Ce vendredi, Christophe Castaner, le ministre de l’intérieur, est attendu sur le circuit Paul Ricard au Castellet pour une visite officielle.

Le ministre de l’intérieur se rendra ce vendredi dans l’après midi où il est prévu qu’il se rende au poste de commandement de la gendarmerie, alors qu’il visitera également les PC du SAMU et des pompiers.

Pour Christian Estrosi, cette visite officielle prouve que le gouvernement français considère le Grand Prix de France comme un événement de grande ampleur.

« A travers la visite du ministre de l’intérieur, le gouvernement juge que le Grand Prix de France est un événement important pour la France. C’est une épreuve qui offre une belle image pour notre pays. » explique Christian Estrosi, président du GIP Grand Prix de France.

Christophe Castaner se rendra au Grand Prix de France ce vendredi après avoir inspecté le dispositif de sécurité mis en place à Nice pour la fête de la musique prévue ce soir.

Suivez la première séance d’essais libres du Grand Prix de France 2019 en direct commenté depuis le circuit Paul Ricard au Castellet.

La première séance d’essais libres du Grand Prix de France débutera à 11h00 [heure de Paris], le direct commenté débutera à 10h50

Nico Hulkenberg adorerait pouvoir signer son tout premier podium en Formule 1 ce week-end en France avec Renault.

Le pilote allemand, qui n’a toujours signé le moindre podium depuis le début de sa carrière, se verrait bien sur l’une des trois marches du podium au Grand Prix de France et avec sa combinaison Renault.

Mais Nico Hulkenberg sait très bien que cet objectif reste pour le moment inatteignable pour son équipe et souligne que l’objectif principal de Renault reste de décrocher la quatrième place au classement des constructeurs.

« J’adorerais, mais je pense que nous en sommes encore assez loin. » déclare Nico Hulkenberg à F1only.fr

« Il est vrai que nous avons quelques mises à jour ici. Mais je suis sûr que d’autres équipes apportent également de nouvelles choses. Je suis évidemment curieux de savoir ce que ça va donner sur notre voiture. »

« Espérons que nous pourrons faire un pas en avant vers les trois meilleures équipes et finalement, à un moment donné cette année, leur rendre la vie plus difficile. »

« Mais tout d’abord, l’objectif principal de la saison est de devenir clairement la quatrième équipe et cette mise à niveau ne représente qu’une partie du parcours, du processus de cette année. Mais bien-sûr, c’est un week-end excitant et nous voulons rendre la France fière. »

Charles Leclerc assure que Ferrari ne lâchera rien tant que l’équipe reste mathématiquement dans le match pour décrocher le championnat du monde 2019.

Après les sept premières courses de la saison, Ferrari accuse un retard de 123 points sur Mercedes, leader du classement, alors que Red Bull a déjà marqué 124 points et occupe la troisième place au championnat.

« On ne lâchera pas tant que ce ne sera pas terminé mathématiquement. Après, c’est sûr que plus les courses passent et plus ça va être compliqué de réduire l’écart entre nous et Mercedes. » explique Charles Leclerc.

« Mais les dernières courses ont prouvé que l’on faisait des progrès, et c’est ça le plus important finalement. On travaille dur pour réduire l’écart. »

Concernant les chances de Ferrari sur le circuit Paul Ricard ce week-end pour le Grand Prix de France, Charles Leclerc estime que le tracé varois affiche certaines similitudes avec le circuit Gilles Villeneuve de Montréal où l’équipe italienne s’est montrée très rapide il y a quinze jours, mais le Monégasque préfère d’abord tester les nouveautés apportées par Ferrari ce vendredi avant de se prononcer.

« Il y a quand même un peu plus de virages dans le premier secteur ici. Je pense que ça va être un peu plus compliqué, mis nous avons de nouvelles pièces qui arrivent sur la voiture, donc, j’espère que ce sera différent. » explique le pilote Ferrari qui a terminé le Grand Prix du Canada à la troisième position.

Le pilote Red Bull Pierre Gasly ne s’attend pas à une grosse différence en termes de performance avec la nouvelle Spec 3 du moteur Honda.

Le motoriste japonais a introduit ce week-end au Grand Prix de France la Spec 3 de son V6 hybride, ce qui devrait permettre à trois pilotes du clan Red Bull [Gasly, Verstappen et Kvyat] d’obtenir un léger gain en termes de puissance.

Le gain estimé de cette mise à jour moteur est d’environ 10 chevaux supplémentaires, ce qui ne devrait faire une grosse différence sur le tracé Paul Ricard selon Pierre Gasly.

« Nous avons ce week-end un nouveau moteur de troisième spécification, la dernière concernait davantage la fiabilité, alors que celle-ci concerne un peu plus la performance. » explique le pilote français.

