Classement et résultats des qualifications du Grand Prix de F1 de Miami 2025 !

Découvrez les résultats des qualifications du Grand Prix de Miami 2025 !

Max Verstappen a décroché sa troisième pole position de la saison lors des qualifications du Grand Prix de Miami, devançant Lando Norris et Kimi Antonelli. Lewis Hamilton seulement 12e avec Ferrari.

Résultat des qualifications du Grand Prix de F1 de Miami 2025

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:26.204 S
2
 
Lando NORRIS
McLaren 1:26.269 S
3
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:26.271 S
4
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:26.375 S
5
 
George RUSSELL
Mercedes 1:26.385 S
6
 
Carlos SAINZ
Williams 1:26.569 S
7
 
Alexander ALBON
Williams 1:26.682 S
8
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:26.754 S
9
 
Esteban OCON
Haas 1:26.824 S
10
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:26.943 S
11
 
Isack HADJAR
Racing Bulls 1:26.987 S
12
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:27.006 S
13
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:27.151 S
14
 
Jack DOOHAN
Alpine 1:27.186 S
15
 
Liam LAWSON
Racing Bulls 1:27.363 S
16
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:27.473 S
17
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:27.604 S
18
 
Pierre GASLY
Alpine 1:27.710 S
19
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:27.830 S
20
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:27.999 S

GP de Miami – Course Sprint : Norris triomphe dans le chaos, McLaren signe un doublé

Lando Norris a offert à McLaren une victoire maîtrisée lors du sprint de Miami, devant son coéquipier Oscar Piastri, au terme d’une course perturbée par une averse soudaine et plusieurs incidents, dont une sortie de piste de Charles Leclerc avant même le départ.

Peu avant le début des 18 tours sur le Miami International Autodrome, une forte pluie a piégé Leclerc, qui a terminé dans le mur lors de son tour vers la grille. Bien que le Monégasque ait brièvement poursuivi, les dégâts sur sa Ferrari l’ont contraint à abandonner avant le départ, réduisant le nombre de monoplaces à 19 sur la grille. Deux tours de formation derrière la voiture de sécurité n’ont pas suffi à rassurer les pilotes sur l’état de la piste détrempée. L’absence de visibilité, notamment dénoncée par Piastri et Kimi Antonelli, a conduit le directeur de course Rui Marques à interrompre la séance avec un drapeau rouge. Après 24 minutes de pause, la course a pu démarrer avec un départ arrêté.

Résultat et classement de la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

Auteur de la pole historique la veille, Antonelli a cédé face à Piastri dès le premier virage. Le jeune pilote italien s’est retrouvé en dehors des limites de la piste, retombant à la quatrième place. Malgré ses protestations, les commissaires n’ont ouvert aucune enquête. La hiérarchie s’est maintenue jusqu’à une série d’arrêts aux stands pour passer des pneus intermédiaires aux slicks, sur une piste séchante. La course a basculé lorsque Fernando Alonso a percuté un mur après un contact avec Liam Lawson, déclenchant une voiture de sécurité. Norris, bien placé après un arrêt parfaitement exécuté, a hérité des commandes de la course, au nez et à la barbe d’Oscar Piastri, qu’il conservera jusqu’au drapeau à damier, la course s’achevant sans possibilité de dépassement.

Lewis Hamilton complète le podium grâce à une stratégie payante de la Scuderia Ferrari, tandis que Max Verstappen, sanctionné d’une pénalité de 10 secondes pour un incident dans la voie des stands impliquant Antonelli, termine dernier. Le Néerlandais avait déjà échappé à une sanction plus tôt pour un placement litigieux sur la grille… une course à oublier pour le quadruple Champion du monde. Derrière le trio de tête, Alex Albon (Williams) a franchi la ligne en quatrième position, mais reste sous enquête pour une infraction liée au régime de voiture de sécurité. George Russell (Mercedes) a terminé cinquième devant Lance Stroll (Aston Martin) et Liam Lawson, lui aussi sous enquête pour son implication dans l’accrochage avec Alonso. Ollie Bearman (Haas), parti dernier, décroche le dernier point donné à l’arrivée de la course.

Kimi Antonelli, dont les espoirs de points se sont envolés après son contact avec Verstappen dans la pitlane, a dû se contenter de la 10e place. Grâce à sa victoire, Norris revient à neuf points de Piastri, toujours en tête du classement des pilotes.

Résultat et classement de la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

 

Découvrez les résultats très attendus de la course sprint du Grand Prix de Formule 1 de Miami 2025 !

