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Au terme d’un week-end presque parfait, l’Argentin Franco Colapinto a marqué ses premiers points en Formule 1 ce dimanche au Grand Prix d’Azerbaïdjan en terminant huitième juste derrière son coéquipier Alex Albon et devant la Mercedes de Lewis Hamilton.

Pour son deuxième week-end en Formule 1 après avoir fait ses débuts à Monza, le pilote Williams Franco Colapinto savait que le tracé urbain de Bakou présentait quelques risques pour lui en raison de sa difficulté, mais force est de constater que le pilote argentin a passé le test malgré une petite erreur en essais libres le vendredi qui lui a coûté un précieux temps de roulage après avoir envoyé sa monoplace dans le mur.

Le samedi en qualifications, Colapinto n’a commis aucune erreur et s’est classé neuvième sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan, tandis qu’en course ce dimanche, l’Argentin a réussi à boucler les 51 tours de l’épreuve pour franchir la ligne d’arrivée à la huitième place derrière son expérimenté coéquipier Alex Albon.

Grâce à cette huitième place, Franco Colapinto marque donc ses premiers points en Formule 1 (4 au total), tandis que la septième place de son coéquipier permet également à l’équipe Williams de gagner une position au championnat du monde des constructeurs et de passer devant Alpine. 

« Marquer mes premiers points en Formule 1 est un sentiment fantastique. » a déclaré aux médias Franco Colapinto ce dimanche soir à Bakou.

« Je suis très fier de cette équipe pour ce que nous avons déjà réussi à accomplir ensemble. Je suis ravi d’avoir des points au tableau pour montrer tout le travail acharné et les efforts que nous avons fournis alors que ce n’était que ma deuxième course. »

« Nous avions un bon rythme aujourd’hui, étant très proches de l’Aston [celle d’Alonso]. Terminer septième et huitième aux côtés d’Alex signifie que nous sommes désormais huitièmes au championnat des constructeurs, ce qui est un bon pas en avant et une source de motivation pour l’équipe. »

« Nous devons continuer à apprendre et à nous améliorer ensemble car la saison est longue et il reste encore beaucoup de courses. J’ai hâte de courir à Singapour pour la première fois le week-end prochain. »

Pour rappel : Franco Colapinto a été titularisé chez Williams à partir du Grand Prix d’Italie pour remplacer l’Américain Logan Sargeant jusqu’à la fin de cette saison 2024. Après la dernière course de l’année, l’Argentin devra laisser son baquet à Carlos Sainz qui a signé un contrat pluriannuel avec Williams à partir de 2025.

Malgré une arrivée dans le top 5 ce dimanche au Grand Prix d’Azerbaïdjan, le triple champion du monde Max Verstappen ne pouvait cacher sa frustration au terme d’une course difficile au volant d’une Red Bull « incontrôlable ». 

Durant la course de 51 tours ce dimanche à Bakou, Max Verstappen – qui s’élançait depuis la sixième place sur la grille – n’a jamais été en mesure de se rapprocher du trio de tête, le Néerlandais s’étant battu par intermittence avec le pilote Williams Alex Albon et le pilote Mercedes George Russell.

En fin de Grand Prix, Max Verstappen a même vu son rival au championnat, Lando Norris, prendre le dessus sur lui, le pilote McLaren terminant quatrième pour réduire l’écart entre lui et Verstappen à 59 points au championnat du monde des pilotes.

S’exprimant après l’arrivée de l’épreuve, Max Verstappen a expliqué comment il a lutté durant les 51 tours pour garder sa Red Bull sur la piste et éviter d’aller frapper un mur : « Mes roues se décollaient littéralement du sol. » a indiqué le Néerlandais.

