Lando Norris “pas fier” de sa victoire en Sprint offerte par Oscar Piastri 

Lando Norris a avoué ne pas être fier de sa victoire en Sprint ce samedi au Brésil, alors qu’Oscar Piastri lui a laissé la première place en fin de course.

Parti en pole devant Norris, Piastri a conservé son avantage au premier tour, emmenant un doublé McLaren. Rapidement, des messages radio sont arrivés du côté du Britannique, qui ne semblait pas vraiment satisfait de la situation.

Il aura finalement fallu attendre le 22e des 24 tours de course pour voir Oscar Piastri s’écarter et laisser passer son coéquipier, quelques instants avant qu’une VSC ne soit déclenchée suite à l’abandon de Nico Hülkenberg.

En descendant de la voiture, Norris a immédiatement remercié son équipier et son équipe.

“Je n’en suis pas fier, mais nous avons bien travaillé en équipe, alors je remercie Oscar”, a indiqué Norris au micro de la F1. “Nous avons fait du bon travail en tant qu’équipe. Aujourd’hui, nous avons obtenu le résultat que nous voulions. Oscar la méritait, mais nous faisons ce que nous avons à faire, donc je le remercie, ainsi que l’équipe. Nous avions un bon rythme et j’ai hâte d’être aux qualifications et à la course de demain.”

Lire aussi : Oscar Piastri a vécu une course compliquée à Sao Paulo

Norris : “L’air sale vous fait perdre beaucoup de temps”

Lando Norris a par ailleurs ajouté qu’il se sentait “un peu plus rapide” que son coéquipier Piastri mais que l’air sale lui coûtait cher derrière la McLaren numéro 81.

Je faisais un peu le yo-yo, je rattrapais mon retard, puis je reculais et je le rattrapais”, a-t-il expliqué. “C’est juste que l’air sale vous fait perdre beaucoup de temps au tour. Je me sentais un peu plus rapide, mais je ne pouvais pas passer à ce moment-là. Je me sentais bien, je pense que nous étions clairement plus rapides que les gars derrière, c’est juste difficile dans une course Sprint comme celle-ci, comment gérer et pousser, ce genre de choses. Nous l’avons bien exécutée.”

Lire aussi : GP F1 du Brésil : À quelles heures sont programmées la course Sprint et les Qualifications ce samedi ?

La qualification du Grand Prix du Brésil menacée par de fortes pluies

C’est un véritable déluge qui est actuellement en train de s’abattre sur le circuit d’Interlagos. Selon les derniers rapports de la météo, la pluie va encore tomber sur Sao Paulo avant de s’arrêter en début de soirée. Toutefois, la tenue de cette séance qualificative pourrait être compromise par la luminosité. Si la qualification est impossible, alors elle pourrait être reportée à demain matin.

Les prochaines informations sur la tenue ou non de cette séance seront données à 19 h 45. Pour rester informé, n’hésitez pas à venir sur notre live

Lire aussi : Sprint ; Piastri joue le jeu et offre la victoire à Norris

LIVE TEXTE F1 : Les Qualifications du GP du Brésil 2024 (live terminé)

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct la séance de Qualifications du Grand Prix du Brésil, 21e manche du championnat du monde 2024 de Formule 1.

Nous vous rappelons que toutes les séances de chaque week-end de Grand Prix de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr, à savoir Essais Libres 1, 2 et 3, Qualifications Sprint, course Sprint, Qualifications et Grand Prix. 

LIVE TEXTE F1 : suivez les Qualifications du Grand Prix du Brésil 2024 en direct

Vous pouvez suivre les Qualifications du Grand Prix du Brésil 2024 en direct via le flux ci-dessous ou bien via notre Live Center.

 

Verstappen veut “limiter les dégâts” au Brésil

Max Verstappen a terminé à la troisième place de la Course Sprint du Grand Prix du Brésil. Cependant, après avoir été pénalisé, il a finalement été replacé en quatrième position. Le pilote Red Bull a dû patienter avant de trouver l’ouverture sur la Ferrari de Charles Leclerc. S’il est parvenu à remonter sur les McLaren en fin de course, il sait que la tâche sera peut-être plus difficile demain. En effet, le pilote Red Bull pointe du doigt le rythme de course de sa RB20.

“Ça a été une course compliquée”, a déclaré Max Verstappen. “Mais notre rythme était vraiment très bon. Je suis assez satisfait de ma course même si je suis resté longtemps derrière Charles. Mais quand tout le monde est dans le train DRS, c’est difficile d’attaquer. Il a fallu que j’attende quelques erreurs et elles sont arrivées. C’était bien j’ai pu prendre l’avantage. Ce qui me préoccupe le plus c’est le rythme de course de demain, mais aujourd’hui c’était bien.”

Lire aussi : Sprint ; Piastri joue le jeu et offre la victoire à Norris

S’il donnera tout ce soir lors de la séance qualificative, il sait que la tâche sera bien compliquée dimanche avec ses cinq places de pénalités.

“Je m’attends à ce qu’ils soient rapides sur un tour, mais si on peut limiter les dégâts ce sera bien. N’oublions pas que j’aurai une pénalité de place sur la grille de départ”, a conclu Max Verstappen.

