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Le QG Andretti de Silverstone accélère le recrutement pour son expansion F1

Published 25 novembre 2024

Il y a des signes qui ne trompent pas. Andretti-Cadillac semble se rapprocher de ses aspirations en Formule 1 et poursuit son agressif planning de développement. Les mouvements en Angleterre sont un secret de polichinelle : l’équipe est pleinement concentrée sur son recrutement.

Avant la course de Las Vegas, les titres des actualités concernant Andretti comprenaient le mot FBI ! Ces représentants du bureau d’investigation fédéral étaient en effet attendus sur la manche du Nevada dans le cadre de l’enquête du gouvernement américain sur les raisons pour lesquelles l’entrée de l’équipe Andretti, approuvée par la FIA, avait été rejetée par Liberty Media.

Des initiés ont également établi un lien entre le départ du PDG de Liberty, Greg Maffei, qui aurait dit à Mario Andretti qu’il ferait “tout ce qui est en son pouvoir” pour empêcher la candidature de son fils Michael à la F1, et un accord potentiel permettant à Andretti d’entrer en F1.

Désormais, les protagonistes se sont éloignés, aussi bien côté Liberty qu’Andretti : Michael Andretti s’est en effet également retiré d’Andretti Global, tandis que Stefano Domenicali, PDG de la F1, est lié à un passage en MotoGP – qui pourrait également faire partie d’un accord négocié, lié à Andretti-Cadillac.

« C’est l’affaire de mon fils Michael et de sa société, pas la mienne », a déclaré Mario Andretti, champion du monde 1978, interrogé par le quotidien italien La Gazzetta dello Sport. « Je ne suis impliqué dans aucune discussion.«

« Ce que je peux dire, c’est que des nouvelles et des changements sont à venir, et que mon soutien total va à mon fils pour toutes les décisions et les choix qu’il a faits pendant cette période. »

Le nouveau siège de F1 d’Andretti Global à Silverstone accélère en tout cas soudainement ses opérations, en lançant une campagne d’embauche de 25 nouveaux spécialistes de la Formule 1. Ces nouvelles recrues rejoindront les quelque 200 personnes qui travaillent sur le projet depuis un certain temps déjà.

Par ailleurs, dans un univers aussi compétitif que celui des courses automobiles, il est essentiel de s’entourer des meilleurs. Un peu comme dans le monde des jeux de hasard, où choisir le meilleur casino en ligne France peut faire toute la différence pour maximiser ses chances de succès.

À titre de comparaison, Haas emploie environ 300 personnes, tandis que VCARB, l’équipe junior de Red Bull, compte 400 personnes.

Helmut Marko : Les performances de Sergio Pérez sont “inacceptables”

by Hugo Pommier

Published 25 novembre 2024

Alors que Sergio Pérez a livré une nouvelle prestation indigne d’un pilote Red Bull à Las Vegas, Helmut Marko n’a pas manqué d’affirmer que les performances du Mexicain comparées à celles de son coéquipier sont “inacceptables”.

Après un début de saison correcte au volant d’une Red Bull dominante, Sergio Pérez a totalement perdu pied lorsque les rivaux de l’écurie autrichienne sont rapidement revenus dans le match. Pérez n’a ainsi inscrit que 49 petits points lors des 16 derniers week-ends de course, un total médiocre au volant d’une Red Bull.

Helmut Marko, conseiller Red Bull, ne cache pas que Sergio Pérez est responsable de la perte du titre constructeurs, et donc des primes pour le personnel de l’écurie qui vont avec.

“Il doit y avoir deux pilotes dans l’équipe qui sont capables de marquer des points”, a indiqué Marko à ORF. “Je ne connais pas la différence exacte, mais je pense que Checo a plus de 200 points de retard sur Max [251 en réalité, ndlr]. C’est inacceptable. S’il était proche de Hamilton ou de Russell, des Ferrari ou des McLaren, nous aurions l’avantage.”

“L’essentiel était de gagner le championnat du monde avec Max, mais pour nos employés, c’est une déception, car leurs primes à la fin de la saison dépendent de notre position au championnat des constructeurs. Et cette année, nous n’avons aucune chance de le gagner”.

L’avenir de Pérez décidé après Abu Dhabi

Malgré ses performances, Sergio Pérez a encore des chances de conserver sa place chez Red Bull en 2025, lui qui est sous contrat jusqu’à fin 2026 avec l’écurie autrichienne. Son avenir sera décidé après Abu Dhabi, avec la décision finale prise par les actionnaires de Red Bull.

“Le plan est qu’il y aura une réunion après Abu Dhabi, et nous rapporterons les résultats de cette réunion à nos actionnaires qui décideront alors du duo de pilotes des deux équipes pour l’année prochaine”, a ajouté Helmut Marko.

Alpine a déjà reperdu la sixième place du général

by Paul Vaussy

Published 25 novembre 2024

A peine la sixième place du championnat du monde des constructeurs chipée lors du GP de Sao Paolo avec un double podium inespéré, à peine cette même position perdue, une course plus tard

Pour l’antépénultième manche du championnat, à Las Vegas, Alpine a dégringolé d’un rang et pointe désormais septième, l’équipe Haas ayant inscrit quatre points importants grâce à la solide huitième place de Nico Hülkenberg. Avec 49 points, Alpine se trouve également menacé par VCARB, qui a inscrit deux points avec Tsunoda ce dimanche, et ne pointe qu’à trois unités et pourrait bien refaire chuter le team franco-anglais à la huitième place du général.

