Charles Leclerc veut que Ferrari utilise la trêve estivale pour faire un reset

Charles Leclerc dit que Ferrari doit impérativement être meilleure à l’avenir après un Grand Prix de Hongrie difficile pour le pilote monégasque qui a terminé sixième à Budapest ce dimanche.

Après avoir dépassé la Mercedes de George Russell au 31e tour de course, Charles Leclerc a ensuite chaussé des pneus Durs sur sa Ferrari et a eu le plus grand mal à trouver du rythme sur cette gomme, ce qui l’a placé en difficulté face à la Red Bull de Max Verstappen, avant de voir également George Russell l’attaquer. Ferrari a alors pris la décision d’arrêter Leclerc une troisième fois dans le Grand Prix pour chausser des gommes Tendres sur sa monoplace, ce qui fera encore plus glisser le Monégasque dans le classement. Au drapeau à damier, Leclerc a finalement terminé sixième.

Interrogé après l’arrivée de l’épreuve, Charles Leclerc a admis que Ferrari a besoin de s’améliorer et que la pause estivale qui débute ce lundi pour trois semaines devrait aider l’écurie de Maranello à faire le point sur ses forces et ses faiblesses.

« De toute évidence, une course comme celle-ci est frustrante. Nous avons besoin d’améliorer tout ça dans son ensemble. On a toujours l’impression qu’il se passe quelque chose, peu importe, la fiabilité, les erreurs, peu importe. » a déclaré Leclerc ce dimanche soir à Budapest.

« Mais nous devons être meilleurs pour organiser un week-end. Et oui, nous allons essayer d’utiliser les quelques jours dont nous disposons pour réinitialiser, mais évidemment aussi pour analyser et comprendre où nous devons être meilleurs et ce que nous pouvons faire pour nous améliorer, car c’est extrêmement important. »

« En tant qu’équipe, en regardant d’où nous venons ces dernières années, je crois que c’est un pas en avant incroyable. D’un autre côté, il y a évidemment une autre étape que nous devons faire. Et nous y travaillons. Mais je suis convaincu que nous le ferons. »

Lorsqu’on lui a demandé s’il était toujours dans la lutte pour le titre, Leclerc a répondu : « Avant de penser au championnat, pour être honnête, je veux juste comprendre…En tant qu’équipe, nous devons comprendre ce que nous devons faire pour nous améliorer, car sinon, ce sera vraiment difficile. »

Après le Grand Prix de Hongrie, le directeur de l’écurie italienne, Mattia Binotto, a déclaré que ce dimanche la performance pure de la F1-75 était plus à blâmer que la stratégie de Ferrari (c’est à lire ici). 

Mattia Binotto : « Plus un problème de performance que de stratégie »

Le directeur de la Scuderia Ferrari, Mattia Binotto, a déclaré que les performances de la F1-75 étaient plus un problème ce dimanche au Grand Prix de Hongrie que la stratégie.

Après l’arrivée du Grand Prix de Hongrie ce dimanche, la stratégie de l’équipe Ferrari a une nouvelle fois été critiquée, notamment parce que le Monégasque Charles Leclerc a reçu sur sa monoplace des pneus Durs lors de son deuxième arrêt au stand, mais ces pneumatiques ne semblaient pas fonctionner en piste et le Monégasque a immédiatement perdu du rythme et le pilote Ferrari s’est fait dépasser par le Néerlandais Max Verstappen, avant d’être ensuite dépassé par la Mercedes de George Russell.

La Scuderia Ferrari a alors décidé d’arrêter Leclerc une troisième fois pour chausser des gommes Tendres sur sa monoplace, ce qui a fait chuter le Monégasque à la sixième place, position qu’il conservera jusqu’au drapeau à damier. La décision stratégique de Ferrari a donc une nouvelle fois été remise en cause cette année, mais Mattia Binotto a insisté sur le fait qu’il s’agissait plus d’un problème lié à la performance de la voiture qu’à un mauvais choix de pneus ce dimanche sur la voiture de Leclerc.

« Je pense que nous nous attendions tous à un résultat différent aujourd’hui. La voiture ne fonctionnait pas comme nous l’espérions aujourd’hui, et c’était plus le problème que la stratégie. » a déclaré Binotto au micro de Sky Sports.

