Sebastian Vettel a souligné à quel point sa monoplace était « méconnaissable » dimanche dernier au Grand Prix d’Autriche par rapport au début du week-end.

S’élançant depuis la onzième position sur la grille de départ dimanche en Autriche, le pilote Ferrari Sebastian Vettel a franchi la ligne d’arrivée à la dixième position, profitant des multiples abandons en course.

L’Allemand a connu une course difficile au volant d’une monoplace au comportement bien différent de ce à quoi il s’attendait, se payant même le luxe d’un tête-à-queue en tentant un dépassement sur la McLaren de Carlos Sainz, qui le remplacera chez Ferrari l’an prochain.

S’exprimant au micro de Servus TV ce lundi soir, Vettel a reconnu que sa monoplace était « méconnaissable » en course dimanche dernier.

« La vitesse manquait tout simplement. Nous cherchons toujours. Il y a peut-être deux ou trois choses qui n’étaient pas tout à fait idéales. » a déclaré le quadruple champion du monde de F1.

« La voiture était méconnaissable par rapport aux sensations je pouvais avoir vendredi. Donc, dans l’ensemble, ce n’était pas une bonne journée pour moi. »

Interrogé sur son dépassement raté sur la McLaren de Sainz, Vettel a expliqué : « Ce n’était pas censé être une attaque. »

« Je voulais juste être aussi proche que possible. Les deux se battaient [Sainz et Leclerc] un peu. Je ne m’attendais à ce que Carlos bouge à la dernière minute. C’est de ma faute, je n’ai pas voulu le toucher. »

« Sans frein à main, je pense que c’est du bon boulot. » a souligné Vettel à propos de son tête-à-queue.

« Bien-sûr, ce n’était pas intentionnel. J’étais très ennuyé. Rétrospectivement, je ne peux que décrire la situation telle que je l’ai vue depuis le cockpit. Mais cela ne doit pas arriver. Sans cela, j’aurais eu de bien meilleures chances. »

Sebastian Vettel et Charles Leclerc pourront compter sur les efforts de l’équipe Ferrari ce week-end au Grand Prix de Styrie, puisque l’écurie italienne a prévu d’introduire quelques nouveautés techniques sur la SF1000.

Le pilote Red Bull Max Verstappen admet que ses chances de remporter le titre cette année ont diminué après son abandon au Grand Prix d’Autriche dimanche dernier et alors que personne ne sait pour l’instant à quel moment la saison 2020 prendra fin.

Revenant sur sa course disputée le week-end dernier en Autriche, Max Verstappen regrette évidemment de n’avoir marqué aucun point, ce qui pourrait lui coûter très cher en fin d’année.

« C’est vraiment dommage d’avoir dû abandonner, un abandon peut toujours se produire, mais avec moins de courses au calendrier, c’est très regrettable. Nous étions deuxièmes, ce qui était très bien, et nous étions avec une stratégie différente aussi. » a expliqué Verstappen au micro de Servus TV.

Interrogé sur les performances de sa RB16 qui affichait un retard de cinq dixièmes sur les Mercedes en qualifications samedi dernier, le Néerlandais est bien conscient du retard mais estime qu’il y a encore beaucoup d’améliorations possibles pour essayer de réduire cet écart.

« Ce n’était pas si mal, nous voulons évidemment nous améliorer. Mercedes est encore trop rapide pour nous sur un seul tour. »

« Pendant la course, j’ai aussi roulé sur des pneus plus durs et ça s’est bien passé. Nous voulons trouver du rythme pour le week-end prochain. »

Lorsqu’on lui demande s’il pense toujours pouvoir devenir le plus jeune champion du monde de F1 cette année [record détenu actuellement par Sebastian Vettel], le pilote Red Bull admet qu’après la première course de la saison, ses chances ont légèrement diminué.

« Si ça se produit, ça se produit. Mais après le week-end dernier, ce sera beaucoup plus difficile à réaliser. Mais rien n’est encore fini et nous devrons marquer beaucoup de points le week-end prochain. »

« Je pense que vous pouvez toujours continuer à vous améliorer dans tous les domaines, ce n’est jamais parfait sur et hors piste. Je n’ai que 22 ans et je pense qu’il y a toujours de la place à l’amélioration. »

L’Espagnol Carlos Sainz se veut assurément très optimiste pour McLaren après la première course de la saison où il a terminé cinquième, alors que son coéquipier Lando Norris a décroché la troisième place à l’arrivée.

