Mercedes change le moteur de Bottas, le Finlandais pénalisé

L’équipe Mercedes a pris la décision stratégique de monter une cinquième unité de puissance neuve à l’arrière de la monoplace de Valtteri Bottas avant le départ du Grand Prix de Russie.

Cette décision tactique a été évoquée par le directeur de l’équipe, Toto Wolff, ce samedi après les qualifications, l’Autrichien expliquant que ce changement permettrait à Bottas d’avoir un moteur « frais » dans son pool jusqu’à la fin de la saison 2021.

Qualifié septième sur la grille de départ ce samedi, ce changement de moteur signifie que Valtteri Bottas prendra désormais le départ du Grand Prix de Russie depuis la seizième position ce dimanche, devant Antonio Giovinazzi, Nicholas Latifi, Charles Leclerc et surtout Max Verstappen le leader du championnat du monde.

Certains estiment que cette décision de pénaliser Valtteri Bottas en Russie est calculée par Mercedes pour que le Finlandais gêne la progression de Max Verstappen dans sa remontée en course ce dimanche, ce qui permettrait à Lewis Hamilton de rattraper son retard au championnat en marquant un maximum de points par rapport à son rival.

Le départ du Grand Prix de Russie – qui s’annonce dores et déjà très excitant – sera donné ce dimanche à 14h00 (heure de Paris) et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.fr.

Grille de départ GP de Russie

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Lando Norris aurait préféré être en pole ailleurs qu’à Sotchi

Ce samedi à Sotchi, Lando Norris est devenu le cinquième plus jeune poleman de l’histoire de la Formule 1 au volant de sa McLaren, et bien que le Britannique était clairement ravi de sa toute première pole position en carrière, il a admis que c’était le seul circuit du calendrier où il préférerait peut-être ne pas commencer P1.

En signant le meilleur temps des qualifications à Sotchi, Norris a offert à l’équipe McLaren sa première pole position depuis le Grand Prix du Brésil 2012, à peine deux semaines après le doublé historique de l’écurie de Woking au Grand Prix d’Italie.

Lorsqu’on lui a demandé s’il savourait son exploit d’être en première ligne au départ du Grand Prix de Russie, Norris a répondu : « Je ne sais pas, enfin je veux dire c’est un sentiment génial bien-sûr. Je ne sais pas quoi dire. »

« C’est évidemment ma première pole position en x nombre de courses, et cela pourrait être ma première pour un certain nombre de temps ou bien même ma seule pole, alors oui, c’est incroyable dans ces conditions. »

« C’est délicat, parce que nous avons dû prendre beaucoup de risques pour faire en sorte que cela soit payant et ça été le cas. Alors oui, c’est une sensation incroyable, parce que c’est ma première pole. D’un autre côté, le seul endroit où je ne voudrais pas être en pole c’est ici, surtout avec la longue ligne droite jusqu’au premier virage. »

Effectivement, cette longue ligne droite jusqu’au premier virage [qui est en fait le virage 2] a été un problème pour les pilotes en pole position dans le passé, car le risque d’offrir l’aspiration aux pilotes derrière est élevé.

Depuis 2014 [première édition du Grand Prix de Russie à Sotchi], seulement deux fois [en 2014 et 2016] le poleman a remporté la course. Dans ce contexte, Lando Norris appréhende donc le départ du Grand Prix de ce dimanche.

« Je n’ai pas vraiment hâte, je n’ai pas hâte d’être le premier au virage 1, mais nous sommes tout de même dans la meilleure position possible et je suis content. C’est ma première pole position et j’espère qu’il y en aura d’autres. »

Grille de départ GP de Russie

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A quelle heure est programmé le départ du Grand Prix de Russie ce dimanche ?

Quinzième manche du championnat du monde 2021 de F1, le Grand Prix de Russie se disputera ce dimanche 26 septembre sur le tracé de Sotchi.

C’est le pilote McLaren Lando Norris qui a décroché la première pole position de sa carrière ce samedi à l’issue de la séance des qualifications du Grand Prix de Russie. Le Britannique devance la Ferrari de Carlos Sainz et la Williams de George Russell.

Derrière, Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Lance Stroll, Sergio Perez et Esteban Ocon compètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix de Russie 2021.

Le départ du Grand Prix de Russie sera donné ce dimanche à 14h00 (heure de Paris) et la course sera évidemment à suivre en direct sur F1only.f.r. Pour accéder au live, cliquez ici.

Grille de départ GP de Russie

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P9 sur la grille, Perez déplore un mauvais timing pour chausser les pneus slicks

Le Mexicain Sergio Perez a déclaré qu’il avait chaussé les pneus slicks un tour trop tard ce samedi aux qualifications du Grand Prix de Russie, ce qui ne lui a laissé qu’une seule tentative avec les pneus Tendres.