« La stratégie de Carlos [Sainz] était la même que celle de Hamilton et elle n’a pas fonctionné non plus. Les performances de la voiture ne nous ont pas donné la liberté de faire ce que nous voulions et nous avons été contraints à la défensive. »

« Le rythme était différent de ce que nous avons vu vendredi, nous n’étions pas assez rapides en course aujourd’hui dans ces conditions. Quelque chose n’a pas fonctionné sur la voiture. Nous avons remarqué que Charles était plus rapide que Carlos – comme Hamilton était plus rapide que Russell – mais comme nous l’avons vu, la stratégie de Hamilton n’a pas fonctionné non plus pour Carlos. Ensuite, bien sûr, nous devons analyser si cela aurait fonctionné pour Charles. Le plus gros problème aujourd’hui était la voiture. »

Après le Grand Prix de Hongrie où Leclerc a terminé sixième et Carlos Sainz quatrième, Ferrari accuse un retard de 97 points sur Red Bull racing.

Quand est programmé le prochain Grand Prix de F1 ?

Après le Grand Prix de Hongrie disputé ce dimanche 31 juillet et remporté par Max Verstappen, c’est l’heure de la trêve estivale en Formule 1. Le prochain Grand Prix aura lieu en Belgique pour ce qui sera la quatorzième manche de la saison de F1 2022.

Le Grand Prix de Belgique se disputera du 26 au 28 août 2022 sur le circuit de Spa-Francorchamps. Évidemment, toutes les séances de roulage du week-end seront à suivre en direct et gratuitement sur notre site.

L’année dernière, on se souvient que de très mauvaises conditions météo avaient compromis le déroulement de la course. Le départ de l’épreuve avait été reporté à plusieurs reprises. Au final, les pilotes n’avaient fait que tourner à faible vitesse derrière la voiture de sécurité durant trois tours et ceux classés dans le top dix n’avaient donc marqué que la moitié des points au championnat.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a finalement été déclaré vainqueur du Grand Prix de Belgique 2021, le Néerlandais devançant la Williams de George Russell et la Mercedes de Lewis Hamilton.

Classements F1 2022 après le GP de Hongrie

Voici les classements F1 2022 pilotes et constructeurs après le Grand Prix de Hongrie disputé ce dimanche 31 juillet sur le tracé du Hungaroring de Budapest.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix de Hongrie 2022, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Mercedes de Lewis Hamilton et l’autre Mercedes de George Russell. Derrière, Carlos Sainz, Sergio Perez, Charles Leclerc, Lando Norris, Fernando Alonso, Esteban Ocon et Sebastian Vettel complètent le top dix à l’arrivée de cette treizième manche de l’année.

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2022

Pilote Équipe Points
1-Max VerstappenRed Bull 454
2-Charles LeclercFerrari 308
4-George RussellMercedes 275
3-Sergio Perez Red Bull 305
5-Carlos Sainz Ferrari 246
6-Lewis Hamilton Mercedes240
7-Lando Norris McLaren122
8-Esteban Ocon Alpine92
9-Fernando Alonso Alpine81
10-Valtteri Bottas Alfa Romeo 49
11-Sebastian Vettel Aston Martin 37
12-Daniel Ricciardo McLaren37
13-Kevin MagnussenHaas25
14-Pierre Gasly AlphaTauri 23
15-Lance Stroll Aston Martin 18
16-Mick Schumacher Haas12
17-Yuki Tsunoda AlphaTauri 12
18-Guanyu Zhou Alfa Romeo 6
19Alex Abon Williams4
20-De Vries Williams 2
21-Nicholas Latifi Williams2

Classement constructeurs F1 2022

Équipe Moteur Points
Red Bull HRC 619
Ferrari Ferrari 454
MercedesMercedes387
AlpineRenault 143
McLaren Mercedes130
Alfa Romeo Ferrari 52
Aston Martin Mercedes45
Haas Ferrari 34
AlphaTauri HRC34
Williams Mercedes8

GP de Hongrie : Max Verstappen vainqueur devant les deux Mercedes

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix de Hongrie 2022, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Mercedes de Lewis Hamilton et l’autre Mercedes de George Russell.

Derrière, Carlos Sainz, Sergio Perez, Charles Leclerc, Lando Norris, Fernando Alonso, Esteban Ocon et Sebastian Vettel complètent le top dix à l’arrivée de cette treizième manche de l’année. Ce Grand Prix de Hongrie a été marqué par de nombreux dépassements tout au long d’une course palpitante…

Une bataille incroyable !

Pour cette ultime manche avant la trêve estivale, les pilotes nous ont gratifiés d’un très beau spectacle à Budapest avec des batailles incroyables en piste, notamment entre Charles Leclerc et George Russell qui se sont dépassés à plusieurs reprises.

