Le pilote McLaren Daniel Ricciardo a reçu une réprimande de la part des commissaires sportifs du Grand Prix de Russie ce samedi après avoir gêné l’Aston Martin de Lance Stroll durant la séance.
Les commissaires ont estimé que le pilote australien – qui était au ralenti sur un tour de rentrée au stand – a été averti par l’équipe McLaren de l’approche de son coéquipier Lando Norris derrière lui, mais n’était pas au courant que l’Aston Martin de Lance Stroll arrivait également. Les commissaires ont également estimé que Ricciardo n’aurait de toute façon pas pu voir la monoplace du Canadien en raison des embruns à l’arrière de la monoplace de Lando Norris.
Par conséquent, les commissaires ont décidé d’infliger une simple réprimande à Daniel Ricciardo pour avoir gêné Lance Stroll, il s’agit de la première réprimande de la saison pour le pilote McLaren. En complément de cette sanction, les commissaires ont aussi infligé un avertissement à l’équipe McLaren.
Ce dimanche, Daniel Ricciardo s’élancera depuis la cinquième place sur la grille de départ du Grand Prix de Russie, juste derrière Lewis Hamilton et devant l’Alpine de Fernando Alonso.
Un crash à faible vitesse contre le mur de la voie des stands ce samedi aux qualifications du Grand Prix de Russie a définitivement réduit les chances de Lewis Hamilton de se battre pour la pole position ce samedi à Sotchi.
Le septuple champion du monde est rentré dans la voie des stands à faible vitesse à la fin des qualifications pour aller chausser des pneus pour piste sèche, mais une mauvaise manœuvre de sa part a envoyé directement sa monoplace dans le mur en béton, endommageant l’aileron avant de sa Mercedes et forçant son équipe à procéder au changement de ce dernier avant qu’il ne puisse repartir en piste pour un dernier essai.
Il ne restait alors à Lewis Hamilton qu’une seule tentative sur des pneus pas encore en température et le Britannique n’a pas pu faire mieux qu’un quatrième temps à l’issue des qualifications.
Après la séance, Lewis Hamilton a admis son erreur et a présenté ses excuses à son équipe : « C’était ma faute à 100%, donc je suis vraiment désolé pour l’équipe. » a déclaré Hamilton.
« J’avais juste le temps pour rentrer au stand et chausser des slicks et je me suis vraiment précipité pour entrer et sortir le plus vite possible. En fin de compte, je suis vraiment déçu de moi-même, parce que jusque là j’étais très propre. Je suis un idiot, mais c’est dans des situations comme celle-ci que vous apprenez. »
« Il n’y a plus rien que je puisse faire maintenant et c’est désormais du passé. J’espère juste que la voiture pourra être réparée pour demain et je donnerai tout ce que j’ai. »
Lorsqu’on lui a demandé si l’accident lui avait finalement coûté une chance pour la pole avec les pneus tendres, Hamilton a répondu : « C’est difficile à dire, un tour ne suffisait pas, il fallait en faire plus. »
Le leader du championnat Max Verstappen a déclaré qu’il n’a voulu prendre aucun risque ce samedi en qualifications sur une piste humide, alors qu’il sait déjà qu’il devra prendre le départ de la course ce dimanche depuis le fond de la grille en raison de pénalités.
Après avoir reçu un quatrième moteur neuf, ainsi que tous les composants associés à cette unité de puissance en début de week-end, Verstappen a écopé de 20 places de pénalité sur la grille de départ du Grand Prix de Russie et c’est donc pour cette raison que le Néerlandais n’a pas souhaité participer aux qualifications ce samedi sur une piste encore humide et donc piégeuse.
« Compte tenu du fait que je prendrai le départ depuis le fond de la grille, nous avons décidé de ne prendre aucun risque en ne participant pas à la qualifications. » a déclaré le pilote Red Bull ce samedi à Sotchi.
Le fait de ne pas y participer n’a cependant pas empêché Max Verstappen de suivre la séance de qualifications depuis le garage Red Bull, et le résultat pour le moins inhabituel avec Lando Norris en pole position devant la Ferrari de Sainz et une troisième place de Russell a surpris le Néerlandais.
« Le résultat des qualifications est vraiment interessant, mais de mon côté, je me concentre désormais sur la course, au cours de laquelle je vais essayer de me frayer un chemin et j’espère m’amuser un peu. »
Ce dimanche, Verstappen s’élancera donc depuis le fond de grille devant la Ferrari de Charles Leclerc, lui aussi pénalisé pour avoir reçu un moteur neuf à la veille de la quinzième manche de l’année.
