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Classement et résultat du Grand Prix de F1 de Miami 2025

Published 4 mai 2025

Découvrez tous les résultats du Grand Prix de Miami 2025 !

Oscar Piastri a remporté sa quatrième victoire de la saison lors du Grand Prix de Miami, consolidant ainsi son avance au classement des pilotes. Piastri a dépassé le poleman Max Verstappen dans les premiers tours, McLaren ayant dominé les débats sur le circuit international de Miami. Lando Norris a assuré le doublé pour l’écurie de Woking, tandis que George Russell, de Mercedes, a complété le podium. Verstappen a dû se contenter de la quatrième place, devant Alex Albon, de Williams, en cinquième position. Charles Leclerc a été le meilleur pilote Ferrari, en septième position.

Résultat du Grand Prix de F1 de Miami 2025

#	Pilote	Écurie	Écart
1	Oscar PIASTRI	McLaren	T 57
2	Lando NORRIS	McLaren	+4.630
3	George RUSSELL	Mercedes	+37.644
4	Max VERSTAPPEN	Red Bull	+39.956
5	Alexander ALBON	Williams	+48.067
6	Kimi ANTONELLI	Mercedes	+55.502
7	Charles LECLERC	Ferrari	+57.036
8	Lewis HAMILTON	Ferrari	+60.186
9	Carlos SAINZ	Williams	+60.577
10	Yuki TSUNODA	Red Bull	+74.434
11	Isack HADJAR	Racing Bulls	+74.602
12	Esteban OCON	Haas	+82.006
13	Pierre GASLY	Alpine	+90.445
14	Nico HULKENBERG	Stake	1T
15	Fernando ALONSO	Aston Martin	1T
16	Lance STROLL	Aston Martin	1T
17	Liam LAWSON	Racing Bulls	DNF
18	Gabriel BORTOLETO	Stake	DNF
19	Oliver BEARMAN	Haas	DNF
20	Jack DOOHAN	Alpine

F1 – Miami : Norris s’incline face à Verstappen et salue un « tour à la Max »

by Thibaud Comparot

Published 4 mai 2025

Lando Norris a reconnu sans amertume la supériorité de Max Verstappen après avoir été devancé lors des qualifications du Grand Prix de Miami. Favori logique des qualifs après la domination de McLaren en Q1 et Q2, le Britannique a finalement vu le pilote Red Bull lui souffler la première place pour 65 millièmes de seconde.

« Max a fait un tour à la Max », a-t-il commenté avec fair-play, saluant la performance du quadruple champion du monde malgré une petite erreur de ce dernier dans le premier virage. Norris a également plaisanté en évoquant l’idée que la récente paternité de Verstappen pourrait le ralentir – une hypothèse manifestement démentie en piste.

« Oui, félicitations à Max, surtout pour son rôle de papa. J’espérais que cela le ralentirait un peu, mais ce n’est clairement pas le cas », a plaisanté Norris. « Je suis content de ma journée, content des progrès que j’ai réalisés avec la voiture et avec moi-même. Max a encore une fois réalisé un tour à la Max, je ne peux rien lui reprocher, je suis très heureux. Et oui, je suis impatient d’être à demain. »

Norris a également commis une erreur lors de son dernier tour de qualification, le Britannique ayant bloqué ses roues dans le virage 17. Malgré cela, le pilote McLaren commence à prendre confiance dans la MCL39.

« Oui, c’est vrai », a reconnu Norris. « Je pense que même dans ce tour, tout aurait pu se passer différemment, mais je n’ai pas été à la hauteur. Le rythme était là, la voiture était toujours aussi performante. Je me sens mieux que lors des derniers week-ends. Je n’ai toujours pas réussi à tout mettre en place. Mais c’est comme ça, Max est en pole, je suis deuxième, donc oui, je suis prêt à voir ce que nous pouvons faire dans le premier virage. »

Max Verstappen en pole à Miami, mais reste prudent face à un scénario météo incertain

by Thibaud Comparot

Published 4 mai 2025

Poleman du Grand Prix de Miami et pour la troisième fois cette saison, Max Verstappen n’entend pas crier victoire trop tôt. Malgré une qualification serrée où il a devancé Lando Norris, le pilote Red Bull reste sur ses gardes avant la course, marquée par des prévisions météorologiques instables.

Lors de son ultime tentative sur le circuit du Hard Rock Stadium, Verstappen a frôlé les murs. Un léger survirage dès le virage n°1 semblait compromettre ses chances, mais le Néerlandais a finalement signé un excellent dernier secteur pour boucler un tour en 1’26”204, s’assurant la pole devant Norris, tandis que Kimi Antonelli complète le trio de tête.

