Il y avait de l’action dans tout le peloton tout au long des trois séances. C’est bien d’être déçus d’un cinquième temps, car nous aurions sans doute pu être quatrièmes si Daniel avait répété son tour de Q2. »

« C’était un tour parfait et il n’a pas réussi à le refaire en Q3. Nous sommes bien placés pour demain avec nos deux voitures confortablement installées dans le top dix. »

« Nous viserons un gros capital de points en poursuivant notre belle dynamique en course. » conclut Pilbeam.

La grille de départ du GP de Russie

Dernier sur la grille de départ du Grand Prix de Russie, Kimi Raikkonen a commis une erreur qui lui a couté cher ce samedi en qualifications.

Le pilote Alfa Romeo a fait un tête-à-queue au virage numéro 2 dans son tour rapide, ce qui lui a été fatal. Le Finlandais s’élancera ce dimanche depuis la dernière position sur la grille.

« Nous avons été raisonnablement satisfaits de la voiture jusqu’à présent ce week-end et nous pensions que nous serions plutôt bons en qualifications, mais les choses n’ont pas fonctionné pour nous. » nous explique Kimi Raikkonen.

« Il n’y a pas grand chose à dire, j’ai fait un tête-à-queue au virage 2 dans mon tour rapide et c’était tout. »

« Les pneus étaient probablement un peu froids au début du tour, j’ai bloqué la roue avant, j’ai heurté le vibreur et je n’ai rien pu faire, c’est aussi simple que cela. »

« Nous avions la voiture pour aller en Q2 mais si vous ne faites pas un tour corect, vous partez à l’arrière. Demain sera un grand défi, mais nous verrons ce que nous pouvons faire pour remonter. »

La grille de départ du GP de Russie

Lance Stroll n’a pas eu l’occasion de passer en Q3 ce samedi en raison d’un problème de surchauffe sur le moteur Mercedes monté à l’arrière de sa Racing Point.

Ce samedi en qualifications du Grand Prix de Russie, Sebastian Vettel a crashé sa Ferrari en Q2, obligeant la direction de course à déployer un drapeau rouge.

Tous les pilotes sont alors rentrés au stand, mais il ne leur restait plus que deux petites minutes pour essayer de claquer un temps suffisamment rapide à la reprise de la séance pour espérer passer en Q3.

Pour perdre le moins de temps possible, les pilotes se sont tous alignés dans la voie des stands en attendant le feu vert, mais sont restés plusieurs minutes à l’arrêt moteur tournant ce qui a provoqué une surchauffe du bloc V6 Mercedes sur la voiture de Stroll qui a dû abandonner et qui partira ce dimanche depuis la treizième position.

« Ce fut une journée difficile. Nous étions tous prêts pour les dernières minutes de Q2 et impatients d’aller en piste après le drapeau rouge. » nous explique Lance Stroll.

« Malheureusement, le moteur surchauffait alors que nous étions sur la voie rapide, nous avons donc pris la précaution d’éteindre la voiture. »

« C’est frustrant parce que nous sommes arrivés en Q3 de façon constante cette année. Je n’ai pas encore tout à fait trouvé mon rythme ici; J’ai juste besoin de rassembler les détails les plus fins et de revenir plus fort demain. »

« Ce n’est pas facile de doubler ici, mais nous avons une voiture de course rapide. Si nous parvenons à prendre un bon départ et à progresser rapidement, alors tout est à jouer en termes de points. »

La grille de départ du GP de Russie

Troisième sur la grille de départ du Grand Prix de Russie ce dimanche, Valtteri Bottas aura un net avantage sur son coéquipier Lewis Hamilton qui a décroché la pole position ce samedi.

S’il y a bien un circuit sur lequel la pole position ne vous donne pas nécessairement l’avantage, c’est bien celui de Sotchi en Russie et Valtteri Bottas en est bien conscient.