P9 sur la grille de départ du Grand Prix de Russie, Perez n’a pas débuté un Grand Prix dans le top cinq depuis le Grand Prix de Hongrie et les conditions difficiles de ce samedi à Sotchi n’ont certainement pas aidé à sa cause.

Le Mexicain a déclaré qu’il aurait préféré passer des pneus Intermédiaires aux pneus Tendres plus tôt en Q3 car le circuit était en train de sécher, à l’instar de Lando Norris, Carlos Sainz et George Russell, qui se sont qualifiés dans les trois premiers.

« Oui, il s’agissait d’obtenir ce timing pour obtenir de la chaleur dans les pneus. C’est quelque chose que nous n’avons pas fait. » a déclaré Perez.

« Nous avons juste chaussé les slicks probablement un tour trop tard parce que nous avons fait un tour de préparation sur le premier set et cela nous a juste mis derrière, et à la fin, lorsque nous avons essayé les pneus slicks, nous avons eu juste un tour vraiment pour pouvoir mettre tout ensemble. »

« J’espère juste que demain nous pourrons remonter, mais je m’attends à une course difficile, même si tout peut arriver. Ce n’était pas un après-midi idéal aujourd’hui. »

Grille de départ GP de Russie

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P3 en qualifs, Russell décroche la meilleure place sur la grille à Sotchi

« Mr Saturday » [son surnom en interne chez Williams] a frappé fort ce samedi aux qualifications du Grand Prix de Russie, puisque George Russell s’élancera depuis la troisième place ce dimanche à Sotchi.

Dans les dernières minutes de la séance de qualifications, Russell a fait le choix audacieux de chausser des gommes pour piste sèche sur un tracé encore partiellement humide, ce qui s’est avéré être un bon choix puisqu’il a décroché la troisième place sur la grille de départ du Grand Prix de Russie juste derrière la Ferrari de Carlos Sainz et la McLaren du poleman Lando Norris.

« C’était un risque élevé, mais c’est une belle récompense. » a déclaré le futur pilote Mercedes ce samedi soir à Sotchi.

« Si nous nous étions trompés, nous aurions été 10e, et cela aurait probablement un bon résultat en qualifications. Mais si nous réussissions, comme nous l’avons fait à Spa [où Russell s’est qualifié P2 sous la pluie], nous pouvions être dans les trois premiers. »

« J’ai pris la radio pour dire aux gars « préparez les slicks parce que ça va définitivement devenir sec », et ils ont répondu « Ok, rentre au stand ce tour-ci ». Donc, à ce moment-là, je me suis dit qu’ils avaient peut-être mal compris ce que je voulais dire à la radio. »

« Ensuite, je suis sorti de la voie des stands avec les slicks et j’ai failli partir à la faute dès la sortie. Je savais que ce dernier tour serait celui où il fallait faire un temps de tueur et nous y sommes arrivés. C’est un peu surréaliste, mais c’est désormais mon deuxième top 3 en quatre courses. »

La P3 à Sotchi est peut-être la meilleure position de départ sur le tracé russe, notamment parce que le deuxième [le premier est considéré comme une ligne droite] virage est relativement loin de la grille de départ, ce qui veut dire que les deux premiers pilotes vont aspirer tout le peloton.

« P3, c’est une position incroyable pour le départ ici. C’est très long jusqu’au virage 2, espèrons juste que Lando [Norris] me donnera une jolie aspiration au virage 1. Nous avons marqué des points lors de trois des quatre dernières courses, donc il n’y a aucune raison pour que nous ne puissions pas continuer, et nous devons viser le podium. Nous n’avons rien à perdre et nous allons juste y aller. »

Grille de départ GP de Russie

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Aucun chrono pour Verstappen en qualifs, la clarification de la FIA

La FIA a tenu à clarifier un point important ce samedi après la séance de qualifications du Grand Prix de Russie, revenant notamment sur le fait que le pilote Red Bull Max Verstappen n’a signé aucun chrono ce samedi puisqu’il se savait déjà pénalisé et contraint à prendre le départ de la course depuis le fond de grille ce dimanche.

Certains ont souligné le fait qu’en l’absence de chrono, le Néerlandais ne respectait pas la règle des 107% qui impose aux pilotes d’atteindre 107% du meilleur temps de la séance, sans quoi, ils peuvent ne pas être autorisés à prendre le départ de la course.

Dans le cas de Max Verstappen ce samedi à Sotchi, la FIA a confirmé que le pilote Red Bull pourra bien prendre le départ de la course ce dimanche bien qu’il n’ait pas réussi à établir le moindre temps en qualifications, notamment parce que la piste a été déclarée humide par la direction de course en début de séance.

« Les commissaires sportifs confirment que la voiture 33 peut prendre le départ de la course bien qu’elle n’ait pas réussi à établir un temps de qualifications en Q1. » peut-on lire dans une note envoyée par la FIA.