OFFICIEL : Pénalisé, Verstappen perd sa troisième place de la course Sprint

Max Verstappen a écopé de cinq secondes de pénalité pour une infraction sous voiture de sécurité virtuelle en course Sprint.

Ces cinq secondes font donc repasser Max Verstappen derrière Charles Leclerc, qui hérite de la troisième place de la course Sprint, devant le Néerlandais finalement quatrième.

Verstappen, qui a été reconnu coupable d’avoir été sous le temps minimum en fin de VSC, a également reçu un nouveau point de pénalité sur sa licence, portant son total à sept lors des 12 derniers mois. Pour rappel, si un pilote reçoit 12 points de pénalité au cours des 12 derniers mois, cela entraîne une course de suspension.

L’explication des commissaires

“L’article 56.5 stipule notamment que ‘toutes les voitures doivent également être au-dessus de ce temps minimum lorsque les panneaux lumineux de la FIA passent au vert’ ”, a débuté l’explication des commissaires. 

“Le pilote [Max Verstappen] était 0,63 seconde en dessous du temps minimum en fin de VSC lorsque les panneaux lumineux de la FIA sont passés au vert. Cela indique un avantage sportif obtenu sous VSC.”

“Le pilote a expliqué qu’alors qu’il attendait la fin du VSC et qu’il a reçu la notification indiquant qu’il était en dessous du temps minimum, il a tenté de corriger l’erreur mais ne l’a pas fait au moment où les panneaux sont passés au vert. Il s’agit d’une infraction et la pénalité standard est appliquée pour l’avantage acquis à ce moment-là.”

“L’effet net de cette situation est que le pilote a pris de l’avance par rapport à sa position au début du VSC et non pas en raison du recul de la voiture qui le précédait.”

Max Verstappen s’était en effet retrouvé presque à la hauteur d’Oscar Piastri au moment où la VSC a pris fin.

Cette pénalité fait également perdre un point de plus au Néerlandais au championnat, dont l’avance est réduite à 44 points par rapport à Lando Norris.

Lire aussi : Sprint – Piastri joue le jeu et offre la victoire à Norris

Oscar Piastri a vécu une course compliquée à Sao Paulo

Oscar Piastri a terminé à la seconde place de la course sprint, après avoir offert la victoire à son coéquipier chez McLaren, Lando Norris.

Le pilote australien s’élançait depuis la première place sur la grille de départ du Grand Prix du Brésil. Il avait à ses côtés Lando Norris, son voisin de garage chez McLaren. À l’extinction des feux, le jeune australien n’a pas fait de cadeaux a son coéquipier et lui a fermé la porte au premier freinage.

Oscar Piastri a conservé la tête de la course gardant dans ses échappements la monoplace de Lando Norris. On a un temps pensé que Piastri avait décidé d’oublier les consignes d’équipe. Toutefois, il a finalement laissé passer Lando Norris en fin de course, juste avant la neutralisation de la course du fait de l’abandon de Nico Hülkenberg. Oscar Piastri a déclaré à la fin de la Course Sprint que cette dernière avait été difficile et espérait que McLaren allait marquer de gros points à l’arrivée du Grand Prix de demain.

Ce fut un peu compliqué pour être parfaitement honnête”, a déclaré Oscar Piastri. “C’est comme on le sait une piste très bosselée, à la fin la ligne de course était extrêmement étroite, mais ça reste une belle journée pour l’écurie. Ça fait beaucoup de points inscrits aujourd’hui et j’espère qu’on en marquera pas mal demain aussi.

Lire aussi : Sprint ; Piastri joue le jeu et offre la victoire à Norris

Le pilote australien se méfie toutefois des deux Ferrari et de la Red Bull de Max Verstappen, qui pourraient être plus dangereuses pendant la course.

“Je suis optimiste pour demain, le rythme était bon. Les Ferrari étaient très rapides au départ et Max Verstappen en fin de course. On verra, il y a encore quelques petites choses qu’il faut qu’on améliore pour la qualif de ce soir et la course de demain.”

Les classements F1 2024 après la course Sprint du Grand Prix du Brésil

Lando Norris a récupéré trois points sur Max Verstappen au terme de la course Sprint du Grand Prix du Brésil. L’écart entre les deux hommes se réduit donc à 44 unités.

Le classement pilotes F1 2024 

PPilote Equipe Points
1O. PiastriMcLaren131
2L. NorrisMcLaren115
3M. VerstappenRed Bull99
4G. RussellMercedes93
5C. LeclercFerrari53
6K. AntonelliFerrari48
7L. HamiltonFerrari41
8A. AlbonWilliams30
9E. OconHaas14
10L.StrollAston Martin14
14Y. TsunodaRed Bull9
13P. GaslyAlpine7
16C. SainzWilliams7
12O. Bearman Haas6
11N. HülkenbergSauber6
15I. HadjarVCARB5
19L. LawsonVCARB0
17G. BortoletoSauber0
18F. AlonsoAston Martin0
20J. DoohanAlpine0

Chez les constructeurs, McLaren reprend cinq points à Ferrari et possède donc 34 points d’avance sur la Scuderia avant le Grand Prix du Brésil. À noter que les deux points marqués par Pierre Gasly permettent à Alpine de revenir à une seule petite unité de Williams, huitième.

