Helmut Marko n’aura pas tardé à souligner que, même si Max Verstappen avait aidé Sergio Perez au Brésil, cela aurait été « inutile » compte tenu du résultat du pilote mexicain à Abu Dhabi.

Le week-end dernier au Brésil, alors qu’il était sixième, Max Verstappen avait refusé d’échanger les positions durant la course avec son coéquipier Sergio Perez, lui qui se battait encore pour la deuxième place au championnat. A l’issue du Grand Prix à Interlagos, le Mexicain était à égalité de points avec le pilote Ferrari Charles Leclerc.

Ce dimanche, Perez partait deuxième sur la grille de départ à Abou Dhabi juste devant Charles Leclerc. Le pilote mexicain a pris l’avantage au début mais il a finalement perdu sa bataille contre le Monégasque car il n’a pas été en mesure de faire fonctionner sa stratégie à deux arrêts. Charles Leclerc a donc décroché la deuxième place lors du Grand Prix et, de facto, la deuxième place au classement des pilotes avec trois points de plus que Sergio Perez.

Le Dr Hemult Marko, conseiller chez Red Bull, a expliqué que cela signifiait que la controverse du Brésil n’avait finalement pas eu d’impact sur la position au classement du pilote mexicain. En effet, dans l’hypothèse où Verstappen lui avait laissé la sixième place au Brésil, Charles Leclerc aurait tout de même eu un point d’avance sur Perez à l’issue de la course à Abou Dhabi.

« C’est dommage pour Perez« , a déclaré l’Autrichien à Sky Allemagne, « mais si maintenant la question d’échanger des places au Brésil se posait, cela aurait été inutile. »

Bien que Red Bull ait raté le doublé au championnat pilotes, Helmut Marko semblait satisfait de la façon dont la dernière course de la saison s’est déroulée. Max Verstappen a en effet décroché sa quinzième victoire de la saison et Sergio Perez a donc fini troisième.

« Nous devons être satisfaits« , a-t-il déclaré. « En fait, nous avons tout fait correctement en termes de stratégie. »

« C’était très serré à la fin, mais Perez a fait une erreur dans la première phase de course, il a trop poussé avec ses pneus et nous avons dû le faire passer au stand plus tôt que prévu. »

« Plus tard, il a essayé de dépasser Hamilton, mais il a été immédiatement dépassé. Cela lui a coûté 1,3 seconde. »

« Nous avons été surpris que Ferrari ait pu mettre en place la stratégie à un seul arrêt avec Leclerc. Ce n’est pas ce nous avions prévu. »

« Premier et troisième, 17 victoires, les deux titres mondiaux – nous sommes ravis », a déclaré Marko. « Voyons si nous pouvons à nouveau y parvenir un jour. Nous allons essayer. »

Daniel Ricciardo a confirmé qu’un retour chez Red Bull en tant que réserviste était fort probable pour lui en 2023, alors que sa collaboration avec McLaren est arrivée à son terme.

Le pilote australien n’aura jamais retrouvé chez McLaren la forme qu’il avait lorsqu’il était chez Red Bull. Lui qui avait remporté sept victoires avec l’écurie autrichienne n’a que très rarement réussi à surpasser son coéquipier Lando Norris au sein de l’équipe de Woking. Reconnaissant que le partenariat ne fonctionnait pas, Daniel Ricciardo et McLaren ont convenu de se séparer à la fin de cette saison. Le pilote de 33 ans prendra une année sabbatique la saison prochaine en vue de revenir sur la grille en 2024.

Un rôle de pilote de réserve pourrait permettre à l’Australien de faire ce pas de côté. Il y a quelques semaines, des rumeurs indiquaient qu’il pourrait tenir cette fonction chez Mercedes mais c’est finalement Helmut Marko qui a vendu la mèche ce week-end à Abou Dhabi (à lire ici). Après avoir terminé neuvième sur le circuit de Yas Marina lors de son dernier Grand Prix avec McLaren, Ricciardo a indiqué qu’il était effectivement proche d’un retour à Milton Keynes.

