Yuki Tsunoda dresse un bilan plutôt mitigé de la saison 2022 pour AlphaTauri et espère que son équipe sera capable de développer une monoplace compétitive pour revenir plus fort en 2023.
Après sa deuxième saison en tant que titulaire chez AlphaTauri, Yuki Tsunoda a connu une campagne 2022 compliquée au volant d’une monoplace en manque de performance, le Japonais ayant marqué seulement douze points après les vingt-deux manches de la saison. Son coéquipier Pierre Gasly a marqué onze points de plus, mais cela n’aura pas suffi à l’équipe qui termine à la neuvième place du championnat constructeurs avec seulement deux petits points de retard sur l’écurie Haas.
« Cela a été une année difficile en tant qu’équipe, nous n’avons pas pu atteindre la huitième place au championnat. Mais le côté positif, c’est que j’ai appris beaucoup de choses, notamment de la part de Pierre [Gasly]. » a expliqué Tsunoda après le Grand Prix d’Abou Dhabi.
« Ce fut un plaisir de travailler avec lui et j’apprécie les choses qu’il a pu accomplir pour l’équipe et aussi pour moi. »
Après cette année « difficile » le Japonais va désormais prendre un peu de repos durant l’hiver avant de revenir à l’usine pour travailler sur le développement de la monoplace 2023 qu’il espère compétitive.
« J’espère que la voiture sera bonne. Bien-sûr, de mon côté j’ai encore besoin de beaucoup d’améliorations, mais au moins j’ai un objectif clair de progression pour l’année prochaine, donc c’est bien. Je vais juste essayer d’y parvenir et nous devrions être de retour en force l’année prochaine. »
En 2023, Yuki Tsunoda sera rejoint par le Néerlandais Nyck de Vries chez AlphaTauri. L’ancien pilote de réserve de Mercedes, et accessoirement champion de Formule E et de Formule 2, débutera sa toute première saison en Formule 1 en tant que titulaire.
Malgré les nombreuses rumeurs qui font état depuis plusieurs mois d’une annulation du Grand Prix de Chine 2023, l’épreuve est bien inscrite au calendrier de la Formule 1 en 2023.
Cette semaine encore, la BBC a rapporté la très probable annulation du Grand Prix de Chine 2023 (programmé le 16 avril) en raison de la politique zéro Covid menée par le gouvernement chinois ces dernières années, ce qui ne permettrait pas au personnel de la F1 d’obtenir les exemptions aux exigences de quarantaine imposées par les autorités en cas d’infection du Covid-19.
Dans ce contexte, la Formule 1 ne pourrait pas se permettre de demander aux équipes de la grille d’entrer dans le pays en prenant le risque que le personnel soit placé en quarantaine, les dernières règles chinoises en matière de sécurité sanitaire exigeant en effet que toute personne infectée par le Covid-19 passe au minimum cinq jours dans un centre d’isolement et trois jours d’isolement à domicile (ou à l’hôtel).
Bien que le Grand Prix de Chine soit programmé au mois d’avril 2023 – soit dans plus de cinq mois – il semble effectivement de plus en plus probable que l’épreuve soit une nouvelle fois annulée alors que la Formule 1 n’est plus venue à Shanghai depuis la saison 2019. Cependant, ni la F1 ni les organisateurs du Grand Prix de Chine n’ont communiqué sur une éventuelle annulation et l’épreuve est donc toujours officiellement inscrite au calendrier 2023.
Pour rappel, le Grand Prix de Chine fait partie du calendrier de la Formule 1 depuis la saison 2004 et son contrat a récemment été prolongé jusqu’en 2025.
La Formule 1 et Porsche ont annoncé une prolongation de huit ans de leur collaboration qui verra la série de soutien rester au calendrier du championnat du monde de Formule 1 jusqu’en 2030.
Depuis sa première apparition en 1993, la Porsche Supercup a toujours fait partie des courses support de la F1 lors des week-ends de Grands Prix en Europe et la prolongation de huit ans signifie que la catégorie sera associée à la Formule 1 depuis près de quatre décennies.
