Red Bull

La Mercedes de 2025 emprunte une grande partie du design de la Red Bull de 2024

Published 26 février 2025

Il semblerait qu’une caractéristique de conception de la nouvelle W16 de Mercedes a “été empruntée” à la Red Bull de l’année dernière.

Toutes les F1 de 2025 sont en action cette semaine lors des trois jours d’essais de pré-saison de la F1 à Bahreïn.

Parmi les innombrables ajustements techniques dans les 10 garages, il y a un changement subtil sur la Mercedes qui est maintenant conduite par Andrea Kimi Antonelli.

Alors que le rookie s’arrêtait au stand et que ses ingénieurs travaillaient sur le frein avant gauche de sa voiture, Ted Kravitz de Sky Sports a pu remarquer quelque chose d’intrigant.

“Je ne sais pas si nous devrions appeler cela la Red Bull noire et argentée ? Parce qu’ils ont certainement repris certains éléments de design de Red Bull. Ils l’ont poussé à un niveau plus extrême”, a déclaré Kravitz depuis le bord de leur garage.

Max Verstappen (Red Bull) - ©️ Red Bull Content Pool — Max Verstappen (Red Bull) – ©️ Red Bull Content Pool

“Sous le rétroviseur extérieur, là où il est écrit Petronas, vous pouvez voir que l’une des prises d’air du pod latéral est celle verticale que Red Bull a apportée à sa voiture l’année dernière. Regardez à quel point c’est extrême sur cette Mercedes.”

“C’est un design différent de celui que Mercedes avait l’année dernière. Ils l’ont emprunté à Red Bull, c’est tout à fait juste de le dire.”

“Il y a d’autres éléments de design autour de cette voiture qui la font ressembler à la Red Bull de l’année dernière. Ils ont conservé la suspension à poussoirs, ce que Ferrari et Red Bull n’ont pas.”

Christian Horner est d’accord avec Zak Brown ; Hamilton est un vrai prétendant au titre mondial en 2025

by Thibaud Comparot

Published 26 février 2025

Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull, considère Lewis Hamilton comme un prétendant de taille au titre de champion de F1 en 2025.

Lewis Hamilton a rejoint Ferrari cette année, faisant équipe avec Charles Leclerc pour sa première saison avec la Scuderia.

Le septuple champion a connu la plupart de ses succès chez Mercedes. Cependant, ces dernières années, il a dû se contenter de places moins prestigieuses, alors que l’écurie basée à Brackley peinait à retrouver la forme.

Le patron de l’écurie McLaren, Zak Brown, a déjà qualifié Hamilton de prétendant au titre cette année.

Christian Horner partage l’avis de Brown, alors que Red Bull a l’intention de peser de tout son poids dans la bataille à venir.

« Je pense que s’il prend un bon départ, qu’il a l’équipe derrière lui, qu’il retrouve sa confiance et qu’il exploite cette énergie, alors je le vois devenir un véritable prétendant au titre », a déclaré Horner.

« Mais je pense que beaucoup de choses dépendront de la façon dont il s’intégrera à l’équipe en ce début de saison. »

« Nous savons tous de quoi Lewis est capable, et s’il retrouve de l’énergie dans un environnement différent, je pense qu’il pourrait être un véritable atout cette année. »

De son côté, Max Verstappen cherchera à décrocher son cinquième titre consécutif de F1 avec Red Bull.

L’équipe basée à Milton Keynes est passée à la troisième place du classement des constructeurs l’année dernière et a promu Liam Lawson dans son équipe dans l’espoir de remonter dans le classement.

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Qui sont les pilotes en piste lors de la première journée des essais hivernaux de F1 de 2025 ?

by Thibaud Comparot

Published 26 février 2025

Ce mercredi 26 février marque le début des essais de pré-saison, alors que les équipes et les pilotes de F1 sortent de leur trève hivernale.

Les 10 équipes se retrouveront sur la piste pour la première fois cette année afin de collecter des données cruciales avant le début de la nouvelle saison.

Lewis Hamilton participera à sa première séance officielle pour Ferrari. Nous verrons également Liam Lawson dans la Red Bull, Kimi Antonelli chez Mercedes et Isack Hadjar dans la Racing Bulls.

La séance du matin se déroule de 08h00 à 12h00 heure locale avant une heure de pause déjeuner, la séance de l’après-midi se déroulant de 13h00 à 17h00. Pendant que les équipes se concentrent sur leurs performances, les amateurs de jeux d’argent en ligne pourraient être intéressés par les tendances actuelles du casino en ligne france légal, un domaine qui connaît une croissance parallèle à celui des sports de haute compétition.

