Les résultats définitifs du GP d’Emilie-Romagne 2022

Voici les résultats définitifs du Grand Prix d’Emilie-Romagne 2022, quatrième manche du championnat du monde, disputé ce dimanche 23 avril sur le tracé d’Imola en Italie.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix d’Emilie-Romagne ce dimanche, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée le Mexicain Sergio Perez et le Britannique Lando Norris. Derrière, George Rusell, Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel, Kevin Magnussen et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve à Imola.

Les abandons : il y a eu deux abandons ce dimanche à Imola. Le pilote Ferrari Carlos Sainz a été percuté dès le premier tour par la McLaren de Daniel Ricciardo, tandis que son compatriote Fernando Alonso a lui aussi été percuté par une Haas, ce qui l’a obligé à abandonner également.

Les pénalités : il n’y a que le pilote Alpine Esteban Ocon qui a reçu une pénalité ce dimanche en course à Imola. Le Français a reçu cinq secondes de pénalité après l’arrivée de l’épreuve pour un Unsafe release dans la voie des stands lors de son unique arrêt. Onzième au drapeau à damier, Ocon a reculé jusqu’à la quatorzième place une fois cette pénalité appliquée.

Pilote du jour : c’est le vainqueur de l’épreuve, le pilote Red Bull Max Verstappen, qui a été élu « pilote du jour ce dimanche à Imola. Verstappen a recueilli 14,7% des votes contre 11,5% pour son coéquipier Sergio Perez, 11% pour Lando Norris, 9,3% pour George Russell et 8,7% pour Yuki Tsunoda.

Meilleur tour en course : C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a signé le meilleur tour en course ce dimanche au Grand Prix d’Emilie-Romagne. Le Néerlandais a signé un 1,18,446 au 55e tour de course, il empoche donc le point bonus du meilleur tour en plus de ses 25 points pour sa victoire.

Résultats définitifs GP Emilie-Romagne

Classement pilotes F1 2022

Pilote Équipe Points
1-Max VerstappenRed Bull 454
2-Charles LeclercFerrari 308
4-George RussellMercedes 275
3-Sergio Perez Red Bull 305
5-Carlos Sainz Ferrari 246
6-Lewis Hamilton Mercedes240
7-Lando Norris McLaren122
8-Esteban Ocon Alpine92
9-Fernando Alonso Alpine81
10-Valtteri Bottas Alfa Romeo 49
11-Sebastian Vettel Aston Martin 37
12-Daniel Ricciardo McLaren37
13-Kevin MagnussenHaas25
14-Pierre Gasly AlphaTauri 23
15-Lance Stroll Aston Martin 18
16-Mick Schumacher Haas12
17-Yuki Tsunoda AlphaTauri 12
18-Guanyu Zhou Alfa Romeo 6
19Alex Abon Williams4
20-De Vries Williams 2
21-Nicholas Latifi Williams2

Classement constructeurs F1 2022

Équipe Moteur Points
Red Bull HRC 619
Ferrari Ferrari 454
MercedesMercedes387
AlpineRenault 143
McLaren Mercedes130
Alfa Romeo Ferrari 52
Aston Martin Mercedes45
Haas Ferrari 34
AlphaTauri HRC34
Williams Mercedes8

Charles Leclerc : « Cela ne devra plus se produire »

Charles Leclerc regrette d’avoir commis une toute petite erreur ce dimanche en course à Imola, une erreur qui lui aura coûté au final sept points au championnat du monde des pilotes. 

Alors qu’il se battait contre Sergio Perez en course ce dimanche pour la troisième place, Charles Leclerc a un peu trop attaqué sur un vibreur et a vu l’arrière de sa monoplace partir en glissade à l’extérieur de la chicane haute sur le tracé d’Imola. Le Monégasque a réussi à faire en sorte de ne pas taper la barrière de pneumatiques, mais ce tête-à-queue l’obligera tout de même à repasser par les stands pour chausser des pneus neufs. Au final, Leclerc a franchi la ligne d’arrivée à la sixième place ce dimanche et a donc limité les dégâts malgré son erreur.

« C’est vraiment dommage, ce tête-à-queue n’aurait pas dû se produire. P3 était le mieux que je pouvais faire aujourd’hui, nous n’avions pas le rythme pour beaucoup plus, j’ai été trop gourmand et j’ai payé le prix et j’ai perdu sept points potentiels. C’est sept points qui compteront à la fin du championnat. Evidemment, cela ne devra plus se produire. » a déclaré Leclerc après l’arrivée de l’épreuve ce dimanche à Imola.

Lorsqu’on lui a demandé s’il estimait que Red Bull avait fait un pas en avant ce week-end en termes de performance, le Monégasque a répondu : « C’est difficile de savoir…seul le temps nous dira à quel point ils ont fait un pas en avant, mais c’est certain qu’ils semblent être plus compétitifs que les trois premières courses. »

« Nous avons eu le dessus à Bahreïn et en Australie, et ils ont eu le dessus ce week-end et à Djeddah. C’est très, très proche et je pense qu’il en sera ainsi pour le reste de la saison. C’est pourquoi chaque petite erreur…enfin c’est une grosse erreur, mais compte tenu de l’erreur, les conséquences auraient pu être plus grandes. Ce n’est que sept points aujourd’hui, mais cela pourrait être plus la prochaine fois. Donc, je dois faire attention à cela. »

Malgré cette erreur, Charles Leclerc est toujours leader du championnat du monde des pilotes après Imola, le pilote Ferrari ayant 27 points d’avance sur Max Verstappen.