La saison 2023 de la Porsche Supercup fera partie de huit week-ends européens de Formule 1, la 31e saison de la « Supercup » débutant en mai en soutien au Grand Prix d’Émilie-Romagne sur le tracé d’Imola et la finale se déroulant au Grand Prix d’Italie en septembre à Monza. De plus, les manches individuelles de la Porsche Carrera Cup Japan et de la Porsche Carrera Cup Asia se poursuivent également dans le cadre du programme de soutien à la Formule 1.
Pour la saison 2023, le concours international de coupe monomarque verra 28 places permanentes disponibles pour les concurrents inscrits, courant avec une Porsche 911 GT3 Cup de 375 kW (510 ch). Selon la capacité des circuits, des pilotes invités supplémentaires peuvent également s’inscrire. Lors de la majorité des courses de la Supercup de la saison dernière, 32 voitures Porsche 911 ont offert aux fans des tribunes bondées des courses palpitantes.
« Depuis plus de 30 ans, Porsche joue un rôle important dans le week-end de Formule 1. Je suis impatient de poursuivre notre relation de longue date qui offre quelque chose de spécial à nos fans tout au long de notre saison européenne et au-delà. » a déclaré Stefano Domenicali, PDG de la F1.
« C’est encore un autre signe de notre croissance et de notre influence en tant que plateforme que les grandes marques souhaitent continuer à étendre leurs relations avec nous et le potentiel qui existe pour tous nos partenaires. »
L’équipe a officialisé l’information ce mercredi : Daniel Ricciardo sera bien pilote de réserve chez Red Bull en 2023.
C’était le secret le moins bien gardé du paddock depuis la semaine dernière… Daniel Ricciardo sera donc bien pilote de réserve pour l’équipe autrichienne la saison prochaine. Après deux années difficiles chez McLaren, l’équipe avait décidé de se séparer du charismatique pilote australien. Les rumeurs l’avait d’abord annoncé comme pilote de réserve chez Mercedes mais c’est finalement dans l’équipe où il a le mieux performé que le « Honey Badger » reviendra l’année prochaine. Il apportera son expérience à l’équipe lors des tests ; il fera aussi du travail sur simulateur et des activités commerciales.
Christian Horner, directeur et PDG de l’équipe Oracle Red Bull Racing, a déclaré : « C’est formidable de ramener Daniel dans la famille Red Bull. Il a un talent énorme et un caractère si brillant. »
« Je sais que toute l’usine est ravie de l’accueillir à la maison. Dans son rôle de pilote d’essai et de troisième pilote, Daniel nous donnera la chance de nous diversifier, en aidant au développement de la voiture, en aidant l’équipe avec son expérience et sa connaissance de ce qu’il faut pour réussir en F1. Nous sommes très heureux de travailler à nouveau avec Daniel et attendons avec impatience tout ce qu’il apportera à l’équipe en 2023. »
Daniel Ricciardo a quant à lui expliqué : « Mon sourire en dit long, je suis vraiment ravi de revenir chez Oracle Red Bull Racing en tant que troisième pilote en 2023. J’ai déjà tellement de bons souvenirs de la période que j’ai passée ici mais l’accueil de Christian, du Dr Marko et de toute l’équipe est quelque chose que j’apprécie sincèrement. »
« Personnellement, la capacité de contribuer et d’être entouré par la meilleure équipe de F1 est extrêmement attrayante, tout en me donnant du temps pour me ressourcer et me recentrer. J’ai hâte d’être avec l’équipe et de faire le travail sur simulateur, les sessions de test et les activités commerciales. C’est parti! »
Ce mardi 22 novembre, les équipes de F1 sont restées à Abou Dhabi pour participer à la toute dernière journée de tests de la saison 2022, des essais organisés par Pirelli le manufacturier unique de la Formule 1, sur ses pneumatiques 2023.
C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a signé le meilleur temps de cette journée d’essais à Abou Dhabi avec un chrono de 1,25.245. L’Espagnol devance d’un dixième l’autre Ferrari pilotée par Charles Leclerc, le troisième pilote Ferrari, Robert Shwartzman occupe la troisième place au classement final.
Pour cette ultime séance d’essais de l’année, toutes les équipes de la grille étaient présentes à Abou Dhabi ce mardi et ont mis à disposition de Pirelli leurs deux monoplaces pour permettre au manufacturier italien de récolter un maximum de données sur les sept composés mis à disposition des pilotes durant cette journée, dont le tout nouveau C1 qui sera introduit en Formule 1 la saison prochaine et qui a été testé pour la première fois (voir tableau des pneus plus bas).
