L’interdiction d’utilisation des couvertures chauffantes en F1 qui devait normalement entrer en vigueur à partir de la saison 2024 a finalement été recalée par la Comission F1 qui s’est tenue ce vendredi à Spa-Francorchamps où se dispute le Grand Prix de Belgique ce week-end.
Conformément aux futurs objectifs environnementaux et de réduction des coûts du sport, une option visant à supprimer l’utilisation de couvertures de pneus a été envisagée, et la campagne d’essais de pneus Pirelli 2023 s’est presque entièrement concentrée sur cet objectif, avec des journées d’essais dédiées sans couvertures.
Pirelli a rendu compte des résultats de cette campagne d’essais à la Commission F1. Les résultats des tests effectués jusqu’à présent montrent que le changement peut être mis en œuvre dans les spécifications cibles demandées pour 2024, mais il a été décidé de reporter l’introduction d’une interdiction de couverture de pneus pour les pneus secs en 2024 et de poursuivre cette discussion et d’autres tests pour 2025.
« Une analyse plus approfondie se poursuivra pour d’autres changements futurs potentiels à la réglementation qui peuvent améliorer la durabilité environnementale du sport. » peut-on lire dans le rapport de la Commission F1.
Concrètement donc, les couvertures chauffantes sur les pneus Slicks seront toujours utilisées la saison prochaine en F1, ce qui ne sera pas le cas pour les pneumatiques pluie qui ont déjà commencé à être utilisé dès cette saison à partir du Grand Prix de Monaco.
C’est le pilote Ferrari Carlos Sainz qui a été crédité du meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Belgique ce vendredi sur une piste humide, l’Espagnol devance la McLaren d’Oscar Piastri de cinq dixièmes et l’autre McLaren pilotée par Lando Norris de plus d’une seconde.
Derrière, Charles Leclerc, Sergio Perez, Alex Albon, Yuki Tsunoda, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo et Nico Hülkenberg complètent le top dix de cette séance absolument pas représentative des véritables performances puisque la pluie a largement perturbé le roulage des pilotes, certains n’ayant même pas signé le moindre chrono.
Un week-end Sprint
Week-end Sprint oblige, il n’y a qu’une seule séance d’essais libres au programme à Spa-Francorchamps. Cela signifie que les pilotes vont directement passer en qualifications après avoir disputé ces EL1, une séance qualificative programmée ce vendredi après-midi et dont les résultats détermineront la grille de départ de la course principale de dimanche.
Ce samedi, les pilotes participeront à la qualification Shootout dont le résultat déterminera la grille de départ de la course Sprint de 100 kilomètres programmée un peu plus tard dans la journée de samedi. Il s’agira d’un événement totalement autonome du Grand Prix de Belgique, mais les huit premiers pilotes marqueront des points.
Une séance pluvieuse
Comme prévu, la pluie s’est invitée sur Spa-Francorchamps ce week-end. Cette seule et unique séance d’essais libres a donc été largement perturbée par la pluie et les pilotes ont dû composer avec une piste détrempée et une visibilité plus que limitée avec un plafond très bas.
Il a d’ailleurs été convenu avant le début de la séance que le résultat de ces EL1 ne déterminerait pas la grille de départ de la course de dimanche si jamais les qualifications ne pouvaient avoir lieu ce vendredi en raison du mauvais temps. Une autre solution sera choisie ultérieurement.
Sargeant dans les rails
Le pilote Williams Logan Sargeant a été le premier à se faire piéger par ses conditions délicates en tirant tout droit au freinage au bout de la ligne droite de Kemmel. L’Américain va bien, mais la séance a été interrompue quelques minutes pour permettre aux commissaires de dégager sa monoplace avec la grue.
Cet accident a d’ailleurs calmé tous les pilotes qui n’ont plus quitté le garage jusqu’à la fin de la séance, alors que la pluie a redoublé d’intensité lors des 20 dernières minutes.
La séance de qualifications du Grand Prix de Belgique est programmée ce vendredi à 17h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.
Douzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix de Belgique se dispute ce week-end du 28 au 30 juillet sur le circuit de Spa-Francorchamps.
