Sondage – Quel pilote pourrait créer la surprise lors du Grand Prix de Miami 2025 ?

Max Verstappen a signé le meilleur temps des qualifications du Grand Prix de Miami et s’élancera donc depuis la première place sur la grille de départ.

Il aura a ses côtés un Lando Norris déterminer à rattraper son retard au Championnat sur son coéquipier Oscar Piastri. En troisième position, Kimi Antonelli aura à cœur de se rattraper après une course sprint complètement loupée. Carlos Sainz et Alex Albon, étonnants sixième et septième au volant de leurs Williams pourraient bien réaliser une très belle opération comptable pour leur écurie s’ils parviennent à maintenir leurs positions ou à faire mieux à l’arrivée du Grand Prix. Enfin, Isack Hadjar s’élancera depuis la 11e place sur la grille de départ et pourrait bien marquer de gros points à Miami, surtout si la pluie vient perturber la course.

 

La grille de départ du Grand Prix de F1 de Miami 2025

Max Verstappen s’est offert une troisième pole position cette saison à l’issue des qualifications du Grand Prix de Miami. Sur le circuit du Hard Rock Stadium, le pilote Red Bull a devancé Lando Norris (McLaren) de justesse, tandis que Kimi Antonelli (Mercedes) a signé le troisième temps.

Du côté de Ferrari, la performance de Lewis Hamilton a déçu : le Britannique s’est arrêté dès la Q2 et ne partira que de la 12e position sur la grille.

La grille de départ du Grand Prix de F1 de Miami 2025

# Pilote Écurie
1
 
Max Verstappen
Red Bull
2
 
Lando Norris
McLaren
3
 
Kimi Antonelli
Mercedes
4
 
Oscar Piastri
McLaren
5
 
George Russell
Mercedes
6
 
Carlos Sainz
Williams
7
 
Alex Albon
Williams
8
 
Charles Leclerc
Ferrari
9
 
Esteban Ocon
Haas
10
 
Yuki Tsunoda
Red Bull
11
 
Isack Hadjar
Racing Bulls
12
 
Lewis Hamilton
Ferrari
13
 
Gabriel Bortoleto
Sauber
14
 
Jack Doohan
Alpine
15
 
Liam Lawson
Racing Bulls
16
 
Nico Hülkenberg
Sauber
17
 
Fernando Alonso
Aston Martin
18
 
Pierre Gasly
Alpine
19
 
Lance Stroll
Aston Martin
20
 
Oliver Bearman
Haas

Max Verstappen s’offre la pole à Miami, Lewis Hamilton seulement 12e

Max Verstappen a une nouvelle fois prouvé qu’il était redoutable dans l’exercice des qualifications en s’adjugeant la pole position du Grand Prix de Miami, sa troisième de la saison, avec un tour magistral en 1’26”204. Une performance qui a pris de court McLaren, pourtant très en forme depuis le début du week-end.

Lando Norris, repoussé à 65 millièmes du temps de référence, devra se contenter de la deuxième place sur la grille. Le jeune Kimi Antonelli, déjà auteur d’un exploit lors de la qualif sprint, poursuit sur sa lancée et se positionne en troisième position, juste devant Oscar Piastri, leader du Championnat. George Russell complète le top 5.

Aston Martin dans les tréfonds du classement

La première phase des qualifications a tourné au cauchemar pour Aston Martin. Fernando Alonso, dont la voiture avait été réparée à la hâte après son accident en sprint, n’a pas pu faire mieux qu’une 17e place, juste derrière Nico Hülkenberg. Lance Stroll et Ollie Bearman suivent, tout comme Pierre Gasly, lui aussi éliminé dans cette première partie des qualifications.

Lewis Hamilton a frôlé la sortie dès cette première partie, avant de remonter in extremis à la 8e place dans son dernier tour. McLaren, de son côté, signait un doublé, Piastri devançant Norris d’une courte tête.

Hamilton et Ferrari n’y arrivent pas

La deuxième partie des qualifications a marqué un coup d’arrêt pour Lewis Hamilton. Incapable de conclure son dernier tour après une erreur, le septuple champion du monde a dû se contenter de la 12e place, à l’issue d’une séance difficile. Isack Hadjar a manqué l’entrée en Q3 pour 20 millièmes seulement, tandis que Gabriel Bortoleto, Jack Doohan et Liam Lawson échouaient également à ce stade.

