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Ce vendredi soir, la Scuderia Ferrari a confirmé que le châssis et le groupe motopropulseur de la monoplace accidentée de Charles Leclerc pourront être de nouveau utilisés pour la suite du week-end en Arabie Saoudite.

Dans les dernière minutes de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite, Charles Leclerc est allé percuter assez violemment les barrières de protection au virage 22, endommageant sérieusement sa Ferrari. Fort heureusement, le Monégasque a pu s’extraire tout seul de la carcasse de sa monoplace et a rapidement reçu le feu vert des médecins pour poursuivre son week-end.

Une fois l’épave de la SF21 de Leclerc de retour au garage, l’équipe Ferrari a procédé à l’analyse poussée des éléments tels que le châssis ou l’unité de puissance pour savoir si Charles Leclerc pouvait de nouveau les utiliser pour la suite à Djeddah. Dans la soirée, l’équipe de Maranello a finalement indiqué que le châssis et le moteur étaient bons pour le service.

« Le châssis et le groupe motopropulseur n’ont pas besoin d’être remplacés et seront utilisés pour la course comme prévu. » a indiqué Ferrari dans un court communiqué.

Charles Leclerc pour sa part a terminé la première journée d’essais à la dixième place au classement des EL2 et, avant son accident en fin de séance, le Monégasque a pu boucler son programme comme prévu : « Une journée qui ne s’est malheureusement pas terminée comme nous l’aurions souhaité. Du côté positif, nous avons suivi le programme prévu et effectué tous les tests que nous voulions au cours de nos deux sessions. » a indiqué Leclerc.

« Le potentiel est là et si nous pouvons tout mettre en place demain [samedi], nous devrions passer une bonne journée. Je suis désolé pour l’équipe qui devra faire beaucoup de travail pour que la voiture soit prête demain et je ferai tout mon possible pour ramener à la maison le meilleur résultat possible pour les remercier. J’ai vraiment aimé la piste elle-même et je dirais que la meilleure partie en termes de pilotage est autour de la section à grande vitesse. Elle est cependant impitoyable et il n’y a pas de place pour les erreurs. La partie la plus difficile est d’entrer dans le bon rythme avec tous les angles morts qui existent. »

« Mais, dès que vous le faites, c’est encore plus excitant en termes de pilotage. L’adhérence était meilleure que ce à quoi je m’attendais, et tous ceux qui travaillaient sur la piste ont fait un excellent travail pour la nettoyer et la rendre beaucoup moins poussiéreuse qu’hier [jeudi]. Ce qui était particulier, c’était l’évolution de la piste, qui était différente de ce que l’on voit habituellement sur les circuits urbains. Demain [samedi], il sera essentiel de sortir au bon moment en qualifications et d’obtenir un tour propre en évitant le trafic, car la piste est très étroite. »

La séance de qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite est programmée à 18h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur F1only.fr.

C’est ce samedi 4 décembre qu’est programmée la séance de qualifications du Grand Prix d’Arabie Saoudite qui déterminera la grille de départ de la course de ce dimanche à Djeddah.

Ce samedi, les pilotes participeront à la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite à 15h00 (heure de Paris), tandis que la très attendue séance de qualifications est programmée à 18h00 (heure de Paris).

Ce dimanche 5 décembre, le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite sera donné à 18h30 (heure de paris) et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr, tout comme les autres séances du week-end.

Pour suivre la troisième et dernière séance d’essais libres en direct, cliquez ici pour accéder au live.

Horaires GP d’Arabie Saoudite (heure de Paris)

Lewis Hamilton et Max Verstappen ont tous les deux reçu une boîte de vitesses neuve à l’arrière de leur monoplace à la veille du Grand Prix d’Arabie Saoudite, avant dernière manche de la saison 2021 de F1.

Les deux rivaux au championnat du monde ont utilisé leur précédente boîte de vitesses lors de six courses consécutives et sont donc autorisés à en recevoir une neuve ce week-end sans pour autant être pénalisés sur la grille de départ comme le stipule la règlementation.