« Ce n’est pas le résultat que nous espérions aujourd’hui », se lamente Oliver Oakes, directeur de l’équipe. « Un problème d’unité de puissance a mis fin prématurément à la course de Pierre. Quant à Esteban, une erreur lors de son premier arrêt l’a contraint à s’arrêter deux fois. Nous devons mettre ce week-end derrière nous. »

Reste que la frustration prend le dessus pour les pilotes. Incapable de convertir sa brillante troisième position sur la grille en raison d’un souci de fiabilité de son unité de puissance en course, Pierre Gasly ne pouvait que constater une grosse occasion perdue.

Voir aussi : Vidéo – Le résumé du Grand Prix F1 de Las Vegas 2024

Seul pilote encore en lice pour tenter de sauver des points, Esteban Ocon a vu sa course prendre une tournure différente de celle souhaitée. « Je pense qu’il faut qu’on regarde exactement ce qui s’est passé », commente Ocon pour Canal+, résigné. « Je ne suis pas exactement sûr, je n’ai pas exactement regardé les images… Mais oui, c’est vrai, on a dû faire un arrêt en plus, malheureusement. C’est dommage parce que je pense qu’on n’avait pas une mauvaise vitesse, on arrivait quand même bien à gérer les pneus. »

Le rythme dont Alpine a fait preuve en qualifications et en course souligne les améliorations positives apportées ces dernières semaines, estime Oliver Oakes, qui prend encore ses marques après avoir été placé aux commandes par Flavio Briatore. « Cela nous donne des raisons d’être optimistes à l’approche des deux dernières courses », assure-t-il.

Prochain rendez-vous, dès ce week-end, au Qatar.

Horner : Verstappen s’est plus investi que jamais dans la tourmente en 2024

by Paul Vaussy

Published 25 novembre 2024

Le quatrième titre consécutif du Néerlandais « cimente absolument » sa position parmi les grands du sport, assure directeur de l’équipe Red Bull.

Max Verstappen a connu une saison rappelant celle de Jenson Button en 2009, lors de laquelle le Britannique avait constitué un tel stock de victoires et de points en première partie de saison avec sa Brawn GP dominatrice que le tassement des performances de son équipe et les difficultés à tenir le rythme de développement de plusieurs équipes rivales en simultané avait offert une seconde partie de saison très incertaine.

La différence entre Verstappen et Pérez est devenue d’autant plus visible chez Red Bull que le team ne disposait clairement plus de la monoplace dominatrice du plateau.

Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull, a été l’un des premiers à chanter les louanges de Verstappen, qui a mis le titre 2024 dans sa poche au terme du Grand Prix de Las Vegas.

« Je pense que cette victoire est très spéciale parce qu’il y a évidemment eu des défis cette année », a déclaré le Britannique dans un chef-d’œuvre d’euphémisme. « Mais je pense que Max a remporté plus du double de victoires en course que n’importe quel autre pilote. »

« Il l’a remporté à deux courses de la fin », a-t-il ajouté à propos du titre. « Il a été, de la tête et des épaules, le meilleur pilote sur la grille en Formule 1, et je pense que ce qu’il a vraiment fait cette année, c’est consolider sa position parmi les grands de ce sport. Je pense que, tant sur le plan statistique que sur celui du pilotage, c’est incontestable. »

« Je pense que cette année a été, avec 2021, la plus difficile », a poursuivi le Britannique, faisant référence à la lutte acharnée avec Lewis Hamilton pour son premier titre. « Cette fois-ci, nous avons commencé la saison très fort. Mais à Miami, il était clair que McLaren avait fait un grand pas en avant. »

« Pendant les mois d’été, alors que nous avions quelques difficultés avec la voiture, il était toujours deuxième à Silverstone, deuxième à Zandvoort. Il a continué à accumuler les podiums et les résultats et, en coulisses, il s’est énormément investi, avec les ingénieurs et les concepteurs et sur le simulateur, plus que toutes les années précédentes. »

« Je pense qu’il a été exceptionnel cette année. Non seulement ce qu’il a fait dans le cockpit, et je pense qu’il a été une source d’inspiration dans le cockpit, mais aussi en dehors du cockpit. La façon dont il s’est comporté, la façon dont il a travaillé avec les ingénieurs et toute l’équipe technique ont été phénoménales. »

Lance Stroll victime d’un problème inhabituel au GP de Las Vegas

by Paul Vaussy

Published 25 novembre 2024

Lance Stroll a été mis en difficultés lors du Grand Prix de F1 de Las Vegas par un problème habituel qui a nécessité une solution à l’ancienne. La radio côté équipe du pilote Aston Martin n’a pas fonctionné pendant l’intégralité de la course.

Aston Martin et Stroll ont été contraints de réagir comme ils le pouvaient lorsqu’il est apparu que son outil de communication ne fonctionnait pas, et redoutaient particulièrement une période de Safety Car en début de course, que son équipier Fernando Alonso, parti en pneus tendres, espéraient grandement de son côté !