« C’est, disons, l’endroit le plus probable pour moi« , a-t-il déclaré à Sky Sports, avant de confirmer qu’il parlait de Red Bull.

« Je ne peux pas dire à 100% tant que les choses ne sont pas signées et peu importe, mais c’est certainement ce qui est le plus probable maintenant, et j’ai hâte d’y être. »

« Si c’est le cas, je ne serai pas présent sur les 24 courses, sinon je pourrais aussi bien être sur la grille quelque part. J’ai précisé que j’avais encore besoin de temps pour moi et de prendre un peu de recul. Mais oui, je serai là dans une certaine mesure et j’essaierai de m’impliquer. »

L’Australien a expliqué en toute franchise comment il avait réussi à traverser ces derniers mois difficiles chez McLaren : « La plus grande chose que j’ai apprise est probablement la perspective« .

« Je pense que c’est si facile de se laisser prendre par la compétition. Nous en sommes tellement passionnés, nous y consacrons littéralement notre vie, nous y consacrons tellement de temps. Donc, quand ça ne marche pas ou que ça ne va pas bien, vous pouvez facilement être en colère, frustré, amer – beaucoup d’émotions et de sentiments négatifs envers quelque chose que vous aimez vraiment. »

« Donc, c’est là que trouver le bon côté de la perspective m’a permis de maintenir beaucoup de bonheur, beaucoup de gratitude pour cela. Parce que oui tu as tes journées, mais finalement, c’est un privilège de faire ce qu’on aime. »

« C’est un sport tellement amusant, et l’environnement, les gens que nous rencontrons, tout ce qui nous entoure. Donc si on arrive à prendre un peu de recul et à garder cette gratitude, cela aide beaucoup à avancer » a conclu Daniel Ricciardo.

La Scuderia Ferrari a terminé le championnat du monde 2022 de Formule 1 à la deuxième place au classement constructeurs avec 39 points d’avance sur l’équipe Mercedes.

A l’issue de la dernière course de l’année disputée ce dimanche 20 novembre à Abou Dhabi, Ferrari termine cette saison 2022 en étant la deuxième force du plateau et a donc atteint son objectif qui était de redevenir compétitive après plusieurs années en retrait en catégorie reine. Si l’équipe italienne n’a pas été en mesure de décrocher le titre mondial cette saison face à une équipe Red Bull intraitable, le pas en avant en termes de compétitivité est évident et le directeur de l’écurie, Mattia Binotto, n’a pas manqué de le souligner ce dimanche soir.

« La deuxième place aux championnats des constructeurs et des pilotes est due à tout le travail acharné au cours de la saison. » a déclaré Binotto.

« Cela a été une année importante, au cours de laquelle nous nous étions fixé pour objectif de redevenir compétitifs et, en cela, nous avons réussi. Cependant, nous savons que si nous voulons gagner les titres, il reste encore beaucoup de travail à faire. »

« Je félicite toute l’équipe, pilotes, ingénieurs, mécaniciens, ici à Abou Dhabi et tous ceux qui sont chez eux à Maranello, car ils ont su rester concentrés sur nos objectifs pour ce week-end. »

« La saison a eu ses moments difficiles, mais dans l’ensemble, elle a été significative. Nous pouvons mettre 2022 derrière nous en sachant que nous avons fait beaucoup de progrès et, à partir de mardi, nous commencerons à nous préparer pour le nouveau défi qui nous attend en 2023. Je tiens à remercier nos fans pour leur soutien indéfectible cette saison. »

Classement constructeurs F1 2022

L’équipe Alpine F1 s’est assurée aujourd’hui la quatrième place du championnat du monde constructeurs de Formule 1 à l’issue de la saison 2022, après que Esteban Ocon a marqué six points lors du Grand Prix d’Abou Dhabi, théâtre de la finale. Son coéquipier Fernando Alonso, qui disputait sa dernière course avec l’équipe, a pour sa part été contraint à l’abandon.