C’est le pilote McLaren Lando Norris qui a décroché la première pole position de sa carrière ce samedi à l’issue de la séance des qualifications du Grand Prix de Russie. Le Britannique devance la Ferrari de Carlos Sainz et la Williams de George Russell.
Derrière, Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Lance Stroll, Sergio Perez et Esteban Ocon compètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix de Russie 2021.
Une belle éclaircie
Après les pluies diluviennes qui se sont abattues sur le circuit en matinée et qui ont obligé la FIA à annuler la troisième séance d’essais libres, la F1 a pu profiter d’une accalmie pour finalement disputer les qualifications du Grand Prix de Russie.
Verstappen et Leclerc pénalisés
Max Verstappen et Charles Leclerc prendront le départ du Grand Prix de Russie depuis le fond de grille ce dimanche à Sotchi. Les deux hommes ont reçu un moteur neuf à la veille de cette quinzième manche de la saison et seront dont contraints de tout donner pour essayer de remonter dans le peloton en course.
Verstappen pour sa part n’a même pas pris la peine de participer à la séance de qualifications, le Néerlandais n’ayant pas souhaité prendre le moindre risque sur une piste humide.
Russell en Q3
George Russell a une nouvelle fois prouvé son talent ce samedi en réussissant à se qualifier en Q3 au volant de sa modeste Williams sur une piste piégeuse. Son coéquipier Nicholas Latifi a pour sa part réussi à rentrer en Q2, mais le Canadien écopera de pénalités après avoir reçu un moteur neuf.
Russell pour sa part a été le premier pilote de la grille à chausser les gommes Tendres pour piste sèche en fin de séance, ce qui lui permettra de signer le troisième temps, tandis que Norris et Sainz – qui ont été les premiers à chausser les Tendres après le britannique – ont eux aussi réussi à améliorer leur temps dans les dernières secondes de la séance.
Des erreurs pour Hamilton
Lewis Hamilton a été un peu brouillon ce samedi, puisque le pilote Mercedes est allé percuter le mur à l’entrée de la voie des stands à faible vitesse, endommageant l’aileron avant de sa monoplace. Le septuple champion du monde s’élancera depuis la quatrième place ce dimanche.
Ce samedi 25 septembre les pilotes de F1 participent à la séance de qualifications du Grand Prix de Russie qui déterminera la grille de départ de la course programmée ce dimanche 26 septembre à Sotchi.
La séance de qualifications est programmée à 14h00 (heure de Paris), mais le début pourrait être reporté de plusieurs minutes en raison des mauvaises conditions météo sur le tracé russe depuis ce samedi matin. Dans le pire des cas, la séance pourrait être reportée à dimanche matin.
Pour rappel, la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie a été purement et simplement annulée ce matin (elle n’aura jamais lieu). Si jamais la F1 ne peut pas disputer une séance de qualifications ce samedi ou bien ce dimanche, c’est le classement de la deuxième séance d’essais libres disputée ce vendredi qui déterminerait la grille de départ.
La direction de course de la FIA a pris la sage décision d’annuler la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie ce samedi matin à Sotchi en raison des conditions météo très dégradées avec de fortes précipitations qui s’abattent sur le circuit depuis cette nuit.
Un peu plus tôt dans la matinée, la course de Formule 2 a déjà été reportée par les officiels et c’est donc en toute logique que la séance d’essais libres 3 – programmée à 11h00 – a été purement et simplement annulée par la FIA [elle n’aura jamais lieu].
Concernant la séance de qualifications du Grand Prix de Russie qui est programmée à 14h00 (heure de Paris) ce samedi 25 septembre, les officiels prendront une décision un peu plus tard pour savoir s’il faut reporter les qualifications à ce dimanche matin ou bien si le classement des essais libres 2 disputés ce vendredi à Sotchi déterminera la grille de départ du Grand Prix de Russie comme le stipule le règlement en cas d’annulation des qualifications lors d’un week-end de course.
Le directeur de course de la FIA, Michael Masi, a décrit les options disponibles si les conditions météorologiques continuent d’affecter le roulage de samedi à l’Autodrome de Sotchi après l’annulation de la troisième séance d’essais libres, l’Australien indiquant qu’il est possible que les qualifications pour le Grand Prix de Russie soient reportées à dimanche matin.
Des pluies torrentielles, ainsi que du tonnerre et des éclairs, ont frappé la piste de Sotchi ce samedi matin en Russie, ce qui a forcé les officiels à reporter la première course de Formule 2 normalement programmée ce matin et d’annuler purement et simplement la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie concernant la Formule 1.