« Lance n’a pas eu de radio pendant toute la course », a indiqué Ted Kravitz, pit reporter de Sky Sports F1. « C’est un peu un problème quand on sait qu’il est parti en bas de la grille et qu’il avait besoin de remonter. Ils ont dû communiquer avec Lance à l’ancienne, avec un panneautage sur le muret des stands, pour lui dire quand rentrer et changer les différents boutons qu’ils voulaient qu’il change. »

Fernando Alonso s’est qualifié en 17e position et Stroll était en fond de grille. L’Espagnol est parvenu à remonter jusqu’au treizième rang au terme de son premier relais, avant de chausser un train de pneus durs et d’observer encore un dernier arrêt. Il n’est finalement pas parvenu à se classer P10 et ainsi obtenir le dernier point mis en jeu, s’étant heurté à la Red Bull de Sergio Pérez, qui réalisait également une remontée. Il a manqué six secondes à Alonso pour entrer dans les points.

Stroll, de son côté, a donc achevé la course 15^e, sans radio. En cette fin de saison, les enjeux sont faibles pour Aston Martin, installé en cinquième position du championnat du monde, un univers derrière les quatre top teams et confortablement devant le trio Haas/Alpine/VCARB.

Vidéo – Le résumé du Grand Prix F1 de Las Vegas 2024

by Hugo Pommier

Published 24 novembre 2024

Article sans spoiler ! Ce dimanche matin avait lieu le Grand Prix de Las Vegas 2024, 22e des 24 manches du championnat du monde de F1 2024, disputé sur 50 tours de course.

Le contexte d’avant Grand Prix

Pour rappel, George Russell s’élançait en pole position devant Carlos Sainz et Pierre Gasly. Max Verstappen partait lui cinquième, une place devant Lando Norris.

La grille de départ complète du Grand Prix de Las Vegas

P	Pilote	Equipe	Temps
1	G. Russell	Mercedes	1:32.312
2	C. Sainz	Ferrari	+0.098
3	P. Gasly	Alpine	+0.352
4	C. Leclerc	Ferrari	+0.471
5	M. Verstappen	Red Bull	+0.485
6	L. Norris	McLaren	+0.696
7	Y. Tsunoda	VCARB	+0.717
8	O. Piastri	McLaren	+0.721
9	N. Hülkenberg	Haas	+0.750
10	L. Hamilton	Mercedes	+15.794
11	E. Ocon	Alpine	1:33.221
12	K. Magnussen	Haas	1:33.297
13	G. Zhou	Sauber	1:33.566
14	L. Lawson	VCARB	1:34.257
15	S. Pérez	Red Bull	1:34.155
16	F. Alonso	Aston Martin	1:34.258
17	A. Albon	Williams	1:34.425
18	L. Stroll	Aston Martin	1:34.484
19	V. Bottas	Sauber	1:34.430	+5 places

Stands	F. Colapinto	Williams	1:33.749	Parc fermé brisé

Max Verstappen pouvait décrocher le titre de Champion du monde à condition de repartir de Las Vegas avec au moins 60 points d’avance sur Lando Norris, alors que les deux pilotes étaient séparés par 62 unités avant le départ.

Le résumé du Grand Prix F1 de Las Vegas 2024

Qui a remporté le Grand Prix F1 de Las Vegas 2024 ? Réponse dans ce résumé vidéo de la chaîne YouTube Canal+Sport.

Norris : “Quand Verstappen n’a pas la meilleure voiture, il est toujours là”

by Hugo Pommier

Published 24 novembre 2024

Lando Norris a félicité Max Verstappen après son titre acquis à Las Vegas, affirmant que le nouveau quadruple Champion du monde “n’a tout simplement pas de faiblesse”.

Max Verstappen a décroché ce dimanche (en heure française) son quatrième titre mondial, mettant définitivement fin aux infimes chances de Lando Norris, son dernier rival pour le titre.

Alors qu’en début de saison, le Néerlandais semblait s’envoler facilement vers ce titre, la hiérarchie a été complètement bouleversée au bout de quelques courses, à tel point que Lando Norris pouvait croire en ses chances, certes faibles, de sacre mondial.

Toutefois, après un Grand Prix du Brésil mémorable, Max Verstappen s’est offert une première balle de match à Las Vegas. Au volant d’une McLaren étonnamment peu en forme ce week-end, Norris n’a même pas pu livrer combat au Néerlandais, qui a donc pu être sacré Champion du monde pour la quatrième fois consécutivement.

Norris : “Verstappen n’a tout simplement pas de faiblesse”

Après la course, Lando Norris n’a pas manqué de féliciter son adversaire, tout en vantant ses qualités ou plutôt son absence de faiblesse.

“Félicitations à Max”, a-t-il déclaré au micro de la F1. “Je suis déçu de ne plus être dans la course, mais Max méritait de gagner. Il a fait une meilleure saison que moi, il le méritait plus que n’importe qui d’autre, Max n’a tout simplement pas de faiblesse.”

“Quand il a la meilleure voiture, il domine et quand il n’a pas la meilleure voiture, il est toujours là, toujours là pour vous rendre la vie difficile. Il a fait une très bonne année, on ne peut rien lui reprocher. Ce week-end a été épouvantable de notre part, nous n’avons même pas pu nous battre contre Max, ce que j’aurais aimé faire aujourd’hui, mais félicitations à lui pour ce qu’il a accompli.”

Quand est programmé le prochain Grand Prix de F1 ? (Qatar)

by Hugo Pommier

Published 24 novembre 2024

Après le Grand Prix de Las Vegas disputé ce dimanche 24 novembre, la Formule 1 prend désormais la direction du Moyen-Orient pour y disputer le Grand Prix du Qatar, 23e et avant-dernière manche du championnat du monde de F1 2024.