L’équipe du constructeur français termine l’année avec 173 points. Crédité de 92 points, Esteban Ocon prend la huitième place du championnat pilotes, juste devant Fernando Alonso, neuvième avec 81 unités. Au cours de cette saison 2022, l’équipe Alpine a hissé à onze reprises ses deux monoplaces dans le top dix, alors que son meilleur résultat reste une quatrième place décrochée par Esteban Ocon au Grand Prix du Japon. En outre, avec 173 points, l’équipe a marqué 18 unités de plus que lors de sa campagne 2021.

« Félicitations à toute l’équipe pour cette quatrième place au championnat constructeurs à l’issue d’une saison très disputée. Nous savions que la campagne serait difficile à bien des égards, notamment en raison des changements de règlements aussi importants et du fait d’avoir dû partir d’une feuille blanche en termes de conception de voiture. » a confié Laurent Rossi, PDG d’Alpine, ce dimanche soir à Abou Dhabi.

« Merci à tout le monde à Enstone et à Viry pour avoir sans cesse fait évoluer ce package afin de nous permettre de continuellement progresser tout au long de l’année. Décrocher la quatrième place était notre objectif, c’est donc extrêmement satisfaisant de cocher cette case et de franchir cette étape. »

« Tout le monde chez Alpine a envie de plus encore et est déterminé à se servir de ce résultat comme un tremplin pour la saison prochaine, où nous voulons poursuivre notre trajectoire ascendante vers le haut de la grille. »

« Pour l’instant, nous allons profiter d’un peu de repos pendant l’intersaison et nous reviendrons l’année prochaine avec les yeux fixés vers l’avenir. Enfin, un remerciement spécial à Fernando pour ses prestations exceptionnelles au sein de l’équipe au fil des ans. Nous lui souhaitons bonne chance pour le prochain chapitre de sa carrière. »

Classement constructeurs F1 2022

L’équipe Mercedes a pris la peine de livrer en mains propres le Néerlandais Nyck de Vries à l’équipe AlphaTauri ce dimanche après l’arrivée de la dernière manche de l’année disputée à Abou Dhabi.

Le pilote de réserve de l’équipe Mercedes, Nyck de Vries, pilotera à partir de la saison 2023 pour AlphaTauri où il remplacera directement le Français Pierre Gasly en partance pour l’écurie Alpine. L’écurie du constructeur allemand a donc pris la peine de « livrer » Nyck De vries directement à sa nouvelle équipe ce dimanche soir en le ligotant sur un chariot de transport juste après l’avoir jeté dans la marina de Yas Island comme le veut la tradition (voir vidéo au plus bas de l’article).

Traditions, @nyckdevries! 😆 If you’re leaving the Team, you get dunked in the Marina. 😂 pic.twitter.com/fjJc3r5Xc0

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 20, 2022

L’an prochain, Nyck de Vries fera donc équipe avec le Japonais Yuki Tsunoda chez AlphaTauri, il s’agira de sa toute première saison en Formule 1 en tant que titulaire après avoir occupé le poste de pilote de réserve cette saison, ce qui lui a permis de remplacer à la hâte Alex Albon au Grand Prix d’Italie dans la Williams, une course au terme de laquelle le Néerlandais a inscrit ses premiers points en F1 en terminant neuvième.

Nyck de Vries débutera son travail avec sa nouvelle équipe dès ce lundi, alors qu’il sera en piste mardi lors de la journée de tests privés organisée à Abou Dhabi.

A special delivery. 😆 On loan to @AlphaTauriF1 ‘till the end of the season! 😂 pic.twitter.com/xgeCtDJkns

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 20, 2022

Voici les résultats officiels et définitifs du Grand Prix F1 d’Abou Dhabi, ultime manche du championnat du monde 2022 – disputé ce dimanche 20 novembre sur le tracé de Yas Marina.

C’est le pilote Red Bull, Max Verstappen, qui a remporté le Grand Prix d’Abou Dhabi 2022. Le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Charles Leclerc et l’autre Red Bull de Sergio Perez. Derrière, Carlos Sainz, George Russell, Lando Norris, Esteban Ocon, Lance Stroll, Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel complètent le top dix à l’arrivée de cette dernière course de l’année.