S’il s’est montré satisfait de sa performance en qualifications, Verstappen a rapidement tourné son attention vers la course, redoutant l’arrivée possible d’orages qui pourraient rebattre les cartes : « La course pourrait suivre un scénario différent », a-t-il prévenu, conscient que la météo pourrait bouleverser les stratégies et redistribuer les positions.

« Ce fut une excellente qualification, je pense que nous avons légèrement amélioré la voiture, ce qui m’a aidé à mieux la faire tourner », a-t-il expliqué. « Honnêtement, en Q1, Q2 et Q3, je me suis amélioré à chaque tour et j’ai essayé de repousser un peu plus les limites. J’ai eu un petit moment de difficulté dans le virage n°1, ce qui m’a fait perdre un peu de temps. »

« Mais c’est très compliqué avec les pneus sur un tour, mais au final, ça a bien fonctionné, donc je suis content d’être en pole. C’est la qualification, j’ai donc essayé de corriger et j’ai mis les gaz en sortie de virage. Nous devrons attendre de voir comment évolue la météo, mais c’est la meilleure position de départ. La course sera une autre histoire, mais nous essaierons de tirer le maximum de tout ce que nous pouvons. »

Sondage – Quel pilote pourrait créer la surprise lors du Grand Prix de Miami 2025 ?

by Thibaud Comparot

Published 4 mai 2025

Max Verstappen a signé le meilleur temps des qualifications du Grand Prix de Miami et s’élancera donc depuis la première place sur la grille de départ.

Il aura a ses côtés un Lando Norris déterminer à rattraper son retard au Championnat sur son coéquipier Oscar Piastri. En troisième position, Kimi Antonelli aura à cœur de se rattraper après une course sprint complètement loupée. Carlos Sainz et Alex Albon, étonnants sixième et septième au volant de leurs Williams pourraient bien réaliser une très belle opération comptable pour leur écurie s’ils parviennent à maintenir leurs positions ou à faire mieux à l’arrivée du Grand Prix. Enfin, Isack Hadjar s’élancera depuis la 11e place sur la grille de départ et pourrait bien marquer de gros points à Miami, surtout si la pluie vient perturber la course.

La grille de départ du Grand Prix de F1 de Miami 2025

by Thibaud Comparot

Published 4 mai 2025

Max Verstappen s’est offert une troisième pole position cette saison à l’issue des qualifications du Grand Prix de Miami. Sur le circuit du Hard Rock Stadium, le pilote Red Bull a devancé Lando Norris (McLaren) de justesse, tandis que Kimi Antonelli (Mercedes) a signé le troisième temps.

Du côté de Ferrari, la performance de Lewis Hamilton a déçu : le Britannique s’est arrêté dès la Q2 et ne partira que de la 12e position sur la grille.

La grille de départ du Grand Prix de F1 de Miami 2025

#	Pilote	Écurie
1	Max Verstappen	Red Bull
2	Lando Norris	McLaren
3	Kimi Antonelli	Mercedes
4	Oscar Piastri	McLaren
5	George Russell	Mercedes
6	Carlos Sainz	Williams
7	Alex Albon	Williams
8	Charles Leclerc	Ferrari
9	Esteban Ocon	Haas
10	Yuki Tsunoda	Red Bull
11	Isack Hadjar	Racing Bulls
12	Lewis Hamilton	Ferrari
13	Gabriel Bortoleto	Sauber
14	Jack Doohan	Alpine
15	Liam Lawson	Racing Bulls
16	Nico Hülkenberg	Sauber
17	Fernando Alonso	Aston Martin
18	Pierre Gasly	Alpine
19	Lance Stroll	Aston Martin
20	Oliver Bearman	Haas

Max Verstappen s’offre la pole à Miami, Lewis Hamilton seulement 12e

by Thibaud Comparot

Published 3 mai 2025

Max Verstappen a une nouvelle fois prouvé qu’il était redoutable dans l’exercice des qualifications en s’adjugeant la pole position du Grand Prix de Miami, sa troisième de la saison, avec un tour magistral en 1’26”204. Une performance qui a pris de court McLaren, pourtant très en forme depuis le début du week-end.

Lando Norris, repoussé à 65 millièmes du temps de référence, devra se contenter de la deuxième place sur la grille. Le jeune Kimi Antonelli, déjà auteur d’un exploit lors de la qualif sprint, poursuit sur sa lancée et se positionne en troisième position, juste devant Oscar Piastri, leader du Championnat. George Russell complète le top 5.