Concernant la séance de qualifications programmée cet après-midi à 14h00 (heure de Paris), Masi a indiqué qu’une décision serait prise un peu plus tard, notamment parce que les conditions météo pourraient s’améliorer en début d’après-midi, ce qui permettrait aux pilotes de participer aux qualifications.
« Ce que nous voyons du côté des prévisions, c’est que nous aurons… de la pluie jusqu’à environ 13h30-14h30 heure locale, puis elle diminuera dans l’après-midi. » a déclaré le directeur de course de la FIA.
« La priorité aujourd’hui reste les qualifications de la F1. Donc, la Formule 1 aura la priorité, puis nous avons eu la chance de restructurer le programme pour organiser la première course de Formule 3 hier, en anticipant la météo qui allait se produire ce matin, qui sur la base de ce que nous avons vu lorsque nous sommes arrivés sur le circuit ce matin était absolument la bonne décision; c’était torrentiel au moment où nous aurions eu la course de F3. Nous l’avons donc fait, et maintenant nous allons en quelque sorte regarder la journée à venir et procéder étape par étape. »
Masi a insisté sur le fait que l’élément déterminant pour savoir si les qualifications pourront bien avoir lieu ce samedi après-midi reste la luminosité : « Le facteur déterminant cet après-midi pour les qualifications sera la lumière. »
« Le coucher du soleil localement est à environ 18h15… mais avec des conditions météorologiques comme celles-ci, la lumière diminue évidemment beaucoup plus tôt, ce sera donc finalement notre point de coupure. »
« Si les qualifications ne peuvent pas avoir lieu aujourd’hui, comme nous l’avons vu à plusieurs reprises dans le passé, alors nous allons refaire un programme et organiser les qualifications dimanche matin. »
La dernière fois que nous avons pu assister à une séance de qualifications un dimanche matin fut au Grand Prix du Japon 2019.
Le directeur exécutif de l’équipe Alpine, Marcin Budkowski, se refuse de commenter les rumeurs qui suggèrent depuis quelques semaines l’arrivée du Chinois Guanyu Zhou chez Alfa Romeo à partir de la saison 2022.
Membre de l’Alpine Académie, Zhou évolue actuellement dans le championnat de Formule 2 où il occupe la deuxième place 15 points derrière le leader Oscar Piastri. Depuis quelques semaines maintenant, les rumeurs suggèrent qu’il pourrait devenir le futur coéquipier de Valtteri Bottas chez Alfa Romeo en F1 l’année prochaine, mais le directeur d’Alpine n’a pas souhaité commenter ces rumeurs.
« Ce que nous disons essentiellement, c’est que notre académie a réussi à générer de grands talents et d’une certaine manière, certains d’entre eux arrivent à maturité et sont prêts pour la F1. Donc, merci à l’académie que nous dirigeons depuis quelques années et à Mia Sharizman, notre directrice d’académie, qui a préparé tous ces jeunes et les a accompagnés avec succès dans toutes ces différentes catégories. » a déclaré Marcin Budkowski.
« Concernant Guanyu Zhou, il y a des rumeurs qui circulent, et encore une fois, je ne vais pas commenter les rumeurs ici, ou les contrats de pilotes, comme je l’ai dit, nous évaluons les options pour nos pilotes de l’académie mais le succès d’une académie est aussi mesuré à travers sa sortie. »
« Nous dirigeons cette académie parce que nous voulons générer des pilotes de Formule 1, des pilotes de Formule 1 pour Alpine, et l’académie en tant que telle ne réussit que si elle génère des pilotes de Formule 1, nous ne pouvons donc pas entraver nos pilotes qui sont matures pour la F1 et prêt à relever ce défi car ce serait, évidemment, négatif pour leur carrière et pour eux en tant qu’individus et cela aurait aussi une mauvaise incidence sur notre académie. »
« Voilà donc les paramètres, si vous voulez, que nous devons prendre en compte lors de l’évaluation de nos plans pour l’année prochaine. Mais je ne me laisserai pas entraîner à donner plus de détails, peu importe le nombre de questions que je reçois, et nous l’annoncerons en temps voulu. »
Max Verstappen a reçu un quatrième moteur neuf à l’arrière de sa monoplace ce week-end à Sotchi, ce qui l’obligera à prendre le départ de la course depuis le fond de grille ce dimanche au Grand Prix de Russie.