« Conformément à l’article 36.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 et de la FIA, et parce que la séance a été déclarée « humide » par le directeur de course, la voiture 33 est donc autorisée à prendre le départ de la course malgré un échec pour définir un temps en Q1. Cela ne nécessite pas de décision des Commissaires Sportifs. »

Ce dimanche, Max Verstappen s’élancera depuis le fond de la grille et est dores et déjà condamné à l’exploit à Sotchi sur un circuit où les dépassements ne sont pas si simples.

Les deux Alpine dans le top dix au départ du GP de Russie

Alpine F1 Team s’est classée sixième avec Fernando Alonso et dixième avec Esteban Ocon d’une séance de qualifications palpitante sur la piste séchante de l’Autodrome de Sotchi accueillant le Grand Prix de Russie. Ce résultat marque la cinquième double apparition de l’équipe du constructeur français en Q3 cette saison.

Les averses nocturnes se poursuivaient jusqu’au samedi matin, entraînant ainsi l’annulation des Essais Libres 3. Le ciel se montrait toutefois plus clément avec une accalmie avant les qualifications et la session commençait à 15h00 heure locale comme prévu.

En Q1, Esteban Ocon partait en intermédiaires neufs tandis que Fernando Alonso était le seul à miser sur les pneumatiques pluie pour établir son premier temps avant d’imiter le reste du peloton. Les conditions s’améliorant rapidement, l’Espagnol finissait septième et le Français neuvième pour entrer aisément en Q2.

Le duo avançait ensuite en Q3, Fernando Alonso et Esteban Ocon se classant respectivement troisième et cinquième grâce à leur belle prestation en intermédiaires à la fin de la Q2.

Sur une piste de plus en plus sèche, les concurrents chaussaient les pneus slicks dans les dernières minutes de la Q3. Alonso passait alors les tendres à mi-parcours pour signer un tour en 1’44’’204 lui valant la sixième place dans son deuxième effort. Esteban Ocon pour sa part n’améliorait pas sur son unique tentative en tendres et restait dixième avec son 1’45’’865 bouclé en intermédiaires.

« Nous ressortons de cette qualification difficile avec nos deux voitures dans le top dix en Q3, ce qui est positif. » a déclaré Davide Brivio, directeur de la compétition chez Alpine.

« Nous avions le potentiel pour finir un peu plus haut comme Fernando a commis une petite erreur lui coûtant du temps dans le dernier tour tandis qu’Esteban aurait eu besoin d’une tentative supplémentaire en slicks en fin de séance. Nous sommes tout de même bien placés pour prolonger notre série de treize courses dans les points demain, où nous espérons des conditions sèches, et donc très différentes d’aujourd’hui. »

Du côté des pilotes, Fernando Alonso est content de sa sixième place : « Je suis content de ma sixième place en qualifications, car les conditions étaient difficiles aujourd’hui. » a déclaré l’Espagnol.

« C’était très stressant comme nous n’avions jamais roulé sous la pluie à Sotchi. Il n’y avait pas de temps pour expérimenter et découvrir où l’adhérence est la meilleure. Nous étions finalement compétitifs sur cette piste humide et détrempée. J’ai perdu environ cinq dixièmes de seconde dans mon dernier tour en Q3, donc j’aurais pu me qualifier encore mieux que sixième. Ce sera difficile demain puisque plusieurs voitures très rapides partiront derrière nous, mais j’ai hâte de relever le défi. »

De l’autre côté du garage, le Français Esteban Ocon se dit frustré de devoir s’élancer demain depuis la dixième place sur la grille : « Je suis un peu frustré par les qualifications d’aujourd’hui, car nous n’avons pas été en mesure d’optimiser la Q3 dans les conditions changeantes. » a déclaré le pilote Alpine.

« En fin de compte, nous n’avons pas chaussé les bons pneus au bon moment en Q3 et il nous manquait deux tentatives en tendres. Nous avions clairement le potentiel de faire mieux que la dixième place comme j’aime ces séances difficiles. Parmi les points positifs, nous avons les deux voitures qui s’élanceront dans le top dix et ce n’est pas une mauvaise position de départ. La journée de demain s’annonce sèche, mais nous serons prêts, quelles que soient les conditions. »

Grille de départ du GP de Russie

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Officiel : Ricciardo reçoit une réprimande, McLaren un avertissement

Le pilote McLaren Daniel Ricciardo a reçu une réprimande de la part des commissaires sportifs du Grand Prix de Russie ce samedi après avoir gêné l’Aston Martin de Lance Stroll durant la séance.

Les commissaires ont estimé que le pilote australien – qui était au ralenti sur un tour de rentrée au stand – a été averti par l’équipe McLaren de l’approche de son coéquipier Lando Norris derrière lui, mais n’était pas au courant que l’Aston Martin de Lance Stroll arrivait également. Les commissaires ont également estimé que Ricciardo n’aurait de toute façon pas pu voir la monoplace du Canadien en raison des embruns à l’arrière de la monoplace de Lando Norris.