Aston Martin dans les tréfonds du classement

La première phase des qualifications a tourné au cauchemar pour Aston Martin. Fernando Alonso, dont la voiture avait été réparée à la hâte après son accident en sprint, n’a pas pu faire mieux qu’une 17e place, juste derrière Nico Hülkenberg. Lance Stroll et Ollie Bearman suivent, tout comme Pierre Gasly, lui aussi éliminé dans cette première partie des qualifications.

Lewis Hamilton a frôlé la sortie dès cette première partie, avant de remonter in extremis à la 8e place dans son dernier tour. McLaren, de son côté, signait un doublé, Piastri devançant Norris d’une courte tête.

Hamilton et Ferrari n’y arrivent pas

La deuxième partie des qualifications a marqué un coup d’arrêt pour Lewis Hamilton. Incapable de conclure son dernier tour après une erreur, le septuple champion du monde a dû se contenter de la 12e place, à l’issue d’une séance difficile. Isack Hadjar a manqué l’entrée en Q3 pour 20 millièmes seulement, tandis que Gabriel Bortoleto, Jack Doohan et Liam Lawson échouaient également à ce stade.

Oscar Piastri s’est une nouvelle fois illustré en Q2, en signant le meilleur temps, devançant Norris de plus de deux dixièmes.

Et à la fin, c’est toujours Verstappen le plus rapide

Dans l’ultime phase des qualifications, Max Verstappen a été le plus rapide à dégainer. Dès son premier tour, il s’est emparé de la pole provisoire, devançant légèrement Piastri et Norris, engagés dans une lutte à trois. Mais c’est lors de son dernier passage que le Néerlandais a fait la différence, prenant près de deux dixièmes d’avance sur ses rivaux.

Ni Norris ni Piastri n’ont pu répondre. En revanche, Kimi Antonelli a tiré son épingle du jeu en s’intercalant à la troisième place, reléguant Piastri au quatrième rang. Carlos Sainz, Alex Albon, Charles Leclerc, Esteban Ocon et Yuki Tsunoda complètent le top 10.

Max Verstappen s’élancera donc ce dimanche depuis la première marque sur la grille de départ du Grand Prix de Miami, bien décidé à faire oublier sa déconvenue du sprint. Mais le quadruple Champion du monde devra se méfier des McLaren et de la pluie qui pourrait s’inviter à la fête.

Classement et résultats des qualifications du Grand Prix de F1 de Miami 2025 !

by Thibaud Comparot

Published 3 mai 2025

#	Pilote	Écurie	Chrono	Pneu
1	Max VERSTAPPEN	Red Bull	1:26.204	S
2	Lando NORRIS	McLaren	1:26.269	S
3	Kimi ANTONELLI	Mercedes	1:26.271	S
4	Oscar PIASTRI	McLaren	1:26.375	S
5	George RUSSELL	Mercedes	1:26.385	S
6	Carlos SAINZ	Williams	1:26.569	S
7	Alexander ALBON	Williams	1:26.682	S
8	Charles LECLERC	Ferrari	1:26.754	S
9	Esteban OCON	Haas	1:26.824	S
10	Yuki TSUNODA	Red Bull	1:26.943	S
11	Isack HADJAR	Racing Bulls	1:26.987	S
12	Lewis HAMILTON	Ferrari	1:27.006	S
13	Gabriel BORTOLETO	Stake	1:27.151	S
14	Jack DOOHAN	Alpine	1:27.186	S
15	Liam LAWSON	Racing Bulls	1:27.363	S
16	Nico HULKENBERG	Stake	1:27.473	S
17	Fernando ALONSO	Aston Martin	1:27.604	S
18	Pierre GASLY	Alpine	1:27.710	S
19	Lance STROLL	Aston Martin	1:27.830	S
20	Oliver BEARMAN	Haas	1:27.999	S

GP de Miami – Course Sprint : Norris triomphe dans le chaos, McLaren signe un doublé

by Thibaud Comparot

Published 3 mai 2025

Lando Norris a offert à McLaren une victoire maîtrisée lors du sprint de Miami, devant son coéquipier Oscar Piastri, au terme d’une course perturbée par une averse soudaine et plusieurs incidents, dont une sortie de piste de Charles Leclerc avant même le départ.