Ce week-end en Arabie Saoudite, Max Verstappen – leader du championnat avec huit points d’avance sur Lewis Hamilton – aura une première balle de match et pourrait décrocher son tout premier titre mondial :

• Si Max Verstappen termine premier avec le tour le plus rapide et que Lewis Hamilton termine sixième ou moins
• Si Max Verstappen termine premier et Lewis Hamilton termine septième ou moins
• Si Max Verstappen termine deuxième avec le tour le plus rapide et que Lewis Hamilton termine dixième ou moins
• Si Max Verstappen termine deuxième et que Lewis Hamilton ne marque aucun point

Tout autre scénario que ceux énoncés ci-dessus signifierait que le titre mondial se jouerait alors lors de la dernière manche de la saison à Abou Dhabi sur le tracé de Yas Marina le 12 décembre.

Après cette première journée de roulage sur le circuit de Djeddah en Arabie Saoudite, la plupart des pilotes (pour ne pas dire tous) ont pris du plaisir au volant de leur monoplace sur ce tracé urbain ultra rapide.

Le circuit de Djeddah est le deuxième circuit le plus long du calendrier après celui de Spa-Francorchamps en Belgique et est le plus rapide des circuits urbains avec une vitesse moyenne de 252 km/h et plus de 320 km/h en vitesse de pointe.

Après cette première journée d’essais ce vendredi, les pilotes ont livré leur verdict, à commencer par Valtteri Bottas qui a été le premier à exprimer à la radio lors des EL1 sa joie de rouler sur un tel tracé : « La piste est vraiment cool, c’est plein gaz et ça passe près des murs à grande vitesse et c’est exactement ce que l’on veut. C’est une pure montée d’adrénaline. » a déclaré le Finlandais.

« La piste était rapide – incroyablement rapide et avec aussi beaucoup d’adhérence. Une fois dans le rythme, c’est beau en termes de pilotage. » a ajouté le coéquipier de Bottas, le septuple champion du monde Lewis Hamilton.

« L’adhérence était très élevée dès le moment où nous sommes sortis et était similaire dans les deux séances. Le trafic par contre peut être un problème ici, c’est comme à Monaco avec des distances très faibles avec les autres voiture et cela devenait dangereux. »

« J’aime vraiment piloter sur cette piste, les virages sont incroyables et il y a une grosse montée d’adrénaline quand vous êtes en piste. » a déclaré le Français Pierre Gasly.

« J’ai beaucoup apprécié aujourd’hui car c’est une piste vraiment amusante, en particulier le premier secteur, je n’ai jamais conduit sur un circuit avec des virages comme celui-ci auparavant, donc c’était assez spécial. » a ajouté Yuki Tsunoda, le coéquipier Gasly.

« C’est une piste rapide et amusante à piloter, mais il est difficile de boucler un tour. J’ai réussi à prendre le rythme cet après-midi et je me sentais en confiance dans la voiture, mais c’est devenu plus délicat dans les conditions nocturnes. » pour le quadruple champion du monde Sebastian Vettel.

« C’était une journée amusante et j’aime la piste. Chaque nouveau circuit demande beaucoup de travail et je pense que nous en avons fait beaucoup aujourd’hui. Le circuit est aussi rapide que prévu, mais l’adhérence y est plutôt élevée, ce qui était une bonne surprise, surtout pour un tracé urbain. » a déclaré Fernando Alonso.

« Je pense que la piste est très amusante. C’est un circuit difficile mais cela le rend vraiment excitant. Il a une bonne fluidité, une bonne adhérence, donc je suis content du tracé. Je pense que c’est assez différent de ce à quoi nous sommes déjà allés, donc c’est toujours amusant. » a déclaré Daniel Ricciardo.

Résultats des EL2 à Djeddah

Le Monégasque Charles Leclerc a reçu le feu vert des médecins pour poursuivre le week-end au Grand Prix d’Arabie Saoudite après le gros crash qu’il a subi ce vendredi en EL2.