Cette journée de tests a permis à plusieurs pilotes de s’installer dans leur nouvelle équipe avec un Fernando Alonso au volant de l’Aston Martin AMR22, Pierre Gasly a fait ses débuts dans l’Alpine A522, Nyck de Vries dans l’AlphaTauri AT02, l’Américain Logan Sargeant a pris les commandes de la Williams FW44, l’Allemand Nico Hülkenberg était derrière le volant de la Haas VF-22 et l’Australien Oscar Piastri qui a fait sa première apparition officielle avec son équipe McLaren au volant de la MCL36.
Autre point important, certaines équipes ont également fait rouler de jeunes pilotes durant cette dernière journée de tests de l’année. Ainsi, nous avons pu apercevoir en piste Liam Lawson dans la Red Bull, Frederik Vesti dans la Mercedes, Robert Shwartzman au volant de la Ferrari, Théo Pourchaire chez Alfa Romeo, Felipe Dugrovich aux commandes de l’Aston Martin, Pietro Fittipladi chez Haas ou encore Jack Doohan chez Alpine.
Les pneus mis à disposition
Résumé de la journée
Cette dernière journée de roulage de l’année a débuté à 09h00 (heure locale) et c’est le double champion du monde Fernando Alonso au volant de l’Aston Martin à la carrosserie vierge de tout sponsor qui a pris la piste le premier. L’Espagnol a très rapidement été rejoint par Pierre Gasly avec son Alpine, ainsi que Oscar Piastri avec la McLaren.
— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) November 22, 2022
Quelques minutes plus tard, les trois hommes ont été rejoints par le Néerlandais Nyck de Vries qui roulait pour la première fois avec l’AlphaTauri, avant que Nico Hülkenberg ne sorte lui aussi du garage avec sa Haas. Rapidement cependant, Nico Hülkenberg a dû immobiliser sa monoplace en bord de piste en raison de quelques soucis mécaniques, ce qui coûtera un précieux temps de roulage à l’Allemand (2h00 au garage).
Un peu plus tard dans la matinée, c’est au tour de l’Australien Oscar Piastri d’immobiliser sa McLaren sur la piste en raison d’un souci mécanique également, ce qui a forcé les commissaires à agiter un drapeau rouge pour suspendre la session, le premier de la journée. Une fois le problème réglé, Piastri a finalement pu reprendre son travail au volant de la MCL36.
Plus tard, un second drapeau rouge a été agité brièvement en raison de la présence de quelques débris sur la piste, alors que le pilote McLaren Lando Norris a déclenché un drapeau jaune en effectuant un tête-à-queue sans conséquence.
Dans l’après-midi – et alors que les équipes n’ont pas observé de pause déjeuner afin de maximiser le temps de piste – Fernando Alonso a laissé sa place à son nouveau coéquipier Lance Stroll après avoir bouclé 97 tours avec l’Aston Martin. Charles Leclerc a laissé les commandes de la Ferrari à Carlos Sainz, alors que Sergio Perez a été remplacé par Max Verstappen chez Red Bull et Lewis Hamilton est entré en piste à la place de George Russell chez Mercedes.
La suite et fin de cette journée de tests a finalement été assez calme et le drapeau à damier a été agité à 18h00 (heure locale), sonnant ainsi officiellement la fin de cette saison 2022 de Formule 1. La prochaine fois que les équipes seront en piste de façon officielle, ce sera dans le cadre des essais hivernaux de la saison 2023 fin février, alors que d’autres tests organisés par Pirelli auront lieu cet hiver sur différents tracés avec différentes équipes, mais ces essais se dérouleront à huis clos.
Haas et Williams ont mis fin au suspens ces derniers jours en officialisant respectivement Nico Hülkenberg et Logan Sargeant pour l’année prochaine. Voici donc la grille officielle de F1 2023.
Sebastian Vettel a lancé les hostilités du mercato pour 2023 en annonçant cet été son départ à la retraite à l’issue de la saison 2022. Quelques jours plus tard, à la surprise de tous, Fernando Alonso était officialisé chez Aston Martin pour 2023, laissant un baquet vide chez Alpine.