Le classement constructeurs F1 2024 

PEquipe Points
1McLaren 246
2Mercedes141
3Red Bull 105
4Ferrari94
5Williams37
6Haas20
7Aston Martin14
8Racing Bulls8
10Alpine7
9Sauber6

Lire aussi : Sprint – Piastri joue le jeu et offre la victoire à Norris

Les résultats de la course Sprint du Grand Prix F1 du Brésil 2024

Lando Norris a remporté la course Sprint du Grand Prix du Brésil, après que son coéquipier Oscar Piastri se soit écarté pour lui laisser la tête. 

Mise à jour : Max Verstappen pénalisé de cinq secondes, termine finalement quatrième (lire plus).

Les résultats de la course Sprint du Grand Prix F1 du Brésil 2024

PPilote Equipe ÉcartPts
1L. NorrisMcLaren8
2O. Piastri McLaren +0.5937
3C. LeclercFerrari+5.6566
4M. VerstappenRed Bull+6.4977
5C. SainzFerrari+7.2244
6G. RussellMercedes+12.4753
7P. GaslyAlpine+18.1612
8S. PérezRed Bull+18.7171
9L. LawsonVCARB+20.773
10A. AlbonWilliams+24.606
11L. Hamilton Mercedes+29.764
12F. ColapintoWilliams+33.233
13E. OconAlpine+34.128
14O. BearmanHaas+35.507
15Y. TsunodaVCARB+41.374
16V. BottasSauber+43.231
17G. ZhouSauber+54.139
18F. Alonso Aston Martin +56.537
19L. StrollAston Martin+57.983
Ab.N. HülkenbergHaas-

Lire aussi : Sprint – Piastri joue le jeu et offre la victoire à Norris 

Max Verstappen sous enquête après l’arrivée de la Course Sprint

Max Verstappen a terminé à la troisième place de la Course Sprint, mais est actuellement sous enquête. En effet, le pilote est sous investigation après un incident survenu lors du dernier tour de la course Sprint du Grand Prix du Brésil.

Le Batave s’était élancé depuis la quatrième place sur la grille de départ, il s’est rapidement montré dans les rétroviseurs de Charles Leclerc, mais a mis plusieurs tours pour le passer et virer à la troisième place du Grand Prix Il a ensuite bataillé pour réduire l’écart avec Oscar Piastri et Lando Norris.

Bien qu’il n’ait pas réussi à doubler Piastri (qui avait échangé de position avec Norris), une opportunité s’est présentée dans le dernier tour après la fin d’une voiture de sécurité virtuelle (VSC), mise en place suite à l’abandon de Nico Hülkenberg (Haas).

Alors que la VSC s’achevait, Max Verstappen, très proche de la McLaren d’Oscar Piastri, est suspecté d’avoir potentiellement enfreint les restrictions de vitesse imposées durant cette neutralisation de course, en roulant à une vitesse qui pourrait avoir dépassé le delta autorisé. Une enquête est en cours pour examiner cet éventuel manquement.

Lire aussi : Sprint – Piastri joue le jeu et offre la victoire à Norris

Sprint – Piastri joue le jeu et offre la victoire à Norris

À l’extinction des feux, Oscar Piastri n’a pas fait de cadeaux à Lando Norris et lui a fermé la porte. Charles Leclerc a dû défendre sa position lorsque Max Verstappen est allé pointer le bout de son aileron au premier virage.

À l’entame du troisième tour, Max Verstappen a une nouvelle fois porté une attaque sur la Ferrari de Charles Leclerc, sans succès. Carlos Sainz, George Russell, Pierre Gasly et Liam Lawson complètent le top 8.

Piastri jouera-t-il le jeu des consignes d’équipe ?

Oscar Piastri a décidé de réduire l’allure dans le cinquième tour, afin de faire revenir Lando Norris et Charles Leclerc derrière lui, alors que Max Verstappen de son côté semblait se faire décrocher.

Au septième tour de la course, Lando Norris a fait part de son étonnement à son ingénieur. Le Britannique est vraisemblablement gêné du fait qu’Oscar Piastri soit toujours devant lui. Les consignes vues en début de courses ont visiblement été oubliées. L’ingénieur d’Oscar Piastri a alors demandé ou rappelé au pilote de donner le DRS à son coéquipier, et donc de ralentir l’allure.

À l’entame du 12e tour de la course, Lando Norris était plus que jamais sous la menace de Charles Leclerc. La situation semblait se compliquer pour le pilote McLaren. Plus loin dans le peloton, Sergio Pérez effectuait une belle remontée, enchainant les dépassements, notamment sur les Haas. Le Mexicain se retrouvait alors, à ce moment de la course, derrière Liam Lawson !

Leclerc sous pression

Blotti dans les échappements de la Ferrari, Max Verstappen a déclaré à la radio que Charles Leclerc faisait énormément d’erreurs de pilotage. En effet, ce dernier s’était un peu loupé dans le premier secteur, a fait grandir l’écart entre lui et Lando Norris.