Victime d’un accident en EL2, le pilote Ferrari a été immédiatement transporté au centre médical du circuit de Djeddah pour des examens obligatoires. Rapidement, Leclerc a pu rejoindre son équipe dans la voie des stands et a reçu le feu vert de la part des médecins.

Dans la foulée, la Scuderia Ferrari a confirmé que Charles Leclerc pourra utiliser le même châssis et le même moteur pour la suite du week-end, puisqu’après vérifications, aucun de ces éléments n’a été endommagé.

« Concernant la monoplace de Charles Leclerc, il pourra utiliser demain le même châssis et le même PU qu’il utilisait aujourd’hui. » a confirmé l’équipe italienne ce vendredi soir.

Charles Leclerc went off into the barriers at Turn 22, causing an early end to FP2

Thankfully he was able to get out of the car himself and confirm he was ok#SaudiArabianGP 🇸🇦 #F1 pic.twitter.com/wif6Pau2N4

— Formula 1 (@F1) December 3, 2021

Bien qu’il ait terminé la première journée d’essais en tête, Lewis Hamilton estime qu’il lui manque encore quelque chose pour être plus rapide sur un tour, le britannique estimant que les pilotes Red Bull sont bien plus rapides que ce qu’ils bien voulu montrer aujourd’hui.

Ce vendredi, les pilotes ont roulé pour la toute première fois sur le tracé de Djeddah en Arabie Saoudite, sur un circuit construit en seulement huit mois et à peine terminé cette semaine pour pouvoir accueillir la première course de Formule 1 du royaume.

Après sa journée de travail, Hamilton s’est dit très étonné par le bon niveau de grip sur le tracé urbain de Djeddah : « C’est incroyablement rapide et il y a beaucoup d’adhérence. Je pense que l’on peut encore obtenir plus de rythme, mais c’est cool en termes de pilotage. » a déclaré Hamilton ce vendredi soir à Djeddah.

« Ce que j’ai remarqué tout de suite, c’est que l’adhérence est très, très élevée, dès l’instant où nous sommes sortis des stands. Je ne sais pas si nous avons été plus rapides ou pas durant les EL2, mais je pense que nous étions à peu près pareil et notre rythme sur les longs relais étaie similaire. »

En revanche, le septuple champion du monde estime qu’il lui manque encore un peu de rythme sur les tours rapides par rapport à Red Bull, bien que le Britannique soit ce vendredi un dixième plus rapide que Max Verstappen.

« Nous ne sommes pas rapides sur un seul tour par rapport aux autres. Nous avons fait quelques changements entre les deux sessions, et je ne sais pas avec quels réglages je vais continuer. Nous allons étudier tout ça ce soir et allons travailler avec les gars de l’usine pour essayer de nous assurer que nous arrivons avec la bonne configuration pour demain. Nous ne sommes certainement à un mauvais endroit, mais je pense que les Red Bull sont assez rapides, donc nous avons un peu de travail à faire. » a conclu Hamilton.

Résultats EL2 en Arabie Saoudite

Après douze années passées à la tête de la FIA, le Français Jean Todt s’apprête à tirer sa révérence et participe ce week-end en Arabie Saoudite à son dernier Grand Prix de Formule 1 en tant que président de l’instance dirigeante du sport automobile.

D’ici quelques jours (le 17 décembre), le nom du remplaçant de Jean Todt sera connu après des élections organisées par la FIA. Deux candidats sont en campagne pour remplacer le Français : l’Émirati  Mohammed Ben Sulayem et le Britannique Graham Stoker. Jean Todt pour sa part quittera ses fonctions après le dernier Grand Prix de la saison 2021 (le 12 décembre) après trois mandats et donc douze années passées à la tête de la FIA depuis 2009.

Ce week-end en Arabie Saoudite, Jean Todt a reçu plusieurs hommages, notamment de la part du ministre des Sports d’Arabie saoudite, le prince Abdulaziz bin Turki Al-Faisal, ou encore du président de la SAMF, le prince Khalid bin Sultan Al Faisal Al Saud.