Classement pilotes F1 2022

Pilote Équipe Points
1-Max VerstappenRed Bull 454
2-Charles LeclercFerrari 308
4-George RussellMercedes 275
3-Sergio Perez Red Bull 305
5-Carlos Sainz Ferrari 246
6-Lewis Hamilton Mercedes240
7-Lando Norris McLaren122
8-Esteban Ocon Alpine92
9-Fernando Alonso Alpine81
10-Valtteri Bottas Alfa Romeo 49
11-Sebastian Vettel Aston Martin 37
12-Daniel Ricciardo McLaren37
13-Kevin MagnussenHaas25
14-Pierre Gasly AlphaTauri 23
15-Lance Stroll Aston Martin 18
16-Mick Schumacher Haas12
17-Yuki Tsunoda AlphaTauri 12
18-Guanyu Zhou Alfa Romeo 6
19Alex Abon Williams4
20-De Vries Williams 2
21-Nicholas Latifi Williams2

Week-end à oublier pour Alpine F1 à Imola

Alpine F1 a mis un terme, à Imola, à sa série d’arrivées dans les points en 2022. Et ce à l’issue d’un Grand Prix d’Émilie-Romagne durant lequel Esteban Ocon a terminé quatorzième, alors que Fernando Alonso a été contraint à l’abandon suite à une collision au premier tour.

Lors de la première course disputée sous la pluie cette saison, les deux pilotes Alpine ont réussi à gagner des positions dans les premiers tours, en tirant profit d’incidents. Fernando Alonso a été percuté sur le côté droit à la sortie du virage 3, contact ayant endommagé son ponton et son plancher. Les dommages étant trop importants, Fernando Alonso a été contraint à l’abandon quelques tours plus tard. Esteban Ocon a passé sa course à se battre pour la dernière place synonyme de points et a pointé au onzième rang pendant la majeure partie du Grand Prix. Ses chances de finir dans le top 10 ont, de surcroît, été compromises par une pénalité de cinq secondes, les commissaires ayant estimé qu’il avait été relâché de manière dangereuse à l’issue de son unique passage par les stands pour chausser les pneus Mediums. Esteban Ocon est passé sous le drapeau à damier en onzième position, avant de reculer au quatorzième rang après l’application de la pénalité.

« Purement et simplement, ce week-end a été décevant pour l’équipe. C’est la première course de la saison à l’issue de laquelle nous repartons sans avoir marqué de points. » a déclaré Laurent Rossi, PDG d’Alpine.

« Nous devons nous assurer que cela ne se reproduise pas cette année, car nous avons un potentiel bien plus important que celui entrevu aujourd’hui. En tant qu’équipe, nous devons nous améliorer dans divers secteurs et arrêter rapidement de commettre des erreurs si nous voulons atteindre les objectifs ambitieux qui sont les nôtres. »

« Si nous sommes frustrés par le résultat, nous allons le transformer en un surplus de motivation de manière à ne plus être habité par ce sentiment au cours de la saison. J’ai confiance en l’équipe pour continuer à travailler dur et nous devons absolument rebondir dès le prochain Grand Prix, à Miami. »

Après le Grand Prix d’Emilie-Romagne, Alpine occupe la sixième place au championnat du monde des constructeurs, trois points derrière Alfa Romeo.

Classement constructeurs F1 2022

Équipe Moteur Points
Red Bull HRC 619
Ferrari Ferrari 454
MercedesMercedes387
AlpineRenault 143
McLaren Mercedes130
Alfa Romeo Ferrari 52
Aston Martin Mercedes45
Haas Ferrari 34
AlphaTauri HRC34
Williams Mercedes8

Hamilton veut rester positif malgré les difficultés de Mercedes

Treizième à l’arrivée du Grand Prix d’Emilie-Romagne, le septuple champion du monde Lewis Hamilton a vécu un week-end frustrant au volant d’une Mercedes en manque de compétitivité sur le tracé d’Imola. 

C’est un Lewis Hamilton frustré et déçu qui s’est présenté ce dimanche soir face aux médias à Imola pour débriefer d’une course particulièrement difficile pour lui puisque le pilote Mercedes a terminé le Grand Prix d’Emilie-Romagne en dehors des points à la treizième position : « Cela a été difficile, ce n’est certainement pas facile, et nous le ressentons tous en tant qu’équipe. Mais au moins George [Russell] a obtenu des points pour l’équipe [P4] , donc je m’excuse auprès de tout le monde pour ne pas avoir réussi de mon côté. » a déclaré Lewis Hamilton après l’arrivée de l’épreuve.

« Tout le monde dans l’équipe a la tête baissée et nous faisons de notre mieux. Personne n’abandonne, tout le monde essaie de faire de son mieux c’est tout. » a-t-il insisté.