Dans le début du 18e tour, Max Verstappen est parvenu à trouver l’ouverture sur la Ferrari de Leclerc. Le Batave avait donc en ligne de mire Lando Norris.

Plus loin dans le peloton, Sergio Pérez avait réussi à passer Liam Lawson, malgré la bonne défense de ce dernier. Dans le même temps, de la fumée blanche a fait son apparition dans les échappements de la Haas de Nico Hülkenberg, contraint à l’abandon.

Les McLaren échangent leurs positions

Dans le 22e tour, pressé par ce drapeau jaune et sous la menace d’une voiture de sécurité, McLaren a demandé à ses pilotes d’échanger les positions. La direction de course a finalement décidé de placer la course sous régime de voiture de sécurité virtuelle. Cette dernière a été retirée dans le dernier tour, trop tard pour que Max Verstappen puisse tenter une attaque sur Oscar Piastri.

Lando Norris a finalement passé la ligne d’arrivée en premier, devant Oscar Piastri et Max Verstappen. Les Ferrari de Leclerc et Sainz ont devancé le reste du top 8 composé par George Russell, Pierre Gasly et Sergio Pérez.

Classement de la Course Sprint du Grand Prix du Brésil

Mise à jour : Max Verstappen pénalisé de cinq secondes, termine finalement quatrième (lire plus).

PPilote Equipe ÉcartPts
1L. NorrisMcLaren8
2O. Piastri McLaren +0.5937
3C. LeclercFerrari+5.6566
4M. VerstappenRed Bull+6.4977
5C. SainzFerrari+7.2244
6G. RussellMercedes+12.4753
7P. GaslyAlpine+18.1612
8S. PérezRed Bull+18.7171
9L. LawsonVCARB+20.773
10A. AlbonWilliams+24.606
11L. Hamilton Mercedes+29.764
12F. ColapintoWilliams+33.233
13E. OconAlpine+34.128
14O. BearmanHaas+35.507
15Y. TsunodaVCARB+41.374
16V. BottasSauber+43.231
17G. ZhouSauber+54.139
18F. Alonso Aston Martin +56.537
19L. StrollAston Martin+57.983
Ab.N. HülkenbergHaas-

LIVE TEXTE F1 : suivez la course Sprint du GP du Brésil 2024 en direct (live terminé)

Bienvenue sur ce live pour suivre en direct la course Sprint du Grand Prix du Brésil, 21e manche du championnat du monde 2024 de Formule 1.

Oscar Piastri s’élancera en pole position devant Lando Norris, Charles Leclerc et Max Verstappen.

Nous vous rappelons que toutes les séances de chaque week-end de Grand Prix de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr, à savoir Essais Libres 1, 2 et 3, Qualifications Sprint, course Sprint, Qualifications et Grand Prix. 

LIVE TEXTE F1 : suivez la course Sprint du Grand Prix du Brésil 2024 en direct

Vous pouvez suivre la course Sprint du Grand Prix du Brésil 2024 en direct via le flux ci-dessous ou bien via notre Live Center.

 

La grille de départ définitive de la course Sprint du Grand Prix F1 du Brésil

Oscar Piastri s’élancera depuis la pole position ce samedi au départ de la course Sprint du Grand Prix du Brésil. Il retrouvera à ses côtés en première ligne son coéquipier, Lando Norris.

La deuxième ligne sera elle composée de Charles Leclerc, troisième et du leader du championnat, Max Verstappen, quatrième.

À noter les bonnes positions de Pierre Gasly, septième, et de Liam Lawson, huitième. 

Du côté des déceptions, Lewis Hamilton ne partira que 11e, deux places devant Sergio Pérez, 13e, qui semble décidément ne pas s’en sortir au volant de sa Red Bull.

Mise à jour : Fernando Alonso, Lance Stroll et Guanyu s’élanceront depuis les stands après avoir brisé le parc fermé (lire plus ici).

La grille de départ de la course Sprint du Grand Prix F1 du Brésil

Pilote Equipe
1Oscar Piastri McLaren
2Lando NorrisMcLaren
3Charles LeclercFerrari
4Max VerstappenRed Bull
5Carlos SainzFerrari
6George RussellMercedes
7Pierre GaslyAlpine
8Liam LawsonVCARB
9Alex AlbonWilliams
10Oliver BearmanHaas
11Lewis Hamilton Mercedes
12Nico HülkenbergHaas
13Sergio PérezRed Bull
14Franco ColapintoWilliams
15Valtteri BottasSauber
16Esteban OconAlpine
17Yuki TsunodaVCARB
StandsFernando Alonso Aston Martin
StandsLance StrollAston Martin
StandsGuanyu ZhouSauber

Lire aussi : Qualifs sprint – Piastri d’un souffle devant Norris, Pérez encore décevant

Trois pilotes partiront depuis les stands en course Sprint du GP F1 du Brésil

Fernando Alonso, Lance Stroll et Guanyu Zhou s’élanceront depuis la voie des stands au départ de la course Sprint ce samedi au Brésil.