I am deeply touched by this wonderful tribute for my last attendance at a Grand Prix as @FIA President. Thanks to Minister of Sport of Saudi Arabia Prince Abdulaziz bin Turki Al-Faisal, SAMF President Prince Khalid bin Sultan Al Faisal Al Saud & @F1 Family#F1 #SaudiArabianGP ?? pic.twitter.com/sfc5CdAH1d

— Jean Todt (@JeanTodt) December 3, 2021

Le directeur de Pirelli en Formule 1, Mario Isola, a également remis à Jean Todt un pneu personnalisé sortant directement de la soufflerie de l’usine Pirelli à Milan : « Un signe d’appréciation de la part de nous tous chez Pirelli à Jean Todt,qui participe à sa dernière course de F1 en tant que président de la FIA. » a indiqué Isola.

A sign of appreciation from all of us at Pirelli to @JeanTodt, on his last @F1 race as @fia President: his personalised Pirelli wind tunnel tyre! Merci Jean. pic.twitter.com/YNKDOB5Qhe

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) December 3, 2021

Les anciens et actuels pilotes Williams Valtteri Bottas, George Russell, Nicholas Latifi et Lance Stroll ont rendu hommage à Sir Frank Williams, cofondateur de l’équipe, décédé le week-end dernier à l’âge de 79 ans.

Valtteri Bottas a commencé sa carrière en Formule 1 avec Williams en 2013 et c’est avec l’équipe de Grove qu’il a obtenu son premier podium en F1 avant de rejoindre l’équipe Mercedes en 2017. Ce jeudi à Djeddah, le pilote finlandais a parlé avec émotion de l’homme qui était alors son directeur d’équipe.

« Frank, je me souviendrai définitivement de lui en tant qu’ami, en tant que personnage qui a motivé beaucoup de gens. Quand j’étais là-bas, toute l’usine courait pour Frank parce que c’était sa passion et son ambition d’avoir une équipe performante au haut de la grille. » a déclaré Bottas.

« C’est le gars qui m’a donné l’opportunité d’entrer en Formule 1, donc sans Frank qui m’a donné cette opportunité de me montrer, je ne serais pas assis sur ce siège en ce moment. Alors oui, il va me manquer, mais je ne serai pas le seul. C’était juste un gars sympa, une légende que tout le monde aimait. »

Quant à George Russell, qui quittera également Williams à la fin de cette saison pour rejoindre lui aussi Mercedes, le Britannique a déclaré que Sir Frank Williams sera « toujours une légende ».

« Je me souviendrai de Frank avec de bons souvenirs. Je me souviens être allé le rencontrer pour la première fois en me sentant plutôt nerveux en 2018, mais en quelques secondes, pour être honnête, j’ai pu voir à quel point il est chaleureux et le genre de personnalité qu’il a. C’était un si grand être humain et tellement aimé de tout le monde dans l’équipe et de la communauté au sens large de la Formule 1 – il sera donc toujours une légende au sein de la Formule 1. » a déclaré Russell.

Son coéquipier Nicholas Latifi a ajouté qu’il pouvait toujours sentir la « présence » de l’ancien directeur de l’équipe Williams même après que l’équipe ait été reprise par de nouveaux propriétaires en 2020 : « Chaque fois que j’étais à l’usine, je le rencontrais là-bas, il vivait pratiquement à l’usine, vous pouviez toujours sentir sa présence et c’est l’un des bons souvenirs, ou l’une des choses que je voyais toujours… il prenait toujours un petit bol d’air quotidien à l’extérieur de l’usine et il parlait, échangeait avec les employés. » a déclaré le Canadien.

« Et même si son implication n’était pas très importante ces dernières années, vous pouviez toujours sentir sa présence. Il était un symbole pour tout le monde dans l’équipe. Je pense que nous allons courir [ce week-end en Arabie Saoudite] surtout en sa mémoire et pour tout ce qu’il a apporté à cette équipe et à ce sport. »

Un autre pilote dont la carrière de F1 a été lancée par Williams est Lance Stroll, actuellement pilote Aston Martin. Le Canadien est monté sur le podium pour l’équipe lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2017 – terminant derrière Bottas – et a déclaré qu’il remerciait Sir Frank Williams pour lui avoir permis de faire ses débuts en F1.