Mais qui pilotera lors de cette première journée d’essais de pré-saison ? Découvrez le programme ci-dessous !

Écurie	Pilotes
McLaren	Piastri (Matin) / Norris (Après-midi)
Ferrari	Hamilton (Matin) / Leclerc (Après-midi)
Red Bull	Lawson (Matin) / Verstappen (Après-midi)
Mercedes	Antonelli (Matin) / Russell (Après-midi)
Aston Martin	Alonso (Matin) / Stroll (Après-midi)
Alpine	Doohan (Matin) / Gasly (Après-midi)
Haas	Bearman (Matin) / Ocon (Après-midi)
Racing Bulls	Tsunoda (Matin) / Hadjar (Après-midi)
Williams	Albon (Matin) / Sainz (Après-midi)
Sauber	Hulkenberg (Matin) / Bortoleto (Après-midi)

Wolff n’a pas hué Horner lors du F1 75 Live, « 15 000 personnes le faisaient déjà »

by Thibaud Comparot

Published 25 février 2025

Le patron de Mercedes, Toto Wolff, est revenu sur les huées adressées au directeur de l’écurie Red Bull, Christian Horner, lors de l’événement de lancement de la saison de Formule 1 à Londres.

La semaine dernière, le premier événement de lancement de la saison de Formule 1, qui s’est déroulé à l’O2 Arena, a été perturbé par des sifflets de la part d’une partie du public envers le duo Red Bull, Horner et le champion du monde en titre, Max Verstappen.

Si l’accueil réservé à Verstappen était moins bruyant, la majeure partie du public entassé dans l’arène pouvait entendre les huées adressées à Horner lorsque le patron de l’équipe Red Bull est monté sur scène pour s’adresser à la foule.

Après cela, Jos Verstappen a menacé de boycotter les futurs événements de lancement s’ils se déroulent au Royaume-Uni.

Lire ausi : Toto Wolff attaque Christian Horner et le qualifie de “petit roquet qui jappe”

Interrogé sur son opinion à ce sujet avant les essais de pré-saison à Bahreïn, Wolff déclaré ceci :

« Je ne pense pas que Max ait été hué et nous ne devrions pas dénigrer un événement qui a été formidable, juste parce qu’une seule personne a été huée à tort ou à raison lorsqu’elle a pris la parole », a déclaré Wolff à Sky Sports à Bahreïn.

« Ce fut un grand événement. Les spectateurs étaient formidables. La présentation des voitures était bonne et cela établit un nouveau format pour les années à venir et c’est le nouveau point positif que nous devons en tirer. »

Interrogé pour savoir s’il faisait partie de ceux qui huaient, Wolff a répondu : « Non ! Je ne huais pas. Il y avait 15 000 personnes qui le faisaient déjà. Ce n’était pas nécessaire que je le fasse.»

Wolff et Horner se sont régulièrement affrontés ces dernières années, l’Autrichien traitant son homologue de Red Bull de « petit roquet » lors du Grand Prix d’Abou Dhabi de 2024.

Red Bull dévoile enfin sa F1 de 2025, la RB21

by Thibaud Comparot

Published 25 février 2025

La F1 2025 de Red Bull a enfin été dévoilée pour la première fois un jour avant le début des essais de pré-saison à Bahreïn.

Outre la présentation de leur livrée lors de l’événement de lancement de la saison de F1 à Londres, un certain secret avait entouré la monoplace 2025 de Red Bull.

Une série de photographies faiblement éclairées, prises dans le complexe technologique de Red Bull à Milton Keynes, ne dévoilaient que très peu de détails sur la nouvelle machine de l’équipe.

La RB21 devrait enfin être dévoilée pour la première fois mardi matin à Bahreïn, Red Bull effectuant un premier essai.

Max Verstappen et Liam Lawson se partageront le volant pour cette journée de tournage, qui se limitera à 200 km, conformément à la réglementation stricte de la F1 en matière d’essais. Red Bull se joint à Mercedes, Aston Martin, Alpine et Haas pour organiser une journée de tournage à Bahreïn cette semaine.

RB21 - Red Bull Content Pool — RB21 – Red Bull Content Pool

Le nouveau duo de pilotes de Red Bull pour 2025 mettra ensuite la RB21 à l’épreuve lors de trois jours d’essais de pré-saison, du mercredi au vendredi.

