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Charles Leclerc a remporté le Grand Prix des États-Unis 2024, menant un doublé Ferrari, ce qui permet à la Scuderia de croire au titre mondial.

Chez les pilotes, Max Verstappen continue d’accroître légèrement son avance sur Lando Norris après une fin de course polémique entre les deux hommes. Le Britannique, pénalisé de cinq secondes après avoir doublé son rival hors piste, a ainsi été classé quatrième, derrière la Red Bull à l’arrivée. Le pilote McLaren accuse désormais un retard de 57 points.

À noter que Charles Leclerc revient également à 22 points de la deuxième place de Lando Norris.

Le classement pilotes F1 2024

Chez les constructeurs, la très belle opération est pour Ferrari qui revient à huit points de Red Bull mais également à 48 points de McLaren. Cette fin de saison 2024 devrait donc nous offrir une bataille à trois écuries pour le titre.

Haas a par ailleurs dépassé VCARB pour la sixième place du championnat ce week-end.

Le classement constructeurs F1 2024

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Lando Norris s’élancera en pole position du Grand Prix des États-Unis aux côtés de son rival pour le titre Max Verstappen.

Les deux Ferrari partiront juste derrière en deuxième ligne, Carlos Sainz troisième devant Charles Leclerc quatrième.

Mise à jour : George Russell partira depuis la voie des stands, Mercedes ayant été contrainte de briser le parc fermé suite à son crash en Q3 (lire plus à ce sujet). 

Ainsi, tous les pilotes s’étant qualifiés derrière Russell gagnent une position. Le premier d’entre eux est Pierre Gasly qui partira sixième, lui qui avait réussi une très belle performance en qualifications. Sergio Pérez, initialement dixième, partira donc neuvième. 

Lewis Hamilton s’élancera lui à une très lointaine 17e position, deux places de mieux par rapport à sa qualification grâce à la pénalité moteur subie par Liam Lawson, et donc également suite au départ depuis les stands de son coéquipier. Aucune Mercedes ne sera donc présente dans le top 16 sur cette grille.

À noter que Guanyu Zhou, qui a écopé de cinq places de pénalité moteur, partira 18e après s’être pourtant qualifié… 20e.

La grille de départ F1 du Grand Prix des États-Unis

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Lewis Hamilton est apparu abattu devant les médias après la séance de qualifications où il a été éliminé dès la Q1, terminant à une lointaine 19e place.

Rien ne s’est passé comme prévu pour le septuple champion du monde ce samedi. Dès la course Sprint, la malchance est venue le toucher. En effet, Hamilton a révélé avoir eu un problème au niveau de sa suspension en course Sprint, qu’il a conclue en sixième place.

“Lors du Sprint, nous avons eu une sorte de défaillance de la suspension avant dès le tour de formation”, a expliqué Hamilton à Sky Sports F1. “J’ai eu ce problème tout au long de la course Sprint. Cela a rendu l’équilibre très difficile.”

“Nous avons changé quelques éléments qui nous ont poussés dans la direction de ce que nous aurions fait hier. La voiture était un cauchemar en qualifications.”

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Hamilton propose de partir depuis les stands

18e sur la grille de départ avec la pénalité moteur de Liam Lawson, Lewis Hamilton suggère déjà son envie de partir depuis les stands. En effet, cela permettrait à son écurie d’effectuer des modifications sur sa monoplace. 

“Je devrais probablement partir de la voie des stands, sinon je n’irai nulle part de là où je suis”, a-t-il indiqué.

S’exprimant par ailleurs au micro de la F1, Hamilton a ajouté : “C’était terrible en qualifications. C’est définitivement démoralisant.”

Une grosse déception pour Lewis Hamilton, lui qui a pourtant toujours performé sur le COTA. Depuis 2012 et l’arrivée d’Austin en F1, il est monté à 9 reprises sur le podium en 11 éditions (et même 10 podiums avant sa disqualification l’an passé). Il est également le recordman de victoires sur le tracé américain avec cinq succès.

Ce dimanche, le Britannique pourra espérer au mieux entrer dans la zone des points à la régulière.