Attention ! Pour ce douzième rendez-vous de l’année, le format Sprint Shootout est de retour en Formule 1, ce qui signifie que le programme du week-end à Spa est légèrement différent avec une seule séance d’essais libres le vendredi et une séance de qualifications programmée le même jour (cliquez ici pour lire le mode d’emploi de ce week-end un peu particulier).
Ce vendredi 28 juillet, la seule et unique séance d’essais libres du week-end à Spa [EL1] était programmée à 13h30 (voir les résultats ici), alors que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Belgique 2023 est programmée à 17h00 (heure de Paris).
Le samedi 29 juillet, les pilotes participeront à 12h00 (heure de Paris) à la qualification Shootout dont le résultat déterminera la grille de départ de la course Sprint de 100 kilomètres disputée dans l’après-midi à 16h30 (heure de Paris) et dont le résultat n’aura absolument aucun impact sur la grille de départ de la course de dimanche.
Enfin le dimanche 30 juillet, le départ du Grand Prix de Belgique 2023 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 44 tours sur le tracé de Spa-Francorchamps.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la première séance d’essais libres du Grand Prix de Belgique, rendez-vous sur notre Live Center à cette adresse ou bien vous pouvez suivre le flux ci-dessous.
Le Français Laurent Mekies – qui occupait le poste de directeur sportif au sein de la Scuderia Ferrari – a définitivement quitté l’équipe de Maranello cette semaine a annoncé Ferrari à la veille du Grand Prix de Belgique qui se dispute ce week-end du 28 au 30 juillet à Spa-Francorchamps.
Laurent Mekies – qui a rejoint Ferrari lors de la saison 2018 – a été nommé plus tôt cette saison team principal de l’équipe AlphaTauri qu’il rejoindra à partir de la saison 2024 en remplacement direct de l’Autrichien Franz Tost. Le Français retrouvera donc l’équipe avec laquelle il a remporté nombre de ses premiers succès, d’abord en tant qu’ingénieur de course et finalement en tant qu’ingénieur en chef et responsable des performances des véhicules.
Jusqu’à présent, Laurent Mekies occupait toujours le poste de directeur sportif chez Ferrari, mais l’équipe italienne a confirmé à la veille du Grand Prix de Belgique que le Français avait quitté l’écurie cette semaine : « Le séjour de Laurent Mekies à la Scuderia Ferrari s’achève cette semaine. » peut-on lire dans un communiqué de presse envoyé par Ferrari ce jeudi.
« Le directeur sportif ne sera pas en Belgique et il quitte le Cheval Cabré après quatre saisons et demie, au cours desquelles l’équipe a remporté sept victoires. Toute l’équipe le remercie pour sa grande contribution durant ces années. »
Diego Ioverno remplace Mekies
Laurent Mekies étant absent sur le muret des stands à partir de ce week-end, c’est Diego Ioverno qui assumera le rôle de directeur sportif chez Ferrari à partir du Grand Prix de Belgique.
« A partir du Grand Prix de Belgique, une partie des fonctions de Laurent sur le mur des stands sera assurée par Diego Ioverno, qui assumera le rôle de directeur sportif. »
« Il sera responsable de toutes les questions sportives, ainsi que de la liaison avec la FIA. Ioverno est un membre vétéran de la Scuderia ayant travaillé à Maranello au cours des 23 dernières années. »
« Avec ses collègues sur le mur des stands, Matteo Togninalli, responsable de l’ingénierie de la piste et Ravin Jain, stratège de course, il rendra compte directement au directeur de l’équipe, Fred Vasseur. »
Désormais, Laurent Mekies va devoir observer une « période de jardinage », ce qui veut dire qu’il ne pourra pas rejoindre sa nouvelle équipe dans l’immédiat et devra respecter un certain temps avant de prendre ses nouvelles fonctions, secret industriel oblige.
Voici les horaires du Grand Prix F1 de Belgique 2023, douzième manche du championnat du monde, qui se dispute ce week-end du 28 au 30 juillet sur le circuit de Spa-Francorchamps.