Par conséquent, les commissaires ont décidé d’infliger une simple réprimande à Daniel Ricciardo pour avoir gêné Lance Stroll, il s’agit de la première réprimande de la saison pour le pilote McLaren. En complément de cette sanction, les commissaires ont aussi infligé un avertissement à l’équipe McLaren.

Ce dimanche, Daniel Ricciardo s’élancera depuis la cinquième place sur la grille de départ du Grand Prix de Russie, juste derrière Lewis Hamilton et devant l’Alpine de Fernando Alonso.

Hamilton en colère contre lui-même après son erreur dans les stands

Un crash à faible vitesse contre le mur de la voie des stands ce samedi aux qualifications du Grand Prix de Russie a définitivement réduit les chances de Lewis Hamilton de se battre pour la pole position ce samedi à Sotchi.

Le septuple champion du monde est rentré dans la voie des stands à faible vitesse à la fin des qualifications pour aller chausser des pneus pour piste sèche, mais une mauvaise manœuvre de sa part a envoyé directement sa monoplace dans le mur en béton, endommageant l’aileron avant de sa Mercedes et forçant son équipe à procéder au changement de ce dernier avant qu’il ne puisse repartir en piste pour un dernier essai.

Il ne restait alors à Lewis Hamilton qu’une seule tentative sur des pneus pas encore en température et le Britannique n’a pas pu faire mieux qu’un quatrième temps à l’issue des qualifications.

Après la séance, Lewis Hamilton a admis son erreur et a présenté ses excuses à son équipe : « C’était ma faute à 100%, donc je suis vraiment désolé pour l’équipe. » a déclaré Hamilton.

« J’avais juste le temps pour rentrer au stand et chausser des slicks et je me suis vraiment précipité pour entrer et sortir le plus vite possible. En fin de compte, je suis vraiment déçu de moi-même, parce que jusque là j’étais très propre. Je suis un idiot, mais c’est dans des situations comme celle-ci que vous apprenez. »

« Il n’y a plus rien que je puisse faire maintenant et c’est désormais du passé. J’espère juste que la voiture pourra être réparée pour demain et je donnerai tout ce que j’ai. »

Lorsqu’on lui a demandé si l’accident lui avait finalement coûté une chance pour la pole avec les pneus tendres, Hamilton a répondu : « C’est difficile à dire, un tour ne suffisait pas, il fallait en faire plus. »

Grille de départ GP de Russie

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Verstappen n’a voulu prendre aucun risque en qualifications

Le leader du championnat Max Verstappen a déclaré qu’il n’a voulu prendre aucun risque ce samedi en qualifications sur une piste humide, alors qu’il sait déjà qu’il devra prendre le départ de la course ce dimanche depuis le fond de la grille en raison de pénalités.

Après avoir reçu un quatrième moteur neuf, ainsi que tous les composants associés à cette unité de puissance en début de week-end, Verstappen a écopé de 20 places de pénalité sur la grille de départ du Grand Prix de Russie et c’est donc pour cette raison que le Néerlandais n’a pas souhaité participer aux qualifications ce samedi sur une piste encore humide et donc piégeuse.

« Compte tenu du fait que je prendrai le départ depuis le fond de la grille, nous avons décidé de ne prendre aucun risque en ne participant pas à la qualifications. » a déclaré le pilote Red Bull ce samedi à Sotchi.

Le fait de ne pas y participer n’a cependant pas empêché Max Verstappen de suivre la séance de qualifications depuis le garage Red Bull, et le résultat pour le moins inhabituel avec Lando Norris en pole position devant la Ferrari de Sainz et une troisième place de Russell a surpris le Néerlandais.

« Le résultat des qualifications est vraiment interessant, mais de mon côté, je me concentre désormais sur la course, au cours de laquelle je vais essayer de me frayer un chemin et j’espère m’amuser un peu. »

Ce dimanche, Verstappen s’élancera donc depuis le fond de grille devant la Ferrari de Charles Leclerc, lui aussi pénalisé pour avoir reçu un moteur neuf à la veille de la quinzième manche de l’année.

Grille de départ GP de Russie

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Norris en pole en Russie, devant Sainz et George Russell

C’est le pilote McLaren Lando Norris qui a décroché la première pole position de sa carrière ce samedi à l’issue de la séance des qualifications du Grand Prix de Russie. Le Britannique devance la Ferrari de Carlos Sainz et la Williams de George Russell.

Derrière, Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Lance Stroll, Sergio Perez et Esteban Ocon compètent le top dix sur la grille de départ du Grand Prix de Russie 2021.

Une belle éclaircie

Après les pluies diluviennes qui se sont abattues sur le circuit en matinée et qui ont obligé la FIA à annuler la troisième séance d’essais libres, la F1 a pu profiter d’une accalmie pour finalement disputer les qualifications du Grand Prix de Russie.