Le Grand Prix F1 du Qatar 2024 est programmé dès la semaine prochaine, au cœur d’un “triple header”, du 29 novembre au 1er décembre, et se disputera sous le format sprint, le dernier de la saison.

En 2023, Oscar Piastri avait remporté sa première course en Sprint, alors que Max Verstappen était devenu triple Champion du monde. Le lendemain, le Néerlandais s’était imposé lors du Grand Prix devant les deux McLaren, respectivement celle de Piastri et de Lando Norris.

Cette édition 2023 au Qatar a surtout été marquée par des conditions météo particulièrement difficiles pour les pilotes, avec des températures et une humidité élevées. Certains pilotes étaient ainsi au bord du malaise après le Grand Prix.

Cette saison, le Grand Prix du Qatar se dispute plus tard dans l’année, ce qui devrait aider, tandis que la saison prochaine un kit de refroidissement sera introduit en cas de forte chaleur.

Toutes les séances du Grand Prix du Qatar en live texte sur F1only.fr

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Prost “fier” d’être rejoint par Verstappen : “Certainement un des meilleurs de l’histoire”

by Hugo Pommier

Published 24 novembre 2024

Alain Prost s’est exprimé suite au sacre de Max Verstappen, qui le rejoint dans le club très fermé des quadruples Champions du monde de Formule 1.

Ils sont désormais trois dans ce groupe des pilotes ayant remporté quatre titres mondiaux en F1, à savoir Alain Prost (1985, 1986, 1989 et 1993), Sebastian Vettel (2010 à 2013) et désormais Max Verstappen (2021 à 2024).

Le quadruple Champion du monde français a ainsi été invité à s’exprimer sur le dernier pilote à intégrer ce club fermé, Max Verstappen.

“C’est une grande fierté d’une certaine manière d’être rejoint par Max [Verstappen] en même temps que Sebastian [Vettel], des personnes et des pilotes que j’apprécie”, a indiqué Alain Prost à Canal+. “Cette année, le championnat était très différent pour Max, mais il reflète exactement ce qu’est devenu Max depuis des années.”

Prost : “C’est devenu un pilote plus que complet”

Alain Prost a par ailleurs souligné les difficultés auxquelles Max Verstappen a dû faire face cette saison, avant de le qualifier comme “certainement un des meilleurs de l’histoire”.

“Cette année, il a montré quand même quelque chose d’encore un peu différent”, poursuit Prost. “Donc autant dire bien entendu qu’il mérite totalement son titre. Quand on connaît tout ce qui s’est passé depuis le début de l’année, sur le plan sportif, sur le plan extra-sportif, la voiture qui marche plutôt pas mal au début et après qui, d’une manière incompréhensible, n’est plus performante.”

“Si vous avez pas un pilote comme Max Verstappen dans une équipe comme celle-ci, eh bien, ça peut vraiment partir en lambeaux. Il a montré beaucoup de sang-froid, beaucoup de calme, encore une fois sur la piste et en-dehors, et c’est devenu un pilote plus que complet, certainement un des meilleurs bien entendu de l’histoire. Donc très fier d’être rejoint dans le club très fermé des quatre titres.”

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Max Verstappen réagit après son sacre : “J’ai quand même préféré la saison dernière”

by Hugo Pommier

Published 24 novembre 2024

Sacré quadruple Champion du monde à Las Vegas, Max Verstappen s’est exprimé sur cette performance, ajoutant qu’il avait préféré la saison passée quand il avait remporté 19 des 22 courses.

Même si on aurait pu croire le Néerlandais parti pour rééditer ses performances de 2023 en début de saison, il s’est vite avéré que cette année serait plus difficile, avec trois autres équipes capables de se battre pour les victoires.

“La saison a été longue”, a reconnu Verstappen après être descendu de voiture, au micro de la F1. “Nous avons commencé de manière incroyable, c’était presque comme un rythme de croisière, mais ensuite nous avons eu une série difficile. Mais en tant qu’équipe, nous sommes restés soudés. Nous avons continué à travailler sur des améliorations et nous avons réussi à franchir la ligne d’arrivée.”

“Je suis incroyablement fier de tout le monde, de ce qu’ils ont fait pour moi. Je n’aurais jamais cru possible d’être ici en tant que quadruple Champion du monde. Je me sens donc soulagé d’une certaine manière, mais aussi très fier.”

Verstappen : “Cette saison m’a appris beaucoup de choses”

Interrogé pour savoir s’il aurait cru devenir un jour quadruple Champion du monde lors de ses débuts en F1, Verstappen a répondu : “Absolument pas ! J’étais simplement heureux d’être là et je rêvais de victoires potentielles ou de monter sur le podium, les choses normales qui sont déjà très difficiles à réaliser. Ensuite, nous avons simplement entamé cette série après quelques années difficiles au cours desquelles nous avons continué d’essayer.”

“Nous avons simplement démarré en trombe avec le nouveau concept et oui, se tenir ici en tant que quadruple Champion du monde est tout simplement incroyable.”