Lorsqu’on a demandé à Max Verstappen si ses résultats aux essais libres de vendredi [P3 en EL1 et P6 en EL2] l’avaient incité à prendre la décision de monter un quatrième moteur neuf, le Néerlandais a répondu : « Pas seulement les résultats, j’ai dit tout à l’heure que nous prendrions tout en compte. » a déclaré Verstappen ce vendredi soir à Sotchi.
« Nous avons également regardé la météo [qui annonce de fortes précipitations toute la journée de samedi] et nous avons donc pensé qu’il serait préférable de les prendre [les pénalités] ici. »
Condamné à l’exploit ce dimanche en partant depuis le fond de la grille, Max Verstappen a déjà vécu l’expérience sur le tracé russe en 2018 lorsqu’il s’était élancé depuis la 19e place au départ de la course et était remonté dans le peloton [il terminera cinquième de l’épreuve après avoir gagné quatorze positions en huit tours seulement, ndlr]. Malgré cela, le pilote Red Bull n’est pas convaincu qu’il puisse refaire la même chose cette année.
« Bien-sûr, en 2018 les écarts avec le milieu de grille étaient plus importants. Donc, je pense que ce sera un peu plus difficile cette année, mais nous devons purger ces pénalités. Si nous ne l’avions pas fait ici, nous l’aurions fait ailleurs. Nous avons décidé de le faire ici et nous allons essayer d’en tirer le meilleur parti durant la course. »
Avant le Grand Prix de Russie, Max Verstappen est en tête du championnat du monde des pilotes avec cinq points d’avance sur le pilote Mercedes Lewis Hamilton.
C’est ce samedi qu’est programmée la séance de qualifications du Grand Prix de Russie, quinzième manche du championnat du monde 2021 de Formule 1, qui se déroule sur le tracé de Sotchi.
Ce samedi 25 septembre, les pilotes participeront à la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie [EL3] à 11h00 (heure de Paris) avant de participer à la séance de qualifications programmée à 14h00 (heure de Paris).
Il est bon de noter que les prévisions météo annoncent de fortes précipitations ce samedi à Sotchi, ce qui pourrait avoir un impact sur la programmation des séances de roulage. Vous pouvez suivre en direct (ici) l’évolution des conditions météo grâce à notre partenaire Celinium qui met à votre disposition des prévisions en temps réel pour tout le week-end de course à Sotchi.
Ce dimanche 26 septembre, le départ du Grand Prix de Russie 2021 sera donné à 14h00 (heure de Paris). Évidemment, toutes les séances de roulage du week-end sont à suivre en direct sur F1only.fr.
**La séance d’essais libres 3 du Grand Prix de Russie a été annulé ce samedi matin en raison des conditions météo exécrables à Sotchi (à lire ici).
Le vainqueur du Grand Prix d’Italie, Daniel Ricciardo, a connu un vendredi frustrant à Sotchi avec une panne moteur venue perturber son programme dans l’après-midi.
Juste après la première séance d’essais libres du Grand Prix de Russie, les ingénieurs de l’équipe McLaren ont détecté une anomalie sur l’unité de puissance Mercedes montés à l’arrière de la monoplace de Ricciardo et ont donc pris la décision de la remplacer par un groupe motopropulseur déjà utilisé pour permettre à l’Australien de participer aux EL2.
Mais l’intégration de ces unités de puissance étant si complexe, les mécaniciens ont mis un peu plus de temps que prévu pour procéder au changement et Daniel Ricciardo a loupé les 30 premières minutes de la deuxième séance d’essais libres et s’est retrouvé en piste avec beaucoup de trafic et même une brève interruption de séance en raison d’un drapeau rouge provoqué par le crash d’Antonio Giovinazzi. Au final, Daniel Ricciardo n’a pas pu faire mieux qu’un dix-septième temps lors de ces EL2.
Lorsqu’on lui a demandé s’il espérait que l’unité de puissance endommagée pourrait être réparée à temps pour le reste du week-end, Ricciardo a répondu : « Je suis convaincu que les problèmes seront réglés à coup sûr. »
« C’était un vendredi assez instable, mais je préfère voir le verre à moitié plein, et je pense que c’est mieux que cela arrive aujourd’hui plutôt que samedi ou dimanche. Mais on ne peut pas le nier, cela a évidemment affecté notre journée, et lorsque nous sommes sortis en piste il y avait des drapeaux jaunes et un drapeau rouge. Ensuite, j’ai essayé de faire un tour rapide, mais les gars roulaient sur les longs relais avec le plein de carburant, donc c’était assez difficile. »
« Cela a vraiment perturbé les EL2, c’était une journée difficile. Je pense que nous sommes beaucoup mieux que ce que nous avons laisser paraitre. »
« Je pense quand même qu’il va y avoir encore plus de perturbations pour le reste du week-end. » a ajouté Ricciardo qui fait référence aux conditions météo exécrables attendues ce samedi à Sotchi.