Verstappen aborde la nouvelle saison avec l’ambition de remporter un cinquième championnat du monde des pilotes consécutif, mais le Néerlandais devra faire face à un nouveau défi face à des équipes telles que McLaren, Ferrari et peut-être même Mercedes. Red Bull a connu un début de saison 2024 en fanfare, mais a été dépassé par McLaren qui est devenue l’équipe la plus rapide en fin d’année.

L’écurie de Milton Keynes a également perdu son titre de champion du monde des constructeurs et a glissé à la troisième place du classement, derrière McLaren et Ferrari. Red Bull tentera de renouer avec la victoire en 2025, après avoir écarté Sergio Perez, qui n’a pas été à la hauteur.

Christian Horner est séduit par l’idée des deux arrêts aux stands obligatoires à Monaco

by Thibaud Comparot

Published 24 février 2025

Christian Horner pense que les changements proposés pour le Grand Prix de Monaco apporteront une nouvelle dynamique à la course.

Depuis longtemps, Le Grand Prix de Monaco a la réputation d’être ennuyeux et inintéressant en raison de son tracé étroit.

Les voitures actuelles sont plus longues et plus larges que jamais, ce qui rend les dépassements à Monaco presque impossibles.

Cependant, dans le but d’améliorer le spectacle, la Commission de la F1 a approuvé un plan visant à introduire deux arrêts aux stands obligatoires lors de ce Grand Prix.

Comme cela ouvre la possibilité d’utiliser des stratégies différentes, Horner a souligné qu’il est clair que rien ne changera avec le format actuel.

« Le circuit ne va pas changer, les voitures sont de plus en plus grandes », a déclaré le patron de Red Bull aux médias. « Tout se joue le samedi et je pense que l’année dernière a montré que si vous avez un seul arrêt à faire et que vous pouvez changer vos pneus à ce moment-là, c’est la fin de la course. C’est une procession. »

Bien que le plan doive encore être officiellement ratifié, Horner a déclaré que ce serait un pas dans la bonne direction.

« L’introduction de deux arrêts ajoute au moins une autre dynamique », a-t-il déclaré. « Vous allez devoir utiliser les trois types de pneus, et s’il pleut, vous devrez quand même faire deux arrêts. »

« C’est un peu artificiel, mais cela ajoute une autre dynamique et une autre possibilité pour Monaco de s’éloigner d’une course très stagnante et ennuyeuse qu’elle peut souvent être. »

McLaren pointe du doigt le possible désavantage de Red Bull et de Mercedes en 2025

by Thibaud Comparot

Published 21 février 2025

Zak Brown, PDG de McLaren, s’attend à ce que Red Bull et Mercedes, qui alignent des rookies cette année, se retrouvent en difficulté dans la lutte pour le championnat des constructeurs de F1 en 2025.

Si l’Américain estime que les pilotes pourraient jouer un rôle clé dans le classement final, il prédit que la lutte sera serrée en tête du peloton.

Liam Lawson et Kimi Antonelli courront respectivement pour Red Bull et Mercedes. Lawson n’a que 11 départs en Grand Prix à son actif, tandis qu’Antonelli n’a effectué que deux séances d’essais libres en F1 – et l’une d’entre elles s’est terminée dans le mur après 10 minutes de course (Monza).

Interrogé sur son analyse de la situation aux avant-postes de la grille, Brown a souligné le rôle que pourrait jouer cette “inexpérience”.

“Je m’attends vraiment à ce que Lewis [Hamilton] soit un prétendant au championnat [des pilotes]”, a déclaré Brown.

“Je pense que nous et Ferrari avons terminé l’année dernière [avec] des écarts minimes. Je pense que cela va continuer.”

“Mercedes était très proche, et ils ont quand même remporté quatre ou cinq courses. Je les ai donc inclus.”

“Et bien sûr Red Bull : super forte en première moitié d’année, un peu moins forte au milieu de l’année, puis a terminé en beauté. Donc, je ne pense pas qu’il y aura quelque chose de spécial entre ces quatre équipes”, a conclu Brown.

En 2025, George Russell ne se laissera pas être “bousculé et traité avec irrespect” par Max Verstappen

by Thibaud Comparot

Published 21 février 2025

George Russell a réitéré ses commentaires cinglants à l’encontre de Max Verstappen, commentaires prononcés vers la fin de la saison 2024 de F1.

Le pilote de 27 ans n’a pas mâché ses mots pour exprimer son opinion sur l’attitude du Néerlandais, sur et en dehors de la piste, et a réitéré ses critiques sur la manière dont le quadruple champion de F1 aborde la nouvelle saison.