“C’était une saison très difficile, poursuit Verstappen. “En tant que personne à certains moments c’est très difficile, et j’ai dû rester calme. Bien sûr, j’ai quand même préféré la saison dernière, je l’ai beaucoup appréciée ! Mais je pense que cette saison m’a appris beaucoup de choses et je suis très fier de la façon dont nous avons géré la situation, y compris en tant qu’équipe. D’une certaine manière, cela fait de cette saison, une saison très, très spéciale et très belle.”

Charles Leclerc très énervé à l’arrivée du GP de Las Vegas : “Être gentil ça fait chier“

by Thibaud Comparot

Published 24 novembre 2024

Charles Leclerc, quatrième à l’arrivée du Grand Prix de Las Vegas, a explosé de colère à la radio de son équipe.

Le Grand Prix de Las Vegas a été remporté par George Russell et a vu Max Verstappen remporter un quatrième titre mondial. Alors qu’il s’élançait depuis la quatrième place sur la grille de départ, Charles Leclerc était parvenu à virer en seconde position au premier virage. Sur un bon rythme, le Monégasque a tenté de dépasser le leader de la course, mais sans succès. Par la suite, son rythme de course s’est effondré et s’est vu être dépassé par son coéquipier chez Ferrari, Carlos Sainz.

Par la suite, le Monégasque est ressorti en piste devant Carlos Sainz après son deuxième et dernier arrêt au stand et a été informé que son coéquipier ne le dépasserait pas.

L’ingénieur de course de Charles Leclerc, Bryan Bozzi, a alors expliqué à son pilote que “Carlos a reçu l’ordre de ne pas le dépasser, mais c’est vraiment très serré, tu pourrais être juste devant. On lui a dit de ne pas te mettre la pression. Alors, prends soin de tes pneus.”

Toutefois, Carlos Sainz est allé dépasser le Monégasque, qui a donc déclaré sur la radio de l’équipe : “Essayez peut-être [de le lui dire] en espagnol.”

Charles Leclerc n’a pas pu cacher sa colère à la radio de l’équipe lors du tour de relâche après le passage du drapeau à damier.

Bryan Bozzi : “Pick up s’il te plaît.” (Pick up signifie ici de récupérer de la gomme hors trajectoire)
Charles Leclerc : “Oui, tout ce que vous voulez, comme toujours.”
BB : “Charles, tu as fait ton travail. D’accord, merci.”
CL : “Oui, j’ai fait mon boulot, mais être gentil ça fait chier tout le temps, tout le temps. Ce n’est même pas être gentil, c’est juste être respectueux.”
Fred Vasseur, directeur de l’équipe Ferrari : “Charles ! Charles !”
CL : “Je sais que je dois me taire, mais à un moment donné, c’est toujours la même chose, alors… oh mon dieu.”
BB : “D’accord. Mais de toute façon, tu as fait ce qu’il fallait pour l’équipe.”
BB : “Et pick up, s’il te plaît.”
CL : “Ouais, ouais, pick up putain. Tout ce que tu veux. La radio est allumée, je suis désolé…”

Max Verstappen tacle avec humour Zak Brown, PDG de McLaren

by Thibaud Comparot

Published 24 novembre 2024

Max Verstappen, tout jeune quadruple Champion du monde s’est fait un malin plaisir de rappeler à Zak Brown, PDG de McLaren, certains propos qu’il avait tenus en début de saison.

Selon le PDG de l’écurie britannique, Max Verstappen gagnait tout en F1, grâce à sa monoplace. Zak Brown avait alors affirmé que “six ou sept pilotes ” auraient pu remporter le titre s’ils avaient eu la Red Bull de Max Verstappen.

Le PDG de McLaren avait déclaré sur le podcast Beyond The Grid : “Je ne pense pas que sans pilote vedette, vous allez gagner, donc vous avez besoin des deux. Tout d’abord, cela commence par la voiture – les gens me demandent tout le temps : ‘est-ce la voiture ou le pilote ?’ Et je leur réponds : Eh bien, c’est les deux. Je pense qu’il y a six ou sept pilotes sur la grille qui seront Champion du monde avec la Red Bull.”

“Aussi génial que soit Max, et c’est l’un des meilleurs de tous les temps. Je ne pense pas que Max gagne le championnat du monde aujourd’hui dans une autre voiture que la Red Bull.”

Après avoir remporté un quatrième titre mondial ce week-end à Las Vegas, Zak Brown a interrompu une interview de Max Verstappen sur Sky Sports pour le féliciter. Le pilote Red Bull n’a alors pas pu s’empêcher de rappeler à Brown ses anciens propos.

Brown : “Félicitations ”
Verstappen : “Vous nous avez poussés jusqu’au bout !”
Brown : “Nous l’avons fait, mais vous l’avez mérité. Quatre championnats du monde. Maintenant tu as battu mon Senna.”
Verstappen : “Comme vous l’avez dit, avant je ne pouvais le gagner qu’avec la voiture la plus rapide, mais cette année c’est un peu différent.”
Brown : “Exactement (rires). Bien joué.”

Zak Brown et McLaren ont de quoi se consoler en cette fin de saison. En effet, l’écurie britannique est toujours en tête du classement des constructeurs et pourrait bien remporter le titre en fin de saison.

Stefano Domenicali félicite Max Verstappen, quadruple Champion du monde de F1

by Thibaud Comparot

Published 24 novembre 2024

Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1, a salué la performance de Max Verstappen après que le pilote de Red Bull a décroché son quatrième titre de Champion du monde de F1. Le Néerlandais, âgé de seulement 27 ans, a rejoint le cercle prestigieux des pilotes titrés à quatre reprises aux côtés de Sebastian Vettel et Alain Prost.