En course ce dimanche, Lewis Hamilton est resté bloqué derrière la monoplace du Français Pierre Gasly jusqu’au drapeau à damier, alors qu’il a vu le vainqueur de la course, Max Verstappen, lui prendre un tour. Lewis Hamilton a admis qu’il avait vécu un moment très frustrant ce dimanche, tout en indiquant qu’il sera à l’usine de Mercedes dès ce lundi pour tenter de trouver des solutions aux problèmes de l’équipe : « C’était frustrant parce que je voulais aller de l’avant, mais je n’étais tout simplement pas assez proche [de Gasly] pour le dépasser. »

« Je serai à l’usine demain pour travailler avec les gars et voir ce que nous pouvons améliorer, mais aujourd’hui, il n’y avait pas grand chose que je puisse faire, j’essaie juste de rester positif. »

Après le Grand Prix d’Emilie-Romagne, Lewis Hamilton occupe la septième place au championnat du monde des pilotes avec 28 points marqués depuis le début de la saison 2022.

Classement pilotes F1 2022

Pilote Équipe Points
1-Max VerstappenRed Bull 454
2-Charles LeclercFerrari 308
4-George RussellMercedes 275
3-Sergio Perez Red Bull 305
5-Carlos Sainz Ferrari 246
6-Lewis Hamilton Mercedes240
7-Lando Norris McLaren122
8-Esteban Ocon Alpine92
9-Fernando Alonso Alpine81
10-Valtteri Bottas Alfa Romeo 49
11-Sebastian Vettel Aston Martin 37
12-Daniel Ricciardo McLaren37
13-Kevin MagnussenHaas25
14-Pierre Gasly AlphaTauri 23
15-Lance Stroll Aston Martin 18
16-Mick Schumacher Haas12
17-Yuki Tsunoda AlphaTauri 12
18-Guanyu Zhou Alfa Romeo 6
19Alex Abon Williams4
20-De Vries Williams 2
21-Nicholas Latifi Williams2

Après Imola, Red Bull revient dans le match

Après le Grand Prix d’Emilie-Romagne disputé ce dimanche 23 avril à Imola, l’équipe Red Bull a gagné une position au championnat du monde des constructeurs et accuse désormais 11 points de retard sur la Scuderia Ferrari. 

Grâce à son doublé mené par Max Verstappen ce dimanche en Italie, l’équipe de Milton Keynes est revenue dans le match et occupe désormais après la quatrième manche de la saison 2022 la deuxième place au championnat du monde des constructeurs, onze points derrière Ferrari et 36 points devant Mercedes. Après l’arrivée de l’épreuve, le directeur de l’écurie, Christian Horner, ne cachait pas sa satisfaction au micro de Canal+.

« C’est une très grande performance de notre équipe aujourd’hui, premier et troisième hier [en course Sprint], premier et deuxième aujourd’hui dans des conditions très compliquées, c’est une très belle réussite pour l’équipe. » a déclaré le Britannique.

« Il faut construire sur ce rythme qu’est le nôtre aujourd’hui, bien-sûr, nous avons quelques courses derrière nous maintenant, mais aussi des abandons, mais l’objectif est de réduire l’écart avec Ferrari. Il reste encore du chemin à faire, mais c’est encore une très longue saison, nous avons pris de la confiance sur cette course, on a bien travaillé ce week-end et c’est presque un week-end parfait pour nous. »

Classement constructeurs après Imola

Équipe Moteur Points
Red Bull HRC 619
Ferrari Ferrari 454
MercedesMercedes387
AlpineRenault 143
McLaren Mercedes130
Alfa Romeo Ferrari 52
Aston Martin Mercedes45
Haas Ferrari 34
AlphaTauri HRC34
Williams Mercedes8

Classements F1 2022 après Imola

Voici les classements F1 2022 pilotes et constructeurs après le Grand Prix d’Emilie-Romagne, quatrième manche du championnat du monde, disputée ce dimanche 24 avril sur le tracé d’Imola.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix d’Emilie-Romagne 2022, le Néerlandais devance au drapeau à damier son coéquipier Sergio Perez et la McLaren de Lando Norris. Derrière, George Russell, Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel, Kevin Magnussen et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de cette quatrième manche de la saison 2022 disputée ce dimanche à Imola.

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2022

Pilote Équipe Points
1-Max VerstappenRed Bull 454
2-Charles LeclercFerrari 308
4-George RussellMercedes 275
3-Sergio Perez Red Bull 305
5-Carlos Sainz Ferrari 246
6-Lewis Hamilton Mercedes240
7-Lando Norris McLaren122
8-Esteban Ocon Alpine92
9-Fernando Alonso Alpine81
10-Valtteri Bottas Alfa Romeo 49
11-Sebastian Vettel Aston Martin 37
12-Daniel Ricciardo McLaren37
13-Kevin MagnussenHaas25
14-Pierre Gasly AlphaTauri 23
15-Lance Stroll Aston Martin 18
16-Mick Schumacher Haas12
17-Yuki Tsunoda AlphaTauri 12
18-Guanyu Zhou Alfa Romeo 6
19Alex Abon Williams4
20-De Vries Williams 2
21-Nicholas Latifi Williams2

Classement constructeurs F1 2022

Équipe Moteur Points
Red Bull HRC 619
Ferrari Ferrari 454
MercedesMercedes387
AlpineRenault 143
McLaren Mercedes130
Alfa Romeo Ferrari 52
Aston Martin Mercedes45
Haas Ferrari 34
AlphaTauri HRC34
Williams Mercedes8

Imola : Verstappen mène un doublé Red Bull

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix d’Emilie-Romagne 2022, le Néerlandais devance au drapeau à damier son coéquipier Sergio Perez et la McLaren de Lando Norris. 