« Ensuite, bien sûr, on perd la surface de contact avec l’asphalte, ce qu’on ne veut pas. Cela m’a fait glisser beaucoup plus, ça a fait surchauffer les pneus et il n’y avait aucun moyen de contourner cela, donc le rythme n’était pas bon. »

« Ensuite, j’ai dû m’arrêter [au stand] et j’ai été un peu malheureux de me retrouver coincé derrière Alex [Albon] et Lando [Norris]. J’étais dans ce combat, George [Russell] m’a dépassé, et puis nous avions un bon rythme, tous les deux. »

« Nous avons rattrapé les leaders, mais dès que je me suis rapproché de George à nouveau dans cette fenêtre où il y a de l’air sale, à cause des sauts auxquels je suis confronté, je glissais. »

« En me rapprochant encore plus,  j’ai glissé encore plus et cela a fait basculer la course au point où elle [la monoplace] est devenue assez incontrôlable vers la fin de la course, ce qui était encore très difficile. »

Ce week-end à Bakou, son coéquipier Sergio Perez semblait bien plus à l’aise que lui au volant de la Red Bull améliorée. Lorsqu’on demande à Verstappen s’il craint que les réglages de la monoplace favorisent désormais le style de pilotage de Sergio Perez, le Néerlandais a répondu : « Non, non, non. Je pense que les changements que nous avons apportés à la voiture sont positifs, mais il faut bien sûr encore faire des réglages sur la voiture. »

« Je pense que nous allions dans la bonne direction, mais les changements que nous avons effectués avant les qualifications ont fait basculer la situation et nous en avons malheureusement payé le prix en course. »

Après le Grand Prix d’Azerbaïdjan, Max Verstappen est toujours leader du championnat du monde des pilotes avec 59 points d’avance sur Lando Norris, tandis que l’équipe Red Bull a vu McLaren s’emparer de la tête du championnat constructeurs. 

Ils ont été placés sous enquête après l’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan ce dimanche, mais ces quatre pilotes ont finalement échappé à une pénalité et écopent tous d’un simple avertissement. 

Max Verstappen, Pierre Gasly, Esteban Ocon et Nico Hülkenberg risquaient tous les quatre une pénalité après avoir doublé des concurrents en fin de course une fois le drapeau à damier dépassé ce dimanche à Bakou alors qu’une Virtual Safety Car a été déployée par la direction de course suite à l’accrochage entre Sergio Perez et Carlos Sainz.

Les commissaires ont indiqué dans leur rapport que le dépassement d’autres monoplaces une fois le drapeau à damier n’est « pas inhabituel », mais rappellent qu’il est interdit de le faire lorsqu’une Virtual Safety Car est encore déployée, ce qui était le cas ce dimanche.

Compte tenu du fait que la course était terminée, les commissaires ont donc décidé d’infliger un simple avertissement à ces quatre pilotes, tout en leur rappelant que « de nouvelles infractions peuvent entraîner des pénalités importantes ».

L’équipe McLaren a écopé d’une amende de 5000 euros ce dimanche après l’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024 remporté par son pilote Oscar Piastri. 

Les commissaires sportifs du Grand Prix d’Azerbaïdjan avaient placé l’équipe McLaren sous enquête après l’arrivée au sujet d’un problème en lien avec la présence du personnel de l’écurie dans la voie des stands durant la course.

En réalité, les mécaniciens de l’équipe se sont rendus immédiatement au niveau du podium pour accueillir Oscar Piastri, alors que des monoplaces roulaient encore sur la piste et dans la voie des stands.

Dans leur rapport, les commissaires ont indiqué : « Bien qu’il ne soit pas inhabituel que le personnel de l’équipe se dirige vers la zone du Parc Fermé avant la fin de la course, McLaren avait des membres de l’équipe et du matériel dans la voie des stands alors que d’autres équipes étaient encore en train de s’arrêter, créant ainsi une situation potentiellement dangereuse. »

Pour cette infraction, l’écurie de Woking – qui est désormais en tête du championnat du monde des constructeurs après Bakou – a écopé d’une amende de 5000 euros. 