Russell affirme qu’il n’acceptera pas “d’être bousculé et traité avec irrespect” de cette manière, en référence aux commentaires de Verstappen dans les médias après leur incident lors des essais qualificatifs du Grand Prix du Qatar et leur visite ultérieure au bureau des commissaires de la FIA.

Le pilote Red Bull a dépeint Russell comme un homme à deux visages, et le Britannique a estimé qu’il était temps que quelqu’un tienne tête au pilote Red Bull, ce qui, selon lui, n’avait pas été fait jusqu’alors.

Cela a donné lieu à une confrontation houleuse à l’approche de la finale de la saison à Abou Dhabi, où la querelle entre les deux hommes s’est poursuivie lors de la journée des médias.

Alors que les hostilités se sont apaisées au fil du week-end, Russell a clairement fait connaître sa position avant le retour de la F1 après sa pause hivernale.

“J’entre maintenant dans ma septième saison de F1 et on commence à se rendre compte de la situation”, a-t-il déclaré à Autosport. “On prend conscience de sa propre parole, de la tribune dont on dispose et de l’impact que l’on peut avoir.”

“Je pensais que c’était important pour moi, car je ne vais pas accepter d’être bousculé et traité avec un tel manque de respect, de manière aussi ouverte et publique.”

“C’était la principale raison de mon geste. J’ai vu beaucoup de gens dans la vie pousser et bousculer les autres pour obtenir ce qu’ils veulent. Il faut que quelqu’un tienne tête à ces individus, et personne ne l’a jamais fait”, a conclu George Russell.

Chez Ferrari, Lewis Hamilton pourrait retrouver sa forme de 2021, selon Helmut Marko

by Thibaud Comparot

Published 20 février 2025

Helmut Marko, conseiller de Red Bull, a averti que Lewis Hamilton pouvait se battre pour le titre de pilote de F1 cette année et retrouver sa forme de 2021, mais insiste sur le fait que Max Verstappen reste le “meilleur pilote”.

Lewis Hamilton a suscité beaucoup d’attention avec son transfert chez Ferrari, beaucoup le considèrent comme un prétendant au titre en 2025.

La saison passée, Ferrari s’est battue jusqu’au bout pour l’obtention du titre mondial des constructeurs, finalement remporté par McLaren. Si la firme de Maranello ne s’est pas égarée dans le développement de sa nouvelle monoplace, elle devrait alors pouvoir se battre aux avant-postes.

La monoplace 2025 de Ferrari, la SF-25, a été officiellement dévoilée mercredi matin sur son circuit d’essai de Fiorano. Marko insiste sur le fait que l’on saura bientôt si Hamilton représente une menace pour Verstappen en 2025.

“Nous le saurons après les essais, lorsque nous verrons à quel point la Ferrari est performante”, a déclaré Marko à OE24. “Max est sans aucun doute le meilleur pilote.”

Alors que certains ont présenté Hamilton comme un prétendant au titre, d’autres se sont demandé si le passage du pilote chez Ferrari n’était pas trop tardif dans sa carrière.

Marko ne pense pas que ce soit le cas et est convaincu que si le pilote, qui a remporté 105 courses, est motivé et confiant et se qualifie bien avec Ferrari, il pourra retrouver sa forme de 2021.

“Je serais prudent à ce sujet”, a insisté Marko. “Si Hamilton est motivé, il peut continuer là où il s’était arrêté en 2021. Le come-back qu’il a réalisé à l’époque était impressionnant.”

“Il faut toutefois que la Ferrari soit compétitive. Et Hamilton doit réussir les qualifications.”

“S’il perd deux ou trois dixièmes face à Leclerc, il devra alors remonter quelques places en course. Cela met les pneus à rude épreuve”, a conclu l’Autrichien.

Verstappen ne changera pas de style de pilotage, malgré la menace d’une suspension de course

by Thibaud Comparot

Published 20 février 2025

Max Verstappen insiste sur le fait qu’il ne changera pas son style de conduite malgré une éventuelle suspension de course.

Le Champion du monde en titre entame la nouvelle saison avec huit points de pénalité sur les douze qui déclencheraient automatiquement une suspension d’une course.

Pour rappel, Kevin Magnussen a été le premier pilote à être suspendu en vertu du système de super licence lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan l’année dernière.

De son côté, le pilote Red Bull ne récupèrera pas de points avant la course de juin prochain en Autriche, ce qui signifie qu’il va devoir faire attention pendant 11 courses et deux sprints. Réfléchissant à la situation, Max Verstappen a insisté sur le fait qu’il n’allait pas changer son style de pilotage.