Attention ! Pour ce douzième rendez-vous de l’année, le format Sprint Shootout est de retour en Formule 1, ce qui signifie que le programme du week-end à Spa est légèrement différent avec une seule séance d’essais libres le vendredi et une séance de qualifications programmée le même jour (cliquez ici pour lire le mode d’emploi de ce week-end un peu particulier).
Ce vendredi 28 juillet, la seule et unique séance d’essais libres du week-end à Spa [EL1] est programmée à 13h30 (heure de Paris), alors que la séance de qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Belgique 2023 est programmée à 17h00 (heure de Paris).
Le samedi 29 juillet, les pilotes participeront à 12h00 (heure de Paris) à la qualification Shootout dont le résultat déterminera la grille de départ de la course Sprint de 100 kilomètres disputée dans l’après-midi à 16h30 (heure de Paris) et dont le résultat n’aura absolument aucun impact sur la grille de départ de la course de dimanche.
Enfin le dimanche 30 juillet, le départ du Grand Prix de Belgique 2023 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 44 tours sur le tracé de Spa-Francorchamps.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce vendredi 28 juillet pour les essais libres du GP de Belgique en direct sur notre Live Center accessible ici.
Programme du GP de Belgique F1 2023
Vendredi 28 juillet : EL1 à 13h30 / qualifications à 17h00
Samedi 29 juillet : Shootout à 12h00 / Course Sprint à 16h30
Dimanche 30 juillet : Départ du GP de Belgique à 15h00
Le Français Pierre Gasly est bien conscient que toute l’équipe Alpine va devoir redoubler ses efforts après la trêve estivale pour essayer de remonter dans la hiérarchie après une mauvaise première partie de saison pour l’écurie du constructeur français.
A la veille du Grand Prix de Belgique – qui est la dernière manche avant la traditionnelle pause estivale de la Formule 1 – Pierre Gasly dresse un bilan négatif des performances de son équipe au cours de la première partie de saison, notamment après les deux dernières manches où Alpine a subi deux douloureux double abandon à Silverstone et à Budapest.
Après les onze premières courses de la saison, Alpine n’a marqué que 47 points au championnat du monde et occupe actuellement la sixième place avec un retard de plus de…400 points sur le leader Red Bull (452 points). Le constat est évidemment douloureux et Pierre Gasly – qui a rejoint l’équipe cette saison – ne peut lui aussi que constater à quel point son équipe va devoir redoubler ses efforts lors de la deuxième partie de saison.
« Ce n’était pas une bonne première partie de saison en fin de compte et cela se voit à nos résultats. » nous confie Pierre Gasly avant le Grand Prix de Belgique programmé ce week-end du 28 au 30 juillet à Spa-Francorchamps.
« Nous avons connu des moments très positifs, parfois sans récompense: l’Australie où nous étions cinquièmes avant l’incident [crash des deux pilotes Alpine à la relance de la course après une interruption] et nos prestationsen qualifications à Miami et en Espagne, par exemple. »
« Quand nous parvenons à tout mettre bout à bout, nous semblons forts, mais nous devons viser des performances plus complètes jusqu’à la fin de l’année. »
« Il y a des domaines oùnous devons nous efforcer de faire mieux en tant qu’équipeet je suis sûr que nous pouvons inverser la tendance. »
« J’attends la Belgique avec impatience et j’ambitionne un week-end solide pour cette dernière manche avant la trêve estivale. Toute l’écurie mérite du repos, mais il faudra ensuite sortir les crocs pour attaquer la deuxième partie de l’année. »
Au total depuis le début de la saison 2023, l'équipe Alpine a subi trois double abandon (en Australie, à Silverstone et plus récemment à Budapest).
La pluie est attendue ce week-end du côté de Spa-Francorchamps où se dispute du 28 au 30 juillet le Grand Prix F1 de Belgique, douzième manche du championnat du monde 2023.
C’est un temps typiquement belge qui attend les équipes ce week-end à Spa-Francorchamps, puisque les premières prévisions météo indiquent une forte probabilité de pluie, notamment vendredi et samedi pour les deux premières journées, ce qui pourrait avoir un certain impact compte tenu du fait que les pilotes n’auront qu’une seule séance d’essais libres ce vendredi en raison du format de course Sprint.