Troisième à l’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan ce dimanche, le pilote Mercedes George Russell reconnaît qu’il a été très chanceux en fin de course en gagnant deux places après le crash de Sergio Perez et Carlos Sainz, ce qui lui a permis de monter sur le podium.

Ce dimanche à Bakou, George Russell a vécu une course en solitaire, puisqu’après avoir dépassé la Red Bull de Max Verstappen, le pilote Mercedes s’est retrouvé seul en piste au volant d’une monoplace en manque de rythme sur les gommes Mediums, tandis que les pneus Durs chaussés après son unique arrêt lui ont permis de retrouver plus de rythme. 

« Nous avons eu de la chance de monter sur le podium et je suis content que Carlos (Sainz) et Checo (Perez) soient tous les deux en bonne santé. » a déclaré Russell après l’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan.

« Nous avons eu une course relativement tranquille à la cinquième place après que j’ai dépassé Verstappen. Mais, c’est une belle récompense [le podium] pour tous les efforts de l’équipe après un week-end difficile dans son ensemble. »

« C’était une course vraiment étrange aujourd’hui. » a ajouté le pilote Mercedes. « C’était très difficile avec les pneus Médiums lors de mon premier relais. »

« J’étais à plus d’une seconde du rythme ultime et j’avais du mal à contrôler la température de surface des pneus arrière. Avec les pneus Durs lors de mon deuxième relais, la voiture était géniale. »

« Dans les 20 derniers tours, j’étais une seconde plus rapide que ceux qui étaient tout en tête. Il est difficile de comprendre exactement pourquoi c’était le cas et c’est un peu frustrant. » a-t-il conclu.

Après le Grand Prix d’Azrerbaïdjan, George Russell occupe la septième place au championnat du monde des pilotes à égalité de points avec Sergio Perez. 

Lando Norris a en quelque sorte sauvé les meubles ce dimanche à Bakou en franchissant la ligne d’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan à la quatrième place, alors que le Britannique s’élançait depuis la quinzième position sur la grille de départ.

Piégé ce samedi en qualifications par un drapeau jaune dans son tour rapide, Lando Norris a été éliminé dès la Q1 et devait initialement s’élancer depuis la dix-septième position sur la grille de départ. Mais des pénalités infligées à Lewis Hamilton et Pierre Gasly après la séance qualificative lui ont fait gagner deux places. 

En course ce dimanche, Norris a cravaché pour remonter dans la hiérarchie, et alors qu’il semblait se diriger vers une sixième place à l’arrivée de l’épreuve, le pilote McLaren a gagné encore deux places dans les derniers tours lorsque Carlos Sainz et Sergio Perez ont eu un accrochage. Norris a donc été classé quatrième de ce Grand Prix d’Azerbaïdjan, soit onze places de gagnées pour le Britannique.

« J’ai été chanceux avec le crash [de Sainz et Perez dans les derniers tours], cela m’a fait gagner deux places. » a expliqué Lando Norris au micro de Canal+ après l’arrivée du Grand Prix d’Azerbaïdjan.

« Quatrième au lieu de sixième. Je suis très heureux aujourd’hui, on ne s’attendait absolument pas à ça, et en plus c’est une victoire pour l’équipe [son coéquipier Oscar Piastri a remporté la course]. »

« Je suis heureux pour Oscar, heureux pour l’équipe. C’est une nouvelle victoire pour lui et c’est bien de montrer que l’équipe est au sommet maintenant. »

Après le Grand Prix d’Azerbaïdjan, Lando Norris est toujours deuxième au championnat du monde des pilotes mais le pilote McLaren a réduit l’écart à 59 points avec le leader Max Verstappen, alors qu’il reste encore sept Grands Prix à disputer avant la fin de la saison 2024.

Classement pilotes F1 2024

Le pilote McLaren Ocasr Piastri estime avoir disputé « l’une des meilleures courses » de sa carrière ce dimanche en Azerbaïdjan où l’Australien s’est imposé devant la Ferrari de Charles Leclerc et la Mercedes de George Russell.