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Plus tard, ce sera au tour de Max Verstappen de faire le spectacle avec une incroyable remontée depuis la dixième place. Le pilote Red Bull a opté pour une stratégie agressive ce dimanche, une stratégie qui s’est avérée payante puisqu’il a réussi à dépasser tous ses rivaux sur un tracé où les dépassements sont pourtant très difficiles.

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Une fois la Ferrari de Leclerc dépassée, Verstappen s’est tout de même fait une grosse frayeur en réalisant un tête-à-queue tout seul…le pilote Red Bull a réussi à repartir sans le moindre dégât sur sa monoplace et finira par prendre la tête de la course.

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En fin de course, c’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui affichait un rythme incroyable. Le septuple champion du monde a réussi à dépasser la Ferrari de Carlos Sainz pour s’emparer de la troisième place, alors qu’il s’est ensuite attaqué à son propre coéquipier George Russell pour monter sur la deuxième marche du podium.

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Un seul abandon !

Contrairement à l’édition 2021, le Grand Prix de Hongrie 2022 n’a pas vu plusieurs pilotes abandonner puisque seul Valtteri Bottas a dû stopper sa monoplace en piste en fin de course pour abandonner sur problème mécanique.

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La prochaine course de la saison est programmée le 31 août en Belgique sur le tracé de Spa-Francorchamps. Il s’agira de la quatorzième manche de l’année après une pause estivale de trois semaines…

Résultats du GP de Hongrie

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Changement de moteur pour Perez, Verstappen et Gasly avant le départ à Budapest

Pierre Gasly, Sergio Perez et Max Verstappen ont tous les trois reçu un moteur neuf à l’arrière de leur monoplace avant le départ du Grand Prix de Hongrie qui se dispute ce dimanche 31 juillet à Budapest.

Dans le cas des deux pilotes Red Bull Max Verstappen et Sergio Perez, les deux hommes ont reçu un nouveau moteur à combustion interne, ainsi qu’un nouveau turbo, un nouveau MGU-H, un nouveau MGU-K et un nouvel échappement. Cependant, Perez et Verstappen restent dans leur allocation pour les composants de l’unité de puissance, ce qui signifie qu’ils conservent leurs 10e et 11e places respectives sur la grille.

En ce qui concerne Pierre Gasly, l’équipe AlphaTauri a également monté sur la monoplace du pilote français un nouveau moteur à combustion interne, ainsi que plusieurs autres éléments neufs en ne respectant pas la règle du Parc Fermé, ce qui veut dire que Gasly s’élancera ce dimanche depuis la voie des stands à Budapest. Qualifié avant-dernier, cette pénalité ne changera pas grand chose pour lui finalement.

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Grille de départ définitive du GP F1 de Hongrie 2022

Voici la grille officielle et définitive de départ du Grand Prix F1 de Hongrie 2022, treizième manche du championnat du monde de Formule 1, dont le départ sera donné ce dimanche 31 juillet à Budapest.

C’est le pilote Mercedes George Russell qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2022, le Britannique a signé un 1,17.377 ce samedi en Q3 et devance la Ferrari de Carlos Sainz et celle de Charles Leclerc.

Derrière, Lando Norris (McLaren), Esteban Ocon (Alpine), Fernando Alonso (Alpine), Lewis Hamilton (Mercedes), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Daniel Ricciardo (McLaren) et Max Verstappen (Red Bull) complètent le top dix sur la grille de départ provisoire du Grand Prix de Hongrie 2022.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive. Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Grille de départ GP de Hongrie 2022

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Revivez le trépidant Grand Prix de Hongrie 2022 !

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct le Grand Prix F1 de Hongrie 2022, treizième manche du championnat du monde de Formule 1 et dernière course avant la traditionnelle pause estivale. 

Ce dimanche à Budapest, c’est le pilote Mercedes George Russell qui s’élance depuis la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie, le Britannique devance les deux Ferrari de Carlos Sainz et Charles Leclerc. Derrière, Lando Norris, Esteban Ocon, Fernando Alonso Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo et Max Verstappen complètent le top dix au départ (voir la grille complète ici).

Le départ du Grand Prix de Hongrie est donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes devront boucler 70 tours ce dimanche. Pour ce live, j’ai le plaisir d’être accompagné par Laurie Vermeersch, nous vous souhaitons une bonne course en notre compagnie.