Lando Norris a remporté le sprint de Miami après avoir profité du bon timing d’une voiture de sécurité dans une course chaotique.

Oscar Piastri a terminé deuxième après avoir mené la majeure partie de la course, prenant la tête dès le premier tour devant Kimi Antonelli, parti en pole position.

Un arrêt au stand bien calculé dans des conditions humides a permis à Lewis Hamilton de décrocher la troisième place pour Ferrari, tandis que Williams a obtenu un autre résultat impressionnant en terminant quatrième avec Alex Albon.

Résultat de la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

RESULT SPRINT RACE – MIAMI

# Pilote Écurie Écart Pneu
1
 
Lando NORRIS
McLaren  
2
 
Oscar PIASTRI
McLaren +0.672
3
 
Lewis HAMILTON
Ferrari +1.073
4
 
George RUSSELL
Mercedes +3.127
5
 
Lance STROLL
Aston Martin +3.412
6
 
Yuki TSUNODA
Red Bull +5.153
7
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes +5.635
8
 
Pierre GASLY
Alpine +5.973
9
 
Nico HULKENBERG
Stake +6.153
10
 
Isack HADJAR
Racing Bulls +7.502
11
 
Alexander ALBON
Williams +7.522
12
 
Esteban OCON
Haas +8.998
13
 
Liam LAWSON
Racing Bulls +9.024
14
 
Oliver BEARMAN
Haas +9.218
15
 
Gabriel BORTOLETO
Stake +9.675
16
 
Jack DOOHAN
Alpine +9.909
17
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull +12.059
18
 
Fernando ALONSO
Aston Martin DNF
19
 
Carlos SAINZ
Williams DNF
20
 
Charles LECLERC
Ferrari DNS

Mercedes : un nouveau contrat pour George Russell attendu « avant l’été » selon Toto Wolff

George Russell devrait prolonger son aventure avec Mercedes dans un avenir proche, à en croire les déclarations de Toto Wolff. Le directeur de l’écurie allemande a confirmé que la signature d’un nouveau contrat pour le pilote britannique était attendue « très bientôt ».

Malgré des performances solides et un statut de valeur montante dans le paddock, l’avenir contractuel de Russell reste officiellement en suspens. Son engagement actuel avec Mercedes arrive à son terme à la fin de la saison, et les discussions en vue d’un renouvellement ont, jusqu’ici, été mises en attente.

« Je pense que ce sera avant l’été », a récemment déclaré Wolff lorsqu’on lui a demandé quel était le calendrier prévu.

S’adressant au New York Times, Russell, 27 ans, a exprimé une légère frustration face à un phénomène récent : les négociations contractuelles – et les signatures – ont lieu de plus en plus tôt.

« Quand Lewis (Hamilton) était là, ils ne discutaient jamais du contrat avant juin, juillet », a-t-il déclaré. « C’était toujours l’été. Ce qui est anormal, c’est probablement le nombre de pilotes qui ont signé si tôt. Je pense que beaucoup de pilotes qui sont obsédés par leur avenir sont peut-être ceux qui n’ont pas autant confiance en eux et qui ressentent le besoin d’avoir cette sécurité. »

L’année dernière, Wolff a mené une campagne acharnée pour sortir Max Verstappen du chaos chez Red Bull et le faire courir pour Mercedes. Certains pensent désormais que Wolff garde clairement le siège actuel de Russell potentiellement libre pour le Néerlandais en 2026.

« Maintenant, tout dépend si Max respecte son contrat », a déclaré l’ancien patron de Racing Bulls, Franz Tost, à Sport1. « S’il part, plusieurs équipes s’intéressent à lui, et Mercedes est la priorité absolue. »

George Russell présente sa nouvelle Mercedes « de tous les jours »

George Russell a dévoilé sa nouvelle « voiture de tous les jours » après avoir pris possession d’une Mercedes-AMG ONE.

Russell en est actuellement à sa quatrième saison en F1 en tant que pilote Mercedes, mais il est associé au constructeur allemand depuis 2017, date à laquelle il a rejoint son programme junior.

Le pilote de 27 ans a remporté trois Grands Prix avec l’équipe et s’est hissé à 15 reprises sur le podium, malgré son arrivée dans l’écurie alors que celle-ci traversait des difficultés avec sa monoplace.

Suite au départ de Lewis Hamilton chez Ferrari, Russell a pris le rôle de leader au sein de Mercedes.

Alors que cinq manches de la saison sont déjà passées, Russell a pris la parole sur les réseaux sociaux pour présenter sa nouvelle voiture de route.