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Verstappen et Leclerc pénalisés

Max Verstappen et Charles Leclerc prendront le départ du Grand Prix de Russie depuis le fond de grille ce dimanche à Sotchi. Les deux hommes ont reçu un moteur neuf à la veille de cette quinzième manche de la saison et seront dont contraints de tout donner pour essayer de remonter dans le peloton en course.

Verstappen pour sa part n’a même pas pris la peine de participer à la séance de qualifications, le Néerlandais n’ayant pas souhaité prendre le moindre risque sur une piste humide.

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Russell en Q3

George Russell a une nouvelle fois prouvé son talent ce samedi en réussissant à se qualifier en Q3 au volant de sa modeste Williams sur une piste piégeuse. Son coéquipier Nicholas Latifi a pour sa part réussi à rentrer en Q2, mais le Canadien écopera de pénalités après avoir reçu un moteur neuf.

Russell pour sa part a été le premier pilote de la grille à chausser les gommes Tendres pour piste sèche en fin de séance, ce qui lui permettra de signer le troisième temps, tandis que Norris et Sainz – qui ont été les premiers à chausser les Tendres après le britannique – ont eux aussi réussi à améliorer leur temps dans les dernières secondes de la séance.

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Des erreurs pour Hamilton

Lewis Hamilton a été un peu brouillon ce samedi, puisque le pilote Mercedes est allé percuter le mur à l’entrée de la voie des stands à faible vitesse, endommageant l’aileron avant de sa monoplace. Le septuple champion du monde s’élancera depuis la quatrième place ce dimanche.

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Tableau des temps

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Revivez les qualifications du Grand Prix de Russie

Ce samedi 25 septembre les pilotes de F1 participent à la séance de qualifications du Grand Prix de Russie qui déterminera la grille de départ de la course programmée ce dimanche 26 septembre à Sotchi.

La séance de qualifications est programmée à 14h00 (heure de Paris), mais le début pourrait être reporté de plusieurs minutes en raison des mauvaises conditions météo sur le tracé russe depuis ce samedi matin. Dans le pire des cas, la séance pourrait être reportée à dimanche matin.

Pour rappel, la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie a été purement et simplement annulée ce matin (elle n’aura jamais lieu). Si jamais la F1 ne peut pas disputer une séance de qualifications ce samedi ou bien ce dimanche, c’est le classement de la deuxième séance d’essais libres disputée ce vendredi qui déterminerait la grille de départ.

Les qualifications en direct à Sotchi


Officiel : les essais libres 3 du GP de Russie annulés

La direction de course de la FIA a pris la sage décision d’annuler la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie ce samedi matin à Sotchi en raison des conditions météo très dégradées avec de fortes précipitations qui s’abattent sur le circuit depuis cette nuit.

Un peu plus tôt dans la matinée, la course de Formule 2 a déjà été reportée par les officiels et c’est donc en toute logique que la séance d’essais libres 3 – programmée à 11h00 – a été purement et simplement annulée par la FIA [elle n’aura jamais lieu].

Concernant la séance de qualifications du Grand Prix de Russie qui est programmée à 14h00 (heure de Paris) ce samedi 25 septembre, les officiels prendront une décision un peu plus tard pour savoir s’il faut reporter les qualifications à ce dimanche matin ou bien si le classement des essais libres 2 disputés ce vendredi à Sotchi déterminera la grille de départ du Grand Prix de Russie comme le stipule le règlement en cas d’annulation des qualifications lors d’un week-end de course.

Les EL3 en direct à Sotchi


La FIA étudie la possibilité de reporter les qualifications à dimanche à Sotchi

Le directeur de course de la FIA, Michael Masi, a décrit les options disponibles si les conditions météorologiques continuent d’affecter le roulage de samedi à l’Autodrome de Sotchi après l’annulation de la troisième séance d’essais libres, l’Australien indiquant qu’il est possible que les qualifications pour le Grand Prix de Russie soient reportées à dimanche matin.

Des pluies torrentielles, ainsi que du tonnerre et des éclairs, ont frappé la piste de Sotchi ce samedi matin en Russie, ce qui a forcé les officiels à reporter la première course de Formule 2 normalement programmée ce matin et d’annuler purement et simplement la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie concernant la Formule 1.

Concernant la séance de qualifications programmée cet après-midi à 14h00 (heure de Paris), Masi a indiqué qu’une décision serait prise un peu plus tard, notamment parce que les conditions météo pourraient s’améliorer en début d’après-midi, ce qui permettrait aux pilotes de participer aux qualifications.

« Ce que nous voyons du côté des prévisions, c’est que nous aurons… de la pluie jusqu’à environ 13h30-14h30 heure locale, puis elle diminuera dans l’après-midi. » a déclaré le directeur de course de la FIA.