De l’autre côté du garage, son coéquipier Lando Norris a lui aussi rencontré des problèmes moteur ce vendredi à Sotchi, le britannique ayant même perdu le contrôle de sa monoplace à la fin des EL1 à cause d’une défaillance moteur, endommageant au passage l’aileron avant de sa monoplace contre le mur à l’entrée de la voie des stands.
Après ces difficultés rencontrées en EL1, Norris a demandé quelques changements sur sa monoplace pour la séance de l’après-midi et a ainsi pu retrouver une certaine confiance au volant de la MCL35M.
« J’ai eu pas mal de difficultés en EL1, mais nous avons apporté pas mal de changements sur la voiture pour les deuxièmes essais et nous l’avons définitivement amélioré un peu, donc nous sommes repartis avec un sentiment plus positif à la fin de la journée, et avant demain et Dimanche. » a déclaré Norris.
« Certaines de nos forces à Monza ne sont pas aussi évidentes sur cette piste, et il y a plus de types de virages ici où nous ne sommes pas aussi forts.Mais cela peut passer, bien que cela ne se traduit tout simplement pas toujours en temps au tour réel.Nous ne sommes pas aussi compétitifs qu’à Monza, mais nous avons toujours un sentiment décent et nous pouvons toujours être compétitifs par rapport aux équipes contre lesquelles nous courons vraiment.Il y a beaucoup de choses à prendre en compte pour demain avec la météo, donc il y a beaucoup de choses à penser ce soir pour se préparer pour demain. »
Relégué automatiquement en fond de grille ce dimanche au Grand Prix de Russie après voir reçu le nouveau moteur évolué de Ferrari ce week-end, le Monégasque Charles Leclerc a révélé qu’il avait un plan pour doubler ses concurrents en course.
Leclerc est le seul des deux pilotes Ferrari à tester cette nouvelle unité de puissance améliorée ce week-end en Russie – son coéquipier Carlos Sainz ayant conservé pour sa part l’ancienne version pour cette quinzième manche de l’année.
En raison des nombreuses pénalités qui découlent de ce changement de moteur, Charles Leclerc prendra le départ de la course aux côtés de Max Verstappen dimanche – lui aussi pénalisé après avoir reçu un quatrième moteur neuf.
Ce vendredi, Leclerc a terminé les EL1 à la troisième place derrière les Mercedes et les EL2 à la dixième place et s’est dit satisfait de sa première journée d’essais avec la toute nouvelle évolution moteur à sa disposition.
« Ça s’est très bien passé. Je veux dire, c’était une journée positive. » a déclaré Leclerc ce vendredi soir à Sotchi.
« Évidemment, chaque fois que vous avez un tel… grand changement pour tout le monde, pour les mécaniciens, pour nous ; c’est une nouvelle voiture. Donc, c’est bon de voir que tout fonctionnait comme prévu, et maintenant nous nous concentrons principalement sur la course parce que de toute façon nous partons derniers sur la grille, donc nous avons fait du bon travail aujourd’hui en prenant autant d’informations que possible et je suis content de notre vendredi. »
Lorsqu’on lui a demandé s’il pouvait sentir une différence avec ce nouveau moteur Ferrari, Leclerc a répondu :« Je pense que c’est un peu mieux, ce qui est génial.Et évidemment, les données le confirment, alors oui, c’est formidable de le ressentir et de le voir [sur les données]. »
Concernant son plan pour remonter en course dimanche, le pilote Ferrari a expliqué qu’il utiliserait la monoplace de Max Verstappen pour se frayer un chemin dans le peloton : « C’est une piste très difficile sur laquelle dépasser. Je vais essayer de faire de mon mieux, mais je m’attends peut-être à une course difficile dimanche… mais ce sera peut-être un peu plus facile pour Verstappen ; il est un peu plus rapide que nous. Mais je vais essayer de l’utiliser pour rester derrière lui et dépasser les voitures avec lui. »
L’équipe Mercedes a confirmé ce vendredi soir que le « jack man » (le mécanicien préposé au levage de la monoplace situé devant la voiture) percuté par le septuple champion du monde Lewis Hamilton lors des EL2 va bien et n’a pas été blessé.
Lewis Hamilton est arrivé sur son emplacement avec un peu trop de vitesse ce vendredi lors des EL2 et n’a pas pu éviter de percuter le mécanicien positionné juste devant la monoplace. Le pauvre homme a fait un sacré bon en arrière après avoir été percuté et est tombé au sol, avant de se relever de lui-même.