Seuls 275 modèles de la Mercedes AMG ONE existent, et son moteur haute performance est une version modifiée du premier moteur turbo-hybride utilisé en F1.

 
 
 
 
 
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Sondage – Quel pilote remportera le Grand Prix de Miami 2025 de F1 ?

Oscar Piastri a pris les commandes du Championnat du monde des pilotes en remportant le Grand Prix d’Arabie saoudite. L’Australien devance son voisin de garage chez McLaren, Lando Norris, de 10 points et le quadruple Champion du monde, Max Verstappen de 12 unités. Pour rappel, le Grand Prix de Miami, édition 2024, avait été remporté par Lando Norris. Quel pilote voyez-vous remporter la course de dimanche prochain ?

George Russell persuadé qu’il aurait décroché deux titres mondiaux chez Mercedes durant son âge d’or

George Russell en est convaincu : s’il avait rejoint Mercedes plus tôt, au moment où l’écurie allemande dominait le monde de la F1, il aurait déjà deux titres mondiaux à son actif.

Arrivé en Formule 1 en 2019 après avoir brillamment remporté les championnats de Formule 3 et de Formule 2 avec ART, le Britannique a fait ses classes pendant trois saisons chez Williams. Soutenu depuis ses débuts en monoplace par Mercedes, Russell a finalement intégré l’équipe de Brackley en 2022. Un timing qui ne lui a pas souri : l’arrivée du nouveau cycle réglementaire a marqué un tournant pour Mercedes, incapable de rivaliser avec Red Bull, FerrariMcLaren.

Malgré ce contexte difficile, Russell s’est rapidement imposé comme un sérieux pilote au sein de l’écurie, remportant trois Grands Prix et terminant devant Lewis Hamilton à deux reprises en trois saisons. Aujourd’hui âgé de 27 ans, il regarde toutefois vers le passé avec une pointe de regret. À ses yeux, intégrer Mercedes durant sa grande période, entre 2014 et 2021, aurait fait de lui un multiple champion du monde.

« Être coéquipier d’un septuple champion du monde pendant trois ans n’est pas simple », a déclaré Russell au site Athletic. « Il fut un temps où si vous terminiez devant Lewis Hamilton dans un championnat ou dans une course, vous gagniez la course. Ou si vous terminiez devant lui au championnat, vous remportiez le championnat. Si j’avais couru cinq ans plus tôt, on pourrait dire que j’aurais deux titres à mon palmarès. »

Le Britannique a déclaré que le fait d’avoir un nouveau coéquipier dans le garage n’avait aucune incidence sur son approche cette année.

« Je continue à faire mon travail, comme je l’ai fait ces deux dernières années », a déclaré Russell. « Je travaille avec le même groupe d’ingénieurs, le même groupe de mécaniciens. Évidemment, Lewis avait une telle présence qu’on remarque son absence. Mais dans le fonctionnement quotidien, rien n’a changé. Je suis assis à mon bureau devant mon ordinateur. Je fais mon échauffement dans ma chambre, je monte dans ma monoplace, je mets mon casque. Je veux avant tout contrôler mon propre destin. »

Les classements F1 après le Grand Prix de F1 d’Arabie saoudite 2025

Découvrez les classements des Championnats pilotes et constructeurs après le Grand Prix de Formule 1 d’Arabie saoudite 2025, qui s’est déroulé sur le circuit de Djeddah !

PPilote Equipe Points
1O. PiastriMcLaren234
2L. NorrisMcLaren226
3M. VerstappenRed Bull165
4G. RussellMercedes147
5C. LeclercFerrari119
6L. HamiltonFerrari103
7K. AntonelliMercedes63
8A. AlbonWilliams46
9N. HülkenbergSauber37
10E. OconHaas23
11I. HadjarVCARB21
12L.StrollAston Martin20
13P. GaslyAlpine19
14F. AlonsoAston Martin16
15C. SainzWilliams13
16L. LawsonVCARB12
17Y. TsunodaRed Bull10
18O. Bearman Haas6
19G. BortoletoSauber4
20F. ColapintoAlpine0
21J. DoohanAlpine0
PEquipe Points
1McLaren 460
2Ferrari222
3Mercedes210
4Red Bull 172
5Williams59
6Sauber41
7Racing Bulls36
8Aston Martin36
9Haas29
10Alpine19

La grille de départ du Grand Prix F1 d’Arabie saoudite 2025

Découvrez la grille de départ du Grand Prix d’Arabie saoudite 2025. Max Verstappen s’élancera depuis la pole position avec à ses côtés, la McLaren d’Oscar Piastri. 