Est-il nécessaire de rappeler ici les détails de l’affaire Piastri? Le jeune pilote australien avait été le protagoniste d’une controverse entre Alpine et McLaren, les deux équipes affirmant qu’elles avaient un contrat valide avec lui pour 2023. Le CRB (Conseil de reconnaissance des contrats) a finalement tranché en faveur de l’équipe de Woking. Oscar Piastri pilotera donc chez McLaren aux côtés de Lando Norris.
Dans le cadre du GP du Japon, Pierre Gasly a été officialisé chez Alpine et le Français sera remplacé par Nyck de Vries chez AlphaTauri.
La semaine dernière, l’équipe Haas a confirmé la rumeur qui voyait Nico Hülkenberg aux côtés de Kevin Magnussen l’an prochain. Chez Williams, l’obtention des points sur sa Superlicence permet au pilote américain Logan Sargeant d’être titularisé aux côtés d’Alex Albon, pour remplacer Nicholas Latifi.
Pas de changement de binôme à noter parmi les trois meilleures équipes de la grille 2022 : les pilotes des écuries Red Bull, Mercedes et Ferrari gardent leur baquet pour 2023.
Voici les classements F1 2022 pilotes et constructeurs après le Grand Prix d’Abou Dhabi – dernière manche de la saison – disputé ce dimanche 20 novembre sur le tracé de Yas Marina.
C’est le pilote Red Bull, Max Verstappen, qui a remporté le Grand Prix d’Abou Dhabi 2022, ultime manche du championnat du monde de F1. Le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Charles Leclerc et l’autre Red Bull de Sergio Perez. Derrière, Carlos Sainz, George Russell, Lando Norris, Esteban Ocon, Lance Stroll, Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel complètent le top dix à l’arrivée de cette dernière course de l’année.
Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.
C’est le pilote Red Bull, Max Verstappen, qui a remporté le Grand Prix d’Abou Dhabi 2022, ultime manche du championnat du monde de F1. Le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Charles Leclerc et l’autre Red Bull de Sergio Perez.
Derrière, Carlos Sainz, George Russell, Lando Norris, Esteban Ocon, Lance Stroll, Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel complètent le top dix à l’arrivée de cette dernière course de l’année.
Russell pénalisé
Le pilote Mercedes George Russell a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour un arrêt au stand dangereux lors de son premier ravitaillement. Le Britannique a donc dû attendre cinq secondes lors de son deuxième arrêt avant que ses mécaniciens ne puissent toucher sa voiture.
Abandon pour Alonso
Pour sa dernière course pour Alpine, Fernando Alonso a dû abandonner sur problème mécanique (fuite d’eau). L’Espagnol – qui rejoindra Aston Martin l’an prochain – ne cachait pas sa frustration en descendant de sa monoplace après cet énième abandon de l’année.
Schumacher à la faute
Mick Schumacher – qui vivait ce dimanche sa dernière course avec l’équipe Haas – a commis une petite erreur de jugement lorsqu’il est allé percuter l’arrière de la Williams de Nicholas Latifi. Les deux hommes ont tout de même pu reprendre la piste pour rallier l’arrivée.
Perez termine P3 au championnat
Alors qu’il s’élançait depuis la deuxième place sur la grille devant son rival Charles Leclerc, Sergio Perez n’a pas réussi à terminer devant le pilote Ferrari, ce qui lui aurait permis de terminer vice champion du monde 2022. Le Mexicain a payé cher le fait que son équipe l’a placé sur une stratégie à deux arrêts ce dimanche, alors que ses concurrents directs étaient sur un seul arrêt. Perez a franchi la ligne d’arrivée à moins de deux secondes derrière Leclerc…
Abandon pour Hamilton
A seulement trois tours de la fin de course, Lewis Hamilton a dû abandonner en raison d’un problème mécanique sur sa Mercedes (boîte de vitesses). Le Britannique a dû rentrer au stand pour garer sa monoplace, Abou Dhabi est décidément maudit pour lui après la controverse qui a éclaté l’an dernier.