Deuxième sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan, Oscar Piastri a réussi à prendre la tête de la course au vingtième tour lorsqu’il a plongé à l’intérieur du premier virage aux côtés de la Ferrari de Charles Leclerc. A partir de là, le pilote McLaren n’a plus jamais lâché la tête de la course et a décroché ce dimanche la deuxième victoire de sa carrière.

« Après mon arrêt, j’avais plus d’adhérence et j’y suis allé à fond. J’ai tenté un dépassement et j’ai réussi. » a expliqué Piastri après l’arrivée de l’épreuve. 

« Une fois qu’il [Leclerc] n’était plus dans la zone DRS [derrière lui], c’était un peu plus relaxant, même s’il n’y a pas de tour relaxant ici. »

« Cela restera sans aucun doute l’une des meilleures courses de ma carrière. » a ajouté Oscar Piastri, alors que Leclerc est resté à son contact durant de nombreux tours. 

Grâce à sa victoire et à la quatrième place de son coéquipier Lando Norris, et compte tenu du fait qu’une seule Red Bull a terminé dans les points ce dimanche à Bakou, l’équipe McLaren est désormais en tête du championnat du monde des constructeurs avec vingt points d’avance sur l’écurie de Milton Keynes.

« Je pense que si l’on considère notre point de départ lorsque j’ai rejoint l’équipe l’année dernière, nous étions littéralement derniers et maintenant nous sommes en tête du championnat du monde. » a ajouté Piastri.

« C’est grâce à l’équipe que nous avons réussi à redresser la barre il y a 18 mois, et ils m’ont également fait progresser. C’est un effort d’équipe énorme et je suis impatient de voir ce que l’avenir nous réserve. »

Au classement des pilotes, Oscar Piastri occupe après le Grand Prix d’Azerbaïdjan la quatrième place avec 91 points de retard sur le leader Max Verstappen. 

Coup dur pour Lewis Hamilton puisque le pilote Mercedes a reçu une pénalité sur la grille de départ du Grand Prix d’Azerbaïdjan qui se dispute ce dimanche 15 septembre sur le tracé urbain de Bakou.

Le septuple champion du monde – qui s’était qualifié septième sur la grille de départ ce samedi – a reçu à l’arrière de sa monoplace une nouvelle unité de puissance après les qualifications, ce qui lui vaut plusieurs pénalités et l’oblige à s’élancer depuis le fond de grille. 

Dans ce contexte, l’équipe Mercedes a également décidé de modifier les réglages de suspension sur la monoplace de Lewis Hamilton, ce qui signifie que la régle du Parc Fermé a également été brisée. Le pilote Mercedes devra donc prendre le départ de la course depuis la voie des stands ce dimanche. 

Tous les pilotes qualifiés derrière Lewis Hamilton ce samedi gagnent donc une place sur la grille de départ ce dimanche (voir la grille complète ici).

Il est bon de souligner également que le pilote Alpine Esteban Ocon a lui aussi reçu une nouvelle unité de puissance sur sa monoplace, mais le Français était déjà certain de partir depuis le fond de grille ce dimanche après des qualifications ratées. Il s’élancera lui aussi depuis la voie des stands.

George Russell et Charles Leclerc ont tous les deux été réprimandés ce samedi à Bakou où se dispute le Grand Prix d’Azerbaïdjan, les deux hommes ayant commis une faute similaire mais lors de séances différentes.

Dans le cas de Charles Leclerc, les commissaires, après avoir analysé les vidéos et la télémétrie, ont estimé que le Monégasque – lors de la troisième séance d’essais libres (EL3) – aurait dû limiter l’utilisation de son accélérateur à la fin du secteur placé sous drapeau jaune (Leclerc a accéléré légèrement trop tôt avant la fin du secteur en voyant le drapeau vert quelques mètres plus loin).