Oscar Piastri s’est une nouvelle fois illustré en Q2, en signant le meilleur temps, devançant Norris de plus de deux dixièmes.

Et à la fin, c’est toujours Verstappen le plus rapide

Dans l’ultime phase des qualifications, Max Verstappen a été le plus rapide à dégainer. Dès son premier tour, il s’est emparé de la pole provisoire, devançant légèrement Piastri et Norris, engagés dans une lutte à trois. Mais c’est lors de son dernier passage que le Néerlandais a fait la différence, prenant près de deux dixièmes d’avance sur ses rivaux.

Ni Norris ni Piastri n’ont pu répondre. En revanche, Kimi Antonelli a tiré son épingle du jeu en s’intercalant à la troisième place, reléguant Piastri au quatrième rang. Carlos Sainz, Alex Albon, Charles Leclerc, Esteban Ocon et Yuki Tsunoda complètent le top 10.

Max Verstappen s’élancera donc ce dimanche depuis la première marque sur la grille de départ du Grand Prix de Miami, bien décidé à faire oublier sa déconvenue du sprint. Mais le quadruple Champion du monde devra se méfier des McLaren et de la pluie qui pourrait s’inviter à la fête.

Classement et résultats des qualifications du Grand Prix de F1 de Miami 2025 !

Découvrez les résultats des qualifications du Grand Prix de Miami 2025 !

Max Verstappen a décroché sa troisième pole position de la saison lors des qualifications du Grand Prix de Miami, devançant Lando Norris et Kimi Antonelli. Lewis Hamilton seulement 12e avec Ferrari.

Résultat des qualifications du Grand Prix de F1 de Miami 2025

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:26.204 S
2
 
Lando NORRIS
McLaren 1:26.269 S
3
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:26.271 S
4
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:26.375 S
5
 
George RUSSELL
Mercedes 1:26.385 S
6
 
Carlos SAINZ
Williams 1:26.569 S
7
 
Alexander ALBON
Williams 1:26.682 S
8
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:26.754 S
9
 
Esteban OCON
Haas 1:26.824 S
10
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:26.943 S
11
 
Isack HADJAR
Racing Bulls 1:26.987 S
12
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:27.006 S
13
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:27.151 S
14
 
Jack DOOHAN
Alpine 1:27.186 S
15
 
Liam LAWSON
Racing Bulls 1:27.363 S
16
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:27.473 S
17
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:27.604 S
18
 
Pierre GASLY
Alpine 1:27.710 S
19
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:27.830 S
20
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:27.999 S

GP de Miami – Course Sprint : Norris triomphe dans le chaos, McLaren signe un doublé

Lando Norris a offert à McLaren une victoire maîtrisée lors du sprint de Miami, devant son coéquipier Oscar Piastri, au terme d’une course perturbée par une averse soudaine et plusieurs incidents, dont une sortie de piste de Charles Leclerc avant même le départ.

Peu avant le début des 18 tours sur le Miami International Autodrome, une forte pluie a piégé Leclerc, qui a terminé dans le mur lors de son tour vers la grille. Bien que le Monégasque ait brièvement poursuivi, les dégâts sur sa Ferrari l’ont contraint à abandonner avant le départ, réduisant le nombre de monoplaces à 19 sur la grille. Deux tours de formation derrière la voiture de sécurité n’ont pas suffi à rassurer les pilotes sur l’état de la piste détrempée. L’absence de visibilité, notamment dénoncée par Piastri et Kimi Antonelli, a conduit le directeur de course Rui Marques à interrompre la séance avec un drapeau rouge. Après 24 minutes de pause, la course a pu démarrer avec un départ arrêté.