Vettel tire sa révérence
Ce Grand Prix d’Abou Dhabi 2022 fut la dernière course en Formule 1 pour l’Allemand Sebastian Vettel qui a décidé de prendre sa retraite du sport à l’âge de 35 ans et après avoir décroché quatre titres mondiaux depuis ses débuts en catégorie reine (tous avec Red Bull). Vettel n’a pas indiqué quels seraient ses plans pour l’avenir, mais plusieurs pilotes de la grille estiment déjà que le pilote allemand fera son retour en F1 et qu’il ne s’agit que d’un au revoir…
Bienvenue sur ce live pour suivre en direct le Grand Prix d’Abou Dhabi, dernière manche du championnat 2022 de Formule 1 qui se dispute sur le tracé de Yas Marina.
Ce dimanche, c’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élance depuis la pole position sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, le Néerlandais aura à ses côtés son coéquipier Sergio Perez. Derrière, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, George Russell, Lando Norris, Esteban Ocon, Sebastian Vettel et Fernando Alonso complètent le top dix (voir la grille complète ici).
Le départ de cette ultime course de la saison 2022 sera donné à 14h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront ce dimanche pour 58 tours sur le tracé de Yas Marina. Pour cette dernière manche de l’année, j’ai le plaisir d’être accompagné par Laurie Vermeersch pour vous faire vivre le Grand Prix en direct, il s’agit de notre 110e live depuis le début de la saison. Bonne course à toutes et à tous…
C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position au Grand Prix d’Abou Dhabi ce samedi à Yas Marina en 1,23.824, le Néerlandais devance de deux dixièmes la Red Bull de Sergio Perez et de deux dixièmes la Ferrari de Charles Leclerc.
Derrière, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, George Russell, Lando Norris, Esteban Ocon, Sebastian Vettel et Daniel Ricciardo complètent le top dix après cette séance de qualifications, la dernière de la saison 2022.
Ricciardo pénalisé
Le pilote McLaren Daniel Ricciardo devra reculer de trois positions sur la grille de départ après avoir reçu une pénalité pour avoir percuté la Haas de Kevin Magnussen lors de la dernière course disputée au Brésil le week-end dernier.
Vettel en Q3 pour sa dernière !
Pour sa toute dernière séance de qualifications en F1 (il prendra sa retraite du sport ce dimanche soir), l’Allemand Sebastian Vettel s’est qualifié en Q3. Il s’élancera donc ce dimanche depuis le top dix pour sa dernière course en Formule 1.
Le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi 2022 sera donné ce dimanche 20 novembre à 14h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 58 tours et vous pourrez suivre cette ultime course de l’année en direct et gratuitement sur notre site.
Bienvenue sur ce live pour suivre la séance de qualifications du Grand Prix d’Abou Dhabi, ultime manche de la saison 2022 de F1, qui se dispute ce week-end sur le tracé de Yas Marina.
Ce samedi 19 novembre, les pilotes ont participé à la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi qui était programmée à 11h30, alors que la très attendue séance de qualifications qui déterminera la grille de départ débute à 15h00 (heure de Paris).
Ce dimanche 20 novembre, le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi 2022 sera donné à 14h00 (heure de Paris) et les pilotes s’élanceront pour 58 tours. Évidemment, vous pourrez suivre la course en direct et gratuitement sur notre site.
C’est le pilote Red Bull Sergio Perez qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi en 1,24.982 (Tendres), le Mexicain devance d’un dixième son coéquipier Max Verstappen (Tendres) et de deux dixièmes la Mercedes de Lewis Hamilton (Tendres).
Derrière, Lando Norris, Carlos Sainz, Charles Leclerc, Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel et Alexander Albon complètent le top dix à la fin de cette ultime séance d’essais libres de la saison 2022. Une séance plutôt calme et au cour de laquelle plusieurs pilotes ont visiblement caché leur jeu quant à leur vrai rythme…
Petite frayeur pour Gasly
Petite frayeur pour le Français Pierre Gasly qui a vu le pneu avant droit de sa monoplace exploser lorsqu’un morceau de carbone s’est détaché de sa monoplace en passant sur un vibreur. Heureusement, plus de peur que de mal pour Gasly qui a pu rejoindre son stand au ralenti, mais cet incident a forcé la direction de course à agiter un court drapeau rouge, alors que les mécaniciens AlphaTauri ont dû « inspecter » la monoplace du Normand avant qu’il ne puisse reprendre la piste en fin de séance.