« La priorité aujourd’hui reste les qualifications de la F1. Donc, la Formule 1 aura la priorité, puis nous avons eu la chance de restructurer le programme pour organiser la première course de Formule 3 hier, en anticipant la météo qui allait se produire ce matin, qui sur la base de ce que nous avons vu lorsque nous sommes arrivés sur le circuit ce matin était absolument la bonne décision; c’était torrentiel au moment où nous aurions eu la course de F3. Nous l’avons donc fait, et maintenant nous allons en quelque sorte regarder la journée à venir et procéder étape par étape. »

Masi a insisté sur le fait que l’élément déterminant pour savoir si les qualifications pourront bien avoir lieu ce samedi après-midi reste la luminosité : « Le facteur déterminant cet après-midi pour les qualifications sera la lumière. »

« Le coucher du soleil localement est à environ 18h15… mais avec des conditions météorologiques comme celles-ci, la lumière diminue évidemment beaucoup plus tôt, ce sera donc finalement notre point de coupure. »

« Si les qualifications ne peuvent pas avoir lieu aujourd’hui, comme nous l’avons vu à plusieurs reprises dans le passé, alors nous allons refaire un programme et organiser les qualifications dimanche matin. »

La dernière fois que nous avons pu assister à une séance de qualifications un dimanche matin fut au Grand Prix du Japon 2019.

Zhou chez Alfa Romeo, Alpine ne commente pas les rumeurs

Le directeur exécutif de l’équipe Alpine, Marcin Budkowski, se refuse de commenter les rumeurs qui suggèrent depuis quelques semaines l’arrivée du Chinois Guanyu Zhou chez Alfa Romeo à partir de la saison 2022.

Membre de l’Alpine Académie, Zhou évolue actuellement dans le championnat de Formule 2 où il occupe la deuxième place 15 points derrière le leader Oscar Piastri. Depuis quelques semaines maintenant, les rumeurs suggèrent qu’il pourrait devenir le futur coéquipier de Valtteri Bottas chez Alfa Romeo en F1 l’année prochaine, mais le directeur d’Alpine n’a pas souhaité commenter ces rumeurs.

« Ce que nous disons essentiellement, c’est que notre académie a réussi à générer de grands talents et d’une certaine manière, certains d’entre eux arrivent à maturité et sont prêts pour la F1. Donc, merci à l’académie que nous dirigeons depuis quelques années et à Mia Sharizman, notre directrice d’académie, qui a préparé tous ces jeunes et les a accompagnés avec succès dans toutes ces différentes catégories. » a déclaré Marcin Budkowski.

« Concernant Guanyu Zhou, il y a des rumeurs qui circulent, et encore une fois, je ne vais pas commenter les rumeurs ici, ou les contrats de pilotes, comme je l’ai dit, nous évaluons les options pour nos pilotes de l’académie mais le succès d’une académie est aussi mesuré à travers sa sortie. »

« Nous dirigeons cette académie parce que nous voulons générer des pilotes de Formule 1, des pilotes de Formule 1 pour Alpine, et l’académie en tant que telle ne réussit que si elle génère des pilotes de Formule 1, nous ne pouvons donc pas entraver nos pilotes qui sont matures pour la F1 et prêt à relever ce défi car ce serait, évidemment, négatif pour leur carrière et pour eux en tant qu’individus et cela aurait aussi une mauvaise incidence sur notre académie. »

« Voilà donc les paramètres, si vous voulez, que nous devons prendre en compte lors de l’évaluation de nos plans pour l’année prochaine. Mais je ne me laisserai pas entraîner à donner plus de détails, peu importe le nombre de questions que je reçois, et nous l’annoncerons en temps voulu. »

Verstappen s’attend à une remontée plus difficile qu’en 2018 à Sotchi

Max Verstappen a reçu un quatrième moteur neuf à l’arrière de sa monoplace ce week-end à Sotchi, ce qui l’obligera à prendre le départ de la course depuis le fond de grille ce dimanche au Grand Prix de Russie.

Lorsqu’on a demandé à Max Verstappen si ses résultats aux essais libres de vendredi [P3 en EL1 et P6 en EL2] l’avaient incité à prendre la décision de monter un quatrième moteur neuf, le Néerlandais a répondu : « Pas seulement les résultats, j’ai dit tout à l’heure que nous prendrions tout en compte. » a déclaré Verstappen ce vendredi soir à Sotchi.

« Nous avons également regardé la météo [qui annonce de fortes précipitations toute la journée de samedi] et nous avons donc pensé qu’il serait préférable de les prendre [les pénalités] ici. »

Condamné à l’exploit ce dimanche en partant depuis le fond de la grille, Max Verstappen a déjà vécu l’expérience sur le tracé russe en 2018 lorsqu’il s’était élancé depuis la 19e place au départ de la course et était remonté dans le peloton [il terminera cinquième de l’épreuve après avoir gagné quatorze positions en huit tours seulement, ndlr]. Malgré cela, le pilote Red Bull n’est pas convaincu qu’il puisse refaire la même chose cette année.