Derrière, George Russell, Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Yuki Tsunoda, Sebastian Vettel, Kevin Magnussen et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de cette quatrième manche de la saison 2022 disputée ce dimanche à Imola.

Sainz abandonne

Le pilote Ferrari Carlos Sainz a dû une nouvelle fois abandonner ce dimanche après avoir été percuté par la McLaren de Daniel Ricciardo au premier virage dès le départ de la course. C’est son deuxième abandon après celui vécu au GP d’Australie.

Alonso abandonne

Le pilote Alpine Fernando Alonso a dû lui aussi abandonner ce dimanche à Imola en raison de dégâts sur sa monoplace. L’Espagnol a été percuté également dès le départ de la course par une Haas, un impact qui a provoqué un trou béant sur la carrosserie de sa monoplace.

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Hamilton en difficulté 

Les week-ends se suivent et se ressemblent pour le septuple champion du monde Lewis Hamilton qui a terminé ce Grand Prix d’Emilie-Romagne en dehors du top dix avec plus d’un tour de retard sur les leaders…Pas de point donc pour le Britannique ce week-end en Italie et encore beaucoup de travail pour l’équipe Mercedes avant la prochaine manche de l’année.

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Pénalité pour Ocon

Le Français Esteban Ocon a écopé d’une pénalité de cinq secondes ce dimanche pour avoir quitté son emplacement dans la voie des stands de façon non sécuritaire. Le pilote Alpine a en effet failli percuter la Mercedes d’Hamilton…

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Ricciardo perd gros 

Le pilote McLaren Daniel Ricciardo a perdu gros ce dimanche à Imola puisque après avoir percuté la Ferrari de Carlos Sainz au départ de la course, l’Australien a dû repasser par les stands à trois reprises, il terminera finalement le Grand Prix d’Emilie-Romagne en fond de peloton alors qu’il s’élançait depuis la P6.

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Leclerc à la faute 

Alors qu’il se battait pour la troisième place du podium, le seul pilote Ferrari encore en piste ce dimanche, Charles Leclerc, a commis une petite erreur en grimpant sur un vibreur encore humide et est allé toucher légèrement le mur. Le Monégasque a finalement réussi à rentrer au stand pour chausser des pneus neufs, il terminera la course en P6.

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La prochaine course est programmée le 8 mai 2022, il s’agira du tout premier Grand Prix de Miami qui se disputera sur un tracé urbain construit autour du Hard Rock Stadium de Miami. Toutes les séances de roulage seront évidemment à suivre en direct sur notre site.

Tableau des temps

 

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Revivez le Grand Prix d’Emilie-Romagne 2022

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct le Grand Prix d’Emilie-Romagne, quatrième manche du championnat du monde 2022 de Formule 1 qui se déroule ce dimanche sur le tracé d’Imola en Italie.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui s’élance depuis la pole position ce dimanche à Imola, le Néerlandais devance la Ferrari de Charles Leclerc et la Red Bull de Sergio Perez. Derrière, Carlos Sainz, Lando Norris, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Fernando Alonso et Mick Schumacher complètent le top dix sur cette grille de départ.

Le départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne sera donné à 15h00 (heure de Paris) et les pilotes s’élanceront pour 63 tours ce dimanche. Pour ce direct, j’ai l’honneur d’être accompagné de Laurie Vermeersch pour vous faire vivre cette quatrième manche de l’année. Bonne course à toutes et à tous…

Le GP d’Emilie-Romagne en direct


Pneus : les stratégies possibles à Imola ce dimanche

Selon Pirelli, la stratégie la plus rapide pour boucler les 63 tours du Grand Prix d’Emilie-Romagne ce dimanche à Imola est d’un seul arrêt en course.

En raison de la programmation particulière du week-end incluant une course Sprint, il y a moins de données que d’habitude sur les pneus slicks avant la course de dimanche, ce qui rend plus difficile le calcul de la stratégie. Mais si les conditions restent sèches, il y aura presque certainement un seul arrêt car à Imola les dépassements sont particulièrement difficiles et on perd beaucoup de temps dans la voie des stands (environ 28 secondes). Il est donc probable que la priorité sera donnée au maintien de la position sur la piste. La stratégie la plus polyvalente consiste à prendre le départ avec le pneu Medium, cependant, de nombreuses options sont possibles car ce composé offre une fenêtre d’arrêt au stand très large donnant la possibilité de passer ensuite en dur au bon moment.

Autre possibilité, les pilotes pourront choisir de partir en Tendres, puis de passer aux Durs, mais cette option est moins flexible. Comme d’habitude, les conditions météorologiques (et donc les niveaux réels d’usure) et la présence de voitures de sécurité seront déterminantes.

Pneus disponibles en course

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« Les essais libres de ce samedi ont été la première occasion de voir les slicks en action ce week-end, en particulier les Tendres et Mediums. Le Tendre a en fait mieux performé que beaucoup ne l’imaginaient, c’est pourquoi il a été choisi par la plupart des pilotes pour le Sprint. » nous expliquait Mario Isola, directeur de Pirelli, ce samedi soir.