« Nous ne nous attendons pas à un gain énorme, je pense que la performance globale sera légèrement améliorée, mais ce n’est pas comme si cela allait changer radicalement. »

« Nous allons voir ce que nous pourrons faire durant le week-end, mais je ne m’attends pas à une énorme différence en qualifications. »

Depuis ce jeudi, il se murmure dans le paddock du Paul Ricard que Honda introduira une plus grande mise à jour moteur d’ici l’été, alors que la Spec 3 montée ce week-end au Grand Prix de France ne devrait être qu’une « petite » mise à niveau.

Alors que Honda introduit ce week-end la Spec 3 de son moteur au Grand Prix de France, le motoriste japonais pourrait également introduire une autre mise à niveau avant les vacances d’été.

Ce week-end au Grand Prix de France, Honda introduira la Spec 3 de son unité de puissance sur seulement trois de ses monoplaces [Gasly, Verstappen et Kvyat], alors que cette mise à niveau ne devrait offrir qu’un gain minime aux pilotes.

Il se murmure dans le paddock du Paul Ricard que la Spec 3 de Honda n’offrira que 10 chevaux supplémentaires ce week-end, alors qu’une mise à niveau plus importante [plusieurs éléments] et offrant un gain plus important en termes de puissance devrait arriver avant la trêve estivale.

Rappelons que Honda avait prévu d’introduire une grosse mise à jour au Grand Prix d’Italie, mais selon les informations glanées dans le paddock du Grand Prix de France ce jeudi, il semblerait que le motoriste nippon ait décidé d’avancer cette mise à jour avant les vacances d’été.

Notez également que Daniil Kvyat, qui reçoit la Spec 3 de Honda, va écoper d’une pénalité de grille ce week-end au Grand Prix de France pour avoir déjà dépassé le quota du nombre d’éléments permis par la FIA.

Les deux pilotes Red Bull Max Verstappen et Pierre Gasly devraient eux aussi écoper d’une pénalité de grille lors de la prochaine mise à jour du V6 Honda.

Pour sa course à domicile, Pierre Gasly a dévoilé un nouveau design de casque ce week-end pour le Grand Prix de France.

Le pilote Red Bull Racing portera un casque aux couleurs de la France ce week-end au Paul Ricard, un casque dont le design a été choisi par ses fans par le biais d’un vote organisé sur les réseaux sociaux ces derniers jours.

Au final, après un peu plus de 12 000 votes, c’est ce design aux couleurs de la France qui a été choisi par les fans.

New helmet for this weekend.🇫🇷
Excited to get on track tomorrow!! pic.twitter.com/mZGUxsKtpI

— PIERRE GASLY 🇫🇷 (@PierreGASLY) June 20, 2019

Renault a confirmé ce jeudi la présence de Francetoner aux côtés de l’équipe pour la troisième année de suite à l’occasion du Grand Prix de France.

Francetoner bénéficiera d’une visibilité accrue sur les Renault R.S.19 lors du Grand Prix de France disputé ce week-end sur le Circuit Paul Ricard au Castellet.

Leader français des cartouches d’encre et toners pour imprimantes sur Internet, Francetoner.FR a accompagné l’équipe lors du Grand Prix de France 2018 après une première opération réussie lors du Grand Prix de Belgique 2017.

« Nous sommes très heureux de poursuivre notre relation avec Francetoner En tant que marques françaises ambitieuses partageant les mêmes valeurs de vitesse et d’excellence, c’est un choix naturel de travailler ensemble à l’occasion de notre course à domicile au Castellet. Nous nous attendons à un week-end réussi sur la piste et en dehors. » a déclaré Antoine Magnan, Directeur des Partenariats de Renault Sport Racing.

L’équipe Mercedes a permis à son pilote Lewis Hamilton de s’absenter de la journée médias ce jeudi sur le circuit Paul Ricard au Castellet.

Le pilote britannique a été autorisé par son équipe à se rendre à Paris pour l’hommage à Karl Lagerfeld, décédé au mois de février dernier.

« Lewis souhaitait participer à la cérémonie organisée en l’hommage de Karl Lagerfeld, et Toto [patron de l’équipe Mercedes] lui a permis de la faire. » a indiqué l’équipe Mercedes ce jeudi.

Déjà à Monaco il y a un mois, Lewis Hamilton avait reçu l’autorisation de la part de son équipe de ne pas se rendre à la conférence de presse du Grand Prix de Monaco le jeudi, après le décès de Niki Lauda, l’ancien directeur non-exécutif de Mercedes en F1.

Le quintuple champion du monde avait été très affecté par le décès de Lauda et s’était même rendu aux funérailles de l’Autrichien quelques jours plus tard.