Dans ce contexte, la pluie qui est attendue dès vendredi à Spa-Francorchamps pourrait avoir un sérieux impact sur la préparation du week-end pour les pilotes, notamment s’ils ne peuvent pas rouler lors des EL1 en cas de fortes précipitations. Ils devraient alors se lancer pour la première fois du week-end en piste un peu plus tard dans la journée dans une séance de qualifications, ce qui pourrait nous réserver quelques surprises.
Quelle météo pour le GP de Belgique ?
Les premières prévisions météo à trois jours des premiers essais indiquent un ciel très couvert pour la journée de vendredi à Spa-Francorchamps avec à l’heure des EL1 un risque de pluie évalué à 100%. Les températures évolueront entre 16° et 19° tout au long de cette première journée du week-end.
Concernant la journée de samedi, l’atmosphère sera toujours instable et le ciel sera très nuageux dans l’après-midi avec une possibilité de foyers orageux et un risque de pluie évalué à 50%.
Enfin dimanche, les premières prévisions indiquent un risque de pluie d’environ 30% à l’heure du départ du Grand Prix de Belgique, tandis que les températures varieront entre 13° et 19° tout au long de la journée.
Evidemment, nous publierons notre traditionnel bulletin météo d’avant Grand Prix ce jeudi sur notre site avec toutes les informations détaillées et un suivi en temps réel grâce à notre partenaire météo Celinium.
Bon à savoir : lorsque qu'une course Sprint est programmée, les pilotes n'ont qu'une seule séance d'essais libres le vendredi, avant de passer directement aux qualifications dont le résultat détermine la grille de départ du Grand Prix programmé le dimanche. La journée de samedi quant à elle est réservée à la séance de qualifications Shootout et à la course Sprint qui est donc un événement totalement autonome dans le week-end.
Voici les résultats officiels et définitifs du Grand Prix F1 de Hongrie 2023, onzième manche du championnat du monde, disputé ce dimanche 23 juillet sur le circuit du Hungaroring de Budapest.
C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix de Hongrie 2023, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivé la McLaren de Lando Norris et l’autre Red Bull pilotée par Sergio Perez.
Derrière, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Fernando Alonso et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de cette onzième manche de la saison 2023.
Les abandons : il y a eu trois abandons ce dimanche au Grand Prix de Hongrie. Les deux pilotes Alpine ont dû abandonner dès le premier tour de course pour Pierre Gasly et à la fin du deuxième pour Esteban Ocon en raison de dommages subis lors d’un accrochage au freinage du premier virage peu après le départ.
Le pilote Williams, Logan Sargeant, a lui aussi abandonné ce dimanche en Hongrie. L’Américain – qui était dix-septième en course – a abandonné au 67e tour sur ordre de son équipe après avoir fait un tête à queue. Williams a expliqué après l’arrivée qu’elle ne voulait pas prendre le risque d’endommager la voiture alors que son pilote n’était pas dans les points.
Les pénalités : le pilote Alfa Romeo, Guanyu Zhou, a écopé d’une pénalité de cinq secondes après avoir été jugé responsable de l’accrochage qui a causé un double abandon à Alpine au premier virage après le départ. En plus de ces cinq secondes de pénalité, Zhou a reçu deux points de pénalité sur sa superlicence.
Le pilote Ferrari Charles Leclerc a reçu une pénalité de cinq secondes en course pour avoir roulé trop vite dans la voie des stands lors d’un arrêt durant le Grand Prix. Flashé à 80,7 km/h au lieu des 80 km/h réglementaires, le Monégasque a écopé d’une pénalité de temps de cinq secondes sur son temps final.
Pilote du jour : c’est le Mexicain Sergio Perez – neuvième sur la grille de départ – qui a été élu « pilote du jour » au Grand Prix de Hongrie 2023. Le pilote Red Bull – qui a franchi la ligne d’arrivée à la troisième place – a reçu 20,7% des votes de la part des fans, il devance Lando Norris (20,4%), Oscar Piastri (13,7%), George Russell (8,4%) et Max Verstappen (7,6%).