« C’était un peu une surprise: personnellement, je me serais attendu à ce que plus de pilotes gravitent vers le choix « classique » de support pour la course Sprint. Il y a eu un peu de graining sur le Tendre, mais pas plus que ce à quoi on pourrait s’attendre dans ces circonstances, avec une piste « verte » après la pluie d’hier et des températures raisonnablement basses. Je pense donc qu’il y a plusieurs stratégies sur la table pour le grand prix, en supposant bien sûr que les conditions restent sèches, ce qui n’est pas du tout évident. »

Stratégies possibles en course

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La F1 veut six courses Sprint en 2023

Le manager sportif de la Formule 1, le Britannique Ross Brawn, a confirmé que la catégorie reine n’a pas abandonné son idée d’introduire six courses Sprint au calendrier à partir de la saison 2023.

Initialement, la Formule 1 souhaitait introduire six courses Sprint au calendrier de la saison 2022 mais a finalement décidé de s’en tenir à « seulement » trois événements Sprint cette année (Imola, Autriche et Brésil), reconnaissant ce nombre comme raisonnable à la lumière des pressions déjà exercées sur les équipes pour cette saison avec l’introduction de modifications majeures au règlement technique. Cependant, la Formule compte toujours introduire six courses Sprint de plus l’an prochain et des discussions auront lieu à ce sujet dans les prochains jours a confirmé Ross Brawn. 

« Mardi nous allons discuter de son augmentation jusqu’à six, nous aimerions en avoir six l’année prochaine et je pense qu’elles pourraient avoir beaucoup de succès. » a déclaré Ross Brawn ce samedi à Imola.

« Nous ne savions pas trop où nous en étions l’année dernière avec les anciennes voitures, mais je pense que maintenant nous pouvons voir comment cela se répercute sur les nouvelles monoplaces. Je suis assez optimiste, je pense que nous en verrons tous la vraie valeur, même les supporters. Ce dont nous devons nous souvenir à propose des courses Sprint, c’est que cela nous offre un excellent vendredi. Nous avons trois jours d’action pour les fans et nous ne pouvons pas ignorer cela. »

Concernant la course Sprint disputée ce samedi à Imola et qui a été remportée par Max Verstappen, Brawn estime que ce premier Sprint de l’année a été un vrai succès : « Nous sommes très satisfaits de la course Sprint. C’était un super divertissement, nous avons eu beaucoup de dépassements et nous avons pu voir que les voitures peuvent se suivre. »

« Je sais, vous pouvez toujours dire que c’est grâce au DRS, mais vous ne pouvez utiliser le DRS qu’à partir du moment où vous vous trouvez à l’arrière d’une autre voiture, donc je pense que dans l’ensemble c’était très réussi. »

Wolff revient sur son échange avec Hamilton après les qualifs à Imola

Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, est revenu un peu plus en détail sur l’échange « houleux » qu’il a pu avoir avec Lewis Hamilton ce vendredi soir à Imola après la séance de qualifications du Grand Prix d’Emilie-Romagne.

Ce vendredi à Imola, Lewis Hamilton et son coéquipier George Russell ont été éliminés dès la Q2 en qualifications signant ainsi le pire résultat de l’équipe Mercedes en qualifications depuis le Grand Prix du Japon 2012. A la fin de la séance – et alors que le chronomètre n’était pas encore arrêté – Lewis Hamilton est descendu de sa monoplace et s’est rapproché d’un Toto Wolff qui semblait très en colère contre son pilote.

Certains médias n’ont pas hésité à interpréter cet accès de colère de la part du patron de Mercedes de façon exagérée, et le principal intéressé a tenu à rétablir une certaine vérité, l’Autrichien expliquant qu’il y avait une colère partagée avec Lewis Hamilton en raison des difficultés de l’équipe en début de saison : « C’est assez drôle de voir comment cela a été interprété. Lewis et moi partagions la frustration ne pas être en mesure d’extraire la performance dès le premier tour et à quel point c’était ennuyeux. »

 « Mais nous avions le même point de vue et il s’agissait d’une pure colère, mais il n’y a aucune division ou blâme ou quelque chose comme ça. Il y a évidemment de la pression, mais c’est une bonne pression pour bien faire les choses. Personne dans l’équipe n’est en mesure de profiter de la course en ce moment, mais comme nous l’avons déjà fait dans le passé, nous avons besoin de nous sortir de ce trou. »

Ce samedi lors de la course Sprint, Lewis Hamilton et George Russell n’ont pas fait beaucoup mieux qu’en qualifications puisqu’ils s’élanceront ce dimanche respectivement P14 et P11. Pour la course ce dimanche, Wolff ne s’attend donc à aucun miracle : « Nous pouvons gagner des positions, nous l’avons montré en course Sprint, mais nous ne sommes pas assez rapides. Nous essayons d’apprendre. »

« Nous comprenons nos problèmes, nous avons une direction pour libérer le potentiel qui se trouve dans la voiture pour nous rapprocher beaucoup plus de l’avant mais pour le moment, nous n’avons pas la clé. Par conséquent, il vous suffit de travailler et de vous fier à la science et à la physique. La passion et la détermination à s’améliorer sont présentes chez chaque membre de l’équipe. »

A quelle heure est programmé le départ du GP à Imola ce dimanche?