Les abandons : il y a eu trois abandons ce dimanche à Abou Dhabi. Le pilote Williams Nicholas Latifi a dû abandonner à la suite de dégâts sur sa monoplace après un accrochage avec la Haas de Mick Schumacher. Le Britannique Lewis Hamilton a lui aussi abandonné en raison d’un problème mécanique sur sa Mercedes (hydraulique), tandis que le pilote Alpine Fernando Alonso a lui aussi abandonné sur panne mécanique (fuite d’eau).

Les pénalités : l’équipe Mercedes a écopé d’une amende de 500 euros ce dimanche en raison d’un excès de vitesse dans la voie des stands lors des tours de reconnaissance par Lewis Hamilton.

Le pilote Haas, Mick Schumacher, a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir percuté la Williams de Nicholas Latifi en course, alors que l’Allemand a également reçu deux points de pénalité sur sa Superlicence.

Enfin, le pilote Mercedes George Russell a lui aussi reçu une pénalité de cinq secondes en course pour un « unsafe release » lors de son premier arrêt au stand.

Pilote du jour : c’est l’Allemand Sebastian Vettel – dixième à l’arrivée de l’épreuve – qui a été élu « pilote du jour » ce dimanche à Abou Dhabi. Le pilote Aston Martin a reçu 56,6% des votes de la part des fans, il devance Sergio Perez (9,1%), Charles Leclerc (6,5%), Lewis Hamilton (5,5%) et Daniel Ricciardo (4,8%).

Meilleur tour en course : c’est le pilote McLaren Lando Norris qui a signé le meilleur tour en course ce dimanche à Abou Dhabi. Le Britannique a signé un 1,28.391 au 44e tour, il empoche ainsi le point bonus car il a terminé dans le top dix (sixième).

Résultats définitifs GP d’Abou Dhabi

Classement pilotes F1 2022

Classement constructeurs F1 2022

Après un énième abandon ce dimanche au Grand Prix d’Abou Dhabi, Fernando Alonso ne pouvait pas cacher sa frustration de devoir quitter l’équipe Alpine sans pouvoir une nouvelle fois voir le drapeau à damier.

Dixième sur la grille de départ du Grand Prix d’Abou Dhabi, Fernando Alonso se battait pour les points ce dimanche pour sa dernière course sous les couleurs d’Alpine (il rejoint Aston Martin). Mais une nouvelle fois, la mécanique l’a trahi et l’Espagnol n’a jamais vu le drapeau à damier : « Je suis déçu bien-sûr, des millions de fans sont déçus, mais c’est comme ça. » a déclaré le double champion du monde ce dimanche soir après le Grand Prix d’Abou Dhabi.

« Ce fut une saison malchanceuse en termes de…non pas malchanceuse, je pense que nous n’étions pas préparés en termes de fiabilité. Je pense que c’est le sixième ou septième abandon. En Australie, nous avons eu un problème lors des qualifications, en Autriche nous n’avons même pas pris le départ de la course Sprint et il y a eu d’autres courses que nous n’étions pas prêts à disputer. C’est un peu triste de terminer comme ça, mais c’est comme ça. »

Fernando Alonso va désormais quitter l’équipe Alpine pour rejoindre Aston Martin dès ce lundi pour mouler son baquet et prendre ensuite la piste dès mardi lors de la journée de tests programmée à Abou Dhabi.

« Demain, je vais mouler mon baquet, je vais rencontrer quelques personnes, puis mardi je testerai la voiture. Ce sera, espérons-le, un bon chapitre qui compensera toute la malchance de cette année pour l’année prochaine. »

En 2022, Fernando Alonso a terminé neuvième au championnat du monde des pilotes avec 81 points marqués, soit onze points de moins que son coéquipier Esteban Ocon.