Le pilote Red Bull a scellé son titre en terminant cinquième du Grand Prix de Las Vegas, conservant ainsi sa position de départ. Bien que Lando Norris ait réalisé le tour le plus rapide en fin de course, McLaren a peiné à suivre le rythme imposé, laissant Verstappen étendre son avance à 63 points, un écart suffisant pour assurer le titre avant la fin de la saison.

Domenicali n’a pas tardé à féliciter Max Verstappen pour cet accomplissement, soulignant sa constance et sa domination tout au long de la saison. Ce quatrième titre consécutif confirme l’hégémonie de Red Bull et du pilote néerlandais, qui continue d’écrire l’histoire de la F1.

“Je tiens à féliciter Max pour son incroyable saison et son quatrième titre mondial”, a déclaré Domenicali.

“C’est un vrai grand de ce sport et il a encore beaucoup à attendre de son impressionnante carrière. Cette saison a été passionnante et 2025 s’annonce encore plus serrée.”

“Félicitations à Max et à toute l’équipe de Red Bull”, a conclu le PDG de la F1.

Classement des Champions du monde de F1 – Verstappen rejoint Vettel et Prost

by Thibaud Comparot

Published 24 novembre 2024

En terminant à la cinquième place du Grand Prix de Las Vegas, Max Verstappen a remporté un quatrième titre de Champion du monde de Formule 1.

Le pilote Red Bull signe un quatre à la suite en F1, devenant alors quadruple Champion du monde F1. À seulement 27 ans, Max Verstappen rejoint des pilotes de légendes comme Alain Prost et Sebastian Vettel. Devant lui il ne reste plus que trois pilotes à dépasser, Juan Manuel Fangio, Lewis Hamilton et Michael Schumacher.

En parlant d’excellence, tout comme les performances de Verstappen, trouver le meilleur casino en ligne france peut offrir une expérience de jeu de haut niveau. Les amateurs de jeux de hasard cherchent souvent des plateformes fiables et légales pour s’amuser en toute sécurité.

Classement des Champions du monde de F1 par nombre

Pilote	Nombre(s)
Michael Schumacher	7
Lewis Hamilton	7
Juan Manuel Fangio	5
Alain Prost	4
Sebastian Vettel	4
Max Verstappen	4
Jack Brabham	3
Jackie Stewart	3
Niki Lauda	3
Nelson Piquet	3
Ayrton Senna	3
Alberto Ascari	2
Jim Clark	2
Graham Hill	2
Emerson Fittipaldi	2
Mika Häkkinen	2
Fernando Alonso	2
Guiseppe Farina	1
Mike Hawthorn	1
Phil Hill	1
John Surtees	1
Denny Hulme	1
Jochen Rindt	1
James Hunt	1
Mario Andretti	1
Jody Scheckter	1
Alan Jones	1
Keke Rosberg	1
Nico Rosberg	1
Nigel Mansell	1
Damon Hill	1
Jacques Villeneuve	1
Kimi Räikkönen	1
Jenson Button	1

Qui a été élu pilote du jour à l’arrivée du Grand Prix F1 de Las Vegas ?

by Hugo Pommier

Published 24 novembre 2024

Lewis Hamilton a été élu pilote du jour à Las Vegas après sa superbe remontée de la dixième à la deuxième place. Sans une Q3 ratée, le Britannique aurait même pu prétendre à la victoire dans les rues de Las Vegas. Ce genre de performance rappelle l’excitation que l’on peut ressentir en jouant dans un casino en ligne fiable, où chaque tour peut être plein de suspense et de surprises.

1 — Lewis Hamilton : 32.7%
2 — Max Verstappen : 13.2%
3 — George Russell : 10.2%
4 — Carlos Sainz : 7.4%
5 — Franco Colapinto : 6.2%

Sondage – Quel est votre pilote du jour du Grand Prix F1 de Las Vegas 2024 ?

Expliquez-nous votre choix dans les commentaires !

Les classements F1 2024 après Las Vegas : Verstappen Champion, Ferrari revient

by Hugo Pommier

Published 24 novembre 2024

Le classement pilotes F1 2024

P	Pilote	Equipe	Points
1	O. Piastri	McLaren	131
2	L. Norris	McLaren	115
3	M. Verstappen	Red Bull	99
4	G. Russell	Mercedes	93
5	C. Leclerc	Ferrari	53
6	K. Antonelli	Ferrari	48
7	L. Hamilton	Ferrari	41
8	A. Albon	Williams	30
9	E. Ocon	Haas	14
10	L.Stroll	Aston Martin	14
14	Y. Tsunoda	Red Bull	9
13	P. Gasly	Alpine	7
16	C. Sainz	Williams	7
12	O. Bearman	Haas	6
11	N. Hülkenberg	Sauber	6
15	I. Hadjar	VCARB	5
19	L. Lawson	VCARB	0
17	G. Bortoleto	Sauber	0
18	F. Alonso	Aston Martin	0
20	J. Doohan	Alpine	0

Le classement constructeurs F1 2024

P	Equipe	Points
1	McLaren	246
2	Mercedes	141
3	Red Bull	105
4	Ferrari	94
5	Williams	37
6	Haas	20
7	Aston Martin	14
8	Racing Bulls	8
10	Alpine	7
9	Sauber	6

Les résultats du Grand Prix F1 de Las Vegas 2024

by Hugo Pommier

Published 24 novembre 2024

George Russell a remporté le Grand Prix F1 de Las Vegas 2024 devant Lewis Hamilton et Carlos Sainz.