Le Finlandais prendra le départ du Grand Prix de Russie positionné juste derrière la Mercedes de Lewis Hamilton, alors que la Red Bull de Max Verstappen sera décalée, ce qui lui offrira une belle aspiration jusqu’au virage numéro deux qui est en réalité la première zone de freinage à Sotchi [le virage 1 se prenant pied au plancher].

De plus, Bottas s’élancera ce dimanche aves les gommes mediums chaussées sur sa monoplace, ce qui sera là encore un autre avantage sur son coéquipier, qui prendra le départ de la course avec des gommes Tendres.

« J’avais déjà gagné cette course ici en partant troisième [en 2017]. Donc, je vais essayer de faire la même chose demain et je pense que c’est un avantage d’avoir les pneus mediums pour le départ. » a déclaré Bottas.

Lewis Hamilton pour sa part est bien conscient que sa pole position à Sotchi pourrait lui coûter cher au départ de la course.

« Je vais certainement aspirer des voitures demain et me faire doubler au départ. Donc, ça va me rendre la situation très difficile pour gagner la course. Quoi qu’il arrive, je vais essayer de prendre le meilleur départ possible. » a déclaré le Britannique.

Max Verstappen pour sa part devrait se contenter d’un rôle d’observateur ce dimanche au départ de la course et saisira la moindre occasion au virage numéro deux.

« Je pense que si je peux prendre un bon départ, l’effet d’aspiration a un grand effet ici, donc, on verra bien ce qui se passera au virage deux, mais je pense que ce sera intéressant. » a déclaré le Néerlandais.

La grille de départ du GP de Russie

Seizième sur la grille de départ du Grand Prix de Russie ce dimanche à Sotchi, le Français Romain Grosjean ne s’attendait pas à mieux au volant d’une monoplace dont il a tiré le meilleur parti ce samedi en qualifications.

Le pilote Haas lutte avec sa monoplace depuis le début du week-end et sait qu’il lui sera impossible d’aller marquer des points à la régulière ce dimanche et espère donc que des évènements inattendus se produisent à l’avant de la course pour essayer d’en tirer profit.

« Je pense que j’ai tiré le meilleur parti de la voiture pour être juste. Nous luttions hier; nous étions à plus d’une seconde de P19. »

« Nous avons fait un bon pas ce matin. Nous avons changé de pièces, etc., mais ce n’était toujours pas aussi bon que je l’aurais voulu. » nous explique Romain Grosjean après les qualifications.

« Nous avons fait quelques changements supplémentaires avant les qualifications et nous avons très bien fait. »

« La voiture se comportait beaucoup mieux, c’était beaucoup plus équilibré, donc je suis heureux dans cet aspect. »

« J’espère que des choses pourront se produire demain en tête de la course et que nous pourrons en tirer profit. »

« Sur un rythme pur, nous n’avons aucune chance d’entrer dans le top 10 si rien ne se passe, mais nous devons évidemment être prêts s’il y a des opportunités, nous devons faire de notre mieux et les saisir. »

La grille de départ du GP de Russie

Mise à jour de cet article à 16h50 : Les commissaires de la FIA ont décidé qu’il n’y aurait aucune suite donnée à cette affaire. Aucun des pilotes ne recevra de pénalité sur la grille de départ en Russie.

Lewis Hamilton, Romain Grosjean, Kevin Magnussen et Nicholas Latifi ont été convoqués chez les commissaires de course du Grand Prix de Russie à l’issue de la séance de qualifications.

Les commissaires reprochent à ces quatre pilotes de ne pas avoir respecté la procédure obligatoire pour rejoindre la piste au virage numéro 2 lorsqu’un pilote coupe le virage.

Tous les pilotes ont l’obligation de suivre un parcours fléché au virage numéro 2 avant de pouvoir rejoindre la piste en toute sécurité, mais il semblerait que ces quatre pilotes n’aient pas respecté la règle en qualifications.

Dès que les commissaires de la FIA publieront le verdict de cette enquête, cet article sera mis à jour, ainsi que la grille de départ ci-dessous en cas de pénalité infligée.