Grâce à ce bon résultat dimanche dernier au Grand Prix d’Autriche, l’équipe McLaren a marqué 26 points, ce qui la place au second rang du championnat du monde des constructeurs, juste derrière Mercedes.

« Je suis très content pour l’équipe et pour Lando. Il mérite ce résultat après un week-end durant lequel il a été très fort. » a déclaré Carlos Sainz après la première manche de la saison en Autriche.

« Moi aussi, parce que j’ai pu le combattre dans les derniers tours de course. Cela signifie que nous pouvons continuer à avoir de très bons dimanche et je pense que si les courses continuent ce ne sera pas la seule opportunité de podium cette année. »

« Je pense que l’on pourra peut-être voir d’autre podiums pour McLaren cette année. Nous devons profiter de chaque opportunité lorsque les autres font des erreurs et de cette façon nous serons plus proches du podium. »

Avant la seconde manche de la saison qui se tiendra ce week-end sur le circuit Red Bull Ring de nouveau [GP de Styrie], Carlos Sainz occupe la cinquième place au classement des pilotes, tandis que son coéquipier Lando Norris est troisième.

Dixième dimanche dernier à l’arrivée du Grand Prix d’Autriche, Sebastian Vettel espère faire mieux ce week-end pour le Grand Prix de Styrie, seconde manche de la saison 2020 de F1.

Pour la première fois de l’histoire de la F1, une seconde course se déroulera sur le même tracé ce week-end avec le Grand Prix de Styrie en référence à la région d’Autriche dans laquelle est situé le circuit Red Bull Ring de Spielberg.

Après un Grand Prix d’Autriche compliqué pour lui [onzième en qualifications et dixième en course], le pilote Ferrari va tenter de faire beaucoup mieux ce dimanche, alors qu’il devrait bénéficier de quelques mises à jour sur sa monoplace, Ferrari ayant pris la décision d’avancer d’une semaine l’introduction de ses évolutions techniques sur la SF1000.

« Dans cette saison particulière, qui a commencé au milieu de l’été, nous sommes confrontés à une autre anomalie, le fait de disputer deux courses sur la même piste, au cours de la même saison et à seulement une semaine. » nous explique Sebastian Vettel.

« C’est pour moi l’occasion de faire mieux que dimanche dernier. Nous aurons également beaucoup plus de données sur la voiture pour travailler et je pense que l’expérience de la première course sera aussi utile. »

« Comme je l’ai toujours dit, c’est une piste que j’aime beaucoup car, bien qu’elle soit très courte, elle est pleine de belles courbes et se dresse dans un cadre splendide comme celui des montagnes autrichiennes. »

Avant le Grand Prix de Styrie, Sebastian Vettel occupe la dixième position au classement des pilotes 2020 avec un point.

Romain Grosjean admet qu’il a été impressionné par les performances de McLaren dimanche dernier au Grand Prix d’Autriche.

Romain Grosjean, qui a dû abandonner en raison d’un problème de freins dimanche dernier en Autriche, pense qu’avec une monoplace exempte de tous problème il lui serait possible d’aller se battre dans le top dix en course ce dimanche au Grand Prix de Styrie.

« Notre rythme sur les longs relais vendredi était bon. C’était en ligne avec certains de nos concurrents qui ont terminé dans le top 10. » nous explique Romain Grosjean.

« Nous devons comprendre exactement ce qui s’est passé et pourquoi nous ne pouvions pas répéter cela dimanche. »

« Nous devons juste nous assurer qu’un vendredi positif se traduit le dimanche quand cela compte. »

« Je pense que c’est formidable que nous puissions essayer de nouvelles choses. » poursuit le Français lorsqu’on évoque le fait que le Grand Prix de Styrie se passe sur le même tracé que le Grand Prix d’Autriche.

« Nous sommes impatients d’essayer différentes choses sur la voiture et de voir comment nous pouvons nous améliorer. »

« C’est formidable que nous ayons beaucoup de courses à venir. Nous continuerons à nous améliorer et à nous améliorer. »

Grosjean surpris par les McLaren

Lorsqu’on lui demande s’il pense que l’ordre hiérarchique aperçu samedi dernier après les qualifications du Grand Prix d’Autriche sera inchangé pour la suite de la saison, Grosjean répond : « Je pense que pour la prochaine course – oui, l’ordre sera le même. »

« McLaren ont été ceux qui m’ont le plus surpris [troisième place pour Norris et cinquième place pour Sainz]. ils ont fait du bon travail. Nous pourrons voir quelque chose de différent à Budapest, et peut-être à Silverstone à nouveau. »

« Deux courses sur la même piste, nous pouvons voir le même ordre, avec plus de courses sur différentes pistes, les choses pourraient changer. »

Charles Leclerc estime qui lui sera difficile ce dimanche au Grand Prix de Styrie de reproduire le résultat obtenu le week-end dernier au Grand Prix d’Autriche.