Lewis Hamilton sera présent sur le circuit Paul Ricard dès ce jeudi soir, afin d’être prêt pour débuter son week-end du Grand Prix de France dès ce vendredi matin avec la première séance d’essais libres.

Le pilote français Romain Grosjean a dévoilé le nouveau design de son casque spécial Grand Prix de France 2019.

Le pilote Haas a choisi son Grand Prix à domicile pour personnaliser son casque designé par son ami Richard Orlinski.

Le moins que l’on puisse dire est que le Français a radicalement tranché avec son design habituel pour ce casque spécial Grand Prix de France, puisque ses couleurs traditionnelles ont laissé la place à une touche de rose sur un fond noir.

https://twitter.com/RGrosjean/status/1141668378643501058

L’écurie italienne Toro Rosso annonce ce jeudi matin un nouveau partenariat avec la société de design et technologies, RDS.

Cette compagnie japonaise a participé au développement de nouveaux produits pour les sports automobiles, le secteur médical et la robotique de pointe. Elle est spécialisée dans le développement d’idées originales et innovantes.

« Je souhaite la bienvenue à RDS. La Formule 1 est un sport synonyme d’innovation et de design, un mélange d’imagination humaine et de technologies. » a déclaré le team principal de l’équipe Toro Rosso, Franz Tost.

« RDS ouvre la voie en développant des solutions de pointe qui améliorent la vie de nombreuses personnes. C’est une très bonne nouvelle d’avoir une autre marque japonaise partenaire de l’équipe et une nouvelle démonstration de la popularité grandissante de Toro Rosso en Asie. »

Les commissaires de course de la FIA se réuniront ce vendredi sur le circuit Paul Ricard pour étudier la demande de révision de Ferrari concernant la pénalité infligée à Sebastian Vettel au Canada.

Après la pénalité de cinq secondes infligée à Sebastian Vettel au Grand Prix du Canada 2019, et qui a coûté la victoire au pilote allemand au profit de Lewis Hamilton, la Scuderia Ferrari a officiellement demandé la révision de cette pénalité auprès de la FIA.

L’équipe italienne aurait en sa possession de nouveaux éléments qui prouvent que Sebastian Vettel n’a pas effectué un retour en piste jugé dangereux de façon intentionnelle pour bloquer la Mercedes de Lewis Hamilton contre le mur à Montréal.

Ces nouvelles preuves seront donc étudiées ce vendredi au Grand Prix de France à 14h15 en présence des représentants de l’équipe Ferrari et des commissaires de course de la FIA.

Rappelons que Sebastian Vettel a été jugé coupable d’une conduite dangereuse au Canada, lorsque sa Ferrari est revenue en piste après avoir coupé le virage numéro 3 du tracé canadien.

Lors de son retour en piste, Sebastian Vettel a tassé [de façon volontaire ou involontaire] la Mercedes de Lewis Hamilton contre le mur. Ce dernier a été obligé de freiner pour éviter un contact, et c’est pour cet incident que le pilote Ferrari a écopé d’une pénalité de cinq secondes et de deux points en moins sur sa Super Licence.

Ce sont des conditions météo estivales qui sont attendues pour la 60e édition du Grand Prix de France qui se déroulera ce week-end sur le circuit Paul Ricard.

Voici en détail les dernières prévisions météo pour le Grand Prix de France 2019 fournies par notre partenaire météo Celinium.

Vendredi 21 juin – essais libres 1 et 2

En ce premier jour officiel de l’été, les deux séances d’essais libres du vendredi se dérouleront sous un ciel peu nuageux avec un mercure oscillant entre 24°C le matin et 26°C en après-midi.

Les vents seront légers (10-15 km/h) et souffleront du sud. En fin d’après-midi et en soirée, quelques développements nuageux sont attendus mais le risque de précipitation est très faible.

Samedi 22 juin – essais libres 3 et qualifications

Samedi, le soleil brillera de façon généreuse tout au long de la journée sur le circuit du Var. Pour la troisième séance d’essais libre et la séance de qualifications, les températures seront toujours très agréables (entre 26°C et 28°C).

Le fait météo marquant de la journée de samedi se situera au niveau du vent car un (léger) Mistral avec des rafales pouvant dépasser 35 km/h soufflera lors de la séance de qualifications.

Dimanche 23 juin – la course

La journée de dimanche devrait être la plus belle du week-end avec un ciel dégagé, des vents faibles et des températures maximales avoisinant 30°C à 15h10 pour le départ du Grand Prix.

La crème solaire et une bonne hydratation seront de rigueur pour ceux et celles qui auront la chance d’assister à ce 8e Grand Prix de la saison.