Hamilton sous enquête
Le pilote Mercedes Lewis Hamilton a été placé sous enquête pour avoir dépassé deux monoplaces (celles de Norris et Magnussen) alors que la séance était sous drapeau rouge. Le Britannique risque une lourde sanction s’il est reconnu coupable (certainement une pénalité sur la grille).
La séance de qualifications du Grand Prix d’Abou Dhabi est programmée ce samedi à 15h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct et gratuitement sur notre site.
Bienvenue sur ce live pour suivre la troisième séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi, ultime manche de la saison 2022 de F1, qui se dispute ce week-end sur le tracé de Yas Marina.
Ce vendredi, les pilotes ont participé aux deux premières séances d’essais libres du week-end à Abou Dhabi (voir les résultats des EL1 et EL2 ). La première session était programmée à 11h00 (Heure de Paris), tandis que la deuxième séance d’essais libres s’est disputée à 14h00 (heure de Paris).
Ce samedi 19 novembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi est programmée à 11h30 (heure de Paris), alors que la très attendue séance de qualifications qui déterminera la grille de départ débutera à 15h00 (heure de Paris).
Enfin le dimanche 20 novembre, le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi 2022 sera donné à 14h00 (heure de Paris) et les pilotes s’élanceront pour 58 tours. Évidemment, vous pourrez suivre la course en direct et gratuitement sur notre site.
C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi en 1,25.146 (Tendres), le Néerlandais devance de trois dixièmes la Mercedes de George Russell (Tendres) et de quatre dixièmes la Ferrari de Charles Leclerc (Tendres).
Derrière, Lewis Hamilton, Sergio Perez, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo et Valtteri Bottas complètent le top dix de cette ultime séance d’essais de la journée, une session relativement calme puisque aucun incident majeur n’est à vous signaler au terme de cette heure de roulage.
Trafic paradise !
Le trafic a été un gros problème ce vendredi à Abou Dhabi lors de cette deuxième séance d’essais libres. De nombreux pilotes ont dû avorter leurs tours rapides en raison d’un trop grand nombre de monoplaces dans la trajectoire dans les secteurs deux et trois. Tout le monde en a eu pour sa dose ce vendredi, y compris le septuple champion du monde Lewis Hamilton. Il faudra donc faire très attention ce samedi lors de la séance de qualifications…
Une séance plus représentative que les EL1
Ces EL2 sont plus représentatifs que la première séance d’essais libres disputée plus tôt ce vendredi. Déjà parce que les pilotes titulaires étaient tous dans leur monoplace (contrairement aux EL1 où huit jeunes pilotes ont participé à la séance) et surtout parce que cette session s’est disputée à la nuit tombante, comme ce sera le cas pour les qualifications et la course. Les données récoltées et chronos sont donc plus pertinents qu’en EL1.
La prochaine séance d’essais libres [EL3] est programmée ce samedi à 11h30 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site.
Bienvenue sur ce live pour suivre la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi, ultime manche de la saison 2022 de F1, qui se dispute ce week-end sur le tracé de Yas Marina.
Ce vendredi, les pilotes participent aux deux premières séances d’essais libres du week-end à Abou Dhabi (voir les résultats des EL1 ici). La première session était programmée à 11h00 (Heure de Paris), tandis que la deuxième séance d’essais libres est programmée à 14h00 (heure de Paris). Vous pourrez évidemment suivre ces deux séances de roulage en direct et gratuitement sur notre site.
Le samedi 19 novembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi est programmée à 11h30 (heure de Paris), alors que la très importante séance de qualifications à suivre en direct sur notre site débutera à 15h00 (heure de Paris).
Enfin le dimanche 20 novembre, le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi 2022 sera donné à 14h00 (heure de Paris) et les pilotes s’élanceront pour 58 tours. Évidemment, vous pourrez suivre la course en direct et gratuitement sur notre site.
C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi en 1,26.633 (Tendres), le septuple champion du monde devance son coéquipier George Russell de deux dixièmes (Tendres) et la Ferrari de Charles Leclerc de deux dixièmes également (Tendres).