Quatrième manche du championnat du monde 2022 de Formule 1, le Grand Prix d’Émilie-Romagne se dispute ce dimanche 24 avril à Imola.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté la première course Sprint de la saison ce samedi à Imola. Le Néerlandais devance la Ferrari de Charles Leclerc et la Red Bull de son coéquipier Sergio Perez. Derrière, Sainz, Norris, Ricciardo, Bottas, Magnussen, Alonso et Schumacher complètent le top dix sur la grille de départ provisoire de cette quatrième manche de la saison de F1 2022.

Le départ du Grand Prix d’Émilie-Romagne 2022 sera donné à 15h00 et les pilotes s’élanceront pour 63 tours. Vous pourrez évidemment suivre la course en direct et gratuitement sur F1only.fr.

Pour suivre en direct le Grand Prix d’Emilie-Romagne, cliquez sur ce lien pour accéder au live. 

Grille de départ GP Émilie-Romagne 2022

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Zhou partira de la voie des stands ce dimanche

Victime d’un accident lors de la course Sprint, Guanyu Zhou a brisé le parc fermé ce samedi soir et se lancera donc depuis la pit lane pour le départ de la course ce dimanche.

Après un accrochage avec Pierre Gasly, le pilote chinois a fini dans le mur au début de la course Sprint ce samedi. Cet accident a causé d’importants dommages sur l’Alfa Romeo de Zhou. Des réparations ont donc été effectuées sur la monoplace du Chinois dans les conditions de parc fermé, ce qui représente une violation de l’article 40.9 du règlement sportif. La sanction prévue dans ces circonstances est le départ du pilote depuis la pit lane.

Les commissaires sportifs ont donc sanctionné Guanyu Zhou qui partira de la voie des stands ce dimanche pour le Grand Prix d’Emilie-Romagne à Imola.

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Une seule Alpine dans le top dix sur la grille à Imola

Avant le Grand Prix d’Émilie-Romagne de dimanche, Alpine F1 Team a terminé la première qualification Sprint de la saison aux neuvième et seizième positions, respectivement grâce à Fernando Alonso et Esteban Ocon.

Fernando Alonso n’a pas pu saisir l’occasion d’améliorer sa cinquième position sur la grille de départ. L’Espagnol a perdu quatre places et est passé sous le damier au neuvième rang. De son côté, Esteban Ocon a réussi à grappiller quelques places, passant de la dernière ligne de la grille de départ à la seizième place à l’arrivée.  Les deux pilotes Alpine ont choisi de débuter ce Sprint de 21 tours en pneus Tendre. Fernando Alonso a peiné à s’extirper de sa place sur la grille et a perdu deux positions avant le deuxième virage. Esteban Ocon, quant à lui, a réussi à profiter d’un incident au premier tour pour gagner deux places, qui s’ajoutaient à celle qu’il avait réussi à gagner au premier virage.

Fernando Alonso s’est ensuite bien battu durant tout le reste de la course, mais a finalement dû céder la huitième place – la dernière rapportant des points – à cinq tours du but. Esteban Ocon, pour sa part, n’a pas pu remonter plus haut que la seizième place, bloqué par un peloton de six voitures.

« La qualification Sprint a été décevante pour l’équipe aujourd’hui, et nous avons du pain sur la planche avant la course principale de demain. » a déclaré Otmar Szafnauer, Team Principal.

« Malheureusement, la course de Fernando a été compromise dès le départ, un mauvais envol l’ayant contraint à être par la suite sur la défensive et non le contraire. À partir de là, il n’a pas été en mesure de progresser davantage et nous devons maintenant identifier les secteurs susceptibles de rendre la voiture plus compétitive en mode course. Esteban, de son côté, a pu profiter de l’incident du début de course pour grappiller quelques positions, ce qui lui permet d’aborder la course de demain légèrement mieux placé. Demain, nous devrons aussi garder un œil sur le ciel au vu de la météo changeante qui est attendue. Ce sera un défi supplémentaire mais nous ferons tout notre possible pour que les deux voitures soient dans les points au terme de cette course principale. »

Grille de départ à Imola 

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P17 sur la grille, Gasly espère la pluie ce dimanche à Imola

Le Français Pierre Gasly espère l’arrivée de la pluie à Imola ce dimanche après une course Sprint chaotique pour lui et une dix-septième place sur la grille de départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne. 

Dès le début de la course Sprint ce samedi, Gasly a été victime d’un accrochage avec l’Alfa Romeo de Guanyu Zhou, ce qui l’a obligé à rentrer prématurément au stand pour changer l’aileron avant de son AlphaTauri. Le Français s’est alors retrouvé dans le fond du classement sur un tracé où les dépassements sont très compliqués en raison de l’étroitesse de la piste. Pierre Gasly finira par franchir la ligne d’arrivée à la dix-septième position et prendra donc le départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne ce dimanche depuis cette place sur la grille.

« Ce week-end ne se passe pas comme nous le souhaitions. Zhou ne m’a pas laissé beaucoup d’espace, ce n’était pas un endroit idéal pour être côte à côte, et malheureusement il y a eu des contacts, mais c’est parfois comme ça. » a déclaré Gasly après la course Sprint ce samedi à Imola.