Du côté des pilotes Aston Martin, la spécification de la carrosserie et le réglage de suspension ont été modifiés, alors que pour Guanyu Zhou, c’est uniquement le réglage de suspension qui a été changé. 

Toutes ces modifications ayant eu lieu sous parc fermé, Fernando Alonso, Lance Stroll et Guanyu Zhou sont donc contraints de s’élancer depuis la voie des stands au départ de la course Sprint du Grand Prix du Brésil.

Pour rappel, Alonso s’était qualifié 16e, alors que Stroll et Zhou avaient terminé les Qualifications Sprint aux deux dernières places, respectivement 19e et 20e.

Esteban Ocon et Yuki Tsunoda, qualifiés respectivement 17e et 18e gagnent donc une position sur la grille du Sprint.

La course Sprint du Grand Prix F1 du Brésil débutera à 15h00, heure française, pour 24 tours de course. Pour rappel, le top 8 marque des points, avec le vainqueur inscrivant huit points, le deuxième sept, et ainsi de suite jusqu’au huitième.

Pour ceux qui s’intéressent aux jeux de hasard, il est toujours agréable de passer des moments de détente sur un casino en ligne fiable où l’on peut parier en toute sécurité.

Cette course Sprint du Grand Prix F1 du Brésil sera à suivre en direct sur notre Live Center accessible ici. 

Lire aussi : Piastri donnera la victoire du Sprint à Norris mais “veut toujours gagner”

Rumeur Colapinto-Red Bull : Horner est allé “prendre un café” chez Williams

Le directeur de l’écurie Williams en F1, James Vowles a reconnu qu’il était en ce moment en train d’activer son réseau et qu’il explorait les possibilités avec certaines écuries pour permettre à Franco Colapinto de piloter en 2025.

Le pilote argentin de 21 ans fait forte impression depuis son arrivée en F1 lors du Grand Prix d’Italie. Pour rappel, ce dernier est venu remplacer au pied levé un Logan Sargeant en perdition. Si l’objectif pour Franco Colapinto était de ne pas casser les voitures, ce dernier a fait beaucoup mieux puisqu’il a marqué des points au volant d’une modeste Williams. Des performances remarquables et remarquées dans le paddock, alors que le pilote n’a pas de baquet en 2025. En effet, Williams a déjà annoncé son line-up pour 2025, Alexander Albon – Carlos Sainz.

Ces impressionnantes performances ont fait naître des rumeurs qui l’envoient aujourd’hui chez Red Bull en remplacement de Sergio Pérez.

Ce vendredi, en amont du Grand Prix de São Paulo, James Vowles a révélé que Williams s’efforçait d’obtenir une place en F1 pour Colapinto en 2025.

Le mieux que je puisse vous dire, c’est que nous travaillons activement avec les équipes qui sont intéressées pour essayer de trouver le bon arrangement qui aide Franco, qui protège Franco et qui protège toutes les parties”, a déclaré Vowles.

Ce n’est jamais simple entre les équipes de Formule 1, parce que vous vous battez sur la piste et que vous essayez de trouver une solution pour la carrière d’un jeune homme. Il gagne sa place. Il doit en faire plus sur la piste pour continuer à gagner sa place, mais il brille, et c’est pourquoi les équipes s’intéressent à lui.

Lire aussi : Marko affirme qu’un Hadjar “plus rapide” que Colapinto est prêt pour la F1

Nous explorons les possibilités avec un certain nombre d’équipes qui sont intéressées en ce moment et au-delà de ça, ce serait une erreur de faire autre chose que de spéculer ici. Il n’y a rien à communiquer au-delà de ce point.

Quand ce sera le cas, je serai heureux d’en parler, parce que c’est un pilote exceptionnel, et je le pense vraiment – regardez dehors, il y avait des dizaines de milliers de personnes ici pour soutenir un pilote qui est dans notre championnat depuis cinq courses. Il fait un travail remarquable sur la piste et, comme je l’ai dit depuis le début, gagnez votre position et les éléments viendront à vous.

Mais au-delà de ça, je pense que, surtout si l’on tient compte du fait qu’il a 21 ans, ma responsabilité est aussi envers lui et je veux m’assurer que nous faisons ce qu’il faut. Je veux m’assurer que lorsque nous aurons des nouvelles, nous les communiquerons au monde entier, mais il n’y a pas grand-chose à dire.

Un expresso et Colapinto s’il vous plaît ! 

Les spéculations autour de l’éventuelle signature de Colapinto chez Red Bull ont pris de l’ampleur vendredi, lorsque le directeur de l’équipe, Christian Horner, a été aperçu visitant l’espace de Williams dans le paddock d’Interlagos.

James Vowles a plaisanté de cet engouement autour de cette visite et a donné une excuse… plutôt bancale à notre goût.

Nous avons récemment signé un nouveau sponsor pour le café, Reviver de Gulf, et il voulait vraiment l’essayer. C’était une bonne partie de la conversation. Il a apprécié.

Lire aussi : Colapinto a “les qualités nécessaires” pour remplacer Pérez, selon ce directeur d’écurie

Lando Norris “se fiche” de la qualification de Max Verstappen

Lando Norris s’est montré plus qu’agacé par certaines questions concernant sa qualification en course Sprint et celle de son rival au championnat, Max Verstappen.