Classement pilotes F1 2022

Le Mexicain Sergio Perez a raté de peu la deuxième place du championnat du monde 2022 de F1 ce dimanche en terminant à moins de deux secondes du pilote Ferrari Charles Leclerc au terme des 58 tours de course du Grand Prix d’Abou Dhabi.

Après cette dernière course de l’année remportée par Max Verstappen, Sergio Perez termine à la troisième place au championnat du monde des pilotes à seulement trois points du Monégasque Charles Leclerc. Le pilote Red Bull s’élançait ce dimanche depuis la deuxième place sur la grille de départ, mais une stratégie à deux arrêts l’a finalement fait redescendre dans la hiérarchie en course, ce qui a permis à Charles Leclerc – qui avait opté pour une stratégie à un seul arrêt – de conserver la deuxième place jusqu’à l’arrivée.

Au drapeau à damier, l’écart entre Charles Leclerc et Sergio Perez n’était que de 1,3 sec, mais le Mexicain ne regrette rien car il estime avoir « tout donné » : « J’ai tout donné vous savez. Evidemment, en regardant en arrière, il y a des choses que l’on aurait pu mieux faire, comme ce relais intermédiaire, parce que nous pensions toujours que nous serions sur un seul arrêt à ce moment-là. » 

« Donc, je pense que cela nous a un peu surpris, et je pense que nous avons perdu quelques secondes précieuses lorsque j’étais derrière Max. Max lui était sur un arrêt et moi j’étais sur deux, donc ce relais intermédiaire n’était pas idéal. »

Désormais, Perez veut regarder vers l’avenir après cette deuxième saison passée chez Red Bull et a déjà les yeux rivés sur 2023 où il espère revenir en grande forme pour se battre pour la championnat du monde.

« Il y a très certainement eu des bons jours durant cette saison, nous avons eu des grands moments, des grandes batailles, mais je pense que j’ai eu un peu de mal avec les pneus cette année, notamment en termes de gestion durant la course. Donc, j’espère que je vais pouvoir améliorer cela l’année prochaine. »

« Je pense qu’en tant qu’équipe nous pouvons être satisfaits du travail accompli cette année. Nous terminons bien la saison et j’attends maintenant avec impatience l’année prochaine. »

Classement pilotes F1 2022

Après son abandon ce dimanche au Grand Prix d’Abou Dhabi, le septuple champion du monde de F1, Lewis Hamilton, termine cette campagne 2022 sans la moindre victoire au compteur et également sans une seule pole position, une première depuis le début de sa carrière en 2007.

Jamais depuis le début de sa carrière en 2007 avec McLaren, Lewis Hamilton n’a connu une saison sans la moindre victoire, la moins prolifique étant jusqu’à ce jour la saison 2013 avec une seule victoire décrochée cette année-là. Le Britannique – qui a abandonné sur problème mécanique ce dimanche à Abou Dhabi – termine donc cette campagne 2022 à la sixième place au championnat du monde des pilotes avec neuf podiums à son actif et 240 points marqués.

« C’est à l’image de la saison, je suis juste heureux que ça se soit terminé. » a déclaré Hamilton au micro de Canal+ ce dimanche soir à propose de son abandon à Abou Dhabi.

« Il faut juste être résilient, ne jamais lâcher, continuer d’attaquer. Je ne sais pas trop quoi vous dire à cet instant précis sur la saison, mais on a appris c’est certain et continuer d’avancer est notre objectif. On va essayer de passer un bon hiver pour revenir plus solides. »

Ce Grand Prix d’Abou Dhabi marquait tout de même la 200e course avec l’équipe Mercedes pour Lewis Hamilton. Depuis son arrivée au sein de l’écurie du constructeur allemand, le Britannique a tout de même décroché 82 victoires, 142 podiums, 77 poles position et six titres de champion du monde.

En tant qu’équipe, Mercedes termine cette saison 2022 à la troisième place au championnat du monde des constructeurs, juste derrière la Scuderia Ferrari.