Le GP de Hongrie en direct


GP de Hongrie : les stratégies possibles en course à Budapest

Ce dimanche à Budapest, les équipes auront le choix entre un ou deux arrêts pour boucler les 70 tours de course du Grand Prix de Hongrie 2022, treizième manche du championnat du monde de Formule 1 et dernière épreuve avant la traditionnelle trêve estivale.

En raison des températures plus fraîches ce dimanche à Budapest par rapport aux journées précédentes, le pneu Tendre devrait jouer un rôle clé durant la course et la stratégie la plus probable devrait être à un seul et unique arrêt. Cependant, Pirelli estime qu’une stratégie à deux arrêts est également valable pour le Grand Prix de Hongrie et reste une « alternative intéressante ».

Dans le cas d’une stratégie à un seul arrêt, Pirelli préconise de prendre le départ de la course avec des pneus Tendres avant de passer sur les pneus Durs pour rallier l’arrivée, tandis qu’un départ avec les Mediums avant de passer aux Durs est également envisageable. L’arrêt unique sera probablement le choix de la plupart des pilotes, afin de ne pas perdre de positions.

Dans le cas d’une stratégie à deux arrêts, Pirelli préconise de prendre le départ du Grand Prix de Hongrie avec les gommes Tendres avant de passer aux Mediums puis un dernier relais en Mediums également, mais l’option Tendres-Mediums-Tendres est également possible compte tenu du fait que les voitures sont plus légères vers la fin de la course.

Autre détail important : il a plu ce dimanche matin à Budapest et la piste a donc été « nettoyée » depuis la séance de qualifications disputée ce samedi, bien que les catégories inférieurs ont roulé en matinée avant le départ. Il est également bon de noter que le temps reste incertain pour ce dimanche après-midi avec des risques de pluie élevés à l’heure du départ, ce qui voudrait alors dire que les stratégies tomberaient à l’eau…

Stratégies possibles en course

Pneus dispos en course pour les pilotes

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Michael Masi a reçu des menaces de mort après Abou Dhabi

L’ancien directeur de course de la FIA, Michael Masi, a révélé qu’il avait reçu des menaces de mort après la très controversée finale du championnat du monde 2021 de Formule 1 disputée à Abou Dhabi en décembre dernier.

Michael Masi avait supervisé la course très controversée d’Abou Dhabi en 2021 au cours de laquelle Max Verstappen avait battu Lewis Hamilton et gagné le championnat du monde. Après une longue enquête, l’Australien avait été limogé de ses fonctions en février 2022 et s’était vu proposer un autre poste au sein de la FIA, mais ce dernier a pris la décision de quitter définitivement la FIA il y a de cela quelques semaines.

S’exprimant dans les colonnes de News Corp, Michael Masi a révélé qu’il avait reçu de nombreuses menaces de mort après le Grand Prix d’Abou Dhabi, notamment sur les réseaux sociaux : « Ils [les messages sur les réseaux sociaux] étaient choquants. Racistes, abusifs, ignobles, ils m’ont traité de tous les noms sous le soleil. » a expliqué Masi.

« Ils ont continué à arriver, pas seulement sur mon Facebook, mais aussi sur mon LinkedIn, qui est censé être une plate-forme professionnelle pour les entreprises. C’était le même type d’abus. »

Michael Masi – qui est retourné auprès de sa famille en Australie après le Grand Prix d’Abou Dhabi – a expliqué qu’il souhaitait rester dans une « bulle » après toute cette controverse et n’a pas cherché de l’aide auprès d’un professionnel : « Je ne voulais parler à personne, pas même la famille et les amis. » précise Masi.

« Je n’ai parlé qu’à ma famille proche, mais que très brièvement. Cela a eu un impact physique, mais c’était plus mental. Je voulais juste être dans une bulle. Je n’avais aucune envie de leur parler, je voulais juste être seul, ce qui était très difficile. Toute cette expérience a fait de moi une personne plus forte. » a-t-il ajouté.

Après les difficultés rencontrées lors de la saison 2021, la FIA a décidé de mettre en place cette année un système de rotation avec Niels Wittich et Eduardo Freitas qui partagent maintenant le rôle de directeur de course. Ils ont également le soutien à distance d’autres membres de la FIA durant les courses, notamment Herbie Blash, ancien directeur de course adjoint de F1.

Carlos Sainz devient-il le leader à Maranello ? La réponse de Ferrari

Après de belles performances signées par Carlos Sainz depuis quelques courses dont une victoire à Silverstone, beaucoup se posent la question de savoir si l’Espagnol est en train de prendre le dessus sur son coéquipier Charles Leclerc au sein de l’équipe Ferrari. Nous avons posé la question à Laurent Mekies, directeur sportif de l’écurie italienne.