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Max Verstappen s’est montré heureux après sa victoire en course Sprint, ayant enfin retrouvé une voiture très performante.

Le Néerlandais qui a conservé la tête au départ, n’a ensuite jamais été réellement inquiété par Lando Norris, qui avait conclu le premier tour en deuxième position.

Finalement vainqueur avec 3,8 secondes d’avance sur Carlos Sainz, Verstappen s’est montré satisfait de retrouver une Red Bull “comme au bon vieux temps”.

“Ce n’était pas trop mal’, a-t-il réagi au micro de la F1, interviewé par Günther Steiner. “C’est un peu comme au bon vieux temps. Je suis très heureux de cette journée. Je pense que si vous regardez l’ensemble de la course, Ferrari était très rapide, mais je pense que pour nous, nous sommes enfin de nouveau en course.”

“Normalement, en course, nous regardons toujours derrière nous, mais maintenant nous pouvons faire notre propre course. Nous avions un bon rythme.”

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Max Verstappen, roi des courses Sprint

Max Verstappen a remporté ce samedi la 11e course Sprint de sa carrière sur les 16 disputées dans l’histoire de la F1. Interrogé par Günther Steiner sur sa qualité de spécialiste des Sprint, Verstappen a répondu tout sourire : “Probablement parce que je n’aime pas ça.”

“C’est toujours un week-end très agité pour mettre la voiture dans la bonne fenêtre, mais heureusement, les dernières fois que nous avons fait un Sprint, la voiture était dans une bonne fenêtre”, a ajouté Verstappen. “Il y a un peu plus de pression pour délivrer mais heureusement cela fonctionne pour nous.”

Le Néerlandais ne pourra pas savourer sa victoire trop longtemps puisque dès 00h00 (heure française), la séance de Qualifications débutera pour établir la grille de départ du Grand Prix des États-Unis de ce dimanche.

Verstappen va ainsi tenter de décrocher sa deuxième pole du week-end. En Grand Prix, le pilote Red Bull n’est parti qu’à une seule reprise depuis la pole à Austin, c’était l’année de son premier titre mondial, en 2021.

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Lando Norris n’a pas vécu un bon vendredi à Austin où il n’a jamais semblé particulièrement à l’aise au volant de sa McLaren.

Alors que l’écurie britannique et Norris étaient attendus très performants sur le COTA après la démonstration de Singapour, les Qualifications Sprint ont livré un verdict différent.

La session avait très mal commencé pour McLaren puisqu’Oscar Piastri s’est fait piéger dès la SQ1, après un tour annulé pour avoir dépassé les limites de piste.

Tous les espoirs de pole position pour la course Sprint reposaient donc sur Norris chez McLaren. Le vainqueur du Grand Prix de Singapour a toutefois échoué en quatrième position, à deux dixièmes et demi de la pole de son rival pour le titre Max Verstappen.

Lando Norris a reconnu après les Qualifications Sprint ne pas avoir été à l’aise lors des deux séances du vendredi.

“Ce n’est pas un grand jour, j’ai eu du mal toute la journée honnêtement avec l’équilibre et les réglages”, a-t-il indiqué au micro de la F1.

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Norris : “Mon tour était épouvantable”

“D’une certaine manière, je suis content de cette quatrième place parce que j’ai l’impression que ça aurait pu être bien pire, mais mon tour était épouvantable”, ajoute Norris. “Donc oui, ce n’est pas une journée terrible, ça aurait pu être pire, ça aurait pu être mieux, mais je le prends.

Interrogé pour savoir si cette performance pouvait être due à la non-optimisation des nouveautés présentes sur la McLaren ce week-end, Norris a tenu à préciser que “ce n’est pas un nouveau package, c’est à peu près la même [voiture].”

L’actuel deuxième du championnat à 52 points de Verstappen espère bien sûr remonter ce samedi en course sprint mais estime également avoir été à sa place ce vendredi.

“J’espère gagner des positions, c’est mon plan, mais sur le rythme, je pense que nous sommes là où nous méritons d’être aujourd’hui”, assure Norris. “Mon plan est donc de gagner des positions, mais je n’ai aucune idée à quel point nous pourrons le faire.”

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