“Non, mais je suis déjà passé par là”, a-t-il déclaré à RacingNews365. “Je pense que j’en suis à neuf ou dix [dans cette situation], donc il s’agit juste de faire avec.”

Quand on lui a dit que la naissance de son premier enfant avec sa compagne Kelly Piquet, cet été, pourrait entrer en conflit avec ses engagements en F1, Verstappen a laissé entendre qu’une suspension de course pourrait être utile.

“Je ne peux pas manquer une course, sauf si j’ai trop de points ou si j’ai prononcé un juron, tout est possible.”

“Mais en F1, ce n’est pas possible, je ne peux pas prendre deux mois de congé.”

“Si [l’accouchement a lieu pendant un week-end de Grand Prix], ça arrive, c’est comme ça, non ? Je n’y peux rien.”

“Malheureusement, les pilotes de F1 n’ont pas de congés. Mais en même temps, ce n’est pas moi qui accouche”, a conclu le pilote Red Bull.

F1 – Votez pour la plus belle livrée de 2025

by Thibaud Comparot

Published 19 février 2025

La nuit a été chargée dans le monde de la Formule 1 après l’événement F1 75 Live à l’O2 de Londres.

Les dix équipes étaient présentes dans la capitale du Royaume-Uni afin de dévoiler leurs nouvelles livrées avant la saison 2025 de Formule 1.
Voici un premier aperçu de toutes les nouvelles combinaisons de couleurs qui seront sur la grille de départ en Australie le mois prochain :

McLaren

Ferrari

Mercedes

Aston Martin

Alpine

Haas

Racing Bulls

Williams

Sauber

Sans surprise, voici la livrée de la Red Bull F1 de 2025

by Thibaud Comparot

Published 18 février 2025

Découvrez la livrée de la monoplace de Red Bull pour 2025. Cette année Max Verstappen, quadruple Champion du monde en titre sera épaulé par Liam Lawson.

Our livery… launched 🚀 #F175 || #RedBullRacing pic.twitter.com/zoVWtQEfUR

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) February 18, 2025

F1-75 Live : Suivez la présentation des livrées 2025 en direct

by Thibaud Comparot

Published 18 février 2025

Suivez en direct l’événement de lancement de la F1 75 à l’O2 Arena, où les équipes dévoileront leurs livrées pour la nouvelle saison de F1 !

L’événement de lancement de la F1 75 à l’O2 Arena est arrivé, avec les 10 équipes qui présentent leurs nouvelles livrées en direct pour la saison à venir.

La campagne à venir s’annonce comme l’une des plus compétitives pour certaines équipes, plusieurs d’entre elles étant en lice pour le titre.

Max Verstappen entame l’année en tant que champion en titre des pilotes, tandis que McLaren savoure encore la victoire de son premier titre des constructeurs en 26 ans.

Les équipes et les pilotes se sont rendus à Londres une semaine avant les essais de pré-saison pour lancer officiellement la nouvelle saison.

Toutes les nouvelles livrées des voitures pour la campagne à venir seront dévoilées sur la chaine youtube de la F1 ainsi que sur Canal +.

Max Verstappen doit “se demander s’il est toujours dans la bonne équipe”

by Thibaud Comparot

Published 18 février 2025

Max Verstappen doit se demander si Red Bull est toujours la “bonne équipe” en F1, à moins qu’elle ne retrouve son “ancienne supériorité” a déclaré Gerhard Berger.

Le pilote qui a remporté dix Grands Prix et qui a couru en F1 de 1984 à 1997 estime qu’il ne fait “aucun doute” que le Néerlandais est le meilleur pilote du championnat, mais il est impatient de voir si l’écurie de Milton Keynes peut retrouver le niveau qui était le sien.

Le quatrième et plus récent titre de Verstappen en F1 s’est construit sur la base d’une optimisation du nombre de points marqués les week-ends où la RB20 était surpassée par ses rivales.

Cette constance lui a permis de tenir en échec Lando Norris (McLaren) alors que le championnat touchait à sa fin. Le pilote de 27 ans l’a finalement remporté le titre avec une marge de 63 points.

Cependant, Berger estime que Red Bull doit trouver un moyen de retrouver la domination dont elle a fait preuve en 2022 et 2023 si elle veut écarter complètement la possibilité de perdre Verstappen au profit d’une autre équipe.

Mercedes et Aston Martin ont toutes les deux été pressenties pour recruter le pilote batave, bien que son contrat court jusqu’à la fin de la saison 2028.