La grille de départ du Grand Prix F1 d’Arabie saoudite 2025

# Pilote Écurie
1
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull
2
 
Oscar PIASTRI
McLaren
3
 
George RUSSELL
Mercedes
4
 
Charles LECLERC
Ferrari
5
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes
6
 
Carlos SAINZ
Williams
7
 
Lewis HAMILTON
Ferrari
8
 
Yuki TSUNODA
Red Bull
9
 
Pierre GASLY
Alpine
10
 
Lando NORRIS
McLaren
11
 
Alexander ALBON
Williams
12
 
Liam LAWSON
Racing Bulls
13
 
Fernando ALONSO
Aston Martin
14
 
Isack HADJAR
Racing Bulls
15
 
Oliver BEARMAN
Haas
16
 
Lance STROLL
Aston Martin
17
 
Jack DOOHAN
Alpine
18
 
Nico HULKENBERG
Stake
19
 
Esteban OCON
Haas
20
 
Gabriel BORTOLETO
Stake

F1 – Classement et résultats des qualifications du Grand Prix d’Arabie saoudite

Découvrez les résultats des qualifications avant le Grand Prix de Formule 1 d’Arabie saoudite 2025 !

Classement des qualifications du Grand Prix d’Arabie saoudite

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:27.294 S
2
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:27.304 S
3
 
George RUSSELL
Mercedes 1:27.407 S
4
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:27.670 S
5
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:27.866 S
6
 
Carlos SAINZ
Williams 1:28.164 S
7
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:28.201 S
8
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:28.204 S
9
 
Pierre GASLY
Alpine 1:28.367 S
10
 
Lando NORRIS
McLaren   S
11
 
Alexander ALBON
Williams 1:28.109 S
12
 
Liam LAWSON
Racing Bulls 1:28.191 S
13
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:28.303 S
14
 
Isack HADJAR
Racing Bulls 1:28.418 S
15
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:28.648 S
16
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:28.645 S
17
 
Jack DOOHAN
Alpine 1:28.739 S
18
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:28.782 S
19
 
Esteban OCON
Haas 1:29.092 S
20
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:29.462 S

GP d’Arabie saoudite – EL3 – McLaren frappe fort à Djeddah avant les qualifications

Lando Norris et Oscar Piastri ont signé de belles performances lors de la dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Arabie saoudite, laissant entrevoir un possible doublé McLaren en première ligne si tout se passe sans accroc en qualifications.

Profitant de pneus tendres neufs montés en fin de séance, alors que la température de la piste descendait progressivement de 50 à 46 °C sur le circuit de Djeddah, les deux pilotes McLaren ont nettement devancé leurs concurrents. Le Britannique a pris l’avantage avec un tour en 1:27.489, devant son coéquipier australien, à seulement 0,024 seconde. Un écart infime, mais révélateur de la domination des deux pilotes sur le reste du plateau.

George Russell a été le plus proche poursuivant, à plus de six dixième, un gouffre. Derrière lui, seuls Max Verstappen (Red Bull), Charles Leclerc (Ferrari) et Alex Albon (Williams) sont parvenus à rester dans la même seconde que Norris.

Lewis Hamilton, en revanche, a une nouvelle fois connu des difficultés au volant de sa Ferrari. Le septuple champion du monde, en manque de rythme, n’a pu faire mieux qu’une 12e place, à plus d’1,2 seconde de la tête et à quatre dixièmes de son coéquipier monégasque.

Malgré des conditions peu représentatives en raison de la chaleur de la piste, la hiérarchie s’est peu à peu dessinée au fil des minutes. Gabriel Bortoleto a été le premier à prendre la piste après avoir manqué la FP2 à cause d’une fuite de carburant. Pendant ce temps, d’autres pilotes, comme Russell et Carlos Sainz, prenaient leur temps, encore dans les garages alors que le chrono défilait.

Lire aussi : Classement et résultats des Essais Libres 3 du Grand Prix d’Arabie saoudite

Après un démarrage en douceur, seuls quatre pilotes avaient signé un temps après 12 minutes, il y a eu un peu plus d’action lorsque les McLaren sont entrées en piste. Piastri a rapidement donné le ton, suivi de Norris. Verstappen et Leclerc ont brièvement pris l’avantage, mais Piastri a repris la tête avec un 1:28.605, confirmant la vitesse de la MCL38.