Résultat et classement de la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

Auteur de la pole historique la veille, Antonelli a cédé face à Piastri dès le premier virage. Le jeune pilote italien s’est retrouvé en dehors des limites de la piste, retombant à la quatrième place. Malgré ses protestations, les commissaires n’ont ouvert aucune enquête. La hiérarchie s’est maintenue jusqu’à une série d’arrêts aux stands pour passer des pneus intermédiaires aux slicks, sur une piste séchante. La course a basculé lorsque Fernando Alonso a percuté un mur après un contact avec Liam Lawson, déclenchant une voiture de sécurité. Norris, bien placé après un arrêt parfaitement exécuté, a hérité des commandes de la course, au nez et à la barbe d’Oscar Piastri, qu’il conservera jusqu’au drapeau à damier, la course s’achevant sans possibilité de dépassement.

Lewis Hamilton complète le podium grâce à une stratégie payante de la Scuderia Ferrari, tandis que Max Verstappen, sanctionné d’une pénalité de 10 secondes pour un incident dans la voie des stands impliquant Antonelli, termine dernier. Le Néerlandais avait déjà échappé à une sanction plus tôt pour un placement litigieux sur la grille… une course à oublier pour le quadruple Champion du monde. Derrière le trio de tête, Alex Albon (Williams) a franchi la ligne en quatrième position, mais reste sous enquête pour une infraction liée au régime de voiture de sécurité. George Russell (Mercedes) a terminé cinquième devant Lance Stroll (Aston Martin) et Liam Lawson, lui aussi sous enquête pour son implication dans l’accrochage avec Alonso. Ollie Bearman (Haas), parti dernier, décroche le dernier point donné à l’arrivée de la course.

Kimi Antonelli, dont les espoirs de points se sont envolés après son contact avec Verstappen dans la pitlane, a dû se contenter de la 10e place. Grâce à sa victoire, Norris revient à neuf points de Piastri, toujours en tête du classement des pilotes.

Résultat et classement de la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

 

Découvrez les résultats très attendus de la course sprint du Grand Prix de Formule 1 de Miami 2025 !

Lando Norris a remporté le sprint de Miami après avoir profité du bon timing d’une voiture de sécurité dans une course chaotique.

Oscar Piastri a terminé deuxième après avoir mené la majeure partie de la course, prenant la tête dès le premier tour devant Kimi Antonelli, parti en pole position.

Un arrêt au stand bien calculé dans des conditions humides a permis à Lewis Hamilton de décrocher la troisième place pour Ferrari, tandis que Williams a obtenu un autre résultat impressionnant en terminant quatrième avec Alex Albon.

Résultat de la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

RESULT SPRINT RACE – MIAMI

# Pilote Écurie Écart Pneu
1
 
Lando NORRIS
McLaren  
2
 
Oscar PIASTRI
McLaren +0.672
3
 
Lewis HAMILTON
Ferrari +1.073
4
 
George RUSSELL
Mercedes +3.127
5
 
Lance STROLL
Aston Martin +3.412
6
 
Yuki TSUNODA
Red Bull +5.153
7
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes +5.635
8
 
Pierre GASLY
Alpine +5.973
9
 
Nico HULKENBERG
Stake +6.153
10
 
Isack HADJAR
Racing Bulls +7.502
11
 
Alexander ALBON
Williams +7.522
12
 
Esteban OCON
Haas +8.998
13
 
Liam LAWSON
Racing Bulls +9.024
14
 
Oliver BEARMAN
Haas +9.218
15
 
Gabriel BORTOLETO
Stake +9.675
16
 
Jack DOOHAN
Alpine +9.909
17
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull +12.059
18
 
Fernando ALONSO
Aston Martin DNF
19
 
Carlos SAINZ
Williams DNF
20
 
Charles LECLERC
Ferrari DNS

GP de Miami – Kimi Antonelli savoure une pole historique en qualifications sprint

Kimi Antonelli a salué comme un moment « formidable » son tour décisif en qualifications sprint à Miami, qui lui a permis d’inscrire son nom dans l’histoire de la Formule 1 en devenant le plus jeune poleman tous formats confondus.

À seulement 18 ans, huit mois et huit jours, le pilote Mercedes s’empare du record précédemment détenu par Sebastian Vettel, qui avait signé une pole position à 21 ans et deux mois lors du Grand Prix d’Italie 2008. Le record de Vettel pour une pole en Grand Prix reste toutefois intact, la performance d’Antonelli s’étant produite dans le cadre d’une séance sprint.