Après un début de saison compliqué au volant d’une monoplace avec laquelle il n’était pas très à l’aise, Carlos Sainz a petit à petit réussi à trouver plus de performance avec sa F1-75 et a décroché sa première victoire avec Ferrari à Silverstone au début du mois de juillet. En Autriche pour la course suivante, Sainz affichait là aussi un excellent rythme en course mais a dû abandonner sur problème mécanique, tandis qu’au Grand Prix de France, le pilote Ferrari a réalisé une incroyable « remontada » depuis le fond de la grille pour se battre pour la P3 avant d’écoper d’une pénalité en course qui le fera chuter au classement. Il terminera tout de même la manche française à la cinquième place.

Lorsqu’on demande à Laurent Mekies si Carlos Sainz est en train de devenir doucement mais sûrement le leader de l’équipe chez Ferrari, le Français nous a répondu : « Vous avez tout à fait raison de dire que Carlos a eu trois week-ends forts à Silverstone, en Autriche et en France et nous en sommes très, très heureux. Cela ne se voyait pas trop dans les résultats finaux des courses à part Silverstone parce que nous avions d’autres choses à gérer, mais vous avez tout à fait raison de dire qu’il a fait de grands progrès depuis le début de la saison. » a déclaré Laurent Mekies ce samedi à Budapest.

« Nous ne nous sommes pas cachés en début d’année que naturellement la voiture ne lui convenait pas très bien, et nous avons dû beaucoup travailler avec lui, avec ses ingénieurs, avec tout le monde à Maranello, pour nous assurer de pouvoir lui donner quelque chose avec lequel il est plus à l’aise. Ces choses prennent du temps, et lentement, il semble que nous nous dirigeons vers la bonne direction, ce qui est un autre bon signe pour l’équipe et la façon dont nous interagissons. Donc, je pense que c’est là où nous en sommes. »

« Cela fait-il de quelqu’un un leader ou non ? Non, ce n’est pas le cas, ce n’est pas ce qui fait ou non un leader. Nous savons que nous avons deux très, très bons pilotes. Nous les traitons de manière à maximiser nos positions au championnat et nous les voulons aussi rapides que possible. »

Pas encore de leader donc chez Ferrari alors que les deux pilotes sont encore en lice pour le titre mondial cette année avec Carlos Sainz quatrième du championnat du monde avec 144 points marqués et Charles Leclerc deuxième avec 170 points inscrits depuis le début de la saison.

A quelle heure est programmé le départ du GP F1 de Hongrie ce dimanche?

Ce dimanche 31 juillet, les pilotes de F1 participeront au Grand Prix de Hongrie, treizième manche du championnat du monde 2022. 

Le pilote Mercedes George Russell a décroché sa première pole position, sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2022. Le Britannique a signé un 1,17.377 ce samedi en Q3 et devance la Ferrari de Carlos Sainz et celle de Charles Leclerc. Derrière, Lando Norris (McLaren), Esteban Ocon (Alpine), Fernando Alonso (Alpine), Lewis Hamilton (Mercedes), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Daniel Ricciardo (McLaren) et Max Verstappen (Red Bull) complètent le top dix sur la grille de départ provisoire du Grand Prix de Hongrie 2022.

Le départ du Grand Prix de Hongrie 2022 sera donné à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élanceront pour 70 tours de circuit au Hungaroring. Vous pourrez suivre en direct et gratuitement la course sur notre site grâce à un live texte dynamique. Pour suivre en direct le GP de Hongrie, cliquez sur ce lien pour accéder au live.

Horaires GP de Hongrie

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Carlos Sainz : « J’avais le rythme pour décrocher la pole »

Carlos Sainz a vu sa chance de décrocher la deuxième pole position de sa carrière lui échapper dans les derniers instants des qualifications ce samedi à Budapest. Le pilote espagnol prendra donc le départ du Grand Prix de Hongrie à la deuxième position devant son coéquipier Charles Leclerc.

Le pilote Ferrari Carlos Sainz semblait pourtant rapide en Q1 et en Q2. Dans la dernière partie des qualifications, il a pu établir le temps de référence initiale en 1:17.505 pour ensuite passer en 1:17.421 lors de son dernier tour. C’est alors qu’apparemment sorti de nulle part, le pilote Mercedes George Russell a signé un super tour lui permettant de remporter la première pole de sa carrière mais aussi la première pole position pour Mercedes en 2022.