Les résultats du Grand Prix F1 de Las Vegas 2024

P	Pilote	Equipe	Écart	Points
1	G. Russell	Mercedes		25
2	L. Hamilton	Mercedes	+7.313	18
3	C. Sainz	Ferrari	+11.906	15
4	C. Leclerc	Ferrari	+14.283	12
5	M. Verstappen	Red Bull	+16.582	10
6	L. Norris	McLaren	+43.385	9
7	O. Piastri	McLaren	+51.365	6
8	N. Hülkenberg	Haas	+59.808	4
9	Y. Tsunoda	VCARB	+62.808	2
10	S. Pérez	Red Bull	+63.114	1
11	F. Alonso	Aston Martin	+69.195
12	K. Magnussen	Haas	+69.803
13	G. Zhou	Sauber	+75.172
14	F. Colapinto	Williams	+74.085
15	L. Stroll	Aston Martin	+84.102
16	L. Lawson	VCARB	+91.005
17	E. Ocon	Alpine	+1 Tour
18	V. Bottas	Sauber	+1 Tour
Ab.	A. Albon	Williams	-
Ab.	P. Gasly	Alpine	-

Course – Russell intouchable à Las Vegas, Verstappen Champion du monde

by Thibaud Comparot

Published 24 novembre 2024

George Russell a remporté le Grand Prix de Las Vegas devant un fantastique Lewis Hamilton. Max Verstappen cinquième devient quadruple Champion du monde de F1.

Le graining perturbe ce début de course

Au départ, George Russell est parvenu à conserver la tête de la course. Derrière lui, Charles Leclerc est allé plonger à l’intérieur du premier virage sur Carlos Sainz et Pierre Gasly pour prendre la seconde place de ce Grand Prix.

Max Verstappen, cinquième, devançait toujours Lando Norris et dans cette situation, était virtuellement Champion du monde de F1. Le pilote Red Bull est allé prendre l’avantage sur Pierre Gasly dans la fin du quatrième tour, virant ainsi en quatrième position. Quelques mètres plus loin, Charles Leclerc a tenté un incroyable dépassement sur George Russell en tentant de le surprendre à l’extérieur du dernier virage.

Charles Leclerc en avait peut-être trop fait dans sa bataille face à George Russell et a vu le britannique s’échapper, puis Carlos Sainz le dépasser. Un tour plus tard, Max Verstappen est à son tour allé dépasser le pilote monégasque qui retrouvait alors sa position de départ (quatrième). Au neuvième tour, voyant ses pneus médiums partir en lambeaux, Charles Leclerc est passé aux stands, tout comme Lando Norris.

Au dixième tour de la course, le top, 10 était constitué de Russell devant Sainz, Verstappen, Gasly, Hamilton, Tsunoda, Piastri, Hülkenberg Ocon et Zhou.

Hamilton fait le show

Malheureusement pour Pierre Gasly, son moteur a décidé de le lâcher au 14e tour, alors que le pilote français visait de gros points à Las Vegas.

Une fois la valse des premiers arrêts effectués, George Russell menait toujours la course et comptait une avance de neuf secondes sur Max Verstappen deuxième. Derrière, Carlos Sainz et Charles Leclerc voyaient Lewis Hamilton (cinquième) se faire de plus en plus gros dans les rétroviseurs. Lando Norris, Yuki Tsunoda et Piastri complétaient le top 8.

À cet instant de la course, Lewis Hamilton était le pilote en piste avec le meilleur rythme et avait dans son viseur, la Ferrari de Charles Leclerc quatrième. La mi-course passée, Alex Albon a été contraint d’abandonner le Grand Prix sur une perte du turbo.

Au 28e tour de la course, plusieurs pilotes de tête comme Max Verstappen et Lewis Hamilton sont une nouvelle fois passés par la voie des stands. Cafouillage chez Ferrari qui a dû demander au dernier moment à Carlos Sainz de ne pas rentrer aux stands, car l’équipe n’était pas prête.

En grande forme, Lewis Hamilton est allé dépasser, sur la piste, la Red Bull de Max Verstappen, virant alors en seconde position du Grand Prix, loin derrière un George Russell impériale et intouchable.

Russell vainqueur, Verstappen quadruple Champion du monde de F1

À dix tours de l’arrivée, George Russell menait toujours la course, mais voyait Lewis Hamilton revenir sur lui à un train d’enfer. Toutefois le jeune britannique comptait toujours une belle avance de sept secondes sur son voisin de garage. Derrière, Max Verstappen troisième voyait lui aussi les Ferrari de Sainz et de Leclerc revenir dans ses échappements. Tout semblait aligné pour que George Russell remporte cette course et que Max Verstappen remporte une quatrième couronne mondiale en F1.

À huit tours du passage du drapeau à damier, Carlos Sainz est allé prendre la troisième place de ce Grand Prix à Max Verstappen. Il fut imité quelques tours plus tard par Charles Leclerc. Bonne opération comptable pour la Scuderia Ferrari qui revient au Championnat constructeurs sur McLaren.