« Bien-sûr, en 2018 les écarts avec le milieu de grille étaient plus importants. Donc, je pense que ce sera un peu plus difficile cette année, mais nous devons purger ces pénalités. Si nous ne l’avions pas fait ici, nous l’aurions fait ailleurs. Nous avons décidé de le faire ici et nous allons essayer d’en tirer le meilleur parti durant la course. »

Avant le Grand Prix de Russie, Max Verstappen est en tête du championnat du monde des pilotes avec cinq points d’avance sur le pilote Mercedes Lewis Hamilton.

GP de Russie : A quelle heure sont programmées les qualifications ce samedi ?

C’est ce samedi qu’est programmée la séance de qualifications du Grand Prix de Russie, quinzième manche du championnat du monde 2021 de Formule 1, qui se déroule sur le tracé de Sotchi.

Ce samedi 25 septembre, les pilotes participeront à la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Russie [EL3] à 11h00 (heure de Paris) avant de participer à la séance de qualifications programmée à 14h00 (heure de Paris).

Il est bon de noter que les prévisions météo annoncent de fortes précipitations ce samedi à Sotchi, ce qui pourrait avoir un impact sur la programmation des séances de roulage. Vous pouvez suivre en direct (ici) l’évolution des conditions météo grâce à notre partenaire Celinium qui met à votre disposition des prévisions en temps réel pour tout le week-end de course à Sotchi.

Ce dimanche 26 septembre, le départ du Grand Prix de Russie 2021 sera donné à 14h00 (heure de Paris). Évidemment, toutes les séances de roulage du week-end sont à suivre en direct sur F1only.fr.

**La séance d’essais libres 3 du Grand Prix de Russie a été annulé ce samedi matin en raison des conditions météo exécrables à Sotchi (à lire ici).

Pour suivre en direct la séance de qualifications du Grand Prix de Russie, cliquez ici pour accéder au live.

Horaires GP de Russie

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Un vendredi compliqué pour les pilotes McLaren à Sotchi

Le vainqueur du Grand Prix d’Italie, Daniel Ricciardo, a connu un vendredi frustrant à Sotchi avec une panne moteur venue perturber son programme dans l’après-midi.

Juste après la première séance d’essais libres du Grand Prix de Russie, les ingénieurs de l’équipe McLaren ont détecté une anomalie sur l’unité de puissance Mercedes montés à l’arrière de la monoplace de Ricciardo et ont donc pris la décision de la remplacer par un groupe motopropulseur déjà utilisé pour permettre à l’Australien de participer aux EL2.

Mais l’intégration de ces unités de puissance étant si complexe, les mécaniciens ont mis un peu plus de temps que prévu pour procéder au changement et Daniel Ricciardo a loupé les 30 premières minutes de la deuxième séance d’essais libres et s’est retrouvé en piste avec beaucoup de trafic et même une brève interruption de séance en raison d’un drapeau rouge provoqué par le crash d’Antonio Giovinazzi. Au final, Daniel Ricciardo n’a pas pu faire mieux qu’un dix-septième temps lors de ces EL2.

Lorsqu’on lui a demandé s’il espérait que l’unité de puissance endommagée pourrait être réparée à temps pour le reste du week-end, Ricciardo a répondu : « Je suis convaincu que les problèmes seront réglés à coup sûr. »

« C’était un vendredi assez instable, mais je préfère voir le verre à moitié plein, et je pense que c’est mieux que cela arrive aujourd’hui plutôt que samedi ou dimanche. Mais on ne peut pas le nier, cela a évidemment affecté notre journée, et lorsque nous sommes sortis en piste il y avait des drapeaux jaunes et un drapeau rouge. Ensuite, j’ai essayé de faire un tour rapide, mais les gars roulaient sur les longs relais avec le plein de carburant, donc c’était assez difficile. »

« Cela a vraiment perturbé les EL2, c’était une journée difficile. Je pense que nous sommes beaucoup mieux que ce que nous avons laisser paraitre. »

« Je pense quand même qu’il va y avoir encore plus de perturbations pour le reste du week-end. » a ajouté Ricciardo qui fait référence aux conditions météo exécrables attendues ce samedi à Sotchi.

De l’autre côté du garage, son coéquipier Lando Norris a lui aussi rencontré des problèmes moteur ce vendredi à Sotchi, le britannique ayant même perdu le contrôle de sa monoplace à la fin des EL1 à cause d’une défaillance moteur, endommageant au passage l’aileron avant de sa monoplace contre le mur à l’entrée de la voie des stands.

Après ces difficultés rencontrées en EL1, Norris a demandé quelques changements sur sa monoplace pour la séance de l’après-midi et a ainsi pu retrouver une certaine confiance au volant de la MCL35M.

« J’ai eu pas mal de difficultés en  EL1, mais nous avons apporté pas mal de changements sur la voiture pour les deuxièmes essais et nous l’avons définitivement amélioré un peu, donc nous sommes repartis avec un sentiment plus positif à la fin de la journée, et avant demain et Dimanche. » a déclaré Norris.