Malgré une gêne dans le dernier secteur causée par Yuki Tsunoda, Piastri a continué à améliorer, tout comme Verstappen, revenu à trois dixièmes. Tsunoda, remonté à la sixième place, a signé un bon retour après son accident de la veille.

Lors des simulations de qualifications, Russell a d’abord pris la tête avant d’être délogé par Piastri en 1:27.513. Norris a ensuite frappé fort avec un tour en 1:27.489, presque équivalent à la pole de Verstappen l’an passé. Piastri a tenté de répondre, mais une légère erreur lui a coûté un tour. Il termine malgré tout tout près de son coéquipier.

Russell a conservé la troisième position à plus de six dixièmes. Derrière, Albon a impressionné avec le sixième temps, devant Sainz, Gasly, Tsunoda et Antonelli. Lance Stroll ferme la marche, à deux secondes de la référence.

À quelques heures des qualifications, McLaren semble clairement en position de force, avec un duo Norris–Piastri en pleine confiance.

Classement et résultats des Essais Libres 3 du Grand Prix d’Arabie saoudite

Découvrez les résultats de la dernière séance d’essais libres avant le Grand Prix de Formule 1 d’Arabie saoudite 2025 !

Classement des Essais Libres 3 du Grand Prix d’Arabie saoudite

# Pilote Écurie Chrono Pneus
1
 
Lando NORRIS
McLaren 1:27.489 S
2
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:27.513 S
3
 
George RUSSELL
Mercedes 1:28.116 S
4
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:28.334 S
5
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:28.372 S
6
 
Alexander ALBON
Williams 1:28.389 S
7
 
Carlos SAINZ
Williams 1:28.570 S
8
 
Pierre GASLY
Alpine 1:28.625 S
9
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:28.670 S
10
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:28.679 S
11
 
Isack HADJAR
Racing Bulls 1:28.769 H
12
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:28.780 S
13
 
Liam LAWSON
Racing Bulls 1:28.861 S
14
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:28.888 M
15
 
Jack DOOHAN
Alpine 1:28.898 S
16
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:28.989 S
17
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:29.220 S
18
 
Esteban OCON
Haas 1:29.336 S
19
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:29.410 S
20
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:29.478 M

Russell comprendrait l’arrivée de Verstappen chez Mercedes, sans pour autant s’en inquiéter

Alors que les rumeurs d’un transfert de Max Verstappen vers Mercedes persistent, George Russell a reconnu qu’une telle décision serait « tout à fait compréhensible » de la part de son écurie. Le pilote britannique, dont le contrat expire à la fin de la saison 2025, voit en Verstappen un concurrent direct pour son propre baquet, mais assure ne pas être « inquiet » à ce sujet.

Le quadruple champion du monde est actuellement lié à Red Bull jusqu’en 2028, mais l’instabilité récente au sein de l’écurie autrichienne a ravivé les spéculations sur son avenir. Helmut Marko, conseiller chez Red Bull, a reconnu après le Grand Prix de Bahreïn que des clauses de performance figuraient dans le contrat de Verstappen, lui permettant potentiellement de quitter l’équipe plus tôt.

Malgré cette menace potentielle, Russell reste serein quant à sa place chez Mercedes.

« Pourquoi ne voudraient-ils pas signer Max ? C’est tout à fait compréhensible », a déclaré Russell avant le Grand Prix d’Arabie saoudite. « Il est le meilleur en ce moment. Il est quadruple champion du monde. Cela n’a rien à voir avec moi ou Kimi. Il y a deux pilotes par équipe et lui, c’est une seule personne. Cela ne m’inquiète donc pas du tout, car mes performances sont ma monnaie d’échange et, pour l’instant, je pense que je suis aussi performant que n’importe qui sur cette grille. »

« Je suis très heureux. Beaucoup de pilotes ont des contrats, mais le fait est que si vous n’êtes pas performant, les équipes trouveront un moyen de vous écarter. Le moment venu, nous discuterons d’un contrat. Je pense que ceux qui s’inquiètent trop de ne pas avoir de contrat ou de ne pas avoir de certitudes sont ceux qui ne croient pas en eux. Moi, j’ai une confiance immense. J’ai été coéquipier d’un champion du monde pendant trois ans, le plus grand de tous les temps [Hamilton]. Je crois que je peux battre n’importe qui si on me donne ma chance. »

George Russell serein face aux rumeurs sur son avenir chez Mercedes

George Russell s’est montré détendu lorsqu’il a été interrogé sur les rumeurs faisant état d’un futur contrat prolongé avec Mercedes, alors que le nom de Max Verstappen continue d’être associé à l’écurie allemande.