Classement constructeurs F1 2022

Dixième à l’arrivée du Grand Prix d’Abou Dhabi, le quadruple champion du monde Sebastian Vettel quitte ce dimanche soir la Formule 1 en ayant marqué le dernier point de sa longue carrière.

Le Grand Prix d’Abou Dhabi était la dernière course de Sebastian Vettel ce dimanche, l’Allemand ayant pris la décision de prendre sa retraite du sport après cette ultime manche de la saison 2022. Le pilote Aston Martin – qui sera remplacé en 2023 par Fernando Alonso – a franchi la ligne d’arrivée à la dixième place, juste derrière la McLaren de Daniel Ricciardo, marquant ainsi un point pour son équipe, le dernier de sa carrière.

« J’aurais aimé avoir plus de points, mais j’ai apprécié la course. L’échauffement était un peu différent ce dimanche avant la course, mais une fois que les lumières se sont éteintes, j’étais en mode course. » a déclaré Vettel après l’arrivée du Grand Prix d’Abou Dhabi.

« Aujourd’hui, nous n’avons pas opté pour la meilleure stratégie, c’est dommage, parce que je pense que nous aurions pu renverser le championnat des constructeurs en notre faveur. Une fois que les pneus étaient usés, nous avons perdus des positions, mais une fois que nous nous sommes engagés sur une stratégie à un seul arrêt, nous ne pouvions plus changer et c’était la stratégie la plus lente aujourd’hui. »

« Ce n’est pas si agréable quand vous êtes dans la voiture et que vous perdez des positions, mais j’ai eu des belles batailles avec Daniel [Ricciardo], mais je ne pouvais tout simplement pas m’approcher suffisamment de lui. »

« Je pense que c’est bien d’avoir combattu dans les deux derniers tours avec lui et que nous terminions tous les deux dans les points. Ça a été un gros week-end. »

« Globalement, ce fut une grande journée, je dois juste remercier tout le monde avec les drapeaux, les visages souriants, c’était très spécial et agréable. Je suis sûr que tout ça va me manquer, même si je ne le comprends pas pour le moment. »

Comme lot de consolation pour sa dernière course, Sebastian Vettel a également été élu « pilote du jour » par les fans de Formule 1.

#F1DriverOfTheDay

It could only be Seb ?#AbuDhabiGP @salesforce pic.twitter.com/096vfVdDAa

— Formula 1 (@F1) November 20, 2022

Classement pilotes F1 2022

Le pilote Ferrari Charles Leclerc termine la saison 2022 en tant que vice champion du monde après avoir décroché la deuxième place ce dimanche au Grand Prix d’Abou Dhabi, dernière manche de l’année.

Alors qu’il s’élançait depuis la troisième place sur la grille de départ ce dimanche, juste derrière la Red Bull de Sergio Perez, le Monégasque a réussi à dépasser le Mexicain grâce à une stratégie à un seul arrêt alors que Checo était pour sa part sur une stratégie à deux arrêts aujourd’hui.

En fin de course, Leclerc s’est donc retrouvé sous la pression de Perez qui a terminé finalement troisième à moins de deux secondes derrière la Ferrari du Monégasque, ce qui permet à Charles Leclerc de terminer ce championnat du monde 2022 à la deuxième place derrière le champion du monde Max Verstappen avec seulement trois points d’avance sur son rival Sergio Perez.

« J’étais à 110% du premier au dernier tour. Nous avons fait la course parfaite. Je savais que la meilleure façon de battre Sergio [Perez] c’était d’avoir une stratégie différente. » a déclaré Leclerc à l’arrivée du Grand Prix d’Abou Dhabi.