Selon Berger, le Néerlandais a tiré le meilleur parti d’une situation difficile avec Red Bull, ce qu’il ne pourra pas faire indéfiniment.

“Verstappen est le meilleur pilote, cela ne fait aucun doute”, a déclaré l’Autrichien à Auto Motor und Sport. “Mais avant cela, le meilleur pilote faisait partie de la meilleure équipe. En attendant, Max tire les marrons du feu.”

“Il sera maintenant intéressant de voir si Red Bull peut retrouver sa puissance d’antan ou si Verstappen continuera d’avoir des difficultés à gagner. Il devra alors se demander s’il est toujours dans la bonne équipe.”

Max Verstappen ne pourra pas rivaliser avec Lewis Hamilton en 2025, selon Juan Pablo Montoya

by Thibaud Comparot

Published 18 février 2025

Juan Pablo Montoya estime que Max Verstappen ne représentera pas une menace pour Lewis Hamilton dans la course au titre de champion du monde de F1 en 2025.

Alors que Max Verstappen entame la saison en tant que quadruple champion du monde en titre, Lewis Hamilton, lui, a rejoint Ferrari avec l’ambition de décrocher un huitième sacre mondial.

Cependant, Red Bull a rencontré des difficultés avec sa monoplace en 2024, affichant une baisse de performance inquiétante avant de redresser la situation en fin de saison pour finalement permettre à Max Verstappen de conserver son titre.

L’écurie autrichienne doit aussi composer avec le départ d’Adrian Newey vers Aston Martin. Pendant ce temps, McLaren et Ferrari, plus rapides en fin de saison 2024, devraient poursuivre leur progression avec des modèles largement basés sur leurs évolutions récentes.

Dans ce contexte, Juan Pablo Montoya, sextuple vainqueur de Grand Prix en F1, doute que Max Verstappen puisse rivaliser avec Lewis Hamilton pour le championnat en 2025.

”Max Verstappen ne sera pas le problème de Lewis cette année”, a déclaré Juan Pablo Montoya.

“Je serais surpris que Red Bull se montre aussi performant que ces dernières années. Adrian Newey a déclaré l’autre jour que les problèmes de Red Bull n’étaient pas aussi simples qu’ils le pensaient.”

“C’est vraiment difficile parce que lorsque vous croyez que ce que vous faites est juste et que tout à coup, les choses cessent de fonctionner, jusqu’où remontez-vous et à quel moment vous dites : ‘Ce que nous faisons maintenant est-il juste ou avons-nous encore tort ?’”

“Si vous dites que vous construisez la voiture de la mauvaise manière et que vous réalisez que ce que vous faites est mauvais, alors à quel point êtes-vous convaincu que ce que vous faites maintenant est tout à fait juste ?”

“À un moment donné, ils doivent juste se dire : ‘C’est ce en quoi nous croyons, et c’est là que nous allons concentrer nos efforts, et c’est ce que nous allons faire, et c’est ce qui va se passer.’”

“Vous commencez simplement à vous déplacer latéralement ou même à reculer. Si vous continuez à avancer en vous basant sur des principes erronés, vous ne sortirez jamais du trou. Ce trou peut être très profond, c’est ça le problème.”

F1-75 LIVE : Où et comment suivre l’événement depuis la France ?

by Thibaud Comparot

Published 18 février 2025

Voici comment suivre le lever de rideau de la saison 2025 de la F1 – F1 75 LIVE – qui sera présenté depuis l’O2 de Londres.

Alors que la F1 célèbre son 75e anniversaire, le lancement officiel de la saison aura lieu ce mardi soir. À 21 heures, heure française, les 10 écuries dévoileront pour la première fois les livrées de leurs monoplaces de 2025. Pour cela elles disposeront de sept minutes chacune pour présenter leurs F1 ainsi que leurs pilotes.

Tous les pilotes seront présents, y compris Lewis Hamilton maintenant revêtu du rouge Ferrari. Cet événement « historique » marquera le début officiel de la nouvelle saison de F1.

Le champion du monde de F1 en titre, Max Verstappen, aura un nouveau coéquipier en la personne de Liam Lawson pour la saison à venir. Mais la question que tout le monde se pose, Red Bull va-t-il modifier sa livrée emblématique pour 2025 ?

Du côté de chez Mercedes, une nouvelle ère débute pour l’écurie allemande, qui devra composer sans Lewis Hamilton, remplacé par Andrea Kimi Antonelli. Ce dernier fera équipe avec George Russell.