À la veille du Grand Prix d’Arabie saoudite, le site italien Motorsport.com rapportait que le Britannique était sur le point de signer un nouveau contrat de deux ans, assorti d’une option pour une troisième saison, pour un montant estimé à 30 millions de dollars par an. Son contrat actuel court jusqu’à fin 2025.

La spéculation autour de l’avenir de Russell survient dans un contexte où Mercedes garde un œil attentif sur la situation contractuelle de Max Verstappen chez Red Bull, alors que ce dernier vit un début de saison plus difficile.

Russell, de son côté, ne semble pas inquiet. Confiant dans sa position, il affirme rester concentré sur ses performances, tout en reconnaissant qu’il est crucial de continuer à livrer de bons résultats.

« De mon côté, je ne ressens absolument aucun stress, aucune inquiétude », a déclaré Russell à Sky Sports F1. « Quand il s’agit de contrats, tout le monde s’emballe, mais le fait est que les pilotes ont des contrats et que s’ils ne sont pas performants, ils sont remplacés. Pour les pilotes, la performance est notre monnaie d’échange. C’est tout ce que nous avons. Si vous êtes performant, tout va bien. Je suis donc impatient de courir ce week-end, de me concentrer sur mes performances, et l’avenir se décidera tout seul. »

Le pilote originaire de King’s Lynn a répondu aux rumeurs concernant son supposé nouveau contrat, mais a insisté sur le fait que les négociations n’auraient pas lieu avant au moins un mois.

« Les rumeurs ne sont jamais très fiables, n’est-ce pas ? », a déclaré Russell. « Quand vous avez parlé de rumeurs, je n’ai pas vraiment prêté attention. Certaines sont assez proches de la réalité, je suppose, mais en fin de compte, nous ne discutons jamais de contrat avant mai ou juin dans une saison. »

Russell en passe de conclure un nouveau contrat avec Mercedes

Selon certaines rumeurs, George Russell serait sur le point de signer un nouveau contrat avec Mercedes.

Russell connaît son meilleur début de saison en F1, avec trois podiums lors des quatre premières courses, notamment une deuxième place au Grand Prix de Bahreïn dimanche dernier, devant Lando Norris (McLaren), malgré des problèmes techniques avec sa W15 en fin de course.

Le directeur de l’écurie Mercedes, Toto Wolff, a ainsi salué la performance « incroyable » de Russell, qui a franchi la ligne d’arrivée 15 secondes après Oscar Piastri dans sa McLaren, le plaçant ainsi à la quatrième place du classement des pilotes, à 14 points de Lando Norris.

Son contrat arrivant à échéance à la fin de l’année, Wolff a récemment déclaré qu’il ne voyait pas d’inconvénient à ce que Russell prolonge son contrat, et le duo semble sur le point de concrétiser cette déclaration.

Selon la branche italienne de Motorsport.com, Russell s’apprêterait à signer une prolongation de deux ans, avec une option pour une troisième année, pour un montant estimé à 30 millions de dollars par an.

Grand Prix de Bahreïn : Oscar Piastri en patron, signe un deuxième succès en 2025

Oscar Piastri a marqué les esprits ce week-end en devenant le premier pilote de la saison à décrocher deux victoires en 2025, s’imposant avec autorité lors du Grand Prix de Bahreïn. Le pilote McLaren a su s’appuyer sur une stratégie maîtrisée pour devancer George Russell (Mercedes) et son coéquipier Lando Norris, qui conserve la tête du championnat.

Un départ sans accroc malgré la pression

Auteur de la pole, Piastri a repoussé une attaque de Russell au premier virage pour conserver les commandes. Derrière, Norris a rapidement vu sa course compromise par une pénalité de cinq secondes pour un mauvais positionnement sur la grille. Sanction qu’il a purgée au 11e tour, au moment de son premier arrêt. Dans le même temps, Max Verstappen chaussait les pneus durs, une stratégie qui ne portera pas ses fruits.

Russell, resté en piste plus longtemps, est ressorti juste devant Norris après son arrêt, conservant ainsi la deuxième place. Piastri, en s’arrêtant un tour plus tard, s’est assuré de garder l’avantage sur la Mercedes.

Ferrari tente une stratégie décalée, Verstappen à la peine

Ferrari a opté pour un deuxième relais en pneus mediums pour ses deux pilotes au 17e tour. Verstappen, en difficulté avec ses gommes dures, a perdu du terrain face à Kimi Antonelli et Lewis Hamilton avant de s’arrêter de nouveau au 27e tour.