« Nous avons joué avec la gestion des pneumatiques et nous l’avons très bien fait aujourd’hui, malgré une stratégie à un seul arrêt. j’espère que l’année prochaine nous pourrons encore faire un pas en avant et nous battre pour le championnat. »

« Vu où nous étions [l’année dernière], c’est un grand pas en avant. Nous devons encore travailler sur le rythme de course, car nous avons encore tendance à avoir du mal le dimanche, mais nous allons pousser pendant l’hiver. »

Classement pilotes F1 2022

Voici la grille de départ officielle et définitive du Grand Prix F1 d’Abou Dhabi, dernière manche de la saison 2022, dont le départ sera donné ce dimanche 20 novembre sur le tracé de Yas Marina.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a décroché la pole position au Grand Prix d’Abou Dhabi ce samedi à Yas Marina en 1,23.824, le Néerlandais devance de deux dixièmes la Red Bull de Sergio Perez et de deux dixièmes la Ferrari de Charles Leclerc. Derrière, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, George Russell, Lando Norris, Esteban Ocon, Sebastian Vettel et Fernando Alonso complètent le top dix au départ de cette ultime course de l’année.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive. Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question. Pour accéder au live et suivre le Grand Prix d’Abou Dhabi 2022 en direct, cliquez sur ce lien.

Grille de départ à Abou Dhabi 

Selon Pirelli, la stratégie la plus rapide pour boucler les 58 tours de course ce dimanche au Grand Prix d’Abou Dhabi est de deux arrêts, bien qu’une stratégie à un seul arrêt reste possible.

La dégradation plus importante des pneumatiques sur le tracé de Yas Marina par rapport à l’année dernière a remis en cause toutes les simulations des équipes et un double arrêt ce dimanche reste, selon Pirelli, la meilleure option pour rallier le plus rapidement la ligne d’arrivée de cette ultime manche de la saison 2022 de Formule 1.

Deux options sont considérées comme les plus rapides : prendre le départ de la course avec les pneus Mediums, puis passer aux pneus Durs et enfin repasser sur les Mediums pour le dernier relais ou bien passer de nouveau en Durs.

Terminer la course sur les pneus Tendres est moins probable selon Pirelli, car ces derniers risquent de ne pas être aussi compétitifs que les Durs ou les Mediums. Le choix des équipes se fera probablement aussi en fonction des sets mis à leur disposition.

Les pilotes qui choisiraient éventuellement une stratégie à un seul arrêt ce dimanche pourraient prendre le départ avec des pneus Mediums, avant de passer sur les gommes Dures, gérant ainsi la dégradation lors d’un premier relais plus long. Les autres possibilités sur une stratégie à un seul arrêt pourraient être Tendres/Durs et Durs/Tendres, dans ce cas là, une voiture de sécurité jouerait alors un rôle important.

Les stratégies possibles en course

Pneus disponibles en course

Nicholas Latifi admet qu’il se sent triste et déçu avant de prendre le départ de sa dernière course en Formule 1 ce dimanche à Abou Dhabi, finale de la saison 2022.

Après trois saisons passées chez Williams, le Canadien Nicholas Latifi quittera l’écurie de Grove au lendemain du Grand Prix d’Abou Dhabi, le nom de son remplaçant n’ayant pas encore été révélé, bien que l’on s’attend à ce que l’Américain Logan Sargeant prenne sa place l’an prochain.

Au cours de ces quatre années passées chez Williams (un an en tant que pilote de réserve), Latifi n’a jamais eu l’occasion de démontrer tout son potentiel au volant d’une monoplace peu compétitive, alors qu’il n’a marqué que deux points cette saison (avant le départ de la dernière course).

S’exprimant avant son dernier départ avec Wiliams, Nicholas Latifi admet qu’il est triste depuis qu’il a appris la nouvelle qu’il ne continuerait pas à piloter pour l’écurie britannique : « J’ai évidemment des émotions mitigées, parce quand j’ai appris la nouvelle que je ne n’allais pas continuer avec l’équipe, il me restait encore six courses à disputer. » a expliqué Latifi.