« Il m’a donné l’opportunité de piloter pour son équipe et c’était le début de mon parcours en Formule 1. Sans cette opportunité, je ne sais pas où je serais actuellement. » a déclaré Stroll.

« Ce fut un jour très triste pour le sport automobile, pour la Formule 1. Frank était une légende du sport. J’ai également eu la chance de passer du temps avec lui en dehors de la piste. C’était un gars formidable, il avait un grand sens de l’humour et c’était un compétiteur, il a toujours été très compétitif et a porté sa passion pour la Formule 1 jusqu’à son dernier souffle. »

« Je pense qu’il va juste nous manquer et j’ai également eu la chance de passer du temps chez Williams à travailler avec lui et sa famille, donc mes pensées vont à sa famille. C’est définitivement une grande perte pour la Formule 1, il va beaucoup nous manquer. »

Ce week-end en Arabie Saoudite, toutes les monoplaces de la grille arboreront un autocollant « Frank Williams », tandis que les membres du paddock porteront un brassard noir au bras. L’équipe Williams pour sa part a décidé de rendre plusieurs hommages à Sir Frank Williams tout au long du week-end.

Avec 39,5 points d’avance sur McLaren au championnat des constructeurs avant le Grand Prix d’Arabie Saoudite, la Scuderia Ferrari a besoin de marquer cinq points de plus que McLaren ce week-end à Djeddah pour verrouiller définitivement la troisième place au classement.

Bien que Ferrari semble avoir pris l’avantage sur McLaren en termes de performances au cours des dernières courses, les deux pilotes de l’équipe italienne restent méfiants à la veille de cette avant dernière manche de l’année qui se dispute sur un tracé totalement inconnu pour les équipes.

« Nous devons les surpasser de quatre ou cinq points je pense ce week-end, ce qui, au vu des résultats récents, peut sembler un scénario probable. » a déclaré l’Espagnol Carlos Sainz ce jeudi.

« Mais nous devons nous rappeler que McLaren a été dans la lutte à chaque course, même si nous les avons surpassés. Ce n’est pas comme si nous étions sur une piste facile pour les battre, alors qu’avant leurs ennuis lors des trois dernières courses, cela a toujours été très serré. Nous avons juste réussi à faire moins d’erreurs qu’eux, à tout mettre ensemble avec les deux monoplaces et à les battre. Mais j’ai l’impression qu’ici ils pourraient avoir la voiture la plus rapide, ce qui veut dire que le combat pourrait se poursuivre jusqu’à Abou Dhabi (dernière manche de la saison). »

Du côté de chez McLaren, Lando Norris et Daniel Ricciardo savent qu’ils n’ont pas d’autre choix que de performer ce week-end face à Ferrari sur un tracé où la vitesse de pointe (point fort de Ferrari) pourrait être décisive.

« Je pense que nous devons rester confiants, je ne pense qu’il soit utile d’arriver ici en nous disant que nous allons passer un week-end horrible. » a déclaré Norris.

« Je pense qu’il vaut mieux que nous soyons positifs et confiants, car nous avons du chemin à faire et je pense que ce serait bien d’avoir une bonne fin de saison, peu importe où nous finirons. Je suis confiant, je pense que c’est une piste qui me conviendra et qui correspondra un peu à mon style de pilotage, donc je suis juste impatient d’y être. »

Le coéquipier de Norris, Daniel Ricciardo, n’a pas eu de bons résultats sur les tracés urbain de Bakou et Monaco (P9 en Azerbaïdjan et P12 à Monaco) cette année et l’Australien espère donc pouvoir se rattraper ce week-end à Djeddah.