La grille de départ du GP de Russie

Voici la grille de départ du Grand Prix F1 de Russie qui se disputera ce dimanche 27 septembre sur le tracé de Sotchi.

C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Russie en 1,31.304.

Le sextuple champion du monde devance de cinq dixièmes la Red Bull de Max Verstappen et six dixièmes la Mercedes de Valtteri Bottas.

Derrière, Sergio Perez, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Lando Norris, Pierre Gasly et Alex Albon complètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix de Russie.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive.

Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Le départ du Grand Prix de Russie sera donné ce dimanche à 13h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

La grille de départ du GP de Russie

L’équipe McLaren a pris la décision de n’équiper que la monoplace de Lando Norris avec le nouveau museau pour les qualifications et la course au Grand Prix de Russie.

Ce week-end à Sotchi, le Britannique Lando Norris utilise depuis vendredi le nouveau museau « typé Mercedes » et qui a été déjà testé par son coéquipier Carlos Sainz lors de la dernière course au Mugello.

Pour des raisons logistiques, McLaren n’a pas eu le temps de fabriquer deux modèles de ce museau pour le Grand Prix de Russie et a donc décidé de le monter uniquement sur la voiture de Norris ce week-end.

« Nous avons passé un vendredi décent. » a expliqué Andreas Seidl à Sky Sports.

« J’espère que nous pourrons continuer sur cette lancée. Nous avons apporté quelques modifications à la voiture du jour au lendemain, donc j’espère que nous pourrons franchir la prochaine étape en termes de performances. »

« Nous avons décidé de continuer avec le nouveau concept de nez ce matin avec Lando, avec pour objectif de l’utiliser aux qualifications et à la course de demain. »

« Du côté de Carlos, nous avons décidé de nous en tenir à l’ancien concept. Ce nouveau nez fait partie d’un ensemble plus large que nous essaierons d’introduire progressivement étape par étape, de sorte que le gain total de ce nez n’est pas encore là. »

« Mais il est toujours important pour nous de collecter autant de données que possible. le plus tôt possible, et c’est pourquoi nous avons décidé de séparer les deux voitures. »

« En même temps, c’est un gros défi logistique pour le moment, le nombre de pièces est assez faible sur le nouveau nez. C’est pourquoi nous avançons comme ça. »

L’équipe Red Bull Racing  a écopé d’une amende à l’issue de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie.

Le pilote Red Bull Racing Max Verstappen a été flashé en excès de vitesse dans la voie des stands ce samedi matin pendant les EL3.

Ce week-end au Grand Prix de Russie, la vitesse dans la voie des stands est limitée à 60 km/h et Max Verstappen a été flashé à 62,3 km/h.

Pour cette infraction, l’équipe Red Bull Racing a donc écopé d’une amende de 300 euros.

Notez que l’équipe Alfa Romeo a elle aussi écopé d’une amende de 2000 euros ce samedi après que son pilote Kimi Raikkonen a été flashé à 70,3 km/h et d’une seconde quelques minutes plus tard pour un second excès de vitesse à 72 km/h.

L’équipe Alfa Romeo a écopé d’une amende à l’issue de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie.

Le pilote Alfa Romeo Kimi Raikkonen a été flashé en excès de vitesse dans la voie des stands ce samedi matin pendant les EL3 avec un écart de plus de 10 km/h.

Ce week-end au Grand Prix de Russie, la vitesse dans la voie des stands est limitée à 60 km/h et Kimi Raikkonen a été flashé une première fois à 70,3 km/h, puis une seconde fois à 72 km/h.

Pour ces infractions, l’équipe Alfa Romeo a donc écopé de deux amendes de 1000 euros chacune, soit un total de 2000 euros.

Max Verstappen avait prédit que Red Bull devrait s’attendre à un week-end difficile à Sotchi, et cela s’est avéré lors des essais de vendredi avec le Néerlandais seulement septième en EL2.

Verstappen a toujours terminé dans les trois premiers de chaque course qu’il a complétée jusqu’à présent cette saison, mais a également abandonné à trois reprises, y compris lors des deux dernières manches en Italie.