Lando Norris a signé le second temps de la Qualification Sprint, juste derrière son coéquipier chez McLaren, Oscar Piastri. Au moment de l’extinction des feux, le pilote britannique va devoir jeter un coup d’œil dans ses rétroviseurs, car il aura juste derrière lui un certain Max Verstappen.

Lors de la course Sprint de la saison dernière, Max Verstappen était allé dépasser Lando Norris dès le premier virage, s’envolant par la suite vers une facile victoire.

Cette année à São Paulo, Lando Norris était le grand favori pour la pole de la Qualif Sprint, après avoir dominé les Essais Libres 1. Toutefois, le second du classement des pilotes a vu son voisin de garage lui ravir ce plaisir. Oscar Piastri s’élancera depuis la première marque sur la grille de départ de la course Sprint, devant Lando Norris, Charles Leclerc et Max Verstappen.

Interrogé sur sa séance qualificative et celle de son rival de chez Red Bull, Lando Norris s’est montré plus qu’agacé.

“Je m’en fiche. Je déteste ces questions. Je ne me soucie pas de savoir où il se qualifie. Je me concentre sur mon travail. C’est toujours la même question. Cela n’a pas d’importance. Je ferai de mon mieux”, a déclaré le pilote McLaren.

Lire aussi : Piastri donnera la victoire du Sprint à Norris mais “veut toujours gagner”

Une première journée pleine de surprises

Revenant sur sa prestation, Lando Norris a déploré avoir fait “trop d’erreurs” dans son dernier tour. “C’est une grande amélioration par rapport à ce que nous avions fait plus tôt dans la journée”, a-t-il ajouté.

“Nous avions beaucoup de mal. Je suis un peu surpris que nous soyons si rapides aujourd’hui, mais c’est une journée agréable. J’ai fait un bon premier tour, mais j’ai commis trop d’erreurs dans mon dernier tour et j’ai donc boxé. Un bon travail d’équipe.”

“Je ne m’y attendais pas. C’est une bonne surprise et j’ai juste fait trop d’erreurs dans mon dernier tour, c’est tout”, a conclu Lando Norris.

À ce jour, Lando Norris accuse un retard de 47 points sur Max Verstappen, un chiffre conséquent, mais pas insurmontable. Toutefois, il faudra se montrer intraitable et réaliser un sans-faute lors des prochains Grands Prix.

Lire aussi : OFFICIEL : Max Verstappen sera pénalisé sur la grille du GP F1 du Brésil 

Lawson affirme qu’il n’est pas en F1 pour se “faire des amis”

Le pilote néo-zélandais de l’écurie Visa Cash App RB (RB) fait un retour plus que remarqué en F1. Celui qui est venu remplacer Daniel Ricciardo aux côtés de Yuki Tsunoda, montre les crocs et fait tout pour impressionner et convaincre les dirigeants de chez Red Bull.

En effet, Liam Lawson ne rêve probablement pas de s’éterniser chez RB et lorgne de près sur le baquet de Sergio Pérez. De si près que les deux pilotes se sont touchés en course lors du Grand Prix du Mexique. Une bataille en piste qui s’est terminée par un très mauvais geste de la main de Lawson à l’encontre de Pérez.

Mais lors de son retour en F1, à Austin, à l’occasion du Grand Prix des États-Unis, Liam Lawson s’est également frotté à un double Champion du monde, un certain Fernando Alonso. Les deux pilotes ne se sont pas lâchés du week-end que ce soit en course Sprint, Qualifications et Grand Prix.

En amont du Grand Prix du Brésil, Liam Lawson est revenu sur ces accrochages, verbaux, physiques et gestuels. Ce dernier ne fait pas dans la demi-mesure et affirme qu’il n’est “pas là pour se faire des amis.

Avant le Grand Prix de São Paulo ce week-end, Lawson a abordé ses récentes confrontations lors d’une interview avec Sky Sports.

“Évidemment, mon but n’est pas de me faire des ennemis, je n’essaie pas de causer des problèmes ou quoi que ce soit de ce genre”, a-t-il déclaré. “Mais en même temps, je ne suis pas là pour me faire des amis, je suis là pour gagner, et c’est ce que je m’efforce de faire.

Et dans cette situation, nous nous battons très fort pour la sixième place au classement des constructeurs, et je me bats évidemment aussi pour mon avenir en Formule 1, donc c’est ce sur quoi je me concentre.

Lire aussi : Lawson s’attire les foudres de Pérez : “Pas la bonne attitude!”

Les excuses de Liam Lawson 

En revenant sur son affrontement avec Pérez, Lawson a expliqué s’être excusé auprès du pilote mexicain après la course, tout en affirmant qu’il considérait l’incident comme un simple fait de course.

“Oui, nous avons brièvement parlé après la course, mais en même temps, nous avons quitté la piste très tôt, immédiatement après en tout cas”, a ajouté Lawson. “C’était une bagarre sur la piste, et je me suis excusé, évidemment, pour ce que j’ai fait après l’incident. Mais en ce qui concerne la bagarre que nous avons eue sur la piste, je suppose qu’elle est considérée comme un incident de course et comme une bataille qui s’est déroulée dans l’instant.