Lire aussi : Classement du Grand Prix de F1 de Bahreïn 2025

Charles Leclerc, de son côté, s’invitait provisoirement sur le podium, tandis qu’Hamilton poursuivait sa remontée avec la manière.

La voiture de sécurité rebat les cartes

Un léger contact entre Yuki Tsunoda et Carlos Sainz a provoqué la sortie de la voiture de sécurité au 32e tour pour débris en piste. McLaren a remis des pneus mediums, Ferrari a préféré les durs, et Mercedes a osé les tendres.

À la relance, Russell a tenté de déstabiliser Piastri, sans succès. Norris a été contraint de rendre sa position à Lewis Hamilton avant de repasser à l’attaque. Il s’est débarrassé de Leclerc au virage 4, puis a mis la pression sur Russell jusqu’au bout, sans parvenir à le doubler.

Des points précieux pour plusieurs écuries

Hamilton termine cinquième, un résultat encourageant après des qualifications compliquées. Leclerc le devance en quatrième position. Pierre Gasly, solide, a fini septième derrière un Verstappen moins à l’aise que d’habitude.

Haas a tiré parti des circonstances de courses : Esteban Ocon et Oliver Bearman inscrivent de précieux points en terminant huitième et dixième. Yuki Tsunoda, neuvième, ouvre quant à lui son compteur de point avec Red Bull cette saison.

Avec cette performance, Piastri confirme son excellent début de saison, tandis que McLaren affirme un peu plus ses ambitions dans ce championnat 2025.

Les classements F1 après le GP du Japon 2025

PPilote Equipe Points
1O. PiastriMcLaren234
2L. NorrisMcLaren226
3M. VerstappenRed Bull165
4G. RussellMercedes147
5C. LeclercFerrari119
6L. HamiltonFerrari103
7K. AntonelliMercedes63
8A. AlbonWilliams46
9N. HülkenbergSauber37
10E. OconHaas23
11I. HadjarVCARB21
12L.StrollAston Martin20
13P. GaslyAlpine19
14F. AlonsoAston Martin16
15C. SainzWilliams13
16L. LawsonVCARB12
17Y. TsunodaRed Bull10
18O. Bearman Haas6
19G. BortoletoSauber4
20F. ColapintoAlpine0
21J. DoohanAlpine0
PEquipe Points
1McLaren 460
2Ferrari222
3Mercedes210
4Red Bull 172
5Williams59
6Sauber41
7Racing Bulls36
8Aston Martin36
9Haas29
10Alpine19

Trois questions à George Russell avant le GP du Japon

George,  un début d’année vraiment impressionnant pour vous et Mercedes jusqu’à présent : podiums et vous avez également pris le départ en première ligne la dernière fois. Que pensez-vous des possibilités de la voiture cette année ? Quelles sont-elles ?

George Russell : Oui, je veux dire, évidemment, les deux premières courses ont été formidables – deux podiums – et nous ne pouvions pas vraiment espérer mieux. Je pense que nous devons aussi être réalistes. Nous n’en sommes qu’à deux courses d’une longue saison et je ne pense pas que Ferrari et peut-être Red Bull aient encore maximisé leur potentiel. Nous ne voulons donc pas nous laisser emporter en pensant que c’est possible semaine après semaine. Mais nous savons que si nous faisons de notre mieux, nous serons dans le coup.

Le rythme de la voiture vous a-t-il surpris jusqu’à présent ?

GR : Oui, je pense que oui. Nous savons que nous avons toujours été assez forts en qualifications. Mais je pense que c’était assez rafraîchissant en Chine de voir que notre rythme de course était également assez décent et que nous étions la deuxième équipe la plus rapide en Chine. Il y a eu beaucoup de points positifs à retenir. Nous allons au Japon, où nous avons probablement connu l’une de nos pires courses l’année dernière, donc ce sera un test intéressant pour voir si nous avons amélioré la voiture par rapport à il y a 12 mois.

Toto Wolff a été très positif à propos de votre performance en Chine. À quel point est-ce un coup de pouce pour vous de savoir que le patron vous soutient ?

GR : Oui, je veux dire, je sais qu’il me soutient toujours, pour être honnête. Les gens aiment dire des choses en public. Je ne lis pas ce qui est dit dans la presse ou sur les réseaux sociaux. Donc pour moi, je n’ai découvert cela que ce matin quand quelqu’un me l’a dit. Bien sûr, c’est bon à entendre, mais je sais qu’il m’a toujours soutenu, qu’il me couvre et qu’il croit en moi. Et c’est ce qui compte le plus : ce qui se passe en interne plutôt que ce qui est montré au monde. Je sais que j’ai le soutien de tous. Nous sommes tous dans le même bateau. Nous nous battons tous pour le même objectif commun et c’est un moment passionnant pour nous.