« Pour tous ceux qui se demandent, notre jack man va bien. » a confirmé Mercedes sur les réseaux sociaux ce vendredi.
Sur un plan purement sportif, Lewis Hamilton a terminé cette journée de vendredi à la deuxième place des EL2 44 millièmes derrière son coéquipier Valtteri Bottas : « Nous avons coché autant que possible toutes les cases en travaillant sur différents éléments de configuration et avons eu des roulages très propres sans aucun problème, donc dans l’ensemble, ce fut une bonne journée. » a déclaré le septuple champion du monde.
« Valtteri et moi avions des réglages assez différents pour voir quelles zones fonctionnent le mieux et nous passerons la soirée à étudier les données pour comprendre où nous voulons la voiture pour demain et dimanche.On dirait qu’il va y avoir beaucoup de pluie demain, une grosse journée de pluie, et nous devrons considérer nos réglages dans cet esprit mais en gardant un œil sur dimanche qui s’annonce sec. »
Auteur du troisième meilleur temps des EL2 ce vendredi après-midi, le Français Pierre Gasly a connu un excellent début de week-end en Russie au volant d’une monoplace compétitive, bien que le Normand a admis ne pas être à l’aise à 100%.
« Ce fut une journée positive en termes de performances, cette voiture semble bien fonctionner ici jusqu’à présent et c’est un bon début pour le week-end. » a déclaré pierre Gasly ce vendredi soir à Sotchi.
« Bien que les performances soient là, je ne suis pas encore à 100% à l’aise avec l’équilibre à l’intérieur de la voiture, nous avons donc quelques points que nous pouvons retirer et améliorer ce soir. »
« Nous savons que Charles [Leclerc] et Max [Verstappen] ont des pénalités pour la course, il y a donc certainement des opportunités pour nous ce week-end.Notre objectif principal est cependant nous concentrer sur notre propre package et de maximiser ce que nous pouvons faire pour nous aider dans notre bataille serrée au milieu de peloton. »
La troisième place décrochée ce vendredi par Gasly est importante car les prévisions météo pour la journée de samedi à Sotchi ne sont pas bonnes et les risques de voir la séance de qualifications reportée, voire annulée au pire des cas, sont bien réels.
En cas d’annulation de la séance de qualifications du Grand Prix de Russie, c’est le classement de cette deuxième séance d’essais libres qui déterminerait la grille de départ du Grand Prix de dimanche, ce qui placerait Pierre Gasly en deuxième ligne derrière les deux Mercedes.
Alpine F1 Team a placé ses deux monoplaces dans le top huit après les premiers préparatifs du Grand Prix de Russie à l’Autodrome de Sotchi ce vendredi.
Esteban Ocon a terminé la journée au cinquième rang, trois places devant Fernando Alonso au terme d’un vendredi frais et ensoleillé sur le circuit de 5,848 km situé sur le parc olympique de Sotchi qui a accueilli les jeux olympiques d’hiver en 2014.
Face aux fortes menaces de pluie pour samedi, les deux pilotes bouclaient un kilométrage important lors d’une séance matinale où ils ne rencontraient aucun problème. Fernando Alonso se classait dixième et Esteban Ocon onzième, tous deux séparés par moins d’un dixième de seconde.
Les Essais Libres 2 voyaient les deux voitures rouler avec différentes charges d’essence embarquée. Esteban Ocon et Fernando Alonso en profitaient pour s’installer dans le trio de tête après leurs premiers tours avec les pneumatiques tendres.
Chaussé d’un train de tendres neufs, Ocon améliorait en 1’34’’402 pour se placer en cinquième position. Alonso l’imitait dans le premier secteur, mais le drapeau rouge provoqué par l’accident d’Antonio Giovinazzi l’obligeait à couper son effort et à rester huitième en 1’34’’762 après sa précédente tentative. L’Espagnol signait toutefois le meilleur temps du vendredi dans le troisième secteur.
Les deux monoplaces terminaient ensuite leur journée en évaluant les pneus médiums avec davantage de carburant avant les qualifications du Grand Prix de Russie prévues demain.
« Nous devions essayer de faire un maximum de travail aujourd’hui en sachant que la météo s’annonce très instable demain. » a déclaré Davide Brivio, directeur de la compétition chez Alpine.