Ce résultat marque également une première victoire en interne chez Mercedes pour Antonelli face à son coéquipier George Russell, et s’ajoute à ses exploits récents au Japon, où il avait déjà battu deux records de Max Verstappen : celle du plus jeune leader d’une course et du plus jeune auteur d’un meilleur tour en Grand Prix.

Revenant sur sa performance, le jeune Italien a évoqué un « bon feeling » tout au long de la journée, soulignant la confiance retrouvée dans sa monoplace.

« Les qualifications ont été très intenses, mais je me sentais vraiment bien depuis ce matin et j’étais confiant avant de m’élancer », a-t-il expliqué. « Le dernier tour a été formidable, j’ai tout donné et tout s’est bien passé. Je suis vraiment heureux d’avoir décroché ma première pole position. Ce sera agréable de partir en première ligne, ce sera une sensation différente, mais j’ai hâte d’être à demain pour voir comment nous allons nous en sortir dans le sprint, puis dans les qualifications. »

Doohan pointe une erreur d’Alpine et de Gasly après son élimination prématurée en qualif sprint

Jack Doohan n’a pas mâché ses mots après son élimination en SQ1 lors des qualifications sprint du Grand Prix de Miami, dénonçant une erreur stratégique de son équipe Alpine et une mauvaise coordination avec son coéquipier Pierre Gasly.

Le jeune pilote australien s’est emporté à la radio, qualifiant la stratégie d’Alpine de « blague » et d’« inacceptable », après avoir été relégué à la 17e place sur la grille. Selon lui, le problème est survenu lorsque les deux monoplaces ont été envoyées en piste simultanément, alors que Gasly aurait dû sortir en premier, comme prévu.

Doohan a expliqué que l’arrivée tardive de Gasly dans la voie des stands l’a empêché de terminer correctement son virage pour rejoindre la piste, forçant l’équipe à intervenir pour repositionner sa voiture. Ce contretemps l’a relégué en fond de file et l’a privé d’un dernier tour rapide.

De retour au stand après son élimination, Doohan a exprimé sans détour sa frustration envers l’organisation de l’équipe.

« Tout se joue sur le dernier tour rapide », a déclaré Doohan. « Les sensations étaient bonnes, mais nous avons été bloqués à la sortie de la voie des stands, ce qui était une erreur, car cela venait de l’autre voiture. Je n’ai donc pas pu faire mon dernier tour chronométré. C’est pour ça que les qualifications sont si longues. On fait deux tours, on s’améliore beaucoup au deuxième, mais je me suis retrouvé dernier sur la piste et je n’ai pas eu l’occasion de faire un deuxième tour chronométré. »

Ajoutant que son premier tour chronométré était « vraiment chaotique », il a déclaré : « On essayait juste quelques choses différentes par rapport aux essais. Mais ce n’était pas trop mal. Je pense qu’il y avait beaucoup plus de temps à gagner dans la voiture pour le deuxième tour. Mais on ne le saura jamais. »

Sondage – Quel pilote remportera la course sprint du Grand Prix de Miami 2025 ?

Kimi Antonelli est devenu le plus jeune pilote de l’histoire de la F1 à signer une pôle position. Le pilote de la Mercedes, âgé de seulement 18 ans, est parvenu à devancer les deux McLaren d’Oscar Piastri et de Lando Norris, au terme d’une qualif sprint disputée.  George Russell s’élancera en cinquième position dans l’autre Mercedes, devant les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton.