S’exprimant ce samedi soir à Budapest, Sainz estimait qu’il était en mesure de se battre pour la pole position :  « Je me sens de mieux en mieux à chaque course et à chaque séance de qualifications. Aujourd’hui, j’avais le sentiment d’avoir le rythme pour faire la pole position ; elle m’a finalement échappée dans le dernier tour, mais félicitations à George – il a fait du bon travail dans la Mercedes et pour ma part, je partirai de la P2 demain. »

Partir de la deuxième position signifie aussi partir du côté le plus sale de la piste pour Carlos Sainz mais le pilote espagnol vise néanmoins la victoire ce dimanche.

« Je pense que nous avons le rythme« , a déclaré Sainz. « Évidemment, le départ et la gestion des pneus joueront un rôle clé, comme toujours. Le rythme de Mercedes est un peu inconnu, et nous devrons voir comment la course se déroulera demain et si nous pouvons dépasser [George Russell] au départ, alors [c’est] mieux. Mais je pense que ce sera une course passionnante.« 

Son coéquipier Charles Leclerc termine les qualifications à deux dixièmes de George Russell et partira donc la troisième place lors de la course ce dimanche. Les deux pilotes Ferrari pourront peut-être trouver un peu de réconfort dans les résultats décevants de leurs principaux rivaux ce samedi, les pilotes Red Bull Max Verstappen et Sergio Perez n’ayant pu se qualifier respectivement que dixième et onzième sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie.

Les deux Alpine dans le top six sur la grille de départ à Budapest

Les deux pilotes Alpine Esteban Ocon et Fernando Alonso s’élanceront respectivement cinquième et sixième ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2022, treizième manche du championnat du monde de Formule 1.

C’est la sixième fois depuis le début de la saison que les deux pilotes Alpine se retrouvent tous les deux en Q3, Fernando Alonso faisant pour sa part sa dixième apparition dans le top dix de l’année et sa sixième session de Q3 consécutive. Cinquième et sixième sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie, Ocon et Alonso ne sont séparés que par 0,060 seconde. L’objectif de l’équipe du constructeur français ce dimanche sera donc de capitaliser sur ces positions de départ pour conserver son avance sur McLaren au championnat et conserver sa quatrième place.

« Nous sommes satisfaits de nos efforts en qualifications aujourd’hui avec les deux voitures parmi les six premières et en excellente position pour être compétitifs pour la course de demain. » a déclaré Alan Permane, directeur sportif d’Alpine.

« Nous avons construit notre week-end de façon régulière et apporté les bonnes améliorations quand nous en avions besoin, et cela se reflète dans le résultat d’aujourd’hui. L’objectif de la course est de surpasser nos rivaux et d’avoir nos deux voitures dans les points. Bien sûr, nous évaluerons les options stratégiques pour maximiser notre potentiel en course afin de nous assurer de ramener nos gros points à la maison. »

Grille de départ GP de Hongrie

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Le Français Pierre Gasly avant-dernier sur la grille de départ à Budapest

Le Français Pierre Gasly ne pouvait pas cacher sa frustration ce samedi soir à Budapest après avoir été éliminé en Q1 lors des qualifications du Grand Prix de Hongrie suite à l’annulation de son temps par la direction de course.

Ce samedi en qualifications, Pierre Gasly se battait pour passer en Q2 et a réussi à signer un temps qui l’a placé P13, de quoi lui assurer le passage à la deuxième partie de la séance. Cependant, la direction de course a immédiatement annulé le chrono du pilote AlphaTauri qui a visiblement franchi les limites de la piste et donc gagné un avantage. Cette annulation de chrono a donc fait sortir Gasly de la Q2 et le Français devra prendre le départ du Grand Prix de Hongrie depuis l’avant dernière place sur la grille ce dimanche.

« D’une part, c’est extrêmement frustrant de ne pas faire partie de la Q2, mais d’autre part, nous avons fait un petit pas en avant depuis vendredi. Nous avons réussi à faire un bon tour et courions en P13, prêts à passer en Q2, mais malheureusement, notre temps au tour a été supprimé. » a expliqué Gasly ce samedi soir à Budapest.

« Il semblait que nous n’étions pas trop loin des temps des voitures du top 10, donc tout est à jouer pendant la course. Il y a définitivement du potentiel, c’est à nous de faire le bon pas en avant pour essayer de débloquer le rythme pour demain. »

La tâche sera cependant difficile pour Pierre Gasly ce dimanche lorsque l’on sait à quel point les dépassements sur le tracé du Hungaroring son difficiles en course.