« Nous avons connu une journée positive avec notre combinaison habituelle de relais courts et longs avec différents composés de pneumatiques. Nous avons collecté beaucoup d’informations précieuses tout en signant de bons chronos. Pour le moment, un temps sec est prévu dimanche, donc notre rythme relatif semble positif pour la course. Nous attendons désormais de voir ce que demain nous réserve comme les prévisions indiquent d’énormes averses. »
Les équipes Alfa Romeo et Haas ont écopé d’une amende ce vendredi dans le cadre du Grand Prix de Russie, quinzième manche du championnat du monde de Formule 1.
Dans le cas de l’équipe Haas, le pilote russe Nikita Mazepin a été flashé en excès de vitesse dans la voie des stands du circuit de Sotchi ce vendredi après-midi lors des essais libres 2. Le pilote Haas roulait à 77,1 km/h au lieu des 60km/h réglementaires. Pour cette infraction, l’équipe Haas (pas le pilote) reçoit une amende de 1000 euros.
Dans le cas de l’équipe Alfa Romeo, c’est le pilote Kimi Raikkonen qui a été flashé en excès de vitesse dans la voie des stands lors des EL2. Le Finlandais roulait à 67,8 km/h au lieu des 60 km/h réglementaires. Pour cette infraction, Alfa Romeo écope d’une amende de 800 euros.
Pour rappel, la vitesse dans la voie des stands à Sotchi est limitée à 60 km/h tout au long du week-end par temps sec ou sur piste humide. Un radar est positionné à l’entrée de cette voie des stands.
Red Bull a pris la décision de monter un quatrième moteur neuf à l’arrière de la monoplace de Max Verstappen à la veille du Grand Prix de Russie 2021, ce qui se traduira par des pénalités pour le Néerlandais sur la grille de départ.
Déjà pénalisé de trois place après avoir été jugé responsable du crash survenu à Monza avec la Mercedes de Lewis Hamilton, Max Verstappen prendra finalement le départ du Grand Prix de Russie depuis le fond de la grille à la suite de ce changement de moteur, le quatrième de la saison.
En plus du moteur à combustion interne, Red Bull a également décidé de monter sur la voiture de son pilote un quatrième turbo, un quatrième MGU-H, un quatrième MGU-K, un troisième pack batterie et un troisième boitier électronique. Toutes les pénalités cumulées l’obligeront à partir depuis le fond de grille, mais son équipe pourrait tout aussi bien décider de lui faire prendre le départ depuis la voie des stands dimanche.
Avant le Grand Prix de Russie, Max Verstappen est leader du championnat du monde des pilotes avec cinq points d’avance sur le pilote Mercedes Lewis Hamilton.
C’est le pilote Mercedes Valtteri Bottas qui a signé le meilleur temps de cette deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Russie en 1,33.593 (Tendres).
Le Finlandais devance de 44 millièmes son coéquipier Lewis Hamilton (Tendres) et de deux dixièmes l’AlphaTauri du Français Pierre Gasly (Tendres).
Derrière, Lando Norris (+0.561), Esteban Ocon (+0.809), Max Verstappen (+1.028), Carlos Sainz (+1.085), Fernando Alonso (+1.169), Sebastian Vettel (+1.244) et Charles Leclerc (+1.332) complètent le top dix de cette séance.
Une séance importante
En raison des prévisions météo plutôt alarmistes pour ce samedi à Sotchi, les équipes n’ont pris aucun risque ce vendredi et ont beaucoup roulé. Il est bon de noter qu’en cas d’annulation de la séance de qualifications ce samedi, c’est le classement de ces EL2 qui déterminerait alors la grille de départ du Grand Prix de Russie…
Changement de moteur pour Ricciardo
Après avoir détecté un problème sur l’unité de puissance Mercedes montée à l’arrière de la monoplace de Daniel Ricciardo après les EL1, les ingénieurs de l’équipe britannique ont pris la décision de procéder au changement de moteur sur la F1 de l’Australien avant les EL2.
L’équipe McLaren a indiqué que le problème rencontré sur le premier moteur serait étudié plus attentivement dans la soirée, l’écurie britannique ayant toujours espoir de pouvoir remonter le moteur utilisé en EL1 de nouveau sur la monoplace de Ricciardo pour la suite du week-end.
Verstappen reçoit un moteur neuf
Le pilote Red Bull Max Verstappen devra prendre le départ du Grand Prix de Russie depuis le fond de grille ce dimanche après avoir reçu un quatrième moteur neuf à la veille de la quinzième manche de l’année.
Red Bull voulait attendre après les qualifications pour savoir si oui ou non elle monterait un quatrième moteur neuf à l’arrière de la monoplace de son pilote, mais en raison des conditions météo incertaines pour ce samedi, et compte tenu du fait que Verstappen a déjà écopé de trois place de pénalité, l’équipe de Milton Keynes a pris la décision de changer le moteur et tous ses éléments associés, ce qui se traduit par plusieurs pénalités.