« Après cela, la voiture a subi des dommages et ce n’était pas facile. S’il pouvait pleuvoir demain, ce serait formidable pour nous, car je pense qu’avec nos performances actuelles, nous aurons un peu de mal, la vitesse en ligne droite n’est tout simplement pas là ce week-end. Nous allons vraiment regarder la stratégie ce soir et essayer tout ce que nous pouvons demain pour aller de l’avant. »

Grille de départ à Imola

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Ferrari a voulu assurer la stabilité de l’équipe en prolongeant Sainz

Le directeur de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, a révélé pourquoi il était si désireux de verrouiller l’avenir de Carlos Sainz, affirmant qu’offrir au pilote espagnol une prolongation de contrat de deux ans était la clé de la stabilité future de l’équipe italienne. 

Ce jeudi à la veille du Grand Prix d’Emilie-Romagne, la Scuderia Ferrari a confirmé une prolongation de contrat de deux saisons pour l’Espagnol Carlos Sainz, ce qui veut dire que le coéquipier de Charles Leclerc pilotera pour l’écurie de Maranello jusqu’à la fin de la campagne 2024 au minimum. Lorsqu’on a demandé à Mattia Binotto pourquoi il avait souhaité prolonger Sainz deux années de plus, Binotto a répondu : « Tout d’abord, nous sommes très contents de lui, de la façon dont il s’est intégré dans l’équipe, de la façon dont il se comporte et je pense simplement qu’il correspond aux attentes. »

« Je pense que nous sommes très, très heureux et c’était le bon moment pour regarder vers l’avant, et je pense qu’en renouvelant son contrat, c’est comme donner la bonne stabilité à l’équipe également. Nous savons que nos pilotes sont confirmés jusqu’à fin 2024 et nous pouvons en tirer parti. Et je pense qu’en tant que Ferrari, notre objectif principal est vraiment d’essayer de créer les fondations de l’avenir, et avec cette composition, je pense que c’est le mieux que nous puissions faire. »

En Australie, Carlos Sainz a dû abandonner lors des premiers tours de course après avoir planté sa Ferrari dans le bac à gravier, tandis que ce vendredi à Imola, l’Espagnol est allé frapper le mur durant les qualifications. Malgré ses difficultés, Binotto a déclaré qu’il ne pensait pas qu’il y avait un problème particulier que Sainz devait surmonter – bien que le patron de l’équipe de Maranello ait admis que la pression d’un titre potentiel cette année avait affecté les performances de Sainz.

« Je ne pense pas qu’il y a ait des problèmes, certes il doit s’adapter, je pense qu’il a fait quelques erreurs importantes, néanmoins je pense qu’il s’améliore. Il va de plus en plus vite et si je regarde hier [en qualifications vendredi], il allait vraiment vite. C’est dommage, car quand il est sorti je pense que ce n’était pas le bon moment pour pousser à fond et il le sait très bien. »

« Je pense que c’est une question de la gestion de la pression, c’est peut-être la première fois de sa carrière qu’il a une voiture suffisamment rapide pour concourir pour les meilleures positions et il doit simplement s’y habituer. Mais il le fera très rapidement car je sais à quel point il est intelligent et capable de gérer la pression. »

Dixième sur la grille de départ de la course Sprint, Carlos Sainz a réussi à remonter en course ce samedi et a franchi la ligne d’arrivée à la quatrième place. Le pilote Ferrari s’élancera donc depuis cette position ce dimanche pour le Grand Prix d’Emilie-Romagne.

Rosberg pense que Wolff est l’un des meilleurs chefs d’équipe en F1

L’ancien pilote Mercedes Nico Rosberg estime que Toto Wolff est l’un des « meilleurs chefs d’équipe » en Formule 1 et reste persuadé que l’Autrichien arrivera à renverser la situation chez Mercedes qui connait un début de saison difficile.

Ce vendredi lors de la séance de qualifications du Grand Prix d’Emilie-Romagne qui déterminait la grille de départ de la course Sprint disputée ce samedi à Imola, l’équipe Mercedes a connu sa pire performance collective depuis le Grand Prix du Japon 2012 avec ses deux monoplaces éliminées en Q2. Ce samedi lors de la course Sprint, ni Lewis Hamilton ni George Russell n’ont réussi à terminer dans le top dix avec Russell P11 et Hamilton P14.

Malgré les difficultés rencontrées par l’équipe championne du monde en titre en ce début de saison, Nico Rosberg reste persuadé que Toto Wolff est capable de faire en sorte de redresser la barre car l’Autrichien reste à ses yeux l’un des meilleurs chefs d’équipe de la grille.

« Toto est évidemment l’un des meilleurs chefs d’équipe que nous ayons jamais vus dans le sport. Il est très, très fort pour garder les gens soudés et motivés. » a déclaré le champion du monde de F1 2016 au micro de Sky Sports.