Meilleur tour en course : c’est le vainqueur de l’épreuve, le Néerlandais Max Verstappen, qui a signé le meilleur tour en course ce dimanche à Budapest. Le pilote Red Bull a signé un 1,20.504 au 53e tour, il empoche donc le point bonus en plus des 25 points de sa victoire.
Après le Grand Prix de Hongrie disputé ce dimanche 23 juillet sur le tracé du Hungaroring de Budapest, la Formule 1 prend désormais la direction de la Belgique pour y disputer la douzième manche de la saison 2023.
Le Grand Prix de Belgique est programmé dès ce week-end du 28 au 30 juillet sur le circuit de Spa-Francorchamps et c’est un week-end de course Sprint qui vous attend pour cette dernière manche avant la traditionnelle pause estivale de la F1.
C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix de Belgique 2022. Le Néerlandais devançait sur la ligne d’arrivée la Red Bull de son coéquipier Sergio Perez et la Ferrari de Carlos Sainz.
Derrière, George Russell, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Esteban Ocon, Sebastian Vettel, Pierre Gasly et Alex Albon complétaient le top dix à l’arrivée du Grand Prix de Belgique 2022; une course marquée par l’abandon dès le premier tour du pilote Mercedes Lewis Hamilton.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce vendredi 28 juillet pour suivre les essais libres du GP de Belgique en direct sur notre Live Center accessible ici.
Voici l’état des classements pilotes et constructeurs F1 2023 après le Grand Prix de Hongrie, onzième manche du championnat du monde, disputé ce dimanche 23 juillet sur le tracé du Hungaroring de Budapest.
C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix de Hongrie 2023, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivé la McLaren de Lando Norris et l’autre Red Bull pilotée par Sergio Perez.
Derrière, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Fernando Alonso et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de cette onzième manche de la saison 2023 marquée par le double abandon pour l’équipe Alpine dès le départ.
Les classements présentés ci-dessous sont évolutifs en temps réel et sont donc mis à jour en cas de pénalité infligée à un ou plusieurs pilotes après le classement officiel de la course et qui aurait une conséquence directe sur les positions aux championnats.
C’est le pilote Red Bull Max Verstappen qui a remporté le Grand Prix de Hongrie 2023, le Néerlandais devance sur la ligne d’arrivé la McLaren de Lando Norris et l’autre Red Bull pilotée par Sergio Perez.
Derrière, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Fernando Alonso et Lance Stroll complètent le top dix à l’arrivée de cette onzième manche de la saison 2023 marquée par le double abandon pour l’équipe Alpine dès le départ.
Les deux Alpine hors course
Une fois de plus, l’équipe Alpine n’a pas marqué le moindre point ce dimanche avec un nouveau double abandon après le premier tour à la suite d’un accrochage survenu dans le premier virage et qui a impliqué les deux pilotes français. C’est le pilote Alfa Romeo Guanyu Zhou qui est responsable de cet accrochage en cascade après avoir percuté dans un premier temps l’AlphaTauri de Daniel Ricciardo qui a lui-même touché une Alpine et ainsi de suite.
C’est le deuxième double abandon après celui du Grand Prix de Grande-Bretagne il y a quinze jours. Coup dur une nouvelle fois pour l’équipe du constructeur français qui voit ce dimanche l’équipe McLaren marquer de gros points au championnat et qui s’envole.
Couse compliquée pour Leclerc
Alors qu’il se battait pour la cinquième place en course, le pilote Ferrari Charles Leclerc a vu son premier arrêt au stand s’éterniser (presque dix secondes), ce qui l’a fait dégringoler au classement en dehors du top dix.
Le Monégasque a ensuite réussi à récupérer des positions mais ce long arrêt lui a fait beaucoup de mal. Comme si un malheur ne suffisait pas pour lui, Charles Leclerc a ensuite reçu une pénalité de cinq secondes pour un excès de vitesse dans la voie des stands. Charles Leclerc termine septième de cette épreuve.