Peu avant le début des 18 tours sur le Miami International Autodrome, une forte pluie a piégé Leclerc, qui a terminé dans le mur lors de son tour vers la grille. Bien que le Monégasque ait brièvement poursuivi, les dégâts sur sa Ferrari l’ont contraint à abandonner avant le départ, réduisant le nombre de monoplaces à 19 sur la grille. Deux tours de formation derrière la voiture de sécurité n’ont pas suffi à rassurer les pilotes sur l’état de la piste détrempée. L’absence de visibilité, notamment dénoncée par Piastri et Kimi Antonelli, a conduit le directeur de course Rui Marques à interrompre la séance avec un drapeau rouge. Après 24 minutes de pause, la course a pu démarrer avec un départ arrêté.

Résultat et classement de la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

Auteur de la pole historique la veille, Antonelli a cédé face à Piastri dès le premier virage. Le jeune pilote italien s’est retrouvé en dehors des limites de la piste, retombant à la quatrième place. Malgré ses protestations, les commissaires n’ont ouvert aucune enquête. La hiérarchie s’est maintenue jusqu’à une série d’arrêts aux stands pour passer des pneus intermédiaires aux slicks, sur une piste séchante. La course a basculé lorsque Fernando Alonso a percuté un mur après un contact avec Liam Lawson, déclenchant une voiture de sécurité. Norris, bien placé après un arrêt parfaitement exécuté, a hérité des commandes de la course, au nez et à la barbe d’Oscar Piastri, qu’il conservera jusqu’au drapeau à damier, la course s’achevant sans possibilité de dépassement.

Lewis Hamilton complète le podium grâce à une stratégie payante de la Scuderia Ferrari, tandis que Max Verstappen, sanctionné d’une pénalité de 10 secondes pour un incident dans la voie des stands impliquant Antonelli, termine dernier. Le Néerlandais avait déjà échappé à une sanction plus tôt pour un placement litigieux sur la grille… une course à oublier pour le quadruple Champion du monde. Derrière le trio de tête, Alex Albon (Williams) a franchi la ligne en quatrième position, mais reste sous enquête pour une infraction liée au régime de voiture de sécurité. George Russell (Mercedes) a terminé cinquième devant Lance Stroll (Aston Martin) et Liam Lawson, lui aussi sous enquête pour son implication dans l’accrochage avec Alonso. Ollie Bearman (Haas), parti dernier, décroche le dernier point donné à l’arrivée de la course.

Kimi Antonelli, dont les espoirs de points se sont envolés après son contact avec Verstappen dans la pitlane, a dû se contenter de la 10e place. Grâce à sa victoire, Norris revient à neuf points de Piastri, toujours en tête du classement des pilotes.

Les classements F1 après la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

by Thibaud Comparot

Published 3 mai 2025

Découvrez les classements F1 après la course sprint du Grand Prix de Miami !

P	Pilote	Equipe	Points
1	O. Piastri	McLaren	131
2	L. Norris	McLaren	115
3	M. Verstappen	Red Bull	99
4	G. Russell	Mercedes	93
5	C. Leclerc	Ferrari	53
6	K. Antonelli	Ferrari	48
7	L. Hamilton	Ferrari	41
8	A. Albon	Williams	30
9	E. Ocon	Haas	14
10	L.Stroll	Aston Martin	14
14	Y. Tsunoda	Red Bull	9
13	P. Gasly	Alpine	7
16	C. Sainz	Williams	7
12	O. Bearman	Haas	6
11	N. Hülkenberg	Sauber	6
15	I. Hadjar	VCARB	5
19	L. Lawson	VCARB	0
17	G. Bortoleto	Sauber	0
18	F. Alonso	Aston Martin	0
20	J. Doohan	Alpine	0

P	Equipe	Points
1	McLaren	246
2	Mercedes	141
3	Red Bull	105
4	Ferrari	94
5	Williams	37
6	Haas	20
7	Aston Martin	14
8	Racing Bulls	8
10	Alpine	7
9	Sauber	6

Résultat et classement de la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

by Thibaud Comparot

Published 3 mai 2025

Découvrez les résultats très attendus de la course sprint du Grand Prix de Formule 1 de Miami 2025 !

Lando Norris a remporté le sprint de Miami après avoir profité du bon timing d’une voiture de sécurité dans une course chaotique.

Oscar Piastri a terminé deuxième après avoir mené la majeure partie de la course, prenant la tête dès le premier tour devant Kimi Antonelli, parti en pole position.

Un arrêt au stand bien calculé dans des conditions humides a permis à Lewis Hamilton de décrocher la troisième place pour Ferrari, tandis que Williams a obtenu un autre résultat impressionnant en terminant quatrième avec Alex Albon.