Enfin, McLaren, vainqueur du championnat des constructeurs de F1 en 2024, est l’une des deux seules équipes à conserver la même paire de pilotes, Lando Norris et Oscar Piastri. Ces derniers ne le cachent pas, ils visent le titre cette année. Assisterons-nous à une lutte interne chez McLaren ? Rendez-vous sur la piste.

À quelle heure sera diffusé le F1 75 LIVE ?

L’événement de lancement de F1 aura lieu ce mardi 18 février à l’O2 de Londres.
Il débutera à 21 h, heure française, et durera environ deux heures.

Comment suivre le F1 75 LIVE sur les réseaux ?

Les fans de F1 peuvent regarder gratuitement l’émission en direct sur la chaîne YouTube officielle de la F1 à partir de 21 heures. Elle sera également diffusée sur leurs différents réseaux sociaux, comme X.

Comment suivre le F1 75 LIVE à la télévision ?

Les fans de F1 français peuvent regarder le F1 75 en direct sur Canal + sport 360 à partir de 20 h 45.

F1 2025 : Découvrez les casques et les combinaisons des pilotes Red Bull

by Thibaud Comparot

Published 17 février 2025

Red Bull a dévoilé les nouvelles combinaisons et les nouveaux casques de course que ses pilotes, Max Verstappen et Liam Lawson, utiliseront lors de la saison 2025 de F1.

Les designs, que vous pouvez voir ci-dessous, sont largement similaires aux combinaisons de course Red Bull précédentes, à l’exception des changements de sponsors, le nouveau duo conservant également les couleurs “traditionnelles” de leur casque pour leur première saison ensemble au sein de l’écurie de Milton Keynes.

La RB21 à proprement parler ne sera pas dévoilée avant mardi prochain, lorsque Red Bull effectuera un test de rodage à Bahreïn avant les essais de pré-saison, mercredi prochain.

Cependant, demain, lors du F1 75 Live organisé à Londres, vous pourrez découvrir la livrée de la monoplace de Red Bull pour la saison 2025. Sans briser vos rêves, elle devrait être sensiblement similaire à celles des années passées.

Découvrez les combinaisons et les casques ci-dessous !

Casque de Liam Lawson - Red Bull Content Pool — Casque de Liam Lawson – Red Bull Content Pool

Casque de Max Verstappen - Red Bull Content Pool — Casque de Max Verstappen – Red Bull Content Pool

Max Verstappen et Liam Lawson - Red Bull Content Pool — Max Verstappen et Liam Lawson – Red Bull Content Pool

Max Verstappen - Red Bull Content Pool — Max Verstappen – Red Bull Content Pool

Max Verstappen est maintenant “assez mûr et sage” en F1, selon son père

by Thibaud Comparot

Published 16 février 2025

L’ancien pilote de F1 Jos Verstappen a insisté sur le fait que son fils, Max, est “assez mûr et sage” pour prendre seul des décisions importantes.

Jos a souvent été aux côtés de Max tout au long de la carrière de quadruple champion du monde de F1, qui a débuté lorsque le pilote Red Bull n’avait que 17 ans.

Le père du jeune homme de 27 ans a joué un rôle clé en le guidant dès ses débuts en karting jusqu’à la F1, alors que les critiques le concernant pour son excès d’agressivité étaient monnaie courante.

Cependant, ces dernières saisons, Max a dû prendre de plus en plus de décisions, seul. Jos a pour objectif de participer à une vingtaine de rallyes cette année, ce qui signifie que Max pourrait se retrouver plus souvent sans son père à ses côtés.

Outre les rallyes, Jos passe la majeure partie de son temps à parcourir le monde avec Max, sa vie entière étant consacrée à la course automobile.

Jos reconnaît que Max n’a plus besoin de lui pour prendre des décisions importantes, mais il continue à apprécier d’offrir son soutien au champion du monde en titre.

“Je suis aussi occupé avec Max, bien sûr”, a déclaré Jos dans le podcast On The RallyCoffee. “C’est un peu moins le cas maintenant, mais au début de sa carrière, je lui ai donné des conseils, notamment en Formule 1, et c’est toujours le cas.”

“Il est assez mûr et sage pour le faire lui-même maintenant. Et je pense que je suis celui qui lui dit encore honnêtement ce qui va bien et ce qui ne va pas bien. Et il apprécie cela aussi.” Jos a ajouté : “Je pense que tout le monde a besoin de cela. Je veux dire, j’ai toujours à cœur de défendre ses intérêts et, bien sûr, nous voulons tout gagner.”

“Cela inclut la critique. Et à part le rallye, c’est essentiellement ma vie. De toute façon, tout tourne autour de la course.”