Derrière, Sergio Perez, Liam Lawson, Sebastian Vettel, Robert Shwartzman, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas et Alexander Albon complètent le top dix de cette première séance d’essais libres du week-end à Abou Dhabi.
Le bal des débutants
Pas moins de huit « jeunes pilotes » étaient en piste ce vendredi à Abou Dhabi pour cette première séance d’essais libres du week-end. Tous ces débutants ont participé à la dernière séance d’essais réservées aux jeunes pilotes cette année au cours d’une session finalement pas très importante pour les écuries, puisqu’elle s’est disputée de jour sur le tracé de Yas Marina, alors que les qualifications et la course se disputeront de nuit.
Parmi ces jeunes pilotes, étaient en piste Liam Lawson (Red Bull), Robert Shwartzman (Ferrari), Pato O’Ward (McLaren), Jack Doohan (Alpine), Felipe Drugovich (Aston Martin), Pietro Fittipaldi (Haas), Logan Sargeant (Williams) et Robert Kubica (Alfa Romeo), bien que ce dernier ne soit pas considéré comme un « jeune pilote ».
Il est d’ailleurs bon de souligner que le Mexicain Pato O’ward est resté un long moment au garage après avoir rencontré un problème technique sur la McLaren MCL36 dès son tour de sortie des stands en début de séance.
Qui dit « jeunes pilotes » dit forcément petites erreurs de jeunesse. A ce titre, l’Américain Logan Sargeant s’est fait une petite frayeur au virage 1 lorsqu’il a perdu le contrôle de sa Williams. Sargeant est allé taper légèrement la Barrière de pneumatiques, mais a pu reprendre la piste sans trop de dégâts sur la FW44.
Retour à la normale en EL2
En EL2, tous les pilotes titulaires reprendront place à bord de leur monoplace pour une séance qui se disputera de nuit et qui sera très certainement plus représentative des conditions que rencontreront les pilotes en qualifications et pour la course de dimanche.
La prochaine séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi [EL2] est programmée ce vendredi à 14h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site.
Bienvenue sur ce live pour suivre la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi, ultime manche de la saison 2022 de F1, qui se dispute ce week-end sur le tracé de Yas Marina.
Ce vendredi, les pilotes participent aux deux premières séances d’essais libres du week-end à Abou Dhabi [EL1 et EL2]. La première session est programmée à 11h00 (Heure de Paris), tandis que la deuxième séance d’essais libres est programmée à 14h00 (heure de Paris). Vous pourrez évidemment suivre ces deux séances de roulage en direct et gratuitement sur notre site.
Le samedi 19 novembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi est programmée à 11h30 (heure de Paris), alors que la très importante séance de qualifications à suivre en direct sur notre site débutera à 15h00 (heure de Paris).
Enfin le dimanche 20 novembre, le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi 2022 sera donné à 14h00 (heure de Paris) et les pilotes s’élanceront pour 58 tours. Évidemment, vous pourrez suivre la course en direct et gratuitement sur notre site.
Après de nombreuses semaines de tergiversations et de rumeurs, Haas a finalement officialisé le pilote qui sera aux côtés de Kevin Magnussen l’année prochaine. C’est bien Nico Hülkenberg qui pilotera pour l’équipe américaine en 2023.
Il y aura donc bien un pilote allemand sur la grille en 2023 : Nico Hülkenberg revient aux affaires puisque l’équipe de Gene Haas vient d’annoncer officiellement sa titularisation pour la saison 2023. Le pilote de 35 ans remplacera son compatriote Mick Schumacher qui se retrouve donc sans baquet pour l’année prochaine.
Remplacé par Esteban Ocon chez Renault en 2020, Nico Hülkenberg était depuis réserviste chez Racing Point puis Aston Martin. Au début de la saison 2022, il avait remplacé au pied levé Sebastian Vettel lors des deux premiers Grands Prix puisque le quadruple champion du monde avait été testé positif au covid.
Nico Hülkenberg a fait ses débuts en F1 en 2010 chez Williams puis il a rejoint Force India. En 2017, il est titularisé chez Renault et il détient depuis le record du plus grand nombre de participations en Grands Prix (181 GP au total) sans être monté sur le podium. Espérons pour lui que sa titularisation chez Haas en 2023 lui permettra de mettre fin à ce record malheureux.