Liam Lawson est actuellement testé par Red Bull et espère impressionner ses dirigeants afin de décrocher une place à côté de Max Verstappen en 2025.

Lire aussi : Deux contacts pour Liam Lawson avec Pérez et Colapinto

Piastri donnera la victoire du Sprint à Norris mais “veut toujours gagner”

Oscar Piastri s’est exprimé sur les éventuelles consignes d’équipe qui pourraient être données chez McLaren au cours de la course Sprint à São Paulo ce samedi.

Les deux McLaren ont verrouillé la première ligne de la course Sprint au Brésil (dont le départ sera donné à 15h00, heure française). Toutefois, c’est Oscar Piastri plus en course pour le championnat pilotes qui a devancé un Lando Norris, toujours dans le match pour le titre face à Max Verstappen. 

Nous verrons quel est le rythme pour nous deux demain”, a indiqué Piastri à Sky Sports F1. “Je pense que la première et la deuxième place sont notre premier objectif et nous verrons ensuite dans quel ordre.“ 

“Je sais que je ne suis pas dans la course pour le championnat des pilotes et pour l’équipe, peu importe dans quel sens nous nous trouvons. Je sais que c’est le cas et nous verrons.”

Lire aussi : Charles Leclerc a reçu une lourde amende après le gros mot prononcé à Mexico

Piastri : “Si j’ai un bon rythme, je suis sûr que cela ne passera pas inaperçu”

Le jeune australien, qui a déjà remporté ses deux premiers Grands Prix cette année, a ensuite été questionné pour savoir s’il renoncerait à remporter la couse Sprint ce samedi au profit de son coéquipier Norris, ce qui l’aiderait à creuser l’écart sur Verstappen.

Oui, j’ai dit que je le ferais dès les premières discussions”, affirme Piastri. “Ce serait bien de gagner, mais c’est un point de différence, et ce n’est pas la course principale, donc nous verrons.”

Toutefois, Piastri ne manque pas de rappeler son envie de gagner et d’ajouter que s’il affiche un rythme solide, “cela ne passera pas inaperçu”.

“Lando a besoin des points au classement des pilotes beaucoup plus que moi, mais bien sûr, je veux toujours gagner”, poursuit Oscar Piastri. “Si je produis l’effort et que j’ai un bon rythme, je suis sûr que cela ne passera pas inaperçu, mais nous verrons bien.”

Avant la course Sprint du Grand Prix du Brésil, Lando Norris, qui s’élancera deuxième, pointe à 47 points de Max Verstappen, qui lui partira quatrième. Il est à noter également que le Néerlandais reculera automatiquement de cinq places sur la grille de départ du dimanche après un changement de moteur.

Lire aussi : GP F1 du Brésil : À quelles heures sont programmées la course Sprint et les Qualifications ce samedi ?

GP F1 du Brésil : À quelles heures sont programmées la course Sprint et les Qualifications ce samedi ?

Ce samedi, les pilotes de F1 seront directement en piste à Interlagos pour disputer une course, celle au format Sprint, avant d’enchaîner avec la séance de qualifications pour le Grand Prix de ce dimanche. 

Oscar Piastri s’élancera en pole de la course Sprint devant son coéquipier Lando Norris P2, Charles Leclerc P3 et Max Verstappen P4. Pierre Gasly partira lui de la septième place, alors que Lewis Hamilton P11 et Sergio Pérez P13 seront plus loin sur la grille.

Ce samedi 2 novembre, le départ de la course Sprint (24 tours) est prévu à 15h00 (heure française), tandis que la séance de Qualifications qui détermine la grille de départ du Grand Prix du Brésil est programmée à 19h00 (heure française). 

Enfin, le départ du Grand Prix F1 du Brésil 2024 sera donné le dimanche 3 novembre à 18h00 (heure française) où les pilotes s’élanceront pour 71 tours de course pour ce 21e rendez-vous de la saison.

Nous vous rappelons que toutes les séances de chaque week-end de Grand Prix de la saison 2024 sont à suivre en direct sur F1only.fr, à savoir Essais Libres 1, 2 et 3, Qualifications Sprint, course Sprint, Qualifications et Grand Prix. 

Rendez-vous donc ce samedi 2 novembre à 15H00 pour suivre la course Sprint du Grand Prix du Brésil en direct sur notre Live Center accessible ici. 

Lire aussi : Charles Leclerc a reçu une lourde amende après le gros mot prononcé à Mexico

Charles Leclerc a reçu une lourde amende après le gros mot prononcé à Mexico

Charles Leclerc a écopé d’une amende plutôt salée après avoir prononcé le “F-Word” en conférence de presse au Mexique dimanche dernier.

Alors que Max Verstappen s’étonnait de ne pas voir Leclerc sanctionné après avoir lui aussi prononcé un gros mot en conférence de presse, c’est désormais chose faite, même si la sanction n’est pas la même.

Pour Charles Leclerc, les commissaires ont infligé une amende de 10 000 euros dont 5 000 euros avec sursis à condition qu’il n’y ait pas d’autre infraction de même nature dans les 12 mois à venir. Pour rappel, Max Verstappen avait lui écopé de travaux d’intérêt général.