Bien évidemment, nous ne manquerons pas de mettre à jour ce bulletin météo advenant un changement important d’ici dimanche.

Si vous vous rendez au Grand Prix de France F1 2019, n’oubliez pas que vous devrez respecter certains horaires sur le circuit.

Nous allons vous aider tout au long du week-end en vous donnant le programme de chaque journée du Grand Prix de France pour vous faciliter la tâche et pour que vous puissiez passer un agréable moment.

Nous commençons donc par cette journée du jeudi 20 juin 2019, qui est traditionnellement réservée à la presse une grande partie de la journée comme sur tous les circuits du calendrier de la Formule 1.

Si vous souhaitez vous rendre sur le circuit Paul Ricard ce jeudi, notez que l’entrée ne sera possible qu’à partir de 15h00 et est uniquement réservée aux détenteurs d’un Pass 3 jours.

Une fois sur le circuit Paul Ricard, vous pourrez vous diriger vers la voie des stands pour une visite programmée entre 16h00 et 17h40, tandis que les pilotes pourront vous signer des autographes durant toute la durée de votre visite.

Notez bien que le circuit fermera ses portes à 19h00 ce jeudi 20 juin, alors qu’à partir de ce vendredi 21 juin, le circuit Paul Ricard ouvrira ses portes à partir de 07h00 du matin.

Nous vous donnons dores et déjà rendez-vous demain matin pour le programme complet de la journée de ce vendredi 21 juin sur le circuit Paul Ricard, avec notamment plusieurs séances d’essais libres [F3, F2, F1, Clio Cup et un concert].

Le circuit Paul Ricard dispose d’une nouvelle entrée pour la voie des stands cette année, après les nombreuses plaintes des pilotes lors de la précédente édition du Grand Prix de France.

Initialement placée au début de la ligne droite de départ/arrivée sur le circuit Paul Ricard, l’entrée de la voie des stands a été déplacée au niveau de l’avant dernier virage du tracé varois [virage 14] en 2019 pour des raisons de sécurité.

Les pilotes auront donc désormais l’obligation de se placer à droite d’une ligne blanche dans le virage 14 du circuit, alors que cette ligne débutera dans un premier temps en pointillé.

Une fois la monoplace positionnée à droite de la ligne blanche continue, il ne sera plus possible aux pilotes de changer d’avis et de reprendre la piste sans risquer une pénalité de la part des commissaires de course du Grand Prix de France.

Comme le stipule la réglementation sportive de la FIA, il est strictement interdit de couper la ligne blanche en entrée et en sortie de la voie des stands sur tous les circuits du calendrier.

La sortie de la voie des stands également modifiée

La sortie de la voie des stands du circuit Paul Ricard a également été modifiée cette année  et a été élargie et rallongée jusqu’au premier virage du tracé varois.

Que ce soit en entrée ou en sortie, les pilotes ne devront jamais s’amuser à couper la ligne blanche matérialisant l’entrée ou la sortie de la voie des stands sous peine de recevoir une lourde pénalité.

Deux zones de DRS

Comme l’an dernier, il n’y aura que deux zones de DRS sur le circuit Paul Ricard ce week-end. La première zone étant située sur la ligne droite de départ/arrivée et la seconde sur la ligne droite du Mistral, avant la chicane, toujours présente.

Eric Boullier a déclaré que le Grand Prix de France veut mettre en avant sa localisation pour attirer encore plus de monde à l’avenir.

Situé en plein cœur de la Provence, le circuit Paul Ricard, qui accueille le Grand Prix de France de Formule 1 depuis 2018, fait office de locomotive pour lancer la saison estivale sur la côte d’azur [bien qu’elle commence en réalité un mois avant avec le Festival de Cannes].

Les organisateurs du Grand Prix de France veulent désormais axer leur communication vis à vis du public sur la localisation du tracé varois, afin d’offrir aux touristes un package d’expériences avant, pendant et après le Grand Prix de France sur la côte d’azur.

« C’est bien de toucher un public, mais il faut s’assurer que le message soit compris. » explique Eric Boullier, conseiller stratégique du Grand Prix de France, au site de la Formule 1.

« Pour nous, ce message est axé sur notre localisation. Notre date de course est juste avant les vacances d’été, nous voulons donc donner aux gens une expérience de la Côte d’Azur et je pense que nous avons vraiment apporté cette expérience à la piste et au paddock. »

« Nous voulons conserver cette touche française et cette expérience culturelle. Nous voulons que les gens qui viennent à la course profitent de l’expérience de la Côte d’Azur, de la nourriture, du vin et de la musique. C’est un avant-goût de l’été avant que les vacances ne commencent vraiment. »