« Je suis naturellement très heureux d’accueillir à nouveau Nico Hülkenberg dans un rôle de pilote à plein temps en Formule 1. » a commenté Guenther Steiner, Team Principal de Haas F1 Team.
« L’expérience et la base de connaissances que Nico apporte à l’équipe sont évidentes – avec près de 200 départs en Formule 1 – et une réputation de grand qualifié et de pilote solide et fiable. Ce sont des attributs qui, combinés à l’expérience de Kevin Magnussen, nous donnent une équipe de pilotes très crédible et bien aguerrie qui, selon nous, aidera à faire progresser l’équipe sur la grille de départ. »
« C’est évidemment l’objectif et c’est cette ambition qui a incité le retour de Nico en Formule 1 – il partage notre vision et peut être un acteur clé avec le reste de l’équipe pour construire sur les fondations que nous avons posées cette année. »
Hülkenberg commencera à travailler pour Haas le mardi 22 novembre en participant au test de fin de saison de la Formule 1 organisé à Abou Dhabi sur le circuit de Yas Marina – Hülkenberg pilotant la VF-22 de cette saison aux côtés du pilote d’essai et de réserve de l’équipe Pietro Fittipaldi dans la deuxième voiture .
Haas F1 Team et Mick Schumacher se sépareront à l’issue du Championnat du Monde de Formule 1 2022 après le Grand Prix d’Abou Dhabi qui se dispute ce week-end.
Le pilote allemand a rejoint l’équipe américaine en décembre 2020 après avoir remporté le championnat de Formule 2 cette année-là. Au cours de deux saisons complètes en Formule 1, Schumacher a obtenu comme meilleur résultat une sixième place en course lors du Grand Prix d’Autriche 2022 au Red Bull Ring, une semaine après avoir récolté ses premiers points pour une huitième place au Grand Prix de Grande-Bretagne 2022 à Silverstone. Schumacher est actuellement 16e au classement général des pilotes 2022 avec 12 points.
Malheureusement, le jeune Allemand n’a pas réussi à convaincre son employeur de le prolonger une année supplémentaire et devra donc quitter l’équipe après la dernière course de l’année qui se dispute ce week-end.
« Je tiens à remercier Mick Schumacher pour sa contribution à l’équipe au cours des deux dernières années. » a déclaré Guenther Steiner, Team Principal de Haas F1 Team.
« Le pedigree de Mick dans les catégories juniors était bien connu et il a continué à grandir et à se développer en tant que pilote pendant son temps avec Haas – culminant avec ses premiers succès en Formule 1 avec des points plus tôt cette saison. Tout en choisissant d’aller dans des directions différentes pour l’avenir, toute l’équipe souhaite bonne chance à Mick pour les prochaines étapes de sa carrière et au-delà. »
Quelques minutes après cette annonce, l’équipe Haas a officialisé le retour de Nico Hülkenberg en Formule 1 à partir de la saison 2023. L’Allemand remplacera directement Schumacher aux côtés de Kevin Magnussen.
Voici le programme et les horaires de chaque séance du Grand Prix d’Abou Dhabi, ultime manche du championnat du monde de Formule 1, qui se déroule sur le circuit de Yas Marina du 18 au 20 novembre 2022.
Ce vendredi 18 novembre, les pilotes participeront aux deux premières séances d’essais libres du week-end à Abou Dhabi [les EL1 et EL2] d’une durée d’une heure chacune. La première séance d’essais libres du Grand Prix est programmée à 11h00 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance d’essais libres est programmée à 14h00 (heure de Paris)
Le samedi 19 novembre, la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Abou Dhabi est programmée à 11h30 (heure de Paris), alors que la très importante séance de qualifications débutera à 15h00 (heure de Paris).
Enfin le dimanche 20 novembre, le départ du Grand Prix d’Abou Dhabi 2022 sera donné à 14h00 (heure de Paris) et les pilotes s’élanceront pour 58 tours. Évidemment, toutes les séances de roulage seront à suivre en direct et gratuitement sur notre site tout au long du week-end.
Horaires du Grand Prix d’Abou Dhabi (heure de Paris)
Vettel tire sa révérence