Utilisant ce week-end une unité de puissance mise à jour par Honda destinée à résoudre les problèmes auxquels il a été confronté au Mugello, Verstappen a terminé derrière les Mercedes, la Renault de Daniel Ricciardo et les deux McLaren en EL2 en Russie et pense qu’il aura du mal à se qualifier dans le top trois ce samedi.

« Je pense qu’en général, nous savons que cette piste n’est pas la meilleure pour nous. » a déclaré Verstappen ce vendredi soir à Sotchi.

« Nous avons essayé quelques différents niveaux d’appui pour voir quelle est la meilleure option. »

« En EL2, je pense que nous aurions pu faire mieux, mais encore une fois, comme je l’ai dit, nous testons quelques éléments – certains ont fonctionné, d’autres pas, donc cela nous donne quelques idées. »

« Ce sera difficile en qualifications d’être en P3, mais en course, ça a l’air un peu plus compétitif donc j’en suis content. Il y a encore un peu de travail à faire pour nous assurer une place parmi les trois premiers. »

« Clairement, je pense que jusqu’à présent, Renault a été très compétitif et on ne sait jamais qui d’autre peut aussi être là, mais je pense avant tout que nous devons nous concentrer sur nous-mêmes et nous assurer que la voiture soit stable. »

Classement des EL2 du GP de Russie

La Scuderia Ferrari est arrivée en Russie avec un ensemble de mises à jour aérodynamiques conçues pour « corriger les faiblesses » de la SF1000, avec un œil particulier sur 2021.

Cependant, après les deux premières séances d’essais libres du Grand Prix de Russie disputées ce vendredi à Sotchi, Charles Leclerc a admis qu’il avait un peu lutté au volant de sa monoplace pour finalement s’adjuger le huitième temps des EL2 à plus d’une seconde et cinq dixièmes des deux pilotes Mercedes.

« Nous avons eu beaucoup de mal, en fait, pas mal. » a déclaré Leclerc ce vendredi soir à Sotchi.

« Les temps au tour étaient un peu meilleurs que prévu, mais en termes d’équilibre, nous luttons encore un peu. Il nous reste encore beaucoup de travail. »

Le circuit de Sotchi représente un défi unique pour les équipes avec sa surface à faible adhérence et sa combinaison de virages à 90 degrés, ce qui rend la tâche difficile pour trouver un équilibre parfait avec le set-up pour les qualifications et pour la course.

« Sur cette piste, le scénario de la qualification à la course change complètement, il n’est donc jamais facile de trouver un set-up adapté aux deux configurations. »

Classement EL2 GP de Russie

Cinq pilotes ont reçu une boîte de vitesses neuve ce week-end avant le Grand Prix de Russie, dixième manche du championnat 2020 de F1.

Pierre Gasly, Max Verstappen, Carlos Sainz, Lance Stroll et Kevin Magnussen ont tous débuté le week-end à Sotchi avec une boîte de vitesses neuve montée sur leur monoplace.

Tous ces pilotes n’écoperont d’aucune pénalité sur la grille de départ du Grand Prix de Russie puisqu’ils ont tous abandonné lors de la dernière course disputée au Mugello en Italie il y a quinze jours.

Ce samedi 26 septembre, les pilotes de F1 prendront la piste pour la toute dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie [EL3], avant de participer à la séance de qualifications qui déterminera la grille de départ de dimanche à Sotchi.

La troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Russie est programmée à 11h00 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications aura lieu à 14h00 (heure de Paris).

Ce vendredi à Sotchi, c’est le pilote Mercedes Valtteri Bottas qui s’est montré le plus rapide lors des deux premières séances d’essais libres du Grand Prix de Russie.

Ce dimanche 27 septembre, le départ du Grand Prix de Russie sera donné à 13h10 (heure de Paris) et la course sera à suivre en direct sur F1only.fr.

Horaires GP de Russie 2020