Résultat de la course sprint du Grand Prix de F1 de Miami 2025

#	Pilote	Écurie	Écart
1	Lando NORRIS	McLaren
2	Oscar PIASTRI	McLaren	+0.672
3	Lewis HAMILTON	Ferrari	+1.073
4	George RUSSELL	Mercedes	+3.127
5	Lance STROLL	Aston Martin	+3.412
6	Yuki TSUNODA	Red Bull	+5.153
7	Kimi ANTONELLI	Mercedes	+5.635
8	Pierre GASLY	Alpine	+5.973
9	Nico HULKENBERG	Stake	+6.153
10	Isack HADJAR	Racing Bulls	+7.502
11	Alexander ALBON	Williams	+7.522
12	Esteban OCON	Haas	+8.998
13	Liam LAWSON	Racing Bulls	+9.024
14	Oliver BEARMAN	Haas	+9.218
15	Gabriel BORTOLETO	Stake	+9.675
16	Jack DOOHAN	Alpine	+9.909
17	Max VERSTAPPEN	Red Bull	+12.059
18	Fernando ALONSO	Aston Martin	DNF
19	Carlos SAINZ	Williams	DNF
20	Charles LECLERC	Ferrari	DNS

GP de Miami – Kimi Antonelli savoure une pole historique en qualifications sprint

by Thibaud Comparot

Published 3 mai 2025

Kimi Antonelli a salué comme un moment « formidable » son tour décisif en qualifications sprint à Miami, qui lui a permis d’inscrire son nom dans l’histoire de la Formule 1 en devenant le plus jeune poleman tous formats confondus.

À seulement 18 ans, huit mois et huit jours, le pilote Mercedes s’empare du record précédemment détenu par Sebastian Vettel, qui avait signé une pole position à 21 ans et deux mois lors du Grand Prix d’Italie 2008. Le record de Vettel pour une pole en Grand Prix reste toutefois intact, la performance d’Antonelli s’étant produite dans le cadre d’une séance sprint.

Ce résultat marque également une première victoire en interne chez Mercedes pour Antonelli face à son coéquipier George Russell, et s’ajoute à ses exploits récents au Japon, où il avait déjà battu deux records de Max Verstappen : celle du plus jeune leader d’une course et du plus jeune auteur d’un meilleur tour en Grand Prix.

Revenant sur sa performance, le jeune Italien a évoqué un « bon feeling » tout au long de la journée, soulignant la confiance retrouvée dans sa monoplace.

« Les qualifications ont été très intenses, mais je me sentais vraiment bien depuis ce matin et j’étais confiant avant de m’élancer », a-t-il expliqué. « Le dernier tour a été formidable, j’ai tout donné et tout s’est bien passé. Je suis vraiment heureux d’avoir décroché ma première pole position. Ce sera agréable de partir en première ligne, ce sera une sensation différente, mais j’ai hâte d’être à demain pour voir comment nous allons nous en sortir dans le sprint, puis dans les qualifications. »

Doohan pointe une erreur d’Alpine et de Gasly après son élimination prématurée en qualif sprint

by Thibaud Comparot

Published 3 mai 2025

Jack Doohan n’a pas mâché ses mots après son élimination en SQ1 lors des qualifications sprint du Grand Prix de Miami, dénonçant une erreur stratégique de son équipe Alpine et une mauvaise coordination avec son coéquipier Pierre Gasly.

Le jeune pilote australien s’est emporté à la radio, qualifiant la stratégie d’Alpine de « blague » et d’« inacceptable », après avoir été relégué à la 17e place sur la grille. Selon lui, le problème est survenu lorsque les deux monoplaces ont été envoyées en piste simultanément, alors que Gasly aurait dû sortir en premier, comme prévu.

Doohan a expliqué que l’arrivée tardive de Gasly dans la voie des stands l’a empêché de terminer correctement son virage pour rejoindre la piste, forçant l’équipe à intervenir pour repositionner sa voiture. Ce contretemps l’a relégué en fond de file et l’a privé d’un dernier tour rapide.

De retour au stand après son élimination, Doohan a exprimé sans détour sa frustration envers l’organisation de l’équipe.

« Tout se joue sur le dernier tour rapide », a déclaré Doohan. « Les sensations étaient bonnes, mais nous avons été bloqués à la sortie de la voie des stands, ce qui était une erreur, car cela venait de l’autre voiture. Je n’ai donc pas pu faire mon dernier tour chronométré. C’est pour ça que les qualifications sont si longues. On fait deux tours, on s’améliore beaucoup au deuxième, mais je me suis retrouvé dernier sur la piste et je n’ai pas eu l’occasion de faire un deuxième tour chronométré. »

Ajoutant que son premier tour chronométré était « vraiment chaotique », il a déclaré : « On essayait juste quelques choses différentes par rapport aux essais. Mais ce n’était pas trop mal. Je pense qu’il y avait beaucoup plus de temps à gagner dans la voiture pour le deuxième tour. Mais on ne le saura jamais. »

Lance Stroll demande une enquête contre Max Verstappen après la qualif sprint de Miami

by Thibaud Comparot

Published 3 mai 2025

Lance Stroll a officiellement réclamé une enquête des commissaires de course à l’encontre de Max Verstappen, qu’il accuse d’avoir gêné plusieurs pilotes en ralentissant excessivement dans le dernier virage lors de la SQ1 des qualifications sprint du Grand Prix de Miami.