Grille de départ du GP de Hongrie

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Le leader du championnat P10 sur la grille de départ à Budapest

Ce samedi en qualifications, le pilote Red Bull Max Verstappen a connu un problème technique sur sa monoplace lors de la dernière phase en Q3, un problème qui a empêché le Néerlandais d’aller se battre pour la pole position. 

Après avoir commis une petite erreur lors de sa première tentative en Q3, Max Verstappen s’est retrouvé septième et n’avait pas d’autre choix que de ressortir des stands avec des gommes neuves pour tenter d’aller chercher la pole position. Cependant, le Néerlandais s’est immédiatement plaint d’un manque de puissance sur sa monoplace dans son tour de chauffe, un problème qui n’a pas pu être résolu en piste et qui a empêché le champion du monde 2021 d’aller améliorer son temps signé précédemment. Max Verstappen s’élancera donc depuis la dixième place ce dimanche sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie.

« Je n’avais tout simplement plus de puissance lorsque je suis sorti des stands. Je ne pense pas que ce soit un gros problème, mais nous n’avons pas pu le résoudre sur la piste. » a déclaré le pilote Red Bull après la séance de qualifications ce samedi à Budapest.

« Je ne suis pas encore allé voir l’équipe pour voir ce que c’était exactement, mais c’est évidemment très frustrant. Surtout parce qu’il semblait en fait que nous avions trouvé pas mal de vitesse. Et puis vous obtenez soudainement ce problème, donc c’est une grosse déception. »

Sans ce problème, Max Verstappen pense qu’il aurait pu aller décrocher la pole position sur le Hungaroring : « Je pense que oui. Après hier, nous avons fait beaucoup de changements sur la voiture et cela a payé. Jusqu’en Q3, tout allait bien et j’avais de bonnes sensations dans la voiture. C’est bien-sûr toujours la question de savoir où vous vous retrouvez, mais la vitesse était bonne. »

Dixième sur la grille de départ, le leader du championnat du monde s’attend donc à une lourde tâche ce dimanche en course, notamment parce que le Hungaroring de Budapest est réputé pour être un tracé sur lequel il est très difficile de doubler : « Espérons que nous ne perdons pas trop de temps au départ avec les voitures devant nous que nous combattons pas avec, car il est difficile de se doubler ici. Cependant, quelque chose peut toujours arriver et nous aurons peut-être besoin d’un peu de chance. On verra demain. »

Grille de départ GP de Hongrie

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Problème de DRS sur la Mercedes d’Hamilton en qualifications à Budapest

Septième sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie, le Britannique Lewis Hamilton a connu un problème de DRS durant la séance de qualifications ce samedi à Budapest ce qui l’a empêché d’aller se battre pour la pole position.

Ce samedi lors des qualifications du Grand Prix de Hongrie, c’est le coéquipier de Lewis Hamilton, le Britannique George Russell, qui a décroché la pole position sur le Hungaroring, signant ainsi sa toute première pole en carrière au volant de sa Mercedes W13. Hamilton pour sa part n’a pas pu se battre pour verrouiller la première ligne, notamment parce que le DRS sur sa monoplace ne s’est pas ouvert en Q3, ce qui lui a fait perdre beaucoup de vitesse dans les deux lignes droites du tracé hongrois.

« J’ai essayé d’ouvrir le DRS mais il ne s’ouvrait pas, donc c’est un peu dommage parce que je me sentais bien et la pole ou tout du moins la première ligne était définitivement là à coup-sûr. » a expliqué Hamilton après la séance de qualifications à Budapest.

« Cela aurait été génial pour l’équipe de verrouiller la première ligne, mais ce genre de chose arrive. Je dois juste féliciter George parce qu’il a fait un travail incroyable et c’est un excellent résultat pour l’équipe. Compte tenu de tout ce que nous avons traversé, c’est énorme, donc je suis vraiment heureux pour tout le monde, nous ne nous attendions probablement pas à ça. »

Grille de départ du GP de Hongrie

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George Russell souffle la pole aux Ferrari à Budapest

C’est le pilote Mercedes George Russell qui a décroché la pole position sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2022, le Britannique a signé un 1,17.377 ce samedi en Q3 et devance la Ferrari de Carlos Sainz et celle de Charles Leclerc.