Giovinazzi dans le mur
Antonio Giovinazzi a envoyé son Alfa Romeo dans le mur lors de ces EL2. L’Italien a perdu l’arrière de sa F1 à la ré-accélération au virage 10 et est allé percuter en marche arrière les barrière de Tec Pro. Le pilote va bien, mais l’arrière de sa monoplace a été très endommagé. A la suite de ce crash, la direction de course a dû agiter un drapeau rouge pour permettre aux commissaires de ramasser les nombreux débris en piste.
Gasly perd son aileron avant
Une fois le drapeau à damier agité en fin de séance, le Français Pierre Gasly a perdu l’aileron avant de sa monoplace en allant taper violemment un vibreur au virage numéro 2. Le pilote AlphaTauri a tout de même pu rejoindre son garage au ralenti.
La troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie est programmée ce samedi à 11h00 (heure de Paris) et vous pourrez évidemment la suivre en direct sur F1only.fr.
En raison d’une météo incertaine ce samedi sur l’Autodrome de Sotchi (de fortes précipitations sont attendues), les officiels ont pris la décision radicale de modifier le programme de la Formule 3 en déplaçant la course à ce vendredi soir.
Initialement prévue ce samedi à 08h35 à Sotchi, la course de F3 a été reprogrammée ce vendredi soir à 16h20 (heure de Paris), tandis que la séance de qualifications de la Formule 2 a été avancée de cinq minutes pour créer une fenêtre plus grande pour la course de F3 de ce vendredi soir. Le reste du week-end restera en revanche inchangé pour les deux catégories.
« La course 1 de Formule 3 à l’Autodrome de Sotchi a été reportée à aujourd’hui, vendredi 24 septembre 2021, à 17h25, heure locale. » a indiqué la Formule 3 dans un court communiqué.
« La course était initialement prévue pour demain, samedi 25 septembre, à 08h35, mais en raison d’une météo incertaine, la décision a été prise de l’avancer d’un jour. »
La Formule 1 de son côté n’a pas encore pris de décision concernant un éventuel report de la séance de qualifications programmée ce samedi 25 septembre à 14h00 (heure de Paris), bien que les pilotes ont déjà eu des discussions ce jeudi concernant les risques de pluie élevés pour la suite du week-end à Sotchi.
Les dernières prévisions météo indiquent de fortes précipitations pour cette journée de samedi sur le tracé russe, tandis que le temps devrait devenir un peu plus clément le dimanche 26 septembre, jour du Grand Prix de Russie.
C’est le pilote Mercedes Valtteri Bottas qui a signé le meilleur temps de la première d’essais libres du Grand Prix de Russie en 1,34.427 en pneus Tendres.
Le Finlandais devance son coéquipier Lewis Hamilton pour deux dixièmes (Tendres) et la Red Bull de Max Verstappen pour deux dixièmes également (tendres).
Derrière, Charles Leclerc (+0.690), Sebastian Vettel (+1.354), Pierre Gasly (+1.367), Carlos Sainz (+1.384), Lando Norris (+1.532), Sergio Perez (+1.761) et Fernando Alonso (1.798) complètent le top dix de cette séance relativement calme au cours de laquelle aucun événement majeur n’est à vous signaler si ce n’est un petit tête-à-queue de Lando Norris après la séance en rentrant au stand. L’aileron avant de la McLaren du Britannique a été endommagé.
Moteur évolué pour Leclerc chez Ferrari
Chez Ferrari, Charles Leclerc est le seul pilote à avoir reçu la nouvelle évolution moteur ce week-end au Grand Prix de Russie. Le Monégasque sait donc qu’il devra s’élancer depuis le fond de grille ce dimanche à Sotchi en raison des pénalités liées à tous ces changements.
Ce vendredi matin, Leclerc a rencontré quelques petits soucis avec ce nouveau moteur, le pilote Ferrari ayant passé un petit moment au garage.
Avantage Mercedes à Sotchi
Sans surprise, Mercedes reste la grande favorite ce week-end à Sotchi où l’équipe du constructeur allemand reste invaincue depuis la première édition en 2014. Ce vendredi lors des EL1, les deux pilotes Mercedes ont terminé la séance sur un doublé, même si ce n’est que le début du week-end….
La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Russie est programmée cet après-midi à 14h00 (heure de paris) et vous pourrez évidemment la suivre en direct sur F1only.fr.