Le quadruple champion du monde a ralenti dans l’enchaînement final, contraignant son coéquipier Yuki Tsunoda à freiner brutalement, ce qui a fait perdre à ce dernier un temps précieux. Le pilote japonais a ainsi manqué le drapeau à damier d’un peu plus d’une seconde et a été éliminé le reléguant à la 18e position.

Également sorti dès la première phase qualificative, Lance Stroll, 16e, a exprimé sa frustration après la séance. Le Canadien estime avoir perdu environ cinq dixièmes à cause de la manœuvre de Verstappen, terminant à seulement 0,114 seconde de Liam Lawson, dernier qualifié pour la SQ2.

Verstappen est déjà sous le coup d’une enquête pour ne pas avoir respecté les consignes de delta time imposées par le directeur de course. La FIA devra désormais déterminer si le Néerlandais a enfreint d’autres règlements lors de cette séquence.

« Nous avons eu du trafic pendant tout le tour, Verstappen était complètement au milieu de la piste dans le dernier virage », a expliqué Stroll. « Nous avons perdu trois ou quatre dixièmes juste là, et cela coûte cher en temps au tour, les dixièmes s’envolent. J’espère qu’ils vont enquêter, car si tout le monde fait ça et roule sur la ligne de course, ce n’est pas très amusant pour ceux qui sont en phase d’attaque, mais nous verrons bien ce qui se passera. »

Sondage – Quel pilote remportera la course sprint du Grand Prix de Miami 2025 ?

by Thibaud Comparot

Published 3 mai 2025

Kimi Antonelli est devenu le plus jeune pilote de l’histoire de la F1 à signer une pôle position. Le pilote de la Mercedes, âgé de seulement 18 ans, est parvenu à devancer les deux McLaren d’Oscar Piastri et de Lando Norris, au terme d’une qualif sprint disputée. George Russell s’élancera en cinquième position dans l’autre Mercedes, devant les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton.

F1 – La grille de départ de la course sprint du Grand Prix de Miami 2025

by Thibaud Comparot

Published 2 mai 2025

#	Pilote	Écurie
1	Kimi Antonelli	Mercedes
2	Oscar Piastri	McLaren
3	Lando Norris	McLaren
4	Max Verstappen	Red Bull
5	George Russell	Mercedes
6	Charles Leclerc	Ferrari
7	Lewis Hamilton	Ferrari
8	Alex Albon	Williams
9	Isack Hadjar	Racing Bulls
10	Fernando Alonso	Aston Martin
11	Nico Hülkenberg	Sauber
12	Esteban Ocon	Haas
13	Pierre Gasly	Alpine
14	Liam Lawson	Racing Bulls
15	Carlos Sainz	Williams
16	Lance Stroll	Aston Martin
17	Jack Doohan	Alpine
18	Yuki Tsunoda	Red Bull
19	Gabriel Bortoleto	Sauber
20	Oliver Bearman	Haas

GP de Miami — Qualif Sprint — Kimi Antonelli devient le plus jeune poleman de l’histoire de la F1

by Thibaud Comparot

Published 2 mai 2025

Kimi Antonelli a marqué les esprits à Miami en devenant, à 18 ans et 9 mois, le plus jeune pilote de l’histoire à signer une pole position en Formule 1, toutes configurations confondues. Le jeune Italien a dominé la séance de qualifications sprint avec un chrono de 1:26.482, devançant Oscar Piastri (McLaren) de 0,045 seconde et Lando Norris de 0,055, reléguant Max Verstappen à une inhabituelle quatrième place.

Cette performance éclatante dépasse le précédent record d’âge détenu par Sebastian Vettel, tout en laissant intact celui du plus jeune poleman en Grand Prix classique, établi à 21 ans. Antonelli, issu du giron Mercedes, a surpris tout le paddock par son sang-froid et sa maîtrise.