« Bien-sûr, il aura des accès de colère comme nous l’avons déjà vu, mais je continue de croire qu’il est le bon gars pour maintenir une telle équipe dans une situation aussi difficile. Je peux vous garantir que personne n’aime être à deux secondes du rythme et en Q2 sans avoir une seule chance de se battre à l’avant. Définitivement, personne n’aime ça, c’est une situation assez horrible pour eux parce qu’ils sont habitués au succès. »

Rosberg a ensuite spéculé sur ce que Toto Wolff aurait pu dire à son pilote Lewis Hamilton ce vendredi après les qualifications lorsque les caméras ont capté un échange houleux entre les deux hommes : « Il est très difficile de savoir [ce qu’ils se sont dit], mais si je dois spéculer, il semblerait pour moi que Toto était ennuyé par quelque chose que Lewis avait fait, ce qui pourrait être compréhensible. »

« Lewis aurait pu être très frustré par la radio interne du garage Mercedes ou quelque chose comme ça, en se plaignant qu’ils [Mercedes] n’avaient pas suivi ses réflexions sur ce qu’ils auraient dû faire sur la stratégie ou se plaindre de la voiture…Lewis est également sorti de la voiture avant la fin de la Q2 et il y avait encore peut-être 1% de chance que la piste soit en bon état vers la fin des qualifications. Peut-être que Toto était en colère à ce sujet. »

« Cela montre simplement que le stress commence à les atteindre de l’intérieur, car plutôt que d’avancer pour le moment, ils reculent en fait. Ils étaient presque deux secondes au tour plus lents durant les qualifications – leurs pires qualifications en dix ans – donc naturellement, la tension va monter en interne. »

Classements F1 2022 après la course Sprint à Imola

Voici les classements F1 2022 pilotes et constructeurs après la course Sprint disputée ce samedi 23 avril à Imola dans le cadre du Grand Prix d’Emilie-Romagne, quatrième manche du championnat du monde de Formule 1.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté la course Sprint à Imola ce samedi, le Néerlandais empoche donc huit points pour cette victoire. Notez que seuls les huit premiers marquent des points au championnat du monde à l’arrivée d’une course Sprint cette année.

Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.

Classement pilotes F1 2022 

Pilote Équipe Points
1-Max VerstappenRed Bull 454
2-Charles LeclercFerrari 308
4-George RussellMercedes 275
3-Sergio Perez Red Bull 305
5-Carlos Sainz Ferrari 246
6-Lewis Hamilton Mercedes240
7-Lando Norris McLaren122
8-Esteban Ocon Alpine92
9-Fernando Alonso Alpine81
10-Valtteri Bottas Alfa Romeo 49
11-Sebastian Vettel Aston Martin 37
12-Daniel Ricciardo McLaren37
13-Kevin MagnussenHaas25
14-Pierre Gasly AlphaTauri 23
15-Lance Stroll Aston Martin 18
16-Mick Schumacher Haas12
17-Yuki Tsunoda AlphaTauri 12
18-Guanyu Zhou Alfa Romeo 6
19Alex Abon Williams4
20-De Vries Williams 2
21-Nicholas Latifi Williams2

Classement constructeurs F1 2022

Équipe Moteur Points
Red Bull HRC 619
Ferrari Ferrari 454
MercedesMercedes387
AlpineRenault 143
McLaren Mercedes130
Alfa Romeo Ferrari 52
Aston Martin Mercedes45
Haas Ferrari 34
AlphaTauri HRC34
Williams Mercedes8

Grille de départ du GP F1 d’Emilie-Romagne

Voici la grille de départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne, quatrième manche du championnat du monde 2022 de Formule 1 dont le départ sera donné ce dimanche 24 avril à Imola.

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté la course Sprint ce samedi à Imola, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Charles Leclerc et la Red Bull de Sergio Perez. Derrière, Carlos Sainz, Lando Norris, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Fernando Alonso et Mick Schumacher complètent le top dix.

Notez que la grille de départ présentée ci-dessous prend en compte les diverses pénalités infligées aux différents pilotes. Cette grille sera mise à jour en temps réel, même dans le cas d’une pénalité tardive. Lorsqu’un pilote reçoit une pénalité, celle-ci est matérialisée dans le tableau par un (+xP) à côté du nom du pilote en question.

Grille de départ GP Emilie-Romagne

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Max Verstappen remporte la course Sprint à Imola

C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté la course Sprint ce samedi à Imola, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivée la Ferrari de Charles Leclerc et la Red Bull de Sergio Perez. 

Derrière, Carlos Sainz, Lando Norris, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Fernando Alonso et Mick Schumacher complètent le top dix à l’arrivée de l’épreuve, tandis que les résultats de cette course Sprint déterminent la grille de départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne 2022 dont le départ sera donné ce dimanche 24 avril à Imola. Notez également que seuls les huit premiers marquent des points au championnat du monde après cette course Sprint.

Zhou abandonne

Dès le premier tour de course, le pilote Alfa Romeo Guanyu Zhou a été victime d’un accrochage avec la monoplace de Pierre Gasly. Le Chinois a dû abandonner, tandis que Pierre Gasly a pu rejoindre la voie des stands pour remplacer l’aileron avant de sa voiture ainsi que ses pneus.

Incroyable final !

Alors que le pilote Ferrari Charles Leclerc menait la course depuis le premier tour avec une confortable avance sur Max Verstappen, le Monégasque a vu le Néerlandais le rattraper dans les cinq derniers tours. Leclerc n’a rien pu faire pour empêcher Max Verstappen de prendre la tête de l’épreuve et de franchir la ligne d’arrivée en vainqueur. Image

Le départ du Grand Prix d’Emilie-Romagne sera donné ce dimanche 24 avril à 15h00 et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.

Résultats course Sprint

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