F1 – La grille de départ de la course sprint du Grand Prix de Miami 2025

Découvrez la grille de départ de la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

La grille de départ de la course sprint du Grand Prix de Miami 2025

# Pilote Écurie
1
 
Kimi Antonelli
Mercedes
2
 
Oscar Piastri
McLaren
3
 
Lando Norris
McLaren
4
 
Max Verstappen
Red Bull
5
 
George Russell
Mercedes
6
 
Charles Leclerc 
Ferrari
7
 
Lewis Hamilton
Ferrari
8
 
Alex Albon
Williams
9
 
Isack Hadjar
Racing Bulls
10
 
Fernando Alonso
Aston Martin
11
 
Nico Hülkenberg
Sauber
12
 
Esteban Ocon
Haas
13
 
Pierre Gasly
Alpine
14
 
Liam Lawson
Racing Bulls
15
 
Carlos Sainz
Williams
16
 
Lance Stroll
Aston Martin
17
 
Jack Doohan
Alpine
18
 
Yuki Tsunoda
Red Bull
19
 
Gabriel Bortoleto
Sauber
20
 
Oliver Bearman
Haas

Classement et résultats des Essais Libres 1 du Grand Prix de F1 de Miami 2025

Découvrez tous les résultats de la seule séance d’essais libres avant le Grand Prix de Miami 2025 !

Résultats des Essais Libres 1 du Grand Prix de F1 de Miami 2025

# Pilote Écurie Chrono Pneu
1
 
Oscar PIASTRI
McLaren 1:27.128 S
2
 
Charles LECLERC
Ferrari 1:27.484 S
3
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull 1:27.558 S
4
 
Carlos SAINZ
Williams 1:27.678 S
5
 
Alexander ALBON
Williams 1:27.955 M
6
 
Isack HADJAR
Racing Bulls 1:27.968 S
7
 
George RUSSELL
Mercedes 1:28.058 M
8
 
Yuki TSUNODA
Red Bull 1:28.155 S
9
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes 1:28.227 M
10
 
Fernando ALONSO
Aston Martin 1:28.243 S
11
 
Liam LAWSON
Racing Bulls 1:28.374 S
12
 
Lando NORRIS
McLaren 1:28.391 S
13
 
Lewis HAMILTON
Ferrari 1:28.556 S
14
 
Nico HULKENBERG
Stake 1:28.573 S
15
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1:28.771 S
16
 
Oliver BEARMAN
Haas 1:28.996 S
17
 
Pierre GASLY
Alpine 1:29.084 S
18
 
Esteban OCON
Haas 1:29.179 S
19
 
Jack DOOHAN
Alpine 1:29.357 S
20
 
Lance STROLL
Aston Martin 1:29.362 S

Jack Doohan apprécie la franchise de Briatore : « Une icône, brutale, mais motivante » chez Alpine

Jack Doohan a salué la franchise de Flavio Briatore, dont l’arrivée chez Alpine a marqué un tournant pour l’écurie française. Interrogé sur les rumeurs concernant son avenir en Formule 1, le pilote australien a exprimé son respect pour l’approche directe du conseiller exécutif d’Alpine, nommé à ce poste l’an dernier pour aider l’équipe d’Enstone à retrouver le haut de la grille.

Depuis le retour de l’ancien dirigeant de Renault F1, certains progrès ont été constatés, bien que Briatore ne puisse pas tout maîtriser au sein de la structure. Connu pour son style tranchant et sa personnalité flamboyante, l’Italien continue de diviser, mais Doohan voit en lui une force motrice.

Loin d’être rebuté par la manière de faire du vétéran du paddock, le jeune pilote affirme au contraire en tirer de la motivation, soulignant son admiration pour la détermination et la rigueur de celui qui a déjà mené deux écuries à des titres mondiaux.

« C’est incroyable, c’est sûr », a déclaré Doohan à propos de la personnalité de Briatore. « Je pense que c’est une icône, quelqu’un que j’admire depuis très, très longtemps. Et j’aime son côté brutal et direct, il ne raconte pas de conneries, il ne tourne pas autour du pot, on sait très vite où il en est. Je préfère ça de loin aux rumeurs. »

Chez Alpine, la gestion des pilotes est un secteur clé désormais supervisé par Flavio Briatore. Le baquet de Jack Doohan a récemment été l’objet de nombreuses spéculations, notamment en lien avec Franco Colapinto. Dans ce contexte, des échanges ont eu lieu entre Doohan et le conseiller exécutif, au cours desquels ce dernier lui a prodigué des conseils déterminants pour l’avenir de sa carrière.