« J’ai donc adopté une approche pour profiter de chaque opportunité tout en essayant de tirer le meilleur parti et d’essayer de profiter autant que possible, sans trop me stresser avec de petites choses, ou tout du moins ce qui semble être des petites choses avec du recul et qui ont été difficiles à digérer tout au long de la saison. »

« Désormais, je suis à la dernière course qui, d’une part semblait s’approcher très lentement, mais aussi très rapidement, donc c’est une position un peu bizarre. »

« Et une fois le drapeau à damiers tombé, il est difficile de savoir exactement comment je vais me sentir. Bien que, naturellement, je sois déçu de mettre fin à mon temps avec l’équipe, je veux juste en profiter au maximum et être reconnaissant pour les opportunités que j’ai eues. Et on verra comment je me sens après. »

Au cours de son passage chez Williams, Latifi a connu des hauts et des bas en tant que pilote et son meilleur souvenir sportivement parlant restera ses premiers points en Formule 1 au Grand Prix de Hongrie : « Mon point culminant personnel serait ma première arrivée dans les points à Budapest. »

« Décrocher mes premiers points en Formule 1 lors d’une course très difficile, et aussi marquer un doublé pour l’équipe, c’était assez spécial sur le plan personnel. »

Concernant son avenir, le Canadien admet que son voyage en Formule 1 se terminera probablement après cette dernière course à Abou Dhabi : « Prendre le départ de cette course sera un peu triste, puis il y aura de la déception. »

« Je veux dire, j’aimerais continuer en F1, c’est mon objectif, c’est là que je veux être. Mais il semble évident que ce ne sera pas le cas. Donc, je suis juste reconnaissant de l’opportunité que j’ai pu avoir ces trois années, je connais la position privilégiée dans laquelle j’ai été. »

« Beaucoup de pilotes tueraient pour pouvoir participer à une course, sans parler de trois années en F1, donc j’en suis très reconnaissant et je cherche juste à en profiter autant que possible. »

Depuis quelques semaines, des rumeurs suggèrent une arrivée de Latifi en Indycar, mais le principal intéressé assure qu’il n’a rien signé jusqu’à présent.

Le pilote Ferrari Charles Leclerc se dit prêt à saisir chaque opportunité ce dimanche au Grand Prix d’Abou Dhabi pour dépasser son rival Sergio Perez afin de terminer cette saison 2022 à la deuxième place du championnat pilotes.

Avant le départ de la dernière course de l’année, Charles Leclerc occupe la deuxième place au championnat du monde des pilotes à égalité de points avec le Mexicain Sergio Perez (290 points). Cependant, Perez a un léger avantage sur le Monégasque ce dimanche puisqu’il s’élancera depuis la deuxième position sur la grille, juste devant la Ferrari de Leclerc. Si les positions restent figées jusqu’au drapeau à damier, Sergio Perez terminerait alors devant Charles Leclerc au championnat du monde avec seulement quelques points d’avance.

Bien qu’il ait manqué de se qualifier sur la première ligne pour seulement quelques dixièmes, Charles Leclerc se montre cependant plutôt confiant pour la course et assure qu’il sera prêt à saisir chaque opportunité ce dimanche pour la grande finale de la saison.

« Je n’avais personne devant moi [en qualifications pour l’aspiration], ce qui m’a peut-être coûté un peu de temps en Q3. Mais pour être honnête, c’était mon choix, car je voulais un tour propre. » a expliqué Leclerc ce samedi soir à Abou Dhabi.

« Mais c’est comme ça, partir depuis la P3 est une bonne position pour commencer, et j’espère juste que j’aurais une chance de dépasser Checo [Perez] très tôt. »

Lorsqu’on lui demande s’il pense avoir le rythme en course pour aller chercher son rival de chez Red Bull après des longs relais assez lents le vendredi en essais libres, le Monégasque a répondu : « Je pense que nous avons fait des progrès [lors de la dernière séance d’essais libres], mais nous n’avions aucune référence, donc nous ne savons pas trop à quel point c’était mieux par rapport à vendredi. Donc, je ne suis pas sûr, mais nous verrons. »

« Je reste convaincu que nous avons fait des progrès, reste à savoir combien ? Nous devons attendre et voir. Ça va être une bataille serrée avec Checo, j’en suis sûr, et s’il y a une opportunité, je vais la saisir. »

Grille de départ du GP d’Abou Dhabi