Dimanche dernier, le pilote Ferrari a terminé sur la seconde place du podium, alors qu’il s’élançait depuis la septième position sur la grille de départ.

Le Monégasque a réussi à profiter des différents faits de course pour remonter la grille et s’offrir au final son premier podium de la saison, bien aidé il est vrai par la pénalité infligée à Lewis Hamilton en fin de course.

Bien que Ferrari a décidé d’introduire dès ce week-end une partie des évolutions normalement programmées pour la Hongrie, Leclerc reste prudent sur ses pronostics.

« Il est sans aucun doute très étrange de disputer deux courses consécutives sur la même piste. Ce sera une expérience spéciale: vous arrivez généralement sur un circuit avec les données de l’année dernière et utilisez le vendredi pour essayer de comprendre comment votre voiture se comportera. » nous explique Charles Leclerc ce mardi.

« Dans ce cas, cependant, à moins qu’il y ait des conditions humides, nous aurons déjà beaucoup d’informations sur le comportement de notre SF1000. »

« La première des deux courses ici à Spielberg était très spéciale, c’était très amusant et, non sans un peu de chance, nous avons réussi à monter sur le podium. Reproduire ce résultat ne sera pas facile, mais nous donnerons à coup sûr tout ce que nous devons essayer. »

« Nous avons vu que la motivation nous aide à faire ressortir tout le potentiel de la voiture et de nous-mêmes, nous allons donc aussi faire face à ce deuxième rendez-vous avec la même approche identique. »

Le directeur de l’écurie Ferrari, Mattia Binotto, a confirmé ce mardi soir que toute son équipe est mobilisée pour faire en sorte de pouvoir introduire une partie du nouveau package d’améliorations ce week-end sur la SF1000 au GP de Styrie.

Lors de la première course de la saison en Autriche, Ferrari a eu la confirmation que sa monoplace n’était pas suffisamment compétitive pour aller inquiéter Mercedes ou Red Bull.

L’équipe italienne avait déjà programmé avant même d’arriver en Autriche une grande mise à jour sur la SF1000 pour la troisième course de l’année en Hongrie, mais la Scuderia se doit de réagir très vite comme l’a demandé le PDG Louis Camilleri ce lundi, et a donc décidé d’introduire une partie des évolutions dès ce week-end au GP de Styrie.

Mattia Binotto nous explique qu’en raison du timing très serré entre les deux courses programmées au Red Bull Ring de Spileberg, l’équipe s’est lancée dans une véritable course contre la montre.

« Alors que l’équipe de course est restée à Spielberg entre un rendez-vous et un autre, le travail était à Maranello en essayant de réagir aux indications qui ont émergé lors du premier Grand Prix. » nous explique Mattia Binotto.

« Nous savions que cela allait être un début de saison difficile et c’était plus que ce à quoi nous nous attendions et c’est pourquoi nous poussons sur l’accélérateur pour essayer d’anticiper au moins certaines des mises à jour que nous avions prévu d’apporter en Hongrie déjà ce week-end. »

« C’est une course contre la montre mais nous faisons de notre mieux. Précisément parce qu’il se déroulera sur la même piste, il serait important de disposer des nouveaux composants afin de pouvoir confirmer leur efficacité et comprendre si la nouvelle direction de développement engagée est la bonne. »

« L’objectif du Grand Prix de Styrie est très clair: tirer le meilleur parti du package disponible et profiter de chaque opportunité pour gagner autant de points que possible. »

Tout comme la semaine dernière pour la première manche de la saison 2020 de F1 en Autriche, tous les pilotes seront présents ce jeudi pour la conférence de presse d’avant course du Grand Prix de Styrie.

Restrictions sanitaires oblige, tous les pilotes passeront par groupe de deux pour répondre aux questions des médias ce jeudi au cours d’une conférence de presse qui débutera à 14h00.

La conférence débutera avec les deux pilotes Williams Nicholas Latifi et George Russell et se terminera avec les deux pilotes Mercedes Valtteri Bottas et Lewis Hamilton.

Vendredi, pour la conférence de presse des directeurs d’équipes, fabricants et motoristes, la présence de Guenther Steiner (Haas), Frederic Vasseur (Alfa Romeo), Toyoharu Tanabe (Honda), Claire Williams (Williams), Otmar Szafnauer (Racing Point) et Mario Isola (Pirelli) a été confirmé par la FIA.