Verstappen, qui avait brièvement occupé la tête avec un temps de 1:27.070 en pneus tendres, a été successivement battu par George Russell, puis par Antonelli, sans pouvoir répondre malgré une amélioration lors de son second tour. Derrière, Russell complétera la troisième ligne, aux côtés de Charles Leclerc. Lewis Hamilton, Alex Albon, Isack Hadjar et Fernando Alonso complètent le top 10.

La SQ1 avait vu Mercedes réaliser un doublé temporaire grâce à Russell et Antonelli, alors que Red Bull rencontrait une nouvelle déconvenue avec l’élimination de Yuki Tsunoda. Le Japonais, gêné par un Verstappen au ralenti dans son tour décisif, n’a pu faire mieux que 18e.

Carlos Sainz, autre victime de la SQ2, a payé cher une erreur dans le dernier secteur, le reléguant à la 15e place. Nico Hülkenberg a lui aussi échoué aux portes du top 10, tout comme Esteban Ocon et Pierre Gasly. Oliver Bearman, dernier sur la grille après un tête-à-queue en essais, partage la dernière ligne avec Gabriel Bortoleto.

Dans des conditions idéales, cette séance qualificative sprint a confirmé la montée en puissance d’Antonelli, désormais sous les projecteurs après avoir devancé les favoris. Demain, le jeune pilote de l’écurie Mercedes parviendra-t-il à contenir les attaques des pilotes McLaren, second et troisième sur la grille de départ de la course sprint.

Classement et résultats de la Qualif Sprint du Grand Prix de F1 de Miami

by Thibaud Comparot

Published 2 mai 2025

#	Pilote	Écurie	Chrono	Pneu
1	Kimi ANTONELLI	Mercedes	1:26.482	S
2	Oscar PIASTRI	McLaren	1:26.527	S
3	Lando NORRIS	McLaren	1:26.582	S
4	Max VERSTAPPEN	Red Bull	1:26.737	S
5	George RUSSELL	Mercedes	1:26.791	S
6	Charles LECLERC	Ferrari	1:26.808	S
7	Lewis HAMILTON	Ferrari	1:27.030	S
8	Alexander ALBON	Williams	1:27.193	S
9	Isack HADJAR	Racing Bulls	1:27.543	S
10	Fernando ALONSO	Aston Martin	1:27.790	S
11	Nico HULKENBERG	Stake	1:27.850	M
12	Esteban OCON	Haas	1:28.070	M
13	Pierre GASLY	Alpine	1:28.167	M
14	Liam LAWSON	Racing Bulls	1:28.375	M
15	Carlos SAINZ	Williams		M
16	Lance STROLL	Aston Martin	1:29.028	M
17	Jack DOOHAN	Alpine	1:29.171	M
18	Yuki TSUNODA	Red Bull	1:29.246	M
19	Gabriel BORTOLETO	Stake	1:29.312	M
20	Oliver BEARMAN	Haas	1:29.825	M

GP de Miami — EL1 — Piastri en tête, Norris dans le doute

by Thibaud Comparot

Published 2 mai 2025

Oscar Piastri a signé le meilleur temps de l’unique séance d’essais libres du Grand Prix de Miami, marquée par plusieurs incidents, dont une interruption de séance. L’Australien de McLaren a dominé les débats avec un tour bouclé en 1:27.128, reléguant Charles Leclerc (Ferrari) à plus de trois dixièmes et Max Verstappen (Red Bull) à 0,430 seconde.

La séance, écourtée à cinq minutes de la fin après un tête-à-queue puis un contact avec le mur d’Oliver Bearman (Haas), a empêché plusieurs pilotes, dont Lando Norris, de réaliser leur tour rapide en pneus tendres. Le Britannique avait pourtant réalisé un excellent deuxième secteur avant de devoir interrompre son effort.

Déjà perturbé en début de séance par la découverte d’objets laissés dans son cockpit – qu’il a immédiatement rapportés à son stand –, Norris a ensuite évité de justesse une collision avec Esteban Ocon (Haas), provoquant l’ouverture d’une enquête par la FIA. McLaren est également dans le viseur des commissaires pour avoir mis la voiture dans un « état dangereux », à cause des éléments laissé dans la monoplace.

Avant l’interruption finale, les positions en tête ont évolué au fil de la montée en puissance des monoplaces. George Russell s’est un temps illustré malgré des soucis de direction sur sa Mercedes, avant que Carlos Sainz (Williams) et Verstappen ne prennent brièvement la tête. C’est finalement Piastri qui s’est imposé en haut de la feuille des temps, juste avant le drapeau à damier.