L’explication des commissaires sur la sanction de Leclerc

Les commissaires ont alors expliqué leur décision, tout en jugeant que cette infraction n’a pas “atteint le même niveau que le cas” Verstappen.

 “La politique de la FIA est de s’assurer que le langage utilisé dans ses forums publics, tels que les conférences de presse, respecte les normes généralement acceptées pour tous les publics et toutes les diffusions.”

“Cela vaut en particulier pour les déclarations faites par les participants aux championnats du monde, qui sont donc des modèles tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du sport. Ce principe est clairement énoncé dans les règlements de la FIA et a été renforcé par des affaires antérieures portées devant les commissaires dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 de la FIA.”

Lire aussi : Oliver Bearman va disputer tout le week-end au Brésil au volant de la Haas

“Les commissaires ont examiné la transcription de la conférence de presse des pilotes après la course au Mexique et ont constaté que Charles Leclerc, le pilote de la voiture 16, a utilisé un langage en réponse à une question quelque peu suggestive lui demandant ‘que vous êtes-vous dit ?’ en relation avec le moment important vers la fin de la course lorsque Leclerc luttait pour contrôler la voiture à la sortie du dernier virage. En réponse, Leclerc a utilisé un langage grossier qui est le reflet exact de ce qu’il pensait à ce moment-là. Leclerc s’est immédiatement rendu compte de son erreur et s’est excusé.”

“Un tel langage n’est pas considéré comme convenable pour la diffusion. Il s’agit d’une ‘mauvaise conduite’ telle que définie à l’article 20 du Code Sportif International et d’une infraction de l’article 12.2.1.k. Les commissaires ont noté que le langage n’était pas dirigé contre quelqu’un ou un groupe et que Leclerc s’est immédiatement excusé.”

“Au cours de l’audience, Leclerc a exprimé ses regrets pour son manque de jugement momentané et a déclaré qu’il comprenait sa responsabilité en tant que modèle pour le sport.”

“Les commissaires ont pris en compte le fait que Leclerc s’était immédiatement excusé. Les commissaires, tout en notant le comportement désolé du pilote, concluent qu’une infraction a été commise et qu’une pénalité est justifiée.”

“Les commissaires ne considèrent pas que cette infraction a atteint le même niveau que le cas le plus récent et ont donc choisi d’infliger une amende de 10 000 euros, dont 5 000 euros avec sursis en l’absence de récidive dans les 12 mois.”

Lire aussi : Qualifs sprint – Piastri d’un souffle devant Norris, Pérez encore décevant

Oliver Bearman va disputer tout le week-end au Brésil au volant de la Haas

Haas a confirmé ce vendredi soir qu’Ollie Bearman sera au volant de la VF-24 pour le reste du week-end, alors que Kevin Magnussen est lui malade.

Plus tôt dans la journée, l’écurie Haas avait communiqué l’absence au volant ce vendredi de Kevin Magnussen, malade, étant remplacé au pied levé par Oliver Bearman.

“Kevin Magnussen, pilote de l’écurie Haas, ne participera pas au roulage en piste du vendredi au Grand Prix de São Paulo après avoir été malade”, avait indiqué Haas sur ses réseaux sociaux. “Le pilote de réserve officiel Oliver Bearman prendra le relais pour piloter la voiture. L’équipe souhaite à Kevin un prompt rétablissement et fera le point sur la situation en temps voulu.”

Après les deux séances du jour où Ollie Bearman a impressionné, l’écurie Haas a finalement confirmé son maintien au volant jusqu’à la fin du week-end brésilien.

“Après qu’Ollie ait pris place dans la VF-24 pour les séances d’aujourd’hui en raison de la maladie de Kevin, nous pouvons confirmer que le pilote britannique participera à l’intégralité du week-end du GP du Brésil avec l’équipe”, a communiqué Haas sur ses réseaux sociaux. “Nous souhaitons à Kevin un rétablissement complet et rapide.”

Lire aussi : Qualifs sprint – Piastri d’un souffle devant Norris, Pérez encore décevant

Oliver Bearman impressionnant ce vendredi 

Alors qu’il n’était pas prévu au volant ce week-end, Oliver Bearman a une nouvelle fois fait forte impression, devançant à chaque séance l’expérimenté Nico Hülkenberg. 

Étonnant troisième en Essais Libres 1, le jeune britannique a ensuite terminé dixième des Qualifications Sprint après avoir atteint la SQ3. Toutefois, le résultat aurait pu être encore meilleur s’il n’avait pas dépassé les limites de piste pour son seul tour dans la dernière partie des Qualifs Sprint. Son tour annulé l’aurait placé en huitième position.

Pour rappel, Bearman a marqué des points lors de ses deux premiers Grands Prix disputés en F1. D’abord avec Ferrari à Djeddah, puis avec Haas en Azerbaïdjan. De manière assez incroyable, il va pouvoir disputer son troisième Grand Prix de la saison sans être un pilote titulaire.

Lire aussi : Leclerc finalement convoqué chez les commissaires après avoir prononcé le “F-Word”