Renault diffuse cette année tous les Grands Prix de la saison 2020 sur un écran géant à l’Atelier Renault situé à Paris sur les Champs Elysées.

Les passionnés de F1 pourront regarder gratuitement tous les Grands Prix de la saison 2020 depuis l’Atelier Renault à Paris, mais devront avant tout réserver leur place en raison des restrictions sanitaires dues à la crise du coronavirus.

L’ouverture au public se fera à partir de 11h00 chaque dimanche de Grand Prix, alors que du gel hydroalcoolique sera à votre disposition à l’Atelier Renault et le port du masque reste obligatoire.

La Renault F1 R25 championne du monde en 2005 avec Fernando Alonso sera exposée et vous serez accueillis par l’équipe de l’Atelier Renault qui vous installera à votre place (un siège vide entre chaque spectateur).

Pour réserver votre place, vous devez cliquer ici pour remplir le formulaire d’inscription. Attention le nombre de places est limité à 30.

Le pilote de réserve d’Alfa Romeo Racing, Robert Kubica, fera son retour au volant de la C39 pour la première séance d’essais du Grand Prix de Styrie le week-end prochain.

Le Polonais, qui a terminé avec succès deux matinées de roulage avec la monoplace de la saison 2020 lors des essais d’hiver à Barcelone, participera à la session d’essais libres 1 du Grand Prix de Styrie ce vendredi à la place d’Antonio Giovinazzi.

« J’ai hâte de revenir à l’action ce week-end, surtout après la longue pause que tout le monde dans le sport automobile a dû observer. » a déclaré Robert Kubica.

« Mon objectif, comme toujours, est de fournir autant de données que possible à nos ingénieurs et de leur donner mon retour d’expérience depuis le cockpit. »

« Ce week-end sera une toute nouvelle expérience pour tout le monde, courir sur le même site où nous étions il y a quelques jours seulement, il s’agira donc d’affiner toutes les données que nous avons collectées au cours du Grand Prix d’Autriche et de tester les réglages que nous voulons faire pour les voitures. »

Après une première course de la saison 2020 marquée par un double abandon pour l’équipe Haas, l’écurie américaine espère pouvoir rebondir dès ce week-end au Grand Prix de Styrie.

Le team principal de l’équipe Haas, Guenther Steiner, pense que les ingénieurs de son écurie auront suffisamment de temps avant le Grand Prix de Styrie pour analyser toutes les données recueillies dimanche dernier au GP d’Autriche durant lequel les deux pilotes Haas ont dû abandonner sur problème de freins.

« C’était évidemment très frustrant pour nous. Nous n’avions pas le rythme que nous voulions avoir et retirer deux voitures n’est pas quelque chose de bien. » nous explique Guenther Steiner.

« Nous devons continuer à travailler sur la voiture pour accélérer et tirer le meilleur parti de ce que nous avons. »

« Nous devons réduire les erreurs et comprendre pourquoi ce qui s’est passé – s’est produit. Un dur labeur, c’est le seul moyen de sortir de cette situation. »

« Je pense que nous avons suffisamment de temps pour digérer les données du Grand Prix d’Autriche car, évidemment, tous nos ingénieurs sont restés en Autriche avec quelques jours pour les examiner. »

« Il n’y a jamais de situation parfaite, vous voulez toujours plus de temps, mais au final, nous n’avons pas beaucoup de temps cette année avec seulement une saison de course de cinq mois. »

« Pour moi, nous devons juste continuer à faire ce que nous faisons, nous avons le temps de travailler sur les choses. J’espère que nous pourrons améliorer les choses ce week-end. »

Lorsqu’on lui demande ce qu’il pense de l’ordre hiérarchique aperçu le week-end dernier en Autriche après la première course de l’année, Steiner estime que l’instantané pris samedi après les qualifications sera valable pour toute la saison.

« Je considérerais les qualifications comme étant l’ordre hiérarchique et non la course du week-end dernier. La course était évidemment très chaotique pour beaucoup d’équipes et de pilotes. L’ordre des qualifications, je pense que ce sera celui de la saison. »

« Nous nous battrons pour sortir de la Q1 et entrer dans la Q2, ce n’est pas idéal, mais c’est ce que c’est. »

« Je pense que l’ordre hiérarchique est celui que nous avons pu voir. Mercedes est assez dominante et il y a quelques équipes juste derrière elle. Je pense que les choses se ressembleront pour le reste de la saison. »