« Oui, bien sûr. Les choses étaient claires et je savais ce qui se passait. Il voulait juste que je réussisse, que tout se passe pour le mieux et que j’oublie le bruit, que j’oublie ce qui se passe, que je fasse simplement de mon mieux. Les choses n’arrivent jamais par hasard, rien ne fuite par erreur. Je pense donc qu’il faut garder la tête baissée, faire son travail et savoir distinguer le vrai du faux. »

Franco Colapinto pressenti au volant de l’Alpine à Imola selon une indiscrétion d’un sponsor

Franco Colapinto pourrait effectuer ses débuts en Formule 1 avec Alpine lors du Grand Prix d’Émilie-Romagne, à Imola, si l’on en croit une déclaration involontaire de l’un de ses principaux soutiens.

C’est lors d’une interview diffusée sur la chaîne d’information argentine A24 qu’Horacio Marin, PDG de la société énergétique YPF – sponsor du pilote – a laissé entendre que Colapinto serait aligné par l’écurie à Imola. Alors que le dirigeant affirmait à plusieurs reprises ne pas connaître la date exacte des débuts du jeune Argentin, un micro resté ouvert a capté ses mots en aparté : « à Imola », laissant entendre que cette échéance pourrait être imminente.

Âgé de 21 ans, Franco Colapinto a rejoint Alpine cet hiver en tant que pilote de réserve après une saison encourageante en F2 et plusieurs apparitions convaincantes avec Williams. Il avait été un temps pressenti pour remplacer Jack Doohan.

Des rumeurs persistantes évoquaient une fenêtre de seulement quelques courses laissée à Doohan pour convaincre la direction d’Alpine, bien que l’écurie ait publiquement relativisé cette pression. La sortie accidentelle de Marin vient toutefois raviver ces spéculations, suggérant qu’un remplacement pourrait être plus proche que prévu.

La septième manche du championnat se tiendra à Imola, juste après le Grand Prix de Miami. À ce jour, ni Alpine ni Colapinto n’ont confirmé l’information, et le terme de « débuts » reste flou – il pourrait aussi bien s’agir d’une participation aux Essais Libres.

Ce possible changement intervient dans un contexte où Alpine cherche encore à retrouver de la stabilité après un début de saison en demi-teinte.

Jack Doohan sauvé chez Alpine par un sponsor de 10 millions d’euros, selon Ralf Schumacher

L’ancien pilote de F1 Ralf Schumacher a révélé que l’avenir de Jack Doohan chez Alpine semblait assuré grâce à un sponsor qui apporte 10 millions d’euros à l’équipe.
Avant même ses débuts en F1 lors du Grand Prix d’Abu Dhabi 2024, l’avenir de Doohan était incertain. Son avenir a été encore plus remis en question après l’annonce de Franco Colapinto comme nouveau pilote d’essai et de réserve.

On pensait initialement que Doohan ne disputerait que les cinq premières courses avant de céder sa place à Colapinto. Colapinto s’est illustré lors de son bref passage chez Williams à la fin de l’année dernière, apportant un soutien financier important. L’Argentin a également reçu le soutien de Flavio Briatore, conseiller chez Alpine, connu pour ses changements de pilotes brutaux en cours de saison.

Cependant, selon de nombreuses sources, Doohan aurait obtenu un « délai de grâce » jusqu’à l’été. Bien que Briatore semble favoriser Colapinto, Doohan a tout de même des soutiens au sein de l’équipe. Le directeur de l’équipe, Oliver Oakes, a publiquement soutenu Doohan et insisté sur le fait qu’il aurait le temps de faire ses preuves.

« Je ne veux pas être aussi sévère que le Dr Marko, qui a dit qu’il était un pilote de classe C », a déclaré Schumacher. « Il n’est pas un pilote de classe C, c’est certain, c’est un bon pilote, mais à mon avis, il n’est pas assez bon pour la Formule 1. Il est encore un peu tôt, bien sûr, et il a un coéquipier très expérimenté en la personne de Gasly, qui est bien intégré dans l’équipe et bénéficie d’un soutien important. C’est pourquoi c’est peut-être un peu dur et injuste, mais je dirais que par rapport aux autres débutants, on voit bien qu’il n’est pas forcément quelqu’un qui pourra prétendre au titre mondial à un moment donné, pour ainsi dire. Et si l’argent de Colapinto ne vient pas, je ne pense pas qu’il sera remplacé pour le moment, car j’ai entendu dire que Doohan avait également un sponsor de 10 millions d’euros [8,56 millions de livres sterling] dans les poches, et que cette somme doit être payée d’une manière ou d’une autre. Je peux imaginer qu’il s’en sortira d’une manière ou d’une autre, mais Flavio est toujours bon pour une surprise. »