« Certaines de nos forces à Monza ne sont pas aussi évidentes sur cette piste, et il y a plus de types de virages ici où nous ne sommes pas aussi forts. Mais cela peut passer, bien que cela ne se traduit tout simplement pas toujours en temps au tour réel. Nous ne sommes pas aussi compétitifs qu’à Monza, mais nous avons toujours un sentiment décent et nous pouvons toujours être compétitifs par rapport aux équipes contre lesquelles nous courons vraiment. Il y a beaucoup de choses à prendre en compte pour demain avec la météo, donc il y a beaucoup de choses à penser ce soir pour se préparer pour demain. »

Classement EL2 à Sotchi

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Charles Leclerc a un plan pour remonter en course dimanche

Relégué automatiquement en fond de grille ce dimanche au Grand Prix de Russie après voir reçu le nouveau moteur évolué de Ferrari ce week-end, le Monégasque Charles Leclerc a révélé qu’il avait un plan pour doubler ses concurrents en course.

Leclerc est le seul des deux pilotes Ferrari à tester cette nouvelle unité de puissance améliorée ce week-end en Russie – son coéquipier Carlos Sainz ayant conservé pour sa part l’ancienne version pour cette quinzième manche de l’année.

En raison des nombreuses pénalités qui découlent de ce changement de moteur, Charles Leclerc prendra le départ de la course aux côtés de Max Verstappen dimanche – lui aussi pénalisé après avoir reçu un quatrième moteur neuf.

Ce vendredi, Leclerc a terminé les EL1 à la troisième place derrière les Mercedes et les EL2 à la dixième place et s’est dit satisfait de sa première journée d’essais avec la toute nouvelle évolution moteur à sa disposition.

« Ça s’est très bien passé. Je veux dire, c’était une journée positive. »  a déclaré Leclerc ce vendredi soir à Sotchi.

« Évidemment, chaque fois que vous avez un tel… grand changement pour tout le monde, pour les mécaniciens, pour nous ; c’est une nouvelle voiture. Donc, c’est bon de voir que tout fonctionnait comme prévu, et maintenant nous nous concentrons principalement sur la course parce que de toute façon nous partons derniers sur la grille, donc nous avons fait du bon travail aujourd’hui en prenant autant d’informations que possible et je suis content de notre vendredi. » 

Lorsqu’on lui a demandé s’il pouvait sentir une différence avec ce nouveau moteur Ferrari, Leclerc a répondu : « Je pense que c’est un peu mieux, ce qui est génial. Et évidemment, les données le confirment, alors oui, c’est formidable de le ressentir et de le voir [sur les données]. »

Concernant son plan pour remonter en course dimanche, le pilote Ferrari a expliqué qu’il utiliserait la monoplace de Max Verstappen pour se frayer un chemin dans le peloton : « C’est une piste très difficile sur laquelle dépasser. Je vais essayer de faire de mon mieux, mais je m’attends peut-être à une course difficile dimanche… mais ce sera peut-être un peu plus facile pour Verstappen ; il est un peu plus rapide que nous. Mais je vais essayer de l’utiliser pour rester derrière lui et dépasser les voitures avec lui. »

Classement des EL2 à Sotchi

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Mercedes confirme que le mécanicien percuté par Hamilton va bien

L’équipe Mercedes a confirmé ce vendredi soir que le « jack man » (le mécanicien préposé au levage de la monoplace situé devant la voiture) percuté par le septuple champion du monde Lewis Hamilton lors des EL2 va bien et n’a pas été blessé.

Lewis Hamilton est arrivé sur son emplacement avec un peu trop de vitesse ce vendredi lors des EL2 et n’a pas pu éviter de percuter le mécanicien positionné juste devant la monoplace. Le pauvre homme a fait un sacré bon en arrière après avoir été percuté et est tombé au sol, avant de se relever de lui-même.

« Pour tous ceux qui se demandent, notre jack man va bien. » a confirmé Mercedes sur les réseaux sociaux ce vendredi.

Sur un plan purement sportif, Lewis Hamilton a terminé cette journée de vendredi à la deuxième place des EL2 44 millièmes derrière son coéquipier Valtteri Bottas : « Nous avons coché autant que possible toutes les cases en travaillant sur différents éléments de configuration et avons eu des roulages très propres sans aucun problème, donc dans l’ensemble, ce fut une bonne journée. » a déclaré le septuple champion du monde.

« Valtteri et moi avions des réglages assez différents pour voir quelles zones fonctionnent le mieux et nous passerons la soirée à étudier les données pour comprendre où nous voulons la voiture pour demain et dimanche. On dirait qu’il va y avoir beaucoup de pluie demain, une grosse journée de pluie, et nous devrons considérer nos réglages dans cet esprit mais en gardant un œil sur dimanche qui s’annonce sec. »

Classement des EL2 à Sotchi

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