Cependant, bien que le Monégasque a accéléré un peu trop tôt, les commissaires ont retenu que Charles Leclerc avait tout de même ralenti dans la zone sous drapeau jaune car il était dans une zone de freinage. 

En ce qui concerne George Russell durant la séance de qualifications, les commissaires considèrent que la situation est très similaire à celle de Charles Leclerc en EL3. Ils estiment que le pilote britannique n’a pas pu voir le drapeau jaune agité lorsque Carlos Sainz est parti dans l’échappatoire devant sa Mercedes.

Dans leur rapport, les commissaires indiquent que ce dernier n’a donc pas pu modifier son freinage pour ralentir davantage sa monoplace (voir le document officiel ci-dessous avec l’explication des commissaires).

Les deux pilotes Charles Leclerc et George Russell reçoivent donc une réprimande (pilotage) et ne sont pas pénalisés sur la grille de départ que vous pouvez consulter ici.

L’équipe Williams a écopé d’une amende de 5000 euros ce samedi à l’issue de la séance de qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan pour avoir envoyé en piste son pilote Alex Albon avec un appareil de ventilation encore accroché sur sa monoplace.

Lors de la Q3 ce samedi en qualifications, le pilote Williams Alex Albon a reçu le feu vert de la part de son mécanicien numéro 1 pour quitter son garage et aller en piste, mais l’un des mécaniciens n’avait pas encore enlevé le système de refroidissement du moteur mis en place sur l’entrée d’air de sa monoplace (au dessus de la tête du pilote).

Alex Albon a parcouru toute la voie des stands et s’est finalement arrêté une fois la ligne blanche de fin de voie des stands franchie. Le Thaïlandais a alors essayé d’enlever seul le système de refroidissement, mais il a eu le plus grand mal car il était harnaché dans son cockpit.

Pour cette erreur, l’équipe Williams a donc écopé d’une amende de 5000 euros, les commissaires sportifs ayant décidé qu’il s’agissait d’un « unsafe release ». Fort heureusement, personne n’a été blessé, bien que le mécanicien préposé au système de refroidissement a eu la jambe gauche touchée par l’une des roues de la FW46 lorsque Albon a quitté son garage.

Le week-end compliqué d’Alpine se poursuit ce samedi soir après la disqualification de Pierre Gasly des résultats de la séance qualificative du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024. 

Après les qualifications où le pilote Alpine s’est classé treizième sur la grille de départ, les délégués techniques de la FIA ont procédé aux contrôles d’usage sur la monoplace du Français et ont découvert que le débit de carburant n’était pas conforme à la réglementation, ce dernier étant supérieur aux 100kg/h autorisés.

Le problème a donc été remonté jusqu’aux commissaires sportifs qui ont pris la décision de disqualifier Pierre Gasly des résultats des qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2024. Cela signifie que le pilote Alpine devra s’élancer ce dimanche depuis le fond de la grille à Bakou.

« Je suis plutôt satisfait de notre performance en qualifications aujourd’hui. C’est évidemment dommage qu’une infraction mineure du débit de carburant ait provoqué notre disqualification. Dans tous les cas, nous nous attendions à avoir du mal à atteindre la Q2 tant la voiture a été piégeuse tout le week-end, comme cela s’est vu sur les feuilles de temps durant les essais. » a déclaré Gasly ce samedi soir à Bakou.

« J’étais content de mes tours en qualifications et, même si le résultat n’est pas spectaculaire, c’était l’une de nos séances les plus abouties de la saison. La monoplace glissait beaucoup, elle manquait d’adhérence à l’arrière, mais nous avons réussi à améliorer tout cela grâce à quelques changements. »

« Nous devrons rester calmes en course demain pour être dans le match à la fin. C’est généralement un circuit où il est difficile de courir et beaucoup de choses peuvent arriver, donc nous donnerons tout depuis le fond de grille. »

La pénalité infligée à Pierre Gasly signifie que tous les pilotes classés derrière lui ont gagné une place sur la grille de départ de cette dix-septième manche de la saison 2024.