« Je pense que cette année j’ai dû faire face à quelques défis et je n’étais probablement pas très fort sur les circuits urbains, donc c’est bien d’avoir une autre chance. La piste ici est excitante, j’ai aussi fait un peu de simulateur dans la semaine, donc j’attends avec impatience les premiers tours. » a déclaré Ricciardo.

Classement constructeurs F1 2021

Ce vendredi 3 décembre, les pilotes de F1 participeront aux deux premières séances d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite, avant dernière manche du championnat du monde 2021 de Formule 1.

Ce vendredi, la première séance d’essais libres [EL1] est programmée à 14h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance [EL2] débutera à 18h00 (heure de Paris).

Samedi 4 décembre, les pilotes participeront à la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite [EL3] à 15h00, alors que la très attendue séance de qualifications qui déterminera la grille de départ est programmée à 18h00 (heure de Paris).

Enfin, le départ du Grand Prix d’Arabie Saoudite 2021 sera donné ce dimanche 5 décembre à 18h30 (heure de Paris), les pilotes devront boucler 50 tours. Évidemment, toutes ces séances de roulage seront à suivre en direct sur F1only.fr.

Pour suivre en direct la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite, cliquez ici pour accéder au live.

Pour suivre en direct la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie Saoudite, cliquez ici pour accéder au live.

Horaires GP d’Arabie Saoudite (heure de Paris)

Plus d’un an après son podium décroché avec Renault en Allemagne, Daniel Ricciardo a enfin réussi à faire tatouer son ancien patron, le Français Cyril Abiteboul, cette semaine à Londres.

Abiteboul a parié avec Ricciardo que si l’Australien décrochait un podium pour Renault en 2020, le Team Principal se ferait tatouer. Daniel Ricciardo a terminé troisième du Grand Prix de l’Eifel en octobre 2020 (et à nouveau lors de la course d’Imola en novembre). Mais après qu’Abiteboul ait quitté l’équipe Renault à la fin de l’année et que Ricciardo soit passé chez McLaren en 2021, il semblait que le pari ne serait jamais honoré.

Mais cette semaine, Cyril Abiteboul et son ancien pilote se sont donnés rendez-vous chez un célèbre tatoueur à Londres (voir ici) et l’ancien directeur de l’équipe Renault a finalement honoré son pari perdu.

« Je craignais juste que cela devienne trop long et qu’il ne soit plus du tout pertinent. » a déclaré Ricciardo ce jeudi à Djeddah à propos du tatouage.

« C’était difficile avec les voyages, le Covid, nous devions juste trouver du temps. Je pensais que si cela devenait trop long, nous pourrions simplement l’oublier, mais il semble que tout le monde était assez excité pour cela. Ça s’est fait. Zak [Brown, PDG de McLaren] et Cyril sont maintenant marqués à vie. C’était bien parce que je pense que beaucoup de gens ont perdu la foi que cela allait arriver, mais nous y sommes arrivés, c’était un bon moment. Il y avait certainement quelques négociations – conception, taille et toutes ces choses – mais en fait, au final, j’étais assez satisfait du résultat. »

Ricciardo a non seulement supervisé le tatouage d’Abiteboul, mais le pilote McLaren a également tatoué le tatoueur lui-même.

« J’étais un peu envieux parce que chaque fois que vous allez dans un salon de tatouage, vous ressentez cette excitation nerveuse, parce que vous allez repartir avec quelque chose que vous n’aviez pas. Mais j’étais excité pour Cyril, c’était le premier pour lui, donc c’était un gros problème et j’ai fini par faire un tatouage à l’artiste, donc c’était ma sortie pour la journée. J’ai tatoué le tatoueur, assez médiocrement oui c’est vrai. »

Plus récemment, Ricciardo a gagné un autre pari avec son patron actuel, Zak Brown, qui a permis à l’Australien de piloter la stock-car de son héros Dale Earnhardt au GP des États-Unis après que Ricciardo a remporté le Grand Prix d’Italie 2021. Et Brown s’est même fait tatouer le circuit de Monza après le doublé de son équipe.