Gros coup pour McLaren
Une fois de plus, l’équipe McLaren a réussi à optimiser son week-end à Budapest avec ses deux pilotes ayant marqué de gros points à l’arrivée du Grand Prix de Hongrie. L’écurie de Woking accentue donc encore un peu plus son avance sur Alpine au championnat du monde des constructeurs après cette onzième manche de l’année.
La remontée de Perez
Le Mexicain Sergio Perez a sauvé les meubles ce dimanche à Budapest en franchissant la ligne d’arrivée à la troisième place juste derrière la McLaren de Lando Norris. Le pilote Red Bull s’élançait depuis la neuvième place sur la grille de départ après un début de week-end compliqué pour lui à la suite d’un crash dès les EL1.
Onzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix de Hongrie s’est disputé ce dimanche 23 juillet sur le circuit du Hungaroring de Budapest.
C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui a décroché la pole position sur la grille départ du Grand Prix de Hongrie 2023 en 1,16.609, le Britannique devançait de 3 millièmes la Red Bull de Max Verstappen et de 85 millièmes la McLaren de Lando Norris sur la grille de départ.
Derrière, Oscar Piastri Guanyu Zhou, Charles Leclerc, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Sergio Perez et Nico Hülkenberg complètaient le top dix sur la grille de départ de cette onzième manche de la saison 2023 (cliquez ici pour consulter la grille de départ complète).
Le départ du Grand Prix de Hongrie a été donné ce dimanche à 15h00 (heure de Paris). Les pilotes s’élançaient pour 70 tours de course. Pour revivre le Grand Prix, rendez-vous sur notre Live Center à cette adresse ou bien vous pouvez revivre l’événement ci-dessous (le live peut mettre quelques secondes avant de s’afficher).
C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui a décroché la pole position sur la grille départ du Grand Prix de Hongrie 2023 en 1,16.609, le Britannique devance de 3 millièmes la Red Bull de Max Verstappen et de 85 millièmes la McLaren de Lando Norris.
Derrière, Oscar Piastri Guanyu Zhou, Charles Leclerc, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Sergio Perez et Nico Hülkenberg complètent le top dix provisoire sur la grille de départ.
Une séance qualificative alternative
Petite nouveauté ce samedi en Hongrie puisque les équipes ont participé à une séance de qualifications alternative avec l’obligation pour les pilotes de chausser les pneus Durs durant la Q1, les Mediums durant la Q2 et les Tendres pour la Q3, alors que d’habitude ils sont libres de choisir parmi la gamme Pirelli.
Il s’agit d’une expérimentation qui sera reconduite au Grand Prix d’Italie à Monza en septembre prochain. A partir de là, les équipes devront voter pour savoir si ce système alternatif deviendra la norme l’an prochain en Formule 1.
Russell éliminé en Q1
Le pilote Mercedes George Russell a été éliminé dès la Q1 ce samedi à Budapest. Le Britannique s’est fait piéger par le trafic dans son dernier tour rapide sur un circuit très tortueux et sur lequel le trafic est un réel problème. Il s’élancera ce dimanche depuis la 18e position sur la grille de départ.
Les deux Alpine éliminées en Q2
Alors que les pilotes semblaient plus que satisfaits des performances de leur monoplace depuis vendredi, l’équipe Alpine a vu ses deux monoplaces rester coincées en Q2 ce samedi. Esteban Ocon s’élancera depuis la douzième place sur la grille, tandis que son coéquipier Pierre Gasly prendra le départ de la course depuis la P15.
Riccicardo bat Tsunoda en qualifications
Pour son tout premier week-end de Grand Prix avec AlphaTauri, l’Australien Daniel Ricciardo a réussi à battre son coéquipier sur l’exercice de la qualification. Il prendra le départ depuis la 13e place ce dimanche, alors que le Japonais a été éliminé en Q1.
Le départ du Grand Prix de Hongrie 2023 sera donné ce dimanche 23 juillet à 15h00 (heure de Paris) et la course de 70 tours sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.
Onzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix de Hongrie se dispute ce week-end du 21 au 23 juillet sur le tracé du Hungaroring de Budapest.
Ce samedi 22 juillet, les pilotes ont participé à la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end [EL3] à 12h30 (voir résultats ici), et ont participé à 16h00 (voir résultats ici) à la très attendue séance de qualifications alternative qui détermine la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2023.