Toto Wolff : George Russell mène Mercedes « comme un capitaine »

Les commentaires du directeur de l’écurie Mercedes, Toto Wolff, avant le Grand Prix du Japon, sont d’un grand soutien à l’égard de ses deux jeunes pilotes.

Le classement du championnat des constructeurs ne ment pas : Ferrari et Red Bull ont des problèmes à résoudre – de nature différente, mais ni la SF-25 ni la RB21 n’ont été convaincantes jusqu’à présent – tandis que Mercedes semble solide, derrière seulement McLaren, qui a repris là où elle s’était arrêtée en 2024 et a commencé 2025 en tant qu’équipe à battre.

George Russell a décroché deux troisièmes places et, en Chine, il a réussi à devancer les McLaren d’Oscar Piastri et de Lando Norris en qualifications, ce qui lui a permis de partir en première ligne. Pendant ce temps, Andrea Kimi Antonelli a régulièrement marqué des points, contribuant à la deuxième place actuelle de Mercedes au classement, avec une marge confortable sur Red Bull et Ferrari.

Toto Wolff a présenté le week-end de Suzuka, où Mercedes vise à s’imposer comme le plus proche challenger de McLaren : « Lors de la triple confrontation à venir, nous nous concentrerons sur la consolidation de notre solide début de saison. Jusqu’à présent, la W16 s’est avérée stable et constante, une voiture qui donne confiance aux pilotes. Cela nous a permis de réaliser de bonnes performances en Australie et en Chine, ce qui constitue notre meilleur début de saison depuis 2021. Cependant, nous savons que nous devons améliorer nos performances pour rester au sommet. Le développement n’est pas une mince affaire. Les courses au Japon, à Bahreïn et en Arabie saoudite consisteront à maximiser ce que nous avons actuellement, et je suis sûr que nos rivaux riposteront.

Suzuka, avec ses virages rapides et ses changements d’altitude, est un véritable test pour le pilote et la voiture. Pour Kimi, ce sera sa première expérience sur ce circuit, et bien que ce soit un nouveau défi pour lui, il est impatient de le relever. Jusqu’à présent, il a brillamment géré toutes les situations qui se sont présentées à lui. Quant à George, il n’a jamais aussi bien commencé une saison de Formule 1. Il a fait preuve de maturité, de constance et de rapidité. Il fait exactement ce que nous savions qu’il ferait en tant que véritable leader, et il cherchera à maintenir ce niveau de performance au Japon », a conclu le directeur de l’équipe Mercedes.

George Russell affirme que l’avantage de McLaren en 2025 sera « plus important que celui de Red Bull » en 2023

George Russell pense que McLaren devrait gagner toutes les courses de la saison de F1 2025 et affirme que leur avantage est plus grand que celui qu’a connu Red Bull lors de la saison 2023 presque parfaite de Max Verstappen.

Bien que Lando Norris et Max Verstappen aient terminé la course avec moins d’une seconde d’écart entre eux deux, l’avantage de McLaren en termes de performance était plus que significatif sur le reste de la course.

Au 34e tour de la course, Verstappen avait plus de 15 secondes de retard sur Oscar Piastri, ce qui met en évidence la domination de McLaren en ce début de saison. De son côté, George Russell pense que McLaren est désormais en position de force pour remporter toutes les courses, affirmant qu’ils ont été plus dominants que Red Bull ces dernières années.

« Leur voiture devrait gagner toutes les courses, même si je ne pense pas qu’ils rafleront tout en 2025. Nous verrons bien », a déclaré Russell. « L’écart qu’ils ont cette année sur tout le monde est plus grand que celui que Red Bull n’a jamais eu. Espérons que nous pourrons être là pour capitaliser comme nous l’avons été ce week-end, car cela aurait dû être un doublé pour ces gars-là. »

Il a ajouté : « Trois ou quatre dixièmes [était l’avantage de Verstappen en 2023], l’avantage que nous constatons actuellement chez McLaren est nettement plus important que cela. »

George Russell a terminé le Grand Prix d’Australie en troisième position, profitant de la sortie de piste d’Oscar Piastri pour monter sur la dernière marche du podium. Il a devancé son tout nouveau coéquipier chez Mercedes, Kimi Antonelli.