George Russell fut le premier pilote à franchir la ligne d’arrivée après avoir mené dominer cette course de la tête et des épaules. Doublé Mercedes, Sainz sur le podium et Max Verstappen… Champion du monde pour la quatrième fois d’affilé.

Les résultats du Grand Prix de Las Vegas 2024

P	Pilote	Equipe	Écart	Points
1	G. Russell	Mercedes		25
2	L. Hamilton	Mercedes	+7.313	18
3	C. Sainz	Ferrari	+11.906	15
4	C. Leclerc	Ferrari	+14.283	12
5	M. Verstappen	Red Bull	+16.582	10
6	L. Norris	McLaren	+43.385	9
7	O. Piastri	McLaren	+51.365	6
8	N. Hülkenberg	Haas	+59.808	4
9	Y. Tsunoda	VCARB	+62.808	2
10	S. Pérez	Red Bull	+63.114	1
11	F. Alonso	Aston Martin	+69.195
12	K. Magnussen	Haas	+69.803
13	G. Zhou	Sauber	+75.172
14	F. Colapinto	Williams	+74.085
15	L. Stroll	Aston Martin	+84.102
16	L. Lawson	VCARB	+91.005
17	E. Ocon	Alpine	+1 Tour
18	V. Bottas	Sauber	+1 Tour
Ab.	A. Albon	Williams	-
Ab.	P. Gasly	Alpine	-

LIVE TEXTE F1 : suivez le Grand Prix de Las Vegas 2024 en direct (live terminé)

by Hugo Pommier

Published 24 novembre 2024

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct le Grand Prix de Las Vegas, 22e manche du championnat du monde 2024 de Formule 1.

Pour rappel, voici la grille de départ du Grand Prix de Las Vegas avec un George Russell en pole position devant Carlos Sainz et Pierre Gasly.

P	Pilote	Equipe	Temps
1	G. Russell	Mercedes	1:32.312
2	C. Sainz	Ferrari	+0.098
3	P. Gasly	Alpine	+0.352
4	C. Leclerc	Ferrari	+0.471
5	M. Verstappen	Red Bull	+0.485
6	L. Norris	McLaren	+0.696
7	Y. Tsunoda	VCARB	+0.717
8	O. Piastri	McLaren	+0.721
9	N. Hülkenberg	Haas	+0.750
10	L. Hamilton	Mercedes	+15.794
11	E. Ocon	Alpine	1:33.221
12	K. Magnussen	Haas	1:33.297
13	G. Zhou	Sauber	1:33.566
14	L. Lawson	VCARB	1:34.257
15	S. Pérez	Red Bull	1:34.155
16	F. Alonso	Aston Martin	1:34.258
17	A. Albon	Williams	1:34.425
18	L. Stroll	Aston Martin	1:34.484
19	V. Bottas	Sauber	1:34.430	+5 places

Stands	F. Colapinto	Williams	1:33.749	Parc fermé brisé

Le départ du Grand Prix F1 de Las Vegas 2024 sera donné ce dimanche 24 novembre à 7h00, heure française, où les pilotes s’élanceront pour 50 tours de course sur le tracé de 6,2 km.

LIVE TEXTE F1 : suivez le Grand Prix de Las Vegas 2024 en direct

Vous pouvez suivre le Grand Prix de Las Vegas 2024 en direct via le flux ci-dessous ou bien via notre Live Center.

Merci de patienter quelques secondes au moment où vous arrivez sur ce live, la page va se charger.

OFFICIEL : Franco Colapinto au départ du GP F1 de Las Vegas malgré son crash

by Hugo Pommier

Published 24 novembre 2024

Malgré un violent impact de plus de 50 G subi hier en Qualifications, Franco Colapinto sera bien au départ du Grand Prix de Las Vegas, ce dimanche (en heure française).

L’écurie Williams a confirmé que suite à “une évaluation approfondie”, Colapinto a été déclaré apte à participer au Grand Prix de Las Vegas.

“Suite à l’incident survenu hier lors des qualifications, Franco a fait l’objet d’une évaluation approfondie de la part de l’équipe médicale de l’événement aujourd’hui et a été autorisé à participer au Grand Prix de Las Vegas ce soir [en heure locale]”, a indiqué Williams dans un communiqué.

“La santé de Franco est notre principale priorité et nous sommes soulagés qu’il soit suffisamment en forme pour courir après un incident aussi important. Nous remercions le personnel médical d’avoir donné la priorité à la santé et au bien-être de Franco et pour les excellents soins qu’il a reçus.”

Colapinto partira depuis les stands

Même si Colapinto était déclaré apte, la question de la réparation de la voiture pouvait se poser, tant les dégâts étaient importants, le tout dans un contexte difficile chez Williams après avoir enchaîné plusieurs gros crashs.

Grâce au bon travail de l’écurie Williams, la monoplace a bel et bien pu être réparée. Toutefois, l’Argentin est contraint de partir depuis les stands suite à quelques modifications effectuées sous parc fermé.

“Nous sommes extrêmement reconnaissants envers notre incroyable équipe du garage pour le travail acharné qu’elle a accompli pendant la nuit pour réparer la voiture de Franco, ainsi qu’envers nos fans et nos partenaires pour leur soutien continu. Nous avons profité de la réparation pour apporter quelques modifications aux réglages et, par conséquent, Franco prendra le départ de la course depuis la voie des stands. Nous sommes impatients de disputer la course sous les lumières ce soir.”