Derrière le trio de tête, Sainz et Alex Albon ont complété le top 5, suivis de l’impressionnant Isack Hadjar (Racing Bull). Russell, Yuki Tsunoda, Kimi Antonelli et Fernando Alonso complètent le top 10. Lewis Hamilton a terminé 13e, avec un chrono établi en pneus tendres, à l’inverse de Norris, 12e, resté en gommes médiums.

La séance, seule opportunité pour les équipes d’évaluer leurs réglages avant les qualifications sprint, s’est révélée particulièrement frustrante pour certains, dont Norris, qui devra rebondir rapidement dans un week-end déjà riche en enjeux.

Classement et résultats des Essais Libres 1 du Grand Prix de F1 de Miami 2025

by Thibaud Comparot

Published 2 mai 2025

#	Pilote	Écurie	Chrono	Pneu
1	Oscar PIASTRI	McLaren	1:27.128	S
2	Charles LECLERC	Ferrari	1:27.484	S
3	Max VERSTAPPEN	Red Bull	1:27.558	S
4	Carlos SAINZ	Williams	1:27.678	S
5	Alexander ALBON	Williams	1:27.955	M
6	Isack HADJAR	Racing Bulls	1:27.968	S
7	George RUSSELL	Mercedes	1:28.058	M
8	Yuki TSUNODA	Red Bull	1:28.155	S
9	Kimi ANTONELLI	Mercedes	1:28.227	M
10	Fernando ALONSO	Aston Martin	1:28.243	S
11	Liam LAWSON	Racing Bulls	1:28.374	S
12	Lando NORRIS	McLaren	1:28.391	S
13	Lewis HAMILTON	Ferrari	1:28.556	S
14	Nico HULKENBERG	Stake	1:28.573	S
15	Gabriel BORTOLETO	Stake	1:28.771	S
16	Oliver BEARMAN	Haas	1:28.996	S
17	Pierre GASLY	Alpine	1:29.084	S
18	Esteban OCON	Haas	1:29.179	S
19	Jack DOOHAN	Alpine	1:29.357	S
20	Lance STROLL	Aston Martin	1:29.362	S

Hamilton admet des débuts “difficiles” chez Ferrari : une adaptation plus longue que prévu

by Thibaud Comparot

Published 2 mai 2025

Lewis Hamilton a reconnu les défis rencontrés depuis son arrivée chez Ferrari, évoquant des premiers mois « difficiles » alors qu’il s’efforce de s’adapter à sa nouvelle équipe après plus d’une décennie passée chez Mercedes. Il rappelle toutefois que ses premiers mois passés dans l’écurie de Brackley avaient également été compliqués.

Le septuple champion du monde, qui a conquis six de ses titres sous les couleurs de l’écurie de Brackley, peine à trouver ses marques avec la SF-25. Mis à part une victoire lors de la course sprint en Chine, ses performances sur les cinq premières manches de la saison sont restées en deçà des attentes. Selon lui, il pourrait lui falloir une saison entière pour pleinement maîtriser sa nouvelle monoplace.

Son adaptation passe notamment par une phase d’apprentissage technique, avec des différences notables comme l’utilisation des freins Brembo – en lieu et place des Carbon Industrie de Mercedes – ainsi qu’un frein moteur, absent de son ancienne équipe. Autant de paramètres auxquels le Britannique, âgé de 40 ans, doit encore s’ajuster.

Hamilton souligne que cette période de transition n’est pas uniquement de son ressort. « Ce n’est pas seulement moi qui dois apprendre la voiture, c’est aussi l’équipe qui doit apprendre à régler la voiture pour moi », a-t-il expliqué.

Malgré les débuts compliqués, le soutien de Ferrari reste intact. Le directeur de l’écurie, Frédéric Vasseur, a récemment réaffirmé son engagement envers son pilote star, déclarant le soutenir « à 2 000 % ». En parallèle, Carlos Sainz, qu’Hamilton a remplacé cette saison, a confié qu’il n’était « pas surpris » par les difficultés actuelles de son successeur.

« Lorsque j’ai rejoint Mercedes, les six premiers mois ont été difficiles pour m’habituer à travailler avec de nouvelles personnes », a-t-il déclaré aux médias lorsqu’on lui a fait remarquer qu’il avait semblé rapide par moments lors des dernières courses.

« Il est évident que les ingénieurs avec lesquels je travaille actuellement ont l’habitude de régler une voiture pour un pilote différent et un style de conduite différent, et je suis habitué à conduire une voiture avec un style de conduite différent. C’est donc une combinaison de plusieurs facteurs [qui l’empêche de reproduire ces relais rapides de manière plus régulière]. »

Étiquette : F1 Actu

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