Gasly et Tsunoda évitent de s’accuser mutuellement après leur accrochage à Djeddah

Pierre Gasly (Alpine) et Yuki Tsunoda (Red Bull) ont refusé de se rejeter la faute après leur accrochage dès le premier tour du Grand Prix d’Arabie saoudite. Les deux pilotes ont été les seuls à ne pas rallier l’arrivée à Djeddah, leur course s’étant arrêtée brutalement après un contact dans les premiers virages.

L’incident s’est produit au niveau du virage n°4, une courbe serrée sur la gauche du premier secteur. Gasly, alors à l’attaque, a tenté de dépasser Tsunoda par l’extérieur. La manœuvre semblait sur le point d’aboutir, mais les deux monoplaces se sont accrochées en pleine trajectoire, finissant leur course dans les barrières. Tsunoda, apparemment dans l’impossibilité de laisser davantage d’espace, n’a pu éviter le contact.

Le Français a été contraint à l’abandon sur-le-champ, tandis que le Japonais a pu ramener sa voiture aux stands. Les dégâts sur l’arrière de la RB21 se sont toutefois révélés trop importants pour permettre à Tsunoda de poursuivre.

À l’issue de la course, ni Gasly ni Tsunoda n’ont souhaité désigner l’autre comme responsable, se contentant de constater l’issue malheureuse de cette tentative de dépassement. Une attitude mesurée, alors que la tension aurait pu monter d’un cran après un tel incident, d’autant plus que les deux pilotes ont vu s’envoler une opportunité de marquer de précieux points.

La FIA n’a pas jugé nécessaire d’ouvrir une enquête, considérant l’accrochage comme un incident de course survenu dans les phases agitées du premier tour.

Après la course, Gasly est revenu sur l’incident auprès de Sky Sports : « Il n’y a pas grand-chose à dire. Je le connais, je sais que ce n’était pas intentionnel. J’avais une bonne trajectoire dans le virage 4 et j’ai pu freiner assez tard, en essayant de laisser autant d’espace que possible à l’extérieur. J’avais déjà dépassé la ligne blanche. J’ai gardé ma voiture à l’intérieur de la piste pour m’assurer que le dépassement était bien fait. Finalement, ce n’est qu’un petit contact. C’est dommage que cela ait mis fin à nos deux courses. »

Tsunoda a estimé qu’il ne pouvait rien faire pour éviter l’incident avec son ancien coéquipier. « C’est difficile à blâmer. J’ai fait tout ce que j’ai pu pour l’éviter. J’avais pleinement le contrôle de ma vitesse. Je ne suis pas rentré dans la voiture devant moi. J’avais le contrôle. J’ai essayé de l’éviter, de ne pas heurter Pierre. Mais c’était probablement le virage le plus serré de ce circuit. Quand on roule côte à côte, il y a toujours un risque. Je pense que nous le savons tous les deux, grâce à notre expérience. C’est dommage que cela se soit terminé ainsi. C’est difficile à dire. Il pourrait dire qu’il y avait de la place. Mais de mon point de vue, je n’avais pas beaucoup d’espace. J’ai essayé de ralentir autant que possible pour l’éviter. Je ne sais pas ce que j’aurais pu faire d’autre. »

Qui est selon vous le « pilote du jour » de ce Grand Prix d’Arabie Saoudite 2025 ?

Le Grand Prix d’Arabie saoudite a vu s’affronter les pilotes sur le circuit de Djeddah. De ce Grand Prix, on peut retenir le moment de tension entre Max Verstappen et Oscar Piastri au premier virage du tout premier tour de la course, le dépassement d’Oscar Piastri sur Lewis Hamilton dans un virage ultra rapide du circuit, l’accrochage au premier tour entre Yuki Tsunoda (Red Bull) et Pierre Gasly (Alpine).  Mais selon vous, quel pilote a le plus retenu votre attention, quel a été celui qui vous a le plus surpris ou épaté ? 