Max Verstappen s’offre un nouveau jet privé à près de 50 millions d’euros

by Thibaud Comparot

Published 14 février 2025

Max Verstappen a opté pour l’achat d’un nouvel avion privé, consacrant également plusieurs millions à sa personnalisation.

Le quadruple champion du monde s’est déjà offert un superyacht Mangusta, qu’il a acquis au début de l’année et qu’il a baptisé “Unleash the Lion”.

Le bateau mesure 33 mètres de long et avec son achat, Verstappen a suivi les traces d’autres athlètes, tels que Cristiano Ronaldo, qui a également acheté un bateau similaire à Viareggio, en Italie.

Aujourd’hui, Max Verstappen a fait l’acquisition d’un nouvel avion privé, alors qu’il possédait déjà un autre modèle depuis plusieurs années.

Falcon 8X - Dassault — Falcon 8X – Dassault

L’avion est un peu plus grand que le Falcon 900EX et aurait une valeur marchande d’environ 50 millions de dollars.

Le grand avantage du nouvel avion est qu’il a un rayon d’action d’environ 12 000 kilomètres, contre 7 800 kilomètres pour l’avion précédent, ce qui fait que le ravitaillement en carburant et les escales ne sont pratiquement plus nécessaires.

Le nouveau Falcon 8X est probablement un modèle d’exposition du constructeur Dassault Aviation et recevra une nouvelle immatriculation.

Il s’agirait du PH-UTL, UTL signifiant bien sûr “Unleash The Lion” (libérez le lion). Selon toute vraisemblance, l’ancien avion de Max Verstappen sera vendu.

McLaren a déjà envoyé en piste sa F1 de 2025, la MCL39

by Thibaud Comparot

Published 13 février 2025

McLaren est la première écurie de Formule 1 à dévoiler sa monoplace de 2025 à l’occasion d’un essai à Silverstone.

La MCL39 a fait ses débuts à Silverstone ce jeudi, avec Lando Norris et Oscar Piastri qui se sont relayés au volant lors d’une journée de tournage promotionnel organisée par McLaren.

La nouvelle McLaren arborait une livrée géométrique et camouflée. Le design définitif sera dévoilé lors du lancement de la saison de F1 la semaine prochaine à l’O2 Arena de Londres.

Les 10 équipes présenteront leurs livrées officielles pour la nouvelle saison de F1, mardi 18 février.

McLaren aborde la campagne avec l’intention de défendre le titre de champion du monde des constructeurs, qu’elle a remporté la saison dernière.

“Aujourd’hui est une étape importante dans notre lutte pour le titre 2025”, a déclaré Zak Brown, PDG de McLaren. “C’est formidable de voir notre MCL39, notre nouvelle bête de course, sur la piste pour la première fois et de lancer l’aboutissement du travail acharné de l’équipe.”

“Nous devons être réalistes et admettre que toutes les équipes auront progressé au cours de l’hiver. L’année dernière a montré à quel point la grille de départ s’est resserrée, ce qui est une excellente chose pour le sport.”

Nous pensons avoir fait de nouveaux progrès depuis la MCL38, qui a remporté le championnat, mais nous ne saurons pas où nous nous situons dans le classement avant les qualifications en Australie.

La MCL39 à Silverstone - McLaren — La MCL39 à Silverstone – McLaren

“Nous sommes une équipe qui ne s’arrête jamais de concourir et nous ferons tout notre possible pour ramener les deux championnats à Woking.”

Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren, a ajouté : “Nous sommes ravis de voir la MCL39 entrer en piste pour la première fois aujourd’hui sur le circuit de Silverstone.”

“Alors que nous avons terminé l’année dernière en tant que champions, 2024 a mis en évidence le haut niveau de compétitivité de la grille, ce qui se poursuivra jusqu’au championnat de cette année.”

“Nous devons donc rester concentrés pour être en tête dans ce domaine très compétitif. L’année à venir sera passionnante, mais incroyablement difficile.”

“L’équipe a travaillé très dur pour se préparer au mieux au début de la saison. Nous avons beaucoup appris de nos batailles de l’année dernière, nous en tirons donc parti pour atteindre notre objectif de l’année.”

Je tiens à remercier toute l’équipe pour son travail afin de préparer la voiture pour aujourd’hui, ainsi que nos collègues de Mercedes HPP pour leur collaboration sans faille. Nous nous concentrons maintenant sur le travail à venir afin de maximiser notre temps d’essai avant la première séance de compétition en Australie.”

Étiquette : Red Bull

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