Le dimanche 23 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2023 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course sur le tracé de Budapest.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici ou bien vous pouvez revivre l’événement ci-dessous.
C’est le pilote Mercedes Lewis Hamilton qui a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie en 1,17.811 (Tendres), le Britannique devance de deux dixièmes la Red Bull de Max Verstappen (Tendres) et de deux dixièmes l’autre Red Bull pilotée par Sergio Perez (Tendres).
Derrière, Nico Hülkenberg, Lando Norris, George Russell, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Fernando Alonso et Valtteri Bottas complètent le top dix de cette séance très studieuse et au terme de laquelle aucun événement majeur n’est à vous signaler.
Verstappen en difficulté ?
Durant toute la séance, le pilote Red Bull Max Verstappen n’a pas arrêté de se plaindre du manque de grip sur le train arrière de sa monoplace, notamment en entrée de virage, ce qui peut être handicapant sur un tracé comme celui du Hungaroring de Budapest qui est considéré comme un « petit Monaco ». Verstappen termine cette séance avec deux dixièmes de retard sur le pilote Mercedes Lewis Hamilton.
Une qualifications alternative !
La séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie qui se dispute cet après-midi au Hungaroring est une séance alternative, c’est à dire que les pilotes auront l’obligation d’utiliser les pneus Durs en Q1, les Mediums en Q2 et les Tendres en Q3, alors qu’ils sont habituellement libres de choisir leurs gommes.
Il s’agit d’une expérimentation qui sera reconduite au Grand Prix d’Italie à Monza en septembre prochain. A partir de là, les équipes devront voter pour savoir si ce système alternatif deviendra la norme l’an prochain en Formule 1.
La séance de qualifications du Grand Prix de Hongrie est programmée ce samedi 22 juillet à 16h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.
Onzième manche du championnat du monde 2023 de F1, le Grand Prix de Hongrie se dispute ce week-end du 21 au 23 juillet sur le circuit du Hungaroring de Budapest. Voici les horaires de chaque séance.
Ce vendredi 21 juillet, la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie [EL1] est programmée à 13h30 (heure de Paris), tandis que la deuxième séance d’essais libres [EL2] est programmée plus tard dans l’après-midi à 17h00 (heure de Paris).
Le samedi 22 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la toujours très attendue séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Hongrie est programmée à 16h00 (heure de Paris).
Le dimanche 23 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2023 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course sur le tracé de Budapest.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Rendez-vous donc dès ce vendredi 21 juillet pour suivre les premiers essais libres du GP de Hongrie en direct sur notre Live Center accessible ici.
Programme du Grand Prix de Hongrie 2023
Vendredi 21 juillet : EL1 à 13h30 / EL2 à 17h00
Samedi 22 juillet : EL3 à 12h30 / qualifications à 16h00
Onzième manche du championnat du monde 2023 de Formule 1, le Grand Prix de Hongrie se dispute ce week-end du 21 au 23 juillet sur le tracé du Hungaroring de Budapest.
Ce samedi 22 juillet, les pilotes ont participé à la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end [EL3] à 12h30 (voir résultats ici), avant de participer à 16h00 (heure de Paris) à la très attendue séance de qualifications alternative qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Hongrie 2023.
Le dimanche 23 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2023 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course sur le tracé de Budapest.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, rendez-vous sur notre Live Center accessible ici. ou bien vous pouvez ci-dessous.
C’est le pilote Ferrari Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie en 1,17.686 (Tendres), le Monégasque devance de 15 millièmes la McLaren de Lando Norris (Tendres) et de deux dixièmes l’Alpine de Pierre Gasly (Tendres).
Derrière, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Guanyu Zhou et Carlos Sainz complètent le top dix de cette ultime séance d’essais de la journée à Budapest.
Perez était bien en piste
Après son crash subi lors des EL1 ce vendredi, le Mexicain Sergio Perez a bien pu participer à la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, ses mécaniciens ayant réussi à réparer sa monoplace durant la pause.