Les classements F1 après le Grand Prix de F1 d’Arabie saoudite 2025

Découvrez les classements des Championnats pilotes et constructeurs après le Grand Prix de Formule 1 d’Arabie saoudite 2025, qui s’est déroulé sur le circuit de Djeddah !

PPilote Equipe Points
1O. PiastriMcLaren131
2L. NorrisMcLaren115
3M. VerstappenRed Bull99
4G. RussellMercedes93
5C. LeclercFerrari53
6K. AntonelliFerrari48
7L. HamiltonFerrari41
8A. AlbonWilliams30
9E. OconHaas14
10L.StrollAston Martin14
14Y. TsunodaRed Bull9
13P. GaslyAlpine7
16C. SainzWilliams7
12O. Bearman Haas6
11N. HülkenbergSauber6
15I. HadjarVCARB5
19L. LawsonVCARB0
17G. BortoletoSauber0
18F. AlonsoAston Martin0
20J. DoohanAlpine0
PEquipe Points
1McLaren 246
2Mercedes141
3Red Bull 105
4Ferrari94
5Williams37
6Haas20
7Aston Martin14
8Racing Bulls8
10Alpine7
9Sauber6

Classement et résultats du Grand Prix F1 d’Arabie saoudite

Découvrez les résultats du Grand Prix de Formule 1 d’Arabie saoudite 2025, qui s’est déroulé sur le circuit de Djeddah !

Classement du Grand Prix d’Arabie saoudite

# Pilote Écurie Écart
1
 
Oscar PIASTRI
McLaren LAP 50
2
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull +2.843
3
 
Charles LECLERC
Ferrari +8.104
4
 
Lando NORRIS

 
McLaren +9.196
5
 
George RUSSELL
Mercedes +27.236
6
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes +34.688
7
 
Lewis HAMILTON
Ferrari +39.073
8
 
Carlos SAINZ
Williams +64.630
9
 
Alexander ALBON
Williams +66.515
10
 
Isack HADJAR
Racing Bulls +67.091
11
 
Fernando ALONSO
Aston Martin +75.917
12
 
Liam LAWSON
Racing Bulls +78.451
13
 
Oliver BEARMAN
Haas +79.194
14
 
Esteban OCON
Haas +99.723
15
 
Nico HULKENBERG
Stake 1L
16
 
Lance STROLL
Aston Martin 1L
17
 
Jack DOOHAN
Alpine 1L
18
 
Gabriel BORTOLETO
Stake 1L
19
 
Yuki TSUNODA
Red Bull DNF
20
 
Pierre GASLY
Alpine DNF

La grille de départ du Grand Prix F1 d’Arabie saoudite 2025

Découvrez la grille de départ du Grand Prix d’Arabie saoudite 2025. Max Verstappen s’élancera depuis la pole position avec à ses côtés, la McLaren d’Oscar Piastri. 

La grille de départ du Grand Prix F1 d’Arabie saoudite 2025

# Pilote Écurie
1
 
Max VERSTAPPEN
Red Bull
2
 
Oscar PIASTRI
McLaren
3
 
George RUSSELL
Mercedes
4
 
Charles LECLERC
Ferrari
5
 
Kimi ANTONELLI
Mercedes
6
 
Carlos SAINZ
Williams
7
 
Lewis HAMILTON
Ferrari
8
 
Yuki TSUNODA
Red Bull
9
 
Pierre GASLY
Alpine
10
 
Lando NORRIS
McLaren
11
 
Alexander ALBON
Williams
12
 
Liam LAWSON
Racing Bulls
13
 
Fernando ALONSO
Aston Martin
14
 
Isack HADJAR
Racing Bulls
15
 
Oliver BEARMAN
Haas
16
 
Lance STROLL
Aston Martin
17
 
Jack DOOHAN
Alpine
18
 
Nico HULKENBERG
Stake
19
 
Esteban OCON
Haas
20
 
Gabriel BORTOLETO
Stake