Derrière, Lando Norris (McLaren), Esteban Ocon (Alpine), Fernando Alonso (Alpine), Lewis Hamilton (Mercedes), Valtteri Bottas (Alfa Romeo), Daniel Ricciardo (McLaren) et Max Verstappen (Red Bull) complètent le top dix sur la grille de départ provisoire du Grand Prix de Hongrie 2022.

Un temps menaçant

Le temps était très menaçant au début de la séance de qualifications avec un ciel très sombre au dessus du circuit du Hungaroring de Budapest, ce qui a obligé tous les pilotes à sortir immédiatement pour tenter de signer un chrono avant l’arrivée potentielle de la pluie…

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Gasly éliminé en Q1

Le Français Pierre Gasly a été éliminé dès la Q1 ce samedi à Budapest, le pilote AlphaTauri a vu son temps le plus rapide supprimé par la direction de course après avoir franchi les limites de la piste au virage 5. Gasly s’élancera donc ce dimanche depuis l’avant dernière position sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2022.

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Sergio Perez éliminé en Q2 

Le pilote Red Bull Sergio Perez a été éliminé en Q2 ce samedi. Dans un premier temps, le Mexicain a vu lui aussi son temps annulé pour avoir franchi les limites de la piste, puis a ensuite été bloqué par la Haas de Kevin Magnussen lors de sa dernière tentative en Q2. Perez devra donc s’élancer depuis la onzième place ce dimanche sur la grille de départ d Grand Prix de Hongrie.

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Verstappen en manque de puissance

Max Verstappen a connu un problème mécanique en Q3, le pilote Red Bull s’est très vite plaint d’un manque de puissance à la radio lors de son tour de chauffe avant sa deuxième et dernière tentative. Le Néerlandais, visiblement énervé après la séance, s’élancera ce dimanche depuis la dixième place sur la grille.

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Le départ du Grand Prix de Hongrie 2022 sera donné ce dimanche 31 juillet à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours et vous pourrez suivre la course en direct et gratuitement sur notre site.

Résultats des qualifications

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Revivez la séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct la séance de qualifications du Grand Prix F1 de Hongrie, treizième manche du championnat 2022 de Formule 1.

Ce samedi, les pilotes ont participé à la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie sur une piste détrempée, c’est le pilote Williams Nicholas Latifi qui a signé le meilleur temps des EL3 devant le pilote Ferrari Charles Leclerc et l’autre pilote Williams Alex Albon. Désormais, les pilotes participent à la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2022.

Ce dimanche 31 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours et la course sera évidemment à suivre en direct et gratuitement sur notre site.

Les qualifications du GP de Hongrie en direct


Latifi devant Leclerc et Albon avant les qualifs à Budapest

C’est le pilote Williams Nicholas Latifi qui signe le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie en 1,41.480 (Intermédiaires), le Canadien devance de six dixièmes la Ferrari de Charles Leclerc (Intermédiaires) et de neuf dixièmes l’autre Williams pilotée par Alex Albon (Intermédiaires). 

Derrière, Max Verstappen, George Russell, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Lando Norris, Sebastian Vettel et Kevin Magnussen complètent le top dix de cette ultime séance d’essais du week-end avant les qualifications. Attention toutefois car les résultats de cette séance ne reflètent pas la véritable hiérarchie en raison des conditions de piste changeantes tout au long de la session.

La pluie s’invite au Hungaroring 

Comme prévu, la pluie a fait son apparition ce samedi à Budapest. Une énorme averse est tombée à seulement quelques minutes du début de la troisième séance d’essais libres, de quoi détremper la piste avant que la session ne débute. Les conditions se sont ensuite calmées, mais d’autres averses sont attendues au dessus du circuit dans l’après-midi, notamment à l’heure des qualifications à 16h00 (heure de Paris)…Dans ces conditions, plusieurs pilotes ont commis des erreurs en piste dont Charles Leclerc qui s’est fait une petite frayeur mais sans conséquence avec une jolie figure.

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Vettel dans le bac à gravier

Si Leclerc ou encore Pierre Gasly ont réussi à reprendre la piste après leur tête-à-queue, Sebastian Vettel lui a eu moins de chance puisque le quadruple champion du monde a perdu l’adhérence au virage 10 et a terminé sa session dans le bac à gravier. La monoplace de l’Allemand ne semblait pas trop endommagée après un léger choc contre les barrières, ce qui veut dire qu’il devrait bien participer à la séance qualificative en fin d’après-midi.

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La séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie est programmée ce samedi à 16h00 (heure de Paris) et sera évidemment à suivre en direct et gratuitement sur notre site.

Tableau des temps

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