Les deux Alpine dans le top 10
Les deux pilotes Alpine, Esteban Ocon et Pierre Gasly, terminent cette première journée d’essais dans le top dix à Budapest. Gasly termine troisième à deux dixièmes du meilleur temps signé par Charles Leclerc, alors que Ocon termine derrière Yuki Tsunoda à la cinquième place à trois dixièmes du meilleur temps.
Pas une séance représentative
Attention à la lecture du classement de ces EL2 car il est bon de souligner que les pilotes Mercedes n’ont pas chaussé les pneus Tendres durant cette séance, tandis que les pilotes Red Bull n’ont visiblement pas cherché la performance et se sont plutôt concentrés sur l’obtention de données sur le nouveau package introduit par Red Bull sur la RB19.
La prochaine séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie [EL3] est programmée ce samedi 22 juillet à 12h30 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.
Onzième manche du championnat du monde 2023 de F1, le Grand Prix de Hongrie se dispute ce week-end du 21 au 23 juillet sur le circuit du Hungaroring de Budapest.
Ce vendredi 21 juillet, la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie [EL1] était programmée à 13h30 (voir les résultats ici), tandis que la deuxième séance d’essais libres [EL2] était programmée à 17h00 (voir les résultats ici).
Le samedi 22 juillet, la troisième et dernière séance d’essais libres du week-end est programmée à 12h30 (heure de Paris), alors que la toujours très attendue séance de qualifications qui déterminera la grille de départ du Grand Prix de Hongrie est programmée à 16h00 (heure de Paris).
Le dimanche 23 juillet, le départ du Grand Prix de Hongrie 2023 sera donné à 15h00 (heure de Paris), les pilotes s’élanceront pour 70 tours de course sur le tracé de Budapest.
Nous vous rappelons que toutes les séances de roulage de chaque week-end de la saison 2023 sont à suivre en direct sur F1only.fr (essais libres 1,2 et 3, qualifications, course Sprint et Grand Prix). Pour revivre la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie, c’est ci-dessous que ça se passe.
C’est le pilote Mercedes George Russell qui a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Hongrie 2023 en 1,38.795 (Intermédiaires), le Britannique devance de trois dixièmes la McLaren d’oscar Piastri (Intermédiaires) et de plus d’une seconde l’Aston Martin de Lance Stroll (Intermédiaires).
Derrière, Lando Norris, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Guanyu Zhou, Logan Sargeant et Nico Hülkenberg complètent le top dix de cette séance perturbée par l’arrivée de la pluie, ce qui veut dire que le classement final ne représente absolument pas la véritable hiérarchie.
Sergio Perez dans les barrières…
Dès les premières minutes de la séance, le Mexicain Sergio Perez a commis une erreur de pilotage en plaçant ses roues dans l’herbe au freinage, ce qui a envoyé sa Red Bull RB19 directement dans les barrières de pneumatiques, obligeant les commissaires à agiter un drapeau rouge.
C’est un coup très dur pour Sergio Perez qui est sous pression chez Red Bull depuis quelques courses et qui n’avait surtout pas besoin de s’illustrer de la sorte ce week-end…
Arrivée de la pluie
Alors que les pilotes n’avaient même pas encore signé le moindre chrono, la pluie a fait son apparition juste après le crash de Sergio Perez, ce qui a obligé tout le monde à chausser des pneus Intermédiaires pour pouvoir rouler sur une piste légèrement humide.
Mais finalement, la piste n’était pas suffisamment humide pour leur permettre de rouler car le tracé du Hungaroring n’est pas très utilisé le reste de l’année ce qui le rend très glissant en début de week-end quand la Formule 1 arrive à Budapest.
Il aura donc fallu attendre un long (très long) moment pour enfin voir des pilotes prendre quelques risques pour aller signer un temps sur une piste devenue au fil des minutes détrempée et c’est d’ailleurs le pilote Ferrari Carlos Sainz qui s’est fait piéger le premier en allant taper légèrement la barrière de pneus.
La prochaine séance d’essais libres [EL2] est programmée ce vendredi 21 juillet à 17h00 (heure de Paris) et sera à suivre en direct sur notre site à cette adresse.
